Úradný vestník |
SK Séria L |
2023/2477 |
7.11.2023 |
DELEGOVANÉ NARIADENIE KOMISIE (EÚ) 2023/2477
z 30. augusta 2023,
ktorým sa mení smernica Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2016/1629, pokiaľ ide o klasifikáciu vnútrozemských vodných ciest Únie a minimálne technické požiadavky uplatniteľné na plavidlá
EURÓPSKA KOMISIA,
so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,
so zreteľom na smernicu Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2016/1629 zo 14. septembra 2016, ktorou sa stanovujú technické požiadavky na lode vnútrozemskej plavby, ktorou sa mení smernica 2009/100/ES a ktorou sa zrušuje smernica 2006/87/ES (1), a najmä na jej článok 4 ods. 2 a článok 31 ods. 1,
keďže:
(1) |
Smernicou (EÚ) 2016/1629 sa stanovil harmonizovaný systém vydávania technických osvedčení lodiam vnútrozemskej plavby, ktoré spĺňajú jednotné technické požiadavky. |
(2) |
Príloha I k smernici (EÚ) 2016/1629 obsahuje zoznam vnútrozemských vodných ciest Únie geograficky rozdelených na zóny 1, 2 a 3. |
(3) |
Klasifikáciu vodných ciest (vrátane doplnenia a vypustenia vodných ciest) možno pozmeniť len na žiadosť dotknutého členského štátu, a to vzhľadom na vodné cesty na jeho území. |
(4) |
Francúzska republika požiadala o pozmenenie klasifikácie vodných ciest v zóne 1 na svojom území. Konkrétne poskytla presné pozície a opis zóny 1 vo Francúzsku. |
(5) |
Nemecká spolková republika požiadala o pozmenenie zoznamu vodných ciest v zóne 1, 2 a 3 na svojom území. Konkrétne špecifikovala a opísala vodné cesty v zóne 2 a 3 na svojom území, poskytla podrobné údaje o Labe v kilometroch a jasný opis ústia konkrétnych riek. |
(6) |
Okrem toho sa v prílohe II k smernici (EÚ) 2016/1629 uvádza, že technické požiadavky platné pre plavidlá na únijných vnútrozemských vodných cestách zóny 1, 2 a 3 sú požiadavky stanovené v norme ES-TRIN 2021/1. V normách ES-TRIN sa stanovujú jednotné technické požiadavky potrebné na zaručenie bezpečnosti lodí vnútrozemskej plavby, pri zohľadnení typu plavidla a zóny, v ktorej sa prevádzkuje. Preto môžu mať zmeny zóny v rámci územia členských štátov vplyv na uplatňovanie noriem ES-TRIN v daných oblastiach. |
(7) |
Opatrenia Únie v odvetví vnútrozemskej plavby by mali byť zamerané na zabezpečenie jednotnosti pri tvorbe technických požiadaviek na lode vnútrozemskej plavby v Únii. |
(8) |
Európsky výbor pre vypracovanie noriem v oblasti vnútrozemskej plavby (CESNI) bol zriadený 3. júna 2015 v rámci Ústrednej komisie pre plavbu na Rýne (CCNR) s cieľom vypracovať technické normy pre vnútrozemskú plavbu v rôznych oblastiach, najmä pokiaľ ide o lode, informačné technológie a posádku. |
(9) |
CESNI na svojom zasadnutí 13. októbra 2022 prijal novú európsku normu stanovujúcu technické požiadavky na lode vnútrozemskej plavby, konkrétne ES-TRIN 2023/1 (2). Obsahuje ustanovenia týkajúce sa stavby lodí, výstroja a vybavenia lodí vnútrozemskej plavby, osobitné ustanovenia týkajúce sa konkrétnych kategórií lodí, napríklad osobných lodí, tlačných zostáv a kontajnerových lodí, ustanovenia týkajúce sa zariadení automatického identifikačného systému, ustanovenia týkajúce sa identifikácie lode, vzoru osvedčení a registra, prechodné ustanovenia, ako aj pokyny na uplatňovanie technickej normy. |
(10) |
Smernica (EÚ) 2016/1629 by sa preto mala zodpovedajúcim spôsobom zmeniť. |
(11) |
S cieľom umožniť členským štátom prispôsobiť svoje interné pravidlá týkajúce sa technických a kontrolných orgánov novej norme ES-TRIN 2023/1 by sa začatie uplatňovania normy ES-TRIN 2023/1 malo odložiť, |
PRIJALA TOTO NARIADENIE:
Článok 1
Smernica (EÚ) 2016/1629 sa mení takto:
1. |
príloha I sa nahrádza textom uvedeným v prílohe I k tomuto nariadeniu; |
2. |
príloha II sa nahrádza textom uvedeným v prílohe II k tomuto nariadeniu. |
Článok 2
Toto nariadenie nadobúda účinnosť dvadsiatym dňom po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.
Článok 1 bod 2 sa uplatňuje od 1. januára 2024.
Toto nariadenie je záväzné v celom rozsahu a priamo uplatniteľné vo všetkých členských štátoch.
V Bruseli 30. augusta 2023
Za Komisiu
predsedníčka
Ursula VON DER LEYEN
(1) Ú. v. EÚ L 252, 16.9.2016, s. 118.
(2) Uznesenie CESNI 2022-II-1.
PRÍLOHA I
„PRÍLOHA I
ZOZNAM VNÚTROZEMSKÝCH VODNÝCH CIEST ÚNIE GEOGRAFICKY ROZDELENÝCH NA ZÓNY 1, 2 A 3
KAPITOLA 1
Zóna 1
Nemecko
Ems |
od línie spájajúcej bývalý maják Greetsiel a západnú prístavnú hrádzu prístavného vstupu v Eemshaven smerom na voľné more až po severnú zemepisnú šírku 53°30′ a východnú zemepisnú dĺžku 6°45′, t. j. mierne smerom na voľné more od člnovej oblasti pre prepravcov suchých nákladov v Alte Ems (1) |
Francúzsko
Gironde od priečnej hranice mora určenej líniou spájajúcou Pointe de Grave a Pointe de Suzac po líniu spájajúcu Pointe de Grave s východným bodom zálivu Conche de Pontaillac.
Loira od priečnej hranice mora určenej líniou spájajúcou Pointe de Mindin a Pointe de Penoët po líniu spájajúcu svetelný stožiar na hrádzi pri Pointe du Pointeau a maják Villès-Martin v Saint-Nazaire.
Seina od priečnej hranice mora (určenej líniou vychádzajúcou z Cap du Hode na pravom brehu a končiacou v bode, kde sa plánovaná hrádza poniže od Berville -sur-Mer napojí na pobrežie, na ľavom brehu) k hranici, ktorú tvorí línia prebiehajúca v uhle 245° od majáka Sainte Adresse až po priesečník s greenwichským poludníkom. Od tohto bodu hranica prebieha pozdĺž severo-južne orientovanej línie až po priesečník s východo-západne orientovanou líniou od svetelného stožiaru Falaise des Fonds západne od Honfleur.
Delta Rhôny
Záliv Fos: od hranice zóny 3 na sever a východ po polygónovú líniu vychádzajúcu zo svetelného stožiaru na hrádzi na kanále Canal St-Louis prechádzajúc severnou kardinálnou bójou pri pláži They de la Gracieuse a následne západnou kardinálnou bójou pri lokalite Lavéra a končiacu na pláži Pointe de Bonnieu.
Južná časť lagúny Etang de Berre medzi Martiges (špička Brise Lames) a prístavom La Pointe (koniec severnej hrádze).
Poľsko
Časť Pomoranskej zátoky smerom na juh od línie spájajúcej Severný Perd na ostrove Rujana a maják Niechorze.
Časť Gdanskej zátoky smerom na juh od línie spájajúcej maják Hel a vstupnú bóju prístavu Baltijsk.
Švédsko
Jazero Vänern, ktoré je z juhu ohraničené rovnobežkou prechádzajúcou cez maják Bastugrunds.
Jazero Vättern
Brofjorden – Donsö
Oblasť ohraničená pevninou alebo hranicou zóny 2 alebo 3 a líniou prebiehajúcou od najjužnejšieho bodu Grötö po najzápadnejší bod ostrova Gåsö, najsevernejší bod Härmanö, Härmanö huvud, Vedholmen, Danholmen, centrum Mollön, svetelný stožiar Räbbehuvud, dolný svetelný stožiar v Sankt Olov, najjuhovýchodnejší bod Flatholmen, svetelný stožiar Åstol, svetelný stožiar Marstrand, svetelný stožiar Sälö, dolný svetelný stožiar Kågholmen, svetelný stožiar Tynneskär, svetelný stožiar Buskärs Knöte a horný svetelný stožiar Rivö po svetelný stožiar Rivö.
Severný Öregrundsgrepen
Oblasť medzi pevninou a Gräsö, ohraničená na severe rovnobežkou prechádzajúcou cez svetelný stožiar Engelska grundet a na juhu rovnobežkou prechádzajúcou cez horné navigačné svetlo Öregrund.
Söderarm – Sandhamn
Oblasť ohraničená hranicou zóny 2 a líniou od navigačného svetla Tyvö po svetelný stožiar Söderarm, horné navigačné svetlo pilotného prístavu Söderarm a svetelný stožiar Prästkobben po maják Korsö.
Jungfrufjärden
Oblasť ohraničená pevninou alebo hranicou zóny 2 a líniou prebiehajúcou od najzápadnejšieho bodu Nämdö po najzápadnejší bod Mörtö-Bunsö po maják Ornöhuvud.
Mysingen – Landsort
Oblasť ohraničená hranicou zóny 2 a líniou od svetelného stožiara Utö cez najjužnejší bod Nåttarö, svetelný stožiar Måsknuv a svetelný stožiar Viksten po svetelný stožiar v Landsort.
Landsort – Arkö
Oblasť ohraničená pevninou alebo hranicami zóny 2 alebo 3 a líniou od svetelného stožiara Landsort po najjužnejší bod Enskär a svetelný stožiar v Norra Kränkan po Marö kupa.
Zátoka Valdemarsviken a súostrovie Gryt
Oblasť ohraničená pevninou alebo hranicami zóny 2 a líniou od majáku Gubbö kupa po svetelný stožiar v Häradsskär a svetelný stožiar v Hägerökarten po najjužnejší bod Kvädö.
Severná úžina Kalmar – Västervik
Oblasť ohraničená pevninou a líniou od Hallmare Skackel po svetelný stožiar Aleskär, svetelný stožiar Idö, svetelný stožiar Idö Stångskär, svetelný stožiar Strupö Ljungskär, pozíciu N 57 20,0 E016 48,0 a západnú kardinálnu tyčovú bóju Enerumsgrund po najsevernejší bod ostrova Öland a ďalej pozdĺž severozápadného pobrežia Öland a na juhu rovnobežkou N 56° 15,00′.
Južná úžina Kalmar
Oblasť medzi pevninou a Öland, ohraničená na severe líniou od bodu Dunö (na pevnine) po Bejershamn na ostrove Öland a na juhu rovnobežkou N 56° 15,00′.
Zóna 2
Česko
Priehradná nádrž Lipno
Nemecko
Ems |
od línie prebiehajúcej cez Ems v blízkosti prístavu Papenburg medzi bývalou čerpacou stanicou Diemen a otvorom hrádze pri Halte až po líniu spájajúcu bývalý maják Greetsiel a západné mólo prístavného vstupu v Eemshaven (2). |
||||||||||||||||||||||
LEDA |
od vstupu do vonkajšieho prístavu morskej plavebnej komory Leer po ústie do rieky Ems |
||||||||||||||||||||||
Jade |
smerom k pevnine od línie spájajúcej bývalý horný svetelný stožiar Schillig a kostolnú vežu v Langwarden |
||||||||||||||||||||||
Weser |
od severozápadného okraja železničného mosta v Brémach po líniu spájajúcu kostolnú vežu v Langwarden s kostolnou vežou v Cappel vrátane vedľajších ramien rieky Weser: Rekumer Loch, Rechter Nebenarm a Schweiburg |
||||||||||||||||||||||
Hunte |
od línie 140 metrov po prúde od mosta Amalienbrücke v Oldenburgu po ústie do rieky Weser |
||||||||||||||||||||||
Lesum |
od sútoku riek Hamme a Wümme (km 0,00) po ústie do rieky Weser |
||||||||||||||||||||||
Labe |
od dolnej hranice prístavu Hamburg po líniu spájajúcu svetelný maják Döse a západný okraj hrádze Friedrichskoog (Dieksand) vrátane
|
||||||||||||||||||||||
Este |
od dolnej vody plavebnej komory Buxtehude (km 0,25) po ústie do Labe |
||||||||||||||||||||||
Lühe |
od dolnej vody plavebnej komory Au-Mühle v Horneburgu (km 0,00) po ústie do Labe |
||||||||||||||||||||||
Schwinge |
od severného okraja plavebnej komory Salztor v Stade po ústie do Labe |
||||||||||||||||||||||
Pinnau |
od juhozápadného okraja železničného mosta v Pinnebergu po ústie do Labe |
||||||||||||||||||||||
Krückau |
od juhozápadného okraja cestného mosta v Elmshorn po ústie do Labe |
||||||||||||||||||||||
Stör |
od mareografu Rensing po ústie do Labe |
||||||||||||||||||||||
Freiburger Hafenpriel |
od východného okraja stavidla v obci Freiburg an der Elbe po ústie do Labe |
||||||||||||||||||||||
Oste |
od úrovne 210 m povyše osi cestného mosta nad hrádzou Oste (km 69,36) po ústie do Labe |
||||||||||||||||||||||
Meldorfer Bucht |
smerom k pevnine od línie spájajúcej západný okraj hrádze Friedrichskoog (Dieksand) a západné čelo prístavnej hrádze Büsum |
||||||||||||||||||||||
Eider |
od bodu povyše od ústia Gieselauského kanála (km 22,64) po líniu medzi stredom ochrannej budovy (Tränke) a kostolnou vežou vo Vollerwiek |
||||||||||||||||||||||
Gieselaukanal |
od ústia do rieky Eider po ústie do Severomorsko-baltského prieplavu |
||||||||||||||||||||||
Flensburger Förde |
smerom k pevnine od línie spájajúcej maják Kegnäs-Birknack a na sever k hranici medzi Nemeckom a Dánskom vo Flensburger Förde |
||||||||||||||||||||||
Schlei |
smerom k pevnine od línie spájajúcej čelá prístavnej hrádze Schleimünde |
||||||||||||||||||||||
Eckernförder Bucht |
smerom k pevnine od línie spájajúcej Boknis-Eck a severovýchodný bod pevniny pri Dänisch Nienhofe |
||||||||||||||||||||||
Kieler Förde |
smerom k pevnine od línie spájajúcej maják Bülk a námorný pamätník Laboe |
||||||||||||||||||||||
Severomorsko-baltský prieplav vrátane jazier Audorfer See a Schirnauer See |
od línie spájajúcej čelá prístavnej hrádze v Brunsbütteli po líniu spájajúcu vstupné svetlá v Kiel-Holtenau vrátane Borgstedter See a Enge, Flemhuder See a kanála Achterwehrer |
||||||||||||||||||||||
Trave |
od severozápadného okraja zdvíhacieho železničného mosta v Lübecku vrátane Pötenitzer Wiek a Dassower See po líniu spájajúcu južné vnútorné a severné vonkajšie čelo prístavných hrádzí v Travemünde |
||||||||||||||||||||||
Wismarská zátoka, Kirchsee, Breitling, Salzhaff a prístavná oblasť vo Wismare |
smerom na more určená líniou spájajúcou Hohen Wieschendorf Huk a svetelný stožiar v Timmendorf a líniou spájajúcou svetelný stožiar v Gollwitz na ostrove Poel a južný bod polostrova Wustrow |
||||||||||||||||||||||
Warnow a Unterwarnow vrátane Breitling a bočných ramien (okrem bočného ramena západne od kúpeľného ostrova) |
od južného okraja železničného mosta spájajúceho Rostock a Stralsund po líniu spájajúcu severné čelo západnej prístavnej hrádze a severné čelo východnej prístavnej hrádze v Rostock-Warnemünde |
||||||||||||||||||||||
Vody ohraničené pevninou a polostrovmi Darß a Zingst a ostrovmi Bock, Hiddensee a Rujana (vrátane prístavnej oblasti Stralsund) |
smerom na more medzi
|
||||||||||||||||||||||
Greifswalder Bodden a prístavná oblasť Greifswald vrátane Ryck |
od východného okraja mosta Steinbecker Brücke v Greifswalde po líniu spájajúcu východný bod Thiessower Haken (Südperd) s východným bodom ostrova Ruden a po severný bod ostrova Usedom (54° 10′ 37′′ N, 13° 47′ 51′′ E) |
||||||||||||||||||||||
Vody ohraničené pevninou a ostrovom Usedom (Peenestrom vrátane prístavnej oblasti Wolgast, Achterwasser a Stettiner Haff) |
východne po nemecko-poľskú hranicu v Stettiner Haff |
||||||||||||||||||||||
Uecker |
od juhozápadného okraja cestného mosta v Uekermünde po líniu spájajúcu čelá prístavnej hrádze orientované smerom na more |
Francúzsko
Gironde od kilometrovníka 48,50 k poprúdnemu cípu ostrova Ile de Patiras, k priečnej hranici mora určenej líniou spájajúcou Pointe de Grave a Pointe de Suzac;
Loira od Cordemais (kilometrovník 25) k priečnej hranici mora určenej líniou spájajúcou Pointe de Mindin a Pointe de Penhoët;
Seina od začiatku kanála Tancarville k priečnej hranici mora určenej líniou Cape Hode na pravom brehu po bod na ľavom brehu, kde sa plánovaná hrádza spája s pobrežím poniže od Berville-sur-Mer,
Vilaine od priehrady Arzal k priečnej hranici mora určenej líniou spájajúcou Pointe du Scal a Pointe du Moustoir,
Ženevské jazero.
Maďarsko
Jazero Balaton
Holandsko
Dollard
Eems
Waddenzee: vrátane spojení so Severným morom
Ijsselmeer: vrátane Markermeer a Ijmeer okrem Gouwzee
Nieuwe Waterweg a Scheur
Calandkanaal západne od prístavu Benelux
Hollands Diep
Breeddiep, Beerkanaal a jeho prepojené prístavy
Haringvliet a Vuile Gat: vrátane vodných ciest medzi Goeree-Overflakkee na jednej strane a Voorne-Putten a Hoeksche Waard na druhej
Hellegat
Volkerak
Krammer
Grevelingenmeer a Brouwershavensche Gat: vrátane všetkých vodných ciest medzi Schouwen-Duiveland a Goeree-Overflakkee
Keten, Mastgat, Zijpe, Krabbenkreek, východná Šelda a Roompot: vrátane vodných ciest medzi Walcheren, Noord-Beveland a Zuid-Beveland na jednej strane a Schouwen-Duiveland a Tholen na strane druhej, bez Šeldsko-rýnskeho kanála
Šelda a západná Šelda a jej ústie do mora: vrátane vodných ciest medzi Zélandským Flámskom na jednej strane a Walcherenom a Zuid-Bevelandom na strane druhej, bez Šeldsko-rýnskeho kanála
Poľsko
Štetínsky záliv
Kamieńsky záliv
Visliansky záliv
Pucký záliv
Włocławská priehrada
Jazero Śniardwy
Jazero Niegocin
Jazero Mamry
Švédsko
Lysekil – Orust – Tjörn
Oblasť ohraničená pevninou a líniou od Släggö v Lysekil po Skaftölandet v azimute 170 stupňov, líniou od svetelného stožiara v Islandsberg po Lavösund, líniou od svetelného stožiara Lyr v azimute 300 stupňov k pevnine východne od Mollösund, líniou od najjužnejšieho bodu Lyr po Björholmen a v severnej časti Hakefjorden líniou zodpovedajúcou rovnobežke N 58 01,00.
Južné súostrovie Göteborgu
Oblasť ohraničená pevninou alebo hranicou zóny 3 a líniou prebiehajúcou od západnej časti prístavu Arendal cez Knippelholmen, svetelný stožiar Rivö, horný svetelný stožiar Rivö, maják Känsö torn, svetelný stožiar v Kårholmen a navigačné svetlo Rättarens po Askims nabbe.
Öregrund – Norrtälje
Oblasť medzi pevninou a Gräsö, ohraničená na severe rovnobežkou prebiehajúcou cez horné navigačné svetlo v Öregrund a smerom na more ohraničená líniou prebiehajúcou medzi Äspskäret a svetelným stožiarom Råstensudde, líniou cez Singsundet, mostmi ponad Fygdströmmen, líniou od Dejeudden cez svetelný stožiar Arholma po svetelný stožiar Tyvö.
Norrtälje – Nämdö
Oblasť ohraničená pevninou alebo hranicou zóny 2 alebo 3 a líniou od svetelného stožiara Tyvö po svetelný stožiar v Idskärskobben, najzápadnejší bod Svartlöga, svetelný stožiar Stenkobbsgrund, maják Korså a najzápadnejší bod Nämdö po najvýchodnejší bod Björnö.
Dalarö – Torö
Oblasť ohraničená pevninou a líniou od majáku Ornöhuvud cez Klacknäset, Näset pri Ornö, najsevernejší bod Utö, svetelný stožiar Utö, svetelný stožiar v Älvsnabben, Norra Stegholmen, Yttre Gården, Valsudden na ostrove Järflotta a Långsudden na Järflotta k najvýchodnejšiemu bodu Torö.
Torö – Oxelösund
Oblasť ohraničená pevninou alebo hranicou zóny 3 a líniou od kostola v Torö cez svetelný stožiar Fifång, svetelný stožiar Kockehällan, Lacka torn, najvýchodnejší bod Kittelö, svetelný stožiar v Trutbådan, svetelný stožiar v Beten a maják Femörehuvud po Svartudden severne od horného svetelného stožiaru Kungshamn.
Bråviken, Slätbaken a súostrovie Östergötland
Oblasť ohraničná pevninou (na západe Bråviken od mosta Hamnbron v Norrköping, na západe Slätbaken od plavebnej komory v Mem) a líniou od svetelného stožiara v Gullängsberget cez maják Arkö, Marö kupa, maják Kupa klint, najzápadnejší bod Birkskär a maják Gubbö kupa po Dalaudde južne od Orren.
Stredná úžina Kalmar
Oblasť ohraničená na západe pevninou, na východe ostrovom Öland, na severe rovnobežkou N 56° 51,00′ a na juhu líniou od bodu Dunö (na pevnine) po Bejershamn na ostrove Öland.
KAPITOLA 2
Zóna 3
Belgicko
Námorný úsek rieky Šelda (po prúde od Antverpského otvoreného kotviska)
Bulharsko
Dunaj: od rkm 845,650 do rkm 374,100
Česko
Priehradné nádrže: Brněnská (Kníničky), Jesenice, Nechranice, Orlík, Rozkoš, Slapy, Těrlicko, Žermanice a Nové Mlýny III
Ťažobné jazerá štrkopiesku: Ostrožná Nová Ves a Tovačov
Nemecko
Dunaj |
od Kelheim (km 2 414,72 ) po nemecko-rakúsku hranicu pri Jochenstein |
Rýn vrátane Lampertheimer Altrhein (od km 4,75 po Rýn), Altrhein Stockstadt-Erfelden (od km 9,80 po Rýn) |
od nemecko-švajčiarskej hranice po nemecko-holandskú hranicu pri Millingen |
Labe (Norderelbe) vrátane Süderelbe a Köhlbrand |
od ústia bočného kanála Labe po dolnú hranicu Hamburského prístavu |
Müritz |
|
Francúzsko
Adour od Bec du Gave k moru,
Aulne od plavebnej komory Châteaulin po priečnu hranicu mora, ktorú určuje Passage de Rosnoën,
Blavet od Pontivy po most Pont du Bonhomme,
Calaiský kanál,
Charente od mosta v Tonnay-Charente k priečnej hranici mora určenej líniou prechádzajúcou stredom svetelného stožiara na poprúdnom ľavom brehu a stredom opevnenia Fort de la Pointe,
Dordogne od sútoku s Lidoire po Bec d’Ambès,
Garonne od mosta v Castets en Dorthe po Bec d’Ambès,
Gironde od Bec d’Ambès k priečnej línii pri kilometrovníku 48,50 prechádzajúcej poprúdnym cípom ostrova Ile de Patiras,
Hérault od prístavu Bessan k moru, po hornú hranicu litorálu,
Isle od sútoku s Dronne po sútok s Dordogne,
Loira od sútoku s Maine po Cordemais (kilometrovník 25),
Marna od mosta v Bonneuil (kilometrovník 169 až 900) a plavebnej komory v St Maur po sútok so Seinou,
Rýn
Nive od priehrady Haïtze pri Ustaritzi po sútok s riekou Adour,
Oise od plavebnej komory Janville po sútok so Seinou,
Orb od Sérignan k moru, po hornú hranicu litorálu,
Rhôna od hranice so Švajčiarskom k moru okrem Petit Rhône,
Saôna od mosta Pont de Bourgogne v Chalon-sur-Saône po sútok s Rhônou,
Seina od plavebnej komory v Nogent-sur-Seine po začiatok prieplavu Canal de Tancarville,
Sèvre Niortaise od plavebnej komory v Marans na priečnej hranici mora oproti strážnici k ústiu,
Somme od poprúdnej strany mosta Pont de la Portelette v Abbeville k viaduktu Noyelles železnice Saint-Valéry-sur-Somme,
Vilaine od Redon (kilometrovník 89,345) k priehrade Arzal,
jazero Amance,
jazero Annecy,
jazero Biscarosse,
jazero Bourget,
jazero Carcans,
jazero Cazaux,
jazero Der-Chantecoq,
jazero Guerlédan,
jazero Hourtin,
jazero Lacanau,
jazero Orient,
jazero Pareloup,
jazero Parentis,
jazero Sanguinet,
jazero Serre-Ponçon,
jazero Temple.
Chorvátsko
Dunaj: od rkm 1 295 + 500 do rkm 1 433 + 100
Rieka Dráva: od rkm 0 do rkm 198 + 600
Rieka Sáva: od rkm 210 + 800 do rkm 594 + 000
Rieka Kupa: od rkm 0 do rkm 5 + 900
Rieka Una: od rkm 0 do rkm 15
Maďarsko
Dunaj: od rkm 1 812 do rkm 1 433
Dunaj Mošoň: od rkm 14 do rkm 0
Dunaj Szentendre: od rkm 32 do rkm 0
Dunaj Ráckeve: od rkm 58 do rkm 0
Rieka Tisa: od rkm 685 do rkm 160
Rieka Dráva: od rkm 198 do rkm 70
Rieka Bodrog: od rkm 51 do rkm 0
Rieka Kettős-Körös: od rkm 23 do rkm 0
Rieka Hármas-Körös: od rkm 91 do rkm 0
Kanál Sió: od rkm 23 do rkm 0
Jazero Velencei
Neziderské jazero
Holandsko
Rýn
Sneekermeer, Koevordermeer, Heegermeer, Fluessen, Slotermeer, Tjeukemeer, Beulakkerwijde, Belterwijde, Ramsdiep, Ketelmeer, Zwartemeer, Veluwemeer, Eemmeer, Alkmaardermeer, Gouwzee, Buiten IJ, Afgesloten IJ, Noordzeekanaal, prístav IJmuiden, prístavná oblasť v Rotterdame, Nieuwe Maas, Noord, Oude Maas, Beneden Merwede, Nieuwe Merwede, Dordsche Kil, Boven Merwede, Waal, kanál Bijlandsch, Boven Rijn, kanál Pannersdensch, Geldersche IJssel, Neder Rijn, Lek, Amsterdamsko-rýnsky kanál, Veerse Meer, Šeldsko-rýnsky kanál po ústie do Volkerak, Amer, Bergsche Maas, Mása pod Venlom, Gooimeer, Europort, Calandkanaal (východne od prístavu Benelux), Hartelkanaal
Rakúsko
Dunaj: od hranice s Nemeckom po hranicu so Slovenskom
Inn: od ústia po elektráreň Passau-Ingling
Traun: od ústia po km 1,80
Enža: od ústia po km 2,70
Morava: po km 6,00
Poľsko
Rieka Biebrza od ústia Augustowského kanála po ústie do rieky Narwia
Rieka Brda od prepojenia s Bydgoszczským kanálom v Bydgoszczi po ústie do rieky Visla
Rieka Bug od ústia rieky Muchawiec po ústie do rieky Narwia
Jazero Dąbie po hranicu s vnútornými morskými vodami
Augustowský kanál od prepojenia s riekou Biebrza k štátnej hranici spolu s jazerami nachádzajúcimi sa pozdĺž trasy tohto kanála
Bartnický kanál od jazera Ruda Woda k jazeru Bartężek, spolu s jazerom Bartężek
Bydgoszczský kanál
Elbląský kanál od jazera Druzno k jazeru Jeziorak a jazeru Szeląg Wielki, spolu s týmito jazerami a s jazerami po trase kanálu a bočným korytom v smere na Zalewo od jazera Jeziorak k jazeru Ewingi vrátane
Gliwický kanál a Kędzierzyńský kanál
Jagiellońský kanál od prepojenia s riekou Elbląg k rieke Nogat
Łączańský kanál
Ślesińský kanál s jazerami nachádzajúcimi sa pozdĺž trasy tohto kanála a jazero Gopło
Żerańský kanál
Rieka Martwa Wisła od rieky Visla v Przegaline k hranici s vnútornými morskými vodami
Rieka Narew od ústia rieky Biebrza po ústie do rieky Visla spolu so Zegrzyńským jazerom
Rieka Nogat od rieky Visla k ústiu do Vislianskeho zálivu
Rieka Noteć (horná) od jazera Gopło po prepojenie s Górnonoteckým kanálom a Górnonotecký kanál a rieka Noteć (dolná) od prepojenia Bydgoszczského kanála po ústie do rieky Warta
Rieka Nysa Łużycka od mesta Gubin po ústie do rieky Odra
Rieka Odra od mesta Racibórz po spojenie s riekou Východná Odra, ktorá sa od prieplavu Klucz-Ustowo stáva riekou Regalica, spolu s touto riekou a jej bočnými ramenami po jazero Dąbie, ako aj vedľajší tok rieky Odra od plavebnej komory Opatowice po plavebnú komoru v meste Vroclav
Rieka Západná Odra od splavu vo Widuchowej (704,1 km rieky Odra) k hranici s vnútornými morskými vodami spolu s bočnými ramenami, ako aj prieplavom Klucz-Ustowo spájajúcim Východnú Odru so Západnou Odrou
Rieka Parnica a Parnický prieplav od Západnej Odry k hranici s vnútornými morskými vodami
Rieka Pisa od jazera Roś po ústie do rieky Narew
Rieka Szkarpawa od Visly po ústie do Vislianskeho zálivu
Rieka Warta od Ślesińského jazera po ústie do Odry
Systém jazier Wielkie Jeziora Mazurskie zahŕňajúci jazerá prepojené riekami a kanálmi tvoriacimi hlavnú trasu od jazera Roś (vrátane) v Piszi po Węgorzewský kanál (vrátane) vo Węgorzewe spolu s jazerami: Seksty, Mikołajskie, Tałty, Tałtowisko, Kotek, Szymon, Szymoneckie, Jagodne, Boczne, Tajty, Kisajno, Dargin, Łabap, Kirsajty a Święcajty, spolu s Giżyckým kanálom a Niegocińským kanálom a kanálom Piękna Góra a bočnými korytami Rynského jazera (vrátane) v Ryne po Nidzkie jazero (do 3 km, čo tvorí hranicu prírodnej rezervácie „Nidzkie jazero“), spolu s jazerami: Bełdany, Guzianka Mała a Guzianka Wielka
Rieka Visla od ústia rieky Przemsza po prepojenie s Łączańským kanálom a od ústia tohto kanála v Skawine po ústie rieky Visly do Gdanskej zátoky vrátane Włocławskej priehrady
Rumunsko
Dunaj: od srbsko-rumunskej hranice (km 1 075) po Čierne more na ramene Sulina
Kanál Dunaj – Čierne more (dĺžka 64,410 km): od spojenia s riekou Dunaj na km 299,300 Dunaja pri Cernavodă (resp. km 64,410 kanála) po prístav Konstanca juh – Agigea (nultý kilometer kanála)
Kanál Poarta Albă – Midia Năvodari (dĺžka 34,600 km): od spojenia s kanálom Dunaj – Čierne more na km 29,410 v Poarta Albă (resp. km 27,500 kanála) po prístav Midia (nultý kilometer kanála)
Slovensko
Dunaj: od rkm 1 880,26 do rkm 1 708,20
Dunajský kanál: od rkm 1 851,75 do rkm 1 811,00
Rieka Váh: od rkm 0,00 do rkm 70,00
Rieka Morava: od rkm 0,00 do rkm 6,00
Rieka Bodrog: od rkm 49,68 do rkm 64,85
Priehradné nádrže: Oravská priehrada, Liptovská Mara, Zemplínska šírava
Švédsko
Jazero Mälaren
Saltsjön, prístavy v Štokholme a Värmdölandet
Oblasť od odtokov jazera Mälaren v Štokholme, pri Norrström, Slussen a Hammarbyslussen, ktorá je ohraničená pevninou a mostom Lidingöbron a líniou cez svetelný stožiar Elfviksgrund v azimute 135 – 315 stupňov, líniou medzi Mellangårdsholmen a Högklevsudde v Baggensfjärden, Örsundet medzi Ingarö a Fågelbrolandet, líniou od Rönnäsudd cez svetelný stožiar v Tegelhällan a svetelný stožiar Runö po Talatta na ostrove Djurö, líniou cez Vindöström medzi Vindö a Värmdölandet a okrem toho aj ostrovmi v danej oblasti.
Kanál Södertälje a prístavy v Södertälje
Kanál Södertälje a prístav v Södertälje ohraničený zo severu plavebnou komorou Södertälje a z juhu rovnobežkou severnej zemepisnej šírky 59° 09′ 00″.
Kanál Trollhätte, Göta älv a Nordre älv
Oblasť od rovnobežky prechádzajúcej majákom v Bastugrund v južnej časti jazera Vänern k mostu Älvsborg a rieke Nordre älv k poludníku E 11° 45′ 00″.
Kanál Göta
Na východe plavebnej komory v Mem k mostu Motala vrátane jazier Asplången, Roxen a Boren, na západe od poludníka prechádzajúceho cez svetelný stožiar Rödesund Norra Yttre pri Karlsborg k plavebnej komore Sjötorp vrátane systému jazier, ktorými kanál prechádza.
(1) V prípade lodí, ktorých domáci prístav je v inom členskom štáte, sa uplatňuje článok 32 Dohody o Ems-Dollart z 8. apríla 1960 (BGBl. 1963 II, s. 602).
(2) V prípade lodí, ktorých domáci prístav je v inom členskom štáte, sa uplatňuje článok 32 Dohody o Ems-Dollart z 8. apríla 1960 (BGBl. 1963 II, s. 602).
PRÍLOHA II
„PRÍLOHA II
MINIMÁLNE TECHNICKÉ POŽIADAVKY PLATNÉ PRE PLAVIDLÁ NA VNÚTROZEMSKÝCH VODNÝCH CESTÁCH V ZÓNACH 1, 2, 3 A 4
Technickými požiadavkami platnými pre plavidlá sú požiadavky stanovené v norme ES-TRIN 2023/1.
ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_del/2023/2477/oj
ISSN 1977-0790 (electronic edition)