Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 62023CA0411

Zadeva C-411/23, D. (Konstrukcijska napaka na motorju): Sodba Sodišča (osmi senat) z dne 13. junija 2024 (predlog za sprejetje predhodne odločbe Sąd Okręgowy w Warszawie – Poljska) – D. S.A./P. S.A. (Predhodno odločanje – Zračni promet – Uredba (ES) št. 261/2004 – Člen 5(3) – Odškodnina potnikom v primeru velike zamude ali odpovedi leta – Izjema od obveznosti plačila odškodnine – Izredne razmere – Ustrezni preventivni ukrepi – Tehnične okvare zaradi skrite konstrukcijske napake – Konstrukcijska napaka na letalskem motorju – Obveznost letalskega prevoznika, da razpolaga z nadomestnimi letali)

UL C, C/2024/4569, 29.7.2024, ELI: http://data.europa.eu/eli/C/2024/4569/oj (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

ELI: http://data.europa.eu/eli/C/2024/4569/oj

European flag

Uradni list
Evropske unije

SL

Serija C


C/2024/4569

29.7.2024

Sodba Sodišča (osmi senat) z dne 13. junija 2024 (predlog za sprejetje predhodne odločbe Sąd Okręgowy w Warszawie – Poljska) – D. S.A./P. S.A.

(Zadeva C-411/23  (1) , D. (Konstrukcijska napaka na motorju))

(Predhodno odločanje - Zračni promet - Uredba (ES) št. 261/2004 - Člen 5(3) - Odškodnina potnikom v primeru velike zamude ali odpovedi leta - Izjema od obveznosti plačila odškodnine - Izredne razmere - Ustrezni preventivni ukrepi - Tehnične okvare zaradi skrite konstrukcijske napake - Konstrukcijska napaka na letalskem motorju - Obveznost letalskega prevoznika, da razpolaga z nadomestnimi letali)

(C/2024/4569)

Jezik postopka: poljščina

Predložitveno sodišče

Sąd Okręgowy w Warszawie

Stranki v postopku v glavni stvari

Tožeča stranka: D. S.A.

Tožena stranka: P. S.A.

Izrek

1.

Člen 5(3) Uredbe (ES) št. 261/2004 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 11. februarja 2004 o določitvi skupnih pravil glede odškodnine in pomoči potnikom v primerih zavrnitve vkrcanja, odpovedi ali velike zamude letov ter o razveljavitvi Uredbe (EGS) št. 295/91

je treba razlagati tako, da

je odkritje skrite konstrukcijske napake na motorju letala, ki je predvideno za izvedbo leta, zajeto s pojmom „izredne razmere“ v smislu te določbe, tudi če je proizvajalec motorja letalskega prevoznika o obstoju tovrstne napake obvestil več mesecev pred zadevnim letom.

2.

Člen 5(3) Uredbe št. 261/2004

je treba razlagati tako, da

lahko letalski prevoznik v okviru „vseh ustreznih ukrepov“, ki jih mora sprejeti, da bi preprečil nastanek in posledice „izrednih razmer“ v smislu te določbe, ki bi lahko nastale zaradi skrite konstrukcijske napake na motorju katerega od njegovih letal, kot preventivni ukrep v pripravljenosti vzdržuje floto nadomestnih letal, če je ta ukrep tehnično in ekonomsko izvedljiv glede na zmogljivosti prevoznika v upoštevnem trenutku.


(1)  UL C C/2023/43.


ELI: http://data.europa.eu/eli/C/2024/4569/oj

ISSN 1977-1045 (electronic edition)


Top