27.5.2016 |
SL |
Uradni list Evropske unije |
L 140/12 |
SKLEP SVETA (EU) 2016/833
z dne 17. maja 2016
o oblikovanju stališča, ki se zastopa v imenu Evropske unije na 54. zasedanju strokovnega odbora za prevoz nevarnega blaga, ki je bil vzpostavljen z Medvladno organizacijo za mednarodni železniški promet (OTIF), v zvezi z nekaterimi spremembami Dodatka C h Konvenciji o mednarodnem železniškem prometu
SVET EVROPSKE UNIJE JE –
ob upoštevanju Pogodbe o delovanju Evropske unije in zlasti člena 91 v povezavi s členom 218(9) Pogodbe,
ob upoštevanju predloga Evropske komisije,
ob upoštevanju naslednjega:
(1) |
Unija je h Konvenciji o mednarodnem železniškem prometu z dne 9. maja 1980, kakor je bila spremenjena z Vilenskim protokolom z dne 3. junija 1999 (v nadaljnjem besedilu: Konvencija COTIF), pristopila na podlagi Sklepa Sveta 2013/103/EU (1). |
(2) |
Vse države članice razen Cipra in Malte so pogodbenice Konvencije COTIF in jo uporabljajo. |
(3) |
Direktiva 2008/68/ES Evropskega parlamenta in Sveta (2) določa zahteve za prevoz nevarnega blaga po cesti, železnici ali celinskih plovnih poteh znotraj držav članic ali med njimi. Pri tem se med drugim sklicuje na Pravilnik o mednarodnem železniškem prevozu nevarnega blaga, ki je objavljen kot Dodatek C h Konvenciji COTIF (RID – Regulations concerning the International Carriage of dangerous Goods by Rail). Poleg tega člen 4 Direktive 2008/68/ES določa, da se prevoz nevarnega blaga med državami članicami in tretjimi državami odobri, če je v skladu z zahtevami RID, razen če ni v prilogah navedeno drugače. |
(4) |
Strokovni odbor za prevoz nevarnega blaga (v nadaljnjem besedilu: strokovni odbor RID), ustanovljen v skladu s točko (d) člena 13(1) Konvencije COTIF, bo na svojem 54. zasedanju, ki bo potekalo 25. maja 2016, predvidoma odločal o nekaterih spremembah RID. Cilj teh sprememb, ki zadevajo tehnične standarde ali enotne tehnične predpise, je zagotoviti varen in učinkovit prevoz nevarnega blaga ob upoštevanju znanstvenega in tehničnega napredka v sektorju ter razvoja novih snovi in izdelkov, ki predstavljajo nevarnost med prevozom tega blaga. |
(5) |
Odbor za prevoz nevarnega blaga, ustanovljen na podlagi Direktive 2008/68/ES, je o predlaganih spremembah predhodno razpravljal. |
(6) |
Vse predlagane spremembe so upravičene in koristne, zato bi jih Unija morala podpreti. |
(7) |
Stališče Unije na 54. zasedanju strokovnega odbora RID bi zato moralo temeljiti na besedilu iz Priloge k temu sklepu – |
SPREJEL NASLEDNJI SKLEP:
Člen 1
1. Stališče, ki se zastopa v imenu Evropske unije na 54. zasedanju strokovnega odbora RID v okviru Konvencije COTIF, je v skladu s Prilogo k temu sklepu.
2. Predstavniki Unije v strokovnem odboru RID se lahko za manjše spremembe dokumentov, omenjenih v Prilogi k temu sklepu, dogovorijo brez nadaljnjega sklepa Sveta.
Člen 2
Sklep strokovnega odbora RID se objavi v Uradnem listu Evropske unije, vključno z navedbo datuma začetka veljavnosti.
Člen 3
Ta sklep začne veljati na dan sprejetja.
V Bruslju, 17. maja 2016
Za Svet
Predsednik
M.H.P. VAN DAM
(1) Sklep Sveta 2013/103/EU z dne 16. junija 2011 o podpisu in sklenitvi Sporazuma med Evropsko unijo in Medvladno organizacijo za mednarodni železniški promet o pristopu Evropske unije h Konvenciji o mednarodnem železniškem prometu (COTIF) z dne 9. maja 1980, kakor je bila spremenjena z Vilenskim protokolom z dne 3. junija 1999 (UL L 51, 23.2.2013, str. 1).
(2) Direktiva 2008/68/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne 24. septembra 2008 o notranjem prevozu nevarnega blaga (UL L 260, 30.9.2008, str. 13).
PRILOGA
Predlog |
Referenčni dokument |
Zadeva |
Opombe |
Stališče Unije |
1 |
OTIF/RID/CE/GTP/2015/2 OTIF/RID/CE/GTP/INF.14 OTIF/RID/CE/GTP/INF.15 |
vključitev obveznosti za subjekte, zadolžene za vzdrževanje, v RID |
tehnično soglasje, doseženo v stalni delovni skupini OTIF, o sprejetju besedila, kakor je bilo spremenjeno |
se strinja s spremembami, kakor so bile revidirane v stalni delovni skupini |
2 |
OTIF/RID/CE/GTP/2015/3 |
sprememba posebne določbe TU 16 iz poglavja 4.3 RID/ADR/ADN |
tehnično soglasje, doseženo v stalni delovni skupini OTIF |
se strinja s spremembami, kakor so bile revidirane v stalni delovni skupini |
3 |
OTIF/RID/CE/GTP/2015/5 |
dolžnost prevoznika, da obvesti strojevodjo o položaju nevarnega blaga na vlaku |
tehnično soglasje, doseženo v stalni delovni skupini OTIF |
se strinja s spremembami, kakor so bile revidirane v stalni delovni skupini |
4 |
OTIF/RID/CE/GTP/2015/6 |
fleksibilne vreče (bulk kontejnerji) |
tehnično soglasje, doseženo v stalni delovni skupini OTIF |
se strinja z besedilom za fleksibilne vreče (bulk kontejnerje) iz dokumenta OTIF/RID/CE/GTP/2015/12 |
5 |
OTIF/RID/CE/GTP/2015/7 |
opredelitvi pojmov „zaključena pošiljka“/„vagonska pošiljka“ |
tehnično soglasje, doseženo v stalni delovni skupini OTIF |
se strinja s spremembami |
6 |
OTIF/RID/CE/GTP/2015/12 OTIF/RID/CE/GTP/2015/INF.2 OTIF/RID/CE/GTP/2015/INF.3 |
različne prečiščene spremembe, ki jih je sprejela stalna delovna skupina |
tehnično soglasje, doseženo v stalni delovni skupini OTIF |
se strinja s spremembami |
7 |
Idem |
spremembe, ki jih nadalje prouči stalna delovna skupina |
— |
— |
8 |
Idem |
spremembe, za katere je potrebno stališče, doseženo na skupnem zasedanju UN-ECE – OTIF |
treba je olajšati učinkovit multimodalni prevoz |
se strinja s spremembami, kakor so bile priporočene na skupnem zasedanju |
9 |
OTIF/RID/CE/GTP/2015/14 |
obvestila o dogodkih, ki vključujejo nevarno blago, v skladu z RID 1.8.5; Hamburg-Billwerder, 3. julij 2013 |
tehnično soglasje, doseženo v stalni delovni skupini OTIF |
se strinja s spremembami, kakor so bile revidirane v stalni delovni skupini |
10 |
OTIF/RID/CE/GTP/2015/INF.4 |
zaščitna razdalja za cestna vozila |
tehnično soglasje, doseženo v stalni delovni skupini OTIF |
se strinja s spremembami |