This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedure (WLTP) and Real Driving Emissions (RDE)
Det globalt harmoniserade provningsförfarandet för lätta fordon (WLTP) och utsläpp vid verklig körning (RDE)
Det globalt harmoniserade provningsförfarandet för lätta fordon (WLTP) och utsläpp vid verklig körning (RDE)
Krav för EU-typgodkännande
Ansökan om EU-typgodkännande
Produktionsöverensstämmelse
Tillverkaren måste genomföra kontroller för att garantera att alla fordon som tillverkaren producerar överensstämmer med typgodkännandet och följer utsläppsgränserna.
Överensstämmelse i drift
Kontroller måste genomföras för att garantera att korrekt underhållna och använda fordon följer utsläppsgränserna under sin livstid, som fastställs mellan
Utsläppsbegränsande anordningar
Utsläpp från laddhybridfordon
Eftersom studier nyligen har visat på en avsevärd skillnad mellan de genomsnittliga verkliga utsläppen av koldioxid från laddhybridfordon och deras koldioxidutsläpp enligt vad som fastställs i WLTP, revideras i ändringsförordningen (EU) 2023/443 de användningsfaktorer som tillämpas för att fastställa koldioxidutsläpp vid typgodkännande, för att säkerställa att de koldioxidutsläpp som fastställs för dessa fordon är representativa för verkligt körbeteende.
I förordningen specificeras nya användningsfaktorer* på grundval av tillämpliga uppgifter tillämpliga fr.o.m. september 2023. Dessa faktorer kommer att revideras så att de bättre återspeglar verkliga förhållanden, med beaktande av uppgifter från övervakningsanordningar för bränsleförbrukning ombord på sådana fordon, som samlas in i enlighet med kommissionens genomförandeförordning (EU) 2021/392 år 2025 och återigen 2027.
Förordningen har gällt sedan den 27 juli 2017.
En översikt hittar du här:
Kommissionens förordning (EU) 2017/1151 av den 1 juni 2017 om komplettering av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 715/2007 om typgodkännande av motorfordon med avseende på utsläpp från lätta personbilar och lätta nyttofordon (Euro 5 och Euro 6) och om tillgång till information om reparation och underhåll av fordon samt om ändring av Europaparlamentets och rådets direktiv 2007/46/EG, kommissionens förordningar (EG) nr 692/2008 och (EU) nr 1230/2012 och om upphävande av kommissionens förordning (EG) nr 692/2008 (EUT L 175, 7.7.2017, s. 1).
Fortlöpande ändringar av förordning (EU) 2017/1151 har införlivats i originaltexten. Denna konsoliderade version har endast dokumentationsvärde.
Kommissionens förordning (EU) 2023/443 av den 8 februari 2023 om ändring av förordning (EU) 2017/1151 vad gäller förfaranden för typgodkännande avseende utsläpp från lätta personbilar och lätta nyttofordon (EUT L 66, 2.3.2023, s. 1).
FN-föreskrift nr 154 – Enhetliga bestämmelser om godkännande av lätta personbilar och lätta nyttofordon med avseende på kriterieutsläpp, koldioxidutsläpp och bränsleförbrukning och/eller mätning av elenergiförbrukning och elektrisk räckvidd (WLTP) (EUT L 290, 10.11.2022, s. 1).
Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2021/392 av den 4 mars 2021 om övervakning och rapportering av uppgifter om koldioxidutsläpp från personbilar och lätta nyttofordon i enlighet med Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2019/631 och om upphävande av genomförandeförordningarna (EU) nr 1014/2010, (EU) nr 293/2012, (EU) 2017/1152 och (EU) 2017/1153 (EUT L 77, 5.3.2021, s. 8).
Föreskrifter nr 103 från Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa (Unece) – Enhetliga bestämmelser om godkännande av föroreningsbegränsande ersättningsanordningar till motordrivna fordon (EUT L 207, 10.8.2017, s. 30).
Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 715/2007 av den 20 juni 2007 om typgodkännande av motorfordon med avseende på utsläpp från lätta personbilar och lätta nyttofordon (Euro 5 och Euro 6) och om tillgång till information om reparation och underhåll av fordon (EUT L 171, 29.6.2007, s. 1).
Se den konsoliderade versionen.
Senast ändrat 23.02.2024