European flag

Úradný vestník
Európskej únie

SK

Séria L


2025/2481

8.12.2025

NARIADENIE KOMISIE (EÚ) 2025/2481

z 2. decembra 2025,

ktorým sa mení nariadenie (EÚ) 2024/1834, pokiaľ ide o vymedzenie pojmov, prechodné ustanovenia, tolerancie overovania, korekcie výsledkov skúšok a iné ustanovenia týkajúce sa rýchlosti ventilátora

(Text s významom pre EHP)

EURÓPSKA KOMISIA,

so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,

so zreteľom na smernicu Európskeho parlamentu a Rady 2009/125/ES z 21. októbra 2009 o vytvorení rámca na stanovenie požiadaviek na ekodizajn energeticky významných výrobkov (1), a najmä na jej článok 15 ods. 1,

keďže:

(1)

Článkom 79 ods. 1 nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2024/1781 (2) sa po nadobudnutí jeho účinnosti čiastočne zrušuje smernica 2009/125/ES. Komisia sa ním však splnomocňuje, aby do 31. decembra 2030 prijala zmeny na riešenie technických problémov v súvislosti s vykonávacími opatreniami prijatými podľa článku 15 smernice 2009/125/ES.

(2)

Nariadením Komisie (EÚ) 2024/1834 (3) sa stanovili požiadavky na ekodizajn ventilátorov poháňaných motorom s elektrickým príkonom 125 W až 500 kW.

(3)

V záujme zlepšenia právnej istoty by sa malo zmeniť súčasné vymedzenie pojmov „bod najvyššej účinnosti“ a „inherentná rýchlosť“. V druhom zmenenom vymedzení by sa okrem toho mali lepšie špecifikovať podmienky prívodu motora.

(4)

Článok 40 ods. 1 až 4 nariadenia (EÚ) 2024/1781 komplexne rieši obchádzanie a od začatia uplatňovania nariadenia (EÚ) 2024/1781 sa uplatňuje na výrobky, na ktoré sa vzťahuje nariadenie (EÚ) 2024/1834. Článok 6 nariadenia (EÚ) 2024/1834 sa preto stal zbytočným a mal by sa vypustiť.

(5)

Mali by sa objasniť prechodné režimy pre ventilátory, ktoré sú integrované do iných výrobkov, a pre náhradné ventilátory, ako sa stanovuje v prvých dvoch odsekoch prílohy II.

(6)

V nariadení Komisie (EÚ) 2024/1834 sa stanovujú tolerancie overovania, ktoré vnútroštátne orgány dohľadu nad trhom uplatňujú pri overovaní zhody ventilátorov. Z konzultácií so zainteresovanými stranami vyplýva, že vzhľadom na premenlivosť iných parametrov, ktoré ovplyvňujú rýchlosť ventilátora, je vhodný širší rozsah tolerancie overovania.

(7)

S cieľom zabezpečiť jednotné uplatňovanie technických pojmov „rýchlosť hrotu“ a „priemer rotora“ používaných v prílohe III k nariadeniu (EÚ) 2024/1834 by sa tieto dva pojmy mali vymedziť. Z podobných dôvodov by sa v tej istej prílohe malo objasniť, že korekčný faktor pre kompenzáciu za čiastočné zaťaženie Cc závisí od elektrického príkonu Pe vyjadreného v kW.

(8)

S cieľom zabezpečiť jednotné skúšobné podmienky pre parameter „elektrický príkon Pe (v kW)“ by sa mal doplniť odkaz na uplatniteľné ustanovenia týkajúce sa teploty okolia počas skúšky.

(9)

Keď sa skúšajú ventilátory, tlak vzduchu a teplota vzduchu sa môžu líšiť od štandardných podmienok vzduchu a ovplyvniť výsledky skúšky. Malo by sa objasniť, že keď orgány členských štátov a výrobcovia skúšajú ventilátory, mali by výsledky skúšok korigovať tak, aby sa dosiahli hodnoty zodpovedajúce štandardným podmienkam vzduchu v súlade s uplatniteľnými technickými normami. Výrobcovia mali mať takisto možnosť v prípade potreby korigovať výsledky skúšok tak, aby zodpovedali príslušnej deklarovanej rýchlosti, ak sa skúška vykonala pri inej rýchlosti, v súlade s uplatniteľnými technickými normami.

(10)

S cieľom zlepšiť presnosť by sa v prílohách II a IV k nariadeniu (EÚ) 2024/1834 mal pojem „rýchlosť ventilátora“ nahradiť presnejším pojmom „inherentná rýchlosť“.

(11)

Nariadenie (EÚ) 2024/1834 by sa preto malo zmeniť.

(12)

Opatrenia stanovené v tomto nariadení sú v súlade so stanoviskom výboru zriadeného článkom 19 ods. 1 smernice 2009/125/ES,

PRIJALA TOTO NARIADENIE:

Článok 1

Zmeny nariadenia (EÚ) 2024/1834

Nariadenie (EÚ) 2024/1834 sa mení takto:

1.

Článok 2 sa mení takto:

a)

bod 3 sa nahrádza takto:

„3.

‚bod najvyššej účinnosti‘ (BEP) je bod najvyššej energetickej účinnosti pri prevádzke ventilátora určený pri inherentnej rýchlosti;“

b)

ako bod 32 sa dopĺňa toto vymedzenie pojmu:

„32.

‚inherentná rýchlosť‘ je rýchlosť otáčania rotora ventilátora, keď je ventilátor v prevádzke pri svojom menovitom napätí a frekvencii. V prípade ventilátorov s pohonom s premenlivými otáčkami alebo určených na použitie s pohonom s premenlivými otáčkami je inherentná rýchlosť maximálna rýchlosť dosiahnutá ventilátorom alebo rýchlosť, pri ktorej výrobca deklaruje účinnosť, a ktorá je v súlade s bezpečnou prevádzkou ventilátora a so zamýšľaným použitím ventilátora. Ak je motorom viacrýchlostný motor, uplatňuje sa najvyššia rýchlosť, ktorú má zákazník k dispozícii.“

2.

Článok 6 sa vypúšťa.

3.

V článku 8 sa vypúšťa siedma zarážka.

4.

V článku 9 sa odsek 1 nahrádza takto:

„1.

Nariadenie (EÚ) č. 327/2011 sa zrušuje s účinnosťou od 24. júla 2026. Prílohy I, II a III k uvedenému nariadeniu sa však naďalej uplatňujú do 24. júla 2027 na ventilátory integrované do iných výrobkov a do 24. júla 2037 na náhradné ventilátory v súlade s prvými dvoma odsekmi prílohy II k tomuto nariadeniu.“

5.

Článok 10 sa nahrádza takto:

„Článok 10

Nadobudnutie účinnosti a uplatňovanie

Toto nariadenie nadobúda účinnosť dvadsiatym dňom nasledujúcim po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.

Uplatňuje sa od 24. júla 2026. Článok 9 ods. 2 sa však uplatňuje od 24. júla 2024.“

Prílohy I, II, III a IV sa menia v súlade s prílohou k tomuto nariadeniu.

Článok 2

Nadobudnutie účinnosti a uplatňovanie

Toto nariadenie nadobúda účinnosť dvadsiatym dňom nasledujúcim po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.

Toto nariadenie je záväzné v celom rozsahu a priamo uplatniteľné vo všetkých členských štátoch.

V Bruseli 2. decembra 2025

Za Komisiu

predsedníčka

Ursula VON DER LEYEN


(1)  Smernica Európskeho parlamentu a Rady 2009/125/ES z 21. októbra 2009 o vytvorení rámca na stanovenie požiadaviek na ekodizajn energeticky významných výrobkov (Ú. v. EÚ L 285, 31.10.2009, s. 10, ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/2009/125/oj).

(2)  Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2024/1781 z 13. júna 2024, ktorým sa zriaďuje rámec na stanovenie požiadaviek na ekodizajn udržateľných výrobkov, mení smernica (EÚ) 2020/1828 a nariadenie (EÚ) 2023/1542 a zrušuje smernica 2009/125/ES (Ú. v. EÚ L, 2024/1781, 28.6.2024, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2024/1781/oj).

(3)  Nariadenie Komisie (EÚ) 2024/1834 z 3. júla 2024, ktorým sa vykonáva smernica Európskeho parlamentu a Rady 2009/125/ES, pokiaľ ide o požiadavky na ekodizajn ventilátorov poháňaných motorom s elektrickým príkonom 125 W až 500 kW, a ktorým sa zrušuje nariadenie Komisie (EÚ) č. 327/2011 (Ú. v. EÚ L, 2024/1834, 4.7.2024, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2024/1834/oj).


PRÍLOHA

Prílohy I, II, III a IV k nariadeniu (EÚ) 2024/1834 sa menia takto:

1.

Príloha I sa mení takto:

a)

bod 36 sa vypúšťa;

b)

dopĺňajú sa tieto body 40 a 41:

„40.

‚rýchlosť hrotu (utip)‘ v m/s je obvodová rýchlosť špičiek lopatiek rotora;

41.

‚priemer rotora‘ (Dimpeller) v mm je maximálny priemer meraný nad špičkami lopatiek rotora.“

2.

Príloha II sa mení takto:

a)

za nadpisom „POŽIADAVKY NA EKODIZAJN VENTILÁTOROV“ sa v druhom odseku úvodná veta nahrádza takto:

„Do 24. júla 2037 sú však náhradné ventilátory, ktorými sa nahrádzajú ventilátory

—

uvedené na trh pred 24. júlom 2026 a integrované do výrobkov alebo

—

spĺňajúce všetky kritériá uvedené v písmenách a) až d) a integrované do výrobkov,

oslobodené od požiadaviek stanovených v bodoch 1 až 5 za predpokladu, že:“;

b)

v bode 2 sa podbod 2 písmeno l) nahrádza takto:

„l)

inherentná rýchlosť v bode najvyššej účinnosti alebo Tm (v ot/min, zaokrúhlená na najbližšie celé číslo);“

c)

v bode 3 podbode 1 prvom odseku sa druhá veta nahrádza takto:

„Tento výkon sa musí opísať minimálne tromi výkonnostnými krivkami pri rôznych rýchlostiach: jedna pri inherentnej rýchlosti, jedna pri nižšej rýchlosti v rozpätí od 40 % do 50 % inherentnej rýchlosti a ďalšia v strede (± 10 percentuálnych bodov) týchto dvoch údajov.“

3.

Príloha III sa mení takto:

a)

v článku 3 sa dopĺňa tento tretí odsek:

„V relevantných prípadoch sa výsledky skúšok korigujú podľa uplatniteľných noriem, aby sa dosiahli hodnoty zodpovedajúce štandardným podmienkam vzduchu a prípadne aj uplatniteľnej inherentnej rýchlosti. Podrobnosti o takýchto korekciách sa uvedú v technickej dokumentácii.“;

b)

v bode 6 podbode 6.1 sa veta „Cc je korekčný faktor pre kompenzáciu za čiastočné zaťaženie s jednou z týchto hodnôt:“ nahrádza takto:

„Cc je korekčný faktor pre kompenzáciu za čiastočné zaťaženie s jednou z týchto hodnôt, v závislosti od elektrického príkonu Pe (vyjadreného v kW):“

c)

v tabuľke 2 sa text v stĺpci „Poznámky a krátky opis“ pri parametri „Elektrický príkon Pe (vyjadrený v kW)“ nahrádza takto:

„Elektrický príkon v bode najvyššej účinnosti meraný na hlavných svorkách motora alebo pohonu s premenlivými otáčkami, ak je prítomný. EN IEC/60034-2-1:2014 pre elektrický príkon elektromotorov napájaných priamo zo siete, EN IEC 61800-9-2:2017 pre elektrický príkon elektromotorov kombinovaných s modulom CDM a napájaných z neho) vrátane príslušných ustanovení týkajúcich sa teploty okolia počas skúšania (ustanovenia 5.10, resp. 7.10), t. j. medzi 15 °C a 30 °C.“

4.

Príloha IV sa mení takto:

a)

bod 2 sa nahrádza takto:

„2.

Ak model nie je v zhode s požiadavkami stanovenými v článku 40 nariadenia (EÚ) 2024/1781, tento model a všetky ekvivalentné modely sa považujú za nevyhovujúce.“;

b)

bod 3 písm. b) bod iv) sa nahrádza takto:

„iv)

keď orgány členských štátov skúšajú kus daného modelu, zistené hodnoty (hodnoty relevantných parametrov namerané pri skúškach, prípadne upravené o štandardné podmienky vzduchu) a hodnoty vypočítané z týchto meraní sú v súlade s príslušnými toleranciami overovania v zmysle tabuľky 3;“

c)

v tabuľke 3 „Tolerancie overovania“ sa piaty riadok za riadkom s nadpismi nahrádza takto:

 

„Inherentná rýchlosť pri BEP (ot/min)

 

Určená hodnota (*) sa nesmie líšiť o viac ako 5 % od zodpovedajúcej deklarovanej hodnoty.“


ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2025/2481/oj

ISSN 1977-0790 (electronic edition)