Številka
|
Naslov
|
Opredelitev
|
Rok, do katerega je treba zagotoviti parameter
|
1
|
DRŽAVA ČLANICA
|
1.1
|
ODSEK PROGE
|
1.1.0.0.0
|
Splošne informacije
|
1.1.0.0.0.1
|
Koda upravljavca infrastrukture
|
Upravljavec infrastrukture pomeni vsak organ ali podjetje, ki je pristojno zlasti za vzpostavitev in vzdrževanje železniške infrastrukture ali njenega dela.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.0.0.0.2
|
Nacionalna identifikacija proge
|
Enotna identifikacija proge ali enotna številka proge v državi članici.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.0.0.0.3
|
Operativna točka na začetku odseka proge
|
Enotna identifikacija operativne točke na začetku odseka proge (število kilometrov narašča od začetne do končne operativne točke).
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.0.0.0.4
|
Operativna točka na koncu odseka proge
|
Enotna identifikacija operativne točke na koncu odseka proge (število kilometrov narašča od začetne do končne operativne točke).
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.0.0.0.5
|
Dolžina odseka proge
|
Dolžina med operativnima točkama na začetku in koncu odseka proge.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.0.0.0.6
|
Vrsta odseka proge
|
Vrsta odseka proge, ki izraža obseg predloženih podatkov in je odvisna od tega, ali povezuje operativne točke, ustvarjene z razdelitvijo velikega vozlišča na več operativnih točk, ali ne.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.0.0.1
|
Posebni parametri za navodilo o poti (posebne tehnične značilnosti)
|
1.1.0.0.1.1
|
Poklicna tveganja – lokacije, kjer lahko izstop predstavlja nevarnost za strojevodjo
|
Well Known Text, mnogokotna oblika
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.0.0.1.2
|
Delovni jezik
|
Jezik ali jeziki za izmenjavo operativnih ali varnostnih sporočil med osebjem upravljavca infrastrukture in prevoznika v železniškem prometu, ki se uporabljajo med vsakodnevnim obratovanjem upravljavca infrastrukture ter so objavljeni v njegovem programu omrežja.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.0.0.1.3
|
Prometni režim
|
Vrsta dvotirne proge
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1
|
VOZNI TIR
|
1.1.1.0.0
|
Splošne informacije
|
1.1.1.0.0.1
|
Identifikacija tira
|
Enotna identifikacija tira ali enotna številka tira znotraj odseka proge.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.0.0.2
|
Običajna smer vožnje
|
Običajna smer vožnje je:
— ista kot smer, določena z začetkom in koncem odseka proge: (N),
— nasprotna smeri, določeni z začetkom in koncem odseka proge: (O),
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.0.0.3
|
Oznake razdalj ob progi (pogostost, videz in položaj)
|
[NNNN] – pogostost v metrih
Videz – izbirni seznam
[L/D] – stran vzdolž proge, na kateri je nameščena oznaka ob progi (levo ali desno)
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.0.1
|
Topološke informacije
|
1.1.1.0.1.1
|
Točen geografski opis
|
Niz (linestring) Well Known Text, ki predstavlja geografsko obliko tira
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.0.1.2
|
Povezljivost tirov z operativnimi točkami
|
Prvi niz znakov edinstveno označuje tir znotraj operativne točke na začetku, ki je povezan s tem tirom.
Drugi niz znakov edinstveno označuje tir znotraj operativne točke na koncu, ki je povezan s tem tirom.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.1
|
Podsistem infrastruktura
|
1.1.1.1.1
|
Izjave o verifikaciji tira
|
1.1.1.1.1.1
|
ES-izjava o verifikaciji tira v zvezi s skladnostjo z zahtevami iz tehničnih specifikacij za interoperabilnost (TSI), ki se uporabljajo za podsistem infrastruktura
|
Enotna številka za ES-izjave v skladu z Izvedbeno uredbo Komisije (EU) 2019/250 (1).
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.1.1.2
|
EI-izjava o dokazu (kot je določena v Priporočilu Komisije 2014/881/EU (2)) za tir v zvezi s skladnostjo z zahtevami iz TSI, ki se uporabljajo za podsistem infrastruktura
|
Enotna številka za EI-izjave v skladu z zahtevami glede oblike, navedenimi za ES-izjave v Prilogi VII k Izvedbeni uredbi Komisije (EU) 2019/250.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.1.2
|
Parameter zmogljivosti
|
1.1.1.1.2.1
|
Razvrstitev tira v okviru vseevropskega omrežja (TEN)
|
Navedba dela vseevropskega omrežja, kamor spada tir.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.1.2.1.2
|
Identiteta geografskega informacijskega sistema TEN (ID GIS)
|
Navedba ID GIS dela podatkovne zbirke TEN-T, ki mu pripada tir.
|
1. januar 2021
|
1.1.1.1.2.2
|
Kategorija proge
|
Razvrstitev proge v skladu s TSI infrastruktura.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.1.2.3
|
Del koridorja za železniški tovorni promet
|
Navedba, ali je proga vključena v koridor za železniški tovorni promet.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.1.2.4
|
Možnost obremenitve
|
Kombinacija kategorije proge in hitrosti na najšibkejši točki tira.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.1.2.4.1
|
Nacionalna klasifikacija za možnost obremenitve
|
Nacionalna klasifikacija za možnost obremenitve.
|
16. januar 2020
|
1.1.1.1.2.4.2
|
Skladnost struktur z obremenitvenim modelom za visoke hitrosti (High Speed Load Model – HSLM)
|
Za odseke proge z najvišjo dovoljeno hitrostjo 200 km/h ali več.
Informacije glede postopka, ki ga je treba uporabiti za izvedbo dinamičnega preverjanja združljivosti.
|
16. januar 2020
|
1.1.1.1.2.4.3
|
Železniška lokacija struktur, za katere se zahtevajo posebna preverjanja
|
Lokalizacija struktur, za katere se zahtevajo posebna preverjanja.
|
16. januar 2020
|
1.1.1.1.2.4.4
|
Dokument s postopki za statična in dinamična preverjanja združljivosti poti
|
Elektronski dokument, ki ga da na voljo upravljavec infrastrukture v dveh jezikih EU in hrani Agencija:
— z natančnimi postopki za statična in dinamična preverjanja združljivosti poti
— ali
— z ustreznimi informacijami za izvajanje preverjanj določenih struktur.
|
16. januar 2020
|
1.1.1.1.2.5
|
Največja dovoljena hitrost
|
Nazivna največja obratovalna hitrost na progi kot rezultat značilnosti podsistemov infrastruktura, energija ter vodenje-upravljanje in signalizacija, izražena v kilometrih na uro.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.1.2.6
|
Temperaturni razpon
|
Temperaturni razpon za neomejen dostop do proge v skladu z evropskim standardom.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.1.2.7
|
Največja višina
|
Najvišja točka odseka proge nad morsko gladino glede na vertikalni datum Normal Amsterdam’s Peil (NAP).
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.1.2.8
|
Obstoj neugodnih podnebnih razmer
|
Podnebne razmere na progi so neugodne glede na evropski standard.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.1.3
|
Profil proge
|
1.1.1.1.3.1.1
|
Profili
|
Profili, kot so določeni v evropskem standardu, ali drugi lokalni profili, vključno s spodnjim ali zgornjim delom.
V skladu s točko 7.3.2.2 TSI lokomotive in potniška tirna vozila odseki prog omrežja Združenega kraljestva (Velika Britanija) morda nimajo referenčnega profila.
|
16. januar 2020
|
1.1.1.1.3.1.2
|
Železniška lokacija določenih točk, za katere se zahtevajo posebna preverjanja
|
Lokacija določenih točk, za katere se zahtevajo posebna preverjanja zaradi odstopanj od profilov iz 1.1.1.1.3.1.1.
|
16. januar 2020
|
1.1.1.1.3.1.3
|
Dokument s prečnim presekom določenih točk, za katere se zahtevajo posebna preverjanja
|
Elektronski dokument, ki ga da na voljo upravljavec infrastrukture in hrani Agencija, s prečnim presekom določenih točk, za katere se zahtevajo posebna preverjanja zaradi odstopanj od profilov iz 1.1.1.1.3.1.1. Po potrebi se lahko dokumentu s prečnim presekom priložijo navodila za preverjanje za posamezno točko.
|
16. januar 2020
|
1.1.1.1.3.4
|
Standardna številka profila za kombinirani prevoz z zamenljivimi tovorišči
|
Šifriranje za kombinirani prevoz z zamenljivimi tovorišči (za vse proge za tovorni in mešani promet) v skladu s specifikacijo iz indeksa [B] Dodatka A-1
|
Najpozneje do 16. marca 2019 za proge, ki so del vseevropskega omrežja (TEN) (1.1.1.1.2.1)
Za proge zunaj TEN (1.1.1.1.2.1), če podatki še niso posredovani, na utemeljeno zahtevo:
– če so podatki na voljo, objava šifriranja en mesec po zahtevi,
– če podatki niso na voljo in so potrebne meritve na terenu, objava šifriranja eno leto po zahtevi.
|
1.1.1.1.3.5
|
Standardna številka profila za kombinirani prevoz s polpriklopniki
|
Šifriranje za kombinirani prevoz s polpriklopniki (za vse proge za tovorni in mešani promet) v skladu s specifikacijo iz indeksa [B] Dodatka A-1
|
Najpozneje do 16. marca 2019 za proge, ki so del vseevropskega omrežja (TEN) (1.1.1.1.2.1)
Za proge zunaj TEN (1.1.1.1.2.1), če podatki še niso posredovani, na utemeljeno zahtevo:
— če so podatki na voljo, objava šifriranja en mesec po zahtevi,
— če podatki niso na voljo in so potrebne meritve na terenu, objava šifriranja eno leto po zahtevi.
|
1.1.1.1.3.5.1
|
Posebne informacije
|
Katere koli ustrezne informacije upravljavca infrastrukture v zvezi s profilom proge.
|
1. januar 2021
|
1.1.1.1.3.6
|
Naklonski profil
|
Zaporedje vrednosti naklonov in mest spremembe naklona.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.1.3.7
|
Najmanjši polmer horizontalnega loka zavoja
|
Polmer najmanjšega horizontalnega loka tira v metrih.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.1.3.8
|
Standardna številka profila za kombinirani prevoz z zabojniki
|
Šifriranje za kombinirani prevoz z zabojniki (za vse proge za tovorni in mešani promet) v skladu s specifikacijo iz indeksa [B] Dodatka A-1
|
12 mesecev po sprejetju navodil za člen 7 za proge, ki spadajo v TEN (1.1.1.1.2.1)
Za proge zunaj TEN (1.1.1.1.2.1), če podatki še niso posredovani, na utemeljeno zahtevo:
— če so podatki na voljo, objava šifriranja en mesec po zahtevi,
— če podatki niso na voljo in so potrebne meritve na terenu, objava šifriranja eno leto po zahtevi.
|
1.1.1.1.3.9
|
Standardna številka profila za kombinirani prevoz z valjčnimi enotami
|
Šifriranje za kombinirani prevoz z valjčnimi enotami (za vse proge za tovorni in mešani promet) v skladu s specifikacijo iz indeksa [B] Dodatka A-1
|
12 mesecev po sprejetju navodil za člen 7 za proge, ki spadajo v TEN (1.1.1.1.2.1)
Za proge zunaj TEN (1.1.1.1.2.1), če podatki še niso posredovani, na utemeljeno zahtevo:
— če so podatki na voljo, objava šifriranja en mesec po zahtevi,
— če podatki niso na voljo in so potrebne meritve na terenu, objava šifriranja eno leto po zahtevi.
|
1.1.1.1.4
|
Parametri tira
|
1.1.1.1.4.1
|
Nazivna tirna širina
|
Vrednost, izražena v milimetrih, ki označuje tirno širino.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.1.4.2
|
Primanjkljaj nadvišanja
|
Največji primanjkljaj nadvišanja, izražen v milimetrih, je razlika med uporabljenim nadvišanjem in višjim teoretičnim nadvišanjem, za katero je bila zasnovana proga.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.1.4.3
|
Nagib tirnice
|
Kot, ki določa nagib glave tirnice glede na vozno površino.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.1.4.4
|
Obstoj tirne grede
|
Določa, ali ima konstrukcija tira pragove nameščene v tirno gredo ali ne.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.1.5
|
Kretnice in križišča
|
1.1.1.1.5.1
|
Skladnost obratovalnih vrednosti za kretnice in križišča s TSI
|
Kretnice in križišča se vzdržujejo v skladu z obratovalno omejitvijo iz TSI.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.1.5.2
|
Najmanjši premer kolesa za nepremična dvojna srca kretnic
|
Največja nevodena dolžina nepremičnih dvojnih src kretnic temelji na najmanjšem premeru kolesa v obratovanju, izraženem v milimetrih.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.1.6
|
Odpor tira na dejanske obremenitve
|
1.1.1.1.6.1
|
Največji pojemek vlaka
|
Omejitev za vzdolžni odpor tira, podana kot največji dovoljeni pojemek vlaka in izražena v metrih na sekundo na kvadrat.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.1.6.2
|
Uporaba zavor na vrtinčne tokove
|
Navedba omejitev v zvezi z uporabo zavor na vrtinčne tokove.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.1.6.3
|
Uporaba magnetnih zavor
|
Navedba omejitev v zvezi z uporabo magnetnih zavor.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.1.6.4
|
Dokument s pogoji za uporabo zavor na vrtinčne tokove
|
Elektronski dokument, ki ga da na voljo upravljavec infrastrukture v dveh jezikih EU in hrani Agencija, s pogoji za uporabo zavor na vrtinčne tokove iz 1.1.1.1.6.2.
|
16. januar 2020
|
1.1.1.1.6.5
|
Dokument s pogoji za uporabo magnetnih zavor
|
Elektronski dokument, ki ga da na voljo upravljavec infrastrukture v dveh jezikih EU in hrani Agencija, s pogoji za uporabo magnetnih zavor iz 1.1.1.1.6.3.
|
16. januar 2020
|
1.1.1.1.7
|
Zdravje, varnost in okolje
|
1.1.1.1.7.1
|
Prepovedana uporaba naprave za mazanje sledilnega venca
|
Navedba, ali je uporaba vgrajene naprave za mazanje sledilnega venca prepovedana.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.1.7.2
|
Obstoj nivojskih prehodov
|
Navedba, ali na odseku proge obstajajo nivojski prehodi (vključno s prehodi za pešce).
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.1.7.3
|
Dovoljeno pospeševanje blizu nivojskega prehoda
|
Obstoj omejitve pospeševanja vlaka, če se ustavlja ali pridobiva hitrost blizu nivojskega prehoda, izražene s specifično referenčno krivuljo pospeška.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.1.7.4
|
Obstoj detektorja pregretosti ohišja osnega ležaja ob progi (HABD)
|
Obstoj HABD ob progi
|
16. januar 2020
|
1.1.1.1.7.5
|
HABD ob progi skladen s TSI
|
Specifično za francosko, italijansko in švedsko omrežje.
Detektor pregretosti ohišja osnega ležaja ob progi skladen s TSI.
|
16. januar 2020
|
1.1.1.1.7.6
|
Identifikacija HABD ob progi
|
Specifično za francosko, italijansko in švedsko omrežje.
Uporablja se, če HABD ob progi ni skladen s TSI; identifikacija detektorja pregretosti ohišja osnega ležaja ob progi.
|
16. januar 2020
|
1.1.1.1.7.7
|
Generacija HABD ob progi
|
Specifično za francosko, italijansko in švedsko omrežje.
Generacija detektorja pregretosti ohišja osnega ležaja ob progi.
|
16. januar 2020
|
1.1.1.1.7.8
|
Železniška lokacija HABD ob progi
|
Specifično za francosko, italijansko in švedsko omrežje.
Uporablja se, če HABD ob progi ni skladen s TSI; lokalizacija detektorja pregretosti ohišja osnega ležaja ob progi.
|
16. januar 2020
|
1.1.1.1.7.9
|
Smer merjenja HABD ob progi
|
Specifično za francosko, italijansko in švedsko omrežje.
Uporablja se, če HABD ob progi ni skladen s TSI; smer merjenja detektorja pregretosti ohišja osnega ležaja ob progi.
Če je smer merjenja:
— ista kot smer, določena z začetkom in koncem odseka proge: (N),
— nasprotna smeri, določeni z začetkom in koncem odseka proge: (O),
|
16. januar 2020
|
1.1.1.1.7.10
|
Zahtevani stalni rdeči luči
|
Odseki, kjer se zahtevata dve stalni rdeči luči v skladu s TSI vodenje in upravljanje prometa
|
1. januar 2021
|
1.1.1.1.7.11
|
Uvrstitev med tišje poti
|
Spada med „tišje poti“ v skladu s členom 5b TSI hrup
|
1. januar 2021
|
1.1.1.1.7.12
|
Dovoljenje za uporabo odsevnih plošč
|
Odseki, na katerih je dovoljena uporaba odsevnih plošč na železniških tovornih koridorjih, da se prednostno razvrstijo trenutna ozka grla. Poseben primer za Belgijo, Francijo, Italijo, Portugalsko in Španijo do 1. 1. 2026
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.1.7.12.1
|
Pogoji za uporabo odsevnih plošč
|
Podrobnosti o morebitnih pogojih za uporabo odsevnih plošč na tovornih koridorjih. Posebni primer za Portugalsko in Španijo do 1. 1. 2025 ter Belgijo in Francijo do 1. 1. 2026
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.1.8
|
Predor
|
1.1.1.1.8.1
|
Oznaka upravljavca infrastrukture
|
Upravljavec infrastrukture pomeni vsak organ ali podjetje, ki je pristojno zlasti za vzpostavitev in vzdrževanje železniške infrastrukture ali njenega dela.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.1.8.2
|
Identifikacija predora
|
Enotna identifikacija predora ali enotna številka v državi članici.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.1.8.3
|
Začetek predora
|
Zemljepisne koordinate v decimalnih stopinjah in kilometrih proge na začetku predora.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.1.8.4
|
Konec predora
|
Zemljepisne koordinate v decimalnih stopinjah in kilometrih proge na koncu predora.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.1.8.5
|
ES-izjava o verifikaciji v zvezi s skladnostjo z zahtevami iz TSI, ki se uporabljajo za železniški predor
|
Enotna številka za ES-izjave v skladu z Izvedbeno uredbo Komisije (EU) 2019/250.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.1.8.6
|
EI-izjava o dokazu (kot je določena v Priporočilu Komisije 2014/881/EU) v zvezi s skladnostjo z zahtevami iz TSI, ki se uporabljajo za železniški predor
|
Enotna številka za EI-izjave v skladu z zahtevami glede oblike, navedenimi za ES-izjave v Prilogi VII k Izvedbeni uredbi Komisije (EU) 2019/250.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.1.8.7
|
Dolžina predora
|
Dolžina predora v metrih od vhodnega do izhodnega portala.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.1.8.8
|
Površina prečnega prereza
|
Najmanjša površina prečnega prereza predora v kvadratnih metrih.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.1.8.8.1
|
Skladnost predora s TSI infrastruktura
|
Skladnost predora s TSI infrastruktura pri najvišji dovoljeni hitrosti
|
1. januar 2021
|
1.1.1.1.8.8.2
|
Dokument, ki ga da na voljo upravljavec infrastrukture, z natančnim opisom predora
|
Elektronski dokument, ki ga da na voljo upravljavec infrastrukture in hrani Agencija, z natančnim opisom svetlega profila in geometrije predora.
|
1. januar 2021
|
1.1.1.1.8.9
|
Obstoj načrta za ravnanje v izrednih razmerah
|
Navedba, ali obstaja načrt za ravnanje v izrednih razmerah.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.1.8.10
|
Kategorija požarne varnosti za potrebna tirna vozila
|
Kategorija požara v potniškem vlaku v skladu s točko 4.1.4 TSI lokomotive in potniška tirna vozila
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.1.8.11
|
Nacionalna kategorija požarne varnosti za potrebna tirna vozila
|
Kategorizacija tega, kako bo potniški vlak ob požaru na njem še naprej obratoval določeno časovno obdobje.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.1.8.12
|
Obstoj evakuacijskih poti
|
Navedba o obstoju evakuacijskih poti
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.1.8.12.1
|
Lokacija evakuacijskih poti
|
Vrednost, navedena kot kilometrsko mesto začetka evakuacijske poti, in dolžina v m. Ponovljive vrednosti za vsako lokacijo.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.1.8.13
|
Obstoj točk za evakuacijo in reševanje
|
Navedba obstoja točk za evakuacijo in reševanje
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.1.8.13.1
|
Lokacija točk za evakuacijo in reševanje
|
Vrednost, navedena kot kilometrsko mesto začetka točke za evakuacijo in reševanje, in dolžina v m. Ponovljive vrednosti za vsako lokacijo.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.2
|
Podsistem energija
|
1.1.1.2.1
|
Izjave o verifikaciji tira
|
1.1.1.2.1.1
|
ES-izjava o verifikaciji tira v zvezi s skladnostjo z zahtevami iz TSI, ki se uporabljajo za podsistem energija
|
Enotna številka za ES-izjave v skladu z Izvedbeno uredbo Komisije (EU) 2019/250.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.2.1.2
|
EI-izjava o dokazu (kot je določena v Priporočilu Komisije 2014/881/EU) za tir v zvezi s skladnostjo z zahtevami iz TSI, ki se uporabljajo za podsistem energija
|
Enotna številka za EI-izjave v skladu z zahtevami glede oblike, navedenimi za ES-izjave v Prilogi VII k Izvedbeni uredbi Komisije (EU) 2019/250.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.2.2
|
Sistem voznih vodov
|
1.1.1.2.2.1.1
|
Vrsta sistema voznih vodov
|
Navedba vrste sistema voznih vodov.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.2.2.1.2
|
Sistem za oskrbo z energijo (napetost in frekvenca)
|
Navedba vlečnega napajalnega sistema (nazivna napetost in frekvenca).
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.2.2.1.3
|
Umax2 za francosko omrežje
|
Najvišja nestalna napetost (Umax2) za Francijo na progah, ki niso skladne z vrednostmi, opredeljenimi v specifikaciji iz indeksa [1] Dodatka A-2
|
16. januar 2020
|
1.1.1.2.2.2
|
Največji vlakovni tok
|
Navedba največjega dovoljenega vlakovnega toka, izraženega v amperih.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.2.2.3
|
Največji tok v mirovanju na odjemnik toka
|
Navedba največjega dovoljenega vlakovnega toka v mirovanju, izraženega v amperih.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019 za enosmerne sisteme (DC)
30. junij 2024 za izmenične sisteme (AC)
|
1.1.1.2.2.4
|
Dovoljenje za regenerativno zaviranje
|
Navedba, ali je regenerativno zaviranje dovoljeno, ni dovoljeno ali je dovoljeno pod posebnimi pogoji.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.2.2.4.1
|
Pogoji, ki se uporabljajo v zvezi z regenerativnim zaviranjem
|
Ime dokumenta in/ali sklic na dokument, v katerem so določeni pogoji, ki se uporabljajo v zvezi z regenerativnim zaviranjem
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.2.2.5
|
Največja višina kontaktnega vodnika
|
Navedba največje višine kontaktnega vodnika, izražene v metrih.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.2.2.6
|
Najmanjša višina kontaktnega vodnika
|
Navedba najmanjše višine kontaktnega vodnika, izražene v metrih.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.2.3
|
Odjemnik toka
|
1.1.1.2.3.1
|
Sprejete glave odjemnikov toka, skladne s TSI
|
Navedba glav odjemnikov toka, skladnih s TSI, ki se lahko uporabljajo.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.2.3.2
|
Druge sprejete glave odjemnikov toka
|
Navedba glav odjemnikov toka, ki se lahko uporabljajo.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.2.3.3
|
Zahteve glede števila dvignjenih odjemnikov toka in razmikov med njimi pri določeni hitrosti
|
Navedba največjega dovoljenega števila dvignjenih odjemnikov toka na vlak in najmanjšega razmika med središčnicama sosednjih glav odjemnikov toka, izraženega v metrih, pri določeni hitrosti.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.2.3.4
|
Dovoljeni material kontaktnih gibljivih vezi
|
Navedba, kateri materiali kontaktnih gibljivih glav se lahko uporabljajo.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.2.4
|
Odseki ločevanja voznega voda
|
1.1.1.2.4.1.1
|
Ločevanje faz
|
Navedba obstoja ločevanja faz in zahtevanih informacij.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.2.4.1.2
|
Informacije o ločevanju faz
|
Navedba več zahtevanih informacij o ločevanju faz.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.2.4.2.1
|
Ločevanje sistemov
|
Navedba obstoja ločevanja sistemov.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.2.4.2.2
|
Informacije o ločevanju sistemov
|
Navedba več zahtevanih informacij o ločevanju sistemov.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.2.4.3
|
Razdalja med tablo in koncem ločevanja faz
|
Specifično za preverjanje združljivosti poti v francoskem omrežju.
Razdalja med tablo, ki vozniku dovoljuje „dvig odjemnika toka“ ali „vklop odklopnika“, potem ko prevozi odsek ločevanja faz in konca ločevanja faz.
|
16. januar 2020
|
1.1.1.2.5
|
Zahteve za tirna vozila
|
1.1.1.2.5.1
|
Zahtevane omejitve toka ali električne energije na vozilu
|
Navedba, ali se zahteva funkcija omejitve toka ali električne energije na vozilih.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.2.5.2
|
Dovoljena kontaktna sila
|
Navedba dovoljene kontaktne sile, izražene v newtonih.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.2.5.3
|
Zahtevana samodejna naprava za spuščanje
|
Navedba, ali se na vozilu zahteva samodejna naprava za spuščanje (ADD).
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.2.5.4
|
Dokument z omejitvijo glede porabe energije za posebne električne vlečne enote
|
Ime dokumenta in/ali sklic na dokument, v katerem so navedene omejitve v zvezi s porabo električne energije določenih električnih vlečnih enot
|
12 mesecev po objavi vodnika po členu 7
|
1.1.1.2.5.5
|
Dokument z omejitvijo v zvezi s položajem večsistemske vlečne enote zaradi skladnosti z ločevanjem voznega voda
|
Ime dokumenta in/ali sklic na dokument, v katerem so navedene omejitve v zvezi s položajem večsistemske vlečne enote zaradi skladnosti z ločevanjem voznega voda
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.3
|
Podsistem vodenje-upravljanje in signalizacija
|
1.1.1.3.1
|
Izjave o verifikaciji tira
|
1.1.1.3.1.1
|
ES-izjava o verifikaciji tira v zvezi s skladnostjo z zahtevami iz TSI, ki se uporabljajo za podsistem vodenje-upravljanje in signalizacija
|
Enotna številka za ES-izjave v skladu z Izvedbeno uredbo Komisije (EU) 2019/250.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.3.1.2
|
Popravki napak za ERTMS, ki se zahtevajo za naprave na vozilu
|
Seznam nesprejemljivih napak, ki vplivajo na omrežje upravljavca infrastrukture in jih je treba odpraviti v napravah na vozilu v skladu s točko 7.2.10.3 TSI vodenje-upravljanje in signalizacija v zvezi z vzdrževanjem specifikacij.
|
12 mesecev po začetku veljavnosti TSI vodenje-upravljanje in signalizacija in najmanj 12 mesecev po objavi navodil za uporabo člena 7.
|
1.1.1.3.2
|
Zaščitni sistem vlakov (ETCS), skladen s TSI
|
1.1.1.3.2.1
|
Stopnja evropskega sistema za nadzor vlakov (European Train Control System – ETCS)
|
Stopnja aplikacije ETCS, povezana z opremo ob progi.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.3.2.2
|
Osnovna konfiguracija ETCS
|
Osnovna konfiguracija ETCS, nameščenega ob progi.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.3.2.3
|
Funkcija in-fill ETCS, potrebna za dostop do proge
|
Navedba, ali je iz varnostnih razlogov za dostop do proge zahtevana funkcija in-fill.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.3.2.4
|
Funkcija in-fill ETCS, nameščena ob progi
|
Informacije o nameščeni opremi ob progi, ki je sposobna prenašati informacije in-fill prek zanke ali globalnega sistema mobilnih komunikacij – železnica (GSM-R) za naprave stopnje 1.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.3.2.5
|
Izvedena nacionalna aplikacija ETCS Packet 44
|
Navedba, ali se podatki za nacionalne aplikacije prenašajo med tirom in vlakom.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.3.2.6
|
Obstoj obratovalnih omejitev ali pogojev
|
Navedba, ali obstajajo omejitve ali pogoji zaradi delne usklajenosti s TSI vodenje-upravljanje in signalizacija.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.3.2.8
|
Potrditev celovitosti vlaka iz vozila (ne s strani strojevodje), potrebna za dostop do proge
|
Navedba, ali je iz varnostnih razlogov za dostop do proge zahtevana potrditev celovitosti vlaka iz vozila.
|
16. januar 2020
|
1.1.1.3.2.9
|
Združljivost s sistemom ETCS
|
Zahteve ETCS, uporabljene za dokazilo o tehnični združljivosti.
|
16. januar 2020
|
1.1.1.3.2.10
|
Različica ETCS M
|
Različica ETCS M v skladu s specifikacijo iz indeksa [C] Dodatka A-1
|
1. januar 2021
|
1.1.1.3.2.11
|
Podatki iz vozila o varni dolžini sestave vlaka, ki so potrebni za dostop do proge, in raven SIL
|
Navedba, ali so za dostop do proge iz varnostnih razlogov potrebne informacije o varni dolžini sestave vlaka iz naprave na vozilu, in navedba zahtevane stopnje varnostne integritete.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.3.2.12
|
Ali so naprave ETCS ob progi projektirane tako, da prenašajo pogoje na progi?
|
V skladu s specifikacijo iz indeksa [C] Dodatka A-1
Če naprave ob progi ne zagotavljajo podatkov o pogojih na progi, mora biti strojevodja o takih pogojih obveščen z alternativnimi metodami.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.3.2.12.1
|
Pogoji na progi, ki se lahko prenašajo
|
V skladu s specifikacijo iz indeksa [C] Dodatka A-1
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.3.2.13
|
Naprave ETCS ob progi izvajajo postopek za nivojski prehod ali enakovredno rešitev
|
Če se v napravah ob progi ne izvaja nobena rešitev, ki bi zajemala okvarjene nivojske prehode (ki so običajno zaščiteni s tehničnim sistemom), se morajo strojevodje ravnati po navodilih, prejetih iz drugih virov.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.3.2.14
|
Primanjkljaj nadvišanja, ki se uporablja za osnovni statični hitrostni profil (Static Speed Profile – SSP)
|
Bistvene informacije za strojevodje vlakov s slabšim (manjšim) dopustnim primanjkljajem nadvišanja od tistih, za katere naprave ETCS ob progi zagotavljajo statične hitrostne profile (SSP), v povezavi z 1.1.1.3.2.14.1.
V skladu s specifikacijo iz indeksa [C] Dodatka A-1
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.3.2.14.1
|
Druge kategorije vlakov glede na primanjkljaj nadvišanja, za katere je ETCS ob progi konfiguriran tako, da zagotavlja SSP
|
Bistvene informacije za strojevodje vlakov s slabšim (manjšim) dopustnim primanjkljajem nadvišanja od tistih, za katere naprave ETCS ob progi zagotavljajo statične hitrostne profile (SSP), v povezavi z 1.1.1.3.2.14.
V skladu s specifikacijo iz indeksa [C] Dodatka A-1
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.3.2.15
|
Razlogi, zaradi katerih lahko radijski blokovni center (RBC) ETCS zavrne vlak
|
Seznam primerov, za katere veljajo odločitve upravljavca infrastrukture glede konstruiranja sistema v skladu s specifikacijo iz indeksa [C] Dodatka A-1
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.3.2.16
|
Nacionalne vrednosti ETCS
|
1.1.1.3.2.16.1
|
D_NVROLL
|
Parameter, ki ga ETCS na vozilu uporablja za nadzor dovoljene prevožene razdalje v okviru zaščite pred nehotenim premikanjem in zaščite pred vzvratnim premikanjem, v metrih.
V skladu s specifikacijo iz indeksa [C] Dodatka A-1
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.3.2.16.2
|
Q_NVEMRRLS –
|
Kvalifikator, ki opredeljuje, ali se lahko uporaba zasilne zavore iz razlogov, ki niso prisilno zaviranje, prekliče takoj, ko ni več pogojev zanjo, ali ko vlak popolnoma obmiruje.
V skladu s specifikacijo iz indeksa [C] Dodatka A-1
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.3.2.16.3
|
V_NVALLOWOVTRP –
|
Omejitev hitrosti, ki strojevodji omogoča, da izbere funkcijo „Neupoštevanje“, v km/h.
V skladu s specifikacijo iz indeksa [C] Dodatka A-1
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.3.2.16.4
|
V_NVSUPOVTRP –
|
Omejitev hitrosti pri neupoštevanju, ki se nadzoruje, ko je funkcija „neupoštevanje“ aktivna, v km/h.
V skladu s specifikacijo iz indeksa [C] Dodatka A-1
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.3.2.16.5
|
D_NVOVTRP
|
Največja razdalja za neupoštevanje prisilnega zaviranja vlaka, v metrih.
V skladu s specifikacijo iz indeksa [C] Dodatka A-1
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.3.2.16.6
|
T_NVOVTRP –
|
Najdaljši čas za neupoštevanje prisilnega zaviranja vlaka, v sekundah.
V skladu s specifikacijo iz indeksa [C] Dodatka A-1
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.3.2.16.7
|
D_NVPOTRP –
|
Največja razdalja za vzvratno vožnjo v načinu po prisilnem zaviranju, v metrih.
V skladu s specifikacijo iz indeksa [C] Dodatka A-1
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.3.2.16.8
|
T_NVCONTACT –
|
Najdaljši čas brez sporočila radijskega blokovnega centra glede varnosti, preden vlak reagira, v sekundah.
V skladu s specifikacijo iz indeksa [C] Dodatka A-1
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.3.2.16.9
|
M_NVCONTACT –
|
Odziv sistema na vlaku, ko poteče T_NVCONTACT
V skladu s specifikacijo iz indeksa [C] Dodatka A-1
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.3.2.16.10
|
M_NVDERUN –
|
Vnos ID strojevodje je dovoljen med obratovanjem V skladu s specifikacijo iz indeksa [C] Dodatka A-1
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.3.2.16.11
|
Q_NVDRIVER_ADHES –
|
Kvalifikator, ki določa, ali lahko strojevodja spremeni faktor adhezije, ki ga ETCS na vozilu uporablja za izračun zavornih krivulj.
V skladu s specifikacijo iz indeksa [C] Dodatka A-1
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.3.2.16.12
|
Q_NVSBTSMPERM
|
Dovoljenje za uporabo delovne zavore pri spremljanju ciljne hitrosti
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.3.2.16.13
|
Nacionalne vrednosti, uporabljene za model zaviranja
|
Niz parametrov za prilagajanje zavornih krivulj, ki jih izračuna sistem ETCS na vozilu, za zagotovitev ujemanja s pribitki glede točnosti in zmogljivosti ter varnostnimi pribitki, ki jih določi upravljavec infrastrukture.
Kopira vsebino paketa (Packet) 3 ali paketa 203, kot je opredeljeno v specifikaciji iz indeksa [C] Dodatka A-1.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.3.2.17
|
Identifikacija in telefonska številka radijskega blokovnega centra ERTMS/ETCS
|
Enotna identifikacija radijskega blokovnega centra (RBC) (NID_C+NID_RBC) in klicna številka (NID_RADIO), kot sta opredeljeni v specifikaciji iz indeksa [C] Dodatka A-1
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.3.2.18
|
Velika kovinska masa
|
Navedba obstoja kovinske mase, ki je v bližini lokacije in lahko moti branje informacij iz baliz s strani sistema na vozilu.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.3.2.19
|
Funkcionalnosti različice sistema ETCS 2.2 ali 3.0, ki se bodo zahtevale v naslednjih petih letih
|
Seznam funkcionalnosti različice sistema ETCS 2.2 ali 3.0, ki se bodo zahtevale v naslednjih petih letih v skladu s točko 6.1.1.2 TSI vodenje-upravljanje in signalizacija ter Dodatkom G.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.3.3
|
Radio (RMR), skladen s TSI
|
1.1.1.3.3.1
|
Različica GSM-R
|
Specifikacija v zvezi s funkcionalnimi zahtevami GSM-R in specifikacija v zvezi s sistemskimi zahtevami v skladu s specifikacijo iz indeksa [E] oziroma indeksa [F] Dodatka A-1, številke različice, nameščene ob progi.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.3.3.2
|
Število aktivnih mobilnih naprav GSM-R (EDOR) ali hkratnih komunikacijskih sej na vlaku za stopnjo 2 ETCS, potrebnih za nemoteno prehajanje med radijskimi blokovnimi centri
|
Število hkratnih komunikacijskih sej na vlaku za stopnjo 2 ETCS, potrebnih za nemoteno obratovanje vlaka. To je povezano z upravljanjem komunikacijskih sej s strani radijskih blokovnih centrov (RBC). Ni odločilno za varnost in ne zadeva interoperabilnosti.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.3.3.3
|
Neobvezne funkcije GSM-R
|
Uporaba neobveznih funkcij GSM-R, ki lahko izboljšajo obratovanje na progi. Namenjene so le za informativne namene in ne za merila za dostop do omrežja.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.3.3.3.1
|
Dodatne informacije o značilnostih omrežja
|
Morebitne dodatne informacije o značilnostih omrežja ali ustrezen dokument, ki ga da na voljo upravljavec omrežja in hrani Agencija, npr. stopnja motenj, na podlagi katerih se izda priporočilo o dodatni zaščiti na vlaku.
|
1. januar 2021
|
1.1.1.3.3.3.2
|
GPRS za ETCS
|
Navedba, ali je mogoče za ETCS uporabiti GPRS.
|
1. januar 2021
|
1.1.1.3.3.3.3
|
Območje izvajanja GPRS
|
Navedba območja, na katerem je mogoče za ETCS uporabiti GPRS.
|
1. januar 2021
|
1.1.1.3.3.4
|
Uporaba skupine 555 za GSM-R
|
Navedba, ali se uporablja skupina 555.
|
16. januar 2020
|
1.1.1.3.3.5
|
Omrežja GSM-R, ki jih pokriva pogodba o gostovanju
|
Seznam omrežij GSM-R, ki jih pokriva pogodba o gostovanju.
|
16. januar 2020
|
1.1.1.3.3.6
|
Obstoj GSM-R gostovanja v javnih omrežjih
|
Obstoj gostovanja v javnem omrežju
Če je odgovor DA, navedite ime javnega omrežja v okviru parametra 1.1.1.3.3.7:
|
1. januar 2021
|
1.1.1.3.3.7
|
Podrobnosti o GSM-R gostovanju v javnih omrežjih
|
Če je konfigurirano gostovanje v javnih omrežjih, navedite, v katerih omrežjih, za katere uporabnike in na katerih območjih.
|
1. januar 2021
|
1.1.1.3.3.8
|
Ni pokritosti GSMR
|
Navedba, če ni pokritosti GSMR.
|
1. januar 2021
|
1.1.1.3.3.9
|
Združljivost glasovnih storitev radijskega sistema
|
Zahteve za radio, uporabljene za dokazovanje tehnične združljivosti glasovnih storitev.
|
16. januar 2020
|
1.1.1.3.3.10
|
Združljivost podatkovnih storitev radijskega sistema
|
Zahteve za radio, uporabljene za dokazovanje tehnične združljivosti podatkovnih storitev.
|
16. januar 2020
|
1.1.1.3.3.11
|
Omrežje GSM-R je konfigurirano tako, da omogoča prisilno odjavo funkcionalne številke s strani drugega strojevodje
|
Od te lastnosti bo odvisno, katere operativne predpise bodo strojevodje in prometniki uporabljali pri obravnavi kabinskih radijskih aparatov, prijavljenih pod napačnimi številkami.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.3.3.12
|
ID radijskega omrežja
|
Enotna identifikacija omrežja GSM-R, v katerem se mora prijaviti kličoča mobilna postaja, kot je opredeljeno v specifikaciji iz indeksa [C] Dodatka A-1
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.3.4
|
Sistemi za zaznavanje vlaka, opredeljeni na podlagi frekvenčnih pasov
|
1.1.1.3.4.1
|
Obstoj sistema za zaznavanje vlaka, ki je v celoti skladen s TSI:
|
Navedba, ali je nameščen kakršen koli sistem za ugotavljanje lokacije vlaka, ki je v celoti skladen s TSI vodenje-upravljanje in signalizacija.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.3.7.1.1
|
Vrsta sistema za zaznavanje vlaka
|
Navedba vrst nameščenih sistemov za zaznavanje vlaka.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.3.4.2
|
Frekvenčni pasovi za zaznavanje
|
Pasovi upravljanja frekvence sistemov za zaznavanje vlaka, kot so opredeljeni v specifikaciji iz indeksa [D] Dodatka A-1, in v posebnih primerih ali v tehničnih dokumentih iz člena 13 TSI vodenje-upravljanje in signalizacija, če so na voljo
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.3.4.2.1
|
Največji interferenčni tok
|
Največje mejne vrednosti interferenčnega toka, dovoljene za tirne tokokroge, za določen frekvenčni pas.
|
Za sistem za zaznavanje vlaka, ki je skladen s TSI: 12 mesecev po objavi navodil za člen 7.
Za sistem za zaznavanje vlaka, ki ni skladen s TSI: v zvezi s členom 13 TSI vodenje-upravljanje in signalizacija
|
1.1.1.3.4.2.2
|
Impedanca vozila
|
Impedanca, kot je opredeljena v specifikaciji iz indeksa [D] Dodatka A-1
|
Za sistem za zaznavanje vlaka, ki je skladen s TSI, 12 mesecev po objavi navodil za člen 7.
Za sistem za zaznavanje vlaka, ki ni skladen s TSI: v zvezi s členom 13 TSI vodenje-upravljanje in signalizacija
|
1.1.1.3.4.2.3
|
Največje vrednosti magnetnega polja
|
Največje dovoljene mejne vrednosti magnetnega polja za števce osi (v dBμA/m) za določen frekvenčni pas.
Zagotoviti ga je treba v treh smereh
|
Za sistem za zaznavanje vlaka, ki je skladen s TSI, 12 mesecev po objavi navodil za člen 7.
Za sistem za zaznavanje vlaka, ki ni skladen s TSI: v zvezi s členom 13 TSI vodenje-upravljanje in signalizacija
|
1.1.1.3.5
|
Starejši zaščitni sistemi vlakov
|
1.1.1.3.5.3
|
Starejši zaščitni sistem vlaka
|
Navedba, kateri sistem razreda B je nameščen.
|
16. januar 2020
|
1.1.1.3.6
|
Starejši radijski sistemi
|
1.1.1.3.6.1
|
Nameščeni drugi radijski sistemi (starejši radijski sistemi)
|
Navedba nameščenih starejših radijskih sistemov.
|
16. januar 2020
|
1.1.1.3.7
|
Drugi sistemi za zaznavanje vlaka
|
1.1.1.3.7.1.2
|
Vrsta tirnih tokokrogov ali števcev osi, za katere so potrebna posebna preverjanja
|
Sklic na tehnično specifikacijo sistema za zaznavanje vlaka v skladu s specifikacijo iz indeksa [D] Dodatka A-1
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.3.7.1.3
|
Dokument s postopki v zvezi z vrsto sistemov za zaznavanje vlaka iz 1.1.1.3.7.1.2
|
Elektronski dokument upravljavca infrastrukture, ki ga hrani Agencija, z natančnimi vrednostmi v skladu s členom 13 TSI vodenje-upravljanje in signalizacija ter specifikacijo iz indeksa [D] Dodatka A-1 za posebno preverjanje, ki ga je treba opraviti pri sistemih za ugotavljanje lokacije vlaka iz točke 1.1.1.3.7.1.2.
|
V skladu s členom 13 TSI vodenje-upravljanje in signalizacija ter v 12 mesecih po objavi navodil za člen 7.
|
1.1.1.3.7.1.4
|
Odsek z omejitvijo zaznavanja vlaka
|
Specifično za preverjanje združljivosti poti v francoskem omrežju.
|
16. januar 2020
|
1.1.1.3.8
|
Prehodi med sistemi
|
1.1.1.3.8.1
|
Obstoj preklapljanja med različnimi zaščitnimi, nadzornimi in opozorilnimi sistemi med obratovanjem
|
Navedba, ali obstaja preklapljanje med različnimi sistemi med obratovanjem.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.3.8.1.1
|
Posebni tehnični pogoji za preklapljanje med različnimi varnostnimi, kontrolnimi in opozorilnimi sistemi vlakov razreda B
|
Pogoji za preklapljanje med različnimi varnostnimi, kontrolnimi in opozorilnimi sistemi vlakov razreda B
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.3.8.2
|
Obstoj preklapljanja med različnimi radijskimi sistemi
|
Navedba, ali med obratovanjem obstaja preklapljanje med različnimi radijskimi sistemi, ni pa komunikacijskega sistema.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.3.8.2.1
|
Posebna navodila za preklapljanje med različnimi radijskimi sistemi
|
Ime dokumenta in/ali sklic na dokument, v katerem so navedena posebna navodila za preklop med različnimi radijskimi sistemi
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.3.8.3
|
Posebni tehnični pogoji, ki morajo biti izpolnjeni za preklapljanje med ERTMS/ETCS in sistemi razreda B
|
Ime dokumenta in/ali sklic na dokument, v katerem so določeni posebni tehnični pogoji, potrebni za preklapljanje med ERTMS/ETCS in sistemi razreda B
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.3.9
|
Parametri v zvezi z elektromagnetnimi motnjami
|
1.1.1.3.9.1
|
Obstoj in skladnost pravil za magnetna polja, ki jih oddaja vozilo, s TSI
|
Navedba, ali obstajajo pravila in ali so skladna s TSI.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.3.9.2
|
Obstoj in skladnost mejnih vrednosti harmoničnih nihanj v vlečnem toku vozil s TSI
|
Navedba, ali obstajajo pravila in ali so skladna s TSI.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.3.10
|
Sistem ob progi za poslabšane razmere
|
1.1.1.3.10.1
|
Stopnja ETCS za poslabšane razmere
|
Stopnja aplikacije ERTMS/ETCS za poslabšane razmere, povezana z opremo ob progi.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.3.10.2
|
Drugi zaščitni, nadzorni in opozorilni sistemi na vlaku za poslabšane razmere
|
Navedba obstoja drugega sistema za poslabšane razmere, ki ni ETCS.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.3.11
|
Zavorni parametri
|
1.1.1.3.11.1
|
Zahtevana največja zavorna razdalja
|
Najvišja vrednost zavorne razdalje vlaka [v metrih] je navedena za najvišjo progovno hitrost.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.1.1.3.11.2
|
Dodatne informacije, ki jih da na voljo upravljavec infrastrukture
|
Dodatne informacije, ki jih da na voljo upravljavec infrastrukture, kot je navedeno v točki 4.2.2.6.2 (2) TSI vodenje in upravljanje prometa.
|
16. januar 2020
|
1.1.1.3.11.3
|
Dokumenti v zvezi zavornim učinkom, ki jih da na voljo upravljavec infrastrukture
|
Elektronski dokument, ki ga da na voljo upravljavec infrastrukture v dveh jezikih EU in hrani Agencija, z dodatnimi informacijami, kot je navedeno v točki 4.2.2.6.2(2) TSI vodenje in upravljanje prometa
|
16. januar 2020
|
1.1.1.3.12
|
Namenoma prazno
|
1.1.1.3.13
|
Samodejno obratovanje vlaka (ATO – Automated Train Operation)
|
1.1.1.3.13.1
|
Stopnja avtomatizacije ATO
|
Stopnja avtomatizacije ATO nameščena ob progi.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.3.13.2
|
Različica sistema ATO
|
Različica sistema ATO v skladu s specifikacijo iz indeksa [C] Dodatka A-1
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.3.13.3
|
Komunikacijski sistem ATO
|
Komunikacijski sistemi ATO, podprti z opremo ob progi
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.3.14
|
Signal
|
1.1.1.3.14.1
|
Ime signala
|
Identifikator signala.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.3.14.2
|
Vrsta signala
|
Informacije o signalizaciji za pripravo navodila o poti.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.3.14.3
|
Lokacija in usmerjenost
|
Relativni položaj glede na progo z identifikacijo iz parametra 1.1.0.0.0.2, podan v km, in navedba, ali se signal nanaša na običajno ali nasprotno smer tira.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.3.14.4
|
Relativna razdalja do nevarnega mesta
|
Razdalja do nevarnega mesta v metrih.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.3.14.5
|
Dolžina območja, kjer postanki niso dovoljeni
|
Dolžina območja, kjer je prepovedano ustaviti vozilo; vrednost se navede v metrih.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.3.14.6
|
Geografska lokacija signala
|
Zemljepisne koordinate v decimalnih stopinjah, ki so običajno navedene za mesto signala.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.4
|
Predpisi in omejitve
|
1.1.1.4.1
|
Obstoj izključno lokalnih predpisov in omejitev
|
Obstoj izključno lokalnih predpisov in omejitev.
|
1. januar 2021
|
1.1.1.4.2
|
Dokumenti glede izključno lokalnih predpisov ali omejitev, ki jih da na voljo upravljavec infrastrukture.
|
Elektronski dokument, ki ga da na voljo upravljavec infrastrukture in hrani Agencija, z dodatnimi informacijami.
|
1. januar 2021
|
1.1.1.5
|
Vozila, pri katerih se preverja združljivost poti
|
1.1.1.5.1
|
Seznam tipov vozil, za katere je bilo že ugotovljeno, da so združljivi s prometno obremenitvijo in zmogljivostjo infrastrukture za prenašanje obremenitve ter sistemi za zaznavanje vlaka
|
Upravljavci infrastrukture preko aplikacije RINF prevozniku v železniškem prometu posredujejo informacije v zvezi s seznamom tipov vozil, združljivih s progo, pri katerih so že preverili združljivost s parametrom „prometna obremenitev“ in zmogljivost infrastrukture za prenašanje obremenitve ter sistemi za zaznavanje vlaka, če so take informacije na voljo.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.1.1.5.2
|
Seznam vozil, za katere je bilo že ugotovljeno, da so združljivi s prometno obremenitvijo in zmogljivostjo infrastrukture za prenašanje obremenitve ter sistemi za zaznavanje vlaka
|
Upravljavci infrastrukture preko aplikacije RINF prevozniku v železniškem prometu posredujejo informacije ali dokument v zvezi s seznamom vozil, združljivih s progo, pri katerih so že preverili združljivost parametra „prometna obremenitev“ in zmogljivost infrastrukture za prenašanje obremenitve ter sisteme za zaznavanje vlaka, če so take informacije na voljo.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2
|
OPERATIVNA TOČKA
|
1.2.0.0.0
|
Splošne informacije
|
1.2.0.0.0.1
|
Ime operativne točke
|
Ime je običajno povezano z mestom ali vasjo ali je namenjeno nadzoru prometa.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.0.0.0.2
|
Enotna identifikacija operativne točke
|
Oznaka, sestavljena iz oznake države in alfanumerične oznake operativne točke.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.0.0.0.3
|
Koda primarne lokacije operativne točke
|
Koda primarne lokacije, ki je bila razvita za izmenjavo informacij v skladu s TSI v zvezi s podsistemom „telematske aplikacije“
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.0.0.0.4
|
Vrsta operativne točke
|
Vrsta objekta glede na prevladujoče obratovalne funkcije.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.0.0.0.4.1
|
Vrsta naprave za spreminjanje tirne širine
|
Vrsta naprave za spreminjanje tirne širine.
|
16. januar 2020
|
1.2.0.0.0.5
|
Geografska lokacija operativne točke
|
Zemljepisne koordinate v decimalnih stopinjah, ki so običajno navedene za središče operativne točke.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.0.0.0.6
|
Železniška lokacija operativne točke
|
Kilometer, povezan z identifikacijo proge, ki določa lokacijo operativne točke. To je običajno v središču operativne točke.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.0.0.0.7
|
Shematski pregled operativne točke v digitalni obliki
|
Shematski pregled operativne točke je na voljo v digitalni obliki
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.0.0.0.7.1
|
Shematski pregled operativne točke
|
Dokument s shematskim pregledom operativne točke.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.0.0.0.7.2
|
Digitalni shematski pregled
|
Diagramski prikaz operativne točke v lomljeni črti Well Known Text
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.0.0.0.8
|
Delovni jezik
|
Jezik ali jeziki za izmenjavo operativnih ali varnostnih sporočil med osebjem upravljavca infrastrukture in prevoznika v železniškem prometu, ki se uporabljajo med vsakodnevnim obratovanjem upravljavca infrastrukture ter so objavljeni v njegovem programu omrežja.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1
|
VOZNI TIR
|
1.2.1.0.0
|
Splošne informacije
|
1.2.1.0.0.1
|
Oznaka upravljavca infrastrukture
|
Upravljavec infrastrukture pomeni vsak organ ali podjetje, ki je pristojno zlasti za vzpostavitev in vzdrževanje železniške infrastrukture ali njenega dela.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.1.0.0.2
|
Identifikacija tira
|
Enotna identifikacija tira ali enotna številka tira znotraj operativne točke.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.1.0.1
|
Izjave o verifikaciji tira
|
1.2.1.0.1.1
|
ES-izjava o verifikaciji tira v zvezi s skladnostjo z zahtevami iz TSI, ki se uporabljajo za podsistem infrastruktura
|
Enotna številka za ES-izjave v skladu z Izvedbeno uredbo Komisije (EU) 2019/250.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.1.0.1.2
|
EI-izjava o dokazu (kot je določena v Priporočilu Komisije 2014/881/EU) v zvezi s skladnostjo z zahtevami iz TSI, ki se uporabljajo za podsistem infrastruktura
|
Enotna številka za EI-izjave v skladu z zahtevami glede oblike, navedenimi za ES-izjave v Prilogi VII k Izvedbeni uredbi Komisije (EU) 2019/250.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.1.0.2
|
Parametri zmogljivosti
|
1.2.1.0.2.1
|
Razvrstitev tira v okviru TEN
|
Navedba dela vseevropskega omrežja, kamor spada tir.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.1.0.2.2
|
Kategorija proge:
|
Razvrstitev proge v skladu s TSI infrastruktura.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.1.0.2.3
|
Del koridorja za železniški tovorni promet
|
Navedba, ali je proga vključena v koridor za železniški tovorni promet.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.1.0.3
|
Profil proge
|
1.2.1.0.3.4
|
Profili
|
Profili, kot so določeni v evropskem standardu, ali drugi lokalni profili, vključno s spodnjim ali zgornjim delom.
|
16. januar 2020
|
1.2.1.0.3.5
|
Železniška lokacija določenih točk, za katere se zahtevajo posebna preverjanja
|
Lokacija določenih točk, za katere se zahtevajo posebna preverjanja zaradi odstopanj od profilov iz 1.2.1.0.3.4.
|
16. januar 2020
|
1.2.1.0.3.6
|
Dokument s prečnim presekom določenih točk, za katere se zahtevajo posebna preverjanja
|
Elektronski dokument, ki ga da na voljo upravljavec infrastrukture in hrani Agencija, s prečnim presekom določenih točk, za katere se zahtevajo posebna preverjanja zaradi odstopanj od profilov iz 1.2.1.0.3.4. Po potrebi se lahko dokumentu s prečnim presekom priložijo navodila za preverjanje za posamezno točko.
|
16. januar 2020
|
1.2.1.0.4
|
Parametri tira
|
1.2.1.0.4.1
|
Nazivna tirna širina
|
Vrednost, izražena v milimetrih, ki označuje tirno širino.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.1.0.4.2
|
Uporaba zavor na vrtinčne tokove
|
Navedba omejitev v zvezi z uporabo zavor na vrtinčne tokove.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.0.4.3
|
Uporaba magnetnih zavor
|
Navedba omejitev v zvezi z uporabo magnetnih zavor.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.0.5
|
Predor
|
1.2.1.0.5.1
|
Oznaka upravljavca infrastrukture
|
Upravljavec infrastrukture pomeni vsak organ ali podjetje, ki je pristojno zlasti za vzpostavitev in vzdrževanje železniške infrastrukture ali njenega dela.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.1.0.5.2
|
Identifikacija predora
|
Enotna identifikacija predora ali enotna številka predora v državi članici.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.1.0.5.3
|
ES-izjava o verifikaciji za predor v zvezi s skladnostjo z zahtevami iz TSI, ki se uporabljajo za železniški predor
|
Enotna številka za ES-izjave v skladu z Izvedbeno uredbo Komisije (EU) 2019/250.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.1.0.5.4
|
EI-izjava o dokazu (kot je določena v Priporočilu Komisije 2014/881/EU) za predor v zvezi s skladnostjo z zahtevami iz TSI, ki se uporabljajo za železniški predor
|
Enotna številka za EI-izjave v skladu z zahtevami glede oblike, navedenimi za ES-izjave v Prilogi VII k Izvedbeni uredbi Komisije (EU) 2019/250.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.1.0.5.5
|
Dolžina predora
|
Dolžina predora v metrih od vhodnega do izhodnega portala.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.1.0.5.6
|
Obstoj načrta za ravnanje v izrednih razmerah
|
Navedba, ali obstaja načrt za ravnanje v izrednih razmerah.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.1.0.5.7
|
Kategorija požarne varnosti za potrebna tirna vozila
|
Kategorizacija tega, kako bo potniški vlak ob požaru na njem še naprej obratoval določeno časovno obdobje.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.1.0.5.8
|
Nacionalna kategorija požarne varnosti za potrebna tirna vozila
|
Kategorizacija tega, kako bo potniški vlak ob požaru na njem še naprej obratoval določeno časovno obdobje, v skladu z nacionalnimi predpisi, če obstajajo.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.1.0.5.9
|
Dovoljen dizelski ali drug toplotni pogonski sistem
|
Navedba, ali je v predoru dovoljeno uporabljati dizelski ali drug toplotni pogonski sistem.
|
1. januar 2021
|
1.2.1.0.5.10
|
Obstoj evakuacijskih poti
|
Navedba o obstoju evakuacijskih poti
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.0.5.10.1
|
Lokacija evakuacijskih poti
|
Vrednost, navedena kot kilometrsko mesto začetka evakuacijske poti, in dolžina v m. Ponovljive vrednosti za vsako lokacijo.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.0.5.11
|
Obstoj točk za evakuacijo in reševanje
|
Navedba obstoja točk za evakuacijo in reševanje
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.0.5.11.1
|
Lokacija točk za evakuacijo in reševanje
|
Vrednost, navedena kot kilometrsko mesto začetka točke za evakuacijo in reševanje, in dolžina v m. Ponovljive vrednosti za vsako lokacijo.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.0.6
|
Peron
|
1.2.1.0.6.1
|
Oznaka upravljavca infrastrukture
|
Upravljavec infrastrukture pomeni vsak organ ali podjetje, ki je pristojno zlasti za vzpostavitev in vzdrževanje železniške infrastrukture ali njenega dela.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.1.0.6.2
|
Identifikacija perona
|
Enotna identifikacija perona ali enotna številka perona znotraj operativne točke.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.1.0.6.3
|
Razvrstitev perona v okviru TEN
|
Navaja del vseevropskega omrežja, kamor spada peron.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.1.0.6.4
|
Uporabna dolžina perona
|
Največja neprekinjena dolžina (izražena v metrih) tistega dela perona, ob katerem je predvideno ustavljanje vlaka ob običajnih obratovalnih pogojih zaradi vstopa in izstopa potnikov, vključno z ustrezno toleranco pri ustavljanju.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.1.0.6.5
|
Višina perona
|
Razdalja med zgornjo površino perona in vozno površino sosednjega tira. Rezultat je nazivna vrednost, izražena v milimetrih.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.1.0.6.6
|
Obstoj opreme na peronu za odhod vlaka
|
Navedba obstoja opreme ali osebja za pomoč vlakovnemu osebju pri odhodu vlaka.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.1.0.6.7
|
Območje uporabe pripomočkov za vstop na peronu
|
Informacije o ravni dostopa do vlaka, za katero se lahko uporabljajo pripomočki za vstop.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.1.0.6.8
|
Ukrivljenost perona
|
Navedba, da je peron ukrivljen
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.0.7
|
Sistem voznih vodov
|
1.2.1.0.7.1
|
Dovoljenje za polnjenje sistema za shranjevanje električne energije za vlečne namene v mirovanju
|
Točka, na kateri upravljavec infrastrukture dovoli polnjenje sistema za shranjevanje električne energije za vlečne namene v mirovanju.
|
Najpozneje do 30. junija 2024
|
1.2.1.0.7.2
|
Dovoljeni pogoji za polnjenje sistema za shranjevanje električne energije za vlečne namene v mirovanju
|
Pogoji, ki jih določijo upravljavci infrastrukture v skladu s standardiziranim dokumentom.
|
Najpozneje do 30. junija 2024
|
1.2.1.0.8
|
Signal
|
1.2.1.0.8.1
|
Ime signala
|
Identifikator signala.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.0.8.2
|
Vrsta signala
|
Informacije o signalizaciji za pripravo navodila o poti. Ta seznam vključuje „fiksne signale, s katerimi so zavarovana nevarna mesta“.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.0.8.3
|
Lokacija in usmerjenost
|
Relativni položaj glede na nacionalno progo, naveden v km, in navedba, ali se signal nanaša na običajno ali nasprotno smer tira.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.0.8.4
|
Relativna razdalja do nevarnega mesta
|
Razdalja do nevarnega mesta v metrih.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.0.8.5
|
Geografska lokacija signala
|
Zemljepisne koordinate v decimalnih stopinjah, ki so običajno navedene za mesto signala.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1
|
Podsistem vodenje-upravljanje in signalizacija
|
1.2.1.1.1
|
Zaščitni sistem vlakov (ETCS), skladen s TSI
|
1.2.1.1.1.1
|
Stopnja evropskega sistema za nadzor vlakov (European Train Control System – ETCS)
|
Stopnja aplikacije ETCS, povezana z opremo ob progi.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.1.2
|
Osnovna konfiguracija ETCS
|
Osnovna konfiguracija ETCS, nameščenega ob progi.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.1.3
|
Funkcija in-fill ETCS, potrebna za dostop do proge
|
Navedba, ali je iz varnostnih razlogov za dostop do proge zahtevana funkcija in-fill.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.1.4
|
Funkcija in-fill ETCS, nameščena ob progi
|
Informacije o nameščeni opremi ob progi, ki je sposobna prenašati informacije in-fill prek zanke ali globalnega sistema mobilnih komunikacij – železnica (GSM-R) za naprave stopnje 1.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.1.5
|
Izvedena nacionalna aplikacija ETCS Packet 44
|
Navedba, ali se podatki za nacionalne aplikacije prenašajo med tirom in vlakom.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.1.6
|
Obstoj obratovalnih omejitev ali pogojev
|
Navedba, ali obstajajo omejitve ali pogoji zaradi delne usklajenosti s TSI vodenje-upravljanje in signalizacija.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.1.8
|
Potrditev celovitosti vlaka iz vozila (ne s strani strojevodje), potrebna za dostop do proge
|
Navedba, ali je iz varnostnih razlogov za dostop do proge zahtevana potrditev celovitosti vlaka iz vozila.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.1.9
|
Združljivost s sistemom ETCS
|
Zahteve ETCS, uporabljene za dokazilo o tehnični združljivosti.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.1.10
|
Različica ETCS M
|
Različica ETCS M v skladu s specifikacijo iz indeksa [C] Dodatka A-1
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.1.11
|
Podatki iz vozila o varni dolžini sestave vlaka, ki so potrebni za dostop do proge, in ravni SIL
|
Navedba, ali so za dostop do proge iz varnostnih razlogov potrebne informacije o varni dolžini sestave vlaka iz naprave na vozilu, in navedba zahtevane stopnje varnostne integritete.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.1.12
|
Ali so naprave ETCS ob progi projektirane tako, da prenašajo pogoje na progi?
|
V skladu s specifikacijo iz indeksa [C] Dodatka A-1
Če naprave ob progi ne zagotavljajo podatkov o pogojih na progi, mora biti strojevodja o takih pogojih obveščen z alternativnimi metodami.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.1.12.1
|
Pogoji na progi, ki se lahko prenašajo
|
V skladu s specifikacijo iz indeksa [C] Dodatka A-1
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.1.13
|
Naprave ETCS ob progi izvajajo postopek za nivojski prehod ali enakovredno rešitev
|
Če se v napravah ob progi ne izvaja nobena rešitev, ki bi zajemala okvarjene nivojske prehode (ki so običajno zaščiteni s tehničnim sistemom), se morajo strojevodje ravnati po navodilih, prejetih iz drugih virov.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.1.14
|
Primanjkljaj nadvišanja, ki se uporablja za osnovni statični hitrostni profil (Static Speed Profile – SSP)
|
Bistvene informacije za strojevodje vlakov s slabšim (manjšim) dopustnim primanjkljajem nadvišanja od tistih, za katere naprave ETCS ob progi zagotavljajo statične hitrostne profile (SSP), v povezavi z 1.2.1.1.1.14.1.
V skladu s specifikacijo iz indeksa [C] Dodatka A-1
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.1.14.1
|
Druge kategorije vlakov glede na primanjkljaj nadvišanja, za katere je ETCS ob progi konfiguriran tako, da zagotavlja SSP
|
Bistvene informacije za strojevodje vlakov s slabšim (manjšim) dopustnim primanjkljajem nadvišanja od tistih, za katere ETCS ob progi zagotavlja statične hitrostne profile (SSP), v povezavi z 1.2.1.1.1.14.
V skladu s specifikacijo iz indeksa [C] Dodatka A-1
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.1.15
|
Razlogi, zaradi katerih lahko radijski blokovni center (RBC) ETCS zavrne vlak
|
Seznam primerov, za katere veljajo odločitve upravljavca infrastrukture glede konstruiranja sistema v skladu s specifikacijo iz indeksa [C] Dodatka A-1
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.1.16
|
Nacionalne vrednosti ETCS
|
1.2.1.1.1.16.1
|
D_NVROLL
|
Parameter, ki ga ETCS na vozilu uporablja za nadzor dovoljene prevožene razdalje v okviru zaščite pred nehotenim premikanjem in zaščite pred vzvratnim premikanjem, v metrih.
V skladu s specifikacijo iz indeksa [C] Dodatka A-1
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.1.16.2
|
Q_NVEMRRLS
|
Kvalifikator, ki opredeljuje, ali se lahko uporaba zasilne zavore iz razlogov, ki niso prisilno zaviranje, prekliče takoj, ko ni več pogojev zanjo ali ko vlak popolnoma obmiruje.
V skladu s specifikacijo iz indeksa [C] Dodatka A-1
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.1.16.3
|
V_NVALLOWOVTRP
|
Omejitev hitrosti, ki strojevodji omogoča, da izbere funkcijo „Neupoštevanje“, v km/h.
V skladu s specifikacijo iz indeksa [C] Dodatka A-1
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.1.16.4
|
V_NVSUPOVTRP
|
Omejitev hitrosti pri neupoštevanju, ki se nadzoruje, ko je funkcija „neupoštevanje“ aktivna, v km/h.
V skladu s specifikacijo iz indeksa [C] Dodatka A-1
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.1.16.5
|
D_NVOVTRP
|
Največja razdalja za neupoštevanje prisilnega zaviranja vlaka, v metrih.
V skladu s specifikacijo iz indeksa [C] Dodatka A-1
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.1.16.6
|
T_NVOVTRP
|
Najdaljši čas za neupoštevanje prisilnega zaviranja vlaka, v sekundah.
V skladu s specifikacijo iz indeksa [C] Dodatka A-1
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.1.16.7
|
D_NVPOTRP
|
Največja razdalja za vzvratno vožnjo v načinu po prisilnem zaviranju, v metrih.
V skladu s specifikacijo iz indeksa [C] Dodatka A-1
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.1.16.8
|
T_NVCONTACT
|
Najdaljši čas brez varnega sporočila radijskega blokovnega centra, preden vlak reagira, v sekundah.
V skladu s specifikacijo iz indeksa [C] Dodatka A-1
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.1.16.9
|
M_NVCONTACT
|
Odziv sistema na vlaku, ko poteče T_NVCONTACT
V skladu s specifikacijo iz indeksa [C] Dodatka A-1
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.1.16.10
|
M_NVDERUN
|
Vnos ID strojevodje je dovoljen med obratovanjem V skladu s specifikacijo iz indeksa [C] Dodatka A-1
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.1.16.11
|
Q_NVDRIVER_ADHES
|
Kvalifikator, ki določa, ali lahko strojevodja spremeni faktor adhezije, ki ga ETCS na vozilu uporablja za izračun zavornih krivulj.
V skladu s specifikacijo iz indeksa [C] Dodatka A-1
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.1.16.12
|
Q_NVSBTSMPERM
|
Dovoljenje za uporabo delovne zavore pri spremljanju ciljne hitrosti
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.1.16.13
|
Nacionalne vrednosti, ki se uporabljajo za model zaviranja
|
Niz parametrov za prilagajanje zavornih krivulj, ki jih izračuna sistem ETCS na vozilu, za zagotovitev ujemanja s pribitki glede točnosti in zmogljivosti ter varnostnimi pribitki, ki jih določi upravljavec infrastrukture.
Kopira vsebino paketa (Packet) 3 ali paketa 203, kot je opredeljeno v specifikaciji iz indeksa [C] Dodatka A-1
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.1.17
|
Identifikacija in telefonska številka radijskega blokovnega centra ERTMS/ETCS
|
Enotna identifikacija radijskega blokovnega centra (RBC) (NID_C+NID_RBC) in klicna številka (NID_RADIO), kot sta opredeljeni v specifikaciji iz indeksa [C] Dodatka A-1
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.1.18
|
Velika kovinska masa
|
Navedba obstoja kovinske mase, ki je v bližini lokacije in bi lahko motila branje informacij iz baliz s strani sistema na vozilu.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.1.19
|
Popravki napak za ETCS, ki se zahtevajo za naprave na vozilu
|
Seznam nesprejemljivih napak, ki vplivajo na omrežje upravljavca infrastrukture in jih je treba odpraviti v napravah na vozilu v skladu s točko 7.2.10.3 TSI vodenje-upravljanje in signalizacija v zvezi z vzdrževanjem specifikacij.
|
12 mesecev po začetku veljavnosti TSI vodenje-upravljanje in signalizacija in najmanj 12 mesecev po objavi navodil za uporabo člena 7.
|
1.2.1.1.1.20
|
Funkcionalnosti različice sistema ETCS 2.2 ali 3.0, ki se bodo zahtevale v naslednjih petih letih
|
Seznam funkcionalnosti različice sistema ETCS 2.2 ali 3.0, ki se bodo zahtevale v naslednjih petih letih v skladu s točko 6.1.1.2 TSI vodenje-upravljanje in signalizacija ter Dodatkom G.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.2
|
Radio (RMR), skladen s TSI
|
1.2.1.1.2.1
|
Različica GSM-R
|
Specifikacija v zvezi s funkcionalnimi zahtevami GSM-R in specifikacija v zvezi s sistemskimi zahtevami v skladu s specifikacijo iz indeksa [E] oziroma indeksa [F] Dodatka A-1, številke različice, nameščene ob progi.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.2.2
|
Število aktivnih mobilnih naprav GSM-R (EDOR) ali hkratnih komunikacijskih sej na vlaku za stopnjo 2 ETCS, potrebnih za nemoteno prehajanje med radijskimi blokovnimi centri
|
Število hkratnih komunikacijskih sej na vlaku za stopnjo 2 ETCS, potrebnih za nemoteno obratovanje vlaka. To je povezano z upravljanjem komunikacijskih sej s strani radijskih blokovnih centrov (RBC). Ni odločilno za varnost in ne zadeva interoperabilnosti.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.2.3
|
Neobvezne funkcije GSM-R
|
Uporaba neobveznih funkcij GSM-R, ki lahko izboljšajo obratovanje na progi. Namenjene so le za informativne namene in ne za merila za dostop do omrežja.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.2.3.1
|
Dodatne informacije o značilnostih omrežja
|
Morebitne dodatne informacije o značilnostih omrežja ali ustrezen dokument, ki ga da na voljo upravljavec omrežja in hrani Agencija, npr. stopnja motenj, na podlagi katerih se izda priporočilo o dodatni zaščiti na vlaku.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.2.3.2
|
GPRS za ETCS
|
Navedba, ali je mogoče za ETCS uporabiti GPRS.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.2.3.3
|
Območje izvajanja GPRS
|
Navedba območja, na katerem je mogoče za ETCS uporabiti GPRS.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.2.4
|
Uporaba skupine 555 za GSM-R
|
Navedba, ali se uporablja skupina 555.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.2.5
|
Omrežja GSM-R, ki jih pokriva pogodba o gostovanju
|
Seznam omrežij GSM-R, ki jih pokriva pogodba o gostovanju.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.2.6
|
Obstoj GSM-R gostovanja v javnih omrežjih
|
Obstoj gostovanja v javnem omrežju
Če je odgovor DA, navedite ime javnega omrežja v okviru parametra 1.2.1.1.2.7:
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.2.7
|
Podrobnosti o GSM-R gostovanju v javnih omrežjih
|
Če je konfigurirano gostovanje v javnih omrežjih, navedite, v katerih omrežjih, za katere uporabnike in na katerih območjih.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.2.8
|
Ni pokritosti GSMR
|
Navedba, če ni pokritosti GSMR.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.2.9
|
Združljivost glasovnih storitev radijskega sistema
|
Zahteve za radio, uporabljene za dokazovanje tehnične združljivosti glasovnih storitev.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.2.10
|
Združljivost podatkovnih storitev radijskega sistema
|
Zahteve za radio, uporabljene za dokazovanje tehnične združljivosti podatkovnih storitev.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.2.11
|
Omrežje GSM-R je konfigurirano tako, da omogoča prisilno odjavo funkcionalne številke s strani drugega strojevodje
|
Od te lastnosti bo odvisno, katere operativne predpise bodo strojevodje in prometniki uporabljali pri obravnavi kabinskih radijskih aparatov, prijavljenih pod napačnimi številkami.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.2.12
|
Posebne omejitve, ki jih omrežni operater GSM-R uvede za enote ETCS na vozilu, ki lahko delujejo samo v vodovno komutiranih omrežjih
|
Te omejitve, kjer se uporabljajo, so namenjene upravljanju omejenega števila vodovno komutiranih radijskih povezav, ki jih lahko hkrati upravlja radijski blokovni center.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.2.13
|
ID radijskega omrežja
|
Enotna identifikacija omrežja GSM-R, v katerem se mora prijaviti kličoča mobilna postaja, kot je opredeljeno v specifikaciji iz indeksa [C] Dodatka A-1
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.3
|
Sistemi za zaznavanje vlaka, opredeljeni na podlagi frekvenčnih pasov
|
1.2.1.1.3.1
|
Obstoj sistema za zaznavanje vlaka, ki je v celoti skladen s TSI:
|
Navedba, ali je nameščen kakršen koli sistem za ugotavljanje lokacije vlaka, ki je v celoti skladen s TSI vodenje-upravljanje in signalizacija.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.3.1.1
|
Vrsta sistema za zaznavanje vlaka
|
Navedba vrst nameščenih sistemov za zaznavanje vlaka.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.3.2
|
Frekvenčni pasovi za zaznavanje
|
Pasovi upravljanja frekvence sistemov za zaznavanje vlaka, kot so opredeljeni v specifikaciji iz indeksa [D] Dodatka A-1, in v posebnih primerih ali v tehničnih dokumentih iz člena 13 TSI vodenje-upravljanje in signalizacija, če so na voljo
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.3.2.1
|
Največji interferenčni tok
|
Največje mejne vrednosti interferenčnega toka, dovoljene za tirne tokokroge, za določen frekvenčni pas.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.3.2.2
|
Impedanca vozila
|
Impedanca, kot je opredeljena v specifikaciji iz indeksa [D] Dodatka A-1
|
12 mesecev po objavi vodnika po členu 7
|
1.2.1.1.3.2.3
|
Največje vrednosti magnetnega polja
|
Največje dovoljene mejne vrednosti magnetnega polja za števce osi (v dBμA/m) za določen frekvenčni pas.
Zagotoviti ga je treba v treh smereh
|
12 mesecev po objavi vodnika po členu 7
|
1.2.1.1.4
|
Starejši zaščitni sistemi vlakov
|
1.2.1.1.4.1
|
Starejši zaščitni sistem vlaka
|
Navedba, kateri sistem razreda B je nameščen.
|
12 mesecev po objavi vodnika po členu 7
|
1.2.1.1.5
|
Starejši radijski sistemi
|
1.2.1.1.5.1
|
Nameščeni drugi radijski sistemi (starejši radijski sistemi)
|
Navedba nameščenih starejših radijskih sistemov.
|
12 mesecev po objavi vodnika po členu 7
|
1.2.1.1.6
|
Drugi sistemi za zaznavanje vlaka
|
1.2.1.1.6.1
|
Vrsta tirnih tokokrogov ali števcev osi, za katere so potrebna posebna preverjanja
|
Sklic na tehnično specifikacijo sistema za zaznavanje vlaka v skladu s specifikacijo iz indeksa [D] Dodatka A-1
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.6.2
|
Dokument s postopki v zvezi z vrsto sistemov za zaznavanje vlaka iz 1.2.1.1.6.1
|
Elektronski dokument upravljavca infrastrukture, ki ga hrani Agencija, z natančnimi vrednostmi v skladu s členom 13 TSI vodenje-upravljanje in signalizacija ter specifikacijo iz indeksa [D] Dodatka A-1 za posebno preverjanje, ki ga je treba opraviti pri sistemih za ugotavljanje lokacije vlaka iz točke 1.2.1.1.6.1
|
12 mesecev po objavi vodnika po členu 7
|
1.2.1.1.6.3
|
Odsek z omejitvijo zaznavanja vlaka
|
Specifično za preverjanje združljivosti poti v francoskem omrežju.
|
12 mesecev po objavi vodnika po členu 7
|
1.2.1.1.7
|
Prehodi med sistemi
|
1.2.1.1.7.1
|
Obstoj preklapljanja med različnimi zaščitnimi, nadzornimi in opozorilnimi sistemi med obratovanjem
|
Navedba, ali obstaja preklapljanje med različnimi sistemi med obratovanjem.
|
12 mesecev po objavi vodnika po členu 7
|
1.2.1.1.7.1.1
|
Posebni tehnični pogoji za preklapljanje med različnimi zaščitnimi, kontrolnimi in opozorilnimi sistemi vlakov razreda B
|
Pogoji za preklapljanje med različnimi zaščitnimi, kontrolnimi in opozorilnimi sistemi vlakov razreda B
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.7.2
|
Obstoj preklapljanja med različnimi radijskimi sistemi
|
Navedba, ali med obratovanjem obstaja preklapljanje med različnimi radijskimi sistemi, ni pa komunikacijskega sistema.
|
12 mesecev po objavi vodnika po členu 7
|
1.2.1.1.7.2.1
|
Posebna navodila za preklapljanje med različnimi radijskimi sistemi
|
Ime dokumenta in/ali sklic na dokument, v katerem so navedena posebna navodila za preklop med različnimi radijskimi sistemi
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.7.3
|
Posebni tehnični pogoji, ki morajo biti izpolnjeni za preklapljanje med ERTMS/ETCS in sistemi razreda B
|
Ime dokumenta in/ali sklic na dokument, v katerem so določeni posebni tehnični pogoji, potrebni za preklapljanje med ERTMS/ETCS in sistemi razreda B
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.1.1.8
|
Parametri v zvezi z elektromagnetnimi motnjami
|
1.2.1.1.8.1
|
Obstoj in skladnost pravil za magnetna polja, ki jih oddaja vozilo, s TSI
|
Navedba, ali obstajajo pravila in ali so skladna s TSI.
|
12 mesecev po objavi vodnika po členu 7
|
1.2.1.1.8.2
|
Obstoj in skladnost mejnih vrednosti harmoničnih nihanj v vlečnem toku vozil s TSI
|
Navedba, ali obstajajo pravila in ali so skladna s TSI.
|
12 mesecev po objavi vodnika po členu 7
|
1.2.1.1.9
|
Sistem ob progi za poslabšane razmere
|
1.2.1.1.9.1
|
Stopnja ETCS za poslabšane razmere
|
Stopnja aplikacije ERTMS/ETCS za poslabšane razmere, povezana z opremo ob progi.
|
12 mesecev po objavi vodnika po členu 7
|
1.2.1.1.9.2
|
Drugi zaščitni, nadzorni in opozorilni sistemi na vlaku za poslabšane razmere
|
Navedba obstoja drugega sistema za poslabšane razmere, ki ni ETCS.
|
12 mesecev po objavi vodnika po členu 7
|
1.2.1.1.10
|
Samodejno obratovanje vlaka (ATO – Automated Train Operation)
|
1.2.1.1.10.1
|
Stopnja avtomatizacije ATO
|
Stopnja avtomatizacije ATO nameščena ob progi.
|
12 mesecev po objavi vodnika po členu 7
|
1.2.1.1.10.2
|
Različica sistema ATO
|
Različica sistema ATO v skladu s specifikacijo iz indeksa [C] Dodatka A-1
|
12 mesecev po objavi vodnika po členu 7
|
1.2.1.1.10.3
|
Komunikacijski sistem ATO
|
Podprti komunikacijski sistemi ATO glede na opremo ob progi
|
12 mesecev po objavi vodnika po členu 7
|
1.2.2
|
STRANSKI TIR
|
1.2.2.0.0
|
Splošne informacije
|
1.2.2.0.0.1
|
Oznaka upravljavca infrastrukture
|
Upravljavec infrastrukture pomeni vsak organ ali podjetje, ki je pristojno zlasti za vzpostavitev in vzdrževanje železniške infrastrukture ali njenega dela.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.2.0.0.2
|
Identifikacija stranskega tira
|
Enotna identifikacija stranskega tira ali enotna številka stranskega tira znotraj operativne točke.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.2.0.0.3
|
Razvrstitev stranskega tira v okviru TEN
|
Navaja del vseevropskega omrežja, kamor spada stranski tir.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.2.0.1
|
Izjava o verifikaciji stranskega tira
|
1.2.2.0.1.1
|
ES-izjava o verifikaciji stranskega tira v zvezi s skladnostjo z zahtevami iz TSI, ki se uporabljajo za podsistem infrastruktura
|
Enotna številka za ES-izjave v skladu z Izvedbeno uredbo Komisije (EU) 2019/250.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.2.0.1.2
|
EI-izjava o dokazu (kot je določena v Priporočilu Komisije 2014/881/EU) za stranski tir v zvezi s skladnostjo z zahtevami iz TSI, ki se uporabljajo za podsistem infrastruktura
|
Enotna številka za EI-izjave v skladu z zahtevami glede oblike, navedenimi za ES-izjave v Prilogi VII k Izvedbeni uredbi Komisije (EU) 2019/250.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.2.0.2
|
Parameter zmogljivosti
|
1.2.2.0.2.1
|
Uporabna dolžina stranskega tira
|
Skupna dolžina stranskega/odstavnega tira, izražena v metrih, na katerem lahko vlaki varno parkirajo.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.2.0.3
|
Profil proge
|
1.2.2.0.3.1
|
Naklon za odstavne tire
|
Najvišja vrednost naklona, izražena v milimetrih na meter.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.2.0.3.2
|
Najmanjši polmer horizontalnega loka zavoja
|
Polmer najmanjšega horizontalnega loka zavoja, izražen v metrih.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.2.0.3.3
|
Najmanjši polmer vertikalnega loka
|
Polmer najmanjšega vertikalnega loka, izražen v metrih.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.2.0.4
|
Fiksne naprave za servisiranje vlakov
|
1.2.2.0.4.1
|
Obstoj sistemov za praznjenje stranišč
|
Navedba, ali obstaja naprava za praznjenje stranišč (fiksna naprava za servisiranje vlakov), kot je določena v TSI infrastruktura.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.2.0.4.2
|
Obstoj naprav za zunanje čiščenje vlakov
|
Navedba, ali obstaja naprava za zunanje čiščenje vlakov (fiksna naprava za servisiranje vlakov), kot je določena v TSI infrastruktura.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.2.0.4.3
|
Obstoj opreme za oskrbo z vodo
|
Navedba, ali obstaja naprava za oskrbo z vodo (fiksna naprava za servisiranje vlakov), kot je določena v TSI infrastruktura.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.2.0.4.4
|
Obstoj naprave za polnjenje z gorivom
|
Navedba, ali obstaja naprava za polnjenje z gorivom (fiksna naprava za servisiranje vlakov), kot je določena v TSI infrastruktura.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.2.0.4.5
|
Obstoj opreme za oskrbo s peskom
|
Navedba, ali obstaja naprava za oskrbo s peskom (fiksna naprava za servisiranje vlakov).
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.2.0.4.6
|
Obstoj stacionarne oskrbe z električno energijo
|
Navedba, ali obstaja naprava za stacionarno oskrbo z električno energijo (fiksna naprava za servisiranje vlakov).
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.2.0.5
|
Predor
|
1.2.2.0.5.1
|
Oznaka upravljavca infrastrukture
|
Upravljavec infrastrukture pomeni vsak organ ali podjetje, ki je pristojno zlasti za vzpostavitev in vzdrževanje železniške infrastrukture ali njenega dela.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.2.0.5.2
|
Identifikacija predora
|
Enotna identifikacija predora ali enotna številka v državi članici.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.2.0.5.3
|
ES-izjava o verifikaciji za predor v zvezi s skladnostjo z zahtevami iz TSI, ki se uporabljajo za železniški predor
|
Enotna številka za ES-izjave v skladu z Izvedbeno uredbo Komisije (EU) 2019/250.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.2.0.5.4
|
EI-izjava o dokazu (kot je določena v Priporočilu Komisije 2014/881/EU) za predor v zvezi s skladnostjo z zahtevami iz TSI, ki se uporabljajo za železniški predor
|
Enotna številka za EI-izjave v skladu z zahtevami glede oblike, navedenimi za ES-izjave v Prilogi VII k Izvedbeni uredbi Komisije (EU) 2019/250.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.2.0.5.5
|
Dolžina predora
|
Dolžina predora v metrih od vhodnega do izhodnega portala.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.2.0.5.6
|
Obstoj načrta za ravnanje v izrednih razmerah
|
Navedba, ali obstaja načrt za ravnanje v izrednih razmerah.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.2.0.5.7
|
Kategorija požarne varnosti za potrebna tirna vozila
|
Kategorizacija tega, kako bo potniški vlak ob požaru na njem še naprej obratoval določeno časovno obdobje.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.2.0.5.8
|
Nacionalna kategorija požarne varnosti za potrebna tirna vozila
|
Kategorizacija tega, kako bo potniški vlak ob požaru na njem še naprej obratoval določeno časovno obdobje, v skladu z nacionalnimi predpisi, če obstajajo.
|
V skladu z Izvedbenim sklepom 2014/880/EU in najpozneje do 16. marca 2019
|
1.2.2.0.5.9
|
Obstoj evakuacijskih poti
|
Navedba o obstoju evakuacijskih poti
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.2.0.5.9.1
|
Lokacija evakuacijskih poti
|
Vrednost, navedena kot kilometrsko mesto začetka evakuacijske poti, in dolžina v m. Ponovljive vrednosti za vsako lokacijo.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.2.0.5.10
|
Obstoj točk za evakuacijo in reševanje
|
Navedba obstoja točk za evakuacijo in reševanje
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.2.0.5.10.1
|
Lokacija točk za evakuacijo in reševanje
|
Vrednost, navedena kot kilometrsko mesto začetka točke za evakuacijo in reševanje, in dolžina v m. Ponovljive vrednosti za vsako lokacijo.
|
12 mesecev po objavi navodil za člen 7
|
1.2.2.0.6
|
Sistem voznih vodov
|
1.2.2.0.6.1
|
Največji tok v mirovanju na odjemnik toka
|
Navedba največjega dovoljenega vlakovnega toka v mirovanju, izraženega v amperih.
|
16. januar 2020 za enosmerne sisteme (DC)
30. junij 2024 za izmenične sisteme (AC)
|
1.2.3
|
Predpisi in omejitve
|
1.2.3.1
|
Obstoj izključno lokalnih predpisov in omejitev
|
Obstoj izključno lokalnih predpisov in omejitev.
|
1. januar 2021
|
1.2.3.2
|
Dokumenti glede izključno lokalnih predpisov ali omejitev, ki jih da na voljo upravljavec infrastrukture.
|
Elektronski dokument, ki ga da na voljo upravljavec infrastrukture in hrani Agencija, z dodatnimi informacijami.
|
1. januar 2021
|
1.2.4
|
Možnosti navigacije
|
1.2.4.1
|
Notranja povezava
|
Opisuje notranjo povezljivost med tiri operativne točke in je predstavljena kot povezava „od-do“ v omrežju, pri čemer se „od“ in „do“ nanašata na imena tirov, ki so medsebojno povezani.
|
12 mesecev po objavi vodnika po členu 7
|