Access to European Union law
<a href="https://eur-lex.europa.eu/content/help/eurlex-content/experimental-features.html" target="_blank">More about the experimental features corner</a>
Choose the experimental features you want to try
EUR-Lex
Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

You are here
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search

Summaries of EU Legislation

Odobritev in tržni nadzor motornih vozil in njihovih priklopnikov v EU

Date of last review:
30/07/2023
Author:
Urad za publikacije Evropske unije
Responsible entity(ies):
Generalni direktorat za notranji trg, industrijo, podjetništvo ter mala in srednja podjetja
Summarised document(s):

Odobritev in tržni nadzor motornih vozil in njihovih priklopnikov v EU

 

POVZETEK:

Uredba (EU) 2018/858 – odobritev in tržni nadzor motornih vozil in njihovih priklopnikov ter sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot, namenjenih za taka vozila

KAJ JE NAMEN TE UREDBE?

  • Ta uredba določa vseevropska pravila o tehničnih zahtevah in postopkih za zagotovitev skladnosti novih vrst motornih vozil in njihovih priklopnikov z zahtevami za varnost in varstvo okolja, odobrenimi v EU.
  • Njen cilj je:
    • povečati raven kakovosti in neodvisnost homologacije vozil* in preskušanja;
    • povečati število pregledov vozil, ki so že na trgu EU;
    • okrepiti celoten sistem z nadzorom EU.

KLJUČNE TOČKE

Področje uporabe

Uredba se uporablja za:

  • motorna vozila z najmanj štirimi kolesi, namenjena prevozu potnikov (kategorija M);
  • motorna vozila z najmanj štirimi kolesi, namenjena prevozu blaga (kategorija N);
  • priklopnike (kategorija O).

Homologacija in preskušanje, preden je avtomobil dan na trg

  • Izvaja se redna in neodvisna presoja tehničnih služb na podlagi strogih meril zmogljivosti zaradi pridobitve in ohranitve pooblastila, ki ga podelijo države članice EU, za preskušanje in pregled novih modelov vozil. Evropska komisija in druge države članice lahko izpodbijajo to pooblastilo, če je kaj narobe.
  • Komisija izvaja presoje v nacionalnih homologacijskih organih, da bi zagotovila izvajanje ustreznih pravil in njihovo strogo uveljavljanje po vsej EU.
  • Predlog Komisije za spremembo sistema plačil, ki bi preprečil, da bi tehnične službe prejemale plačilo neposredno od proizvajalca, se ni ohranil.

Pregled avtomobilov na trgu

  • Predhodna pravila o homologaciji vključujejo predvsem preglede prototipov iz proizvodnih linij, ta uredba pa uvaja tržni nadzor in dodatno od držav članic zahteva, da izvajajo redne preglede vozil, ki so že na trgu, na kraju samem in da rezultate takih pregledov javno objavijo.
  • Vse države članice lahko zdaj sprejemajo neposredne zaščitne ukrepe v zvezi z neskladnimi vozili na svojem ozemlju, ne da bi morale čakati na ukrepanje homologacijskega organa.

Nadzor

  • Komisija lahko izvaja tržni nadzor neodvisno od držav članic in lahko uvede odpoklice po vsej EU.
  • Lahko izpodbija imenovanje tehničnih služb in proizvajalcem ali tehničnim službam naloži upravne kazni v višini do 30.000 EUR za vsako neskladno vozilo.
  • Komisija predseduje novemu forumu za izvrševanje, da bi zagotovila enotnejše tolmačenje ustrezne zakonodaje EU, popolno preglednost v primerih neskladnosti ter boljše in bolj usklajene dejavnosti tržnega nadzora, ki jih izvajajo države članice.

Proizvajalci

  • Proizvajalci morajo poleg obstoječe prepovedi uporabe odklopnih naprav, ki spreminjajo delovanje med preskušanjem, zagotoviti dostop do programskih protokolov avtomobilov, da bi omogočili zunanje preglede.

Varnostne zahteve in zaščita izpostavljenih udeležencev v prometu

  • Uredba (EU) 2019/2144 spreminja Uredbo (EU) 2018/858 in posodablja zahteve EU za homologacijo za zagotovitev splošne varnosti vozil in zaščite izpostavljenih udeležencev v prometu (glej povzetek). Spreminja Prilogo II k Uredbi (EU) 2018/858, ki vsebuje zahteve za EU-homologacijo vozil, sisteme, sestavne dele ali samostojne tehnične enote.

Spletna izmenjava podatkov in obveščanje o EU-homologacijah

  • Komisija je sprejela izvedbeni akt, tj. Izvedbeno uredbo (EU) 2020/1812, ki določa pravila o spletni izmenjavi podatkov in obveščanju o EU-homologacijah v skladu z Uredbo (EU) 2018/858.

Izmenjava podatkov certifikata o skladnosti v elektronski obliki

  • Izvedbena uredba (EU) 2021/133 določa specifikacije za osnovno obliko, strukturo in način izmenjave podatkov certifikata o skladnosti v elektronski obliki. To naj bi zagotovilo, da se certifikati o skladnosti izmenjujejo med proizvajalci in homologacijskimi organi na enoten način ter da so podatkovni elementi in sporočila, ki jih vsebujejo, usklajeni.

OD KDAJ SE TA UREDBA UPORABLJA?

  • Uredba (EU) 2018/858 se uporablja od 1. septembra 2020.
  • Uredba (EU) 2019/2144 se uporablja od 6. julija 2022.
  • Izvedbena uredba (EU) 2020/1812 se uporablja od 22. decembra 2020.
  • Izvedbena uredba (EU) 2021/133 se uporablja od 1. januarja 2023.

OZADJE

  • Ko se je odkrilo, da so nekateri proizvajalci začeli uporabljati sisteme, ki spreminjajo delovanje vozil med preskušanjem (odklopne naprave), je bila direktiva o homologaciji EU preoblikovana v neposredno veljavno in strožjo uredbo.
  • Ta sprememba je del širših prizadevanj Komisije v avtomobilskem sektorju, ki so opredeljena v sporočilu z naslovom „Evropa v gibanju“.
  • Več informacij je na voljo na strani:

KLJUČNI POJMI

Homologacija: postopek, s katerim organ za odobritev potrdi, da tip vozila, sistema, sestavnega dela ali samostojne tehnične enote izpolnjuje ustrezne upravne določbe in tehnične zahteve.

GLAVNI DOKUMENT

Uredba (EU) 2018/858 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 30. maja 2018 o odobritvi in tržnem nadzoru motornih vozil in njihovih priklopnikov ter sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot, namenjenih za taka vozila, spremembi uredb (ES) št. 715/2007 in (ES) št. 595/2009 ter razveljavitvi Direktive 2007/46/ES (UL L 151, 14.6.2018, str. 1–218)

Nadaljnje spremembe Uredbe (EU) št. 536/2014 so bile vključene v izvirno besedilo. Ta prečiščena različica ima samo dokumentarno vrednost.

POVEZANI DOKUMENTI

Izvedbena uredba Komisije (EU) 2021/133 z dne 4. februarja 2021 o izvajanju Uredbe (EU) 2018/858 Evropskega parlamenta in Sveta glede osnovne oblike zapisa, strukture in načinov izmenjave podatkov o certifikatih o skladnosti v elektronski obliki (UL L 42, 5.2.2021, str. 1–3)

Izvedbena uredba Komisije (EU) 2020/1812 z dne 1. decembra 2020 o določitvi pravil o spletni izmenjavi podatkov in uradnem obveščanju o EU-homologacijah v skladu z Uredbo (EU) 2018/858 Evropskega parlamenta in Sveta (UL L 404, 2.12.2020, str. 5–8)

Uredba (EU) 2019/2144 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 27. novembra 2019 o zahtevah za homologacijo motornih vozil in njihovih priklopnikov ter sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot, namenjenih za taka vozila, v zvezi z njihovo splošno varnostjo in zaščito potnikov v vozilu ter izpostavljenih udeležencev v cestnem prometu in o spremembi Uredbe (EU) 2018/858 Evropskega parlamenta in Sveta ter razveljavitvi uredb (ES) št. 78/2009, (ES) št. 79/2009 in (ES) št. 661/2009 Evropskega parlamenta in Sveta in uredb Komisije (ES) št. 631/2009, (EU) št. 406/2010, (EU) št. 672/2010, (EU) št. 1003/2010, (EU) št. 1005/2010, (EU) št. 1008/2010, (EU) št. 1009/2010, (EU) št. 19/2011, (EU) št. 109/2011, (EU) št. 458/2011, (EU) št. 65/2012, (EU) št. 130/2012, (EU) št. 347/2012, (EU) št. 351/2012, (EU) št. 1230/2012 in (EU) 2015/166 (UL L 325, 16.12.2019, str. 1–40)

Glejte prečiščeno različico.

Sporočilo Komisije Evropskemu parlamentu, Svetu, Evropskemu ekonomsko-socialnemu odboru in Odboru regij – Evropa v gibanju – Trajnostna mobilnost za Evropo: varna, povezana in čista (COM(2018) 293 final z dne 17. maja 2018)

Zadnja posodobitev 30.07.2023

Top