Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Pomorski prevoz – opravljanje storitev, konkurenca, nepošteno oblikovanje cen in dostop do čezmorske trgovine

Pomorski prevoz – opravljanje storitev, konkurenca, nepošteno oblikovanje cen in dostop do čezmorske trgovine

POVZETEK:

Uredba (EGS) št. 4055/86 o uporabi načela svobode opravljanja storitev v pomorskem prometu med državami članicami in tretjimi državami

Uredba (EGS) št. 4057/86 o nepošteni praksi oblikovanja cen v pomorskem prevozu

Uredba (EGS) št. 4058/86 o usklajenem delovanju za zaščito prostega dostopa do tovora v čezmorskem prometu

Uredba (ES) št. 1/2003 o izvajanju pravil konkurence iz členov 81 in 82 Pogodbe.

Uredba (ES) št. 246/2009 o uporabi člena 81(3) Pogodbe za nekatere skupine sporazumov, sklepov in usklajenih ravnanj med prevozniki v linijskem prevozu po morju (konzorciji)

KAJ JE NAMEN TEH UREDB?

Cilj uredb je organizirati pomorski prevoz v skladu z osnovnimi načeli prava Evropske unije (EU) glede opravljanja storitev, konkurence in prostega dostopa do trga pomorskega prevoza.

KLJUČNE TOČKE

Svoboda opravljanja storitev

Uredba (EGS) št. 4055/86:

  • daje državljanom EU (in ladjarskim družbam iz držav zunaj EU, ki uporabljajo ladje, registrirane v državi članici EU in ki jih nadzirajo državljani EU) pravico do prevoza potnikov ali blaga po morju med katerim koli pristaniščem države članice in katerim koli pristaniščem ali morskim tehničnim plovnim objektom druge države članice ali države zunaj EU;
  • zahteva, da se nacionalne omejitve, s katerimi je prevoz blaga rezerviran za plovila, ki plujejo pod državno zastavo, odpravijo ali prilagodijo in preprečuje uvedbo novih omejitev;
  • določa postopek za primere, ko ladjarske družbe iz držav članic nimajo dejanske možnosti za prevoz blaga v neko državo zunaj EU ali iz nje;
  • razširja ugodnosti uredbe na državljane iz držav zunaj EU, ki imajo sedež v EU.

Uredba št. 3577/92/EGS posebej obravnava prost pretok storitev v pomorskem prometu med državami članicami (»pomorska kabotaža«1) (glej povzetek).

Nepošteno oblikovanje cen v pomorskem prevozu

Uredba (EGS) št. 4057/86:

  • dovoljuje EU, da uporablja kompenzacijske dajatve, da bi zaščitila ladjarske družbe v državah članicah pred nepoštenimi praksami oblikovanja cen ladjarskih družb zunaj EU – te kompenzacijske dajatve se lahko uvedejo po preiskavi, ki pokaže, da je nepošteno oblikovanje cen povzročilo škodo in da je v interesu EU potrebna intervencija;
  • glede pregleda škode določa ustrezne dejavnike ali kazalnike, ki jih je treba upoštevati, npr. zmanjšanje tržnega deleža ladjarske družbe ali dobičke ali učinek na zaposlovanje;
  • določa postopek za pritožbe, posvetovanja in poznejše preiskave.

Prost dostop do čezmorske trgovine

Uredba (EGS) št. 4058/86:

  • se uporablja, kadar ravnanje države zunaj EU ali njenih organov omejuje prost dostop do linijskega prevoza tovora, prevoza razsutega tovora ali drugega tovora ladjarskih družb iz držav članic ali ladij, registriranih v državi članici (razen kadar je tako ravnanje v skladu z Linijskim kodeksom Združenih narodov);
  • omogoča usklajeno delovanje EU na zahtevo, ki jo država članica predloži Evropski komisiji – tako delovanje lahko vključuje diplomatske ukrepe glede držav zunaj EU in protiukrepe proti zadevnim ladjarskim družbam;
  • dovoljuje podobno usklajeno delovanje na zahtevo druge države, ki pripada Organizaciji za ekonomsko sodelovanje in razvoj, s katero je bil sklenjen vzajemni dogovor.

Pravila o konkurenci

Splošna zakonodaja EU o konkurenci, določena v Uredbi (ES) št. 1/2003, se uporablja tudi za sektor pomorskega prometa EU. Vendar lahko v skladu z Uredbo (ES) št. 246/2009 Komisija določi izjeme za nekatere vrste sodelovanja med prevozniki v linijskem prevozu po morju2 (konzorcije3).

OD KDAJ SE TE UREDBE UPORABLJAJO?

  • Uredba (EGS) št. 4055/86 se uporablja od .
  • Uredbi (EGS) št. 4057/86 in 4058/86 se uporabljata od .
  • Uredba (ES) št. 1/2003 se uporablja od .
  • Uredba (ES) št. 246/2009 se uporablja od .

OZADJE

Več informacij je na voljo na strani:

KLJUČNI POJMI

  1. Kabotaža. Kadar podjetje, ki prevaža blago, registrirano v eni državi članici, opravlja nacionalni prevoz v drugi državi članici.
  2. Linijski prevoz po morju. Redni prevoz blaga na določeni relaciji ali relacijah med pristanišči po vnaprej objavljenih datumih in urah, ki je proti plačilu, četudi le občasno, in je na voljo vsakemu naročniku prevozov.
  3. Konzorciji. Sporazumi (ali vrsta sporazumov) med dvema ali več prevozniki, ki zagotavljajo linijske prevoze v mednarodnem pomorskem prometu samo za prevoz tovora, povezanega z eno ali več trgovinskimi panogami. Njihov namen je zagotoviti skupno prevozno storitev, ki je boljša kot storitev, ki bi jo vsak od članov lahko zagotovil posamezno (tj. brez konzorcija).

GLAVNI DOKUMENTI

Uredba Sveta (EGS) št. 4055/86 z dne o uporabi načela svobode opravljanja storitev v pomorskem prometu med državami članicami ter med državami članicami in tretjimi državami (UL L 378, , str. 1–3).

Nadaljnje spremembe Uredbe (EEC) št. 4055/86 so vključene v izvirni dokument. Ta prečiščena različica ima samo dokumentarno vrednost.

Uredba Sveta (EGS) št. 4057/86 z dne o nepošteni praksi oblikovanja cen v pomorskem prevozu (UL L 378, , str. 14–20).

Uredba Sveta (EGS) št. 4058/86 z dne o usklajenem delovanju za zaščito prostega dostopa do tovora v čezmorskem prometu (UL L 378, , str. 21–23).

Uredba Sveta (ES) št. 1/2003 z dne o izvajanju pravil konkurence iz členov 81 in 82 Pogodbe (UL L 1, , str. 1–25).

Glej prečiščeno različico.

Uredba Sveta (ES) št. 246/2009 z dne o uporabi člena 81(3) Pogodbe za nekatere skupine sporazumov, sklepov in usklajenih ravnanj med prevozniki v linijskem prevozu po morju (konzorciji) (Kodificirana različica) (UL L 79, , str. 1–4).

Zadnja posodobitev

Top