Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 31982L0890

Direktiva Sveta z dne 17. decembra 1982 o spremembi direktiv o približevanju zakonodaje držav članic o kmetijskih ali gozdarskih traktorjih na kolesih

UL L 378, 31.12.1982, p. 45–46 (DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL)

Dokument je bil objavljen v posebni izdaji. (ES, PT, FI, SV, CS, ET, LV, LT, HU, MT, PL, SK, SL, BG, RO, HR)

Legal status of the document No longer in force, Date of end of validity: 31/12/2015; implicitno zavrnjeno 32013R0167

ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/1982/890/oj

31982L0890



Uradni list L 378 , 31/12/1982 str. 0045 - 0046
finska posebna izdaja: poglavje 13 zvezek 12 str. 0143
španska posebna izdaja: poglavje 13 zvezek 14 str. 0020
švedska posebna izdaja: poglavje 13 zvezek 12 str. 0143
portugalska posebna izdaja poglavje 13 zvezek 14 str. 0020


Direktiva Sveta

z dne 17. decembra 1982

o spremembi direktiv o približevanju zakonodaje držav članic o kmetijskih ali gozdarskih traktorjih na kolesih

(82/890/EGS)

SVET EVROPSKIH SKUPNOSTI JE

ob upoštevanju Pogodbe o ustanovitvi Evropske gospodarske skupnosti in zlasti člena 100 Pogodbe,

ob upoštevanju predloga Komisije,

ob upoštevanju mnenja Evropskega parlamenta [1],

ob upoštevanju mnenja Ekonomsko-socialnega odbora [2],

ker člen 1 Direktive Sveta 74/150/EGS z dne 4. marca 1974 o približevanju zakonodaje držav članic o homologaciji kmetijskih ali gozdarskih traktorjev na kolesih [3], kakor je bila spremenjena z Direktivo 79/694/EGS [4], omejuje področje uporabe omenjene direktive na traktorje s kolesi s pnevmatikami, z dvema osema in največjo konstrukcijsko določeno hitrostjo med 6 in 25 km/h;

ker ista direktiva tam, kjer je potrebno, predvideva, da traktorji, katerih največja konstrukcijsko določena hitrost presega 25 km/h, sledijo posebnim zahtevam in ker takšni traktorji oblikujejo del skupine traktorjev, ki je bila izdelana in se uporablja v Skupnosti, ter ponujajo prednosti pri učinkovitosti kmetijskih posesti;

ker je povečanje največje konstrukcijsko določene hitrosti za 20 %, kakor je bila predpisana do zdaj, razumljivo, upoštevajoč tudi varnost na cesti in varnost delovnih razmer na polju;

ker države članice kljub temu lahko omejijo hitrost vožnje traktorja po cesti;

ker se tudi traktorji, ki imajo več kot dve osi, lahko enako obravnavajo kot tisti s samo dvema osema, torej zanje veljajo enake določbe;

ker zato ni treba določiti posebnih predpisov, kakor so predvideni v okviru Direktive 74/150/EGS, in ker je dovolj, da se področje uporabe direktive lahko razširi skupaj s tistimi področji posebnih direktiv, ki vsebujejo posebno opredelitev področja uporabe za traktorje z več kot dvema osema in največjo konstrukcijsko določeno hitrostjo med 25 in 30 km/h,

SPREJEL NASLEDNJO DIREKTIVO:

Člen 1

1. Člen 1(2) Direktiv 74/150/EGS, 74/151/EGS [5], 74/152/EGS [6], 74/346/EGS [7], 74/347/EGS [8], 75/321/EGS [9], 75/322/EGS [10], 76/432/EGS [11], 77/311/EGS [12], 77/537/EGS [13], 78/933/EGS [14], 79/532/EGS [15], 79/533/EGS [16] in člen 9(2) Direktive 78/764/EGS [17] se nadomestita z naslednjim:

"2. Ta direktiva se uporablja samo za traktorje, določene v prvem odstavku, ki so opremljeni s kolesi s pnevmatiko, imajo vsaj dve osi in največjo konstrukcijsko določeno hitrost med 6 in 30 km/h."

2. Člen 1(2) Direktive 80/720/EGS [18] se nadomesti z naslednjim:

"2. Ta direktiva se uporablja samo za traktorje, določene v prvem odstavku, ki so opremljeni s kolesi s pnevmatiko, imajo vsaj dve osi in največjo konstrukcijsko določeno hitrost med 6 in 30 km/h ter najmanjšo stalno ali nastavljivo širino koloteka 1150 mm ali več."

3. Člen 1(2) Direktive 76/763/EGS [19] se nadomesti z naslednjim

"2. Ta direktiva se uporablja samo za traktorje, določene v prvem odstavku, ki so opremljeni s kolesi s pnevmatiko, imajo vsaj dve osi in največjo konstrukcijsko določeno hitrost med 6 in 30 km/h ter širino koloteka 1250 mm ali več."

4. Točka 1.5. Priloge Direktive 74/152/EGS se nadomesti z naslednjim:

"1.5 Da bi lahko upoštevali neizogibne napake zlasti zaradi tehnike meritev in povečanja vrtilne hitrosti motorja pri vožnji z delnim tovorom, je za preskus pri homologaciji traktorja sprejemljiva še 10-odstotna višja vrednost od 30 km/h."

Člen 2

1. Države članice sprejmejo predpise, potrebne za uskladitev s to direktivo, v 18. mesecih od njene notifikacije in o tem takoj obvestijo Komisijo.

2. Države članice zagotovijo, da se besedila temeljnih predpisov nacionalne zakonodaje, sprejetih na področju, ki ga ureja ta direktiva, predložijo Komisiji.

Člen 3

Ta direktiva je naslovljena na države članice.

V Bruslju, 17. decembra 1982

Za Svet

Predsednik

H. Christophersen

[1] UL C 182, 19.7.1982, str. 112.

[2] UL C 77, 29.3.1982, str. 1.

[3] UL L 84, 28.3.1974, str. 10.

[4] UL L 205, 13.8.1979, str. 17.

[5] UL L 84, 28.3.1974, str. 25.

[6] UL L 84, 28.3.1974, str. 33.

[7] UL L 191, 15.7.1974, str. 1.

[8] UL L 191, 15.7.1974, str. 5.

[9] UL L 147, 9.6.1975, str. 24.

[10] UL L 147, 9.6.1975, str. 28.

[11] UL L 122, 8.5.1976, str. 1.

[12] UL L 105, 28.4.1977, str. 1.

[13] UL L 220, 29.8.1977, str. 38.

[14] UL L 325, 20.11.1978, str. 16.

[15] UL L 145, 13.6.1979, str. 16.

[16] UL L 145, 13.6.1979, str. 20.

[17] UL L 255, 18.9.1978, str. 11.

[18] UL L 194, 28.7.1980, str. 1.

[19] UL L 262, 27.9.1976, str. 135.

--------------------------------------------------

Top