|
15.1.2015 |
SL |
Uradni list Evropske unije |
L 9/1 |
UREDBA KOMISIJE (EU) 2015/45
z dne 14. januarja 2015
o spremembi Direktive 2007/46/ES Evropskega parlamenta in Sveta in Uredbe Komisije (ES) št. 692/2008 glede inovativnih tehnologij za zmanjšanje emisij CO2 iz lahkih gospodarskih vozil
(Besedilo velja za EGP)
EVROPSKA KOMISIJA JE –
ob upoštevanju Pogodbe o delovanju Evropske unije,
ob upoštevanju Uredbe (ES) št. 715/2007 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 20. junija 2007 o homologaciji motornih vozil glede na emisije iz lahkih potniških in gospodarskih vozil (Euro 5 in Euro 6) in o dostopu do informacij o popravilu in vzdrževanju vozil (1), zlasti člena 5(3) Uredbe,
ob upoštevanju Direktive 2007/46/ES Evropskega Parlamenta in Sveta z dne 5. septembra 2007 o vzpostavitvi okvira za odobritev motornih in priklopnih vozil ter sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot, namenjenih za taka vozila (Okvirna direktiva) (2), zlasti člena 39(2) Direktive,
ob upoštevanju naslednjega:
|
(1) |
Uredba (EU) št. 510/2011 Evropskega parlamenta in Sveta (3) določa, da bi bilo treba pri izračunu povprečnih specifičnih emisij CO2 posameznega proizvajalca upoštevati prihranke CO2, dosežene z uporabo inovativnih tehnologij. V Izvedbeni uredbi Komisije (EU) št. 427/2014 (4) so določena podrobna pravila za odobritev in certificiranje inovativnih tehnologij za zmanjšanje emisij CO2 iz lahkih gospodarskih vozil. |
|
(2) |
Da bi pri izračunu ciljne vrednosti emisij CO2 posameznega proizvajalca upoštevali prihranek CO2, dosežen z uporabo inovativnih tehnologij, in da bi zagotovili učinkovito spremljanje posebnih prihrankov CO2 pri posameznih vozilih, bi bilo treba vozila z vgrajenimi ekološkimi inovacijami certificirati v okviru homologacije vozila, prihranke pa bi bilo treba na podlagi člena 11(2) Izvedbene uredbe (EU) št. 427/2014 navesti ločeno v homologacijski dokumentaciji in potrdilu o skladnosti v skladu z Direktivo 2007/46/ES. |
|
(3) |
Zato je treba spremeniti dokumente, ki se uporabljajo v postopku homologacije, da se vanje vključijo informacije, povezane z ekološkimi inovacijami. |
|
(4) |
Cilj spremembe dokumentov, ki se uporabljajo za homologacijo, je po eni strani zagotoviti homologacijskim organom ustrezne podatke za certificiranje lahkih gospodarskih vozil, v katera so vgrajene ekološke inovacije, po drugi strani pa vključiti prihranke CO2, ki so posledica ekoloških inovacij, med reprezentativne informacije o posameznem tipu, varianti ali izvedenki vozila. |
|
(5) |
Uredba Komisije (ES) št. 692/2008 (5) določa upravne določbe za preverjanje skladnosti vozil glede emisij CO2 ter zahteve za merjenje emisij CO2 in porabo goriva takih vozil. |
|
(6) |
Zato bi bilo treba Direktivo 2007/46/ES in Uredbo (ES) št. 692/2008 ustrezno spremeniti. |
|
(7) |
Proizvajalcem in nacionalnim organom bi bilo treba dati na voljo dovolj časa, da svoje postopke prilagodijo novim pravilom. |
|
(8) |
Proizvajalcem bi bilo treba omogočiti, da že pred začetkom veljavnosti novih pravil prostovoljno zaprosijo za certificiranje prihrankov CO2 zaradi izvajanja inovativnih tehnologij. |
|
(9) |
Ukrepi, predvideni s to uredbo, so v skladu z mnenjem Tehničnega odbora za motorna vozila – |
SPREJELA NASLEDNJO UREDBO:
Člen 1
Prilogi I in IX k Direktivi 2007/46/ES se spremenita v skladu s Prilogo I k tej uredbi.
Člen 2
Prilogi I in XII k Uredbi (ES) št. 692/2008 se spremenita v skladu s Prilogo II k tej uredbi.
Člen 3
Z učinkom od datuma začetka veljavnosti te uredbe nacionalni organi ne smejo zavrniti podelitve ES-homologacije ali nacionalne homologacije za tipe vozil, ki so v skladu s to uredbo.
Od 1. januarja 2016 se homologacije za tipe vozil, opremljenih z inovativnimi tehnologijami za zmanjšanje emisij CO2, podelijo v skladu z Direktivo 2007/46/ES in Uredbo (ES) št. 692/2008, kot ju spreminja ta uredba.
Najpozneje od 1. januarja 2016 proizvajalci za vsa nova vozila izdajajo potrdila o skladnosti v skladu z Direktivo 2007/46/ES in Uredbo (ES) št. 692/2008, kot ju spreminja ta uredba.
Člen 4
Ta uredba začne veljati dvajseti dan po objavi v Uradnem listu Evropske unije.
Ta uredba je v celoti zavezujoča in se neposredno uporablja v vseh državah članicah.
V Bruslju, 14. januarja 2015
Za Komisijo
Predsednik
Jean-Claude JUNCKER
(1) UL L 171, 29.6.2007, str. 1.
(2) UL L 263, 9.10.2007, str. 1.
(3) Uredba (EU) št. 510/2011 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 11. maja 2011 o določitvi standardov emisijskih vrednosti za nova lahka gospodarska vozila kot del celostnega pristopa Unije za zmanjšanje emisij CO2 iz lahkih tovornih vozil (UL L 145, 31.5.2011, str. 1).
(4) Izvedbena uredba Komisije (EU) št. 427/2014 z dne 25. aprila 2014 o uvedbi postopka za odobritev in certificiranje inovativnih tehnologij za zmanjšanje emisij CO2 iz lahkih gospodarskih vozil na podlagi Uredbe (EU) št. 510/2011 Evropskega parlamenta in Sveta (UL L 125, 26.4.2014, str. 57).
(5) Uredba Komisije (ES) št. 692/2008 z dne 18. julija 2008 o izvajanju in spremembi Uredbe (ES) št. 715/2007 Evropskega parlamenta in Sveta o homologaciji motornih vozil glede na emisije iz lahkih potniških in gospodarskih vozil (Euro 5 in Euro 6) in o dostopu do informacij o popravilu in vzdrževanju vozil (UL L 199, 28.7.2008, str. 1).
PRILOGA I
Prilogi I in IX k Direktivi 2007/46/ES se spremenita:
|
1. |
v Prilogi I se točki 3.5.6 in 3.5.6.1 nadomestita z naslednjim:
; |
|
2. |
Priloga IX se spremeni:
|
PRILOGA II
Prilogi I in XII k Uredbi (ES) št. 692/2008 se spremenita:
|
1. |
Priloga I se spremeni:
|
|
2. |
Priloga XII se spremeni:
|