This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32018R0649
Commission Delegated Regulation (EU) 2018/649 of 23 January 2018 amending Annex I to Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council as regards the evolution of the mass of new passenger cars registered in 2014, 2015 and 2016 (Text with EEA relevance. )
Delegirana uredba Komisije (EU) 2018/649 z dne 23. januarja 2018 o spremembi Priloge I k Uredbi (ES) št. 443/2009 Evropskega parlamenta in Sveta glede sprememb mase novih osebnih avtomobilov, registriranih v letih 2014, 2015 in 2016 (Besedilo velja za EGP. )
Delegirana uredba Komisije (EU) 2018/649 z dne 23. januarja 2018 o spremembi Priloge I k Uredbi (ES) št. 443/2009 Evropskega parlamenta in Sveta glede sprememb mase novih osebnih avtomobilov, registriranih v letih 2014, 2015 in 2016 (Besedilo velja za EGP. )
C/2018/0228
UL L 108, 27.4.2018, p. 14–15
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
No longer in force, Date of end of validity: 31/12/2019; implicitno zavrnjeno 32019R0631
|
27.4.2018 |
SL |
Uradni list Evropske unije |
L 108/14 |
DELEGIRANA UREDBA KOMISIJE (EU) 2018/649
z dne 23. januarja 2018
o spremembi Priloge I k Uredbi (ES) št. 443/2009 Evropskega parlamenta in Sveta glede sprememb mase novih osebnih avtomobilov, registriranih v letih 2014, 2015 in 2016
(Besedilo velja za EGP)
EVROPSKA KOMISIJA JE –
ob upoštevanju Pogodbe o delovanju Evropske unije,
ob upoštevanju Uredbe (ES) št. 443/2009 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 23. aprila 2009 o določitvi standardov emisijskih vrednosti za nove osebne avtomobile kot del celostnega pristopa Skupnosti za zmanjšanje emisij CO2 iz lahkih tovornih vozil (1) in zlasti člena 13(2) Uredbe,
ob upoštevanju naslednjega:
|
(1) |
Vrednost povprečne mase, ki se uporabi za izračun specifičnih emisij CO2 za vsak nov osebni avtomobil, je treba prilagoditi vsaka tri leta, da se upoštevajo morebitne spremembe povprečne mase novih vozil, registriranih v Uniji. |
|
(2) |
Iz spremljanja mase novih osebnih avtomobilov, registriranih v Uniji v koledarskih letih 2014, 2015 in 2016, v stanju, pripravljenem za vožnjo, je razvidno, da se je povprečna masa zmanjšala in da bi bilo zato treba vrednost M0 iz točke 1 Priloge I k Uredbi (ES) št. 443/2009 prilagoditi. |
|
(3) |
Novo vrednost bi bilo treba določiti ob upoštevanju samo tistih vrednosti, ki so jih zadevni proizvajalci vozil lahko preverili, očitno napačne vrednosti (tj. vrednosti, manjše od 500 kg) ter vrednosti, ki se nanašajo na vozila zunaj področja uporabe Uredbe (ES) št. 443/2009, pa bi bilo treba izločiti iz izračuna. Poleg tega bi morala nova vrednost temeljiti na tehtanem povprečju z upoštevanjem števila registracij novih osebnih avtomobilov v Uniji v koledarskih letih 2014, 2015 in 2016. |
|
(4) |
Glede na navedeno bi bilo treba vrednost M0, ki jo je treba uporabljati od leta 2019, zmanjšati za 12,52 kg, in sicer s 1 392,4 na 1 379,88 kg. |
|
(5) |
Prilogo I k Uredbi (ES) št. 443/2009 bi bilo zato treba ustrezno spremeniti – |
SPREJELA NASLEDNJO UREDBO:
Člen 1
Točka (1) Priloge I k Uredbi (ES) št. 443/2009 se spremeni:
|
(1) |
vstavi se naslednja točka (ba):
|
|
(2) |
v točki (c) se število M0 nadomesti z naslednjim: „M0 = 1 379,88“ |
Člen 2
Ta uredba začne veljati dvajseti dan po objavi v Uradnem listu Evropske unije.
Ta uredba je v celoti zavezujoča in se neposredno uporablja v vseh državah članicah.
V Bruslju, 23. januarja 2018
Za Komisijo
Predsednik
Jean-Claude JUNCKER