Odobritev in tržni nadzor motornih vozil in njihovih priklopnikov v EU

KLJUČNE TOČKE

Področje uporabe

Uredba se uporablja za:

• motorna vozila z najmanj štirimi kolesi, namenjena prevozu potnikov (kategorija M);
• motorna vozila z najmanj štirimi kolesi, namenjena prevozu blaga (kategorija N);
• priklopnike (kategorija O).

Homologacija in preskušanje, preden je avtomobil dan na trg

• Izvaja se redna in neodvisna presoja tehničnih služb na podlagi strogih meril zmogljivosti zaradi pridobitve in ohranitve pooblastila, ki ga podelijo države članice EU, za preskušanje in pregled novih modelov vozil. Evropska komisija in druge države članice lahko izpodbijajo to pooblastilo, če je kaj narobe.
• Komisija izvaja presoje v nacionalnih homologacijskih organih, da bi zagotovila izvajanje ustreznih pravil in njihovo strogo uveljavljanje po vsej EU.
• Predlog Komisije za spremembo sistema plačil, ki bi preprečil, da bi tehnične službe prejemale plačilo neposredno od proizvajalca, se ni ohranil.

Pregled avtomobilov na trgu

• Predhodna pravila o homologaciji vključujejo predvsem preglede prototipov iz proizvodnih linij, ta uredba pa uvaja tržni nadzor in dodatno od držav članic zahteva, da izvajajo redne preglede vozil, ki so že na trgu, na kraju samem in da rezultate takih pregledov javno objavijo.
• Vse države članice lahko zdaj sprejemajo neposredne zaščitne ukrepe v zvezi z neskladnimi vozili na svojem ozemlju, ne da bi morale čakati na ukrepanje homologacijskega organa.

Nadzor

• Komisija lahko izvaja tržni nadzor neodvisno od držav članic in lahko uvede odpoklice po vsej EU.
• Lahko izpodbija imenovanje tehničnih služb in proizvajalcem ali tehničnim službam naloži upravne kazni v višini do 30.000 EUR za vsako neskladno vozilo.
• Komisija predseduje novemu forumu za izvrševanje, da bi zagotovila enotnejše tolmačenje ustrezne zakonodaje EU, popolno preglednost v primerih neskladnosti ter boljše in bolj usklajene dejavnosti tržnega nadzora, ki jih izvajajo države članice.

Proizvajalci

• Proizvajalci morajo poleg obstoječe prepovedi uporabe odklopnih naprav, ki spreminjajo delovanje med preskušanjem, zagotoviti dostop do programskih protokolov avtomobilov, da bi omogočili zunanje preglede.

Varnostne zahteve in zaščita izpostavljenih udeležencev v prometu

• Uredba (EU) 2019/2144 spreminja Uredbo (EU) 2018/858 in posodablja zahteve EU za homologacijo za zagotovitev splošne varnosti vozil in zaščite izpostavljenih udeležencev v prometu (glej povzetek). Spreminja Prilogo II k Uredbi (EU) 2018/858, ki vsebuje zahteve za EU-homologacijo vozil, sisteme, sestavne dele ali samostojne tehnične enote.

Spletna izmenjava podatkov in obveščanje o EU-homologacijah

• Komisija je sprejela izvedbeni akt, tj. Izvedbeno uredbo (EU) 2020/1812, ki določa pravila o spletni izmenjavi podatkov in obveščanju o EU-homologacijah v skladu z Uredbo (EU) 2018/858.

Izmenjava podatkov certifikata o skladnosti v elektronski obliki

• Izvedbena uredba (EU) 2021/133 določa specifikacije za osnovno obliko, strukturo in način izmenjave podatkov certifikata o skladnosti v elektronski obliki. To naj bi zagotovilo, da se certifikati o skladnosti izmenjujejo med proizvajalci in homologacijskimi organi na enoten način ter da so podatkovni elementi in sporočila, ki jih vsebujejo, usklajeni.