Čista in energetsko učinkovita vozila za cestni prevoz

POVZETEK:

Direktiva 2009/33/ES o spodbujanju čistih in energetsko učinkovitih vozil za cestni prevoz

KAJ JE NAMEN TE DIREKTIVE?

KLJUČNE TOČKE

Področje uporabe

Direktiva, kakor je bila spremenjena z Direktivo (EU) 2019/1161, se uporablja za naročila določenih vozil za cestni prevoz (avtomobilov, kombiniranih vozil, tovornjakov in avtobusov) in storitve, ki jih izvajajo pogodbeni organi, naročniki in operaterji obveznosti javnih služb na podlagi pogodbe o izvajanju javne službe.

Direktiva o spremembi je razširila uporabo direktive, tako da zdaj zajema javna naročila prek:

Direktiva o spremembi (EU) 2019/1161 je uvedla tudi novo opredelitev „čistega vozila“1.

Minimalni cilji javnega naročanja

Direktiva 2009/33/ES, kakor je bila spremenjena z Direktivo (EU) 2019/1161, določa minimalne cilje javnega naročanja za lahka vozila (avtomobili in kombinirana vozila), tovorna vozila in avtobuse za leti 2025 in 2030. V primeru avtobusov je treba polovico ciljev izpolniti z brezemisijskimi vozili (električni akumulatorski avtobusi ali avtobusi na vodikov pogon). Ti cilji so določeni v prilogi k direktivi.

Za vsako državo članico je določen drugačen cilj za lahka vozila, tovornjake in avtobuse. Ti cilji so izračunani kot najmanjši odstotek čistih vozil v skupnem številu vozil, naročenih z javnimi naročili v vsaki državi članici, v dveh 5-letnih obdobjih: 2021–2025 in 2026–2030. Države članice morajo zagotoviti, da so cilji izpolnjeni, vendar imajo popolno svobodo pri porazdelitvi prizadevanj med različne javne naročnike in naročnike.

Izmenjava najboljših praks

Evropska komisija spodbuja izmenjavo znanja in najboljših praks med državami članicami s ciljem spodbujanja nakupa čistih in energetsko učinkovitih vozil za cestni prevoz.

V teku je nekaj pobud za zagotavljanje izvajanja direktive. Te vključujejo:

Postopek z odborom

Komisija je pooblaščena za sprejemanje izvedbenih aktov, pri tem pa ji pomaga odbor, ki ga vodijo pravila komitologije EU.

OD KDAJ SE TA DIREKTIVA UPORABLJA?

Uporablja se od , države članice pa so jo morale v nacionalno pravo prenesti do .

Spremembe, ki jih je uvedla Direktiva (EU) 2019/1161, vključno z uvedbo definicije „čistega vozila“ in določitvijo minimalnih nacionalnih ciljev za njihova naročila, se uporabljajo od , in so morale postati zakon v državah članicah do .

OZADJE

Več informacij je na voljo na straneh:

KLJUČNI POJMI

  1. Čisto vozilo.
    • Čisto lahko vozilo (npr. avtomobil, kombinirano vozilo) je opredeljeno na podlagi njegovih emisij CO2 (veljavne mejne vrednosti emisij so določene v tabeli 2 priloge k direktivi).
    • Čisto težko vozilo (npr. avtobus, tovornjak) je opredeljeno na podlagi uporabe alternativnih goriv, kot je opredeljeno v Direktivi 2014/94/EU (glej povzetek). Za brezemisijska težka vozila je predvidena ločena opredelitev.

GLAVNI DOKUMENT

Direktiva 2009/33/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne o spodbujanju čistih in energetsko učinkovitih vozil za cestni prevoz (UL L 120, , str. 5–12).

Nadaljnje spremembe Direktive 2009/33/EC so vključene v izvirno besedilo. Ta prečiščena različica ima samo dokumentarno vrednost.

Zadnja posodobitev