This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 52008XC1001(05)
Extension and amendment of public service obligations imposed in respect of ten scheduled air services on routes within Greece in accordance with Council Regulation (EEC) No 2408/92 (Text with EEA relevance)
Förlängning och ändring av bestämmelserna om allmän trafikplikt för regelbunden lufttrafik på tio flyglinjer inom Grekland i enlighet med rådets förordning (EEG) nr 2408/92 (Text av betydelse för EES)
Förlängning och ändring av bestämmelserna om allmän trafikplikt för regelbunden lufttrafik på tio flyglinjer inom Grekland i enlighet med rådets förordning (EEG) nr 2408/92 (Text av betydelse för EES)
EUT C 249, 1.10.2008, p. 14–16
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
|
1.10.2008 |
SV |
Europeiska unionens officiella tidning |
C 249/14 |
Förlängning och ändring av bestämmelserna om allmän trafikplikt för regelbunden lufttrafik på tio flyglinjer inom Grekland i enlighet med rådets förordning (EEG) nr 2408/92
(Text av betydelse för EES)
(2008/C 249/07)
|
1. |
I enlighet med artikel 4.1 a i rådets förordning (EEG) nr 2408/92 av den 23 juli 1992 om EG-lufttrafikföretags tillträde till flyglinjer inom gemenskapen, har Grekland beslutat att från och med den 1 mars 2009 förlänga och ändra bestämmelserna om allmän trafikplikt för regelbunden lufttrafik på tio flyglinjer inom Grekland (offentliggjorda i Europeiska gemenskapernas officiella tidning C 239 av den 25 augusti 2001 och Europeiska gemenskapernas officiella tidning C 280 av den 4 oktober 2001 (beträffande ändrat datum för ikraftträdande), ändrade genom Europeiska gemenskapernas officiella tidning C 164 av den 10 juli 2002 samt Europeiska unionens officiella tidning C 312 av den 17 december 2004 och Europeiska unionens officiella tidning C 177 av den 29 juli 2006). |
|
2. |
Ändringarna av den allmänna trafikplikten omfattar följande: A. Vad gäller minsta antal flygningar och minsta antal platser tillgängliga per vecka och flyglinje Aten–Astipalea Under vinterhalvåret fyra (4) flygningar tur och retur per vecka, med sammanlagt 120 platser per vecka i båda riktningar. Under sommarhalvåret fem (5) flygningar tur och retur per vecka, med sammanlagt 150 platser per vecka i båda riktningar. Aten–Ikaria Under vinterhalvåret fem (5) flygningar tur och retur per vecka, med sammanlagt 175 platser per vecka i båda riktningar. Under sommarhalvåret sju (7) flygningar tur och retur per vecka, med sammanlagt 245 platser per vecka i båda riktningar. Aten–Leros Under vinterhalvåret sex (6) flygningar tur och retur per vecka, med sammanlagt 210 platser per vecka i båda riktningar. Under sommarhalvåret tio (10) flygningar tur och retur per vecka, med sammanlagt 350 platser per vecka i båda riktningar. Aten–Milos Under vinterhalvåret sju (7) flygningar tur och retur per vecka, med sammanlagt 245 platser per vecka i båda riktningar. Under sommarhalvåret åtta (8) flygningar tur och retur per vecka, med sammanlagt 280 platser per vecka i båda riktningar. Thessaloniki–Samos Under vinterhalvåret tre (3) flygningar tur och retur per vecka, med sammanlagt 90 platser per vecka i båda riktningar. Under sommarhalvåret fyra (4) flygningar tur och retur per vecka, med sammanlagt 120 platser per vecka i båda riktningar. Thessaloniki–Chios Under vinterhalvåret tre (3) flygningar tur och retur per vecka, med sammanlagt 90 platser per vecka i båda riktningar. Under sommarhalvåret fyra (4) flygningar tur och retur per vecka, med sammanlagt 120 platser per vecka i båda riktningar. Limnos–Mitilini–Chios–Samos–Rodos Limnos–Mitilini–Rodos Två (2) flygningar tur och retur per vecka, med sammanlagt 40 platser per vecka i båda riktningar under hela året. Limnos–Mitilini–Chios–Rodos En (1) flygning tur och retur per vecka, med sammanlagt 20 platser per vecka i båda riktningar under hela året. Limnos–Mitilini–Samos–Rodos En (1) flygning tur och retur per vecka, med sammanlagt 20 platser per vecka i båda riktningar under hela året. Limnos–Mitilini–Chios–Samos–Rodos En (1) flygning tur och retur per vecka, med sammanlagt 20 platser per vecka i båda riktningar under hela året. Rodos–Karpathos–Kasos–Sitia Rodos–Karpathos Under vinterhalvåret fyra (4) flygningar tur och retur per vecka, med sammanlagt 200 platser per vecka i båda riktningar. Under sommarhalvåret sex (6) flygningar tur och retur per vecka, med sammanlagt 300 platser per vecka i båda riktningar. Rodos–Karpathos–Kasos–Sitia Under vinterhalvåret fyra (4) flygningar tur och retur per vecka, med sammanlagt 200 platser per vecka i båda riktningar. Under sommarhalvåret sex (6) flygningar tur och retur per vecka, med sammanlagt 300 platser per vecka i båda riktningar. Alexandroupoli–Sitia Under vinterhalvåret två (2) flygningar tur och retur per vecka, med sammanlagt 40 platser per vecka i båda riktningar. Under sommarhalvåret tre (3) flygningar tur och retur per vecka, med sammanlagt 60 platser per vecka i båda riktningar. Aktio–Sitia Under vinterhalvåret två (2) flygningar tur och retur per vecka, med sammanlagt 40 platser per vecka i båda riktningar. Under sommarhalvåret tre (3) flygningar tur och retur per vecka, med sammanlagt 60 platser per vecka i båda riktningar. Med vinterhalvår respektive sommarhalvår avses de perioder som fastställs av IATA. Om den genomsnittliga beläggningsgraden för alla flygningar på en flyglinje har överstigit 75 % under den föregående perioden, får minsta antalet flygningar per vecka eller minsta antalet erbjudna platser per vecka ökas i proportion till den registrerade ökningen. Denna ökning ska meddelas det lufttrafikföretag som trafikerar flyglinjen per rekommenderat brev sex månader före ikraftträdandet, och ökningen träder i kraft så snart kommissionen har offentliggjort detta i Europeiska unionens officiella tidning. Om använda flygplan inte har den kapacitet som krävs för minsta antalet platser per vecka (enligt punkt 2 A), får turtätheten ökas med hänsyn till detta. Om flygningar inställs på grund av väderförhållanden, måste de genomföras under de direkt följande dagarna så att veckokravet uppfylls när det gäller minsta antalet erbjudna platser enligt punkt 2 A. B. Vad gäller biljettpriser Priset för en enkel biljett i ekonomiklass får inte överstiga följande belopp:
Ovanstående belopp får ökas vid en oförutsedd ökning av kostnaderna för att trafikera flyglinjerna på grund av faktorer som ligger utanför lufttrafikföretagets kontroll. Prisökningen ska meddelas det lufttrafikföretag som trafikerar flyglinjerna och ska träda i kraft så snart kommissionen offentliggjort den i Europeiska unionens officiella tidning. C. Säkerställande av flygningarnas kontinuitet I enlighet med artikel 4.1 c i förordning (EEG) nr 2408/92 ska varje lufttrafikföretag som avser att trafikera en flyglinje försäkra att det kommer att trafikera den under minst tolv månader i följd. Utom i fall av force majeure får antalet inställda flygningar av skäl som lufttrafikföretaget är ansvarigt för inte överstiga 2 % av det totala antalet årliga flygningar. Om lufttrafikföretaget avser att avbryta trafikeringen av en ovan nämnd flyglinje, ska det minst sex månader innan flygningarna avbryts meddela luftfartsdirektoratet på civilluftfartsstyrelsen, kontoret för bilaterala luftfartsavtal. D. På grund av de berörda linjernas särskilda egenskaper ska lufttrafikföretagen kunna visa att de personer i besättningen som kommer att betjäna passagerarna på dem både talar och förstår grekiska. |
3. Viktiga upplysningar
Om ett lufttrafikföretag från gemenskapen trafikerar ovan nämnda flyglinjer och inte uppfyller gällande bestämmelser om den allmänna trafikplikten, kan detta leda till administrativa eller andra påföljder.
Vad gäller de flygplanstyper som används, ombeds lufttrafikföretagen att kontrollera tekniska och operativa uppgifter samt flygplatsförfaranden i Greklands luftfartspublikationer (Aeronautical Information Publications of Greece, AIP Greece).
Vad gäller tidtabeller, måste flygplanens avgångs- och ankomsttider passa flygplatsernas öppethållande, som anges i transport- och kommunikationsministeriets beslut.
Om inget lufttrafikföretag till den 31 januari 2009 meddelat civilluftfartsstyrelsens luftfartsdirektorat sin avsikt att från den 1 mars 2009 utöva regelbunden trafik på en eller flera av de ovannämnda flyglinjerna och utan ekonomisk ersättning, har Grekland beslutat att i enlighet med artikel 4.1 d i förordning (EEG) nr 2408/92 för högst tre år begränsa tillträdet till en eller flera av flyglinjerna till endast ett lufttrafikföretag. Rättigheten att från och med den 1 mars 2009 utöva trafik på de flyglinjerna ska beviljas efter anbudsinfordran.
Bestämmelserna om allmän trafikplikt på ovan nämnda linjer ersätter dem som tidigare offentliggjorts i Europeiska gemenskapernas officiella tidning C 239 av den 25 augusti 2001, Europeiska gemenskapernas officiella tidning C 280 av den 4 oktober 2001 och Europeiska gemenskapernas officiella tidning C 164 av den 10 juli 2002 samt Europeiska unionens officiella tidning C 312 av den 17 december 2004 och Europeiska unionens officiella tidning C 177 av den 29 juli 2006.