Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 62021CA0788

    Zadeva C-788/21, Global Gravity: Sodba Sodišča (deveti senat) z dne 9. februarja 2023 (predlog za sprejetje predhodne odločbe Retten i Esbjerg – Danska) – Skatteministeriet Departementet/Global Gravity ApS (Predhodno odločanje – Carinska unija – Skupna carinska tarifa – Uvrstitev blaga – Kombinirana nomenklatura – Tarifni podštevilki 7616 99 90 in 8609 00 90 – Tubular Transport Running-system (TubeLock) – Pojem, zabojnik)

    UL C 112, 27.3.2023, p. 10–10 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    27.3.2023   

    SL

    Uradni list Evropske unije

    C 112/10


    Sodba Sodišča (deveti senat) z dne 9. februarja 2023 (predlog za sprejetje predhodne odločbe Retten i Esbjerg – Danska) – Skatteministeriet Departementet/Global Gravity ApS

    (Zadeva C-788/21 (1), Global Gravity)

    (Predhodno odločanje - Carinska unija - Skupna carinska tarifa - Uvrstitev blaga - Kombinirana nomenklatura - Tarifni podštevilki 7616 99 90 in 8609 00 90 - Tubular Transport Running-system (TubeLock) - Pojem, zabojnik)

    (2023/C 112/13)

    Jezik postopka: danščina

    Predložitveno sodišče

    Retten i Esbjerg

    Stranki v postopku v glavni stvari

    Tožeča stranka: Skatteministeriet Departementet

    Tožena stranka: Global Gravity ApS

    Izrek

    Tarifno podštevilko 8609 00 90 Kombinirane nomenklature iz Priloge I k Uredbi Sveta (EGS) št. 2658/87 z dne 23. julija 1987 o tarifni in statistični nomenklaturi ter skupni carinski tarifi v različici, ki izhaja iz Izvedbene uredbe Komisije (EU) št. 1001/2013 z dne 4. oktobra 2013,

    je treba razlagati tako, da

    ne zajema naprave za prevoz cevi, ki jo sestavlja določeno število parov dvižnih profilov iz aluminija, med katere so pravokotno nameščene cevi, namenjene za prevoz, pri čemer so ti pari dvižnih profilov med seboj povezani z dvema jeklenima dvižnima koloma, opremljenima z obroči, na kar se lahko potem položijo druge cevi po istem postopku, dokler tovor ne zajema števila cevi, ki jih je treba prepeljati, tovor pa se dopolni s pritrditvijo jeklenih vrvi na dvižne kole na štirih vogalih tovora (s privezom skozi navedena obroča) za lažje ravnanje s celotnim tovorom, kar mora preveriti predložitveno sodišče.


    (1)  UL C 109, 7.3.2022.


    Top