Direktiva določa zahteve in postopke za izdajo spričeval strojevodjem, ki upravljajo lokomotive in vlake v železniškem sistemu EU.
KLJUČNE TOČKE
Države EU lahko pri izvajanju Direktive izvzamejo strojevodje, ki upravljajo lokomotive in vlake izključno na naslednjih sistemih:
podzemne železnice, tramvaji in drugi sistemi mestne in primestne železnice;
omrežja, ki so ločena od ostalega železniškega sistema in so namenjena zgolj opravljanju lokalnega, mestnega ali primestnega prevoza potnikov in blaga;
zasebna železniška infrastruktura;
deli prog, ki so začasno zaprti za običajni promet.
Izdaja spričeval strojevodjem
Strojevodje morajo imeti potrebne sposobnosti in kvalifikacije. Imeti morajo tudi naslednje dokumente:
dovoljenje, ki potrjuje, da strojevodja izpolnjuje minimalne zahteve glede zdravstvene in psihološke sposobnosti, osnovne izobrazbe in splošne strokovne usposobljenosti;
usklajeno dopolnilno spričevalo, v katerem sta navedeni infrastruktura (železnice) in vozni park (vrste vlakov), na katerih je strojevodja pooblaščen za vožnjo.
Pridobitev dovoljenja in spričevala
Prosilci morajo izpolnjevati naslednje zahteve:
biti morajo stari najmanj 20 let; države EU lahko izdajo dovoljenje tudi strojevodjem, ki so dopolnili 18 let, vendar takšno dovoljenje velja samo za njihovo ozemlje;
so opravili osnovno usposabljanje in izpolnjujejo zdravstvene zahteve, določene v direktivi;
so zagotovili dokazila o svoji fizični sposobnosti, tako da so opravili zdravniški pregled, ki ga opravi zdravnik, priznan s strani pristojnega organa;
so dokazali psihološko sposobnost, tako da so opravili pregled, ki ga opravi psiholog, priznan s strani pristojnega organa;
so zagotovili dokazila o svojih strokovnih in, če je potrebno, jezikovnih sposobnostih.
Pristojni organ mora izdati spričevalo v enem mesecu po prejemu potrebnih dokumentov. Spričevalo velja deset let.
Dopolnilna spričevala izdajajo delodajalci strojevodij, tj. prevozniki v železniškem prometu ali upravljavci železniške infrastrukture.
Kakšna je vloga nacionalnih pristojnih organov?
Organ, ki ga država EU imenuje za izdajo spričeval za strojevodje, ima številne naloge, med katerimi so tudi:
izdajanje in posodabljanje dovoljenj, zagotavljanje nadomestnih dovoljenj ter po potrebi začasen preklic in odvzem dovoljenj;
zagotavljanje rednih preverjanj in kontrol;
zagotavljanje objave in posodabljanja registra pooblaščenih ali priznanih oseb in organov (zdravnikov, izvajalcev usposabljanj, ocenjevalcev itd.);
vodenje in posodabljanje registra dovoljenj, ki so bila izdana, spremenjena, začasno preklicana, razveljavljena, prijavljena kot izgubljena, uničena ali ki so prenehala veljati;
nadziranje postopka izdaje spričeval strojevodjem in izvajanje potrebnih kontrol na vlakih, ki vozijo znotraj EU.
Železniška podjetja morajo:
voditi register vseh usklajenih dopolnilnih spričeval, ki so bila izdana, so prenehala veljati, so bila spremenjena, odložena, razveljavljena, prijavljena kot izgubljena ali uničena;
vzpostaviti sistem za preverjanje svojih strojevodij in nemudoma ukrepati, če je sposobnost strojevodje za delo postavljena pod vprašaj.
Do morajo imeti vsi strojevodje dovoljenja in spričevala, ki so skladna s to direktivo.
Sprememba Direktive 2007/59/ES
Direktiva je bila večkrat spremenjena:
z Direktivo 2014/82/EU, ki vključuje manjše spremembe zahtev za izdajo dovoljenj in spričeval, da bi se zagotovila enotna uporaba v vseh državah EU;
z Direktivo (EU) 2016/882 in Uredbo (EU) 2019/554, ki spreminjata Prilogo VI direktive v zvezi z jezikovnimi zahtevami za strojevodje;
z Uredbo (EU) 2020/698 o posebnih in začasnih ukrepih zaradi pandemije COVID-19 glede obnovitve ali podaljšanja nekaterih potrdil, spričeval, licenc, dovoljenj in pooblastil ter odloga nekaterih rednih preverjanj in rednih usposabljanj na nekaterih področjih prometne zakonodaje. Uredba podaljšuje roke iz Direktive 2007/59/ES za šest mesecev.
OD KDAJ SE TA DIREKTIVA UPORABLJA?
Ta direktiva se uporablja od , države EU pa so jo morale v nacionalno pravo prenesti do .
OZADJE
Več informacij je na voljo na strani:
Strojevodje (Agencija Evropske unije za železnice).
GLAVNI DOKUMENT
Direktiva 2007/59/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne o izdaji spričeval strojevodjem, ki upravljajo lokomotive in vlake na železniškem omrežju Skupnosti (UL L 315, , str. 51–78).
Nadaljnje spremembe Direktive 2007/59/ES so vključene v izvirno besedilo. Ta prečiščena različica ima samo dokumentarno vrednost.
POVEZANI DOKUMENTI
Uredba (EU) 2020/698 Evropskega parlamenta in Sveta z dne o posebnih in začasnih ukrepih zaradi izbruha COVID-19 glede obnovitve ali podaljšanja nekaterih potrdil, spričeval, licenc, dovoljenj in pooblastil ter odloga nekaterih rednih preverjanj in rednih usposabljanj na nekaterih področjih prometne zakonodaje (UL L 165, , str. 10–24).
Izvedbeni sklep Komisije 2014/89/EU z dne o pilotnem projektu za izvajanje obveznosti na podlagi upravnega sodelovanja iz Direktive 2007/59/ES Evropskega parlamenta in Sveta prek informacijskega sistema za notranji trg (UL L 45, , str. 36–39).
Sklep Komisije 2011/765/EU z dne o merilih za priznavanje centrov za usposabljanje, ki usposabljajo strojevodje, merilih za priznavanje ocenjevalcev strojevodij in o merilih za organizacijo preverjanj v skladu z Direktivo 2007/59/ES Evropskega parlamenta in Sveta (UL L 314, , str. 36–40).
Priporočilo Komisije 2011/766/EU z dne o postopku za priznavanje centrov za usposabljanje in ocenjevalcev strojevodij v skladu z Direktivo 2007/59/ES Evropskega parlamenta in Sveta (UL L 314, , str. 41–46).
Uredba Komisije (EU) št. 36/2010 z dne o vzorcih dovoljenj Skupnosti za strojevodje, dopolnilnih spričeval, overjenih kopij dopolnilnih spričeval in obrazcev vlog za dovoljenja za strojevodje v skladu z Direktivo 2007/59/ES Evropskega parlamenta in Sveta (UL L 13, , str. 1–27).
Odločba Komisije 2010/17/ES z dne o sprejetju osnovnih parametrov registrov dovoljenj za strojevodje in dopolnilnih spričeval, predvidenih v Direktivi 2007/59/ES Evropskega parlamenta in Sveta (UL L 8, , str. 17–31).