Popravek Uredbe Komisije (EU) št. 965/2012 z dne 5. oktobra 2012 o tehničnih zahtevah in upravnih postopkih za letalske operacije v skladu z Uredbo (ES) št. 216/2008 Evropskega parlamenta in Sveta

( Uradni list Evropske unije L 296 z dne 25. oktobra 2012 )

Stran 50, Priloga III (del ORO), poddel FC:

(a)	ORO.FC.230(b)(4):

besedilo:

„Član letalske posadke, ki sodeluje pri dnevnih operacijah in operacijah po zračnih poteh, na katerih poteka navigacija ob upoštevanju vizualnih orientacijskih znakov, z nekompleksnim helikopterjem na motorni pogon, lahko opravi preverjanje strokovnosti, ki ga zagotovi operator, za le enega od ustreznih tipov.“

se glasi:

„Član letalske posadke, ki sodeluje pri dnevnih operacijah in operacijah po zračnih poteh, na katerih poteka navigacija ob upoštevanju vizualnih orientacijskih znakov, s helikopterjem, ki ni kompleksni helikopter na motorni pogon, lahko opravi preverjanje strokovnosti, ki ga zagotovi operator, za le enega od ustreznih tipov.“;

(b)	ORO.FC.230(b)(5):

besedilo:

„Ne glede na ORO.FC.145(a)(2) lahko preverjanje v zvezi z dnevnimi operacijami nekompleksnih helikopterjev na motorni pogon po zračnih poteh, na katerih poteka navigacija ob upoštevanju vizualnih orientacijskih znakov, in letali razreda zmogljivosti B izvede ustrezno usposobljen vodja zrakoplova, ki ga imenuje operator ter je usposobljen za uporabo načel skupnega dela v pilotski kabini in oceno veščin takega dela.“

se glasi:

„Ne glede na ORO.FC.145(a)(2) lahko preverjanje v zvezi z dnevnimi operacijami helikopterjev, ki niso kompleksni helikopterji na motorni pogon, po zračnih poteh, na katerih poteka navigacija ob upoštevanju vizualnih orientacijskih znakov, in letali razreda zmogljivosti B izvede ustrezno usposobljen vodja zrakoplova, ki ga imenuje operator ter je usposobljen za uporabo načel skupnega dela v pilotski kabini in oceno veščin takega dela.“

Stran 69, Priloga IV (del CAT), poddel B, oddelek 1:

(a)	CAT.OP.MPA.100(b)(1):

besedilo:

„dnevne operacije po pravilih VFR z nekompleksnimi letali na motorni pogon;“

se glasi:

„dnevne operacije po pravilih VFR z letali, ki niso kompleksna letala na motorni pogon;“;

(b)	CAT.OP.MPA.105(b)(1):

besedilo:

„nekompleksna letala na motorni pogon in“

se glasi:

„letala, ki niso kompleksna letala na motorni pogon, in“.

Stran 71, Priloga IV (del CAT), poddel B, oddelek 1, CAT.OP.MPA.130(a):

besedilo:

„Operator razen za operacije po pravilih VFR z nekompleksnimi letali na motorni pogon vzpostavi ustrezne operativne odhodne in prihodne/priletne postopke za vsak tip letala, pri čemer upošteva potrebo po čim večjem zmanjšanju vpliva hrupa zrakoplova.“

se glasi:

„Operator razen za operacije po pravilih VFR z letali, ki niso kompleksna letala na motorni pogon, vzpostavi ustrezne operativne odhodne in prihodne/priletne postopke za vsak tip letala, pri čemer upošteva potrebo po čim večjem zmanjšanju vpliva hrupa zrakoplova.“

Stran 132, Priloga IV (del CAT), poddel D, oddelek 2:

(a)	naslov preglednice 1 pod točko CAT.IDE.H.240:

besedilo:

„Minimalne zahteve za kisik na helikopterjih, na katerih kabina ni pod tlakom“

se glasi:

„Minimalne zahteve za kisik za kompleksne helikopterje, pri katerih kabina ni pod tlakom“;

(b)	naslov preglednice 2 pod točko CAT.IDE.H.240:

besedilo:

„Minimalne zahteve za kisik na drugih nekompleksnih helikopterjih, na katerih kabina ni pod tlakom“

se glasi:

„Minimalne zahteve za kisik za helikopterje, ki niso kompleksni helikopterji in pri katerih kabina ni pod tlakom“.