Kommersiell flygtransport

 

SAMMANFATTNING AV FÖLJANDE DOKUMENT:

Förordning (EU) nr 965/2012 – tekniska krav och administrativa förfaranden i samband med flygdrift

VILKET SYFTE HAR FÖRORDNINGEN?

I förordningen fastställs de huvudsakliga reglerna och principerna för att upprätta och vidhålla en hög och enhetlig säkerhetsnivå inom den civila luftfarten i Europeiska unionen (EU), i enlighet med förordning (EU) nr 2018/1139 (och tidigare i förordning (EU) 216/2008).

VIKTIGA PUNKTER

Förordningen innehåller detaljerade regler för följande:

• Flygdrift med flygplan och helikoptrar, inbegripet rampinspektioner* av luftfartyg som används av ett annat lands operatörer när dessa landar på flygplatser som är belägna inom det territorium som omfattas av bestämmelserna i EU:s fördrag.
• Villkor för utfärdande, bibehållande, ändring, begränsning, upphävande eller återkallande av certifikat för operatörer av luftfartyg som utför kommersiell flygtransport*.
• Rättigheter och skyldigheter för innehavare av certifikat och villkor för när en viss verksamhet av säkerhetsskäl ska förbjudas, begränsas eller underkastas vissa villkor.
• Villkor och förfaranden för deklarationer från operatörer som utför kommersiell specialiserad flygverksamhet med flygplan och helikoptrar, eller icke-kommersiell verksamhet, av deras förmåga och möjligheter att fullgöra sina skyldigheter som är kopplade till driften av luftfartyg.
• Villkor och förfaranden för tillsyn över sådana operatörer.
• Villkor som av säkerhetsskäl ska gälla för en auktorisation för viss kommersiell specialiserad flygverksamhet av högriskkaraktär, samt villkoren för att utfärda, bibehålla, ändra, begränsa, upphäva eller återkalla sådan auktorisation.

Förordningen gäller inte för följande:

• Militär eller polisiär verksamhet, tullverksamhet eller liknande flygdrift.
• Flygdrift med förankrade ballonger och luftskepp eller förankrade ballongflygningar.
• Ballonger – särskilda proportionerliga, riskbaserade operativa regler har fastställts i förordning (EU) 2018/395.
• Segelflygplan – detaljerade regler för segelflygverksamhet har fastställts i genomförandeförordning (EU) 2018/1976.

I genomförandeförordning (EU) 2019/1387 infördes ändringar av förordning (EU) nr 965/2012 vad gäller krav för beräkning av flygplans landningsprestanda och normerna för bedömning av banförhållande. Den tillhandahöll också en uppdatering avseende viss utrustning och vissa krav som rör luftfartygs säkerhet samt avseende verksamheter som inte har tillstånd för utökad långdistansflygning.

VILKEN PERIOD GÄLLER FÖRORDNINGEN FÖR?

Förordningen har gällt sedan den 28 oktober 2012.

BAKGRUND

Mer information finns här:

• Flygsäkerhet i Europa (Europeiska kommissionen).

VIKTIGA BEGREPP

HUVUDDOKUMENT

Kommissionens förordning (EU) nr 965/2012 av den 5 oktober 2012 om tekniska krav och administrativa förfaranden i samband med flygdrift enligt Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 216/2008 (EUT L 296, 25.10.2012, s. 1).

Fortlöpande ändringar av förordning (EU) nr 965/2012 har införlivats i originaltexten. Denna konsoliderade version har endast dokumentationsvärde.

ANKNYTANDE DOKUMENT

Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2020/1176 av den 7 augusti 2020 om ändring av genomförandeförordning (EU) 2019/1387 vad gäller senareläggande av tillämpningsdatum för vissa åtgärder i samband med covid-19-pandemin (EUT L 259, 10.8.2020, s. 10).

Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2019/1387 av den 1 augusti 2019 om ändring av förordning (EU) nr 965/2012 vad gäller krav för beräkning av flygplans landningsprestanda och normerna för bedömning av banförhållande, uppdatering avseende viss utrustning och vissa krav som rör luftfartygs säkerhet samt vissa verksamheter utan tillstånd för utökad långdistansflygning (EUT L 229, 5.9.2019, s. 1).

Se den konsoliderade versionen.

Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2018/1976 av den 14 december 2018 om detaljerade regler för segelflygverksamhet enligt Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2018/1139 (EUT L 326, 20.12.2018, s. 64).

Se den konsoliderade versionen.

Kommissionens förordning (EU) 2018/1042 av den 23 juli 2018 om ändring av förordning (EU) nr 965/2012 vad gäller tekniska krav och administrativa förfaranden i samband med införande av stödprogram, psykologiska bedömningar av flygbesättning samt systematiska och slumpmässiga kontroller av psykoaktiva substanser för att säkerställa medicinsk lämplighet vad gäller flygbesättnings- och kabinbesättningsmedlemmar och vad gäller att utrusta nytillverkade turbinmotordrivna flygplan vars maximala certifierade startmassa är högst 700 kg och som är godkända att transportera sex till nio passagerare med ett terrängvarningssystem (EUT L 188, 25.7.2018, s. 3).

Se den konsoliderade versionen.

Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2018/1139 av den 4 juli 2018 om fastställande av gemensamma bestämmelser på det civila luftfartsområdet och inrättande av Europeiska unionens byrå för luftfartssäkerhet, och om ändring av Europaparlamentets och rådets förordningar (EG) nr 2111/2005, (EG) nr 1008/2008, (EU) nr 996/2010, (EU) nr 376/2014 och direktiv 2014/30/EU och 2014/53/EU, samt om upphävande av Europaparlamentets och rådets förordningar (EG) nr 552/2004 och (EG) nr 216/2008 och rådets förordning (EEG) nr 3922/91 (EUT L 212, 22.8.2018, s. 1).

Se den konsoliderade versionen.

Kommissionens förordning (EU) 2018/395 av den 13 mars 2018 om detaljerade regler för ballongverksamhet enligt Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 216/2008 (EUT L 71, 14.3.2018, s. 10).

Se den konsoliderade versionen.

Senast ändrat 02.10.2023