Accept Refuse

EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 52008XC0506(08)

Sporočilo Komisije na podlagi člena 4(1)(a) Uredbe Sveta (EGS) št. 2408/92 – Uvedba obveznosti javne službe za redne zračne prevoze med letališčema Ostrava (OSR) in London (LTN) (Besedilo velja za EGP)

OJ C 111, 6.5.2008, p. 44–44 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

6.5.2008   

SL

Uradni list Evropske unije

C 111/44


Sporočilo Komisije na podlagi člena 4(1)(a) Uredbe Sveta (EGS) št. 2408/92

Uvedba obveznosti javne službe za redne zračne prevoze med letališčema Ostrava (OSR) in London (LTN)

(Besedilo velja za EGP)

(2008/C 111/13)

1.

V skladu s členom 4(1)(a) Uredbe Sveta (EGS) št. 2408/92 z dne 23. julija 1992 o dostopu letalskih prevoznikov Skupnosti do letalskih prog znotraj Skupnosti je Češka republika uvedla obveznosti javne službe za redne zračne prevoze med letališčema Ostrava (OSR) in London (LTN).

2.

Obveznosti javne službe so:

Minimalna pogostost prevozov na progi in minimalno število povratnih letov na teden:

Letališče Leoša Janáčka Ostrava (OSR/LKMT) – Letališče London Luton (LTN/EGGW): 5 povratnih letov.

Minimalni zahtevani parametri za zrakoplove:

zrakoplov s kabino z uravnavanjem tlaka z minimalno zmogljivostjo 30 sedežev.

Neprekinjeno delovanje:

Od skupnega števila ponujenih povezav na posameznih progah sta lahko v celotnem obdobju delovanja odpovedana največ 2 % povratnih letov, z izjemo letov, ki so odpovedani iz zunanjih razlogov, kot so vreme, stavke ali operativne omejitve, ki jih uvedejo letališča.

Urnik letov in struktura povezav:

Največ 30 % povezav, predvidenih v okviru obveznosti javne službe, ima lahko obliko povezave s prestopom.

Odhod za prvi let z Letališča Leoša Janáčka Ostrava ne sme biti pred 4.30 po lokalnem času, prihod zadnjega leta ne sme biti pozneje kot ob 23.55 po lokalnem času.

Na posameznem letu sta dovoljeni dve kodi ali več (skupna koda) za posamezne udeležence.

Sodelovanje v obliki medlinijskega sporazuma z drugimi prevozniki ni nujno potrebno, je pa dovoljeno.

Prevoznine:

Najvišja cena za enosmerno letalsko vozovnico na progi OSR–LTN ne sme presegati 200 EUR.

Najvišja cena za enosmerno letalsko vozovnico vključuje enosmerno prevoznino v ekonomskem razredu brez davka na dodano vrednost.

Uporabljati je treba globalni sistem za rezervacijo letalskih vozovnic.


Top