Naknadno opremljanje težkih tovornih vozil z ogledali

 

POVZETEK:

Direktiva 2007/38/ES o naknadnem opremljanju težkih tovornih vozil, registriranih v EU, z ogledali

KAJ JE NAMEN TE DIREKTIVE?

Direktiva določa pravila za naknadno opremljanje gospodarskih vozil za prevoz blaga z maso več kot 3,5 tone, registriranih po 1. januarju 2000, z ogledali.

Načeloma gre za izboljšanje varnosti drugih uporabnikov cest, kot so pešci, kolesarji in motoristi, ki so še posebej izpostavljeni nevarnostim zaradi mrtvih kotov na bočni strani tovornjaka na sovoznikovi strani.

KLJUČNE TOČKE

Od 6. avgusta 2007 in najpozneje do 31. marca 2009 morajo biti vsa gospodarska vozila v EU z nosilnostjo več kot 3,5 ton (kategorija N₂ in N₃) na sovoznikovi strani naknadno opremljena z ogledali razreda IV (širokokotna ogledala) in razreda V (ogledala za opazovanje bližnjega področja).

Direktiva je začasni ukrep, ki se uporablja za vozila, registrirana po 1. januarju 2000, in je namenjena izboljšanju na področju posrednega gledanja pri vozilih, ki niso zajeta v predpisih za nova vozila v Uredbi (ES) št. 661/2009.

Direktiva se ne uporablja neposredno, vendar zahteva, da nacionalne vlade sprejmejo zakonodajo, po kateri so ogledala obvezna.

Izjeme

• Vozila, ki so na sovoznikovi strani že opremljena z ogledali, ki pokrivajo najmanj 95 % vidnega polja na tleh, ki ga omogoča ogledalo razreda IV, in najmanj 85 % vidnega polja na tleh, ki ga omogoča ogledalo razreda V, se štejejo za skladna z zakonodajo.
• Vozila, ki se zaradi ekonomskih ali tehničnih razlogov ne morejo opremiti z ogledali, ki ustrezajo tem zahtevam, se lahko opremijo z dodatnimi ogledali in/ali drugimi napravami za posredno gledanje, kot so kamere, pod pogojem, da kombinacija teh naprav izpolnjuje zahteve.
• Vozila, zasnovana za prevoz manj kot 7,5 tone, niso zajeta, kadar ogledala razreda V ni mogoče namestiti več kot 2 m od tal, ko je vozilo najbolj obremenjeno in z vozniškega mesta ne bi bilo celotne vidljivosti.
• Vozila, zajeta v nacionalnih ukrepih s podobnimi minimalnimi zahtevami, ki so začeli veljati pred uvedbo sedanje zakonodaje v nacionalnem pravu, so izvzeta.

Države EU morajo seznam tehničnih rešitev sporočiti Evropski komisiji, ki potem informacijo da na voljo javnosti. Komisija je odgovorna za to, da prek ustreznih odborov zagotovi, da se ta oprema namesti in preizkusi ter preveri njena skladnost in tehnična brezhibnost.

OD KDAJ SE TA DIREKTIVA UPORABLJA?

Ta direktiva se uporablja od 3. avgusta 2007. V državah EU je morala začeti veljati do 6. avgusta 2008.

OZADJE

Več informacij je na voljo na spletni strani:

• „Ogledala za mrtvi kot“ (Evropska komisija).

GLAVNI DOKUMENT

Direktiva 2007/38/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne 11. julija 2007 o naknadnem opremljanju težkih tovornih vozil, registriranih v Skupnosti, z ogledali (UL L 184, 14.7.2007, str. 25–28).

POVEZANI DOKUMENTI

Direktiva 2014/45/EU Evropskega Parlamenta in Sveta z dne 3. aprila 2014 o rednih tehničnih pregledih motornih vozil in njihovih priklopnih vozil ter razveljavitvi Direktive 2009/40/ES (UL L 127, 29.4.2014, str. 51–128).

Uredba (ES) št. 661/2009 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 13. julija 2009 o zahtevah za homologacijo za splošno varnost motornih vozil, njihovih priklopnikov ter sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot, namenjenih za taka vozila (UL L 200, 31.7.2009, str. 1–24).

Nadaljnje spremembe Uredbe (ES) št. 661/2009 so vključene v izvirno besedilo. Ta prečiščena različica ima samo dokumentarno vrednost.

Zadnja posodobitev 19.02.2018