ISSN 1977-0790
Úradný vestník
Európskej únie
L 93
Slovenské vydanie
Právne predpisy
Ročník 65
22. marca 2022
|
ISSN 1977-0790 |
||
|
Úradný vestník Európskej únie |
L 93 |
|
|
|
||
|
Slovenské vydanie |
Právne predpisy |
Ročník 65 |
|
|
|
|
|
(1) Text s významom pre EHP |
|
SK |
Akty, ktoré sú vytlačené obyčajným písmom, sa týkajú každodennej organizácie poľnohospodárskych záležitostí a sú spravidla platné len obmedzenú dobu. Názvy všetkých ostatných aktov sú vytlačené tučným písmom a je pred nimi hviezdička. |
II Nelegislatívne akty
NARIADENIA
|
22.3.2022 |
SK |
Úradný vestník Európskej únie |
L 93/1 |
NARIADENIE KOMISIE (EÚ) 2022/455
zo 14. marca 2022,
ktorým sa mení nariadenie (ES) č. 748/2009, pokiaľ ide o aktualizáciu zoznamu prevádzkovateľov lietadiel, ktorí vykonávali činnosť leteckej dopravy uvedenú v prílohe I k smernici Európskeho parlamentu a Rady 2003/87/ES k 1. januáru 2006 alebo po tomto dátume, v ktorom sa každému prevádzkovateľovi lietadiel určuje riadiaci členský štát
(Text s významom pre EHP)
EURÓPSKA KOMISIA,
so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,
so zreteľom na smernicu Európskeho parlamentu a Rady 2003/87/ES z 13. októbra 2003 o vytvorení systému obchodovania s emisnými kvótami skleníkových plynov v Únii, a ktorou sa mení a dopĺňa smernica Rady 96/61/ES (1), a najmä na jej článok 18a ods. 3 písm. b),
keďže:
|
(1) |
Činnosti leteckej dopravy sú zahrnuté do systému obchodovania s emisnými kvótami skleníkových plynov v Únii (ďalej len „EU ETS“). |
|
(2) |
V nariadení Komisie (ES) č. 748/2009 (2) sa stanovuje zoznam prevádzkovateľov lietadiel, ktorí vykonávali činnosť leteckej dopravy uvedenú v prílohe I k smernici 2003/87/ES k 1. januáru 2006 alebo po tomto dátume. |
|
(3) |
Účelom daného zoznamu je znížiť administratívne zaťaženie prevádzkovateľov lietadiel poskytnutím informácií o tom, ktorý členský štát bude regulovať konkrétneho prevádzkovateľa lietadiel. |
|
(4) |
Začlenenie prevádzkovateľa lietadiel do systému EU ETS závisí od výkonu činnosti leteckej dopravy uvedenej v prílohe I k smernici 2003/87/ES, a nie od začlenenia do zoznamu prevádzkovateľov lietadiel stanoveného Komisiou na základe článku 18a ods. 3 uvedenej smernice. |
|
(5) |
Zoznam prevádzkovateľov lietadiel je založený na najaktuálnejších údajoch poskytnutých organizáciou Eurocontrol. |
|
(6) |
Nariadenie (ES) č. 748/2009 by sa preto malo zodpovedajúcim spôsobom zmeniť, |
PRIJALA TOTO NARIADENIE:
Článok 1
Príloha k nariadeniu (ES) č. 748/2009 sa nahrádza textom uvedeným v prílohe k tomuto nariadeniu.
Článok 2
Toto nariadenie nadobúda účinnosť tretím dňom po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.
Toto nariadenie je záväzné v celom rozsahu a priamo uplatniteľné vo všetkých členských štátoch.
V Bruseli 14. marca 2022
Za Komisiu
v mene predsedníčky
Frans TIMMERMANS
výkonný podpredseda
(1) Ú. v. EÚ L 275, 25.10.2003, s. 32.
(2) Nariadenie Komisie (ES) č. 748/2009 z 5. augusta 2009 o zozname prevádzkovateľov lietadiel, ktorí vykonávali činnosť leteckej dopravy uvedenú v prílohe I k smernici 2003/87/ES k 1. januáru 2006 alebo po tomto dátume, v ktorom sa každému prevádzkovateľovi lietadiel určuje riadiaci členský štát (Ú. v. EÚ L 219, 22.8.2009, s. 1).
PRÍLOHA
„PRÍLOHA
BELGICKO
|
Identifikačné číslo CRCO |
Názov prevádzkovateľa |
Štát prevádzkovateľa |
|
1905 |
3M COMPANY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31102 |
ACT AIRLINES |
TURECKO |
|
38484 |
AEROTRANSCARGO |
MOLDAVSKÁ REPUBLIKA |
|
41049 |
AHS AIR INT |
PAKISTAN |
|
45375 |
AIR BELGIUM SA |
BELGICKO |
|
7649 |
AIRBORNE EXPRESS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
47720 |
AIRHUB AIRLINES LIMITED |
MALTA |
|
35078 |
AIRLIFT INTL (GHANA) |
GHANA |
|
33612 |
ALLIED AIR LIMITED |
NIGÉRIA |
|
10335 |
AMERIJET INTL |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
27011 |
ASL AIRLINES BELGIUM |
BELGICKO |
|
26556 |
ASL HASSELT |
BELGICKO |
|
29424 |
ASTRAL AVIATION LTD |
KEŇA |
|
31416 |
AVIA TRAFFIC COMPANY |
TADŽIKISTAN |
|
30020 |
AVIASTAR-TU CO. |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
123 |
ABELAG AVIATION NV |
BELGICKO |
|
38941 |
BMI REGIONAL LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
908 |
BRUSSELS AIRLINES |
BELGICKO |
|
f200001 |
BRITISH MIDLAND REGIONAL LIMITED |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
25996 |
CAIRO AVIATION |
EGYPT |
|
4369 |
CAL CARGO AIRLINES |
IZRAEL |
|
29517 |
CAPITAL AVTN SRVCS |
HOLANDSKO |
|
46463 |
CHALLENGE AIRLINES (BE) S.A. |
BELGICKO |
|
7526 |
CIGNA CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11336 |
CORPORATE WINGS LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32909 |
CRESAIR |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
40201 |
EAPC SCRL |
BELGICKO |
|
32432 |
EGYPTAIR CARGO |
EGYPT |
|
f12977 |
EXCELLENT INVESTMENT LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32486 |
FAYARD ENTERPRISES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11102 |
FEDEX EXPRESS CORPORATE AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
13457 |
FLYING PARTNERS CVBA |
BELGICKO |
|
29427 |
FLYING SERVICE N.V. |
BELGICKO |
|
24578 |
GAFI GENERAL AVIAT |
MAURÍCIUS |
|
34865 |
GARUDA AVIATION |
AUSTRÁLIA |
|
f12983 |
GREEN DIESEL LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29980 |
HAINAN AIRLINES (2) |
ČÍNA |
|
23700 |
HEWA BORA AIRWAYS |
KONGO |
|
28582 |
INTER WETAIL AG |
ŠVAJČIARSKO |
|
9542 |
INTL PAPER CY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
24997 |
JET AIRWAYS INDIA |
INDIA |
|
27709 |
KALITTA AIR |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28087 |
LAS VEGAS CHARTER |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
48198 |
LONGHAO AIRLINES |
ČÍNA |
|
32303 |
MASTER TOP LINHAS |
BRAZÍLIA |
|
37066 |
MERIDIAN (AIRWAYS) |
BELGICKO |
|
35776 |
MERIDIAN (GHANA) |
GHANA |
|
1084 |
MIL BELGIUM |
BELGICKO |
|
31207 |
N604FJ LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11462 |
N907WS AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
20472 |
NCC SERVICES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
26688 |
NEWELL RUBBERMAID |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10341 |
OFFICEMAX INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31660 |
RIPPLEWOOD AVTN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
2344 |
SAUDIA |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
29222 |
SILVERBACK CARGO |
RWANDA |
|
30241 |
SKYBLUE AVIATION |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
39079 |
SOLARIUS AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35334 |
SONOCO PRODUCTS CO |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
26784 |
SOUTHERN AIR |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38995 |
STANLEY BLACK&DECKER |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
27769 |
SEA AIR |
BELGICKO |
|
f10971 |
THOMAS WILLIAM H. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36184 |
TNT EXPRESS (UK) |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
34920 |
TRIDENT AVIATION SVC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30011 |
TUI AIRLINES - JAF |
BELGICKO |
|
27911 |
ULTIMATE ACFT SERVIC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
8962 |
VALERO SERVICES, INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
13603 |
VF CORP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36269 |
VF INTERNATIONAL |
ŠVAJČIARSKO |
|
37064 |
VIPER CLASSICS LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
40760 |
WESTERN GLOBAL |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11467 |
WILSON & ASSOCIATES OF DELAWARE LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
25432 |
WAL-MART STORES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37549 |
YILTAS GROUP |
TURECKO |
BULHARSKO
|
Identifikačné číslo CRCO |
Názov prevádzkovateľa |
Štát prevádzkovateľa |
|
33329 |
AERO POWER LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
27698 |
AEROVISTA |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
26520 |
AIR LIBYA 2 |
LÍBYA |
|
39180 |
ALK JSC |
BULHARSKO |
|
36020 |
ARARAT INTERNATIONAL |
ARMÉNSKO |
|
34563 |
ASIA AIRWAYS |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
24508 |
BALTIC AIRLINES UU |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
28445 |
BH AIR |
BULHARSKO |
|
43451 |
BUL AIR LTD. |
BULHARSKO |
|
29056 |
BULGARIA AIR |
BULHARSKO |
|
27538 |
BULGARIAN AIR CHRTR. |
BULHARSKO |
|
25981 |
CARGO AIR LTD. |
BULHARSKO |
|
32313 |
EAST WING KAZAKHSTAN |
KAZACHSTAN |
|
36884 |
FLY ADJARA |
GRUZÍNSKO |
|
44279 |
FLY2SKY OOD |
BULHARSKO |
|
47120 |
GP AVIATION LTD |
BULHARSKO |
|
36995 |
GR AVIA S.A. |
GUINEA |
|
43984 |
GULLIVAIR LTD |
BULHARSKO |
|
46749 |
HOLIDAY EUROPE OOD |
BULHARSKO |
|
25134 |
INTERNAL MINISTRY UU |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
28505 |
IRANIAN AIR TRANSPOR |
IRÁNSKA ISLAMSKÁ REPUBLIKA |
|
31721 |
JORDAN INT AIR CARGO |
JORDÁNSKO |
|
28246 |
KOKSHETAU AIRLINE |
KAZACHSTAN |
|
32034 |
KOMIAVIAVIATRANS 2 |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
31019 |
KREMENCHUK FLIGHT |
UKRAJINA |
|
38939 |
KRUNK AVIATION 2 |
UKRAJINA |
|
1703 |
LEARJET |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38109 |
LUFTHANSA TECH SOFIA |
BULHARSKO |
|
21448 |
MOSCOW AIRLINES JSC |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
35530 |
PAMIR AIRWAYS |
AFGANISTAN |
|
30622 |
PMT AIR |
KAMBODŽA |
|
37661 |
RGB ENTERPRISES LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
27203 |
ROSAVIA AIR COMPANY |
UKRAJINA |
|
1830 |
SENEGALAIR |
SENEGAL |
|
32347 |
TABAN AIR |
IRÁNSKA ISLAMSKÁ REPUBLIKA |
|
37954 |
TROPICAL AIR (Z) LTD |
TANZÁNIJSKÁ ZJEDNOTENÁ REPUBLIKA |
|
37793 |
UKRSPECEXPORT |
UKRAJINA |
|
37987 |
YAK AIR |
GRUZÍNSKO |
|
35082 |
ZAGROS AIRLINES |
IRÁNSKA ISLAMSKÁ REPUBLIKA |
ČESKO
|
Identifikačné číslo CRCO |
Názov prevádzkovateľa |
Štát prevádzkovateľa |
|
30560 |
ABS JETS INC. |
ČESKO |
|
7824 |
ACL SLOVACKY |
ČESKO |
|
35387 |
ACS SA |
ŠPANIELSKO |
|
f11874 |
AEG AIR A.V.V. |
HOLANDSKO |
|
16895 |
AERO VODOCHODY |
ČESKO |
|
f11813 |
AERSALE INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29735 |
AIR ARABIA |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
38060 |
AIR NAVIGATION LK |
ČESKO |
|
31304 |
AIRCRAFT INDUSTRIES |
ČESKO |
|
39019 |
AIRLINE CONT.MNTN EQ |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31433 |
ALANDIA AIR AB |
FÍNSKO |
|
30203 |
ATMA AIRLINES |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
34057 |
AVTN SPECIALTIES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35333 |
AXIS AVIATION GROUP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34052 |
BDK AIR LIMITED |
KANADA |
|
22621 |
CAA CZECH REPUBLIC |
ČESKO |
|
34430 |
CAIMITO ENTERP. LTD |
CYPRUS |
|
859 |
CZECH AIRLINES |
ČESKO |
|
33327 |
EARTH ONE LIMITED |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
f10182 |
EXECUTIVE FLIGHT SERVICES, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35214 |
FLYDUBAI |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
24116 |
GALLAGHER ENTERPRISE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36242 |
GEORGIAN INTERNATION |
GRUZÍNSKO |
|
31631 |
GLOBAL AVIATION LIBY |
LÍBYA |
|
42515 |
GRYPHON AIR LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35825 |
HYUNDAI MOTOR CO |
KÓREJSKÁ REPUBLIKA |
|
32231 |
ILIN AIRCOMPANY |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
30145 |
INCLEDON ENTERPRISES |
CYPRUS |
|
39009 |
JUMP TANDEM |
ČESKO |
|
30825 |
LETS FLY SRO |
ČESKO |
|
38713 |
LITTLE AVIATION LTD |
AUSTRÁLIA |
|
24616 |
LR AIRLINES |
ČESKO |
|
32935 |
MIDAMERICA HOLDINGS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
3597 |
MIL CZECH REPUBLIC |
ČESKO |
|
30743 |
NORSE AIR CHARTER |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
29976 |
NOVA CHEMICALS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35361 |
OKAY HOLDING AS |
ČESKO |
|
24121 |
PETROPAVLOVSK AIR |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
44173 |
PLORISTA LIMITED |
CYPRUS |
|
f13500 |
PRIME AVIATION |
SINGAPUR |
|
36763 |
RETENTURA LTD. |
CYPRUS |
|
2276 |
ROCKWELL AUTOMATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10379 |
RED.COM |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10894 |
SCB FALCON, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32812 |
SKY DIVING FOR FUN |
SLOVENSKO |
|
27292 |
SKY GEORGIA |
GRUZÍNSKO |
|
31351 |
SKY KG AIRLINES |
TADŽIKISTAN |
|
32157 |
SKYDIVE LK |
ČESKO |
|
24903 |
SMARTWINGS A.S. |
ČESKO |
|
37554 |
SOVEREIGN EXPRESS |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
13702 |
STEVENS EXPRESS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29822 |
TIME AIR SPOL SRO |
ČESKO |
|
f13143 |
TIMBER LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
25890 |
UKRAINIAN PILOT |
UKRAJINA |
|
32721 |
VIDEOTAPE CENTER |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38948 |
VIETJET AIR |
VIETNAM |
|
39695 |
YANAIR |
UKRAJINA |
DÁNSKO
|
Identifikačné číslo CRCO |
Názov prevádzkovateľa |
Štát prevádzkovateľa |
|
35753 |
A/S MAERSK AVIATION |
DÁNSKO |
|
33185 |
AIR ALPHA A/C SALES |
DÁNSKO |
|
3456 |
AIR ALSIE |
DÁNSKO |
|
22466 |
AIR GREENLAND |
DÁNSKO |
|
37856 |
AIR PANAMA |
PANAMA |
|
34774 |
ALIGAP A/S |
DÁNSKO |
|
142 |
ATLANTIC AIRWAYS |
DÁNSKO |
|
36122 |
AVIATION HOLDINGS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
39508 |
BGR I/S |
DÁNSKO |
|
36842 |
BRASILIA JET CENTER |
BRAZÍLIA |
|
18736 |
BRUEL, N |
DÁNSKO |
|
32921 |
CANYON GATE FLT SVCS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33047 |
CITICAPITAL LOCAVIA |
FRANCÚZSKO |
|
379 |
COPENHAGEN AIRTAXI |
DÁNSKO |
|
4018 |
CAMPBELL SALES COMPANY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34630 |
DIRECT AVIATION MNGT |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
27919 |
DRT VERTRIEBS GMBH |
DÁNSKO |
|
366 |
DANISH AIR TRANSPORT A/S |
DÁNSKO |
|
f10500 |
DUCHOSSOIS INDUSTRIES, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
25431 |
ELMAGAL AVIATION |
SUDÁN |
|
26272 |
EXECUJET EUROPE A/S |
DÁNSKO |
|
35478 |
FIRST GREENWICH |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
f10218 |
GCTPA, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33254 |
GE CAPITAL SOLUTIONS |
DÁNSKO |
|
37052 |
GENCHART B.V. |
HOLANDSKO |
|
32364 |
GLOBAL TRANSERVICE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32595 |
GRAAKJAER A/S |
DÁNSKO |
|
46487 |
GREAT DANE AIRLINES |
DÁNSKO |
|
38120 |
HUNNU AIR |
MONGOLSKO |
|
36297 |
JET FLEET INTL |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
47549 |
JETTIME A/S |
DÁNSKO |
|
34892 |
JJO INVEST APS |
DÁNSKO |
|
33518 |
KIRKBI INVEST |
DÁNSKO |
|
31243 |
KIRKBI TRADING |
DÁNSKO |
|
f11022 |
LAKE CAPITAL LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34672 |
LAO CAPRICORN AIR |
LAOSKÁ ĽUDOVODEMOKRATICKÁ REPUBLIKA |
|
1090 |
MIL DENMARK |
DÁNSKO |
|
38155 |
MOENS, G |
HOLANDSKO |
|
32541 |
NAPLES FLIGHT MGMT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
9914 |
NILAN A/S |
DÁNSKO |
|
12230 |
NORDIC AVIATION CAPITAL A/S |
DÁNSKO |
|
34830 |
OLGA LEASING LTD |
BERMUDY |
|
f14391 |
OAKTREE CAPITAL MANAGEMENT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33803 |
PARTNERSELSKABET |
DÁNSKO |
|
23090 |
PHARMA NORD |
DÁNSKO |
|
33115 |
POTASH CORP ( 2 ) |
KANADA |
|
35196 |
PRIMERA AIR SCAND |
DÁNSKO |
|
29123 |
RHEINLAND AIR SERV. |
NEMECKO |
|
31890 |
ROMANIAN AIRPORT SVC |
RUMUNSKO |
|
9918 |
STAR AIR |
DÁNSKO |
|
36191 |
SUN WAY GEORGIA |
GRUZÍNSKO |
|
4357 |
SUN-AIR OF SCANDINAVIA |
DÁNSKO |
|
46967 |
SUNCLASS AIRLINES |
DÁNSKO |
|
31527 |
SYMPHONY MILLENIUM |
SINGAPUR |
|
38112 |
VINCENT AVIATION LTD |
NOVÝ ZÉLAND |
|
32655 |
VIP PARTNERFLY |
DÁNSKO |
|
12327 |
WEIBEL SCIENTIFIC |
DÁNSKO |
NEMECKO
|
Identifikačné číslo CRCO |
Názov prevádzkovateľa |
Štát prevádzkovateľa |
|
26507 |
AAA AVIATION & AIRCR |
NEMECKO |
|
34963 |
ACG AIR CARGO |
NEMECKO |
|
17942 |
ACH HAMBURG |
NEMECKO |
|
24933 |
ADVANCE AIR LFG |
NEMECKO |
|
38865 |
AERO BEE AIRLINES |
KANADA |
|
150 |
AERODIENST |
NEMECKO |
|
32334 |
AEROFLOT CARGO |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
27739 |
AEROMEDICAL EVAC |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
171 |
AEROWEST GMBH (HAN) |
NEMECKO |
|
11454 |
AFI FLIGHT INSPECT. |
NEMECKO |
|
27692 |
AHSEL HAVA |
TURECKO |
|
36719 |
AIR 1 AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
5764 |
AIR ALLIANCE EXPRESS AG & CO.KG |
NEMECKO |
|
22484 |
AIR ALLIANCE GMBH |
NEMECKO |
|
36344 |
AIR ARABIA EGYPT |
EGYPT |
|
29576 |
AIR ARMENIA |
ARMÉNSKO |
|
201 |
AIR CANADA |
KANADA |
|
35195 |
AIR CHINA BUSINESS |
ČÍNA |
|
36986 |
AIR FINKENWERDER |
NEMECKO |
|
36989 |
AIR FUHLSBUETTEL |
NEMECKO |
|
32268 |
AIR HAMBURG |
NEMECKO |
|
237 |
AIR INDIA |
INDIA |
|
22378 |
AIR KUBAN |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
5663 |
AIR NAMIBIA |
NAMÍBIA |
|
29743 |
AIR NATIONAL CORP |
NOVÝ ZÉLAND |
|
17595 |
AIR SERVICE BERLIN |
NEMECKO |
|
31446 |
AIR TRANSPORT INTL 2 |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35215 |
AIR X CHARTER (GERMANY) GMBH & CO , KG |
NEMECKO |
|
17794 |
AIRBUS HELICOPTERS |
NEMECKO |
|
32484 |
AIRCASTLE ADVISOR |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33754 |
AIRCRAFT AFRICA CO |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
33817 |
AIRCRAFT ASSET MGT. |
NEMECKO |
|
32868 |
AIRCRAFT GENERAL |
TALIANSKO |
|
f11396 |
AIRCRAFT GUARANTY CORP TRUSTEE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34984 |
AIRCRAFT MNGMT LS |
ŠVAJČIARSKO |
|
37424 |
AIRCRAFT PARTNER |
NEMECKO |
|
36019 |
AIRCRAFT RENT A.S. |
ČESKO |
|
38063 |
AIRCRAFT SOLUTIONS |
LUXEMBURSKO |
|
33852 |
AIRLIFT SERVICE D.O. |
SEVERNÉ MACEDÓNSKO |
|
33856 |
AIRMID AVTN SVCS LTD |
INDIA |
|
24283 |
AIRPHIL EXPRESS |
FILIPÍNY |
|
34629 |
AIRVIP LTD. |
BERMUDY |
|
33836 |
AJWA AVIATION |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
30361 |
AL HOKAIR |
ŠVAJČIARSKO |
|
36165 |
AL SAHAB LIMITED |
BAHRAJN |
|
5165 |
ALPLA AIR CHARTER |
RAKÚSKO |
|
38135 |
ALSCO |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36981 |
AMENTUM CAPITAL LTD |
ÍRSKO |
|
32684 |
AMJET AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
4944 |
ANHEUSER BUSCH |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
25743 |
ANSCHUTZ |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31290 |
AOP AIR OPERATING |
ŠVAJČIARSKO |
|
34337 |
API HOLDING |
NEMECKO |
|
33706 |
ARCAS AVIATION GMBH |
NEMECKO |
|
38283 |
ARIRANG IOM AVIATION |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
27073 |
ARTOC GROUP FOR INVESTMENT AND DEVELOPMENT |
EGYPT |
|
38398 |
ASG AVIATION |
NEMECKO |
|
35310 |
ASIA CONTINENT AVIA |
KAZACHSTAN |
|
25551 |
ASIA CONTINENTAL |
KAZACHSTAN |
|
24940 |
ASIA TODAY LTD |
ČÍNA |
|
14559 |
ASW AIR-SERVICE WERKFLUGDIESNT GMBH & CO. KG |
NEMECKO |
|
40316 |
ATA CONCEPT GMBH |
ŠVAJČIARSKO |
|
30698 |
ATG SWISS FIRST |
ŠVAJČIARSKO |
|
29122 |
AURON LTD |
BERMUDY |
|
31787 |
AV8JET |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
38338 |
AVANTHA HOLDING LTD |
INDIA |
|
38352 |
AVAZ D.O.O. |
BOSNA A HERCEGOVINA |
|
37650 |
AVIANDO SERVICES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31551 |
AVIATION CAP GRP |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
35968 |
AVIATION INVESTMENT |
NEMECKO |
|
35708 |
AVIATION JOLINA SEC |
KANADA |
|
33093 |
AVIATION PARTNERS S |
HONDURAS |
|
38617 |
AZT LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10001 |
ACADEMY OF ART UNIVERSITY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
3647 |
ADOLF WÜRTH GMBH & CO. KG |
NEMECKO |
|
6802 |
AERO PERSONAL S.A DE C.V. |
MEXIKO |
|
156 |
AEROFLOT - RUSSIAN AIRLINES |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
35126 |
AEROLOGIC GMBH |
NEMECKO |
|
35389 |
AGILES AVIATION GMBH & CO.KG |
NEMECKO |
|
28844 |
AIR ASTANA JSC |
KAZACHSTAN |
|
33133 |
AIR CHINA CARGO CO., LTD |
ČÍNA |
|
786 |
AIR CHINA LIMITED |
ČÍNA |
|
1562 |
AIR SERBIA |
SRBSKO |
|
22317 |
AIR-SERVICE GMBH |
NEMECKO |
|
32419 |
AIRBRIDGECARGO AIRLINES LLC |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
21756 |
AIRTRANS FLUGZEUGVERMIETUNGS GMBH |
NEMECKO |
|
8901 |
ARCHER DANIELS MIDLAND COMPANY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
19480 |
ASIANA AIRLINES |
KÓREJSKÁ REPUBLIKA |
|
20979 |
ATLAS AIR, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
27868 |
ATLASJET AIRLINES |
TURECKO |
|
31878 |
B&D AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
7897 |
BAE SYSTEMS FLT SYST |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30586 |
BALL CORP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
46216 |
BAMBOO AIRWAYS |
VIETNAM |
|
32840 |
BARBEDOS GROUP LTD |
NIGÉRIA |
|
37657 |
BARBICAN HOLDINGS |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
509 |
BASF SE |
NEMECKO |
|
29137 |
BATAVIA AIR |
INDONÉZIA |
|
35233 |
BAVARIA INTERNATION |
NEMECKO |
|
30306 |
BEDO BETEILIGUNGS |
NEMECKO |
|
17395 |
BEECHCRAFT BERLIN |
NEMECKO |
|
38554 |
BERATEX GROUP LTD |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
32764 |
BHARAT FORGE |
INDIA |
|
11312 |
BIZAIR FLUG GMBH |
NEMECKO |
|
3166 |
BLACK & DECKER |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12963 |
BLACK FOREST VENTURES LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28042 |
BLUE SKY GROUP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37860 |
BLUEJETS LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
14658 |
BMW AG |
NEMECKO |
|
38111 |
BOEKHOORN M&A |
HOLANDSKO |
|
6667 |
BOMBARDIER AEROSPACE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36062 |
BORAJET HAVACILIK |
TURECKO |
|
37261 |
BOSTON POST LEASING |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37922 |
BOURNEMOUTH AIR LTD. |
ŠVAJČIARSKO |
|
680 |
BURDA REISEFLUG |
NEMECKO |
|
29107 |
BZL BERMUDA LIMITED |
BERMUDY |
|
516 |
BAHAG BAUS HANDELSGESELLSCHAFT AG ZUG/SCHWEIZ ZWEIGNIEDERLASSUNG MANNHEIM |
NEMECKO |
|
25978 |
BAUHAUS GESELLSCHAFT FÜR BAU- UND HAUSBEDARF MBH & CO. |
NEMECKO |
|
f10795 |
BEEF PRODUCTS INC. / BPI TECHNOLOGY INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f13674 |
BLACKHORSE, LLC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
23956 |
BLUE SKY AIRSERVICE GMBH |
NEMECKO |
|
29389 |
BOMBARDIER PREOWNED |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31614 |
BOMBARDIER TRANSPORTATION GMBH |
NEMECKO |
|
37196 |
BOURNEMOUTH HANDLING LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
34852 |
BREMENFLY |
NEMECKO |
|
15176 |
BUNDESPOLIZEI-FLIEGERGRUPPE |
NEMECKO |
|
32874 |
BUSINESS JET LTD |
NOVÝ ZÉLAND |
|
19823 |
CA "AIR MOLDOVA" IS |
MOLDAVSKÁ REPUBLIKA |
|
33282 |
CANJET AIRLINES |
KANADA |
|
34985 |
CAPE CHAMONIX WINE |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
43435 |
CARGO AIRCRAFT MGT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
46300 |
CARGOLOGIC GERMANY |
NEMECKO |
|
43019 |
CARGOLOGICAIR LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
32482 |
CARSON AIR LTD |
KANADA |
|
5800 |
CATHAY PACIFIC |
ČÍNA |
|
26021 |
CEBU PACIFIC AIR |
FILIPÍNY |
|
30714 |
CENTRAL MOUNTAIN AIR |
KANADA |
|
28482 |
CFFI VENTURES INC |
KANADA |
|
35194 |
CHONGQING AIRLINES |
ČÍNA |
|
28178 |
CIRRUS AVIATION |
NEMECKO |
|
36157 |
CLUB SAAB 340 |
ŠVAJČIARSKO |
|
4782 |
COMFORT AIR |
NEMECKO |
|
23741 |
COMMANDER MEXICANA |
MEXIKO |
|
33189 |
CONTINENT AIRLINE UU |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
31333 |
CORP JET SVCS |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
34548 |
CORPORATE JET REALI. |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
39156 |
CSM MINING SUPPLIES |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
24481 |
CTL LOGISTICS S.A. |
POĽSKO |
|
39700 |
CVS/CAREMARK CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10103 |
CANADIAN UTILITIES LIMITED |
KANADA |
|
35021 |
CHAI LTD. |
ŠVAJČIARSKO |
|
35418 |
CHALLENGE AERO AG |
UKRAJINA |
|
22448 |
CIRRUS AIRLINES LUFTFAHRTGESELLSCHAFT MBH |
NEMECKO |
|
f10709 |
COLGAN AIR SERVICES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38182 |
COMMUNITY ENTERPRISES, LLC D/B/A 4274 AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10778 |
COMPUTER SCIENCES CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
824 |
CONDOR FLUGDIENST GMBH |
NEMECKO |
|
43597 |
D-CEMS FLUG GMBH |
NEMECKO |
|
30922 |
DAIDALOS AVIATION |
UKRAJINA |
|
34179 |
DAO AVIATION |
DÁNSKO |
|
967 |
DAS DIRECT AIR |
NEMECKO |
|
28800 |
DATELINE OVERSEAS |
CYPRUS |
|
30651 |
DAUAIR |
NEMECKO |
|
18003 |
DBA LUFTFAHRTGESELL. |
NEMECKO |
|
26466 |
DC AVIATION GMBH |
NEMECKO |
|
f10558 |
DCS MANAGEMENT SERVICES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30996 |
DEERE & COMPANY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38547 |
DEKALB FARMERS MARK. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37580 |
DERMAPHARM |
NEMECKO |
|
31485 |
DEUTSCHE AIRCRAFT GMBH |
NEMECKO |
|
f10774 |
DFZ, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10589 |
DH FLUGCHARTER GMBH |
NEMECKO |
|
48724 |
DHL AIR (AUSTRIA) GMBH |
RAKÚSKO |
|
35715 |
DHL AIR LTD. |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
25139 |
DIETZ AG |
NEMECKO |
|
37808 |
DIETZ AVIATION GMBH |
NEMECKO |
|
18824 |
DLR BRAUNSCHWEIG |
NEMECKO |
|
10853 |
DLR OBERPFAFFENHOFEN |
NEMECKO |
|
37798 |
DO-TEC GMBH |
NEMECKO |
|
27181 |
DONAVIA JSC |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
35451 |
DORNIER NO LIMITS |
NEMECKO |
|
28795 |
DULCO HANDEL GMBH |
NEMECKO |
|
968 |
DUSSMANN P |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30726 |
DUTCH ANTILLES EXPR. |
HOLANDSKO |
|
4484 |
DELTA AIR LINES, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
8980 |
DELTA TECHNICAL SERVICES LTD |
NEMECKO |
|
1776 |
DEUTSCHE LUFTHANSA AG |
NEMECKO |
|
2044 |
DR. AUGUST OETKER KG |
NEMECKO |
|
8082 |
E.I. DU PONT DE NEMOURS AND COMPANY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34736 |
EAST UNION |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
36121 |
EAT LEIPZIG GMBH |
NEMECKO |
|
34657 |
EEA GMBH |
NEMECKO |
|
29883 |
EFB AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
996 |
EGYPTAIR |
EGYPT |
|
31615 |
EICHSFELD AIR GMBH |
NEMECKO |
|
9807 |
EMIRATES INTL |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
35749 |
EON AVIATION |
INDIA |
|
31041 |
EPC HOLDINGS 644 |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36507 |
ERSTE ASSET INVEST. |
NEMECKO |
|
19629 |
ESCHMANN H D |
NEMECKO |
|
29929 |
ETIHAD AIRWAYS |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
34011 |
EURO AIR CHARTER |
NEMECKO |
|
1980 |
EUROPEAN AIR EXPRESS |
NEMECKO |
|
2034 |
EUROWINGS GMBH |
NEMECKO |
|
3639 |
EVERGREEN AIRLINES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
48305 |
EW DISCOVER GMBH |
NEMECKO |
|
32264 |
EXECUJET ASIA |
SINGAPUR |
|
36357 |
EXECUJET AVIATION |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
39161 |
EXECUTIVE JET SERV. |
KONGO |
|
31909 |
EXECUTIVE SVCS (AZ) |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
12213 |
EMIL CAPITAL PARTNERS, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10180 |
EPPS AIR SERVICE, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
22523 |
FAA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
4783 |
FAI RENT-A-JET GMBH |
NEMECKO |
|
34640 |
FALCON 007 S.A.R.L. |
FRANCÚZSKO |
|
28589 |
FANCOURT FLUGCHARTER GMBH & CO KG |
NEMECKO |
|
33077 |
FAS GMBH |
NEMECKO |
|
12811 |
FEGOTILA LTD |
BERMUDY |
|
35937 |
FINKCAS |
NEMECKO |
|
27700 |
FIRST DATA CORP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32722 |
FLIGHT CAL. MALAYSIA |
MALAJZIA |
|
22238 |
FLIGHT CALIBRATION |
NEMECKO |
|
6705 |
FLM AVIATION |
NEMECKO |
|
31012 |
FLUGSCHULE HAMBURG |
NEMECKO |
|
42260 |
FLYEGYPT |
EGYPT |
|
38804 |
FLYING TECHNOLOGY |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
26843 |
FMG-FLUGSCHULE |
NEMECKO |
|
11369 |
FORD EUROPE LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
1595 |
FRENZEL G |
NEMECKO |
|
4232 |
FRONTIER AIRLINES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38973 |
FUENFTE XR-GMBH |
NEMECKO |
|
14557 |
FIRMA STEINER-FILM |
NEMECKO |
|
f10193 |
FIVE STAR AVIATION, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36945 |
FLIGHTS HOLDINGS LIMITED |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
1778 |
FLUGBEREITSCHAFT DES BUNDESMINISTERIUM DER VERTEIDIGUNG (FLBSCHFT BMVG) |
NEMECKO |
|
32678 |
FRESENA FLUG GMBH & CO KG |
NEMECKO |
|
25111 |
G-92 KFT |
MAĎARSKO |
|
33827 |
GABINETTE (ANG) |
ANGOLA |
|
22807 |
GAS AIR SERVICE GMBH |
NEMECKO |
|
33821 |
GE CAPITAL B.V. |
HOLANDSKO |
|
35147 |
GE CAPITAL SWITZERL. |
ŠVAJČIARSKO |
|
25027 |
GEKO TRADE |
NEMECKO |
|
3349 |
GENERAL MOTORS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36747 |
GEOJET LUFTFAHR. (2) |
NEMECKO |
|
39230 |
GEORGE TOLOFARI |
NIGÉRIA |
|
31914 |
GERMAN SKY AIRLINES |
NEMECKO |
|
38591 |
GERMANIA EXPRESS |
NEMECKO |
|
35803 |
GHASSAN AHMED AL |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
34848 |
GLOBAL A/C CONSULT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
25642 |
GLOBAL AVTN BERMUDA |
BERMUDY |
|
38372 |
GLOBO AVIACAO |
BRAZÍLIA |
|
23743 |
GOMEL AIRLINES |
BIELORUSKO |
|
22366 |
GOVERNMENT CROATIA |
CHORVÁTSKO |
|
22370 |
GOVERNMENT MACEDONIA |
SEVERNÉ MACEDÓNSKO |
|
38832 |
GREENWAY JETS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
2395 |
GROB AIRCRAFT AG |
NEMECKO |
|
32172 |
GULF JET |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
9243 |
GERMANIA FLUGGESELLSCHAFT MBH |
NEMECKO |
|
28944 |
GERMANWINGS GMBH |
NEMECKO |
|
34841 |
GIBBS INTERNATIONAL, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38737 |
GREEN BAY PACKAGING INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
315 |
GRUSS & COMPANY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10984 |
GUITAR CENTER, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37030 |
HAMBURG AIRWAYS |
NEMECKO |
|
32580 |
HASLBERGER FINANZ. |
NEMECKO |
|
33302 |
HAVERFORD SUISSE |
ŠVAJČIARSKO |
|
38607 |
HAWKER BEECHCRAFT 2 |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31519 |
HAWKER HUNTER AVTN |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
25435 |
HBK HOLDING COMPANY |
KATAR |
|
35307 |
HELIJET CHARTER |
NEMECKO |
|
48372 |
HESTON AIRLINES, UAB |
LITVA |
|
31103 |
HOMAC AVIATION AG |
LUXEMBURSKO |
|
26281 |
HTM HELICOPTER TRAVE |
NEMECKO |
|
27680 |
HURKUS HAVAYOLU TASIMACILIK VE TIC A.S. (D.B.A. FREEBIRD AIRLINES) |
TURECKO |
|
28618 |
HAWORTH TRANSPORT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32953 |
HEIDELBERGCEMENT AG |
NEMECKO |
|
f11187 |
HERC MANAGEMENT SERVICES LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33269 |
HERRENKNECHT AVIATION GMBH |
NEMECKO |
|
f10240 |
HESS CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10652 |
IAC FALCON HOLDINGS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11457 |
ICA GLOBAL SERVICES LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38692 |
IDEAVILLAGE PRODUCTS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35785 |
IFM TRAVIATION GMBH |
NEMECKO |
|
39551 |
IKAR LLC |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
25785 |
ILYUSHIN AVIATION |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
37757 |
INFINUM ALTIDO INC., LTD |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
1528 |
IRANAIR |
IRÁNSKA ISLAMSKÁ REPUBLIKA |
|
30463 |
IRAQI AIRWAYS (2) |
IRAK |
|
37529 |
ISE INFORMATION SYS. |
NEMECKO |
|
27301 |
IVANHOE AVIATION 2 |
SINGAPUR |
|
24664 |
INTERMAP TECHNOLOGIES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35760 |
JEJU AIR |
KÓREJSKÁ REPUBLIKA |
|
39559 |
JESWALT INTL |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
11307 |
JET EXECUTIVE INT. |
NEMECKO |
|
27505 |
JET GROUP LTD |
IZRAEL |
|
21727 |
JET LINK |
IZRAEL |
|
2200 |
JETAIR FLUG GMBH |
NEMECKO |
|
16761 |
JETFLIGHT AVIATION INC. |
ŠVAJČIARSKO |
|
3328 |
JETS EXECUTIVOS |
MEXIKO |
|
36889 |
JETSTAR PACIFIC |
VIETNAM |
|
32363 |
JLJ EQUIPMENT LEASIN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
21462 |
JOHNSON CONTROLS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36272 |
JORDAN INTNL |
ČÍNA |
|
11646 |
JULIUS BERGER |
NIGÉRIA |
|
32107 |
JUNEYAO AIRLINES |
ČÍNA |
|
36509 |
JUNKER ERWIN GRINDI |
ČESKO |
|
21723 |
JOINT STOCK COMPANY URAL AIRLINES |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
37720 |
K5-AVIATION GMBH |
NEMECKO |
|
1610 |
KARMANN GMBH |
NEMECKO |
|
31171 |
KAZAVIASPAS |
KAZACHSTAN |
|
22239 |
KIEV AVIATION PLANT |
UKRAJINA |
|
33034 |
KINGS AIRLINES (2) |
NIGÉRIA |
|
25050 |
KONTROLA LETENJA SRBIJE I CRNE GORE DOO |
SRBSKO |
|
1652 |
KOREAN AIR LINES CO., LTD. |
KÓREJSKÁ REPUBLIKA |
|
21632 |
KRASNOJARSKY AIRLINE |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
33039 |
KUBASE AVIATION |
INDIA |
|
1673 |
KUWAIT AIRWAYS |
KUVAJT |
|
23758 |
KIMBERLY-CLARK CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
25800 |
KNAUF ASTRA LTD. |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
32568 |
KOMPASS GMBH & CO. KG |
NEMECKO |
|
4335 |
KRAFT FOODS GLOBAL INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36476 |
LANARA LTD |
KAZACHSTAN, KIRGIZSKO |
|
44176 |
LANBOWAN LIMITED |
ŠVAJČIARSKO |
|
6383 |
LECH-AIR FLUGZEUG |
NEMECKO |
|
20222 |
LGM LUFTFAHRT GMBH |
NEMECKO |
|
38914 |
LIBRA FLUGZEUG GBR |
NEMECKO |
|
28576 |
LIBRA TRAVEL |
ŠVAJČIARSKO |
|
42192 |
LIEBHERR AVIATION |
NEMECKO |
|
f12832 |
LINCARE LEASING LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32192 |
LONDON CORPORATE JET |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
26498 |
LUFT AVTN CHARTER |
AUSTRÁLIA |
|
45016 |
LYNXJET |
IZRAEL |
|
f10298 |
LEVI, RAY & SHOUP, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
15456 |
LUFTFAHRT-BUNDESAMT |
NEMECKO |
|
3857 |
LUFTHANSA CARGO AG |
NEMECKO |
|
27838 |
LUFTHANSA TECHNIK AG |
NEMECKO |
|
f13551 |
M-BJEP LTD. |
OSTROV MAN |
|
24502 |
M. BOHLKE VENEER CORP. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
21072 |
MAHAN AIR |
IRÁNSKA ISLAMSKÁ REPUBLIKA |
|
21878 |
MAKEDONSKI AVIOTRANS |
SEVERNÉ MACEDÓNSKO |
|
12521 |
MARXER ANLAGEN |
NEMECKO |
|
36372 |
MAT AIRWAYS |
SEVERNÉ MACEDÓNSKO |
|
38074 |
MENA AEROSPACE (OB) |
BAHRAJN |
|
19999 |
MENEKSE HAVAYOLLARI |
TURECKO |
|
31538 |
MERLIN AVIATION |
ŠVAJČIARSKO |
|
444 |
MHS AVIATION GMBH |
NEMECKO |
|
9082 |
MIDWEST AVIATION NE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30093 |
MIG RUSSIAN AIRCRAFT |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
37975 |
MILLENNIUM AVIATION |
RAKÚSKO |
|
37426 |
MINERALOGY PTY LTD. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29242 |
MINISTRY OF COMMUNICATIONS |
TANZÁNIJSKÁ ZJEDNOTENÁ REPUBLIKA |
|
28438 |
MLW AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
25067 |
MNG HAVAYOLLARI VE TASIMACILIK A.S. (MNG AIRLINES) |
TURECKO |
|
3057 |
MOELLERS MASCHINEN |
NEMECKO |
|
36267 |
MONACO SPORTS MNGMT |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
28473 |
MOONSTAR AVIATION |
TURECKO |
|
31348 |
MORGAN STANLEY MGMT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
27187 |
MW AVIATION GMBH |
NEMECKO |
|
31944 |
MYN AVIATION |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
38209 |
MZ TRANSPORTATION |
NEMECKO |
|
f13119 |
MARINER AIR LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38512 |
MICROSTRATEGY SERVICES CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f13307 |
MIKLOS SERVICES CORP. |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
f10785 |
N16FX TRUST |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12724 |
N250RG LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
26118 |
NASA AMES CENTER |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36849 |
NATIONAL AIR CARGO GROUP INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33963 |
NATIONAL LEGACY |
KUVAJT |
|
7853 |
NATURAL ENVIRONMENT |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
30581 |
NAYAK AIRCRAFT SERV. |
NEMECKO |
|
38835 |
NEBULA III LTD UAE |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
11061 |
NEUMEYR FLUGGERAETE |
NEMECKO |
|
15551 |
NEW YORKER GROUP |
NEMECKO |
|
24661 |
NORTH AMERICAN JET |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29267 |
NOVELLUS SYSTEMS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31791 |
NOVESPACE |
FRANCÚZSKO |
|
35125 |
NASSER LTD. |
KAJMANIE OSTROVY |
|
f13922 |
NEWLEAD LIMITED |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
12218 |
NIKE, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
567 |
OBO JET-CHARTER GMBH |
NEMECKO |
|
33138 |
OCA INTERNATIONAL |
NEMECKO |
|
22820 |
OMAN AIR |
OMÁN |
|
22436 |
OMAN ROYAL FLIGHT |
OMÁN |
|
2061 |
OMNIPOL |
ČESKO |
|
17692 |
ONUR AIR |
TURECKO |
|
37597 |
OOO NP AGP MERIDIAN+ |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
36743 |
ORANGE AIRCRAFT (2) |
HOLANDSKO |
|
8236 |
OWENS CORNING CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
25059 |
OMNI AIR INTERNATIONAL |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
23244 |
OPEN JOINT STOCK COMPANY "ROSSIYA AIRLINES" JSC "ROSSIYA AIRLINES" |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
3343 |
P&P PROMOTION |
NEMECKO |
|
852 |
PARAGON RANCH |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36875 |
PATRONUS AVIATION |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
23471 |
PCT POWDER COATING TECHNOLOGIES INTL. SARL |
ŠVAJČIARSKO |
|
34044 |
PD AIR OPERATION LTD |
NEMECKO |
|
10690 |
PEGASUS HAVA TASIMACILIGI A.S. |
TURECKO |
|
22294 |
PENSKE JET, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
19475 |
PETERS GMBH |
NEMECKO |
|
37609 |
PETROPAVLOVSK MC |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
4265 |
PHIFER WIRE PRODUCTS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
5225 |
PHOENIX AIR GMBH |
NEMECKO |
|
3085 |
PICTON II LTD |
BERMUDY |
|
22309 |
POLET |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
30230 |
POLET ACFT MNGT |
BERMUDY |
|
36251 |
POLLARD ACFT SALES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37040 |
PREISS-DAIMLER |
NEMECKO |
|
34505 |
PRINCESS AVIATION |
LIBANON |
|
29307 |
PRIVATAIR GMBH |
NEMECKO |
|
34553 |
PRIVATE JET HOLD. |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
12196 |
PRIVATE WINGS |
NEMECKO |
|
37417 |
PRIVATEJET INT. GMBH |
NEMECKO |
|
3751 |
PROCTER&GAMBLE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
12648 |
PACELLI-BETEILIGUNGS GMBH & CO. KG |
NEMECKO |
|
33666 |
PAKISTAN AVIATORS AND AVIATION (PVT) LTD. |
PAKISTAN |
|
29731 |
PARC AVIATION |
ÍRSKO |
|
775 |
PENTASTAR AVIATION, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
2196 |
QANTAS AIRWAYS |
AUSTRÁLIA |
|
21912 |
QATAR AIRWAYS |
KATAR |
|
39255 |
RA DR. JAN PLATHNER |
NEMECKO |
|
37057 |
RADIC AVIATION |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
30124 |
RAE - REGIONAL AIR |
NEMECKO |
|
32083 |
RAY ENTERPRISES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30485 |
RC AVIATION LLP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
19436 |
REGIO AIR MECKLENBRG |
NEMECKO |
|
33032 |
RELIANCE COMMERCIAL |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
30938 |
RIKSOS TURIZM LT |
TURECKO |
|
5547 |
RJR WINSTON SALEM |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f13620 |
RNJ GMBH. & CO KG |
NEMECKO |
|
48829 |
ROM CARGO AIRLINES S.R.L. |
RUMUNSKO |
|
29599 |
ROYAL JET |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
32723 |
RSG RENTAL SERVICES |
NEMECKO |
|
29927 |
RUAG AEROSPACE SERV |
NEMECKO |
|
37464 |
RUAG SCHWEIZ AG |
ŠVAJČIARSKO |
|
38246 |
RUSAERO |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
9200 |
RYAN INTL AIRLINES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38368 |
RYAN INTL AIRLINES 2 |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29352 |
RENTAIR UK LTD |
NEMECKO |
|
27446 |
RHEMA BIBLE CHURCH |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
606 |
ROBERT BOSCH GMBH |
NEMECKO |
|
22593 |
S BRUNEI SULTAN |
BRUNEJSKO-DARUSSALAMSKÝ ŠTÁT |
|
44121 |
S SWAZILAND |
ESWATINI |
|
f10788 |
SAP AMERICA INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
18991 |
SAP SE |
NEMECKO |
|
34319 |
SAPOFINA AVTN LTD. |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
21282 |
SCHROTT WETZEL GMBH |
NEMECKO |
|
5031 |
SCHWARZMUELLER |
RAKÚSKO |
|
30971 |
SEARAY BD100 |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
35352 |
SEGRAVE AVIATION INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
46854 |
SF AIRLINES CO., LTD |
ČÍNA |
|
31846 |
SG FINANS A/S NORGE |
ŠVÉDSKO |
|
27571 |
SHANGHAI AIRLINES |
ČÍNA |
|
22814 |
SHARJAH RULERS FLT |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
27735 |
SIK-AY HAVA TASIMACILIK A.S. |
TURECKO |
|
38681 |
SILK WAY WEST |
AZERBAJDŽAN |
|
2463 |
SINGAPORE AIRLINES |
SINGAPUR |
|
1034 |
SIRTE OIL |
LÍBYA |
|
f12146 |
SIRVAIR, S.A. DE C.V. |
MEXIKO |
|
7867 |
SIXT |
NEMECKO |
|
32179 |
SKIPPERS AVIATION |
AUSTRÁLIA |
|
31208 |
SKY BEYOND HOLDINGS |
SINGAPUR |
|
2477 |
SKY JET |
ŠVAJČIARSKO |
|
37940 |
SKY SWALLOWS LTD. |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
37740 |
SKYBIRD AIR LTD |
NIGÉRIA |
|
34392 |
SKYBUS |
KAZACHSTAN |
|
32816 |
SKYBUS AIRLINES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
19819 |
SKYPLAN SERVICES |
KANADA |
|
31870 |
SM AVIATION |
NEMECKO |
|
42622 |
SMART JET AVIATION |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
32544 |
SMS AVIATION GMBH |
NEMECKO |
|
33747 |
SOMON AIR |
TADŽIKISTAN |
|
2316 |
SOUTH AFRICAN AIRWAYS |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
f11331 |
SOUTHLAKE AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36224 |
SPECTRA ENERGY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
26725 |
SPIRIT AIRLINES 2 |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28904 |
SPX FLOW |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
5216 |
SRILANKAN AIRLINES |
SRÍ LANKA |
|
36094 |
SSP AVIATION |
INDIA |
|
23935 |
STAR ARIES SHIPMGMT |
CYPRUS |
|
32446 |
STAR AVIATION SRVCS |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
29368 |
STAR AVIATION UG |
NEMECKO |
|
15526 |
STATE ENTERPRISE ANTONOV DESIGN BUREAU |
UKRAJINA |
|
32361 |
STRONG AVIATION |
KUVAJT |
|
30086 |
SUMMIT AIR |
KANADA |
|
44422 |
SUNDAIR GMBH |
NEMECKO |
|
36720 |
SWISS AV CONSULTANTS |
ŠVAJČIARSKO |
|
28910 |
SWISS GLOBAL JET MGT |
ŠVAJČIARSKO |
|
f12122 |
SAFEWAY, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
24784 |
SAMSUNG TECHWIN CO., LTD. |
KÓREJSKÁ REPUBLIKA |
|
f10701 |
SERVICIOS AEREOS REGIOMONTANOS, S.A. |
MEXIKO |
|
21734 |
SIBERIA AIRLINES |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
f12005 |
SPIRAL, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29841 |
SPIRIT OF SPICES GMBH |
NEMECKO |
|
10201 |
SUNEXPRESS (GÜNES EKSPRES HAVACILIK A.S.) |
TURECKO |
|
28362 |
SUN D'OR INTERNATIONAL AIRLINES LTD |
IZRAEL |
|
12878 |
SÜDZUCKER REISE-SERVICE GMBH |
NEMECKO |
|
36760 |
T'WAY AIR CO LTD |
KÓREJSKÁ REPUBLIKA |
|
8360 |
TACA |
SALVÁDOR |
|
40974 |
TATA SIA AIRLINES LT |
INDIA |
|
35978 |
TATHRA INTERNATIONAL |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
32576 |
TB INVEST GROUP |
ČESKO |
|
31566 |
TEAM AVIATION |
NEMECKO |
|
33120 |
TEC AIRCRAFT LEASING |
RAKÚSKO |
|
36210 |
TESLA AIR |
ŠVAJČIARSKO |
|
42391 |
TEXTRON AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35936 |
TIGER HERCULES CORP |
TAIWAN |
|
48508 |
TITAN AIRWAYS MALTA LIMITED |
MALTA |
|
f12990 |
TOKECO INCORPORATED |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
21908 |
TOKOPH D P |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
f14958 |
TPS GROUP HOLDING INC. |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
33923 |
TREK-AIR B.V. |
HOLANDSKO |
|
37070 |
TREVO AVIATION LTD |
NEMECKO |
|
1389 |
TUIFLY GMBH |
NEMECKO |
|
33495 |
TURBOJET KFT |
MAĎARSKO |
|
33979 |
TURKUAZ AIRLINES |
TURECKO |
|
7971 |
TW AIR |
BERMUDY |
|
2681 |
THAI AIRWAYS INTERNATIONAL PUBLIC COMPANY LIMITED |
THAJSKO |
|
f10445 |
THOMAS H. LEE PARTNERS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
14993 |
THYSSENKRUPP DIENSTLEISTUNGEN GMBH |
NEMECKO |
|
31353 |
TIDNISH HOLDINGS LIMITED |
KANADA |
|
f11873 |
TILLFORD LIMITED |
BERMUDY |
|
2758 |
TURKISH AIRLINES THY |
TURECKO |
|
f12479 |
TYREMAX PTY LTD |
AUSTRÁLIA |
|
22512 |
UGANDA EXEC FLIGHT |
UGANDA |
|
27079 |
UKRAINIAN MEDITERRAN |
UKRAJINA |
|
24948 |
UKSATSE |
UKRAJINA |
|
46440 |
UR AIRLINES |
IRAK |
|
4692 |
US AIRWAYS, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29839 |
USA 3000 AIRLINES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34914 |
USA JET AIRLINES 3 |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
43007 |
USAA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
26886 |
UTAIR AVIATION, JSC |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
18224 |
UZBEKISTAN AIRWAYS |
UZBEKISTAN |
|
2782 |
UNITED AIRLINES, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
8960 |
UNITED PARCEL SERVICE CO |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35921 |
UNITED THERAPEUTICS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31984 |
VARIG LOGISTICA SA |
BRAZÍLIA |
|
37759 |
VENTURE AVTN GROUP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
5198 |
VHM SCHUL & CHARTER |
NEMECKO |
|
31758 |
VIVAT TRUST LTD. |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
45213 |
VOLKSWAGEN AIRSERV. |
NEMECKO |
|
2812 |
VRG LINHAS AEREAS S/A |
BRAZÍLIA |
|
39258 |
VUKY HOLDINGS LTD |
ŠVAJČIARSKO |
|
31669 |
VACUNA JETS LIMITED |
BERMUDY |
|
30637 |
VALE S/A |
BRAZÍLIA |
|
46913 |
VECELLIO MANAGEMENT SERVICE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
2833 |
VIESSMANN WERKE GMBH & CO. KG |
NEMECKO |
|
18671 |
VOLGA-DNEPR AIRLINES LLC |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
36235 |
WATERLOO AVIATION |
KANADA |
|
24113 |
WEBER MANAGEMENT |
NEMECKO |
|
1323 |
WEKA FLUGDIENST GMBH |
NEMECKO |
|
35535 |
WELLS FARGO BANK (2) |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34391 |
WHS CONSULTING AG |
ŠVAJČIARSKO |
|
10834 |
WIKING HELIKOPTER |
NEMECKO |
|
33317 |
WINAIR AUSTRIA |
RAKÚSKO |
|
34169 |
WIZZ AIR UKRAINE LLC |
UKRAJINA |
|
37044 |
WOELBERN FLIGHT 01 |
NEMECKO |
|
36967 |
WOELBERN FLIGHT 02 |
NEMECKO |
|
2930 |
WORLD AIRWAYS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30605 |
WHEELS AVIATION LTD. |
NEMECKO |
|
27514 |
WIRTGEN BGMBH |
NEMECKO |
|
32609 |
XIAMEN AVIATION AVV |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
36920 |
XR-GMBH |
NEMECKO |
|
32403 |
XRS HOLDINGS, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34976 |
YH AVIATION LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
34953 |
ZENITH CAPITAL LTD |
ŠVAJČIARSKO |
|
33948 |
ZEUS TAXI AÉREO |
BRAZÍLIA |
|
38977 |
ZWEITE XR-GMBH |
NEMECKO |
|
5960 |
ZEMAN FTL |
NEMECKO |
|
f10488 |
ZIFF BROTHERS INVESTMENT, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
24568 |
EBM-PAPST MULFINGEN GMBH & CO. KG |
NEMECKO |
ESTÓNSKO
|
Identifikačné číslo CRCO |
Názov prevádzkovateľa |
Štát prevádzkovateľa |
|
34613 |
ABELIA TRADING LTD |
CYPRUS |
|
38113 |
FL TECHNICS AB |
LITVA |
|
22574 |
MIL JAPAN |
JAPONSKO |
|
10937 |
MIL RUSSIA |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
1117 |
MIL SWITZERLAND |
ŠVAJČIARSKO |
|
35109 |
NORTH WIND AIRLINES |
ESTÓNSKO |
|
38604 |
SMARTLYNX ESTONIA |
ESTÓNSKO |
|
30036 |
ULS AIRLINES CARGO |
TURECKO |
|
36496 |
ZAMBEZI AIRLINES |
ZIMBABWE |
ÍRSKO
|
Identifikačné číslo CRCO |
Názov prevádzkovateľa |
Štát prevádzkovateľa |
|
34931 |
BLUE NIGHTINGALE TRADING |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
32901 |
142955 ONTARIO LTD |
KANADA |
|
37435 |
921BE LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
27726 |
994748 ONTARIO INC |
KANADA |
|
f11440 |
A & C BUSINESS SERVICES INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
27976 |
ABCO AVIATION INCORPORATED |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35023 |
ACFT FINANCE TRUST |
ÍRSKO |
|
31510 |
ACP JETS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11447 |
ADC AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10775 |
ADP AVIATION, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
132 |
AER LINGUS |
ÍRSKO |
|
29293 |
AERO TIMBER PARTNERS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
23714 |
AERO TOY STORE LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28752 |
AEROMANAGMENT GROUP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
39015 |
AEROSTAR LTD IRELAND |
ÍRSKO |
|
32813 |
AIR BLESSING |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
7057 |
AIR SHAMROCK |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32218 |
AIR TAHOMA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28432 |
AIR TREK |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33141 |
AIRTIME LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34285 |
ALCHEMIST JET AIR LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12838 |
ALEDO SUB LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
26140 |
ALLTECH |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30995 |
ALPHA ONE FLIGHT SERVICES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12957 |
AMC 50 LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31782 |
AMERIPRISE FINANCIAL |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
27173 |
APACHE CORP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38618 |
AR INVESTMENTS LLC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
39205 |
ARGOS CAPITAL MNGT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34018 |
ARKIVA LTD. |
ÍRSKO |
|
298 |
ASL AIRLINES (IRELAND) LIMITED |
ÍRSKO |
|
29280 |
ASTOR STREET ASSET |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35166 |
AT&T MANAGEMENT SERVICES, L.P. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33136 |
ATLANTIC AV KTEB |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33008 |
AVIA PARTNER DENMARK |
DÁNSKO |
|
36309 |
AVIANOVA (RUSSIA) |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
30118 |
AVIATION CORPORATE SERVICES |
ÍRSKO |
|
f11798 |
AVION SALES LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
27087 |
AVIONETA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29670 |
AERO WAYS INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10007 |
AIR REESE, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10765 |
ALASKA EASTERN PARTNERS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36324 |
ALTIS |
ÍRSKO |
|
f12155 |
AMALGAMATED CONSOLIDATED, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12108 |
AMBASSADOR MARKETING INTERNATIONAL INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
26369 |
B&G LEASING |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34053 |
BANK OF NOVA SCOTIA |
KANADA |
|
31686 |
BARNARD AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
1537 |
BAXTER HEALTH CARE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34487 |
BAZIS INTL INC. |
KANADA |
|
33090 |
BEACON AVIATION |
ÍRSKO |
|
f11361 |
BEAUTY CENTRAL LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
25114 |
BECKER GROUP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
6890 |
BECTON DICKINSON |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32660 |
BEDEK AVIATION |
IZRAEL |
|
38915 |
BEL AIR LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36482 |
BGST LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33557 |
BIG PLAY FLIGHT SVCS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12964 |
BLATTI AVIATION INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33247 |
BLUE CITY HOLDINGS LTD |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11410 |
BORG HOLDINGS LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31975 |
BOULDER US |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32952 |
BPG PROPERTIES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37279 |
BUSINESS A.CENTRE CO |
THAJSKO |
|
f12103 |
BENSON FOOTBALL, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35372 |
BINDLEY CAPITAL PARTNERS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12682 |
BOMBARDIER NEW AIRCRAFT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36888 |
BOSTON SCIENTIFIC CORP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11899 |
C C MEDIA HOLDINGS INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35160 |
C. DOT AVIATION, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36790 |
C2C AIR CHARTERS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37117 |
CA, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32717 |
CAMERON HENKIND |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
22953 |
CAPE CLEAR CAPITAL |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
22724 |
CARDINAL HEALTH AVTN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30615 |
CARLISLE HOLDINGS LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34066 |
CASTLE 2003-2 IRELAND LTD |
ÍRSKO |
|
34153 |
CAYLEY AVIATION |
ŠVAJČIARSKO |
|
30896 |
CCA AIR CHARTER |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10927 |
CEF 2002 AIRCRAFT LLC D/B/A CERIDIAN CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36333 |
CELLO AVIATION LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
29250 |
CENTURION AVTN SRVCS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36860 |
CESSNA FINANCE CORP |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
f11418 |
CESSNA FINANCE CORP |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
29096 |
CHUBB FLIGHT OPERATIONS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
5078 |
CINTAS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37889 |
CIRRUS AVIATION (US) |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
21455 |
CITYJET |
ÍRSKO |
|
36082 |
CMC GROUP INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35826 |
CONSTELLATION LEASING LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32509 |
COOK AIRCRAFT LEASNG |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33877 |
CORACLE AVIATION |
ŠVAJČIARSKO |
|
19036 |
CORPORATE JETS PA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
9248 |
CRANE COMPANY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28444 |
CROSS AVTN |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
f11386 |
CUNA MUTUAL INSURANCE SOCIETY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f13609 |
CENTER FOR DISEASE DETECTION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
3769 |
CHEVRON U.S.A.INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12458 |
CODALE ELECTRIC SUPPLY INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11882 |
COLSON & COLSON GENERAL CONTRACTOR |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f13788 |
CONSTELLATION PRODUCTIONS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30753 |
COVIDIEN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10987 |
COZZENS AND CUDAHY AIR |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10650 |
DARBY HOLDINGS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11469 |
DELAWARE GLOBAL OPERATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31690 |
DELTA JET USA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
24235 |
DENISTON ENTERPRISES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35507 |
DIAMOND AIR CHARTER |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
30715 |
DMB AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35370 |
DOMINOS PIZZA (2) |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12713 |
DSS214 LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
6064 |
DUBAI AIR WING |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
27997 |
DYNAMIC AVIATION SERVICES INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f13128 |
DAVID A. DUFFIELD/ PEGASUS VI, LLC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
45097 |
DREAMLINE AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35072 |
EAC AIR LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
8339 |
EATON |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
1009 |
ELI LILLY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
23828 |
EMC IRELAND |
ÍRSKO |
|
23627 |
EMERCOM RUSSIA |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
33649 |
ENCORE 684 LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11381 |
ENCORE/SB AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12801 |
EUROPEAN AIRCRAFT CHARTER INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10176 |
ENERGY CORPORATION OF AMERICA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f15935 |
EXCOLO AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10183 |
EXECUTIVE FLIGHT SOLUTIONS, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33361 |
FAGEN INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29521 |
FAIRMONT AVIATION SE |
KANADA |
|
35375 |
FALCON 50 LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33587 |
FANAR AVIATION LTD |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
32271 |
FAST LINK EGYPT |
EGYPT |
|
34792 |
FASTNET JET ALLIANCE |
ÍRSKO |
|
28181 |
FERRO CORP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30469 |
FIRST VIRTUAL AIR |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
18781 |
FJ900 |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
9532 |
FL AVIATION CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
47917 |
FLEXIBLE FLIGHT WLL |
BAHRAJN |
|
31774 |
FLYING SQUIRREL |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
10276 |
FLYNN FINANCIAL |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
6573 |
FOUR STAR |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34371 |
FREEBIRD MNGMT LTD. |
ÍRSKO |
|
f12717 |
FREEMAN AIR CHARTER SERVICES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
3826 |
FRIEDKIN INTL |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
22293 |
FRONTLINER INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12666 |
FALCON FIFTY LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35797 |
FELHAM ENTERPRISES INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
23081 |
FERTITTA ENTERPRISES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10208 |
FLIGHTSTAR CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10877 |
FORTUNE BRANDS, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
21858 |
FROST ADMINISTRATIVE SERVICES, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11889 |
FUTURA TRAVELS LIMITED |
INDIA |
|
39022 |
GAUGHAN FLYING LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38550 |
GC INTERNATIONAL LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
22286 |
GE CAPITAL-GECAS EI |
ÍRSKO |
|
32292 |
GE COMMERCIAL AV SVC |
ÍRSKO |
|
26624 |
GENERAL MILLS SALES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38543 |
GEORGE GUND 3 |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f13141 |
GIII AIRCRAFT MANAGEMENT, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12778 |
GIV EXEC JET LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38943 |
GLOBAL EXPRESS GROUP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33121 |
GLOBAL TRIP SUPPORT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
23814 |
GLOBAL WINGS LTD |
ŠVAJČIARSKO |
|
3964 |
GOODYEAR |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10230 |
GPAIR LIMITED |
KANADA |
|
f11374 |
GREEN CHAIR PRODUCTIONS INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12820 |
GREENBRIER CAPITAL LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
26847 |
GREENHILL AVTN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31561 |
GULF PACIFIC AVTN SV |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11239 |
GAMESTOP, INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33031 |
GEMINI LTD |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f13449 |
GENERAL DYNAMICS LAND SYSTEMS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12159 |
GILEAD SCIENCES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10231 |
GRAHAM BROTHERS CONSTRUCTION CO., INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
22958 |
GROUP HOLDINGS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f13612 |
GUTHY RENKER AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f15722 |
H.E. MANAGEMENT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
24874 |
HAC (HANGAR ACQUISITION CORPORATION) |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28219 |
HARLEY-DAVIDSON |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
21857 |
HARSCO |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31054 |
HEAVYLIFT INT. |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
1423 |
HERSHEY COMPANY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
26380 |
HERTZ CORP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35241 |
HIGHFIELDS CAP MGMT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
24583 |
HILL AIR COMPANY I LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
24776 |
HOME DEPOT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33420 |
HOWARD HOLDINGS PLC |
ÍRSKO |
|
5170 |
HUMANA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29387 |
HARBERT AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12750 |
HAWK HOLLOW AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
42446 |
HORMEL FOODS CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11193 |
IAMAW |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
24747 |
IFFTG |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32500 |
ILFC IRELAND LTD |
ÍRSKO |
|
21409 |
IRVING AIR SERVICE |
KANADA |
|
28726 |
INTERNATIONAL JET MANAGEMENT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36005 |
IRVING OIL TRANSPORT INC. |
KANADA |
|
32671 |
JANNAIRE LLP |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
35830 |
JAPC INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10275 |
JELD-WEN, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
27861 |
JEP LEASING |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
22094 |
JEPPESEN UK LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
32549 |
JET CLIPPER JOHNNY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35926 |
JET LOGISTICS INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35981 |
JET SHARES ONLY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32652 |
JET SMART INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30210 |
JET-A-WAY CHARTERS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36494 |
JETSELECT, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
48322 |
JFW LEASING II LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34915 |
JKB JET HOLDINGS LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
26509 |
JOLUK AVTN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
39282 |
JAMES S OFFIELD |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10555 |
JANAH MANAGEMENT COMPANY LTD. |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
31850 |
JARDEN CORP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10276 |
JEPSON ASSOCIATES INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34314 |
JET DIRECT AVIATION (FILED FOR BANKRUPTCY ON 25/02/2009) |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10282 |
JOHN M. CONNORS, JR. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
1584 |
JOHNSON&JOHNSON |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35520 |
JONES INTERNATIONAL AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10702 |
KEB AIRCRAFT SALES, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
8180 |
KELLOGG |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11341 |
KKN TRANSPORTATION LEASING LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32210 |
KLEIN TOOLS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
20894 |
KOHLER CO |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10286 |
KANSAS CITY LIFE INSURANCE COMPANY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10287 |
KENAIR, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10713 |
KONFARA COMPANY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31706 |
LCG ENTERPRISES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35616 |
LEONARD GREEN & PART |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
12275 |
LIBERTY MUTUAL |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32207 |
LISBON LIMITED |
BERMUDY |
|
1823 |
LOCKHEED MARTIN CORP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28852 |
LONDON CITY JET |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
35829 |
LOWES COMPANIES INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
40196 |
LP 221 LC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37926 |
LUGHNASA MGMT LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36958 |
LUNA ENTERTAINMENT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10295 |
LECO CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29729 |
LETICA LEASING LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36957 |
LEVEL 3 COMMUNICATIONS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10302 |
LOWER CROSS AIRCRAFT CORP. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38901 |
M&M AVIATION GROUP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36961 |
MAGELLAN A/C SVCS |
ÍRSKO |
|
30454 |
MAJJEC JHETT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
26422 |
MANDAN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38653 |
MANHAG AG |
ŠVAJČIARSKO |
|
31670 |
MATTHEWS JOHN |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
29444 |
MC GROUP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
12177 |
MELLON BANK |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
27630 |
MERCURY ENGINEERING |
ÍRSKO |
|
11068 |
MGM RESORTS AVIATION CORP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30050 |
MHS TRAVEL & CHTR |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37895 |
MID SOUTH JETS INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
26475 |
MIDAMERICAN ENERGY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f13615 |
MIDES SEM DE CV |
SALVÁDOR |
|
1104 |
MIL IRELAND |
ÍRSKO |
|
f10317 |
MMB MANAGEMENT ADVISORY SERVICES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31703 |
MMRB SERVICES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35625 |
MODESTO EXEC AIR CHR |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11411 |
MONAVIE AIRCRAFT LEASING LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36426 |
MPW INDUSTRIAL SVCS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
40770 |
MRTV LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32479 |
MVA AVIATION LTD. |
BERMUDY |
|
f12230 |
MANNCO LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
27893 |
MERCK & CO., INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10507 |
MIDLAND FINANCIAL CO. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10968 |
MOZART INVESTMENTS, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11326 |
N14FX TRUST C/O WILMINGTON TRUST CO |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12769 |
N48KZ LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
39276 |
N583KD LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
18796 |
N728LW LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10324 |
NASCAR, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10328 |
NCR CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
18352 |
NESTLE PURINA PETCAR |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29867 |
NEXT FLIGHT JETS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32930 |
NINETY EIGHT AVTN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33473 |
NOK AIR |
THAJSKO |
|
f10962 |
NORTH AMERICAN FLIGHT SERVICES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
26985 |
NORTH STAR AVTN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
42956 |
NORWEGIAN AIR INTL |
ÍRSKO |
|
31004 |
NOVA CORPORATE SERVICES |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
36522 |
NEW ORION AIR GROUP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
43372 |
NOBLE ENERGY, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10334 |
NOEL GROUP AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12013 |
NORFOLK SOUTHERN CORP. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12093 |
NUSTAR LOGISTICS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10917 |
OAKLR AVIATION SERVICES LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32397 |
OFFICE DEPOT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37310 |
OKAY AIRWAYS |
ČÍNA |
|
9116 |
OMEGA AIR (USA) |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11444 |
OPA LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
7079 |
ORBIS INTL |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35897 |
OSLO EXPRESS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37383 |
OSPREY AIR LEASE LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
2079 |
OWENS ILLINOIS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11106 |
ORANGE CRIMSON AVIATION, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
10012 |
P & E PROPERTIES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33261 |
PACIFIC SKY |
KANADA |
|
8792 |
PALMER A |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10642 |
PAM MANAGEMENT SERV. LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36792 |
PB AIR LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29783 |
PEGASUS AVIATION CA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36816 |
PHILLIPS EDISON & CO |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32055 |
PIONEER ADVENTURES |
NOVÝ ZÉLAND |
|
39139 |
PITCH LINK LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10361 |
PNC FINANCIAL SERVICES GROUP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11419 |
POLAR BEAR EXPRESS II LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10729 |
PPD DEVELOPMENT, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32096 |
PRIME AVIATION JSC |
KAZACHSTAN |
|
34180 |
PROFESSIONAL CARE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10820 |
PALM BEACH AVIATION, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10351 |
PARAMOUNT PICTURES CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
3252 |
PEPSICO, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10918 |
PILGRIM AIR |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10979 |
PINJET AVIATION, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31045 |
PRIVATESKY AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
7076 |
PROJECT ORBIS INTERNATIONAL, INC. |
FRANCÚZSKO |
|
26605 |
QUEST AVTN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29692 |
RABBIT RUN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32706 |
RBGT LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10978 |
REAUD MORGAN QUINN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31234 |
RED BARN FARMS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37662 |
REYNOLDS JET MGMT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29947 |
RIVERSIDE AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35940 |
RIZON JET UK LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
38890 |
RKK MANAGEMENT, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31650 |
ROBINSON AVTN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11777 |
ROBINSON LEASING INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36351 |
ROCKWELL COLLINS LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
23899 |
ROLLINS INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29788 |
RORO 212 |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31502 |
ROTOR TRADE (ARC) |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
2292 |
ROWAN COMPANIES PLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30090 |
RUSAVIATION |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
39971 |
RUUD LIGHTING INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
46258 |
RYANAIR UK LIMITED |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
8651 |
RYANAIR DAC |
ÍRSKO |
|
28054 |
SAFEWAY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
45188 |
SAS IRELAND |
ÍRSKO |
|
34898 |
SD VERMOGENSVERWALT |
NEMECKO |
|
f12851 |
SDL MANAGEMENT COMPANY LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
871 |
SEAGULL AIRCRAFT CORP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11250 |
SGSF CAPITAL VENTURE LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32093 |
SHEARWATER AIR |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
24869 |
SIERRA PACIFIC IND |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
40083 |
SILVER AIR 2 |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36640 |
SIM SAS |
FRANCÚZSKO |
|
f12817 |
SITRICK AND CO |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28509 |
SPEEDWINGS BUSINESS SA |
MEXIKO |
|
f12106 |
SPG FRANK GROUP (SPG MANAGEMENT, LLC AND FRANK GROUP, LLC) |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
40089 |
SPIRE FLIGHT SOL. |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
30500 |
STANDARD & POORS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31823 |
STARSHIP ENTERPRISE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
44504 |
SUPER UNIVERSAL LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37246 |
SELECT MANAGEMENT RESOURCES, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10824 |
SEMINOLE TRIBE OF FLORIDA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f14029 |
SIGNATURE GROUP LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f13116 |
STANDRIDGE COLOR CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36081 |
STARBUCKS CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10501 |
SUNOCO INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35071 |
T2 AVIATION MGMT. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32156 |
TALLWOOD MANAGEMNT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12709 |
TAMPA BAY AIRLINES LLC C/O BLUMBERGEXCELSIOR CORP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
21578 |
TENNECO INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
3696 |
TEXAS INSTRUMENTS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11309 |
THIRD SECURITY LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f14943 |
THUNDERBIRD AVIATION OPERATOR LTD. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f13842 |
TLS AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12991 |
TONY DOWNS FOODS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
26406 |
TRANS WEST AIR SRVCS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
9788 |
TRANSIT AIR SRVC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31673 |
TRAVELERS INDEMNITY CO |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29623 |
TRICYCLE AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38625 |
TASHI CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11003 |
TENDENCIA ASSET MANAGEMENT |
KAJMANIE OSTROVY |
|
25363 |
THE BOEING COMPANY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
40990 |
THE SHERWIN-WILLIAMS COMPANY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10446 |
TOUR AIR, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12231 |
TRANSLATIN S.A. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
45090 |
UNICORP AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
4090 |
UNITED COMPANY THE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
2797 |
UNITED STATES STEEL |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10462 |
US BANK NA TRUSTEE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10460 |
UNISYS CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
9252 |
UNIVERSITY CORPORATION FOR ATMOSPHERIC RESEARCH (UCAR) |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
9275 |
VALLEJO INVESTMENTS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11803 |
VALLEY JET LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29120 |
VEN AIR |
ÍRSKO |
|
32119 |
VIA FELIZ II |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
24690 |
VICTORY AVTN FLORIDA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28043 |
VILLAGE EQUIPMENT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
8142 |
VIRGIN ATLANTIC AIRWAYS LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
36447 |
VTB LEASING (EUROPE) |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
f10591 |
VULCAN MATERIALS COMPANY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35911 |
WALLAN AVIATION 2 |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
38924 |
WAR ENTERPRISES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10470 |
WASTE MANAGEMENT, INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
5187 |
WELDBEND |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35439 |
WELLS FARGO BANK NW |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31125 |
WESTON LTD |
ÍRSKO |
|
22445 |
WHITE CLOUD |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38797 |
WILDGOOSE LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33542 |
WING FINANCIAL LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28282 |
WINGEDFOOT AVTN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38212 |
WINGS AVIATION (DE) |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29233 |
WRENAIR |
ÍRSKO |
|
36499 |
WARNER CHILCOTT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10815 |
WASHINGTON PENN PLASTIC COMPANY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10789 |
WELLS FARGO BANK NORTHWEST, C/O MORGAN & MORGAN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10792 |
WERNER ENTERPRISES INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
25465 |
WESTJET |
KANADA |
|
f11532 |
WORLDWIDE AIRCRAFT HOLDING COMPANY |
BERMUDY |
|
32454 |
XJET USA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10485 |
XEROX CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31649 |
Z1 HOLDINGS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
44261 |
ZALA GROUP LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
39577 |
ZAROX HOLDINGS LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
f11027 |
ZENITH INSURANCE COMPANY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
GRÉCKO
|
Identifikačné číslo CRCO |
Názov prevádzkovateľa |
Štát prevádzkovateľa |
|
23232 |
AEROSVIT |
UKRAJINA |
|
31586 |
AFRICAN EXPRESS AWYS |
KEŇA |
|
39537 |
AIR CANADA ROUGE LP |
KANADA |
|
30742 |
AIR COLUMBUS |
UKRAJINA |
|
40237 |
AIR LEISURE |
EGYPT |
|
29972 |
AIR LINK INTL (CY) |
CYPRUS |
|
44218 |
AIR MEDITERRANEAN |
GRÉCKO |
|
37802 |
AIR TRAFFIC LTD |
KEŇA |
|
46328 |
AIRCOMPANY JONIKA LLC |
UKRAJINA |
|
39471 |
AIT AVIATION & TOUR. |
IZRAEL |
|
47756 |
ALLIANCE EXECUTIVE JETS LTD. |
MALTA |
|
35757 |
AMBER AVTN (UK) LTD. |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
31252 |
AMREF FLYING DOCTORS |
KEŇA |
|
37966 |
ASPAMIA LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38330 |
AVIATION SCIENCES CO |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
23359 |
AVIATRANS K LTD |
UKRAJINA |
|
20514 |
AEGEAN AIRLINES |
GRÉCKO |
|
375 |
AMERICAN INTERNATIONAL GROUP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12684 |
AVENGE INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
48020 |
BEES AIRLINE |
UKRAJINA |
|
34069 |
BELRESCUEAVIA |
BIELORUSKO |
|
33770 |
BENSLOW BERMUDA LTD. |
ŠVAJČIARSKO |
|
47535 |
BLACK EAGLE HAVACILIC ANONIM SIRKETI |
TURECKO |
|
35368 |
BLUE BIRD AIRWAYS |
GRÉCKO |
|
20501 |
BLUE BIRD AVIATION |
KEŇA |
|
29396 |
BOOTH CREEK MGMT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31747 |
CAAC FLIGHT INSPECT |
ČÍNA |
|
35729 |
CASSEL INVEST LTD |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
19644 |
COSTAIR LTD |
GRÉCKO |
|
33761 |
DAL GROUP (SUDAN) |
SUDÁN |
|
36466 |
DESINENCE LTD |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
f11403 |
DRAGON LEASING CORP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30350 |
EAGLE AIR LTD |
UGANDA |
|
40100 |
ELLINAIR S.A. |
GRÉCKO |
|
36585 |
ELTANIN AVIATION |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
31744 |
EUROPEAN AIR CRANE |
TALIANSKO |
|
32903 |
EXECUTIVE AIRL.PTY |
AUSTRÁLIA |
|
37101 |
EXECUTIVE FLIGHT DIV |
KATAR |
|
35228 |
FIRST AIRWAYS |
GRÉCKO |
|
34427 |
FLIGHT OPTIONS (AUS) |
AUSTRÁLIA |
|
31722 |
GAINJET AVIATION |
GRÉCKO |
|
f11377 |
GENERAL ELECTRIC CAPITAL CORP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33178 |
GLOBAL AIRWAYS (FA) |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
36785 |
GLOBAL ELITE JETS |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
36620 |
GRAND A AIRCRAFT LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
17957 |
GREENLEAF |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38025 |
GRYPHON AIRLINES |
KUVAJT |
|
f11417 |
GS200 INC TRUSTEE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32656 |
GULF GLOBAL SVCS LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
23443 |
HCAA |
GRÉCKO |
|
38724 |
HEAD START AVTN SYS |
CYPRUS |
|
36043 |
HERITAGE AVTN DEV. |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
f12006 |
HANWHA CHEMICAL CORPORATION |
KÓREJSKÁ REPUBLIKA |
|
38831 |
INTAKA MANAGE PTY |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
38792 |
INTER ILES AIR |
MADAGASKAR, KOMORY, RÉUNION |
|
26787 |
INTRACOM |
GRÉCKO |
|
31881 |
INTRALOT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36434 |
ISLANDSITE INVEST. |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
31621 |
JADAYEL AVIATION |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
31622 |
JET AIRLINES JSC |
KAZACHSTAN |
|
36274 |
JETSTREAM WORLDWIDE |
ČÍNA |
|
29503 |
KSENODOXEIA ELLADOS |
GRÉCKO |
|
33560 |
KENRICK LTD. |
IZRAEL |
|
35938 |
KNIGHTSDENE LIMITED |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
25549 |
MACEDONIAN AIRLINES |
GRÉCKO |
|
47934 |
MARATHON AIRLINES |
GRÉCKO |
|
32732 |
MCKINLEY CAPITAL |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
1099 |
MIL GREECE |
GRÉCKO |
|
21948 |
MINAIR |
STREDOAFRICKÁ REPUBLIKA |
|
33733 |
MOJO AVTN INC/N818LK |
BRAZÍLIA |
|
40473 |
N.Z. VOYAGES |
FRANCÚZSKO |
|
35475 |
NORDSTAR AIRLINES |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
34624 |
OLYMPIC AIR |
GRÉCKO |
|
43116 |
OLYMPUS AIRWAYS S.A. |
GRÉCKO |
|
43757 |
ORANGE2FLY AIRLINES |
GRÉCKO |
|
24067 |
ORASCOM |
EGYPT |
|
22404 |
OXY USA INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10342 |
OLAYAN FINANCING COMPANY |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
2055 |
OLYMPIC AIRLINES |
GRÉCKO |
|
30316 |
PAKISTAN STATE |
PAKISTAN |
|
37162 |
PALADIN ENERGY LTD |
AUSTRÁLIA |
|
24760 |
PALESTINIAN AIRLINES |
OKUPOVANÉ PALESTÍNSKE ÚZEMIA |
|
22981 |
PALMYRA AVIATION LTD |
GRÉCKO |
|
28119 |
POLISH MORSKI |
POĽSKO |
|
34853 |
PORT SIVIL HAVACILIK |
TURECKO |
|
37638 |
PRIMEVALUE TRADING |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
35665 |
PRIVILEGE AIRWAYS |
INDIA |
|
35750 |
QUICK FLIGHT LIMITED |
INDIA |
|
23672 |
RUSSIAN SKY AIRLINES |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
9012 |
S & K BERMUDA LTD |
BERMUDY |
|
44653 |
SCOOT PTE LTD |
SINGAPUR |
|
22305 |
SEAFLIGHT AVTN |
BERMUDY |
|
f11025 |
SELA HOLDING COMPANY LTD |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
36327 |
SEVEN X AVIATION |
ČIERNA HORA |
|
29176 |
SINCOM AVIA |
UKRAJINA |
|
3991 |
SIOUX COMPANY LTD |
ŠVAJČIARSKO |
|
31109 |
SKY EXPRESS GREECE |
GRÉCKO |
|
f11402 |
SUNTRUST EQUIPMENT FINANCE & LEASING CORP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29509 |
THE STATE EMERGENCY SERVICE OF UKRAINE |
UKRAJINA |
|
31819 |
TRANS AVIATION |
KUVAJT |
|
28601 |
TRAVCO AIR |
EGYPT |
|
46019 |
UMATILA TRADING LIMITED |
CYPRUS |
|
9459 |
UNIVERSAL AIR LINK |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38722 |
VAXUCO |
VIETNAM |
|
24805 |
YAMAL |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
ŠPANIELSKO
|
Identifikačné číslo CRCO |
Názov prevádzkovateľa |
Štát prevádzkovateľa |
|
26560 |
245 PILOT SERVICES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
39446 |
ACANITT (CZA) HOLD. |
KAJMANIE OSTROVY |
|
4648 |
AERO ANGELES |
MEXIKO |
|
45064 |
AERO GUERNSEY LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
19709 |
AERODATA BELGIUM |
BELGICKO |
|
36647 |
AEROGAL |
EKVÁDOR |
|
33221 |
AEROLINEA PRINCIPAL |
ČILE |
|
160 |
AEROLINEAS ARGENTINA |
ARGENTÍNA |
|
45206 |
AEROLINEAS ESTELAR LATINOAMERICA C.A. |
VENEZUELSKÁ BOLÍVAROVSKÁ REPUBLIKA |
|
20010 |
AEROLINEAS TEHUACAN |
MEXIKO |
|
38432 |
AEROMASTER DEL PERU |
PERU |
|
36924 |
AERON CIVIL PANAMA |
PANAMA |
|
30520 |
AEROTAXI LOS VALLES |
ŠPANIELSKO |
|
2880 |
AEROVIAS DE MEXICO |
MEXIKO |
|
29534 |
AFRIQUE CARGO SERV |
SENEGAL |
|
44479 |
AIR 31 LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29323 |
AIR AMDER |
MAURITÁNIA |
|
24500 |
AIR COMET S.A. |
ŠPANIELSKO |
|
9345 |
AIR EUROPA |
ŠPANIELSKO |
|
28016 |
AIR EXECUTIVE S.L. |
ŠPANIELSKO |
|
36047 |
AIR LOGISTICS (LUX) |
LUXEMBURSKO |
|
33862 |
AIR MANAGEMENT JSC |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
22380 |
AIR NOSTRUM |
ŠPANIELSKO |
|
39181 |
AIR ONE AVTN PRIVATE |
INDIA |
|
31681 |
AIR TRACTOR EUROPE |
ŠPANIELSKO |
|
38965 |
AIRBUS HELI ESPANA |
ŠPANIELSKO |
|
7968 |
AIRBUS HELICOPTER |
FRANCÚZSKO |
|
37072 |
AIRCRAFT HOLDINGS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36793 |
AIRLEASE CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34981 |
AIRLIFT USA LLP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
20066 |
AIRLINK SOUTH AFRICA |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
36637 |
ALBA STAR S.A. |
ŠPANIELSKO |
|
43746 |
ALHOKAIR AVIATION |
ŠVAJČIARSKO |
|
43337 |
ALLIANCEJET, LLC |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
32075 |
ALPEMA & TOURISM |
ŠPANIELSKO |
|
29581 |
AMB GROUP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38970 |
AMERICAN JET S.A. |
ARGENTÍNA |
|
31409 |
AMERICAN KING AIR FE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37598 |
AMS LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
34891 |
ANDALUS LINEAS AER. |
ŠPANIELSKO |
|
26796 |
ANSETT WORLDWIDE |
AUSTRÁLIA |
|
31725 |
ANTRAK AIR GHANA |
GHANA |
|
28325 |
ARAMARK |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32948 |
ARKAS S.A. |
KOLUMBIA |
|
f12734 |
ASPEN TRADING CORP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37408 |
ASSOCIATED AVTN (2) |
NIGÉRIA |
|
31605 |
ASTAR (RCH FLIGHTS) |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32213 |
ATLANTIC BRIDGE AV 2 |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
9456 |
AUDELI |
ŠPANIELSKO |
|
42429 |
AV. NAVAL GUAYAQUIL |
EKVÁDOR |
|
35532 |
AVEX AIR TRAINING |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
21660 |
AVIACION COMERCIAL |
MEXIKO |
|
460 |
AVIANCA |
KOLUMBIA |
|
36095 |
AVION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31593 |
AVIONICA SUVER S.L. |
ŠPANIELSKO |
|
33149 |
AVPRO INC (2) |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
26651 |
AZUR AIR LLC |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
8740 |
ABBOTT LABORATORIES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10630 |
AEROLIDER, S.A. DE C.V. |
MEXIKO |
|
39686 |
AIR PRODUCTS & CHEMICALS INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29159 |
AIRMAX, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
23373 |
AL TAMEER CO. LTD. |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
f11014 |
AMERICAN RESOURCES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10332 |
ASTRA 136 LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11141 |
AVERUCA, C.A. |
VENEZUELSKÁ BOLÍVAROVSKÁ REPUBLIKA |
|
12669 |
BA CITYFLYER LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
f11811 |
BANK OF UTAH TRUSTEE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38654 |
BARRAGAN MIGUEL |
MEXIKO |
|
32565 |
BELLON AVIATION LTD. |
ŠVAJČIARSKO |
|
f13938 |
BEST FLY S.L |
ŠPANIELSKO |
|
2621 |
BINTER CANARIAS SA |
ŠPANIELSKO |
|
32392 |
BIONIC AVIATION CC |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
35545 |
BRASIL WARRANT |
BRAZÍLIA |
|
22234 |
BRECO INTL |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
f12909 |
BRISAIR S.A. |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
19815 |
BRISTOW NIGERIA |
NIGÉRIA |
|
37278 |
BUA DELAWARE INC |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
f10074 |
BANK OF AMERICA, NA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38518 |
BENIPAULA INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
10970 |
BOMBARDIER AEROSPACE CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12165 |
BRADLEYVILLE, LTD |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31613 |
C.S.P.SOCIETE |
MAURITÁNIA |
|
27598 |
CABO VERDE EXPRESS |
KAPVERDY |
|
30834 |
CANADIAN METRO AIRL |
KANADA |
|
38558 |
CANARIAS AIRLINES |
ŠPANIELSKO |
|
36213 |
CANARY FLY S.L. |
ŠPANIELSKO |
|
35186 |
CAPITEQ |
AUSTRÁLIA |
|
4029 |
CARGILL |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
23687 |
CASA AIR SERVICES |
MAROKO |
|
32893 |
CAVERTON HELICOPTERS |
NIGÉRIA |
|
29796 |
CETO MARKETING S.A. |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
38300 |
CHALLENGER 5445 LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10706 |
CI-TEN LEASING CORP. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
44018 |
CITGO PETROLEUM CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36279 |
CLEARSKIES |
AUSTRÁLIA |
|
32365 |
CNL GROUP SERVICES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38420 |
COMP. NAT. NAV. SAS |
FRANCÚZSKO |
|
38329 |
COMPANIA OPERADORA DE CORTO Y MEDIO RADIO IBERIA EXPRESS S.A. |
ŠPANIELSKO |
|
37198 |
CONF. BRASILEIRA |
BRAZÍLIA |
|
36755 |
CONSORCIO CJPP |
BRAZÍLIA |
|
f11327 |
COOK CANYON (GP) LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f13639 |
COOPER AIR REPRESENTAÇÃO COMERCIAL LTDA |
BRAZÍLIA |
|
39318 |
COORDENACAO DE AVIACION OPERACIONAL DA POLICIA FEDERAL |
BRAZÍLIA |
|
24180 |
CORP YGNUS AIR S.A. |
ŠPANIELSKO |
|
f14711 |
CORPORACION CASTILLO BERTRAN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32284 |
CORPORATE OIL & GAS |
NIGÉRIA |
|
36833 |
COYABA LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37293 |
CPC SA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11342 |
CSC TRUST CO OF DELAWARE TRUSTEE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31491 |
CSIM AIR |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11870 |
CALETON HOLDINGS |
KAJMANIE OSTROVY |
|
32564 |
CARABO CAPITAL |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12156 |
CAREFUSION CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10817 |
CASAFIN II LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
39988 |
COCKRELL RESOURCES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11018 |
CONDOR EXPRESS S.A. |
ARGENTÍNA |
|
f10127 |
CONFORTO EMPREENDIMENTOS E PARICIPACOES LTDA |
BRAZÍLIA |
|
f10710 |
CONTESSA PREMIUM FOODS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38519 |
CORIMON CA |
KAJMANIE OSTROVY |
|
35909 |
COVINGTON AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29548 |
DARTASSAN |
ÍRSKO |
|
26776 |
DEAN FOODS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37252 |
DELAWARE GG INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29208 |
DES R CARGO EXPRESS |
MAURITÁNIA |
|
35756 |
DNEST AVIATION |
MALAJZIA |
|
3464 |
DODSON INTERNTL PART |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33251 |
DORNIER NIGERIA |
NIGÉRIA |
|
31583 |
DTC LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
11968 |
DUKE OF WESTMINSTER |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
37414 |
DALLAH AL BARAKA HOLDING COMPANY |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
f10136 |
DAYCO PROPERTIES LTD |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12879 |
EAGLE AIR SERVICES CORP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35754 |
EASSDA |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
35658 |
EAST COAST JETS INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
46999 |
EASTERN AIRLINES LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
8808 |
EASTMAN KODAK |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
47475 |
EASYCHARTER LLC |
GRUZÍNSKO |
|
23226 |
EASYJET AIRLINE COMPANY LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
46235 |
EASYJET UK LIMITED |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
31715 |
ECUATO GUINEANA (2) |
ROVNÍKOVÁ GUINEA |
|
37813 |
EDIFICA 2000 |
ŠPANIELSKO |
|
f12753 |
EDINTON HOLDINGS USA INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
10068 |
EDREES MUSTAFA |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
35209 |
EHEIM VERWALTUNGS |
NEMECKO |
|
30842 |
EJS-AVIATION SERVICE |
BAHAMY |
|
44771 |
ELITAVIA SAN MARINO |
SAN MARÍNO |
|
44757 |
ELITE AERO IRELAND |
ÍRSKO |
|
29935 |
ELMET AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35607 |
ELYSIAN AIRLINES |
GUINEA |
|
38631 |
EMB EQUIPMENT LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
39123 |
EMBRAER COMMERCIAL |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
4025 |
EMBRAER SA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
39798 |
EMBRAER SA-COMMERC. |
BRAZÍLIA |
|
f13610 |
EMSI AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31186 |
ENGUIA GEN CE LTDA |
BRAZÍLIA |
|
24823 |
EUROCONTINENTAL |
ŠPANIELSKO |
|
26217 |
EUROPEAN FLYERS SL U |
ŠPANIELSKO |
|
40052 |
EVELOP AIRLINES S.L. |
ŠPANIELSKO |
|
38902 |
EVOLUTION ASSET MNGT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32605 |
EXEC JET MANAGEMENT |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
31653 |
EXEC JET SERVICE (N) |
NIGÉRIA |
|
38423 |
EXECUFLIGHT INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32736 |
EXECUTIVE AIR SVCS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
27226 |
EXECUTIVE AIRLINES |
ŠPANIELSKO |
|
26852 |
EXECUTIVE SKYFLEET |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10915 |
ELECTRIC BOAT CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12480 |
ESSAR SHIPPING & LOGISTICS LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
35238 |
FAIRMONT AVTN COMP |
ŠVAJČIARSKO |
|
7382 |
FALCONAIR LTD |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
f12978 |
FATHER & SON AIR LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34494 |
FCI AVIATION LLC |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
37269 |
FENWAY AVIATION |
BRAZÍLIA |
|
18767 |
FIRST INTL AVTN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
26564 |
FL AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35848 |
FLANA |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
19907 |
FLIGHT CONSULTANCY |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
38894 |
FLIGHT PLANS SOLUTI |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
22596 |
FLIGHTLINE SL |
ŠPANIELSKO |
|
38755 |
FLY540 ANGOLA |
ANGOLA |
|
31915 |
FLYANT SERVICIOS AER |
ŠPANIELSKO |
|
5453 |
FLYBE LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
38743 |
FLYGTACK LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
31970 |
FLYING FALCON |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
10992 |
FLYING LION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
24821 |
FORMACION AEROFAN SL |
ŠPANIELSKO |
|
34647 |
FOSTER AVIATION |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
32961 |
FRAPMAG LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
22740 |
FREWTON LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
37166 |
FS AVIATION LLP |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
31564 |
FUGRO AVIAT CANADA |
KANADA |
|
36054 |
FUJI DREAM AIRLINES |
JAPONSKO |
|
35955 |
FULUCA INVESTMENTS |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
f10761 |
FIREFLY ENTERTAINMENT INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31802 |
FLO-SUN AIRCRAFT, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
47536 |
GALISTAIR TRADING LIMITED |
MALTA |
|
38961 |
GAMBIA BIRD AIRLINE |
GAMBIA |
|
4402 |
GESTAIR |
ŠPANIELSKO |
|
25841 |
GF AIR |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10220 |
GG AIRCRAFT LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
39093 |
GLOBAL AIRCRAFT LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38732 |
GLOBAL FIVE HOLDINGS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28586 |
GO AHEAD INTERNATION |
ŠVAJČIARSKO |
|
32506 |
GOAL VERWALTUNGS (2) |
NEMECKO |
|
30962 |
GOF AIR SA DE CV |
MEXIKO |
|
28810 |
GOLDNER D |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34043 |
GRAND CHINA EXPRESS |
ČÍNA |
|
28228 |
GUARDA COSTEIRA GV |
KAPVERDY |
|
1356 |
GULFSTREAM SAVANNAH |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10219 |
GENERAL AVILEASING, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37447 |
GINNAIRE RENTAL INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10226 |
GLASS AVIATION, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11875 |
H&S AIR, LLC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
27295 |
HAGEL W |
RAKÚSKO |
|
32525 |
HARPO INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31805 |
HARVARD OIL & GAS |
KANADA |
|
28012 |
HAWKAIRE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28603 |
HCC SERVICE CO |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38138 |
HEBEI AIRLINES LTD |
ČÍNA |
|
42954 |
HELIDOSA AVIATION |
DOMINIKÁNSKA REPUBLIKA |
|
37568 |
HELITT LINEAS AEREAS |
ŠPANIELSKO |
|
31991 |
HENNIG . |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
38709 |
HEVELCA SOCIETE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
44230 |
HEWLETT PACKARD ENTERPRISES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11786 |
HI FLITE INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34338 |
HISPANIA FLYJET |
ŠPANIELSKO |
|
28615 |
HOLA AIRLINES S.L. |
ŠPANIELSKO |
|
33213 |
HOLLYWOOD AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31093 |
HONG KONG EXPRESS |
OAO HONGKONG |
|
34316 |
HYUNDAI COLOMBIA |
KOLUMBIA |
|
31848 |
HYUNDAY COLOMBIA |
KOLUMBIA |
|
35962 |
I FLY LTD |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
1475 |
IBERIA |
ŠPANIELSKO |
|
25406 |
IBERWORLD S.A.U. |
ŠPANIELSKO |
|
25843 |
ICE BIRD |
ŠVAJČIARSKO |
|
27097 |
INAER AV.ANFIBIOS |
ŠPANIELSKO |
|
1416 |
INAER HELI.OFF-SHORE |
ŠPANIELSKO |
|
4470 |
INDUSTRIAS TITAN |
ŠPANIELSKO |
|
45397 |
INITIUM AVIATION S.L. |
ŠPANIELSKO |
|
35945 |
INSEL AIR |
HOLANDSKO |
|
37049 |
INSULAR CLASS SL |
ŠPANIELSKO |
|
36530 |
INTERALIMENT S.A.L. |
LIBANON |
|
f12784 |
INTERNATIONAL AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37023 |
INTERNATIONAL FLIGHT |
BELGICKO |
|
32557 |
INTL CONCERTS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34440 |
INTL FLIGHT RES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31816 |
INTL PRIVATE JET |
ŠVAJČIARSKO |
|
33401 |
INTL TRADE HOLDING |
KUVAJT |
|
f11397 |
INVERSIONES LA MESETA C.A. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30947 |
IRS AIRLINES LTD |
NIGÉRIA |
|
29121 |
ISLAS AIRWAYS |
ŠPANIELSKO |
|
31918 |
ISM AVIATION |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
39033 |
ITABIRA AGRO INDUSTR |
BRAZÍLIA |
|
10117 |
INTERNATIONAL LEASE FINANCE CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
39179 |
INVERSIONES 2 DE MARZO S.A. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
43786 |
J P ADMINISTRACAO E PARTICIPACOES LTDA |
BRAZÍLIA |
|
28372 |
J.W. CHILDS ASSOCIATES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31247 |
JAIR |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
27693 |
JATO AVTN |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
36350 |
JCPENNEY CO. INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36363 |
JEM INVESTMENTS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
7532 |
JET2.COM LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
7628 |
JOHNSON FRANKLIN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
6281 |
JOHNSON SC AND SON |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10912 |
JORGE GREGORIO PEREZ COMPAC |
ARGENTÍNA |
|
f10284 |
JUPITER LEASING INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34608 |
KAMA AVIATION |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
22691 |
KAVMINVODYAVIA |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
32291 |
KELLY CORP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30722 |
KING AIR & TRAVELS |
NIGÉRIA |
|
21519 |
KINGS AVIATION |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
22866 |
KOGALYMAVIA |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
34665 |
KUNPENG AIRLINES |
ČÍNA |
|
32518 |
LAI |
VENEZUELSKÁ BOLÍVAROVSKÁ REPUBLIKA |
|
f12766 |
LAS EUGENIAS AIRCRAFT HOLDINGS LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29663 |
LATAM AIRLINES ECUADOR S.A |
EKVÁDOR |
|
1689 |
LATAM AIRLINES GROUP S.A. |
ČILE |
|
32926 |
LATAM AIRLINES PERU S.A. |
PERU |
|
34764 |
LEGACY ACFT HOLDONGS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33087 |
LEMCO HOLDINGS LTD. |
BERMUDY |
|
f10606 |
LHF HOLDINGS INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35540 |
LIBYAN CAA |
LÍBYA |
|
37675 |
LIDER AVIACAO |
BRAZÍLIA |
|
8562 |
LIDER TAXI AEREO |
BRAZÍLIA |
|
34815 |
LIFT IRELAND LEASING |
ÍRSKO |
|
32145 |
LINK AVIATION |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
32711 |
LITORANEA LINHAS AER |
BRAZÍLIA |
|
34783 |
LLC NORD WIND |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
32253 |
LTH JET LEASING |
BRAZÍLIA |
|
30440 |
LARK AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32826 |
LEWIS AERONAUTICAL |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12478 |
LONGFELLOW MANAGEMENT SERVICES LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f14571 |
LOTCA SERVICIOS INTEGRALES S.L. |
ŠPANIELSKO |
|
f12854 |
M&N EQUIPMENT LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11439 |
MACYS CORPORATE SERVICES INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32533 |
MAITON AIR LLP |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
32725 |
MALI AIR EXPRESS |
MALI |
|
28276 |
MARBYIA EXEC. FLIGHT |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
14376 |
MARTINEZ RIDAO |
ŠPANIELSKO |
|
37112 |
MAX AIR (NIGERIA) |
NIGÉRIA |
|
26115 |
MEDAIR CHARTER |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
28439 |
MEDIA CONSULTING SERVICES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35494 |
MENA AEROSPEASE |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
26957 |
MENAJIAN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38791 |
MENORCA LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
40210 |
MERCADONA S.A. |
ŠPANIELSKO |
|
31076 |
METRO JET USA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
39178 |
METROPOLITAN AVT LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
14322 |
MEXICANA |
MEXIKO |
|
39275 |
MID-SOUTH INV. LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34331 |
MIKES AIRPLANE RENT2 |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
26896 |
MOBIL NIGERIA 2 |
NIGÉRIA |
|
1922 |
MONARCH AIRLINES LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
10262 |
MONARCH GEN AVIATION |
ŠVAJČIARSKO |
|
4341 |
MOTOROLA MOBILITY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
8099 |
MSF AVIATION |
KAJMANIE OSTROVY |
|
35701 |
MULTIPROMOTUR S.L. |
ŠPANIELSKO |
|
37311 |
MARCUS EVANS AVIANS LTD. |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
f13442 |
MICHIGAN AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
24765 |
MONZA NEGOCIOS |
BRAZÍLIA |
|
f10321 |
N T AIR, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11388 |
N450JE LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31771 |
N526EE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32502 |
NASAIR |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
604 |
NAYSA |
ŠPANIELSKO |
|
31792 |
NHT LINHAS AEREAS |
BRAZÍLIA |
|
f10331 |
NII HOLDINGS INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31834 |
NITA JET |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
39070 |
NNP HOLDING S/A |
BRAZÍLIA |
|
36142 |
NOAR LINHAS AEREAS |
BRAZÍLIA |
|
33203 |
NOCLAF LIMITED |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
1997 |
NOMADS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32556 |
NYGREN U |
ŠVÉDSKO |
|
39746 |
NEW AVANT GARDE LTD |
MALTA |
|
18907 |
NORMAN AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31679 |
OASIS SERVICES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32396 |
OBODEN IBRU |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
35840 |
OCEANAIR TAXI AEREO |
BRAZÍLIA |
|
24549 |
ODYSSEY AVTN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37779 |
ONCAM AVIATION LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
33704 |
ORIONAIR S.L. |
ŠPANIELSKO |
|
44636 |
ORTAC OPERATIONS |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
f10603 |
OTO DEVELOPMENT, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
42965 |
PAIC PARTICIPAOES |
BRAZÍLIA |
|
33299 |
PALM AVIATION |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
35266 |
PCS AVIATION SERVICES, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
44056 |
PDVSA PETROLEO S.A. |
VENEZUELSKÁ BOLÍVAROVSKÁ REPUBLIKA |
|
8455 |
PERSONAL JET FLORIDA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35295 |
PHOENICIA AVIATION |
LIBANON |
|
31257 |
PICK N PAY (2) |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
42844 |
PLUS ULTRA LINEAS |
ŠPANIELSKO |
|
30970 |
POOL AVIATION NW LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
35542 |
PORTSIDE INTL LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
32241 |
PRESIDENTIAL(N981BW) |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38147 |
PRIME AIR SVCS LTD |
NIGÉRIA |
|
32000 |
PRIVILEGE STYLE SA |
ŠPANIELSKO |
|
32852 |
PRIYAN FOUNDATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12698 |
PROFESSIONAL JET III LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32480 |
PRONAIR AIRLINES SL |
ŠPANIELSKO |
|
29804 |
PUNTO-FA |
ŠPANIELSKO |
|
23017 |
PERM AIRLINES |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
34864 |
Q JETS AVIATION |
KANADA |
|
33331 |
QUADRA AVIATION LP |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
27231 |
QUANTUM AIR |
ŠPANIELSKO |
|
37367 |
RADCOOL INVESTMENTS |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
33067 |
RAINBOW AIR |
VENEZUELSKÁ BOLÍVAROVSKÁ REPUBLIKA |
|
12856 |
RAYTHEON AIRCRAFT |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
f11770 |
REAL WORLD TOURS INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12825 |
RED HAWK AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
26960 |
RED WINGS CJSC |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
32100 |
RING AIR |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
23739 |
ROYAL FLIGHT |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
35605 |
RPK CAPITAL LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34812 |
RPK CAPITAL MNGT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34828 |
RUNWAY ASSET MNGT |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
33521 |
RYJET |
ŠPANIELSKO |
|
f13673 |
REDWINGS, S.A. DE C.V. |
MEXIKO |
|
23071 |
S ARGENTINA |
ARGENTÍNA |
|
38250 |
SAETA SL |
ŠPANIELSKO |
|
36517 |
SAICUS AIR S.L. |
ŠPANIELSKO |
|
25502 |
SAL EXPRESS |
SVÄTÝ TOMÁŠ A PRINCOV OSTROV |
|
29057 |
SANTA BARBARA (2) |
VENEZUELSKÁ BOLÍVAROVSKÁ REPUBLIKA |
|
32602 |
SANTANA TEXTIL |
BRAZÍLIA |
|
37768 |
SAPETRO AVIATION LTD |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
29825 |
SAS INSTITUTE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37164 |
SASEMAR |
ŠPANIELSKO |
|
32195 |
SATA VENEZUELA |
VENEZUELSKÁ BOLÍVAROVSKÁ REPUBLIKA |
|
37785 |
SDE SA |
BELGICKO |
|
1095 |
SECCION ECONOMICO-ADMIN. |
ŠPANIELSKO |
|
39149 |
SEGURANCA TAXI AEREO |
BRAZÍLIA |
|
37250 |
SENEGAL AIRLINES LTD |
SENEGAL |
|
37448 |
SERIPATRI PARTICIP |
BRAZÍLIA |
|
30674 |
SEV AEREO POLICIA |
ŠPANIELSKO |
|
36232 |
SIENNA CORP SERVICES |
ŠVAJČIARSKO |
|
34785 |
SIERRA NEVADA CORP. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32002 |
SIERRA STELLAR |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33719 |
SKY AIR WORLD |
AUSTRÁLIA |
|
25929 |
SKY SERVICES AVTN |
ŠPANIELSKO |
|
45552 |
SKYUP AIRLINES LLC |
UKRAJINA |
|
35092 |
SKYWAY LTD. |
GRUZÍNSKO |
|
30794 |
SLEEPWELL AVTN |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
38895 |
SOBHA PURAVANKARA |
INDIA |
|
39712 |
SOL DEL PARAGUAY |
PARAGUAJ |
|
11926 |
SONAIR ANGOLA |
ANGOLA |
|
33250 |
SOSOLISO A/L (2) |
NIGÉRIA |
|
19182 |
SOTAN |
BRAZÍLIA |
|
36602 |
SOUTH AVIATION INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31632 |
SOUTH EAST ASIAN |
FILIPÍNY |
|
4298 |
SPANAIR S A |
ŠPANIELSKO |
|
28727 |
SPENAERO |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31936 |
SQUADRON AVTN SVCS |
BRAZÍLIA |
|
24644 |
ST MERRYN AIR |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
46001 |
STAR JET S.R.L. |
SAN MARÍNO |
|
1485 |
STOCKWOOD V |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30064 |
STREAMLINE RUSSIA |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
27934 |
SUGAR PINE AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34009 |
SUNRIDER CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33679 |
SVS AERO COSTA AZAHA |
ŠPANIELSKO |
|
11309 |
SWIFTAIR ESPANA |
ŠPANIELSKO |
|
37862 |
STARWOOD MANAGEMENT LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
43970 |
TAESPEJO PORTUGAL |
PORTUGALSKO |
|
31288 |
TAG AVTN ESPANA |
ŠPANIELSKO |
|
34933 |
TAILWIND AIRLINES |
TURECKO |
|
36754 |
TAK AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
12249 |
TAM AVIAÇÃO EXECUTIVA E TÁXI AÉREO S/A |
BRAZÍLIA |
|
4121 |
TAMPA SA |
KOLUMBIA |
|
22992 |
TATARSTAN AIRLINES |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
31963 |
TAXI FLY GROUP SA |
ŠPANIELSKO |
|
f12830 |
TDC MANAGEMENT LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
27034 |
THOMAS COOK AIRLINES LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
35745 |
TIANJIN AIRLINES |
ČÍNA |
|
34310 |
TIGER AIRCRAFT TRAD. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34198 |
TITAN AVIATION UAE |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
9705 |
TOWER HOUSE CONSULTS |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
27626 |
TRABAJOS AER ESPEJO |
ŠPANIELSKO |
|
37007 |
TRABAJOS EXTREMENOS |
ŠPANIELSKO |
|
35159 |
TRAMAS TEXTILES SA |
VENEZUELSKÁ BOLÍVAROVSKÁ REPUBLIKA |
|
28247 |
TRANS AER BOLIVIANA |
BOLÍVIJSKÝ MNOHONÁRODNÝ ŠTÁT |
|
15453 |
TRANSAERO AIRLINES |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
34609 |
TRANSCON INTERNATIONAL INC. |
BAHAMY |
|
36589 |
TRANSP AEREOS XALAPA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34330 |
TRANSPAIS AEREO |
MEXIKO |
|
22047 |
TRANSPORTES DEL SUR |
ŠPANIELSKO |
|
38544 |
TRIM AIR CHARTER |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36812 |
TRINIDAIR UK LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
13174 |
TRUSTAIR LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
30131 |
TUI AIRWAYS LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
29974 |
TURBOR AIR CARGO (2) |
SENEGAL |
|
f12239 |
TEJRIA SERVICES LIMITED, BERMUDA |
BERMUDY |
|
37642 |
TERMO NORTE ENERGIA LTDA |
BRAZÍLIA |
|
34271 |
UAML AIR CHARTER |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38903 |
UNIQUE JET AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36046 |
USN AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37185 |
UTD BANK OF AFRICA |
NIGÉRIA |
|
8705 |
VER.SCHWEIZ.FLIEGER |
ŠVAJČIARSKO |
|
35913 |
VESEY AIR LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29086 |
VIM AIRLINES |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
34107 |
VIPER AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35330 |
VIRCOP JETS S.L. |
ŠPANIELSKO |
|
38266 |
VOLOTEA S.L. |
ŠPANIELSKO |
|
30190 |
VUELING AIRLINES |
ŠPANIELSKO |
|
29378 |
WAMOS AIR, SA |
ŠPANIELSKO |
|
44827 |
WCA HOLDINGS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
2885 |
WESTAIR FLYING |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
1162 |
WILLIAMS GRAND PRIX |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
36586 |
WIN WIN SERVICES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36955 |
WINGS JET LTD |
MAROKO |
|
31438 |
WOOD J M |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
35259 |
WORLD WIDE AC FERRY |
KANADA |
|
48067 |
WORLD2FLY SLU |
ŠPANIELSKO |
|
34390 |
WTORRE S.A. |
BRAZÍLIA |
|
f10475 |
WESTAIR CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10479 |
WICHITA AIR SERVICES, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11514 |
WINDWAY CAPITAL CORP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35374 |
XTO ENERGY INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
FRANCÚZSKO
|
Identifikačné číslo CRCO |
Názov prevádzkovateľa |
Štát prevádzkovateľa |
|
26915 |
171JC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
24008 |
223RD FLIGHT UNIT |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
34029 |
2M EXECUTIVE AVTN |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
12312 |
35-55 PARTNERSHIP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34746 |
51 NORTH LIMITED |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
30021 |
57 AVIATION SERVICES LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
6803 |
711 CODY INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29177 |
900NB |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29496 |
A J WALTER AVIATION |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
28417 |
AAK COMPANY |
LIBANON |
|
38065 |
AAR CORP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31724 |
AAS EUROPE |
FRANCÚZSKO |
|
44931 |
AB AIR HOLDING |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
31439 |
ABC AEROLINEAS SA |
MEXIKO |
|
28588 |
ABDULLAH SAID B. |
ŠVAJČIARSKO |
|
32962 |
ABG AIR LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
36488 |
ABSOLUTE AVIATION |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
35443 |
AC TRAVEL LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
4306 |
ACCOR SA |
FRANCÚZSKO |
|
31934 |
ACFT MGMT & TRADING |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
30786 |
ACFT SARL |
LUXEMBURSKO |
|
31617 |
ACFT SARL 2 |
LUXEMBURSKO |
|
35097 |
ACTIFLY |
FRANCÚZSKO |
|
30027 |
ADAM AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
27910 |
ADVANCED TRAINING SY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
24201 |
AEC INTERN. LTD |
ŠVAJČIARSKO |
|
31600 |
AELIS AIR SERVICES |
FRANCÚZSKO |
|
30943 |
AERO CAPITAL SAS |
FRANCÚZSKO |
|
32371 |
AERO JET CORPORATE |
FRANCÚZSKO |
|
31785 |
AERO SAINT EXUPERY |
FRANCÚZSKO |
|
22257 |
AERO SERVICES LF |
FRANCÚZSKO |
|
28041 |
AERO SVC CORPORATE |
FRANCÚZSKO |
|
8491 |
AERO SVC EXECUTIVE |
FRANCÚZSKO |
|
26891 |
AEROGAVIOTA |
KUBA |
|
33839 |
AEROJET MANAGEMENT |
NEMECKO |
|
25901 |
AEROMAR AIRLINES |
MEXIKO |
|
33014 |
AERONEXUS CORP. LTD |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
5461 |
AEROSTOCK |
FRANCÚZSKO |
|
30336 |
AFRIJET AIRLINES(2) |
NIGÉRIA |
|
28604 |
AFRIQIYAH AIRWAYS |
LÍBYA |
|
36823 |
AGCORP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35102 |
AGROAIR SAS |
FRANCÚZSKO |
|
1769 |
AIGLE AZUR |
FRANCÚZSKO |
|
32481 |
AIR 26 |
ANGOLA |
|
182 |
AIR AFFAIRES GABON |
GABON |
|
186 |
AIR ALGERIE |
ALŽÍRSKO |
|
35192 |
AIR ARABIA MAROC |
MAROKO |
|
28684 |
AIR ASIA |
MALAJZIA |
|
29420 |
AIR AUSTRAL 2 |
FRANCÚZSKO |
|
35175 |
AIR BOTSWANA CO.BW |
BOTSWANA |
|
30592 |
AIR BURKINA (2) |
BURKINA FASO |
|
29815 |
AIR CAIRO |
EGYPT |
|
34225 |
AIR CHARTER PROFSNL |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33288 |
AIR CORPORATE FRANCE |
FRANCÚZSKO |
|
38966 |
AIR COTE D'IVOIRE |
POBREŽIE SLONOVINY |
|
30879 |
AIR DECCAN |
INDIA |
|
32290 |
AIR DIVISION KAZAKH |
KAZACHSTAN |
|
227 |
AIR FRANCE |
FRANCÚZSKO |
|
231 |
AIR GEFCO |
FRANCÚZSKO |
|
551 |
AIR GROUP (VAN NUYS) |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35198 |
AIR GUYANE |
FRANCÚZSKO |
|
24148 |
AIR HARRODS LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
32175 |
AIR HORIZON (TOGO) |
TOGO |
|
30281 |
AIR IVOIRE (2) |
POBREŽIE SLONOVINY |
|
31977 |
AIR KING JET |
ŠVAJČIARSKO |
|
32016 |
AIR LEASING |
KAMERUN |
|
252 |
AIR MADAGASCAR |
MADAGASKAR |
|
261 |
AIR MAURITIUS |
MAURÍCIUS |
|
12060 |
AIR ND |
FRANCÚZSKO |
|
25802 |
AIR PARTNER PRIVATE JETS LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
28019 |
AIR PINK D.O.O. |
SRBSKO |
|
24430 |
AIR PRINT |
LUXEMBURSKO |
|
31913 |
AIR SARINA |
ŠVAJČIARSKO |
|
45224 |
AIR SENEGAL |
SENEGAL |
|
2564 |
AIR SENEGAL INTL |
SENEGAL |
|
5636 |
AIR SEYCHELLES |
SEYCHELY |
|
26152 |
AIR SRPSKA |
BOSNA A HERCEGOVINA |
|
34196 |
AIR SWIFT LTD. |
BERMUDY |
|
25943 |
AIR TAHITI NUI |
FRANCÚZSKO |
|
5633 |
AIR TRANSAT |
KANADA |
|
31078 |
AIR TURQUOISE SAS |
FRANCÚZSKO |
|
12593 |
AIR VENDEE INVEST |
FRANCÚZSKO |
|
34296 |
AIR WING LTD |
BELIZE |
|
2496 |
AIRBUS OPER. SAS |
FRANCÚZSKO |
|
308 |
AIRBUS SAS |
FRANCÚZSKO |
|
24094 |
AIRBUS TRANSPORT |
FRANCÚZSKO |
|
4790 |
AIRBY |
FRANCÚZSKO |
|
38173 |
AIRCRAFT MGT SVCES |
BELGICKO |
|
f11330 |
AIRCRAFT PROPERTIES LLC C/O GOODMAN PROPERTIES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30562 |
AIRCRAFT SALE&LEASE |
LUXEMBURSKO |
|
32884 |
AIRCRAFT SUPPORT |
LIBANON |
|
31015 |
AIREDALE ENTERPRISE |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
18045 |
AIRFLEET CREDIT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
18982 |
AIRFLITE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38429 |
AIRSTAR LEASING LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
36825 |
AKDN LOGISTIQUE |
FRANCÚZSKO |
|
8231 |
AL ANWAE EST |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
36155 |
AL ATHEER |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
28640 |
AL MISEHAL GROUP |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
24197 |
AL NASSR LTD |
ŠVAJČIARSKO |
|
31508 |
AL SALAM 319 LTD |
KAJMANIE OSTROVY |
|
30177 |
AL-GHAZZAWI (N450T) |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
27005 |
AL-GHAZZAWI (N727GG) |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
21699 |
ALCATEL USA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
17947 |
ALENIA AEROSPAZIO |
TALIANSKO |
|
30184 |
ALII AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
5117 |
ALL NIPPON AIRWAYS |
JAPONSKO |
|
38790 |
ALLFAST FASTENING |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32632 |
ALLJETS CAPITAL AVV |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
f11476 |
ALN (BERMUDA) LTD |
BERMUDY |
|
32601 |
ALPHA CHARLIE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35733 |
ALPHA GOLF AVIATION |
MONAKO |
|
34201 |
ALPHA STAR AVTN SVCS |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
38428 |
ALPHALAND CORP. |
FILIPÍNY |
|
48084 |
ALPI JETS GMBH |
RAKÚSKO |
|
37317 |
ALPIN SKYJETS LTD |
ŠVAJČIARSKO |
|
45304 |
ALTAIR JETS CORP |
KOLUMBIA |
|
26287 |
ALTONA |
ŠVAJČIARSKO |
|
2987 |
ALTRIA CLIENT SVCS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34289 |
ALVADOR LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35920 |
ALWAFEER AIR |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
38876 |
AMAC AEROSPACE SG |
ŠVAJČIARSKO |
|
22656 |
AMBASSADE DE LA REPUBLIQUE |
EGYPT |
|
364 |
AMBRION AVIATION |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
35837 |
AMER GROUP |
EGYPT |
|
369 |
AMERICAN AIRLINES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f836 |
AMERICAN EAGLE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34234 |
AMERICAN ELECTRIC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
40684 |
AMERICAN FLYING JET |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
8928 |
AMERICAN HOME PROD |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
25806 |
AMERIDAIR |
FRANCÚZSKO |
|
f12696 |
AML LEASING LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32857 |
ANCFCC |
MAROKO |
|
31016 |
ANDAMAN AVIATION |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
32747 |
ANGODIS |
ANGOLA |
|
34393 |
ANISTANTE HOLDING |
ŠVAJČIARSKO |
|
38913 |
ANTARES AGROPECUARIA |
BRAZÍLIA |
|
30530 |
AO SKY CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
984 |
APACHE AVIATION |
FRANCÚZSKO |
|
6188 |
APEX OIL COMPANY, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28676 |
APRILIA HOLDINGS INC |
KAJMANIE OSTROVY |
|
f10036 |
APIGROUP, INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34185 |
AQUARIUS AVIATION |
KAJMANIE OSTROVY |
|
37233 |
ARABIAN JETS |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
4999 |
ARAMCO SAUDI ARABIA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37878 |
ARG SA |
BRAZÍLIA |
|
37184 |
ARGENTRE ENTERPRISE |
BRAZÍLIA |
|
31512 |
ARINC DIRECT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
406 |
ARKIA ISRAEL AL |
IZRAEL |
|
33376 |
ARMAD |
ŠVAJČIARSKO |
|
28382 |
ARMAVIA AVIACOMPANY LLC |
ARMÉNSKO |
|
20337 |
ARTEMIS S.A. |
FRANCÚZSKO |
|
29210 |
ASECNA (SENEGAL) |
SENEGAL |
|
8624 |
ASHMAWI AVIATION |
ŠPANIELSKO |
|
35141 |
ASHOK LEYLAND LTD |
INDIA |
|
27518 |
ASL AIRLINES |
FRANCÚZSKO |
|
36976 |
ATALANTA AIR |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
22135 |
ATLANTA JET |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30506 |
ATLAS BLUE |
MAROKO |
|
9002 |
ATR (AVIONS DE TR) |
FRANCÚZSKO |
|
37011 |
AV CONSULTANTS ASPEN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36380 |
AVANGARD AVTN LTD |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
17951 |
AVDEF |
FRANCÚZSKO |
|
34589 |
AVEL BRAO |
FRANCÚZSKO |
|
33558 |
AVIA TREASURY GMBH |
RAKÚSKO |
|
29467 |
AVIALAIR |
FRANCÚZSKO |
|
35748 |
AVIAMARKET LIMITED |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
30645 |
AVIAMAX |
NEMECKO |
|
f11782 |
AVIATION ASSOCIATES LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29399 |
AVIATION CAPITAL GRP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
26160 |
AVIATION CMP |
KANADA |
|
34340 |
AVIATION INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38085 |
AVIATION LINK |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
33992 |
AVIATION PARTNERS 2 |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38198 |
AVIATRAX |
LUXEMBURSKO |
|
25574 |
AVIENT AVIATION |
ZIMBABWE |
|
34211 |
AVIJET UK LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
36345 |
AVIONAC FRANCE |
FRANCÚZSKO |
|
23721 |
AVIREX |
GABON |
|
27329 |
AVPLAN TRIP SUPPORT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33168 |
AVTEX AIR SERVICES |
AUSTRÁLIA |
|
33188 |
AVTN DEVLPMENT INTL |
ÍRSKO |
|
33050 |
AVTRADE UK |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
35255 |
AVX TAXI AEREO |
BRAZÍLIA |
|
31420 |
AWSAJ AVIATION SVCS |
LÍBYA |
|
27710 |
AXIS AIRWAYS |
FRANCÚZSKO |
|
18980 |
AZERBAIJAN AIRLINES |
AZERBAJDŽAN |
|
36972 |
AZUL LINHAS AEREAS |
BRAZÍLIA |
|
f10002 |
ACT TWO, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
39565 |
ADAMS OFFICE LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f14959 |
AEROFINANCE INVEST CORP. |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
30304 |
AIR CARAIBES |
FRANCÚZSKO |
|
f2003 |
AIR CENTURY |
DOMINIKÁNSKA REPUBLIKA |
|
10054 |
AIR CORSICA |
FRANCÚZSKO |
|
f12199 |
AIR FLEET OPERATIONS LIMITED |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
36010 |
ALPHA JET (ALABAMA) |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12107 |
AMERICAN CREDIT ACCEPTANCE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f791 |
AMERIJET INTERNATIONAL AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35644 |
AMYS KITCHEN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35895 |
ANDROMEDA LTD. |
CYPRUS |
|
45146 |
ANGEL WINGS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10726 |
ARCADIA AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
22917 |
ARLINGTON AIRCRAFT OF NEVADA LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10038 |
AU REVOIR AIR |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32958 |
AVENIR WORLDWIDE. |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
f10059 |
AVENUE DISTRIBUIDORA DE VEICULOS LTDA |
BRAZÍLIA |
|
f10060 |
AVIATION 604 AG |
ŠVAJČIARSKO |
|
f10061 |
B H AVIATION LTD |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36004 |
B2 MANAGMENT LTD. |
BAHRAJN |
|
32705 |
BAA JET MANAGEMENT |
ČÍNA |
|
32767 |
BAC LEASING LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
22433 |
BAHRAIN ROYAL FLIGHT |
BAHRAJN |
|
37896 |
BAM AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
22230 |
BANCO SAFRA SA |
BRAZÍLIA |
|
12083 |
BANGKOK AIRWAYS |
THAJSKO |
|
6323 |
BANLINE AVIATION |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
23830 |
BB AVIATION INC. |
ŠVAJČIARSKO |
|
28129 |
BCA-BUSINESS |
FRANCÚZSKO |
|
29975 |
BCC EQUIPMENT LEASE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
48731 |
BD MD-87 LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37358 |
BEIJING CAPITAL |
ČÍNA |
|
27140 |
BEK AIR |
KAZACHSTAN |
|
9170 |
BEL AIR |
ŠVAJČIARSKO |
|
35267 |
BELL FINANCIAL CORP |
VENEZUELSKÁ BOLÍVAROVSKÁ REPUBLIKA |
|
7723 |
BELL TEXTRON |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28608 |
BERGAIR |
ŠVAJČIARSKO |
|
37353 |
BERTA FINANCE LTD |
BELIZE |
|
36116 |
BEST AERO HANDLING |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
32888 |
BEST AVIATION LTD |
BANGLADÉŠ |
|
35950 |
BF JET AIR |
GHANA |
|
27458 |
BHG FLIGHTS LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32788 |
BISMILLAH AIRLINES |
BANGLADÉŠ |
|
26292 |
BIZAIR LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
34299 |
BKF AVIATION LIMITED |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
25627 |
BLUE HERON AVIATION |
ŠVAJČIARSKO |
|
28677 |
BLUE LINE |
FRANCÚZSKO |
|
33691 |
BONEL MARKETING S.A. |
ŠVAJČIARSKO |
|
39696 |
BONIDEA CO, LTD |
ČÍNA |
|
25099 |
BOOGIE PERFORMANCE |
FRANCÚZSKO |
|
35778 |
BOREH INTERNATIONAL |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
30550 |
BOSNIA AIRLINES |
BOSNA A HERCEGOVINA |
|
43658 |
BOSTON AIR LIMITED |
KAJMANIE OSTROVY |
|
35724 |
BRASIF SA |
BRAZÍLIA |
|
34276 |
BRASS BOX LTD |
CYPRUS |
|
34825 |
BRASSBOX |
UKRAJINA |
|
32340 |
BRAVO AVIATION |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
21446 |
BREITLING |
ŠVAJČIARSKO |
|
30940 |
BRIDGE AVIATION |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
29373 |
BRIDGTOWN PLANT |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
36768 |
BRILLIANT MEDIA |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
38488 |
BRISTOW AUSTRALIA |
AUSTRÁLIA |
|
29940 |
BROOM P AVTN SVCS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
22676 |
BROOME WELLINGTON |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
8153 |
BRUME |
FRANCÚZSKO |
|
31448 |
BUCKHEAD |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32896 |
BUMI RESOURCES |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
36301 |
BUQUEBUS |
ARGENTÍNA |
|
32260 |
BUREAU POLICE AERO. |
FRANCÚZSKO |
|
35325 |
BURGAN K |
KUVAJT |
|
31315 |
BURMESTER OVERSEAS |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
34152 |
BUSI JET INTL. |
ŠVAJČIARSKO |
|
35499 |
BUSINESS AIR A.S |
ČESKO |
|
32630 |
BUSINESS AVIATION 2 |
KONGO |
|
32497 |
BUSINESS AVIATION LG |
BELGICKO |
|
f10174 |
BVG VIAJES SA DE CV |
MEXIKO |
|
f2008 |
BVI AIRWAYS |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
f10079 |
BEACH CAPITAL MANAGEMENT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35068 |
BEACON CAPITAL PARTNERS, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10082 |
BELAIR AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11004 |
BILLION MARK LTD. |
OAO HONGKONG |
|
f10878 |
BLUE VISTA, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10647 |
BOLLORÉ SA |
FRANCÚZSKO |
|
f10834 |
BOULDER AVIATION MANAGEMENT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12751 |
C & S AVIATION LTD |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38938 |
C.A.GROUP LTD |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
5988 |
C.T.T.A. |
MAROKO |
|
37649 |
CALEDONIAN HEL. LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
36413 |
CALILA INVEST. |
BRAZÍLIA |
|
32578 |
CALVIN KLEIN STUDIO LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28583 |
CAPELINK ESTABLISH. |
ŠVAJČIARSKO |
|
36417 |
CAPITAL AVIATION PTE |
SINGAPUR |
|
9122 |
CARTIER EUROPE |
HOLANDSKO |
|
34144 |
CASAM SARL |
FRANCÚZSKO |
|
39000 |
CASANOVA AIR 7X LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
8921 |
CASINO ADVANCED TECH |
FRANCÚZSKO |
|
39170 |
CATERHAMJET MALAYSIA |
MALAJZIA |
|
31570 |
CBAIR |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29199 |
CBAS (PVT) LTD |
INDIA |
|
f10110 |
CBS MASS MEDIA CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31445 |
CELESTIAL AIRWAYS |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
37372 |
CELINA AVIATION LTD |
ŠVAJČIARSKO |
|
f12811 |
CENTER AIR LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29635 |
CENTRAL MANAGMT SVCS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36944 |
CERTECO ENGINEERING |
RAKÚSKO |
|
26842 |
CFPR |
FRANCÚZSKO |
|
20711 |
CGTM |
FRANCÚZSKO |
|
37115 |
CHAD GOVERNMENT |
ČAD |
|
29049 |
CHC HELICOPTERS INTL |
KANADA |
|
29834 |
CHINA CARGO AIRLINES |
ČÍNA |
|
12141 |
CHINA EASTERN |
ČÍNA |
|
31087 |
CHURCHILL AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
40109 |
CHURCHILL SERV |
NIGÉRIA |
|
31361 |
CIT AEROSPACE INT. |
ÍRSKO |
|
27210 |
CITIGROUP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37193 |
CLEAR SKY ASSOCIATES |
TAIWAN |
|
f11398 |
CLEVELAND PEAK LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31057 |
CLOUD AIR SERVICE |
BERMUDY |
|
35400 |
CLUB 17 S.A. |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
38305 |
CLUB PREMIER LTD |
ŠVAJČIARSKO |
|
9049 |
COLLEEN CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36701 |
COMFORT JET AVT |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
4796 |
COMILOG |
GABON |
|
f826 |
COMMANDEMENT DU TRANSPORT AERIEN MILITAIRE FRANÇAIS |
FRANCÚZSKO |
|
38652 |
COMORES AVIATION |
MADAGASKAR, KOMORY, RÉUNION |
|
28584 |
COMPANY TAWIQ |
ŠVAJČIARSKO |
|
4742 |
CONDOR AVTN |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
6535 |
CONSOLIDATED CONTRTS |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
38166 |
COORDINATES OPS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
8338 |
COPLEY NEWSPAPERS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31680 |
CORP JET MGMT |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
6369 |
CORSAIR FRANCE |
FRANCÚZSKO |
|
30051 |
COSTA AZZOURA |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
37273 |
COVE AVTN PARTNERS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
12219 |
COX ENTERPRISES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31073 |
CP MANAGEMENT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35062 |
CPI AVIATION LLC/ALPHA WINGS/LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38602 |
CREDIT SUISSE |
ŠVAJČIARSKO |
|
37073 |
CROMPTON GREAVES LTD |
INDIA |
|
3513 |
CROWN EQUIPMENT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38259 |
CROWN PRINCE COURT |
MAROKO |
|
31994 |
CANADIAN NATIONAL RAILWAY COMPANY |
KANADA |
|
f13705 |
CARLYLE INVESTMENT MANAGEMENT, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38593 |
CEDEL INTERNATIONAL INVESTMENTS, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f13919 |
CENTURY OCEAN LIMITED |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
31812 |
CEPHALON |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10556 |
CHALLENGER MANAGEMENT LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10770 |
CHARLES SCHWAB |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f13215 |
COBALT RESOURCES, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
10627 |
CONTROL TECHNIQUES LTD. |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
f10128 |
CORPORATE FLIGHT ALTERNATIVES, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31577 |
D & D AVIATION |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
27974 |
DAALLO AIRLINES 2 |
DŽIBUTSKO |
|
33242 |
DALCAM LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31467 |
DALIA AIRLINES |
LUXEMBURSKO |
|
34168 |
DARTE HOLDINGS |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
18972 |
DASSAULT AVIATION |
FRANCÚZSKO |
|
27123 |
DATEL DIRECT LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
37864 |
DDA AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31582 |
DE ROUBIN JEAN |
FRANCÚZSKO |
|
32809 |
DEAN PHILLIPS INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
11638 |
DECAUX |
FRANCÚZSKO |
|
35752 |
DECCAN CARGO |
INDIA |
|
f11325 |
DELAWARE CHALLENGER OPERATIONS LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35353 |
DELMUN AVIATION SVCS |
BAHRAJN |
|
27665 |
DIAMAIR |
ŠVAJČIARSKO |
|
32494 |
DIEXIM EXPRESSO AV. |
ANGOLA |
|
9703 |
DISNEY AVIATION GROUP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35356 |
DISTANT HORIZON |
IZRAEL |
|
f12814 |
DJT OPERATIONS I LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
944 |
DONINGTON AVIATION |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
37038 |
DORSTONE HOLDINGS |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
22389 |
DOUANES FRANCAISES |
FRANCÚZSKO |
|
42839 |
DP WORLD FZE |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
5432 |
DREAM AVIATION LTD |
LIBANON |
|
38450 |
DSF FLUGZEUGPORTFOLI |
NEMECKO |
|
24571 |
DSWA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
9784 |
DUNAVANT ENTERPRISES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31133 |
DUNMORE HOMES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28590 |
DUNVIEW |
ŠVAJČIARSKO |
|
f10134 |
DANKJOLD REED AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
27183 |
DARTSWIFT AVIATION, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
1139 |
DASSAULT FALCON JET |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35657 |
DÉDALUS ADMINISTRAÇÃO E PARTICIPAÇÕES LTDA. |
BRAZÍLIA |
|
f10888 |
DIAMOND A ADMINISTRATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f2005 |
DOMINICAN REPUBLIC AIR FORCE |
DOMINIKÁNSKA REPUBLIKA |
|
34844 |
DOMINION RESOURCES SERVICES INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
7028 |
DOW CHEMICAL COMPANY, THE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
22252 |
EAGLE AIRCRAFT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35705 |
EAGLE AVIATION EUROP |
FRANCÚZSKO |
|
35820 |
EAGLES AVTN MGNT |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
31743 |
EAST STAR AIRLINES |
ČÍNA |
|
35500 |
EASTAR JET |
KÓREJSKÁ REPUBLIKA |
|
34303 |
EASTINDO |
INDONÉZIA |
|
32095 |
EASTWAY AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32462 |
EASY AVIATION |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
32591 |
EBONY SHINE |
KAJMANIE OSTROVY |
|
29279 |
ECUATORIAL CARGO |
ROVNÍKOVÁ GUINEA |
|
31985 |
EGYPT JET AVIATION |
EGYPT |
|
f12482 |
EIGER JET LTD |
BERMUDY |
|
29879 |
EL-SEIF ENGINEERING |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
25120 |
ELBRUS-AVIA AIR ENT. |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
23028 |
ELI'S BREAD |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12745 |
ELK MOUNTAIN VENTURES INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
1013 |
EMERSON ELECTRIC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34060 |
EMPECOM CORPORATION |
CYPRUS |
|
43240 |
EMPIRE AVIATION SM |
SAN MARÍNO |
|
22291 |
ENAC FRANCE |
FRANCÚZSKO |
|
37188 |
ENEX AVIATION LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
36295 |
ENHANCE AERO |
FRANCÚZSKO |
|
38636 |
ENHANCE AERO GROUPE |
FRANCÚZSKO |
|
23576 |
ENNA - ALGERIE |
ALŽÍRSKO |
|
27894 |
ENTREPRENEURIAL ASST |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32775 |
EQUAFLIGHT SERVICE |
KONGO |
|
34778 |
EQUAJET |
KONGO |
|
32084 |
ROVNÍKOVÁ GUINEA |
ROVNÍKOVÁ GUINEA |
|
f2000 |
EU AIRWAYS |
ÍRSKO |
|
36196 |
EU-FLIGHT-SERVICE |
NEMECKO |
|
30005 |
EURL JC DARMON |
FRANCÚZSKO |
|
34293 |
EURO EXEC AVIATION SERVICES LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
35725 |
EURO JET INTL LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
46208 |
EWA AIR |
FRANCÚZSKO |
|
f10181 |
EWA HOLDINGS LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29654 |
EWA WEST |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32827 |
EXEC JET SOLUTIONS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36643 |
EXECUJET NEW ZEALAND |
NOVÝ ZÉLAND |
|
36448 |
EXECUTIVE AIRSHARE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
39348 |
EXECUTIVE AUTHORITY |
LÍBYA |
|
32109 |
EXECUTIVE CHARTR USA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28587 |
EXECUTIVE JET A/C |
KAJMANIE OSTROVY |
|
25073 |
EXECUTIVE JET CHRTR |
NEMECKO |
|
26147 |
EXECUTIVE JETS LTD |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
26060 |
EXECUTIVE WINGS HE |
EGYPT |
|
31131 |
EXPRESS CAMEL |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
f10121 |
ELEVENTH STREET AVIATION, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10175 |
EMAX OIL COMPANY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37746 |
ENTERPRISE RENT-A-CAR, ENTERPRISE HOLDINGS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f2004 |
ESTELAR |
VENEZUELSKÁ BOLÍVAROVSKÁ REPUBLIKA |
|
44318 |
EXCELLENCE AVIATION LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
30494 |
EXECUTIVE JET GROUP LIMITED |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
23881 |
EXECUTIVE JET MANAGEMENT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35173 |
F & L AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34313 |
FA 116 OU FA 137 INC |
ŠVAJČIARSKO |
|
15665 |
FAL HOLDINGS ARABIA |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
25553 |
FALCON AIR EXPRESS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12819 |
FALCON AIRCRAFT LEASING LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31310 |
FARNER AIRWINGS |
ŠVAJČIARSKO |
|
39047 |
FASTJET TANZANIA |
TANZÁNIJSKÁ ZJEDNOTENÁ REPUBLIKA |
|
8430 |
FAYAIR (JERSEY) |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
36124 |
FAYAIR LTD |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37429 |
FAYCROFT FINANCE CO. |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
15911 |
FC AVIATION |
FRANCÚZSKO |
|
35728 |
FCS LIMITED |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
1147 |
FEDERAL EXPRESS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31156 |
FERNCROFT |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
f12735 |
FG AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38525 |
FGA 9 LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
f10191 |
FHC FLIGHT SERVICES LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28540 |
FIA (PARIS) |
FRANCÚZSKO |
|
34669 |
FIREFLY |
MALAJZIA |
|
32846 |
FIRST COMMERCIAL |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38268 |
FIRST MANDARIN B.A |
ČÍNA |
|
38238 |
FIRST RESERVE CORP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37747 |
FJ20-166, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
9695 |
FJR PRIVATE FLIGHT |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
34064 |
FL510 |
ŠVAJČIARSKO |
|
31665 |
FLEET INT AVTN & FIN |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
35764 |
FLEET MGT AIRWAYS SA |
ŠVAJČIARSKO |
|
21504 |
FLICAPE PTY LTD |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
38413 |
FLIGHT ASSIST UK LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
8542 |
FLIGHT LEVELS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31640 |
FLIGHTINVEST |
LUXEMBURSKO |
|
33626 |
FLY 18 |
ŠVAJČIARSKO |
|
30372 |
FLY AIR SA |
FRANCÚZSKO |
|
30343 |
FLYING BIRD |
FRANCÚZSKO |
|
29223 |
FLYING FINN OY |
FÍNSKO |
|
31775 |
FLYING M |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33632 |
FLYMEX |
MEXIKO |
|
39563 |
FMS-FLEET MGT.SERV. |
FRANCÚZSKO |
|
31116 |
FOCUS AIR USA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
21529 |
FOREST AVIATION LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
7521 |
FORMULA ONE MNGMT |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
32322 |
FORTUNE AIR |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
29147 |
FOX AVIATION CANADA |
KANADA |
|
f12777 |
FRANKLIN LAKES ENTERPRISES LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11353 |
FRC HOLDING INC V |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
43613 |
FRENCH BEE |
FRANCÚZSKO |
|
2804 |
FUTURA FINANCES |
FRANCÚZSKO |
|
32164 |
FUTURA TRAVELS |
INDIA |
|
27867 |
FUTURE ELECTRONICS |
KANADA |
|
f12240 |
FALCONWING LIMITED BVI |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
f10194 |
FJET MANAGEMENT, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10203 |
FLETCHER JONES MANAGEMENT GROUP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10210 |
FOREIGN MANUFACTURES FINANCE CORP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
45908 |
G & L AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32749 |
G ECUATORIAL |
ROVNÍKOVÁ GUINEA |
|
33864 |
G5 AVIATION |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
34978 |
G550 LIMITED |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
32621 |
GABON AIRLINES |
GABON |
|
36117 |
GAETAIR SARL |
ŠVAJČIARSKO |
|
38839 |
GAFTREN INVESTMENTS |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
31746 |
GALAXY AIRLINES |
JAPONSKO |
|
7618 |
GAMA AVIATION LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
35922 |
GEN AVTN FLYING SVCS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34971 |
GEORGETOWN INTERSTAT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
23693 |
GEORGIAN AIRWAYS |
GRUZÍNSKO |
|
35885 |
GEORGIAN STAR |
GRUZÍNSKO |
|
36098 |
GEXAIR LTD. |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
36716 |
GHAITH AVIATION |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
31328 |
GHANA INTL AIRLINES |
GHANA |
|
32233 |
GIE-ODER |
FRANCÚZSKO |
|
22850 |
GIORI ROBERTO |
MONAKO |
|
31182 |
GIOSTYLE LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38481 |
GIS AVIATION A.V.V. |
CYPRUS |
|
37097 |
GIV-SP AIR SERVICE |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
f11424 |
GKMG PARTNERS LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
43332 |
GLEN WEST 300 INC TRUSTEE |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
36040 |
GLOBAL BUSINESS ASS. |
MALAJZIA |
|
f11804 |
GLOBAL CHALLENGER LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35699 |
GLOBAL FLEET OIL GAS |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
30539 |
GLOBAL FLIGHT SRVS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
47786 |
GLOBAL JET ARUBA |
HOLANDSKO |
|
32997 |
GLOBAL JET INTL |
AUSTRÁLIA |
|
43646 |
GLOBAL JET IOM LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
32437 |
GO XLS LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
f12170 |
GOLD EAGLE LTD |
BERMUDY |
|
35355 |
GOLDEN FALCON 348 |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
32508 |
GOUGH AVIATION |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
22767 |
GOVERNMENT AIR TRANS |
NAMÍBIA |
|
22659 |
GOVERNMENT MONTENEGR |
ČIERNA HORA |
|
22982 |
GOVERNMENT OF NIGER |
NIGER |
|
28048 |
GRAHAM CAPITAL |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30778 |
GRANARD LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
38796 |
GRATEFIELD LTD |
BERMUDY |
|
f11352 |
GREAT BUY INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
6672 |
GREGG AIR |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
36031 |
GRUPO DE TRANSPORTE AEREO ESPECIAL |
EKVÁDOR |
|
32596 |
GSC PARTNERS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30895 |
GSCP (NJ) INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35841 |
GUARDIAN HOLDINGS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
1365 |
GULF AIR |
BAHRAJN |
|
f12104 |
GWI ASSET MANAGEMENT S.A. |
BRAZÍLIA |
|
f11448 |
GYPSY BABY LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38975 |
GYRO AIR LTD |
NIGÉRIA |
|
36630 |
GEM AVIATION A.V.V. |
CYPRUS |
|
f10223 |
GLACIAL ENERGY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f15516 |
GLOBAL CHARTER SERVICES LIMITED |
BAHAMY |
|
f12244 |
GOLDEN MEDAL LIMITED BVI |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
f12247 |
GOOD THINK LIMITED CAYMAN ISLAND |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
f15110 |
GRANDLINGTON LTD. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10234 |
GUIDARA NORDESTE PARTICIPACOES LTDA |
BRAZÍLIA |
|
31947 |
HAGONDALE LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
31731 |
HALCYONAIR |
KAPVERDY |
|
5362 |
HALLIBURTON |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37326 |
HASHIM BIN SAID |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
33959 |
HASSANCO S.A. |
ŠVAJČIARSKO |
|
10105 |
HAWKER PACIFIC PTE |
SINGAPUR |
|
33342 |
HEAVYLIFT CONGO |
KONGO |
|
37863 |
HELICONIA LS |
FRANCÚZSKO |
|
36756 |
HELICONIA PALMAIR |
MAROKO |
|
f11024 |
HENDRICK MOTORSPORTS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37523 |
HIGH PERFORMANCE 100 |
ŠVAJČIARSKO |
|
21365 |
HILL-ROM |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
44103 |
HINSON CORPORATE FLIGHT SERVICES INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
5152 |
HM AIR LTD |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
38899 |
HOLLYFRONTIER PAY. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38750 |
HOLYPEAK PROPRIETARY |
AUSTRÁLIA |
|
39317 |
HOP! |
FRANCÚZSKO |
|
38904 |
HS AIR FINANCE LLC |
BRAZÍLIA |
|
37195 |
HS AIR FINANCE |
BRAZÍLIA |
|
f11464 |
HYPERION AIR INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10794 |
HAGADONE AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32412 |
HAMILTON AVIATION INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35935 |
HARRINFORD LTD |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f14309 |
HEMBERG TRADING LIMITED |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
38040 |
HINDALCO INDUSTRIES LIMITED |
INDIA |
|
f1434 |
HORTA, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37170 |
HOSPITALIZACION CLINICO C.A. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
24848 |
ICEC TOUR SPOL |
ČESKO |
|
45419 |
ICON TAXI AEREO |
BRAZÍLIA |
|
37906 |
ID AIR |
FRANCÚZSKO |
|
39137 |
IFG - INTL FIN. GRP |
ŠVAJČIARSKO |
|
29661 |
IKAROS AVIATION AVV |
UKRAJINA |
|
36740 |
IMD AIRWAYS |
ŠPANIELSKO |
|
32492 |
INDIA FLYSAFE AVTN |
INDIA |
|
33071 |
INDUSTR. AERONAUTICA |
KOLUMBIA |
|
36832 |
INDUSTRY EAST EUROPE |
ŠVAJČIARSKO |
|
33559 |
INDYCAR AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33204 |
INEOS AVIATION LIMITED |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
30427 |
INFINIT AIR |
ŠPANIELSKO |
|
32394 |
INFINITY AVIATION |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
34222 |
INLOGS INTERNATIONAL |
UNDEFINED |
|
21442 |
INSTITUT NATIONAL DE L'INFORMATION GEOGRAPHIQUE ET FORESTIERE (IGN) |
FRANCÚZSKO |
|
33654 |
INTER AMERICAN |
ANGOLA |
|
23792 |
INTERCON USA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31081 |
INTERFACE OPS LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31965 |
INTERGLOBE AVTN LTD (T/A INDIGO) |
INDIA |
|
31503 |
INTERNATIONAL JETCLUB LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
37561 |
INTL GAMING TECH |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33831 |
INTL TRIP PLANNING |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32524 |
INVESTAVIA |
KAZACHSTAN |
|
37249 |
IP AVIATION L.P. |
KANADA |
|
28061 |
ISLAND AVTN USA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12706 |
ISLAND PARK AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33890 |
ISLENA INVERSIONES |
HONDURAS |
|
21879 |
ISRAIR AIRLINES & TOURISM LTD |
IZRAEL |
|
30038 |
IXAIR |
FRANCÚZSKO |
|
37780 |
INVERSIONES DAVANIC |
KOLUMBIA |
|
f10263 |
ITHACA LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
1559 |
JAPAN AIRLINES |
JAPONSKO |
|
32986 |
JBS CONSULTING LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31772 |
JCAS |
ŠVAJČIARSKO |
|
26998 |
JDP FRANCE |
FRANCÚZSKO |
|
21889 |
JEPPESEN DATAPLAN 2 |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
26479 |
JET 2000 |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
30385 |
JET AVIATION FZCO |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
26911 |
JET BLUE AIRWAYS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37719 |
JET CONNECTIONS |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
32217 |
JET CRUISING |
LUXEMBURSKO |
|
34614 |
JET DIRECT AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33015 |
JET MANAGEMENT SA |
ŠVAJČIARSKO |
|
33769 |
JET ONE JSC |
KAZACHSTAN |
|
32848 |
JET PREMIER ONE |
MALAJZIA |
|
33417 |
JET STREAM AVIATION |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
38174 |
JET XPRESS |
POBREŽIE SLONOVINY |
|
24165 |
JETCLUB LTD |
ŠVAJČIARSKO |
|
36498 |
JETFLITE INTL LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31137 |
JETS RENT AVTN |
FRANCÚZSKO |
|
38847 |
JETSTAR JAPAN |
JAPONSKO |
|
30733 |
JETSTEFF AVIATION |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
f10970 |
JHS MANAGEMENT, LLC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12768 |
JIMMIE JOHNSON RACING II INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
23153 |
JINDAL STEEL |
INDIA |
|
32069 |
JOHN MASON ACFT SVCS |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
24536 |
JP MORGAN CHASE CY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29395 |
JR EXECUTIVE |
LIBANON |
|
f10265 |
JACKSON NATIONAL LIFE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10277 |
JEREISSATI PARTICIPACOES S/A |
BRAZÍLIA |
|
1065 |
JET AVIATION BUSINESS JETS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31555 |
JET CENTRE LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
f13613 |
JET SELECT LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
6510 |
KALAIR LTD. |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
34887 |
KALDERON LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
28504 |
KARTHAGO AIRLINES |
TUNISKO |
|
34348 |
KARTHAGO PRIVATE JET |
TUNISKO |
|
38123 |
KAS CORPORATION LTD. |
LIBANON |
|
30709 |
KAZAVIA |
KAZACHSTAN |
|
32381 |
KB HOME |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29190 |
KBBD |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34670 |
KEEPFLYING LLP |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
24347 |
KERZNER INTL. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35242 |
KNIGHT AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34843 |
KOSTAR AIRLINES |
KÓREJSKÁ REPUBLIKA |
|
35727 |
KREDEL INTERNATIONAL |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
f12222 |
KSH CAPITAL L.P. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34192 |
KUDOS AVIATION LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
f10290 |
KW FLIGHT, LLC / CENTRAL MISSOURI AVIATION, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12041 |
KEY AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37923 |
LA AVIATION |
ŠVAJČIARSKO |
|
40758 |
LA COMPAGNIE |
FRANCÚZSKO |
|
1971 |
LABORATOIRE ASL |
FRANCÚZSKO |
|
36286 |
LAC AVIATION |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
30455 |
LAS VEGAS JET |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33111 |
LAYAN INTL. |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
30595 |
LEACH CAPITAL |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34956 |
LEGACY AVIATION LIMITED |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
2816 |
LEGENDAIR LTD. |
ŠVAJČIARSKO |
|
34322 |
LG ELECTRONICS INC. |
KÓREJSKÁ REPUBLIKA |
|
13358 |
LIBYAN AIR CARGO |
LÍBYA |
|
26342 |
LIGNES AER. CONGO. |
KONGO |
|
4489 |
LIMITED BRANDS SERVICE COMPANY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
1731 |
LINA CONGO |
KONGO |
|
f904 |
LINEAS AEREAS SUDAMERICANAS |
KOLUMBIA |
|
37068 |
LINK AIR SVCS |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
23603 |
LONDON EXECUTIVE AVIATION LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
25272 |
LOTUS AIR |
EGYPT |
|
33450 |
LOV'AIR AVIATION |
FRANCÚZSKO |
|
24211 |
LOWA LTD |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28079 |
LOYD'S BUSINESS JETS |
POĽSKO |
|
f10303 |
LR ENTERPRISES MANAGEMENT LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
40240 |
LUCKY AIR LTD |
ČÍNA |
|
37092 |
LUIS FUENMAYOR |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31034 |
LUKOIL-AVIA SWISS |
ŠVAJČIARSKO |
|
29070 |
LUXFLIGHT EXECUTIVE |
LUXEMBURSKO |
|
7764 |
LVMH SERVICES |
FRANCÚZSKO |
|
37071 |
LX AVIATION (SPV)LTD |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
19696 |
LYRECO |
FRANCÚZSKO |
|
f11360 |
LYS LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10875 |
LAYLA JET |
BERMUDY |
|
4381 |
LEUCADIA AVIATION, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f13333 |
LIGON AIR LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10304 |
LUCIANO ANTONIO ZOGBI |
BRAZÍLIA |
|
33834 |
M. SQUARE AVIATION |
BERMUDY |
|
34423 |
MACAU JET INTL |
OAO MACAO |
|
29993 |
MAG AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
26383 |
MAGIC CONDOR LTD |
BERMUDY |
|
f11359 |
MAGIC JOHNSON ENTERTAINMENT INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34992 |
MAINSAIL TRADING 93 |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
32078 |
MALIBU CONSULTING |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34975 |
MALU AVIATION |
KONGO |
|
23021 |
MANAG'AIR |
FRANCÚZSKO |
|
34019 |
MANO RIVER |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34154 |
MARCO POLO AVTN LTD. |
KAJMANIE OSTROVY |
|
1824 |
MARIN |
FRANCÚZSKO |
|
37003 |
MARITIME INVESTMENT |
MONAKO |
|
1976 |
MARITIME INVESTMENT AND SHIPPING CO. LTD. |
MONAKO |
|
36263 |
MAROC TELECOM |
MAROKO |
|
1828 |
MARSHALL AEROSPACE |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
1831 |
MARTIN BAKER |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
32707 |
MASC AIR LTD |
ŠVAJČIARSKO |
|
27014 |
MASTERJET SWITZ. |
ŠVAJČIARSKO |
|
34840 |
MASWINGS SDN. BHD. |
MALAJZIA |
|
40818 |
MATRIX AVIATION 650 |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
33238 |
MAURITANIA AIRWAYS |
MAURITÁNIA |
|
37893 |
MAURITANIE AIRLINES |
MAURITÁNIA |
|
31978 |
MAXWELL AVIATION INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
27863 |
MAYES JOHN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12986 |
MB AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
4260 |
MCCAIN FOODS |
KANADA |
|
30315 |
MCKINLEY ACFT HLDNG |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31545 |
MDA SAS |
FRANCÚZSKO |
|
31140 |
ME LEASING |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
1855 |
MEA AIR LIBAN |
LIBANON |
|
38759 |
MEGA GLOBAL AIR |
MALDIVY |
|
9689 |
MELVIN SIMON & ASSOCIATES, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
21443 |
METEO-FRANCE |
FRANCÚZSKO |
|
f10316 |
MFP SERVICES LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28986 |
MHS AVIATION SDN BHD |
MALAJZIA |
|
37403 |
MIAMI FERRY CONTRACT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
27573 |
MID ROC LEASING |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
36881 |
MID SOUTH AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36859 |
MIDAS AIR |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29971 |
MIDDLE EAST JET SVCS |
LIBANON |
|
30837 |
MIDROC AVIATION |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
617 |
MIL BRAZIL |
BRAZÍLIA |
|
702 |
MIL CANADA |
KANADA |
|
1098 |
MIL FRANCE |
FRANCÚZSKO |
|
1800 |
MIL MALAYSIA |
MALAJZIA |
|
34821 |
MILLETREIZE |
FRANCÚZSKO |
|
12626 |
MILLION AIR CHARTER |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
26724 |
MILLION AIR SALT LAK |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35609 |
MINISTRY DEF SLOVENI |
SLOVINSKO |
|
36033 |
MISH AVIATION SVCS |
GHANA |
|
31556 |
MISTRAL AEREO |
KANADA |
|
31331 |
MITRE AVIATION LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
33855 |
MOBYHOLD LIMITED |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
35060 |
MOISEEV ALEX |
MONAKO |
|
35455 |
MONT BLANC AVIATION |
ŠVAJČIARSKO |
|
38782 |
MONTEBELLO LTDA |
BRAZÍLIA |
|
32755 |
MONTROSE GLOBAL |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
7058 |
MORRIS COMMUNICATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34441 |
MOSCOW HELICOPTER |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
2996 |
MOTOROLA AUSTIN TX |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32202 |
MOUNTAIN AVTN LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
31584 |
MVOC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32579 |
MYSKY LLP |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
35975 |
MACBENS PATRIMONIAL LTDA |
MAĎARSKO |
|
f13614 |
MARK ANTHONY GROUP INC |
KANADA |
|
30280 |
MARSICO AVIATION, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12655 |
MASS JET LEASE |
FILIPÍNY |
|
f10312 |
MCCORMICK AND COMPANY INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10313 |
MENDOTA AIRCRAFT MANAGEMENT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
24019 |
MID EAST JET |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
f14952 |
MINTER MANAGEMENT LIMITED |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
28010 |
MONDOIL |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34936 |
MOORE CAPITAL MANAGEMENT, LP DBA GX AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31770 |
N304RJ |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32270 |
N349BA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32370 |
N72RK |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28895 |
NAC AVIATION |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
f1000 |
NAM AIRLINES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31025 |
NATASCHA ESTABLISHMENT |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
26668 |
NATIONAL AIR SERVICE |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
28966 |
NATIONAL AVIATION 2 |
EGYPT |
|
34727 |
NATIONAL CITY COMM |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
9900 |
NATIONWIDE MUTUAL |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38371 |
NAVINTAIR INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31097 |
NEBULA LTD. |
BERMUDY |
|
38228 |
NEGRI IMMOBILIARE |
TALIANSKO |
|
31095 |
NETJETS AVIATION INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32424 |
NEW AXIS AIRWAYS |
FRANCÚZSKO |
|
34651 |
NEW CAIRO REAL EST |
EGYPT |
|
32626 |
NEWCASTLE AIRCRAFT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35373 |
NEXT GENERATION VENT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38125 |
NEXUS FLT OPS SVCS |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
20855 |
NIGERIAN POLICE |
NIGÉRIA |
|
31199 |
NISSAN NTH AMERICA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34560 |
NOBLE FOODS LIMITED |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
32959 |
NOFA AVIATION |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
40016 |
NOMAD AVIATION LTD |
MALTA |
|
32963 |
NORDEX AIR |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
39364 |
NORTH CARIBOO FLYING |
KANADA |
|
38103 |
NORTH STAR AVTN LTD |
ŠVAJČIARSKO |
|
10326 |
NOUVELAIR TUNISIE |
TUNISKO |
|
39066 |
NOVOAIR LTD |
BANGLADÉŠ |
|
33212 |
NPM MANAGEMENT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31489 |
NS AVIATION |
ŠVAJČIARSKO |
|
f13501 |
NS FALCON |
BERMUDY |
|
36629 |
NW NORDWEST |
ŠVAJČIARSKO |
|
22190 |
NWT AIRCRAFT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32861 |
NY JETS TRANSPORTER |
BERMUDY |
|
f12094 |
NAJA LOCAÇÃO EMPRESARIAL LTD |
BRAZÍLIA |
|
f10327 |
NATIONAL GYPSUM COMPANY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31264 |
O AIR |
FRANCÚZSKO |
|
21845 |
OAKMONT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30908 |
OCANA ASSETS LTD |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38509 |
ODYSSEE JET SA |
LUXEMBURSKO |
|
12316 |
OFTC.INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28984 |
OLDBURY HOLDINGS |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
35132 |
OMEGA VII |
FRANCÚZSKO |
|
34603 |
OMYA INTERNATIONAL |
ŠVAJČIARSKO |
|
30957 |
ONE THIRTY NINE |
LUXEMBURSKO |
|
36166 |
ONEXP |
DÁNSKO |
|
32311 |
OPENSKIES |
FRANCÚZSKO |
|
31341 |
ORIENT GLOBAL AVTN |
SINGAPUR |
|
28050 |
OUTFITTER AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
4139 |
OYONNAIR |
FRANCÚZSKO |
|
29465 |
OAKMONT HOLDINGS, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
44402 |
OAKWOOD BOOKS, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
44187 |
OPERADORA DE VUELOS EJECUTIVAS, S.A. DE C.V. |
MEXIKO |
|
31395 |
OUTPOST INTERNATIONAL, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32859 |
OVLAS SA |
NIGÉRIA |
|
25856 |
PACE CARGO ENTERRP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
2088 |
PAKISTAN INTERNATIONAL AIRLINES |
PAKISTAN |
|
31966 |
PALMAIR AVIATION |
MAROKO |
|
948 |
PAN MARITIME LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
38406 |
PARADOX INTERNATIONAL BIRDS LTD |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
26289 |
PARAFFIN AIR |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36085 |
PARK HOUSE AVTN LTD |
BERMUDY |
|
36994 |
PEABODY ENERGY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38284 |
PEACH AVIATION |
JAPONSKO |
|
35524 |
PETRO AIR |
LÍBYA |
|
34403 |
PHEEBE LIMITED |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
33969 |
PHENOMAIR |
FRANCÚZSKO |
|
32252 |
PLANET AVIATION UU |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
f11455 |
PLEASANT AIRCRAFT LEASING LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32061 |
POLYGON AIR |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
2176 |
PPG INDUSTRIES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38693 |
PREMIAIR (WI) 2 |
INDONÉZIA |
|
32060 |
PREMIER AIR |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
22439 |
PRESIDENCE DE LA REPUBLIQUE |
ALŽÍRSKO |
|
22576 |
PRESIDENCY OF THE REPUBLIC OF SENEGAL |
SENEGAL |
|
31920 |
PRESTBURY TWO |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
36197 |
PRESTIGE JET JORDAN |
JORDÁNSKO |
|
33762 |
PRESTIGE JET RENTAL |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
35261 |
PRESTOIL SAS |
FRANCÚZSKO |
|
45965 |
PRIMA AVIATION S.R.L. |
SAN MARÍNO |
|
36789 |
PRIME LEGACY MGMT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35401 |
PRINCESS AVIATION DT |
TUNISKO |
|
36797 |
PRIVATE JET GROUP |
LIBANON |
|
35093 |
PRIVATE JETS LUXEMB. |
LUXEMBURSKO |
|
32346 |
PROFRED PARTNERS LLP |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
36931 |
PSD |
FRANCÚZSKO |
|
f11206 |
PVM MANAGEMENT LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10350 |
PACIFIC COAST FEATHER COMPANY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30188 |
PACIFIC CONNECTION INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36039 |
PARADOX SECURITY SYS |
KANADA |
|
f10609 |
PEGASUS SOUTH, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29691 |
PINNACLE AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12236 |
POWER EASE INVESTMENTS LIMITED BVI |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
31595 |
PREMIER AVIATION |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
28189 |
PROAIR CHARTER |
NEMECKO |
|
22432 |
QATAR AMIRI FLIGHT |
KATAR |
|
31585 |
QUALCOMM |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35924 |
QWEST COMMUNICATIONS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
39476 |
QATAR EXECUTIVE |
KATAR |
|
1427 |
RAININ AIR |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36817 |
RCR JETS AG |
ŠVAJČIARSKO |
|
f11026 |
RD HUBBARD ENTERPRISES INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29739 |
RDV PROPERTIES (ARC) |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34087 |
REAL EXECUTIVE GMBH |
ŠVAJČIARSKO |
|
37695 |
REAL FLY SARL |
MAROKO |
|
31655 |
REATEX INVEST |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
30061 |
REIMS AVIATION IND |
FRANCÚZSKO |
|
33614 |
RICHARD HAYWARD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
7403 |
RICHMOR AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
23719 |
RIDA AVIATION LTD |
BERMUDY |
|
8963 |
RIVER ISLAND CLOTHING CO. |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
f10973 |
RJ CORMAN AVIATION SERVICES LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34680 |
RJH ADVISORY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31630 |
RJM AVIATION |
ČAD |
|
30422 |
RL WINGS LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32627 |
RNW ENTERPRISES, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
8271 |
ROCKWELL COLLINS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30374 |
RONSO SA DE CV |
MEXIKO |
|
31808 |
ROTOR TRADE 2 |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31026 |
ROUST TRADING |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
36887 |
ROUTE 450 INVESTMENT |
BRAZÍLIA |
|
27737 |
ROXBURY TECHNOLOGIES |
ŠVAJČIARSKO |
|
258 |
ROYAL AIR MAROC |
MAROKO |
|
3932 |
RRSM INTERNATIONAL, LLC |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
37548 |
RSR-614RD |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35879 |
RUBICON AVIATION |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
f10378 |
RED WHITE & BLUE PICTURES, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35828 |
RELATED COMPANIES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f14565 |
RETRAITE VERTE LIMITED |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
f10385 |
REX REALTY CO |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f13924 |
RICHIE SKY LIMITED |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
44808 |
RIO BONITO COMUNICACAO LTDA |
BRAZÍLIA |
|
f10391 |
ROUX INVESTMENT MNGT CO |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
22442 |
S CONGO D.R. (KIN) |
KONGO |
|
22575 |
S DJIBOUTI |
DŽIBUTSKO |
|
22426 |
S GABON |
GABON |
|
32125 |
S GAMBIA (2) |
GAMBIA |
|
22438 |
S MONACO |
MONAKO |
|
27535 |
S PRESIDENT SUDAN |
SUDÁN |
|
22977 |
S TCHAD |
ČAD |
|
33152 |
SAAD AIR LTD |
BAHRAJN |
|
22756 |
SABRINA FISHERIES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38042 |
SABY FINANCE |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
27640 |
SAESA |
ŠPANIELSKO |
|
39349 |
SAF FLIGHT LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37497 |
SAFEGUARD SOLUTIONS |
HOLANDSKO |
|
34967 |
SAINTEX AERO SARL |
FRANCÚZSKO |
|
25946 |
SALEM AVIATION |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
f2007 |
SAP AIR (SERVICIOS AÉREOS PROFESIONALES, S.A) |
DOMINIKÁNSKA REPUBLIKA |
|
5373 |
SATENA |
KOLUMBIA |
|
36114 |
SAUCAR LIMITED |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
30067 |
SAVENCIA |
BELGICKO |
|
20462 |
SBD BRETONNE DEVELOP |
FRANCÚZSKO |
|
31959 |
SBM GROUP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32560 |
SCD BV |
HOLANDSKO |
|
28744 |
SCHREINER CAMEROUN |
KAMERUN |
|
31358 |
SCM ARUBA A.V.V. |
UKRAJINA |
|
30353 |
SCOOT TIGERAIR PTE. LTD. |
SINGAPUR |
|
3236 |
SCOTTISH & NEWCASTLE |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
32411 |
SCOTTS MIRACLE-GRO |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36492 |
SEAGRAVE AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
22328 |
SECURITE CIVILE LF |
FRANCÚZSKO |
|
36018 |
SEGERIS CAPITAL LTD |
BRAZÍLIA |
|
1249 |
SELIA |
FRANCÚZSKO |
|
27881 |
SERLUX |
LUXEMBURSKO |
|
33112 |
SEVENTH SENSE STAR |
BERMUDY |
|
35652 |
SFD RUSSIA |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
f12875 |
SHADOWFAX LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38490 |
SHANGHAI DEER JET |
ČÍNA |
|
f12810 |
SHORENSTEIN PROPERTIES LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30513 |
SICHUAN AIRLINES (3) |
ČÍNA |
|
28022 |
SIEBEL SYSTEMS UK |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
36604 |
SIERRA AVIATION LP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
5468 |
SIGAIR LTD |
BERMUDY |
|
34418 |
SIGMA AVIATION |
ÍRSKO |
|
33581 |
SIGNAL AVIATION LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
f12744 |
SILVER LAKE AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32728 |
SILVER VENTURES INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
2466 |
SIRIUS |
ŠVAJČIARSKO |
|
32892 |
SIRTE OIL COMPANY |
LÍBYA |
|
24200 |
SIT-SET AVTN AG |
ŠVAJČIARSKO |
|
35424 |
SJ MANAGEMENT LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36037 |
SK TELECOMM |
KÓREJSKÁ REPUBLIKA |
|
27746 |
SK TRAVEL |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29880 |
SKY AVIATION |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
38247 |
SKY LINER AVIATION |
ŠVAJČIARSKO |
|
43301 |
SKY PRIME AVTN SRV |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
24926 |
SKYDRIFT LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
40301 |
SKYMARK AIRLINES INC |
JAPONSKO |
|
39132 |
SKYPLAN FZC |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
38576 |
SKYSCRAPER LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
32337 |
SKYSTEAD |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
30105 |
SKYTRADERS PTY |
AUSTRÁLIA |
|
34050 |
SKYWAY LTD |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
35371 |
SL MANAGEMENT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32149 |
SMART AVIATION |
FRANCÚZSKO |
|
f13550 |
SME EQUIPMENT LEASING |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31695 |
SN AIR MALI |
MALI |
|
37745 |
SN TRANS HELICOPTERE |
FRANCÚZSKO |
|
29738 |
SNC BOETOS |
FRANCÚZSKO |
|
30770 |
SNC CAVOK |
FRANCÚZSKO |
|
37669 |
SNS IMPORTADORA |
BRAZÍLIA |
|
33859 |
SOBEYS CAPITAL INCORPORATED |
KANADA |
|
3517 |
SOFAXIS |
FRANCÚZSKO |
|
22730 |
SOGERMA |
FRANCÚZSKO |
|
40696 |
SONNIG INT PRVT JET |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
6404 |
SONY AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36182 |
SOPHAR PROPERTY |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
42857 |
SORENS AERO LIMITED |
MALTA |
|
38553 |
SORENS GROUP LTD |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
36653 |
SOUTH AFR. BREWERIES |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
26378 |
SOUTHERN AIRLINES |
NIGÉRIA |
|
5752 |
SOUTHERN CROSS USA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
44896 |
SOUTHERN JET CO.,LTD |
ČÍNA |
|
35993 |
SPACEWING COMPANY |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
17921 |
SPECIALISED TRANSP. |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
37714 |
SPEEDFLY SARL |
FRANCÚZSKO |
|
39251 |
SPEEDWINGS BUSINESS SA |
ŠVAJČIARSKO |
|
27840 |
SPHINX WINGS |
ŠVAJČIARSKO |
|
42722 |
SPIRIT JETS LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34595 |
SPRING MOUNTAIN (2) |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32789 |
SPRINGWAY LTD |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
32899 |
SRIWIJAYA WORLD FUEL |
SINGAPUR |
|
39234 |
SRTS |
FRANCÚZSKO |
|
42170 |
STA JETS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
26231 |
STAFF AIR SERVICE |
FRANCÚZSKO |
|
35477 |
STAR AIRWAYS ALBANIA |
ALBÁNSKO |
|
35421 |
STAR JET LTD |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
2574 |
STARJET AVIATION |
ŠVAJČIARSKO |
|
24204 |
STARLING AVIATION |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
31400 |
STARR EQUIPMENT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28169 |
STATE AIR BERKUT |
KAZACHSTAN |
|
32993 |
STC BERMUDA LTD. |
EGYPT |
|
28156 |
STEELCASE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37550 |
STEELE AVIATION INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32436 |
STENSRUD VENTURES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33469 |
STEPHEN R. LLOYD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
33040 |
STORMJETS SA |
ŠVAJČIARSKO |
|
4488 |
STRASBOURG AVIATION |
FRANCÚZSKO |
|
35602 |
STRATEGIC AIR. SAS |
FRANCÚZSKO |
|
24529 |
SUBPRICE |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
39210 |
SUBURBAN MOTORS COMP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35339 |
SUKHOI CIVIL ACFT |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
20474 |
SUMMIT AVTN USA 2 |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31657 |
SUN AIR (EGYPT) |
EGYPT |
|
23210 |
SUNRISE (ALSHOROOK) |
EGYPT |
|
25392 |
SWIFT-AERO, JSC |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
9768 |
SWISS PRIVATE AVTN |
ŠVAJČIARSKO |
|
30257 |
SYMPHONY MASTER |
ŠVAJČIARSKO |
|
33362 |
SYMPHONY MASTER UAE |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
38298 |
SYPHAX AIRLINES |
TUNISKO |
|
2642 |
SYRIAN ARAB AIRLINES |
SÝRSKA ARABSKÁ REPUBLIKA |
|
f1467 |
SAILS IN CONCERT, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12147 |
SANRIDGE OPERATING COMPANY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12601 |
SAPPHIRE INTERNATIONAL GROUP, INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f14957 |
SETFAIR AVIATION LTD. |
OSTROV MAN |
|
37718 |
SFERA JET LLC |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
38579 |
SINO JET MANAGEMENT LIMITED |
ČÍNA |
|
f10403 |
SKYE GRYPHON, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10405 |
SNAPPER CONSULTING INC. |
BRAZÍLIA |
|
f12484 |
SONIC FINANCIAL |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
21791 |
SOUTHERN CROSS INTERNATIONAL |
HOLANDSKO |
|
30582 |
SPACE EXPLORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f14886 |
STAR VISION HOLDINGS INC. |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
f10410 |
STARWOOD ASSET MANAGEMENT, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10419 |
STEPHENS INVESTMENT HOLDINGS LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11008 |
SUCCESS MASTER LTD. |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
5967 |
SYNTHES USA SALES LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38197 |
TAA AVIATION LTD |
ŠVAJČIARSKO |
|
27385 |
TAF LINHAS AEREAS |
BRAZÍLIA |
|
26684 |
TAG AVIATION UK LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
33802 |
TAIL WIND LTD. |
SINGAPUR |
|
26797 |
TAK AVIATION UK LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
4386 |
TAM LINHAS AEREAS |
BRAZÍLIA |
|
37224 |
TAMARA NIGER AVIATIO |
NIGER |
|
35843 |
TANELA VENTURES LTD |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
26582 |
TASSILI AIRLINES SA |
ALŽÍRSKO |
|
31962 |
TAT LEASING |
FRANCÚZSKO |
|
4189 |
TAUBMAN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
24156 |
TAXI AIR JET-FRET |
FRANCÚZSKO |
|
37359 |
TEKLOC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29164 |
TELUS COMMUNICATIONS |
KANADA |
|
37446 |
TEMPEST CAPITAL |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
36518 |
TERRY BROWN |
KANADA |
|
28634 |
THALES |
FRANCÚZSKO |
|
799 |
THE COCA-COLA COMPANY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
22524 |
THE COMMANDER |
NIGÉRIA |
|
32042 |
THE FUTURA CORP |
KANADA |
|
30474 |
THE WORLD IS YOURS LTD. |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
21075 |
THERMO FISHER SCIENTIFIC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35441 |
THOMAS ENTERPRISES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31882 |
TIKO AIR (2) |
MADAGASKAR |
|
4744 |
TITAN AIRWAYS LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
24764 |
TOTAL LINHAS AEREAS |
BRAZÍLIA |
|
31535 |
TOUMAI AIR TCHAD SA |
ČAD |
|
31676 |
TOWER HOUSE CONSULT. |
GAMBIA |
|
33891 |
TOWN & COUNTRY FOOD |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32029 |
TPG AVIATION |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
29860 |
TPS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
26086 |
TRADLUX |
LUXEMBURSKO |
|
37172 |
TRANS AER MAR CORTES |
MEXIKO |
|
30585 |
TRANS EURO AIR |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
34062 |
TRANSAIR CARGO SVC |
KONGO |
|
12193 |
TRANSASIA AIRWAYS |
TAIWAN |
|
32673 |
TRANSAVIA FRANCE SAS |
FRANCÚZSKO |
|
26670 |
TRANSMERIDIAN AVTN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11432 |
TRANSWESTERN TRANSPORTS LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35158 |
TRIBECA AVT PARTNERS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37551 |
TRIDENT PETROLEUM |
EGYPT |
|
30112 |
TRIGANA AIR SERVICE |
INDONÉZIA |
|
21887 |
TUDOR INVESTMENTS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
2752 |
TUNIS AIR |
TUNISKO |
|
31018 |
TURNBERRY MANAGEMENT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
21666 |
TUTOR SALIBA CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28237 |
TWIN JET |
FRANCÚZSKO |
|
28983 |
TWINWOOD TRANSPORT. |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
28467 |
TY AIR INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10437 |
TARGET CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38565 |
TETRAN ASSETS LTD. |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
f10497 |
THE YUCAIPA COMPANIES LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36894 |
THORN AIR LTD |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12235 |
TOP DELIGHT WORLDWIDE LTD |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
f10498 |
TRACINDA CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f14951 |
TRANSCONTINENTAL PROPERTIES LIMITED |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
f11188 |
TRIAN FUND MANAGEMENT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10452 |
TRUMAN ARNOLD COMPANIES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10990 |
TY-TEX EXPLORATION INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28221 |
UAS UNITED AVIATION |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
f10814 |
UETA, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
22150 |
UKRAINE AIR ALLIANCE |
UKRAJINA |
|
38877 |
UNI AIR TAIWAN |
TAIWAN |
|
34820 |
UNIFOX HOLDINGS LTD |
BELIZE |
|
32094 |
UNION PACIFIC CORP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34874 |
UNITED AVIATION (OM) |
LÍBYA |
|
38621 |
UNITED AVTN MGMT |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
21505 |
UNITED CONSTRUCTION |
TURECKO |
|
28092 |
UNITED HEALTHCARE SERVICES INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34059 |
UNITED WEST AIRLINES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33177 |
UNIV AVN MIDDLE EAST |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
35834 |
UTFLIGHT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
2795 |
UNIVERSAL WEATHER AND AVIATION, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
24318 |
VALAVIA |
FRANCÚZSKO |
|
28829 |
VALIANT AVIATION |
BERMUDY |
|
33962 |
VALLJET |
FRANCÚZSKO |
|
10637 |
VALMONT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30253 |
VENTURA AVIATION |
MONAKO |
|
34280 |
VEREIN DC3 |
ŠVAJČIARSKO |
|
38968 |
VERHILL CORPORATE |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
40919 |
VGS ACFT LEASING |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
37581 |
VIA JETS OOD.SRL |
BULHARSKO |
|
19445 |
VIETNAM AIRLINES JSC |
VIETNAM |
|
33703 |
VIKING AVIATION LTD. |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
13351 |
VOL PRESIDENTIEL |
BURKINA FASO |
|
23952 |
VOLARE AIRCOMPANY |
UKRAJINA |
|
38134 |
VOLPE AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
27628 |
VULCAN AVIATION |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
23592 |
VULCAN INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33249 |
VOYAGE INTERNATIONAL |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
31377 |
WA DEVELOPMENTS |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
35615 |
WADI AVIATION |
KAJMANIE OSTROVY |
|
30891 |
WAF LTD |
KAJMANIE OSTROVY |
|
34990 |
WAHA CAPITAL |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
36777 |
WALKER AIR SVCS |
AUSTRÁLIA |
|
34886 |
WATANIA AIRWAYS |
KUVAJT |
|
36041 |
WATSCO HOLDINGS INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35351 |
WAVES JET |
JORDÁNSKO |
|
6924 |
WEDGE AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29491 |
WELLS AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34317 |
WESTJET FALCON 50061 |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
f10476 |
WGL CAPITAL CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31779 |
WHISKEY ROMEO OWNER |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31064 |
WHITE LOTUS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38210 |
WHITE MOUNTAIN AVTN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28542 |
WHITE ROSE AVTN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32120 |
WILDERNESS POINT ASS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32294 |
WILKES AND MCHUGH |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
3021 |
WILLIAMS COMPANIES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34191 |
WILLIAMS INTL CO LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37767 |
WIN AVIATION LTD. |
KAJMANIE OSTROVY |
|
f1071 |
WINAIR (ST. MAARTEN NETHERLANDS ANTILLES) |
SVÄTÝ MARTIN (HOLANDSKÁ ČASŤ) |
|
31765 |
WINDS AWAY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37331 |
WINDWARD AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36815 |
WING AVTN CHTR SVC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
25648 |
WING AVTN USA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36782 |
WINGS AIR |
INDONÉZIA |
|
32929 |
WINGS OVER AFRICA |
NAMÍBIA |
|
32063 |
WIP TRADING |
ŠVAJČIARSKO |
|
35668 |
WORLD FUEL SVCS EUR |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
31938 |
WREN ACQUISITIONS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
42945 |
WASTE CONNECTIONS INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
8721 |
WESTFIELD AVIATION INC |
AUSTRÁLIA |
|
f2006 |
WHITEJETS |
BRAZÍLIA |
|
f10481 |
WILLIAMS-SONOMA, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10482 |
WINDSOR MEDIA INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10881 |
WORLDWIDE BUSINESS JETS CORP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
24421 |
XAMEX INVESTMENTS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33042 |
XCLUSIVEJET CHARTER |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
45259 |
XJC LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
23330 |
XL AIRWAYS FRANCE |
FRANCÚZSKO |
|
38359 |
YAAS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
2941 |
YEMENIA |
JEMEN |
|
11467 |
YUM BRANDS INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31488 |
YYA AVIATION |
BERMUDY |
|
40036 |
YYA MANAGEMENT LTD |
JERSEY |
|
f10823 |
YET AGAIN, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35471 |
ZEST AIRWAYS INC |
FILIPÍNY |
|
35614 |
ZOGBI LUCIANO |
ŠVAJČIARSKO |
|
32665 |
ZYMAN AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
CHORVÁTSKO
|
Identifikačné číslo CRCO |
Názov prevádzkovateľa |
Štát prevádzkovateľa |
|
35661 |
AVIATION DYNAMIX LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
12495 |
CROATIA AIRLINES HRVATSKA ZRAKOPLOVNA TVRTKA D.D. |
CHORVÁTSKO |
|
48249 |
ETF AIRWAYS |
CHORVÁTSKO |
|
23236 |
TRADE AIR |
CHORVÁTSKO |
|
32152 |
WYNDHAM WORLDWIDE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
TALIANSKO
|
Identifikačné číslo CRCO |
Názov prevádzkovateľa |
Štát prevádzkovateľa |
|
35380 |
19TH HOLE CORP |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
36325 |
21ST CENTURY FOX AMERICA, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12167 |
251 FINANCE INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37781 |
43 AIR SCHOOL |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
39001 |
546 PARTICIPACOES |
BRAZÍLIA |
|
37425 |
ABBERTON LTD |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
24650 |
ABU DHABI AVIATION |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
27832 |
ADVENTAIR |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
1662 |
AEROMANAGEMENT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29651 |
AEROMANAGEMENT EUROP |
TALIANSKO |
|
30371 |
AEROPORTUL MARCULEST |
MOLDAVSKÁ REPUBLIKA |
|
36365 |
AERORUTAS SATA |
ARGENTÍNA |
|
29326 |
AEROSERVICIOS EJE |
MEXIKO |
|
19195 |
AEROTRANSPORTES PRIV |
MEXIKO |
|
35660 |
AEROYACHT INVESTMENT |
TALIANSKO |
|
29450 |
AIC CANADA |
KANADA |
|
46358 |
AIR ALBANIA |
ALBÁNSKO |
|
37380 |
AIR ARABIA JORDAN |
JORDÁNSKO |
|
11479 |
AIR DOLOMITI |
TALIANSKO |
|
11698 |
AIR ITALY |
TALIANSKO |
|
31884 |
AIR PRESTIGIO |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35312 |
AIR SPEA S.R.L. |
TALIANSKO |
|
34676 |
AIR UGANDA |
UGANDA |
|
33278 |
AIR WING S.P.A. |
SAN MARÍNO |
|
32513 |
AIR-TEC AFRICA |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
30283 |
AIRCRAFT PROPERTIES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
27328 |
AIRSTARS AIRWAY |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
36074 |
AL FOZAN HOLDING CO. |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
36145 |
AL SHOHRA PVT JET |
JORDÁNSKO |
|
37604 |
ALBATROS ACFT CORP |
KANADA |
|
30526 |
ALBATROS AIRWAYS |
ALBÁNSKO |
|
43583 |
ALBAWINGS |
ALBÁNSKO |
|
9303 |
ALBERTO CULVER |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
21690 |
ALG TRANSP UK OFFICE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
48463 |
ALISCARGO AIRLINES S.P.A. |
TALIANSKO |
|
34831 |
ALITALIA S.A.I. SPA ITALY |
TALIANSKO |
|
36390 |
ALLIBO AIR CARGO |
LÍBYA |
|
28123 |
AMRASH |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36383 |
ANDERSON AIR LTD. |
KANADA |
|
f13950 |
ASTRA HOLDINGS INC. |
VENEZUELSKÁ BOLÍVAROVSKÁ REPUBLIKA |
|
27139 |
ATLANTIC AVTN 2 |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31623 |
AVALON CAPITAL GROUP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
40652 |
AVCON JET LIMITED |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
36508 |
AVIATION CAPITAL SOL |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
36451 |
AXSOA S.P.A. |
TALIANSKO |
|
f11555 |
AERO TAXIS METROPOLITANOS |
MEXIKO |
|
37236 |
AGROPECUARIA SANTANA DO DESERTO LTDA. |
BRAZÍLIA |
|
36964 |
AIR MANDALAY |
INDIA |
|
f10004 |
AIR MERCURY, LTD. |
BERMUDY |
|
f10022 |
ALCOA, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29878 |
BALMORAL AIR PTY |
AUSTRÁLIA |
|
31999 |
BASHKORTOSTAN AIR |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
6989 |
BASS ENTERPRISES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36153 |
BAYHAM LIMITED |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
34857 |
BB FLY S.R.L. |
TALIANSKO |
|
27039 |
BEEHAWK AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
20198 |
BELAVIA AIRLINES |
BIELORUSKO |
|
34866 |
BELL GEOSPACE |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
32891 |
BERJAYA AIR SDN (2) |
MALAJZIA |
|
43571 |
BISSELL LEASING CO LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f15676 |
BLACKROCK |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32734 |
BLUE JET |
CYPRUS |
|
31928 |
BLUE MERCURY S.R.L. |
TALIANSKO |
|
43979 |
BLUE PANORAMA (3) LI |
TALIANSKO |
|
f11338 |
BLUE STAR MANAGEMENT SERVICES CORP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36408 |
BLUEBAIR JET |
ŠVAJČIARSKO |
|
37770 |
BOEING WICHITA IDS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38549 |
BOMBARDIER LEARJET |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37190 |
BORDER GUARD EP |
POĽSKO |
|
35243 |
BRAATHENS TRAINING |
ŠVÉDSKO |
|
32635 |
BRAMPTONIA LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
39045 |
BRAZIL TRADING LTDA |
BRAZÍLIA |
|
32566 |
BRENZIL PTY |
AUSTRÁLIA |
|
34320 |
BRIARWOOD PROD. LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
590 |
BRITISH AIRWAYS PLC |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
27675 |
BUDDHA AIR |
NEPÁL |
|
35914 |
BUSINESS AIR PARTS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36409 |
BUSINESS JET CONSULT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36342 |
BZ AIR LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
8974 |
BERWIND CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f13502 |
BIOTAB NUTRACEUTICALS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10086 |
BLACK DIAMOND AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
24544 |
BLOOMBERG SERVICES LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38499 |
BOLLINGER ENTERPRISES, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36979 |
C FLY S.R.L. |
TALIANSKO |
|
f10100 |
C. CARY PATTERSON |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
19019 |
CABLEAIR |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
5083 |
CAI |
TALIANSKO |
|
f11308 |
CANDYBAR AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32079 |
CAREMARK AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35318 |
CARGOLUX ITALIA |
TALIANSKO |
|
36379 |
CARISLE BAY |
ŠVAJČIARSKO |
|
26954 |
CARNIVAL CORP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38117 |
CAROPAN COMPANY SA |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
31898 |
CATEX USA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
42934 |
CBX AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36292 |
CERAMICA CLEOPATRA |
EGYPT |
|
28796 |
CHARTWELL AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36770 |
CHEMIPLASTICA |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
35645 |
CN AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
24759 |
CNH AMERICA LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32850 |
CONSOLIDATED PRESS H |
AUSTRÁLIA |
|
33096 |
COPART INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31929 |
COR AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35761 |
CORPO FORRESTALE DELLO STATO |
TALIANSKO |
|
26988 |
COSTCO WHOLESALE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38402 |
COTEMINAS |
BRAZÍLIA |
|
31211 |
CSC TRANSPORTATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f13770 |
CAMERON INDUSTRIES CONSULT INC. |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
f12602 |
CARTERA DE INVERSIONES VENEZOLA C.A. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37741 |
CASAM INT |
EGYPT |
|
f10307 |
COLONY ADVISORS, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10124 |
CONANICUT AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30812 |
CONSOLIDATED INVESTMENT GROUP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37371 |
DAKO AIRLINES SA |
LUXEMBURSKO |
|
36557 |
DANGOTE INDUSTRIES |
NIGÉRIA |
|
36006 |
DAR JANA GROUP |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
32598 |
DELIA A/S |
DÁNSKO |
|
36591 |
DELMAR SYSTEMS INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36268 |
DELTON GROUP INC. |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
27358 |
DI AIR |
ČIERNA HORA |
|
38765 |
DIAMOND CAPITAL INV |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
18428 |
DOLE FOODS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28426 |
DOLPHIN AIR EXPRESS |
TALIANSKO |
|
9322 |
DOMUS |
TALIANSKO |
|
f11470 |
DOUBLE V RESOURCES LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30245 |
DRAX GROUP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31864 |
DS AVIATION |
IZRAEL |
|
23676 |
DUDMASTON LTD |
ŠVAJČIARSKO |
|
29468 |
DILLARD'S INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
39049 |
E C MENZIES AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33586 |
E+A AVIATION |
ŠVAJČIARSKO |
|
13008 |
EDS USA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
47761 |
EGO AIRWAYS SPA |
TALIANSKO |
|
f12872 |
EGRET MANAGEMENT LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
27824 |
ELIWORK SRL |
TALIANSKO |
|
8149 |
ENAV ITALIA |
TALIANSKO |
|
34700 |
EP AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
1039 |
ETHIOPIAN AIRLINES |
ETIÓPIA |
|
f12110 |
EUROJET HOLDINGS LTD |
BERMUDY |
|
36996 |
EXECUJET CHARTER SVC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
1076 |
EXXONMOBIL AV SVCS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
42493 |
ELK MOUNTAIN CONSULTING LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11891 |
ENCANTO INVESTMENT INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
45526 |
FAISAL MEHMOOD |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
f12791 |
FERTITTA ENTERTAINMENT LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
24342 |
FININVEST |
TALIANSKO |
|
22368 |
FINMECCANICA S.P.A DIVISIONE ELICOTTERI |
TALIANSKO |
|
31568 |
FINMECCANICA S.P.A DIVISIONE VELIVOLI |
TALIANSKO |
|
48419 |
FLEXJET OPERATIONS MALTA LIMITED |
MALTA |
|
31464 |
FLIGH TEST ASSOCIATE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32391 |
FLIGHTPARTNER |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
43521 |
FLY ONE S.R.L. |
MOLDAVSKÁ REPUBLIKA |
|
36118 |
FLY540 KENYA |
KEŇA |
|
46113 |
FLYBOSNIA D.O.O. |
BOSNA A HERCEGOVINA |
|
21557 |
FLYNOR JET |
TALIANSKO |
|
38931 |
FORTE AVIATION PARTS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37983 |
FRI-EL GREEN POWER |
TALIANSKO |
|
35183 |
FIRSTENERGY SERVICE COMPANY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10871 |
FORT CALUMET COMPANY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10215 |
FRY'S ELECTRONICS, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12234 |
FULL HILL LIMITED HONG KONG |
OAO HONGKONG |
|
43740 |
FULL WING HOLDINGS LIMITED |
SINGAPUR |
|
34836 |
G200 LTD |
BERMUDY |
|
32161 |
G350 LEASING LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34858 |
GALAXY AIRWAYS INC. |
KANADA |
|
37037 |
GAMAY ENTERPRISES LT |
BRAZÍLIA |
|
1278 |
GE CORPORATE AIR TRP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35213 |
GEDEAM TOURISM S.A. |
LUXEMBURSKO |
|
30273 |
GEFA LEASING GMBH |
NEMECKO |
|
29961 |
GENERAL WORK GUINEA |
ROVNÍKOVÁ GUINEA |
|
36315 |
GEO LOGISTICA |
TALIANSKO |
|
33100 |
GHK COMPANY LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36948 |
GIANAIR LTD |
GHANA |
|
30058 |
GIV AIRWAYS LLC |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
36179 |
GLENN EAGLES RESEARC |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
f12981 |
GLOBAL MANAGEMENT CONSULTING LTD |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
27805 |
GMG AIRLINES LTD |
BANGLADÉŠ |
|
32024 |
GMR INDUSTRY LTD |
INDIA |
|
29615 |
GOLDEN AIR SRL |
TALIANSKO |
|
32887 |
GP AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11463 |
GR1040 INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
3259 |
GRAINGER |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36873 |
GRASKOP AVIATION LLC |
BRAZÍLIA |
|
6179 |
GREENAAP CONSULTANTS |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
23240 |
GTC MANAGEMT BURBANK |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31017 |
GULF AVIATION |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
32263 |
GUTMEN INC. |
BRAZÍLIA |
|
f10914 |
GALT AVIATION, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38698 |
GLOBAL PIPELINE SERVICES LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
12127 |
HAMILTON COMPANIES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32296 |
HANSUNG AIRLINES |
KÓREJSKÁ REPUBLIKA |
|
34031 |
HAWKER 700LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
31253 |
HERITAGE JETS (FL) |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38229 |
HERMES AVIATION LTD. |
MALTA |
|
f10248 |
HGA, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37563 |
HIGH TECH AIRCRAFT 2 |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
42259 |
HK BELLAWINGS JET |
ČÍNA |
|
22863 |
HUBBARD ENTERPRISES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31089 |
HAWKER AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12241 |
HERMES CAPITAL LIMITED BERMUDA |
BERMUDY |
|
37266 |
HEWLETT PACKARD INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
40880 |
HOOD CAPITAL LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37842 |
IBEX AIR CHARTER |
LIBANON |
|
17402 |
IBM |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36144 |
ILC AVIATION GMBH |
RAKÚSKO |
|
25061 |
INAER AVIATION ITALIA S.P.A. |
TALIANSKO |
|
36788 |
INDONESIA AIR TRA(2) |
INDONÉZIA |
|
38619 |
INSPERITY INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36455 |
INTL AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
26959 |
ISCAR ISRAEL |
IZRAEL |
|
27510 |
ITALEASE |
TALIANSKO |
|
48643 |
ITALIA TRASPORTO AEREO S.P.A. |
TALIANSKO |
|
f13901 |
INDIKA MITRA INVESTMENTS PTE LTD |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10259 |
INVERSIONES FAR WEST INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38415 |
JB AVIATION II LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37841 |
JBS S/A |
BRAZÍLIA |
|
493 |
JC BAMFORD EXCAVATORS LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
35564 |
JET AVIATION (VA) |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38551 |
JET AVIVA LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
25029 |
JET PLANE CORP |
DÁNSKO |
|
31941 |
JET SUPPORT GROUP |
KAJMANIE OSTROVY |
|
32677 |
JETALLIANCE EAST JSC |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
38438 |
JETCOM S.R.L. |
TALIANSKO |
|
34346 |
JETDIRECT AVTN INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32062 |
JETEX FLIGHT SUPPORT |
LÍBYA |
|
30695 |
JETLINK EXPRESS |
KEŇA |
|
42277 |
JETOLOGY GMBH |
RAKÚSKO |
|
34576 |
JETPLANET S.R.L. |
TALIANSKO |
|
f12752 |
JK AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12763 |
JODA LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10283 |
JSM AT FALCON, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10285 |
JUSTRAVL AIRCRAFT MANAGEMENT, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32068 |
K & M AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
43770 |
KAITAR RESOURCES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36322 |
KARNAVATI AVIATION |
INDIA |
|
38012 |
KAUPÉ AVIATION LTD |
ŠVAJČIARSKO |
|
32845 |
KILMER MANAGEMENT |
KANADA |
|
26927 |
KNICKERBOCKER |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38264 |
KRYPTON AVIATION LTD |
ÍRSKO |
|
f11389 |
L & L LEASING IV LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31324 |
LAS VEGAS SANDS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29205 |
LATIUM 3 INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32713 |
LAUTHER-PHILLIPS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29027 |
LEADING EDGE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38276 |
LEILA JET LTD. |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
30044 |
LEMOINE INVESTMENTS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31451 |
LENNAR |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10880 |
LFG AVIATION |
AUSTRÁLIA |
|
f15957 |
LFG AVIATION LIMITED |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
23188 |
LIBYAN AIR AMBULANCE |
LÍBYA |
|
1727 |
LIBYAN AIRLINES |
LÍBYA |
|
39036 |
LIFEJET LTD. |
MALTA |
|
31756 |
LIGHTAIR |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
18942 |
LINDSTROEM ENAR |
ŠVÉDSKO |
|
33253 |
LINUS AIRWAYS |
INDONÉZIA |
|
28628 |
LUKOIL AVIA |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
45395 |
LUMIWINGS SA |
GRÉCKO |
|
48565 |
LUXWING LTD (ITALIAN BRANCH) |
TALIANSKO |
|
22416 |
LVOV AIRLINES |
UKRAJINA |
|
f10999 |
LATAM LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f14955 |
LEITRIM MANAGEMENT SA |
PANAMA |
|
f10839 |
LEONARD GREEN AND PARTNERS, L.P. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10781 |
LUCKY FIVES LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37803 |
M-NICE LIMITED |
NEMECKO |
|
33931 |
MACSTEEL JET SVCS |
BERMUDY |
|
35314 |
MAE AIRCRAFT MGMT. |
BAHRAJN |
|
36367 |
MAGELLAN AVIATION |
ÍRSKO |
|
36421 |
MARCPLAN CHARTER |
AUSTRÁLIA |
|
27891 |
MASS MUTUAL LIFE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
39901 |
MATONE PROMOTORA |
BRAZÍLIA |
|
35469 |
MAZAG |
KAJMANIE OSTROVY |
|
31708 |
MCAIR SERVICES |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
26848 |
MCDONALD'S CORP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38206 |
MELO PARTICIPACOES |
BRAZÍLIA |
|
32051 |
MERIDIAN AIRCOMPANY |
UKRAJINA |
|
37676 |
MILLENNIUM LABS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
24266 |
MINISTERO INTERNO |
TALIANSKO |
|
36406 |
MISTER JET |
NEMECKO |
|
f10769 |
MSS FALCON 900LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36762 |
MURRAY AIR |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
34926 |
MURRAY AIR LTD |
MALTA |
|
45058 |
MYWAY AIRLINES |
GRUZÍNSKO |
|
36491 |
MANAGEMENT SERVICES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10828 |
MARNELL CORRAO ASSOCIATES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10315 |
MEXICO TRANSPORTES AEREOS S.A DE C.V. |
MEXIKO |
|
28892 |
N90BJ |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36980 |
NAND AVIATION |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
33889 |
NAVELLIER & ASSOCS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28484 |
NEOS |
TALIANSKO |
|
36477 |
NESMA AIRLINES |
EGYPT |
|
f12702 |
NETJETS SALES INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33201 |
NEWCO MANAGEMENT GRP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
26030 |
NEXT CENTURY AVTN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29756 |
NOEVIR AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30609 |
NORDAVIA - REGIONAL AIRLINES, JSC |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
f11329 |
NORLEASE INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f14731 |
NORTHEASTERN AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12605 |
NET MEDICAL, C.A. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
26129 |
NEW WORLD AVIATION, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10338 |
NORDSTROM, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10633 |
NORTHWESTERN MUTUAL LIFE INS. CO. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
27302 |
OAK MANAGEMENT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33502 |
OCEAN SKY (TURKEY) |
TURECKO |
|
35934 |
ODYSSEY ADVENTURES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37412 |
OPI SERVIZI S.R.L. |
TALIANSKO |
|
36149 |
OZARK MANAGEMENT (2) |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32200 |
PABLO AIR LINE SRL |
TALIANSKO |
|
32786 |
PACIFIC INFORMATION |
HOLANDSKO |
|
31079 |
PAFO |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35642 |
PELICAN DEVELOPMENT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32710 |
PENN NATIONAL GAMING |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31232 |
PETROFF AIR |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
36592 |
PFP AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36071 |
PHOENIX AVTN MNGMENT |
EGYPT |
|
32057 |
PINNACLE OPERATIONS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28946 |
PITTCO |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34770 |
PL LOGISTICS CORP |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
44877 |
PLATINUM EQUITY LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
43114 |
POBEDA AIRLINES, LLC |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
8487 |
POSTE AIR CARGO S.R.L. |
TALIANSKO |
|
30442 |
PRECISION AIR SVCS |
TANZÁNIJSKÁ ZJEDNOTENÁ REPUBLIKA |
|
23692 |
PRECISION AIR SVCS. |
TANZÁNIJSKÁ ZJEDNOTENÁ REPUBLIKA |
|
31222 |
PRIVATE AIRCRAFT INT |
IZRAEL |
|
25235 |
PROVINCIA AUTONOMA |
TALIANSKO |
|
32329 |
PUNJ LLOYD |
INDIA |
|
f11009 |
PARK RISE INVESTMENTS LTD. |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
f10557 |
PENOBSCOT PROPERTIES, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10357 |
PINEHURST MEADOWS LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10372 |
R.O.P. AVIATION, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11465 |
RAMSEY ASSET MANAGEMENT LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33019 |
REALI TAXI AEREO |
BRAZÍLIA |
|
29515 |
RED LINE AIR LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37772 |
REMOREX PTY LTD AUS |
AUSTRÁLIA |
|
22653 |
RENAIR 315 LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
27572 |
RHEA VENDORS |
TALIANSKO |
|
32661 |
ROONEY HOLDINGS INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33024 |
ROYAL FALCON |
JORDÁNSKO |
|
f11347 |
RSI HOLDING LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10373 |
RAPTOR GROUP HOLDINGS LP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10390 |
ROCHESTER AVIATION, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30783 |
S EQUATORIAL GUINEA |
ROVNÍKOVÁ GUINEA |
|
29524 |
S.K.M. |
BERMUDY |
|
f12989 |
SAFEGUARD ENTERPRISES LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
45973 |
SAN MARINO EXECUTIVE AVIATION S.R.L. |
SAN MARÍNO |
|
37839 |
SARDINIAN SKY SERVIC |
TALIANSKO |
|
35774 |
SASO AIR LLC |
BRAZÍLIA |
|
f11482 |
SCP AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28283 |
SCS SERVICES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
25882 |
SEQUOIA MILLENNIUM |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36271 |
SERVICE CORP INTL |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
23243 |
SERVIS AIR HAVA |
TURECKO |
|
10356 |
SERVIZI TRASPORTI |
TALIANSKO |
|
28179 |
SEVASTOPOL AVIA |
UKRAJINA |
|
37392 |
SGC AVIATION GMBH |
RAKÚSKO |
|
27163 |
SHERIDAN AVTN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36742 |
SILVER BIRD INT. |
NEMECKO |
|
8484 |
SIRIO |
TALIANSKO |
|
34918 |
SKY AERONAUTICAL |
ÍRSKO |
|
37931 |
SKY BEYOND |
SINGAPUR |
|
35899 |
SKY LINE SRL |
TALIANSKO |
|
38190 |
SKYJET AVIATION SVCS |
NIGÉRIA |
|
31624 |
SKYKAR AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
10748 |
SKYSERVICE AIRLINES |
KANADA |
|
31074 |
SKYWAY RUSSIA |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
34027 |
SOPHIA AIRLINES |
POBREŽIE SLONOVINY |
|
34631 |
SORENA EXPORT LTD. |
UKRAJINA |
|
45925 |
SORENS AERO SM S.R.L. |
SAN MARÍNO |
|
36438 |
SOUTH AFRICAN EXP. |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
30462 |
SOUTHERN AIR SYSTEM |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36112 |
SPAN AIR PVT LTD |
INDIA |
|
30747 |
SPRINGLINE |
KAJMANIE OSTROVY |
|
38586 |
STAR AERO HOLDINGS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34744 |
STAR UP S.A. |
PERU |
|
25832 |
STEPHENSON AIR SVCS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37243 |
STRYKER CORP. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29813 |
SUNCOR ENERGY |
KANADA |
|
34329 |
SVCS AEREOS DENIM |
MEXIKO |
|
31789 |
SYDNEY JET CHARTER |
AUSTRÁLIA |
|
f10435 |
SYMAX LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
20467 |
SAMARITAN'S PURSE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
2428 |
SENTRY INSURANCE A MUTUAL COMPANY DBA PRODUCTIVITY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10400 |
SERVICIOS AEREOS SUDAMERICANOS S.A. |
ARGENTÍNA |
|
37964 |
SKY WINGS LTD |
NEMECKO |
|
30904 |
SKYFLIGHT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31505 |
SPRINGWAY |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
29126 |
STAR AIRCRAFT LEASING S.A. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10414 |
STATE FARM MUTUAL AUTOMOBILE INSURANCE CO. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31740 |
SUNSTATE AVIATION AND LEASING, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
22663 |
TAVISTOCK AVTN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36827 |
TCC AIR SERVICES INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38643 |
TESSITURA ROBECCHETT |
TALIANSKO |
|
36462 |
TOP ACES INC |
KANADA |
|
32110 |
TOP AIRCRAFT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37276 |
TRI MARINE LOGISTICS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31381 |
TRIP LINHAS AEREAS 2 |
BRAZÍLIA |
|
33685 |
TRT EQUITY ADVISORS LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36364 |
TIME WARNER CABLE ENTERPRISES LLC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12493 |
TITLEMAX AVIATION, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11186 |
TRINITY BROADCASTING OF FL., INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35594 |
UNITED AIRGROUP COR. |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
35073 |
UNITED AVIATION (HL) |
LÍBYA |
|
f12469 |
UPMC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12001 |
V1 AVIATION INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34977 |
V1 FLT SUP. INTL |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
42737 |
VALOR FLY LTD |
MALTA |
|
29884 |
VIZAVI-AVIA LTD |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
32561 |
VK AVIATION USA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32987 |
VOLIAMO |
ŠVAJČIARSKO |
|
42494 |
VERDE CAPITAL CORP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35634 |
WALKER AIR |
AUSTRÁLIA |
|
34937 |
WELLARD AVIATION |
AUSTRÁLIA |
|
f11301 |
WELLS FARGO DELAWARE TRUST CO NA TRUSTEE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34127 |
WELTALL-AVIA |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
30275 |
WESTERN STONE &METAL |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34873 |
WESTSTAR AVTN SVCS |
MALAJZIA |
|
8586 |
WHIRLPOOL |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38875 |
WHITE TAIL AVTN AVV |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
26545 |
WIDEWORLD SRVCS |
URUGUAJ |
|
38045 |
WIN AIR JET |
TAIWAN |
|
33364 |
WINDROSE AVIATION |
UKRAJINA |
|
29596 |
WINNEPEG C/O REYES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
22444 |
WORTHINGTON INDUSTRY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10568 |
WESTBURY GROUP LTD. |
BERMUDY |
|
2634 |
WESTERN AIR CHARTER INC |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
f10872 |
WESTWIND AQUISITION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12248 |
WORLD NOBLE LIMITED CAYMAN ISLAND |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
35438 |
XLA AVIATION |
ŠVAJČIARSKO |
|
f13019 |
XCOAL ENERGY & RESOURCES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28383 |
YAKUTIA AIRCOMPANY J |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
CYPRUS
|
Identifikačné číslo CRCO |
Názov prevádzkovateľa |
Štát prevádzkovateľa |
|
33683 |
A&S WORLD AIRCRAFT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35731 |
AGREVIA HOLDINGS |
GRÉCKO |
|
27258 |
AIM AVIATION |
IZRAEL |
|
34989 |
AIR EXECUTIVE |
CYPRUS |
|
32393 |
AIR ONE CORP |
ŠVAJČIARSKO |
|
37309 |
AIRLINE ALLIED SVCS |
INDIA |
|
10639 |
AIRSTAR GROUP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33059 |
ALLIANCE AIR |
INDIA |
|
34807 |
ALMOJIL AVIATION |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
47632 |
ARIUS LTD |
ČÍNA |
|
36209 |
ARK AIRWAYS |
ARMÉNSKO |
|
31856 |
AVIATION SVCS GUAM |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
25193 |
AVIATORS INDIA |
INDIA |
|
33319 |
AIRCRAFT ASSOCIATES INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10023 |
ALPHA TECHNOLOGIES, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37570 |
AZUR AVIATION |
FRANCÚZSKO |
|
31603 |
BRITISH GULF INTNL |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
31988 |
BUSINESS-AERO OOO |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
37660 |
CENTAURI RP AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33580 |
CENTRAFRIQUE AIR EXP |
STREDOAFRICKÁ REPUBLIKA |
|
44370 |
CHARLIE AIRLINES LTD |
CYPRUS |
|
12148 |
CHIM NIR AVIATION |
IZRAEL |
|
34081 |
COMAIR (KULULA) |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
20324 |
CSM AVIATION |
CYPRUS |
|
866 |
CYPRUS AIRWAYS |
CYPRUS |
|
33534 |
DOIYATEC COMMS LTD |
NIGÉRIA |
|
27554 |
EDT SHIPMANAGEMENT |
CYPRUS |
|
16417 |
EUROCYPRIA |
CYPRUS |
|
31008 |
FALCON EXPRESS CARGO |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
44973 |
FALCON WINGS |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
34679 |
FALLBROOK PTY LTD |
AUSTRÁLIA |
|
34823 |
FIRST KUWAITI |
KUVAJT |
|
31112 |
FLAIR AVIATION GMBH |
NEMECKO |
|
37354 |
FLY ME |
MALDIVY |
|
8214 |
FUNAIR |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36929 |
GLOBAL JET DUBAI |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
35606 |
GLOBAL PROJECTS |
INDIA |
|
7978 |
GLOBE AERO (3) |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31245 |
GLOBE JET |
LIBANON |
|
32491 |
GOAIRLINES INDIA |
INDIA |
|
34421 |
GULF JET (DUBAI) |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
f10827 |
GLENN EAGLES RESEARCH LLP |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
29619 |
HAMRA AIR |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
f12985 |
HELMSBRISCOE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36429 |
HINDUSTAN CONSTRUCT. |
INDIA |
|
32114 |
INDO PACIFIC AVTN |
INDIA |
|
35562 |
INTEGRATED AVIATION |
JORDÁNSKO |
|
31523 |
INTERLINK AIRLINES |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
5292 |
JENSON & NICHOLSON |
SINGAPUR |
|
7132 |
JOANNOU PARASKEVAIDE |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
36427 |
JSW STEEL LTD |
INDIA |
|
30932 |
KINGFISHER AIRLINES |
INDIA |
|
46191 |
M&N AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30973 |
MARSLAND AVIATION |
SUDÁN |
|
31441 |
MEGA |
KAZACHSTAN |
|
1102 |
MIL NETHERLANDS |
HOLANDSKO |
|
35759 |
NAL ASSET MANAGEMENT LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
28698 |
NATIONAL ACFT LEASIN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35849 |
NATIONAL AVTN COMP. |
INDIA |
|
32955 |
NEW MACAU LANDMARK |
OAO MACAO |
|
46450 |
NORTH-WEST LLC |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
24788 |
ORIENT THAI AIRLINES |
THAJSKO |
|
30217 |
ORION AIR PTE |
SINGAPUR |
|
31143 |
ORION-X" LTD. |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
24229 |
PANKH |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
32162 |
PARAMOUNT AIRWAYS VI |
INDIA |
|
30697 |
PEARSONS ASSETS GRP |
SINGAPUR |
|
37181 |
PINNACLE AIR PVT LTD |
INDIA |
|
38271 |
PRESTIGE INTL HOLDIN |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
f10384 |
RELIANCE TRANSPORT & TRAVELS PVT LTD |
INDIA |
|
f11013 |
ROCKCREEK AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10393 |
SAIB LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
26471 |
SAKAVIA SERVICE |
GRUZÍNSKO |
|
32298 |
SCANDI HIST FLIGHT |
NÓRSKO |
|
26695 |
SELECT PLANT HIRE |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
48700 |
SEVEN THREE SEVEN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29833 |
SKY GATE |
JORDÁNSKO |
|
47965 |
SMJET SRL |
SAN MARÍNO |
|
36639 |
STARS AWAY AVIATION |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
f10401 |
SHOTGUN RANCH |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34281 |
SKY AVIATION SERVICES |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
33512 |
TAHMID AIR |
KAZACHSTAN |
|
43177 |
TUS AIRWAYS LTD |
CYPRUS |
|
29649 |
UB AIR PVT LTD |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30383 |
UKRAINIAN HELICOPTER |
UKRAJINA |
|
26103 |
UTAIR-HELICOPTERS |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
26821 |
VERTICAL-T COMPANY |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
LOTYŠSKO
|
Identifikačné číslo CRCO |
Názov prevádzkovateľa |
Štát prevádzkovateľa |
|
37312 |
AERO TRANSPORTE SA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28309 |
AEROKLUB AIST |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
23085 |
AIR BALTIC COORPORATION |
LOTYŠSKO |
|
47345 |
ELERON AVIATION LLC |
UKRAJINA |
|
31027 |
FERAFORT INVESTMENT |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
35448 |
HENNY, J |
BELGICKO |
|
18062 |
INVERSIA CARGO |
LOTYŠSKO |
|
37294 |
MARIMAX JETS LTD. |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
24839 |
RUSAIR JOINT STOCK |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
34950 |
SIMPLEJET LV |
LOTYŠSKO |
|
37697 |
SKY GUINEE AIRLINES |
TADŽIKISTAN |
|
21470 |
SMARTLYNX AIRLINES |
LOTYŠSKO |
|
36339 |
TARCO AIR |
SUDÁN |
|
35294 |
TRI STAR AVTN CO |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
LITVA
|
Identifikačné číslo CRCO |
Názov prevádzkovateľa |
Štát prevádzkovateľa |
|
26887 |
AEROCENTRUM SPOL |
ČESKO |
|
37287 |
ASSOCIATION B-JET LT |
LITVA |
|
35868 |
AVIA FUNDS MNGMT |
LITVA |
|
26550 |
AVIAVILSA LVR |
LITVA |
|
31300 |
AVION EXPRESS |
LITVA |
|
48075 |
AVION EXPRESS (2) |
LITVA |
|
36910 |
EUROPOS VARTAI, VSI |
LITVA |
|
43825 |
EXPRESS AIR CARGO |
TUNISKO |
|
43681 |
GETJET AIRLINES |
LITVA |
|
39561 |
GRAND CRU AIRLINES |
LITVA |
|
38814 |
JENDELA |
NEMECKO |
|
34813 |
MERIDIAN AIRWAYS |
NIGÉRIA |
|
31219 |
QANOT SHARQ |
UZBEKISTAN |
|
35831 |
SAKHALINSKIE (SAT) |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
32679 |
SAMAL AIR |
KAZACHSTAN |
|
25815 |
SCAT |
KAZACHSTAN |
|
34582 |
SMALL PLANET (EY) |
LITVA |
|
30296 |
STAR UP |
PERU |
|
27781 |
TRITON AVTN SERVICES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
LUXEMBURSKO
|
Identifikačné číslo CRCO |
Názov prevádzkovateľa |
Štát prevádzkovateľa |
|
36598 |
AERO NORTH INTL LTD |
ČÍNA |
|
24391 |
AERO-CHARTER UKRAINE |
UKRAJINA |
|
36613 |
BULLFINCH LTD |
BERMUDY |
|
724 |
CARGOLUX |
LUXEMBURSKO |
|
f11328 |
EBAY INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
26356 |
EMERALD AVTN USA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37613 |
FLEET UNLIMITED |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
26052 |
GLOBAL JET LUXEMBOUR |
LUXEMBURSKO |
|
25247 |
HUSKY |
KANADA |
|
38885 |
LOUE AIR S.A. |
LUXEMBURSKO |
|
1781 |
LUXAIR |
LUXEMBURSKO |
|
23415 |
LUXAVIATION S.A. |
LUXEMBURSKO |
|
22811 |
MASCO |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
6051 |
RANGEFLYERS, INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29957 |
SMART CARGO S.A. |
LUXEMBURSKO |
|
37485 |
STRATEGIC AIR SA |
LUXEMBURSKO |
|
32947 |
SUPARNA AIRLINES |
ČÍNA |
|
25108 |
TRADEWINDS AIRLINES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38821 |
UNI-TOP AIRLINES |
ČÍNA |
|
43606 |
ZIMMER INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
MAĎARSKO
|
Identifikačné číslo CRCO |
Názov prevádzkovateľa |
Štát prevádzkovateľa |
|
25569 |
ABC AIR HUNGARY |
MAĎARSKO |
|
32787 |
AEROLIMOUSINE RUSSIA |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
34259 |
AIR HIGHNESSES LTD. |
ARMÉNSKO |
|
28525 |
AIRQUARIUS CONTRACTS |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
36490 |
ALBION HOLDINGS LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
20273 |
ASL AIRLINES HUNGARY |
MAĎARSKO |
|
29545 |
AVIA CREW LEASING |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31616 |
BALTYKA LTD. |
UKRAJINA |
|
21621 |
BLACKBURN INTL.HU |
MAĎARSKO |
|
32389 |
EASTERN EXPRESS |
KAZACHSTAN |
|
30366 |
JET-STREAM KFT |
MAĎARSKO |
|
36479 |
JETEX FLT SUP. DUBAI |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
39195 |
JABIL CIRCUIT, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
24336 |
KRUNK AVIATION |
UKRAJINA |
|
1103 |
MIL HUNGARY |
MAĎARSKO |
|
35863 |
MIL HUNGARY NAMA |
MAĎARSKO |
|
32487 |
P.M. AIR |
KANADA |
|
31411 |
PLAZA CENTERS LTD. |
MAĎARSKO |
|
37039 |
ROLLINS AIR |
HONDURAS |
|
35145 |
SKA INTERNATIONAL |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
37703 |
SKIVA AIR |
ARMÉNSKO |
|
38354 |
SKY AVIATION (IND) |
INDONÉZIA |
|
32526 |
SKYEXPRESS JSC |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
27768 |
SMARTWINGS HUNGARY KFT. |
MAĎARSKO |
|
32807 |
SUN TV NETWORK |
INDIA |
|
27948 |
TAM AIR JSC |
GRUZÍNSKO |
|
34398 |
TOTAL AERO SVCS LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
34636 |
UKRSPETSEXPORT |
UKRAJINA |
|
22148 |
VALKYRIE LEASING LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30078 |
WIZZ AIR HUNGARY LTD |
MAĎARSKO |
|
34351 |
YAS AIR |
IRÁNSKA ISLAMSKÁ REPUBLIKA |
MALTA
|
Identifikačné číslo CRCO |
Názov prevádzkovateľa |
Štát prevádzkovateľa |
|
42638 |
AIR HORIZONT LTD |
MALTA |
|
256 |
AIR MALTA |
MALTA |
|
39454 |
AIR X CHARTER LTD. |
MALTA |
|
40823 |
ALBINATI AVIATION |
MALTA |
|
36714 |
BACA HYDRA LEASING |
RAKÚSKO |
|
37355 |
BRISE AIR S.A. |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
31541 |
CHRISTIE AVTN |
AUSTRÁLIA |
|
34461 |
COMLUX MALTA LTD |
MALTA |
|
34875 |
CONTRACTAIR LTD. |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
44510 |
CORENDON AIR. EUROPE |
MALTA |
|
f12667 |
CAPITAL AEROSPACE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32146 |
DAVID FRIEND |
AUSTRÁLIA |
|
32274 |
DBF AVIATION SERV 2 |
AUSTRÁLIA |
|
38978 |
DRITTE XR-GMBH |
NEMECKO |
|
35153 |
ERIK THUN AB |
ŠVÉDSKO |
|
37277 |
FLUGLAUSNIR |
ISLAND |
|
46243 |
FREEBIRD AIRLINES EUROPE LTD. |
MALTA |
|
37769 |
GLOBAL SERVICES LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32637 |
HARDY AVIATION |
AUSTRÁLIA |
|
30537 |
HEAVYLIFT CARGO |
SIERRA LEONE |
|
39628 |
HI FLY LIMITED |
MALTA |
|
37284 |
IMAGEAIR P/L |
AUSTRÁLIA |
|
38462 |
IZY AIR |
NIGÉRIA |
|
36198 |
KASAS LTD |
KEŇA |
|
25799 |
KHARKOV AIRCRAFT |
UKRAJINA |
|
22461 |
KING AIR SERVICES |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
45233 |
MAG AEROSPACE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38158 |
MALETH-AERO AOC LTD |
MALTA |
|
47594 |
MALTA AIR TRAVEL LTD |
MALTA |
|
32978 |
NEVILLE DUNN'S AVIAT |
AUSTRÁLIA |
|
f12461 |
OSMOTICA LEASING LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31897 |
PAY S AIR SERVICE |
AUSTRÁLIA |
|
33780 |
PTB (EMERALD) PTY |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
39008 |
R & M AIRCRAFT PTY |
AUSTRÁLIA |
|
34775 |
ROYAL AIRLINES LTD |
PAKISTAN |
|
22960 |
S TOGO |
TOGO |
|
37109 |
SKY AIRLINE |
ČILE |
|
46360 |
SMARTLYNX AIRLINES MALTA LTD. |
MALTA |
|
32979 |
SRD AVIATION |
AUSTRÁLIA |
|
31989 |
SUKHOY OAO OKB |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
39103 |
TEN BARREL INC. |
KANADA |
|
f11796 |
THRESHOLD VENTURES INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10459 |
TURNER ENTERPRISES, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34260 |
US MARSHALS SERVICE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38457 |
VESTING PARTICIPACOE |
BRAZÍLIA |
|
38482 |
VISTAJET LIMITED |
MALTA |
|
27137 |
WASHINGTON TIMES AVT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36435 |
WELLHOME AIR CARRIER |
JUŽNÁ AFRIKA |
HOLANDSKO
|
Identifikačné číslo CRCO |
Názov prevádzkovateľa |
Štát prevádzkovateľa |
|
9954 |
L3HARRIS TECHNOLOGIES, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30998 |
AEROVERTIGO 2 |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
23557 |
AIR MEMPHIS |
HOLANDSKO |
|
37191 |
AIR NORTH PARTNERSHI |
KANADA |
|
29998 |
AIR UNIVERSAL LTD |
JORDÁNSKO |
|
36307 |
AIRBULANCE |
HOLANDSKO |
|
39427 |
AMERICAN EAGLE EXEC. |
PORTORIKO |
|
21363 |
ANGOLA AIR CHARTER |
ANGOLA |
|
29335 |
ASPEN I LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
23464 |
AVIACON ZITOTRANS |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
35323 |
AVIODROME LELYSTAD |
HOLANDSKO |
|
39021 |
BAIRES FLY S.A. |
ARGENTÍNA |
|
31611 |
BLUE AIRWAYS LLC |
ARMÉNSKO |
|
33759 |
BLUE BIRD AVTN (HS) |
SUDÁN |
|
34080 |
BRASILIAN AIRCRAFT |
HOLANDSKO |
|
33147 |
BUSINESS AIR (TX) |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29157 |
BROKERAGE AND MANAGEMENT CORP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10613 |
C&E HOLDINGS INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34199 |
CANAL AIR LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11794 |
CARPAU CORP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38494 |
CAVOK AIR |
UKRAJINA |
|
30369 |
CEOC LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10114 |
CFG SERVICE CORP, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
2386 |
CHC AIRWAYS |
HOLANDSKO |
|
6984 |
CHINA AIRLINES |
TAIWAN |
|
24134 |
CHINA SOUTHERN |
ČÍNA |
|
48817 |
CHINA SOUTHERN CARGO |
ČÍNA |
|
39138 |
CITATION 550 LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34951 |
COMPAGNIE D'AVIATION |
KONGO |
|
30777 |
CORENDON AIRLINES |
TURECKO |
|
34761 |
COVENTRY FIRST |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
44184 |
CRAIG PROTEIN DIVISION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37301 |
CORENDON DUTCH AIRLINE B.V. |
HOLANDSKO |
|
31592 |
DAC-AVIATION |
KANADA |
|
37643 |
DAROCO HOLDINGS LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28015 |
DC-YHDISTYS |
FÍNSKO |
|
23651 |
DENIM AIR |
HOLANDSKO |
|
36211 |
DENIM AIR ACMI BV |
HOLANDSKO |
|
39325 |
DORNIER 3095 LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
7398 |
DYNAMIC AIRLINES |
HOLANDSKO |
|
f10140 |
DEVON REALTY ADVISORS, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12172 |
DIGITAL MONITORING PRODUCTS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
25536 |
DYNAMIC AVIATION GROUP INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29824 |
EIE EAGLE |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
1005 |
ELAL |
IZRAEL |
|
27085 |
ELAS PROFESSIONAL |
HOLANDSKO |
|
21725 |
EMERGO FINANCE |
KANADA |
|
36313 |
ENERJET |
KANADA |
|
14846 |
EVA AIR |
TAIWAN |
|
22713 |
EASTMAN CHEMICAL COMPANY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33648 |
EMERSON CLIMATE TECHNOLOGIES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36876 |
FIRST FUTURE AIR SVC |
INDIA |
|
35663 |
FIRST PROP AVIATION |
GRÉCKO |
|
29640 |
FLORIDA WEST INTL AW |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38731 |
FLY GEORGIA |
GRUZÍNSKO |
|
30803 |
FOKKER HERITAGE |
HOLANDSKO |
|
8034 |
FOKKER TECHNIEK BV |
HOLANDSKO |
|
11556 |
GABON AIR TRANSPORT |
GABON |
|
3140 |
GARUDA |
INDONÉZIA |
|
24666 |
GCB BEHEER |
HOLANDSKO |
|
32209 |
GENERAL TECHNICS |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
34347 |
GHASSAN AHMED |
KUVAJT |
|
28885 |
GLOBAL ACFT SERVICES UNITED STATES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
12137 |
GOLDEN EUROPE JET & AIR VAMPIRES SA |
NEMECKO |
|
33773 |
GRAHAM CAPITAL MGMT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
3707 |
HEEREMA VLIEGBEDRIJF |
HOLANDSKO |
|
8352 |
HEINZ COMPANY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11872 |
HECKMANN ENTERPRISES INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31163 |
INTERSTATE AIRLINE |
HOLANDSKO |
|
f10255 |
IDAHO INVESTMENTS INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12150 |
JAY AVIATION II LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38601 |
JET A COMPANY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
5131 |
JM AVIATION HOLDINGS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
19232 |
JETAWAY AIR SERVICE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
3735 |
KENYA AIRWAYS |
KEŇA |
|
1640 |
KLM |
HOLANDSKO |
|
1989 |
KLM CITYHOPPER |
HOLANDSKO |
|
12405 |
KOM ACTIVITY |
HOLANDSKO |
|
12573 |
KEYCORP AVIATION CENTER |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31329 |
LAN CARGO SA |
ČILE |
|
42823 |
LBN, LLC / CENTRAL MISSOURI AVIATION, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29439 |
LIBERTY GLOBAL EUROP |
HOLANDSKO |
|
35336 |
LODGINGS 2000 |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
f11885 |
LIBERTY GLOBAL, INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
1833 |
MARTINAIR |
HOLANDSKO |
|
33151 |
MASS HOLDING |
HOLANDSKO |
|
23109 |
MEISNER AIRCRAFT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34026 |
MIL NETH TRANSPORT |
HOLANDSKO |
|
37631 |
MK AIR PTY LTD |
AUSTRÁLIA |
|
1801 |
MALAYSIA AIRLINES BERHAD |
MALAJZIA |
|
31780 |
N941AM |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
278 |
NIPPON CARGO |
JAPONSKO |
|
2023 |
NORTHWEST AIRLINES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
1770 |
NATIONAAL LUCHT- EN RUIMTEVAARTLABORATORIUM |
HOLANDSKO |
|
38627 |
NEXTERA ENERGY INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12496 |
NOBLE SERVICES SWITZERLAND, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37321 |
OMI MANAGEMENT US LP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
43017 |
OSA AVIATION |
NIGÉRIA |
|
37004 |
OSHKOSH CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10349 |
OSHKOSH CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10928 |
OXBOW FALCON LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34344 |
PARADIGM JET MGMT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
449 |
PATH |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37434 |
PEGASUS TECH |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37153 |
PERFECT 10 ANTENNA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
22139 |
POLAR AIR CARGO WW |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12245 |
PRIME CITY HOLDINGS LIMITED BVI |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
35365 |
PRO FLITE LLC D/B/A ZEN AIR LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
42799 |
PROMEGA CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
21667 |
ROSS INVESTMENTS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
2297 |
ROYAL JORDANIAN AIRLINES |
JORDÁNSKO |
|
44521 |
ROYALAIR AB |
ŠVÉDSKO |
|
30294 |
RUYGROK |
HOLANDSKO |
|
35234 |
SAMCO AIRCRAFT CORP |
HOLANDSKO |
|
32631 |
SEXTANT HOLDINGS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
22418 |
SHAMROCK AVTN NJ |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
2440 |
SHELL AIRCRAFT LTD |
HOLANDSKO |
|
31729 |
SILVER AIR LTD |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
44026 |
SKY GATES AIRLINES |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
38711 |
SKY UNLIMITED WEZUP |
HOLANDSKO |
|
20544 |
SKYLINE AVIATION |
HOLANDSKO |
|
6050 |
SKYWEST AIRLINES |
AUSTRÁLIA |
|
31449 |
SOC. DE CONSERVATION |
HOLANDSKO |
|
25246 |
SPECSAVERS AVTN |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
2628 |
SURINAM AIRWAYS LTD |
SURINAM |
|
32167 |
SAMA LELTAYARAN COMPANY LIMITED |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
29913 |
SUNSET AVIATION LLC (DBA SOLAIRUS AVIATION) |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
22345 |
THE NATIONAL POLICE |
HOLANDSKO |
|
27799 |
TIDEWATER |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
2723 |
TRANSAVIA AIRLINES |
HOLANDSKO |
|
38200 |
TRAVEL AIR (PAPUA) |
PAPUA-NOVÁ GUINEA |
|
26165 |
TRYGON LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
30852 |
TUI NED. ARKEFLY |
HOLANDSKO |
|
42362 |
TESORO AVIATION COMPANY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35763 |
UNITED AIRWAYS (BD) |
BANGLADÉŠ |
|
37890 |
UNIVERSAL HEALTH MGM |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
19198 |
UNIVERSAL WEATHER UK |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
f10629 |
WEYERHAEUSER COMPANY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
23316 |
WILMINGTON TRUST COMPANY TRUSTEE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
42795 |
XIAMEN AIRLINES |
ČÍNA |
|
31532 |
XOJET |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11242 |
ZOE AIR |
JUŽNÁ AFRIKA |
RAKÚSKO
|
Identifikačné číslo CRCO |
Názov prevádzkovateľa |
Štát prevádzkovateľa |
|
28314 |
AAA - AIR ALPS AVTN |
RAKÚSKO |
|
21973 |
AAA COOPER TRANSPORT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
209 |
AIR CHARTER LTD |
ŠVAJČIARSKO |
|
35091 |
AIR SYLHET AG |
RAKÚSKO |
|
37260 |
ALTENRHEIN LUFTFAHRT |
RAKÚSKO |
|
31943 |
AMGEN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
45735 |
ANISEC LUFTFAHRT |
RAKÚSKO |
|
38061 |
ARTJET LTD |
BERMUDY |
|
27885 |
AUSTIN JET HOLDING |
RAKÚSKO |
|
440 |
AUSTRIAN AIRLINES |
RAKÚSKO |
|
35521 |
AVIATION SVC. MNGT |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
35434 |
AVIATION-LOWW GMBH |
RAKÚSKO |
|
32825 |
AVTN PARTNERS INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33061 |
AVCON JET AG |
RAKÚSKO |
|
f11781 |
BCOM AIR LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
11578 |
BERTSCH AVIATION |
RAKÚSKO |
|
31562 |
BFS BUSINESS FLIGHT |
RAKÚSKO |
|
27000 |
CENTRE-AVIA AIRLINES |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
3813 |
CHARTER AIR |
RAKÚSKO |
|
20561 |
COMTEL AIR |
RAKÚSKO |
|
44050 |
CONCOFF TRADING CORPORATION |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
32053 |
DJT AVIATION GMBH |
RAKÚSKO |
|
45083 |
EASYJET EUROPE AIRLINE GMBH |
RAKÚSKO |
|
36370 |
FEWOTEL BERTRIEBS |
RAKÚSKO |
|
8620 |
FLY JET |
TALIANSKO |
|
36874 |
FAMBRAN ENTERPRISES LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
1277 |
GENERAL DYNAMICS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
15451 |
GEORGETOWN MNGMNT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31326 |
GLOBAL JET AUSTRIA |
RAKÚSKO |
|
29397 |
GROSSMANN AIR (2) |
RAKÚSKO |
|
30486 |
HADID INTNL SERVICES |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
f11412 |
IGT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38013 |
INNOVATIVE PROPERTIE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30323 |
INTERNATIONAL JET |
RAKÚSKO |
|
28512 |
INTERSKY LUFTFAHRT |
RAKÚSKO |
|
28548 |
JET AVIATION H KONG |
ČÍNA |
|
31952 |
JET ICU AIR AMBULNCE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
39111 |
JETALLIANCE (2) |
RAKÚSKO |
|
34493 |
JETLINES |
NEMECKO |
|
25637 |
KRONO AIR |
RAKÚSKO |
|
32335 |
LARET AVIATION LTD. |
ŠVAJČIARSKO |
|
30222 |
LAUDAMOTION GMBH |
RAKÚSKO |
|
f10771 |
LK AIR, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37796 |
LYONESS AVIATION |
RAKÚSKO |
|
39012 |
M B P COM. & IMP. |
BRAZÍLIA |
|
28808 |
M.A.P. MANAGEMENT + PLANNING |
RAKÚSKO |
|
9965 |
MAGNA INTERNATIONAL |
KANADA |
|
1083 |
MIL AUSTRIA |
RAKÚSKO |
|
22617 |
MIL SLOVENIA |
SLOVINSKO |
|
33517 |
MJET GMBH |
RAKÚSKO |
|
33073 |
MAJESTIC EXECUTIVE AVIATION AG |
RAKÚSKO |
|
29932 |
NIKI LUFTFAHRT GMBH |
RAKÚSKO |
|
8582 |
OMY AVIATION SUISSE |
ŠVAJČIARSKO |
|
f10348 |
ORIENT WONDER INTERNATIONL LTD. |
BERMUDY |
|
33154 |
PARAGON GLOBAL FLT S |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
35956 |
PEGASUS JETS LTD. |
ŠVAJČIARSKO |
|
2168 |
PORSCHE KONSTRUKTION |
RAKÚSKO |
|
39219 |
PROXIMA LTD |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
43776 |
POWDR AVIATION, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32449 |
ROBIN HOOD AVIATION |
RAKÚSKO |
|
46850 |
RP AIRCRAFT MNT |
ŠVAJČIARSKO |
|
38249 |
RZ AIR CHARTER GMBH |
RAKÚSKO |
|
3858 |
SCHAFFER |
RAKÚSKO |
|
27384 |
SCHAFFER GMBH |
ŠVAJČIARSKO |
|
45298 |
SPARFELL LUFTFAHRT GMBH |
RAKÚSKO |
|
13030 |
STRASSER GMBH |
RAKÚSKO |
|
35104 |
SWAN VIEW |
RAKÚSKO |
|
33497 |
TAK SERVICES LTD AVV |
JORDÁNSKO |
|
25989 |
THE FLYING BULLS |
RAKÚSKO |
|
28567 |
TUPACK |
RAKÚSKO |
|
3000 |
TYROLEAN AIRWAYS |
RAKÚSKO |
|
8421 |
TYROLEAN JET SERVICE |
RAKÚSKO |
|
19210 |
UKRAINE INTL AIRLINE |
UKRAJINA |
|
32735 |
VIENNA JET |
RAKÚSKO |
|
37019 |
VIPJET LIMITED |
ÍRSKO |
|
33552 |
VIPJETS LUFTFAHRT |
RAKÚSKO |
|
32040 |
VISTAJET |
RAKÚSKO |
|
26443 |
VOLGA AVIAEXPRESS |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
f10472 |
WEEKS-DAVIES AVIATION, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36939 |
XENTRA PHARM LTD |
ÍRSKO |
POĽSKO
|
Identifikačné číslo CRCO |
Názov prevádzkovateľa |
Štát prevádzkovateľa |
|
36500 |
A&S WORLD ACFT INC |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
31588 |
AERO POWER UK |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
40166 |
AIR GO EGYPT |
EGYPT |
|
38570 |
AIR NORTH REGIONAL |
AUSTRÁLIA |
|
33187 |
AIR POLAND SP.Z.O.O. |
POĽSKO |
|
35191 |
ALMASRIA |
EGYPT |
|
21406 |
AMC AIRLINES |
EGYPT |
|
42288 |
AMC AVIATION - EP |
POĽSKO |
|
37958 |
ARKADY SP.Z.O.O. |
POĽSKO |
|
31554 |
ASIA UNIVERSAL JET |
LOTYŠSKO |
|
27743 |
AWAS AVTN SRVC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32447 |
BEGAL AIR |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
38443 |
BINGO AIRWAYS |
POĽSKO |
|
37678 |
BAUSCH HEALTH US LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33876 |
CEZAR PRZEDSIEBIORST |
POĽSKO |
|
31191 |
ECC LEASING COMPANY |
HOLANDSKO |
|
38442 |
EHT SA |
LUXEMBURSKO |
|
36143 |
ENTER AIR |
POĽSKO |
|
25625 |
EUROLOT SA |
POĽSKO |
|
36312 |
GOTTBETTER & PARTNER |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32532 |
HAWKER PARTNERSHIP |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
9962 |
ICELAND FROZEN FOODS |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
24631 |
J S AVIATION |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
31322 |
JET STORY SP.Z.O.O. |
POĽSKO |
|
32562 |
KORAL BLUE AIRLINES |
EGYPT |
|
33079 |
LC ENGINEERING |
POĽSKO |
|
1763 |
LOT POLISH AIRLINES |
POĽSKO |
|
30797 |
MAGELLAN PRO-SERVICE |
POĽSKO |
|
15423 |
MARITIME OFFICE |
POĽSKO |
|
35190 |
MIDWEST AIRLINES |
EGYPT |
|
1097 |
MIL FINLAND |
FÍNSKO |
|
6310 |
MIL NATO NAPMA |
NEMECKO |
|
1113 |
MIL POLAND |
POĽSKO |
|
1082 |
MINISTERE DE LA DEFENSE NAT. |
ALŽÍRSKO |
|
37385 |
MUSCO SPORTS LIGHT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
21498 |
NESMA |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
32654 |
NG2 S.A. |
POĽSKO |
|
31237 |
OLT EXPRESS REGIONAL |
POĽSKO |
|
37290 |
OLT EXPRESS POLAND |
POĽSKO |
|
32132 |
PARKRIDGE AVIATION |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
15686 |
PODELENIE 24 900 |
BULHARSKO |
|
28514 |
POGRANICHNAYA KAZ |
KAZACHSTAN |
|
32968 |
POLISH AIR NAVIG |
POĽSKO |
|
29333 |
PYRLANDIA BOOGIE SP. |
POĽSKO |
|
30603 |
PZL MIELEC |
POĽSKO |
|
24855 |
ROVNO UNIVERSAL AVIA |
UKRAJINA |
|
45504 |
RYANAIR SUN |
POĽSKO |
|
30329 |
SAGA AIRLINES |
TURECKO |
|
35551 |
SAUDI MEDICAL SERV. |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
38446 |
SMARTWINGS POLAND SP. Z O.O. |
POĽSKO |
|
30192 |
SPRINTAIR SA |
POĽSKO |
|
11555 |
STATUL MAJOR AL FORTELOR AERIENE |
RUMUNSKO |
|
36858 |
TELE-FONIKA KABLE |
POĽSKO |
|
33853 |
TRINITY AVIATION LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
26078 |
TURAN AIR |
AZERBAJDŽAN |
|
22273 |
VENKATESHWARA HATCH |
INDIA |
|
39588 |
YOLENAL AERONAUTICS |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
35851 |
YOLENAL LIMITED |
POĽSKO |
PORTUGALSKO
|
Identifikačné číslo CRCO |
Názov prevádzkovateľa |
Štát prevádzkovateľa |
|
38947 |
540 GHANA LIMITED |
GHANA |
|
37971 |
ACFT CONSULTANTS 2 |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37357 |
AERO CONTRACTORS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33236 |
AERONAUTIC SOLUTIONS |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
37192 |
AERONEXUS CORPORATE |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
34994 |
AFRICAIR USA (2) |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12788 |
AG HOLDINGS I CORP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12949 |
AGRI COMMODITY TRADE LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
9568 |
AIR BEAR |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35406 |
AIR BY JET LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
12500 |
AIR TRACTOR |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34315 |
AIRALT SL |
ŠPANIELSKO |
|
39102 |
AIRCO AIRCRAFT |
KANADA |
|
f11466 |
AIRCRAFT TRUST & FINANCING CORP TRUSTEE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35358 |
AIRES S.A. |
KOLUMBIA |
|
32873 |
AIRLOG INTL LTD |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33143 |
AL RUSHAID AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35522 |
AMERICAN JET INTL 2 |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35973 |
AMERICAN LOGISTICS |
ARGENTÍNA |
|
45516 |
AMR AVIATION LTD |
IZRAEL |
|
33621 |
ANGOLA AIR SERVICE |
ANGOLA |
|
31591 |
ASSOCIATED AV (NIG) |
NIGÉRIA |
|
29535 |
ASSOCIATED AVTN |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
35917 |
ASTROJET LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
37174 |
AV FLEET HOLDING LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31919 |
AVIATION COMPANY |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
10055 |
AVIATION SRVCS INTL |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36487 |
AVIONCO |
KANADA |
|
10342 |
AERO AIR, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12524 |
AIR BRAVO |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33625 |
AIR CARGO CARRIER GOV DIV |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11871 |
AIRWAYS MANAGEMENT SERVICES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12525 |
ALESWORTH |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
10014 |
ANADARKO PETROLEUM CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
23852 |
ARIES AVIATION |
KANADA |
|
35811 |
BANK OF UTAH |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
25881 |
BARNETT INVESTMENTS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
3935 |
BASLER TURBO |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10078 |
BASURVENCIA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38781 |
BEST FLY WORLDWIDE |
ANGOLA |
|
37795 |
BLUE SKY PROPERTIES |
PANAMA |
|
32957 |
BORDER SECURITY |
INDIA |
|
28573 |
BRA TRANSP AEREOS |
BRAZÍLIA |
|
27477 |
BROAD RIVER AVTN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38891 |
BRUCE LEVEN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34501 |
BUFFINI & COMPANY 2 |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33472 |
BYECROSS IOM LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
35174 |
BANCO PINE SA |
BRAZÍLIA |
|
f11394 |
CAMAC AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37106 |
CAOA MONTADORA DE VEICULOS S/A |
BRAZÍLIA |
|
32273 |
CASBAH |
ŠVAJČIARSKO |
|
35613 |
CELESTIAL AV TRADING |
ÍRSKO |
|
34187 |
CEMAIR |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
f11421 |
CHALLENGER 1073 LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37305 |
CHALLENGER 605 LLC |
BRAZÍLIA |
|
39016 |
CHARTER AIR (IOM)LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
29700 |
CHARTERTECH PARTNER |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
32199 |
CHERRY AIR AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38270 |
CHIK-CHIK AERONAUTIC |
ANGOLA |
|
27516 |
CIELOS DEL PERU SA |
PERU |
|
f13619 |
CIMED INDUSTRIA DE MEDICAMENTOS LTDA |
BRAZÍLIA |
|
23339 |
CIT LEASING |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33653 |
CJ AIR SAFARIS |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
24811 |
CLOS DE BERRY MGMT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35501 |
COHEN RICARDO |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32983 |
COMAIR (2) |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
24378 |
COMAIR SALES LTD |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
30053 |
CONSORCIO UNIBANCO |
BRAZÍLIA |
|
33062 |
CONSTRUCTORA SAMBIL |
VENEZUELSKÁ BOLÍVAROVSKÁ REPUBLIKA |
|
36787 |
CONSTRUTORA COWAN |
BRAZÍLIA |
|
33176 |
CRYSTAL AIR AVTN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37409 |
CASAS BAHIA COMERCIAL LTDA |
BRAZÍLIA |
|
f10986 |
CHALLENGER AIR CORP., LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10117 |
CHANNELLOCK, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28991 |
CONSTRUTORA ANDRADE GUTIERREZ, S.A. |
BRAZÍLIA |
|
f13144 |
CONSULTATIO S.A. |
ARGENTÍNA |
|
f12176 |
CONTRAN CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35440 |
CRESCENT HEIGHTS, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32382 |
CURVES INTERNATIONAL INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35844 |
DELEAUD GILBERT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38412 |
DELPHIA PARTICIPACOE |
BRAZÍLIA |
|
35533 |
DIAS BRANCO ADMINI |
BRAZÍLIA |
|
31528 |
DISTRIBUIDORA PHARMA |
BRAZÍLIA |
|
34559 |
DOMINION AIR LTD |
NIGÉRIA |
|
f12527 |
DERWICK ASSOCIATES DE VENEZUALA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
27988 |
EAGLE MOUNTAIN INTL |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
44175 |
EDEN JETS LTD. |
KAJMANIE OSTROVY |
|
40726 |
EJME AIRCRAFT MAN. |
PORTUGALSKO |
|
33867 |
EMBASSY OF INDIA |
PORTUGALSKO |
|
36502 |
EMBRAER AAF AIRCRAFT |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
34414 |
EMPR.DE MEIOS AEREOS |
PORTUGALSKO |
|
30014 |
ENERGEM AVIATION |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
25289 |
EUROATLANTIC AIRWAYS |
PORTUGALSKO |
|
30179 |
EXECUTIVE TURBINE |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
f12189 |
ENTERPRISE AVIATION - BERMUDA LTD |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
23864 |
FAITH LANDMARK |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31214 |
FALCONCREST AVTN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
24973 |
FLIGHT MANAGEMENT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30684 |
FLUIRDADOS SA |
PORTUGALSKO |
|
37242 |
FUNG WING CHEUNG |
ČÍNA |
|
f10727 |
FALCON EXECUTIVE AVIATION, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11847 |
FLIGHTSTREAM AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35289 |
G 137 LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
27761 |
GAMBIA INTL (2) |
GAMBIA |
|
8760 |
GAVILAN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36437 |
GEMINI MOON TRADING |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
f12704 |
GIROSKI AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30178 |
GLOBAL EQUITIES |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
31572 |
GLOBAL FLIGHT SUPPRT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
44116 |
GLOBAL MISSION LLC |
PORTUGALSKO |
|
40846 |
GREENPLAC TECNOLOGIA INDUSTRIAL LTDA |
BRAZÍLIA |
|
f11434 |
GROSFELD INVESTORS LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36978 |
GUNTER PPS LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36257 |
GYROCAM SYSTEMS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34888 |
HAMPTON CRYSTAL |
NIGÉRIA |
|
36346 |
HM LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29095 |
HMY AIRWAYS INC |
KANADA |
|
35466 |
HORIZON AIR LLP |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
31879 |
HUGHES AIR CORP |
KANADA |
|
5601 |
HAMLIN JET LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
32070 |
HY FLY, TRANSPORTES AÉREOS, S.A. |
PORTUGALSKO |
|
34593 |
IAL CORP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32417 |
IBIS PARTICIPAÇÕES E SERVIÇOS LTDA. |
BRAZÍLIA |
|
32833 |
INDIGO TRANSPORT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35931 |
INFLITE AVTN (IOM) |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
37805 |
INMOBILIARIA RASAL |
GUATEMALA |
|
32173 |
INTERWINGS AIRCHRTR |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
32590 |
IGREJA UNIVERSAL DO REINO DE DEUS |
BRAZÍLIA |
|
31628 |
JDL AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37257 |
JESPER CONTINENTAL |
IZRAEL |
|
7255 |
JET FLIGHT SERVICES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33637 |
JET MANAGEMENT INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38520 |
JET MANAGERS INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
44618 |
JET4U S.R.L. |
PORTUGALSKO |
|
33382 |
JETFLY SUISSE SARL |
ŠVAJČIARSKO |
|
f10281 |
JMI SERVICES INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
27707 |
JORDAN AVIATION |
JORDÁNSKO |
|
38883 |
JW CONSTRUCTION CO |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34763 |
JOYCE MEYER MINISTRIES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32523 |
K&P AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34683 |
KANDO JET LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32791 |
KING AIR CHARTER |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
32122 |
KJ AIR |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32488 |
KNIGHTS ARILINES LTD |
NIGÉRIA |
|
f11415 |
KOURY AVIATION INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11799 |
KTI INCORP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38707 |
L-3 AEROMET |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34911 |
L3 COMMUNICATIONS ADVANCED AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
26001 |
LADS |
AUSTRÁLIA |
|
38064 |
LIMA DELTA COMPANY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11784 |
LIVING WORD CHRISTIAN CENTER |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31063 |
LUZAIR SA |
PORTUGALSKO |
|
f12528 |
LA CADENA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
40079 |
MAAMBA COLLIERIES |
ZAMBIA |
|
37666 |
MACHAVIA INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29587 |
MACNEIL AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37794 |
MADRONE ADVISORS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38933 |
MAHIL AGROPECUARIA |
BRAZÍLIA |
|
35273 |
MALAYSIAN DCA |
MALAJZIA |
|
28388 |
MANACA TAXI AEREA |
BRAZÍLIA |
|
35178 |
MARRIOTT INTL |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30683 |
MASTERJET-AVIACAO |
PORTUGALSKO |
|
32546 |
MBF HEALTCARE MGMT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32317 |
MCC AVIATION |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
34766 |
MED-VIEW AIRLINES |
NIGÉRIA |
|
35632 |
MERIDIAN AVTN (CO) |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33303 |
MH AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37098 |
MH AVIATION SERVICES |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
f12190 |
ML200 LEASING LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29463 |
MORGAN FLIGHT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32691 |
MOURITEEN FAMILY TR |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
32137 |
MOURITZEN FAMILY |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
31396 |
MARINER MANAGEMENT LLC |
BARBADOS |
|
25266 |
MENTE L.L.C. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f13250 |
MERCANTIL SERVICIOS FINANCIEROS C.A. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36335 |
METROJET LIMITED US |
ČÍNA |
|
23230 |
NASA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28772 |
NATIONAL AIRWAYS CORPORATION (PTY) LTD |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
6764 |
NATIONAL JETS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38267 |
NEW PRIME INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33092 |
NICON AIRWAYS |
NIGÉRIA |
|
33140 |
NOLINOR AVIAT (NLN) |
KANADA |
|
f10339 |
NWW EXCEL II INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
23781 |
NETJETS TRANSPORTES AÉREOS, S.A. |
PORTUGALSKO |
|
f13917 |
NEVADA RESTAURANT SERVICES. INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30008 |
OCEANAIR LINHAS AER |
BRAZÍLIA |
|
37336 |
ORANTO PETROLEUM |
NIGÉRIA |
|
32688 |
ORBEST AIRLINES, S.A. |
PORTUGALSKO |
|
36786 |
PACIFIC FLIER |
MIKRONÉZSKE FEDERATÍVNE ŠTÁTY |
|
29678 |
PARTNERSHIP |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
25069 |
PASSAREDO SA |
BRAZÍLIA |
|
31009 |
PATTISON AIRWAYS |
KANADA |
|
33232 |
PEACON ASSOCIATES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38880 |
PERDIEM PILOTS LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38542 |
PETROWEST SERVICES |
ŠVAJČIARSKO |
|
8058 |
PILOT INTERNATIONAL |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
22689 |
PRESIDENCE COTE D'IVOIRE |
POBREŽIE SLONOVINY |
|
24429 |
PRIVATAIR SA |
PORTUGALSKO |
|
28105 |
PROFESSIONAL MAINTNC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34256 |
PLANAIR ENTERPRISES |
BERMUDY |
|
31277 |
R & R AIRCRAFT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31995 |
RANI S AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31003 |
RB SPORTS INTL |
KAJMANIE OSTROVY |
|
7732 |
RICH PRODUCTS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36622 |
RICHARD P. MATHESON |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31958 |
ROSTON AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35338 |
ROYAL JET INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32614 |
RSE COMPANY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37646 |
RSE COMPANY DELAWARE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12718 |
RUSSELL AVIATION LEASING INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10830 |
REYES HOLDINGS, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
22649 |
S BOTSWANA |
BOTSWANA |
|
28661 |
SAHARA AVIATION |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
32785 |
SAO TOME E PRINCIPE |
SVÄTÝ TOMÁŠ A PRINCOV OSTROV |
|
39447 |
SHANDRA INVESTMENT LTD |
ŠVAJČIARSKO |
|
f11453 |
SIAREX SOCIETY INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36028 |
SIERRA NEVADA SNC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38239 |
SIFCO SA |
BRAZÍLIA |
|
34940 |
SIGNIA JETS |
ŠPANIELSKO |
|
31892 |
SKYROS PROPERTIES |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
36707 |
SPARTAN ORGANISATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
9295 |
SPECIALIZED AIRCRAFT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31178 |
SPECTREM AIR |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
19821 |
SPORTO SNC |
FRANCÚZSKO |
|
33551 |
STAR AIR CARGO |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
30889 |
STIRLING AVTN |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
31587 |
STORM AVTN CANADA |
KANADA |
|
35493 |
STRATEGIC AIRLINES |
AUSTRÁLIA |
|
28720 |
SUZUKI DEL CARIBE |
PORTORIKO |
|
5683 |
SWAGELOK |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
2354 |
SATA AIR AÇORES, S.A. |
PORTUGALSKO |
|
25573 |
SATA INTERNACIONAL, S.A. |
PORTUGALSKO |
|
f12670 |
SCHWEITZER ENGINEERING LABS INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10406 |
SPECTATOR, INC. AND KALCO CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
388 |
TAAG - LINHAS AÉREAS DE ANGOLA - ANGOLA AIRLINES |
ANGOLA |
|
2649 |
TACV-TRANSPORTES AÉREOS DE CABO VERDE, S.A. |
KAPVERDY |
|
34229 |
TAK CONTINENTAL LTD |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
2656 |
TAP-TRANSPORTES AÉREOS PORTUGUESES, S.A. |
PORTUGALSKO |
|
39124 |
TAXI AER PIRACICABA |
BRAZÍLIA |
|
21003 |
TAXI AEREO WESTON |
BRAZÍLIA |
|
39539 |
TEMPUS JETS INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31810 |
THE HONORABLE COMMISSIONER FOR TRANSPORT |
NIGÉRIA |
|
f11806 |
THREE VALLEYS RANCH LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
27408 |
TINAIRLINES |
PORTUGALSKO |
|
30033 |
TRANS CAPITAL AIR |
KANADA |
|
32712 |
TRAYTON AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31334 |
TRIDENT AVIATION HK |
KEŇA |
|
32974 |
TRIUMPH AIRWAYS LTD |
KANADA |
|
37761 |
TROP COMERCIO EXTER |
BRAZÍLIA |
|
31496 |
TRUSH AIRCRAFT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12760 |
TSTC LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32832 |
TUCK AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f13023 |
TIERECEL LIMITED/CORBANTRADE CIA. LTDA. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34375 |
TOBY LIMITED |
KAJMANIE OSTROVY |
|
11938 |
UAC AIR CHARTER |
NEMECKO |
|
32229 |
US AVIATION CORP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31833 |
US EUROPE AFRICA TR |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35718 |
UNITED BANK CARD |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32025 |
VALLEYSOFT |
ANGOLA |
|
30481 |
VITESSE AVIATION |
BRAZÍLIA |
|
30887 |
VOYAGEUR AIRWAYS (2) |
KANADA |
|
31801 |
WACHOVIA FINANCIAL |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37186 |
WAYLAWN |
IZRAEL |
|
32618 |
WC FERRIES |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
35256 |
WEBJET LINHAS AEREAS |
BRAZÍLIA |
|
30546 |
WEST CENTRAL AIR |
KANADA |
|
27218 |
WHITE-AIRWAYS SA |
PORTUGALSKO |
|
f11379 |
WILLOW CREEK ASSOCIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30536 |
WINGS AVTN NIGERIA |
NIGÉRIA |
|
7965 |
WORLDWIDE FERRYING |
KANADA |
|
f10773 |
WELLS FARGO BANK NW NA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11443 |
X PEGASUS LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37677 |
ZC AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
RUMUNSKO
|
Identifikačné číslo CRCO |
Názov prevádzkovateľa |
Štát prevádzkovateľa |
|
f11849 |
26 NORTH AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37254 |
AAR AIRLIFT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38504 |
AERSALE INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36412 |
AIR BUCHAREST |
RUMUNSKO |
|
31871 |
AIR JET LDA |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
31492 |
AIRCRAFT TRADERS |
BELGICKO |
|
31265 |
AIRJET |
ANGOLA |
|
33726 |
ALFA AIR SERVICES |
RUMUNSKO |
|
26569 |
ARP 410 AIRLINES |
UKRAJINA |
|
26750 |
AVE.COM FZC |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
33680 |
AVTN EQPMENT LEASING |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
30600 |
BLUE AIR AVIATION S.A. |
RUMUNSKO |
|
36940 |
BLUE SKY LEASING LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
27344 |
BUKOVYNA |
UKRAJINA |
|
34021 |
CAGDAS AIR |
TURECKO |
|
26254 |
CARPATAIR |
RUMUNSKO |
|
37103 |
CITYLINK |
GHANA |
|
31867 |
CLEARWATER AVIATION |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
31415 |
DETA AIR |
KAZACHSTAN |
|
29714 |
EUROJET ROMANIA |
RUMUNSKO |
|
47842 |
HISKY EUROPE S.R.L. |
RUMUNSKO |
|
37634 |
INTER AVIATION SRL |
RUMUNSKO |
|
2349 |
JETRAN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31627 |
JETRAN AIR S.R.L. |
RUMUNSKO |
|
38712 |
JETS AVTN SVCS |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
31435 |
KYRGYZ TRANS AVIA |
TADŽIKISTAN |
|
30390 |
LIBYAVIA AVIATION |
LÍBYA |
|
31716 |
MAX AVIA |
TADŽIKISTAN |
|
35518 |
MDLR AIRLINES |
INDIA |
|
28204 |
MIA |
LIBANON |
|
30986 |
MIA AIRL. |
RUMUNSKO |
|
21209 |
MIAMI AIR INTL |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32236 |
MIDDLE EAST AVIATION |
LIBANON |
|
32174 |
RAVELLO ENTERPRISES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32327 |
RED STAR (FZE) |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
27810 |
ROMANIAN ACADEMY |
RUMUNSKO |
|
26019 |
ROMANIAN CIVIL AERONAUTICAL AUTHORITY |
RUMUNSKO |
|
12320 |
ROMAVIA ROMANIAN |
RUMUNSKO |
|
24932 |
ROSTVERTOL |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
f10719 |
RIATA MANAGEMENT LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
10864 |
S CAMEROON |
KAMERUN |
|
47555 |
S.C. ANIMA WINGS AVIATION S.A. |
RUMUNSKO |
|
26056 |
SANTAY AIR |
TURECKO |
|
29727 |
SHUKRA |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
39475 |
SKYBLUE AERO PVT LTD |
INDIA |
|
2658 |
TAROM |
RUMUNSKO |
|
38059 |
TEN AIRWAYS SRL |
RUMUNSKO |
|
39073 |
TRIDENT JET LEASING |
ÍRSKO |
|
28999 |
TRIDENT LEASING |
ÍRSKO |
|
33564 |
VEGA AIR COMPANY |
UKRAJINA |
|
28579 |
VICTORIA AVTN |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
27298 |
VISION AIRLINES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34008 |
WINGED BULL AVIATION |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
45347 |
WIZZ AIR UK LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
SLOVINSKO
|
Identifikačné číslo CRCO |
Názov prevádzkovateľa |
Štát prevádzkovateľa |
|
32878 |
ARTHEL SARL |
FRANCÚZSKO |
|
32720 |
CITIC GEN AVIATION |
ČÍNA |
|
35546 |
CSI AVIATION SVCS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36624 |
IRTYSH-AIR |
KAZACHSTAN |
|
35867 |
REGION AVIA AIRLINES |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
20012 |
SOLINAIR D.O.O. |
SLOVINSKO |
|
f11112 |
SKY AVIATION LTD. |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
48151 |
TOMONTENEGRO D.O.O |
ČIERNA HORA |
SLOVENSKO
|
Identifikačné číslo CRCO |
Názov prevádzkovateľa |
Štát prevádzkovateľa |
|
36800 |
AELIS GROUP A.S. |
SLOVENSKO |
|
29083 |
AEROMIST KHARKIV |
UKRAJINA |
|
40862 |
AIR CARGO GLOBAL |
SLOVENSKO |
|
36293 |
AIREXPLORE LTD. |
SLOVENSKO |
|
36260 |
AVIA AM LEASING |
LITVA |
|
23803 |
BERIEV ACRFT COMPANY |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
34446 |
BOTTLESPRING LTD |
CYPRUS |
|
31950 |
EAGLE AIR (SL) LTD |
SIERRA LEONE |
|
31730 |
EASTERN |
SLOVENSKO |
|
30601 |
EASTERN AIRWAYS (FD) |
ESWATINI |
|
38208 |
EASTERN AIRWAYS(PTY) |
ESWATINI |
|
30547 |
FILAIR 2 |
KONGO |
|
22395 |
GOVERNMENT SLOVAKIA |
SLOVENSKO |
|
38541 |
GEORGIAN LLC |
GRUZÍNSKO |
|
30935 |
ILYICH IRON & STEEL |
UKRAJINA |
|
36766 |
JOTA AVIATION |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
33181 |
JUMP-TANDEM S.R.O. |
SLOVENSKO |
|
30337 |
KAM AIR |
AFGANISTAN |
|
36456 |
MOKRANCE STEEL MILLS |
SLOVENSKO |
|
23544 |
SLOVAK TRANSP. AUTH. |
SLOVENSKO |
|
36243 |
SMARTWINGS SLOVAKIA |
SLOVENSKO |
|
35142 |
SSIM, A.S. |
SLOVENSKO |
|
27064 |
STEEL KOSICE |
SLOVENSKO |
|
36633 |
VJEKOSLAV MIHAJLOVIC |
SRBSKO |
|
37222 |
VR JET A.S. |
SLOVENSKO |
FÍNSKO
|
Identifikačné číslo CRCO |
Názov prevádzkovateľa |
Štát prevádzkovateľa |
|
3167 |
AIR NIAMEY |
NIGER |
|
380 |
ALTICOR INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
372 |
AMERICAN EXPRESS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
24494 |
ATYRAU AUE JOLY |
KAZACHSTAN |
|
38637 |
BEST JETS INTL |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10892 |
BEST FRIENDS AIR |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31399 |
CARLBAD ENTERPRISES |
UKRAJINA |
|
35823 |
CHILDRESS KLEIN MGMT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
838 |
CITYJET OY |
FÍNSKO |
|
27686 |
E*TRADE GROUP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35898 |
EXTREME CRAFTS VI |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
9834 |
FIN AVIATION ACADEMY |
FÍNSKO |
|
1167 |
FINNAIR OY |
FÍNSKO |
|
22109 |
FRANKLIN TEMPLETON |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37664 |
HANGAR AVIATION MGMT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
8849 |
HONEYWELL MORRISTOWN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38651 |
IRKUT CORPORATION |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
5922 |
JETFLITE |
FÍNSKO |
|
37941 |
JRA FLIGHT SOLUTIONS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
25610 |
KAZAIR WEST |
KAZACHSTAN |
|
27766 |
LOWE'S COMPANIES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31987 |
LONE RANGER JETS LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
26102 |
MAGADANAVIALISING |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
8930 |
METROPOLITAN LIFE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
27086 |
NORDIC REGIONAL AIRLINES OY |
FÍNSKO |
|
35176 |
PACIFIC JET AVIATION, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32127 |
RIVER AVIATION |
FÍNSKO |
|
f10376 |
RAYTHEON COMPANY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
26295 |
SPARC AVIA CJSC |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
32897 |
SPC AVIATION LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
42611 |
TIBET AIRLINES |
ČÍNA |
|
38648 |
TIFOMO OY |
FÍNSKO |
|
30246 |
TUPOLEV OAO |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
33207 |
UTAIR-EXPRESS LTD |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
37304 |
VERIZON CORPORATE SERVICES GROUP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28491 |
ZAO AK BYLINA |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
ŠVÉDSKO
|
Identifikačné číslo CRCO |
Názov prevádzkovateľa |
Štát prevádzkovateľa |
|
f11778 |
ACG ACQUISITION 169 LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
46054 |
AIR LARGE EUROPEAN AVIATION PROJECT AB |
ŠVÉDSKO |
|
31883 |
AIR NELSON (2) |
NOVÝ ZÉLAND |
|
35786 |
AJ PRODUKTER AB |
ŠVÉDSKO |
|
20289 |
AKE JANSSON |
ŠVÉDSKO |
|
38079 |
ALISE AVIATION LLC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36103 |
ALLEGIANT AIR LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37047 |
ALNASER AIRLINES |
IRAK |
|
30326 |
AMAPOLA FLYG AB |
ŠVÉDSKO |
|
31345 |
ATLANTIC AIRLINES LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
21131 |
ATRAN-AVIATRANS |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
7579 |
BAE SYSTEMS, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12870 |
BANK OF AMERICA NA C/O JET AVIATION BUSINESS JETS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
23804 |
BH AIRLINES |
BOSNA A HERCEGOVINA |
|
32341 |
BLUE AERO |
FRANCÚZSKO |
|
24912 |
BLUE CHIP JET |
ŠVÉDSKO |
|
38682 |
BRAVO AIRWAYS |
UKRAJINA |
|
9701 |
BRUNSWICK |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30391 |
BUSINESS AVIATION UK |
UKRAJINA |
|
22830 |
BRAATHENS REGIONAL AIRWAYS AB |
ŠVÉDSKO |
|
21450 |
BRAATHENS REGIONAL AVIATION AB |
ŠVÉDSKO |
|
f10112 |
CCI PILOT SERVICES II, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11023 |
CHAILEASE FINANCE (BVI) CORP. |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
32004 |
CINGULAR WIRELESS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f14468 |
CLOUD SKIPPER LTD. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37937 |
CLYDE AIR AB |
ŠVÉDSKO |
|
36076 |
COMTRAN INTERNATIONAL INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10123 |
COMCAST CORPORATION / CLASSIC SERVICES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28009 |
CORNING INCORPORATED |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30875 |
DLS AIR |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
40082 |
DYNAMIC AIRWAYS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38727 |
EXEC JET ENTERPRISE |
TAIWAN |
|
31463 |
EXPO AVIATION PVT 2 |
SRÍ LANKA |
|
31837 |
EZNIS AIRWAYS |
MONGOLSKO |
|
35824 |
FLEETLEADER AB |
ŠVÉDSKO |
|
8697 |
FLYGANDE VETERANER |
ŠVÉDSKO |
|
35907 |
FORSCHUNGSZENTRUM |
NEMECKO |
|
31506 |
GLOBAL AVTN PARTNERS |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
39114 |
GOIANIA COMERCIO |
PORTUGALSKO |
|
f10227 |
GLOBAL PACIFIC AVIATION, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
23882 |
HASTENS SANGAR AB |
ŠVÉDSKO |
|
23317 |
ITT INDUSTRIES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34845 |
JET ARROW |
ŠVAJČIARSKO |
|
39062 |
JET PLAID LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32414 |
JORDAN CONSULTING |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33688 |
JP AIR AB (2) |
ŠVÉDSKO |
|
35590 |
K/S HAWKER |
DÁNSKO |
|
3839 |
KINNARPS |
ŠVÉDSKO |
|
5790 |
KUSTBEVAKNINGEN |
ŠVÉDSKO |
|
34960 |
LARGUS AVIATION AB |
ŠVÉDSKO |
|
f11393 |
MDL CONSULTING ASSOCIATES LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
1116 |
MIL SWEDEN |
ŠVÉDSKO |
|
23589 |
MIL/CIV SWEDEN |
ŠVÉDSKO |
|
37340 |
N724DB LLC |
ŠPANIELSKO |
|
27706 |
NATIONAL GUARD OF UKRAINE |
UKRAJINA |
|
30120 |
NEXTJET AB |
ŠVÉDSKO |
|
48827 |
NORWEGIAN AIR SWEDEN AOC AB |
ŠVÉDSKO |
|
46126 |
NORWEGIAN AIR SWEDEN AOC AB |
ŠVÉDSKO |
|
24970 |
NOVA AIRLINES AB |
ŠVÉDSKO |
|
2041 |
OXY USA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
26024 |
PA-FLYG AB |
ŠVÉDSKO |
|
f12723 |
PEAK ENTERPRISES LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34075 |
PEAKVIEW LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33709 |
PMI GLOBAL SVCS INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37993 |
PROFESSIONAL AIR |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10595 |
PFIZER INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
24567 |
RAINIER AVTN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
7778 |
RAJAVARTIOLAITOS |
FÍNSKO |
|
29020 |
RAYA AIRWAYS SDN BHD |
MALAJZIA |
|
9674 |
REMO INVESTMENTS |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
25043 |
SA EXPRESS |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
35916 |
SAMOA TECHNOLOGIES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38353 |
SAPPI MANUFACTURING |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
2351 |
SAS |
ŠVÉDSKO |
|
12627 |
SCANDI AIRLEASING |
ŠVÉDSKO |
|
34500 |
SFS HOLDING AB |
ŠVÉDSKO |
|
37442 |
SHOTGUN RANCH LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
39172 |
SKYMERE STORM |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
7491 |
SNAS COURIERS |
BAHRAJN |
|
38038 |
SOL LINEAS AEREAS SA |
ARGENTÍNA |
|
21918 |
SOUTH AFRICAN EXPRES |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
35483 |
SPITFIRE INVESTMENTS |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
32740 |
SWAFHF |
ŠVÉDSKO |
|
38217 |
SWEDEWINGS AB |
ŠVÉDSKO |
|
f12232 |
SHUERT ENTERPRISES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38448 |
SPARROW AVIATON AB |
ŠVÉDSKO |
|
36334 |
TAM AB |
ŠVÉDSKO |
|
30408 |
TANDORO |
ŠVAJČIARSKO |
|
23235 |
TUIFLY NORDIC AB |
ŠVÉDSKO |
|
f12186 |
TOR AIR AB |
ŠVÉDSKO |
|
26810 |
UAB APATAS |
LITVA |
|
32336 |
WADE AIR |
AUSTRÁLIA |
|
6818 |
WALTAIR EUROPE |
ŠVÉDSKO |
|
34328 |
WESTFIELD LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10471 |
WAYNE A REAUD |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
20170 |
WEST ATLANTIC SWEDEN AB |
ŠVÉDSKO |
ISLAND
|
Identifikačné číslo CRCO |
Názov prevádzkovateľa |
Štát prevádzkovateľa |
|
36971 |
350 S.R.O. |
SLOVENSKO |
|
f12809 |
73MR LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38156 |
ACTION AVIATION UK |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
31406 |
ADL LEASING |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32255 |
AERO GMBH |
NEMECKO |
|
499 |
AERODATA AKTIENGES 1 |
NEMECKO |
|
23200 |
AERODYNAMICS USA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36014 |
AEROMARITIME INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31549 |
AERONAVAL |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
21273 |
AEROSMITH PENNY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34802 |
AIR AMBULANCE SPEC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29508 |
AIR AMBULANCE SUPPRT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35659 |
AIR CAPITAL PILOT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32461 |
AIR CHATEAUX |
FRANCÚZSKO |
|
31662 |
AIR NOVA INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33259 |
AIR PARTNERS CORP |
KANADA |
|
38219 |
AIRBOSS OF AMERICA |
KANADA |
|
39197 |
AIRKROL LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33255 |
AIRON AIR |
DÁNSKO |
|
31932 |
AIRSPRINT INC |
KANADA |
|
9117 |
AIRSUR |
ŠPANIELSKO |
|
34407 |
ALCI AVIATION |
KANADA |
|
f11420 |
ALTEX LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10024 |
AM GENERAL, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12848 |
AMTS AIRCRAFT HOLDINGS LLC-N40DK |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34668 |
AR AIRWAYS PVT LTD |
INDIA |
|
30047 |
ASHTON AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38121 |
ASP AVIATION LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
14399 |
ASTAR USA LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
911 |
AUGSBURG AIR SERVICE |
NEMECKO |
|
7064 |
AVEMEX |
MEXIKO |
|
33503 |
AVIATION INVENTORY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12726 |
AVIATION SERVICES & SALES INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36193 |
AVITRANS INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
26701 |
AVMAX AVIATION SVCS |
KANADA |
|
35910 |
AVMET INTERNATIONAL |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38160 |
AVON AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37441 |
AVPRO INC (3) |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32522 |
AVSTAR INTL CORP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34980 |
AVTN CAPITAL GRP (2) |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37888 |
AVTN CONSULTANTS INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35734 |
AVTN PARTN. AMERICA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32830 |
AZA AIR LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38878 |
AZIKEL GROUP |
NIGÉRIA |
|
36035 |
AZIZ HASSANALI |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
1502 |
AIR ATLANTA ICELANDIC |
ISLAND |
|
f10008 |
AIRBILL INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
44375 |
AIRCRAFT SERVICES GROUP, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f13607 |
ALMOND FOREST INVESTMENTS LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33277 |
ALTBRIDGE PROJECTS LTD. |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
f10803 |
AMERICAN SEAFOOD'S GROUP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12473 |
B.F. LIMITED PARTNERSHIP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
24074 |
BABCOCK AND BROWN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
481 |
BAE SYSTEMS (OPERATIONS) LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
31598 |
BETA LEASING |
ÍRSKO |
|
f12839 |
BEYOND VENTURES LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31242 |
BLACK DIAMOND AVTN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38822 |
BLUE ISLANDS LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
27616 |
BLUEBIRD CARGO |
ISLAND |
|
342 |
BOMBARDIER CORPORATE |
KANADA |
|
32750 |
BOULTBEE AVTN 3 |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
38220 |
BOW & ARROW AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f13941 |
BP MICROSYSTEMS LEASING LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28620 |
BURAQ AIR |
LÍBYA |
|
f10063 |
BACCHUS CONSULTING, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10075 |
BANKNOTE AVIATION CORP. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
42204 |
BAR-AERO LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10077 |
BASIC CAPITAL MAJESTIC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
42769 |
BIOTEK INSTRUMENTS, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10801 |
BLUE RIDGE AIR, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37168 |
BRAVO BRAVO INVESTMENTS LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35163 |
BUDDY 4, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38620 |
C&S WHOLESALE GROCERS, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37579 |
C.F. CAPITAL MANAGEMENT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33155 |
C3J CHARTER LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33215 |
CALIFORNIA JET SHARE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
12499 |
CALSPAN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29956 |
CAN PACIFIC RAILWAY |
KANADA |
|
33307 |
CANADIAN NORTH |
KANADA |
|
34660 |
CARIBOU INDUSTRIES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
6625 |
CATERPILLAR |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
24738 |
CATHTON HOLDINGS LTD |
KANADA |
|
28483 |
CB APPLICATIONS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37291 |
CHICAGO JET GROUP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
47043 |
CIAF LEASING |
EGYPT |
|
33272 |
CIRRUS AIR CLUB |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35180 |
CJ3 CHARTER LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31719 |
CLICK MEXICANA |
MEXIKO |
|
32604 |
CLOSE AIR |
ISLAND |
|
33553 |
CLOUDSCAPE INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37774 |
COBIAN MEDRANO JOSE |
MEXIKO |
|
27981 |
COLT INTL |
KANADA |
|
28719 |
COLT INTL HOUSTON |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35366 |
COMFORT LINE LTD |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
2577 |
COMPUTAPLANE |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
f11810 |
COMSTOCK ASSET MANAGEMENT LC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12972 |
CONGO MINING & SERVICES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
27760 |
CORPORATE ACFT LS |
ŠVAJČIARSKO |
|
39053 |
CORPORATE AIR SVCS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
23765 |
CORPORATE FLIGHT MGT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38982 |
CORVALLIS AERO SVC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33082 |
CUMULUS INV. HOL.LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
f10102 |
CAMBRIDGE FLIGHT SUPPORT, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10119 |
CHRIS JAMES |
BAHAMY |
|
11816 |
COCA COLA ENTERPRISE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
2138 |
CONOCOPHILLIPS AVTN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10895 |
COOPER INDUSTRIES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34678 |
DANA AIRLINES |
NIGÉRIA |
|
38130 |
DFASS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32847 |
DIAGO CONTINENTAL |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
30049 |
DOVE AIR |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
11028 |
DUNCAN AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
2766 |
DYNAMIC PARTNERS BV |
HOLANDSKO |
|
30955 |
DAL BRIAR CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37787 |
EAGLE AVTN INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32738 |
EAST AIR |
TADŽIKISTAN |
|
17105 |
EFS AIRCRAFT |
NEMECKO |
|
39146 |
EGIDE |
FRANCÚZSKO |
|
35162 |
EMMANUEL GROUP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33488 |
ENBRIDGE |
KANADA |
|
33139 |
ENEX AVIATION SA |
MONAKO |
|
f11774 |
ENGAGE AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
3782 |
ERNIR EHF |
ISLAND |
|
30789 |
EUROLINE AIRCOMPANY |
GRUZÍNSKO |
|
37275 |
EUROPEAN ACFT SALES |
DÁNSKO |
|
34927 |
EUROPEAN SKYBUS |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
4540 |
EXO -2T N&S AMERICA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36445 |
ESTRELLA AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
39126 |
FARSIGHT TECHNOL. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34667 |
FELIX AIRWAYS |
JEMEN |
|
32784 |
FIGHTER COLLECTION |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
28957 |
FJL LEASING |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38273 |
FLIGHTPATH CHARTER |
KANADA |
|
f10974 |
FLIGHTS INC. |
BERMUDY |
|
37075 |
FLIGHTWORX AVIATION |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
3176 |
FLUGFELAG ISLANDS |
ISLAND |
|
36160 |
FLY AWAY AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12979 |
FLY BECKYS MANAGEMENT LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35925 |
FLYING M LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
48354 |
FLYPLAY HF |
ISLAND |
|
32201 |
FOUNTAIN AIR |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
40721 |
FREEDOM AIRLINE EXPRESS |
KEŇA |
|
39194 |
FREEDOM AIRLINES INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11142 |
FINE LINE, L.P. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10192 |
FIRST DATA CORPORATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10608 |
FLIGHT MANAGEMENT SERVICES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10836 |
FOX PAINE AND COMPANY, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
7573 |
GANTT AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34954 |
GE CAPITAL SOLUTION |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
6331 |
GEMUE GMBH |
ŠVAJČIARSKO |
|
35880 |
GIANCARLO TRIMARCHI |
VENEZUELSKÁ BOLÍVAROVSKÁ REPUBLIKA |
|
29477 |
GIFFORD D |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34143 |
GLOBAL ACFT SOLUTION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33907 |
GLOBAL ESTATE & AVIATION LTD |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37726 |
GLOBAL WINGS LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35286 |
GREENTECH |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12804 |
GREY FALCON LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38723 |
HAMMER THOMAS J |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38218 |
HAPPY AIR TRAVELLERS |
THAJSKO |
|
23127 |
HARRIS AIR UTAH |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
529 |
HAWKER BEECHCRAFT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
19833 |
HAWKER PACIFIC 2 |
AUSTRÁLIA |
|
33023 |
HAWKER WEST |
KANADA |
|
37851 |
HAYAT HAVA VE ARAC |
TURECKO |
|
32824 |
HBC AVIATION |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
f10985 |
HMC INTERESTS LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36897 |
HOLDING TERRY A |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
26436 |
HOLIDAY RETIREMENT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
23203 |
HOLLY CORP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32171 |
HOLROB ACFT COMPANY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36115 |
HZ AVIATION LTD |
IZRAEL |
|
f10800 |
HERZOG CONTRACTING CORP. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12242 |
HOPE MILLION LTD BVI |
BRITSKÉ PANENSKÉ OSTROVY |
|
f11137 |
HUBBARD BROADCASTING |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
1479 |
ICELANDAIR |
ISLAND |
|
f11456 |
IMAGINARY IMAGES INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33477 |
INTEGRA MAP |
ŠPANIELSKO |
|
f11407 |
IT AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31393 |
ITAB (2) |
KONGO |
|
34334 |
ITTAG LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10258 |
INDEFENSIBLE CORPORATION (DJMD CORPORATION) |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35682 |
INVESTAIR 300, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36959 |
JB AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12816 |
JCE LEASING LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
25830 |
JEDINAK R AND R |
KANADA |
|
f11391 |
JEFFERSON FINANCIAL COMPANY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12803 |
JEM AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11814 |
JET AIR AIRCRAFT LEASING LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
40113 |
JET TEST & TRANSPORT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36921 |
JETAVIVA LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30465 |
JETWORKS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31939 |
JOKLAFLUG |
ISLAND |
|
36618 |
JPATS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f13350 |
JT AVIATION LEASING CO. LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
43418 |
JESSE DUPLANTIS MINISTRIES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37333 |
KAVAN LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37723 |
KINCH AVIATION SVCS |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
35730 |
KIRLAND 41025 LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30456 |
KMI MANAGEMENT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35444 |
KOCH INDUSTRIES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11783 |
L60-215 HOLDINGS LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34973 |
LAMONT SEA MARITIME |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30542 |
LEDAIR CANADA |
KANADA |
|
33298 |
LIBERTY MEDIA LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
27994 |
LIFTWOOD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
f10301 |
LKM, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12798 |
LOCKHEED SALES & RENTALS INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35806 |
LUNAR JETS LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
f10902 |
LANDOW 101 INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10996 |
LAURENCE DI FRANCESCO |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38705 |
LOGISTICS BUSINESS SERVICES LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
26857 |
MAINE AVIATION SALES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35087 |
MALAMATINAS |
GRÉCKO |
|
36992 |
MANN AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12845 |
MARI LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11446 |
MARIGOT LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37082 |
MARK IV AVIATION LTD |
BAHAMY |
|
34616 |
MARQUEZ BROTHERS AV |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32248 |
MARRON VENTURES |
ŠVAJČIARSKO |
|
30499 |
MATHYS HUGO |
ŠVAJČIARSKO |
|
32516 |
MAZAMA FINANCE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11780 |
MCDONNELL DOUGLAS AIRCRAFT CO |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
39007 |
MCNEELY CHARTER SVC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12795 |
MERCER AIR LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36609 |
MIG AVIATION (UK)LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
805 |
MIL COLOMBIA |
KOLUMBIA |
|
7907 |
MIL EGYPT (3) |
EGYPT |
|
1105 |
MIL ISRAEL |
IZRAEL |
|
1111 |
MIL NORWAY |
NÓRSKO |
|
5556 |
MIL SAUDI (RSF) |
SAUDSKÁ ARÁBIA |
|
2294 |
MIL UK RAF |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
19955 |
MIL UKRAINE |
UKRAJINA |
|
823 |
MIL US NAVY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
2799 |
MIL USA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
44819 |
MILENIUM AIR SERVICIOS AEREOS INTEGRADOS SA DE CV |
MEXIKO |
|
30154 |
MISSIONAIR S.L. |
ŠPANIELSKO |
|
38024 |
MODERN ROAD MAKERS |
INDIA |
|
f11373 |
MOUNTAIN SHADOW VENTURES LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10319 |
MP AIR, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34584 |
MUNSTER JET PARTNER |
ÍRSKO |
|
36987 |
MWM AG |
ŠVAJČIARSKO |
|
f10980 |
MALTESE FALCON, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f13782 |
MANIVALVA, S.A |
PANAMA |
|
3508 |
MONSANTO COMPANY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12191 |
MR CHOW ENTERPRISES, LTD |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10320 |
MUTUAL OF OMAHA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35669 |
NATO AIRLIFT |
LUXEMBURSKO |
|
38874 |
NEPTUNE AVTN SVCS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37436 |
NEXTANT AEROSPACE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35419 |
NORLANDAIR |
ISLAND |
|
33099 |
NORTH AMER JET LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28683 |
OMNICARE MANAGEMENT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
22888 |
ON TIME AVTN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31976 |
OTTER INSPIRATIONS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12488 |
ONNI AIRWAYS LTD. |
KANADA |
|
27784 |
PACIFIC JET |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28158 |
PALACE INTL |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
33063 |
PANADERO ENERGY LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38394 |
PASCAN EXPRESS INC |
KANADA |
|
39027 |
PEAK PACIFIC GLOBAL |
ČÍNA |
|
f11817 |
PEGASUS AVIATION II INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
9516 |
PEREGRINE AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37762 |
PETTERSON DON |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
21824 |
PLANES AND PARTS |
KANADA |
|
38365 |
POSEIDON FINANCE |
ŠVAJČIARSKO |
|
30220 |
PPL AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
29769 |
PREMIERE FLIGHT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
1880 |
PRESIDENCIA DE LA REPUBLICA |
MEXIKO |
|
30137 |
PRIMERA AIR |
ISLAND |
|
28212 |
PROVINCIAL AIRLINES |
KANADA |
|
30279 |
PAPIER METTLER |
NEMECKO |
|
25580 |
PIONEER PRIVATE AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10369 |
PROFESSIONAL JET MANAGEMENT, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10370 |
PYLE GROUP LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31967 |
RADIOACTIVE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36291 |
RAFAN HOLDING BV |
HOLANDSKO |
|
31179 |
RB AVTN USA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31859 |
RELATIONAL INVESTORS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
40267 |
REPUBLIC AIRWAYS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38738 |
REVA AIR AMBULANCE |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38098 |
RH-FLUGDIENST GMBH & CO. KG |
NEMECKO |
|
38421 |
ROCK-TENN COMPANY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33695 |
ROSS AVIATION INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30527 |
RP AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
36105 |
RAMPART AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10763 |
RAVEN AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
42482 |
REDLEAF MANAGEMENT COMPANY, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
23948 |
S GOUV.DU QUEBEC |
KANADA |
|
37012 |
SA EXPRESS AIRWAYS |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
29518 |
SAAB ACFT OF AMERICA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33986 |
SELVA LTDA. |
KOLUMBIA |
|
38122 |
SERVICIOS AER. PROF. |
DOMINIKÁNSKA REPUBLIKA |
|
36444 |
SETON DAVID |
KEŇA |
|
37439 |
SEVCS AEREOS ILSA |
MEXIKO |
|
33126 |
SHAW COMMUNICATIONS |
KANADA |
|
35777 |
SHAW WALLACE |
INDIA |
|
36425 |
SINGAPORE FLYING C. |
SINGAPUR |
|
24369 |
SK-AIR |
SLOVENSKO |
|
32244 |
SKY JET AVTN UGANDA |
UGANDA |
|
32799 |
SKY KING INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38981 |
SKY RESEARCH INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
27489 |
SKY RIVER MANAGEMENT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34695 |
SKYBUS INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
23638 |
SKYSERVICE BUSINESS |
KANADA |
|
33788 |
SKYTRAVEL LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38350 |
SKYWAYAERO INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32954 |
SLW INTERNATIONAL |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32599 |
SOUTHERN AIR SYSTEMS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
17330 |
SOUTHERN CROSS AIRCRAFT LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31762 |
SPORTSMENS AVTN GRP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32603 |
SPRING AIR |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
17378 |
STOCKHOLM AIRCRAFT |
HOLANDSKO |
|
36338 |
STRATEGIC MOVES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34530 |
SUMMER SUN TRADING |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
8397 |
SUNCOAST AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37653 |
SUNRISE AIRWAYS |
TANZÁNIJSKÁ ZJEDNOTENÁ REPUBLIKA |
|
45638 |
SWIFT AIR LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34627 |
SWIFTJET INC. |
KANADA |
|
38361 |
SYBERJET AIRCRAFT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11884 |
SARATOGA, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
20236 |
SEQUOIA PROPERTIES, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28475 |
SILK WAY AIRLINES |
AZERBAJDŽAN |
|
f12459 |
SPITFIRE USA LIMITED |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12111 |
SUPERVALU INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35130 |
SWITCHBACK ARGENTINA, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
30863 |
TABY AIR MAINTENANCE |
ŠVÉDSKO |
|
30936 |
TANGO-LIMA AVIATION |
FRANCÚZSKO |
|
27291 |
TARRANT ADVISORS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32242 |
TAYLOR ENERGY COMPANY LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38545 |
TEAM AERO |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
39160 |
TENACIOUS ADVENTURES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28114 |
TEXAS AVTN SALES&LSN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
15677 |
TEXTRON INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34842 |
TINKLER GROUP AVTN |
AUSTRÁLIA |
|
31974 |
TOWER AVTN OF READIN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38996 |
TP AERO |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32766 |
TRADEWIND AVTN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
5759 |
TRANS CAN PIPELINES |
KANADA |
|
38201 |
TRONOS CANADA |
KANADA |
|
32928 |
TUNISAIR EXPRESS |
TUNISKO |
|
f11516 |
TAMARACK FLIGHT MANAGEMENT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
39039 |
TELESCOPE CAPITAL, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11002 |
TITAN INTERNATIONAL INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10447 |
TOWN FAIR TIRES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
25448 |
UKRAINE CARGO AIRWAY |
UKRAJINA |
|
35124 |
UNICREDIT GLOBAL |
RAKÚSKO |
|
36942 |
UNITED ACFT SERVICES |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
35464 |
UNIVERSAL AIR SVCS |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
28951 |
US EPPERSON UNDERWRT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
20609 |
VOLKSWAGEN USA |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11345 |
VS MANAGEMENT LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11852 |
VALOR AVIATION LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10841 |
W&J AIR, LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33375 |
WAYLOCK OVERSEAS LTD |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
|
38980 |
WAYPOINT AERONAUTIC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11376 |
WESTERN ASSET MANAGEMENT CO |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
25990 |
WESTSHORE AVTN MGMT |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11383 |
WESTWIND BROTHERS INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11390 |
WILLIS LEASE FINANCE CORP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32802 |
WIV AIR-2 LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
39113 |
WORLD MARKET AVTN |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
6357 |
WORLD WIDE AIRCRAFT |
KANADA |
|
38716 |
WORLDWIDE ACFT SVCS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12485 |
WACO AIR SUPPLY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11839 |
WESTERN AIR CREWS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f12486 |
WOLRD HEIR, INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f10483 |
WORLD HARVEST CHURCH FLIGHT OPERATIONS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37431 |
ZAIN SD FZE |
SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY |
|
34395 |
ZAPOLARYE |
RUSKÁ FEDERÁCIA |
NÓRSKO
|
Identifikačné číslo CRCO |
Názov prevádzkovateľa |
Štát prevádzkovateľa |
|
28884 |
AERONAUTICA SUNTRANS |
VENEZUELSKÁ BOLÍVAROVSKÁ REPUBLIKA |
|
26351 |
AIR KILROE LTD T/A EASTERN AIRWAYS |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
35709 |
AIR MANAS |
TADŽIKISTAN |
|
33563 |
AL THANI, ABDULLAH |
KATAR |
|
33869 |
ALCI ANTARTIC |
JUŽNÁ AFRIKA |
|
f12790 |
ALPINE AVIATION INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32992 |
AMAZON SKY SAC |
PERU |
|
36140 |
ARMSTRONG-SUMIN H B |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37320 |
AVIA EXPRESS SWEDEN |
ŠVÉDSKO |
|
46782 |
BABCOCK SCANDINAVIAN AIRAMBULANCE AS |
NÓRSKO |
|
21482 |
BECHTEL |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
550 |
BERGEN AIR TRANSPORT |
NÓRSKO |
|
30590 |
BOND OFFSHORE HELICOPTERS LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
37084 |
BRISTOW NORWAY AS |
NÓRSKO |
|
36851 |
CHC HELI. AUSTRÁLIA |
AUSTRÁLIA |
|
3536 |
CHC HELIKOPTER |
NÓRSKO |
|
25039 |
COUGAR HELICOPTERS |
KANADA |
|
32128 |
CRESCINI G |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
5071 |
CROIX ROUGE |
ŠVAJČIARSKO |
|
f10118 |
CHOUEST AIR, INC. |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
32849 |
DESERT AIR CHTR INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
38211 |
DONGHAI JET COMPANY |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28088 |
DUKE ENERGY BUSINESS SERVICES LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37853 |
FIELD AVIATION CY |
KANADA |
|
29408 |
FLY VIKING AS |
NÓRSKO |
|
32166 |
FLYFORT |
NÓRSKO |
|
34355 |
FLYJET KAZAKHSTAN |
KAZACHSTAN |
|
48359 |
FLYR AS |
NÓRSKO |
|
f10932 |
FELHAM ENTERPRISES LTD. |
NOVÝ ZÉLAND |
|
27731 |
GUARD SYSTEMS ASA |
NÓRSKO |
|
f10772 |
GPLUSS |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
34076 |
HELISWISS INTL |
ŠVAJČIARSKO |
|
43935 |
HOAK TRAVEL INC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
f11372 |
IVANHOE AVIATION HOLDINGS LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
28864 |
JAZZ AIR |
KANADA |
|
1755 |
LOGANAIR LTD |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
f11458 |
MAJESTIC EQUIPMENT SERVICES LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
3901 |
MARATHON OIL |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
17698 |
MARINE R CORP |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
31852 |
MFI MANAGEMENT FUR |
NEMECKO |
|
34343 |
MIDAIR LS |
ŠVAJČIARSKO |
|
32777 |
MP AVIATION LLP |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
32571 |
NORSK HELIKOPTER AS |
NÓRSKO |
|
47882 |
NORWEGIAN AIRSHUTTLE (2) |
NÓRSKO |
|
22212 |
NORWEGIAN AIR SHUTTLE AOC AS |
NÓRSKO |
|
32975 |
PLANE FOLK LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
37652 |
RELY AS |
NÓRSKO |
|
37658 |
SCANDINAVIAN A/SYS |
ŠVÉDSKO |
|
36843 |
SG FINANS AS |
NÓRSKO |
|
24142 |
SMC AVIATION |
CYPRUS |
|
32653 |
SMOKELESS TOBACCO |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
33705 |
SUNDT AIR MNGT AS |
NÓRSKO |
|
35288 |
SUNSHINE AIR SERVICES P/L |
AUSTRÁLIA |
|
f10893 |
W. C. AVIATION |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
5343 |
WIDEROE FLYVESELSKAP |
NÓRSKO |
|
33661 |
WINNER 614 JH LLC |
SPOJENÉ ŠTÁTY |
|
42401 |
WORLDWIDE ACFT (BDA) |
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
ŠVAJČIARSKO
|
Identifikačné číslo CRCO |
Názov prevádzkovateľa |
Štát prevádzkovateľa |
|
33938 |
AMAC CORPORATE JET AG |
ŠVAJČIARSKO |
|
42395 |
CHAIR AIRLINES AG |
ŠVAJČIARSKO |
|
2850 |
EASYJET SWITZERLAND |
ŠVAJČIARSKO |
|
6101 |
EDELWEISS SUISSE |
ŠVAJČIARSKO |
|
25615 |
G5 EXECUTIVE |
ŠVAJČIARSKO |
|
28448 |
HELVETIC AIRWAYS |
ŠVAJČIARSKO |
|
28006 |
JAPAT |
ŠVAJČIARSKO |
|
29471 |
JET AVIATION ZURICH-AIRPORT AG |
ŠVAJČIARSKO |
|
31311 |
MSC AVIATION |
ŠVAJČIARSKO |
|
34415 |
NOMAD AVIATION |
ŠVAJČIARSKO |
|
28494 |
SWISS INTERNATIONAL AIRLINES LTD |
ŠVAJČIARSKO |
|
22.3.2022 |
SK |
Úradný vestník Európskej únie |
L 93/138 |
VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) 2022/456
z 21. marca 2022,
ktorým sa v súlade s nariadením Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 1107/2009 o uvádzaní prípravkov na ochranu rastlín na trh schvaľuje základná látka chitozán a ktorým sa mení príloha k vykonávaciemu nariadeniu (EÚ) č. 540/2011
(Text s významom pre EHP)
EURÓPSKA KOMISIA,
so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,
so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 1107/2009 z 21. októbra 2009 o uvádzaní prípravkov na ochranu rastlín na trh a o zrušení smerníc Rady 79/117/EHS a 91/414/EHS (1), a najmä na jeho článok 23 ods. 5 v spojení s článkom 13 ods. 2,
keďže:
|
(1) |
Komisii bola 19. decembra 2018 doručená žiadosť od spoločnosti KitoZyme o rozšírenie používania chitozán hydrochloridu, ktorý bol schválený vykonávacím nariadením Komisie (EÚ) č. 563/2014 (2) ako základná látka. Keďže uvedená žiadosť nebola úplná, spoločnosť KitoZyme 28. novembra 2019 predložila prepracovanú žiadosť, ktorá obsahovala informácie vyžadované v článku 23 ods. 3 druhom pododseku nariadenia (ES) č. 1107/2009. |
|
(2) |
Komisia požiadala Európsky úrad pre bezpečnosť potravín (ďalej len „úrad“) o odbornú pomoc. Úrad poskytol Komisii 8. júla 2020 technickú správu (3) so zhrnutím výsledkov konzultácií s členskými štátmi týkajúcich sa žiadosti o rozšírenie používania základnej látky chitozán hydrochlorid, v ktorej predstavil vedecké stanoviská EFSA k jednotlivým doručeným pripomienkam. Na základe uvedenej technickej správy a dokumentácie poskytnutej žiadateľom je vhodné definovať rozsah žiadosti tak, aby sa vzťahovala na účinnú látku „chitozán“. Komisia predložila 19. mája 2021 svoju revíznu správu (4) o látke chitozán Stálemu výboru pre rastliny, zvieratá, potraviny a krmivá. |
|
(3) |
Z informácií poskytnutých žiadateľom vyplýva, že chitozán spĺňa kritériá potravín podľa definície v článku 2 nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 178/2002 (5). Aj keď sa primárne nepoužíva na účely ochrany rastlín, môže byť užitočný pri ochrane rastlín v prípravku, ktorý obsahuje túto látku a vodu. Preto sa má považovať za základnú látku v zmysle článku 23 nariadenia (ES) č. 1107/2009. |
|
(4) |
Po preskúmaní žiadosti a všetkých podkladov sa skonštatovalo, že chitozán vo všeobecnosti spĺňa požiadavky stanovené v článku 23 nariadenia (ES) č. 1107/2009, najmä pokiaľ ide o použitia, ktoré boli preskúmané a podrobne opísané v revíznej správe Komisie. Preto je vhodné schváliť chitozán ako základnú látku. |
|
(5) |
V súlade s článkom 13 ods. 2 nariadenia (ES) č. 1107/2009 v spojení s jeho článkom 6 písm. a), b), d) a j) a vzhľadom na súčasné vedecké a technické poznatky je však na schválenie potrebné doplniť určité podmienky. |
|
(6) |
V súlade s článkom 13 ods. 4 nariadenia (ES) č. 1107/2009 by sa príloha k vykonávaciemu nariadeniu Komisie (EÚ) č. 540/2011 (6) mala zodpovedajúcim spôsobom zmeniť. |
|
(7) |
Opatrenia stanovené v tomto nariadení sú v súlade so stanoviskom Stáleho výboru pre rastliny, zvieratá, potraviny a krmivá, |
PRIJALA TOTO NARIADENIE:
Článok 1
Schválenie základnej látky
Účinná látka chitozán špecifikovaná v prílohe I sa schvaľuje za podmienok stanovených v uvedenej prílohe.
Článok 2
Zmeny vykonávacieho nariadenia (EÚ) č. 540/2011
Príloha k vykonávaciemu nariadeniu (EÚ) č. 540/2011 sa mení v súlade s prílohou II k tomuto nariadeniu.
Článok 3
Nadobudnutie účinnosti
Toto nariadenie nadobúda účinnosť dvadsiatym dňom po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.
Toto nariadenie je záväzné v celom rozsahu a priamo uplatniteľné vo všetkých členských štátoch.
V Bruseli 21. marca 2022
Za Komisiu
predsedníčka
Ursula VON DER LEYEN
(1) Ú. v. EÚ L 309, 24.11.2009, s. 1.
(2) Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 563/2014 z 23. mája 2014, ktorým sa v súlade s nariadením Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 1107/2009 o uvádzaní prípravkov na ochranu rastlín na trh schvaľuje základná látka chitozán hydrochlorid a ktorým sa mení vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 540/2011 (Ú. v. EÚ L 156, 24.5.2014, s. 5).
(3) EFSA (Európsky úrad pre bezpečnosť potravín), 2020. Technical report on the outcome of the consultation with Member States and EFSA on the basic substance application for approval of chitosan hydrochloride for an extension of use in plant protection as an elicitor in horticulture, olive trees, grapes, grass and post-harvest fruit treatment (Technická správa o výsledkoch konzultácií s členskými štátmi a EFSA, pokiaľ ide o žiadosť o schválenie rozšírenia použitia základnej látky chitozán hydrochlorid ako spúšťača v prípade ošetrenia záhradných rastlín, olivovníkov, viničov, tráv a pozberového ošetrenia ovocia). Podporná publikácia EFSA 2020:EN-1900. 53 s doi:10.2903/sp.efsa.2020.EN-1900.
(4) Záverečná revízna správa týkajúca sa základnej látky chitozán finalizovaná Stálym výborom pre rastliny, zvieratá, potraviny a krmivá na jeho zasadnutí 28. januára 2022 v súvislosti so schválením chitozánu ako základnej látky v súlade s nariadením (ES) č. 1107/2009 (SANTE/10594/2021).
(5) Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 178/2002 z 28. januára 2002, ktorým sa ustanovujú všeobecné zásady a požiadavky potravinového práva, zriaďuje Európsky úrad pre bezpečnosť potravín a stanovujú postupy v záležitostiach bezpečnosti potravín (Ú. v. ES L 31, 1.2.2002, s. 1).
(6) Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 540/2011 z 25. mája 2011, ktorým sa vykonáva nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 1107/2009, pokiaľ ide o zoznam schválených účinných látok (Ú. v. EÚ L 153, 11.6.2011, s. 1).
PRÍLOHA I
|
Bežný názov, identifikačné čísla |
Názov IUPAC |
Čistota (1) |
Dátum schválenia |
Osobitné ustanovenia |
|
chitozán CAS č.: 9012-76-4 EC č.: 618-480-0 |
chemický názov (nie IUPAC): poly[4-O-(2-acetamido-2-deoxy-β-D-glukopyranozyl)-2-amino-2-deoxy-β-D-glukopyranóza] |
≥ 85 % chitozánu ťažké kovy: maximálne 20 mg/kg Potravinová akostná trieda, ktorá spĺňa špecifikácie „extraktu chitozánu z húb“ stanovené vo vykonávacom nariadení Komisie (EÚ) 2017/2470 (2). |
11. apríl 2022 |
Chitozán sa musí používať v súlade s osobitnými podmienkami, ktoré sú zahrnuté v záveroch revíznej správy o chitozáne (SANCO/10594/2021), a najmä v dodatkoch I a II k nej. |
(1) Ďalšie podrobnosti o identite, špecifikácii a spôsobe používania základnej látky sú uvedené v revíznej správe.
(2) Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2017/2470 z 20. decembra 2017, ktorým sa zriaďuje únijný zoznam nových potravín v súlade s nariadením Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2015/2283 o nových potravinách (Ú. v. EÚ L 351, 30.12.2017, s. 72).
PRÍLOHA II
V časti C prílohy k vykonávaciemu nariadeniu (EÚ) č. 540/2011 sa dopĺňa táto položka:
|
Číslo |
Bežný názov, identifikačné čísla |
Názov IUPAC |
Čistota (1) |
Dátum schválenia |
Osobitné ustanovenia |
|
„24 |
chitozán CAS č.: 9012-76-4 EC č.: 618-480-0 |
chemický názov (nie IUPAC): poly[4-O-(2-acetamido-2-deoxy-β-D-glukopyranozyl)-2-amino-2-deoxy-β-D-glukopyranóza] |
≥ 85 % chitozánu ťažké kovy: maximálne 20 mg/kg Potravinová akostná trieda, ktorá spĺňa špecifikácie „extraktu chitozánu z húb“ stanovené vo vykonávacom nariadení Komisie (EÚ) 2017/2470 (2). |
11. apríl 2022 |
Chitozán sa musí používať v súlade s osobitnými podmienkami, ktoré sú zahrnuté v záveroch revíznej správy o chitozáne (SANCO/10594/2021), a najmä v dodatkoch I a II k nej.“ |
(1) Ďalšie podrobnosti o identite, špecifikácii a spôsobe použitia základnej látky sú uvedené v revíznej správe.
(2) Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2017/2470 z 20. decembra 2017, ktorým sa zriaďuje únijný zoznam nových potravín v súlade s nariadením Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2015/2283 o nových potravinách (Ú. v. EÚ L 351, 30.12.2017, s. 72).
ROZHODNUTIA
|
22.3.2022 |
SK |
Úradný vestník Európskej únie |
L 93/142 |
ROZHODNUTIE EURÓPSKEHO PARLAMENTU A RADY (EÚ) 2022/457
z 9. marca 2022
o mobilizácii Európskeho fondu na prispôsobenie sa globalizácii na pomoc pracovníkom, ktorí prišli o zamestnanie (EGF/2022/000 TA 2022 – Technická pomoc na podnet Komisie)
EURÓPSKY PARLAMENT A RADA EURÓPSKEJ ÚNIE,
so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,
so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2021/691 z 28. apríla 2021 o Európskom fonde na prispôsobenie sa globalizácii na pomoc pracovníkom, ktorí prišli o zamestnanie (EGF), ktorým sa zrušuje nariadenie (EÚ) č. 1309/2013 (1), a najmä na jeho článok 15 ods. 1,
so zreteľom na Medziinštitucionálnu dohodu zo 16. decembra 2020 medzi Európskym parlamentom, Radou Európskej únie a Európskou komisiou o rozpočtovej disciplíne, spolupráci v rozpočtových záležitostiach a správnom finančnom riadení, ako aj o nových vlastných zdrojoch vrátane plánu na zavedenie nových vlastných zdrojov (2), a najmä na jej bod 9,
so zreteľom na návrh Európskej komisie,
keďže:
|
(1) |
Cieľom Európskeho fondu na prispôsobenie sa globalizácii na pomoc pracovníkom, ktorí prišli o zamestnanie (EGF), je preukázať solidaritu a podporovať dôstojné a udržateľné zamestnanie v Únii tým, že bude v prípade veľkých reštrukturalizačných udalostí poskytovať pomoc pracovníkom, ktorí boli prepustení, a samostatne zárobkovo činným osobám, ktorých činnosť bola ukončená, a že ich bude podporovať v tom, aby si čo najskôr našli dôstojné a udržateľné zamestnanie. |
|
(2) |
Podľa článku 8 nariadenia Rady (EÚ, Euratom) 2020/2093 (3) nesmie EGF prekročiť maximálnu ročnú sumu 186 miliónov EUR (v cenách z roku 2018). |
|
(3) |
V nariadení (EÚ) 2021/691 sa stanovuje, že na podnet Komisie sa môže na technickú pomoc každoročne použiť najviac 0,5 % ročnej maximálnej sumy EGF. |
|
(4) |
Preto by sa mali mobilizovať prostriedky EGF s cieľom poskytnúť na podnet Komisie 290 000 EUR na technickú pomoc. |
|
(5) |
S cieľom skrátiť čas potrebný na mobilizáciu prostriedkov EGF na minimum by sa toto rozhodnutie malo uplatňovať odo dňa jeho prijatia, |
PRIJALI TOTO ROZHODNUTIE:
Článok 1
V rámci všeobecného rozpočtu Únie na rozpočtový rok 2022 sa mobilizuje Európsky fond na prispôsobenie sa globalizácii na pomoc pracovníkom, ktorí prišli o zamestnanie, s cieľom poskytnúť sumu 290 000 EUR vo forme viazaných a platobných rozpočtových prostriedkov.
Článok 2
Toto rozhodnutie nadobúda účinnosť dňom jeho uverejnenia v Úradnom vestníku Európskej únie. Uplatňuje sa od 9. marca 2022.
V Štrasburgu 9. marca 2022
Za Európsky parlament
predsedníčka
R. METSOLA
Za Radu
predsedníčka
B. KLINKERT
(1) Ú. v. EÚ L 153, 3.5.2021, s. 48.
(2) Ú. v. EÚ L 433 I, 22.12.2020, s. 28.
(3) Nariadenie Rady (EÚ, Euratom) 2020/2093 zo 17. decembra 2020, ktorým sa stanovuje viacročný finančný rámec na roky 2021 až 2027 (Ú. v. EÚ L 433 I, 22.12.2020, s. 11).
|
22.3.2022 |
SK |
Úradný vestník Európskej únie |
L 93/144 |
ROZHODNUTIE EURÓPSKEHO PARLAMENTU A RADY (EÚ) 2022/458
z 9. marca 2022
o mobilizácii Európskeho fondu na prispôsobenie sa globalizácii pre pracovníkov, ktorí prišli o zamestnanie, na základe žiadosti Španielska – EGF/2021/006 ES/Cataluña automobilové odvetvie
EURÓPSKY PARLAMENT A RADA EURÓPSKEJ ÚNIE,
so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,
so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2021/691 z 28. apríla 2021 o Európskom fonde na prispôsobenie sa globalizácii na pomoc pracovníkom, ktorí prišli o zamestnanie (EGF), ktorým sa zrušuje nariadenie (EÚ) č. 1309/2013 (1), a najmä na jeho článok 15 ods. 1,
so zreteľom na Medziinštitucionálnu dohodu zo 16. decembra 2020 medzi Európskym parlamentom, Radou Európskej únie a Európskou komisiou o rozpočtovej disciplíne, spolupráci v rozpočtových záležitostiach a správnom finančnom riadení, ako aj o nových vlastných zdrojoch vrátane plánu na zavedenie nových vlastných zdrojov (2), a najmä na jej bod 9,
so zreteľom na návrh Európskej komisie,
keďže:
|
(1) |
Cieľom Európskeho fondu na prispôsobenie sa globalizácii na pomoc pracovníkom, ktorí prišli o zamestnanie (ďalej len „EGF“), je preukázať solidaritu a podporovať dôstojné a udržateľné zamestnanie v Únii poskytovaním podpory pracovníkom, ktorí prišli o zamestnanie, a samostatne zárobkovo činným osobám, ktorých činnosť bola ukončená, v prípade veľkých reštrukturalizačných udalostí, a pomáhaním im pri tom, aby si čím skôr našli dôstojné a udržateľné zamestnanie. |
|
(2) |
Podľa článku 8 nariadenia Rady (EÚ, Euratom) 2020/2093 nesmie EGF prekročiť maximálnu ročnú sumu 186 000 000 EUR (v cenách z roku 2018) (3). |
|
(3) |
Španielsko predložilo 23. septembra 2021 žiadosť o mobilizáciu EGF v súvislosti s prepúšťaním pracovníkov v hospodárskom sektore zaradenom do 29 divízie štatistickej klasifikácie ekonomických činností v Európskej únii (NACE) (4) Revision 2 (Výroba motorových vozidiel, návesov a prívesov) nomenklatúry územných jednotiek pre štatistické účely (NUTS) (5) v regióne Katalánsko, úroveň 2, (ES51) v Španielsku. Žiadosť bola doplnená o dodatočné informácie v súlade s článkom 8 ods. 5 nariadenia (EÚ) 2021/691. Táto žiadosť spĺňa podmienky na stanovenie finančného príspevku z EGF podľa článku 13 nariadenia (EÚ) 2021/691. |
|
(4) |
Preto by sa v súvislosti so žiadosťou predloženou Španielskom mal mobilizovať EGF s cieľom poskytnúť finančný príspevok vo výške 2 795 156 EUR. |
|
(5) |
S cieľom skrátiť čas potrebný na mobilizáciu EGF na minimum by sa toto rozhodnutie malo uplatňovať odo dňa jeho prijatia, |
PRIJALI TOTO ROZHODNUTIE:
Článok 1
V rámci všeobecného rozpočtu Únie na rozpočtový rok 2022 sa mobilizuje Európsky fond na prispôsobenie sa globalizácii na pomoc pracovníkom, ktorí prišli o zamestnanie, s cieľom poskytnúť sumu 2 795 156 EUR vo forme viazaných a platobných rozpočtových prostriedkov.
Článok 2
Toto rozhodnutie nadobúda účinnosť dňom jeho uverejnenia v Úradnom vestníku Európskej únie.
Uplatňuje sa od 9. marca 2022.
V Štrasburgu 9. marca 2022
Za Európsky parlament
predsedníčka
R. METSOLA
Za Radu
predsedníčka
B. KLINKERT
(1) Ú. v. EÚ L 153, 3.5.2021, s. 48.
(2) Ú. v. EÚ L 433 I, 22.12.2020, s. 28.
(3) Nariadenie Rady (EÚ, Euratom) 2020/2093 zo 17. decembra 2020, ktorým sa stanovuje viacročný finančný rámec na roky 2021 až 2027 (Ú. v. EÚ L 433 I, 22.12.2020, s. 11).
(4) Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 1893/2006 z 20. decembra 2006, ktorým sa zavádza štatistická klasifikácia ekonomických činností NACE Revision 2 a ktorým sa mení a dopĺňa nariadenie Rady (EHS) č. 3037/90 a niektoré nariadenia ES o osobitných oblastiach štatistiky (Ú. v. EÚ L 393, 30.12.2006, s. 1).
(5) Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2019/1755 z 8. augusta 2019, ktorým sa menia prílohy k nariadeniu Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 1059/2003 o zostavení spoločnej nomenklatúry územných jednotiek pre štatistické účely (NUTS) (Ú. v. EÚ L 270, 24.10.2019, s. 1).
|
22.3.2022 |
SK |
Úradný vestník Európskej únie |
L 93/146 |
ROZHODNUTIE KOMISIE (EÚ) 2022/459
z 10. septembra 2021
o štátnej pomoci SA.49668 (2019/C) (ex 2017/FC) a SA.53403 (2019/C) (ex 2017/FC), ktorú poskytli Dánsko a Švédsko v prospech spoločností PostNord AB a Post Danmark A/S
[oznámené pod číslom C(2021) 6568]
(Iba dánske a švédske znenia sú autentické)
(Text s významom pre EHP)
EURÓPSKA KOMISIA,
so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie, a najmä na jej článok 108 ods. 2 prvý pododsek,
so zreteľom na Dohodu o Európskom hospodárskom priestore, a najmä na jej článok 62 ods. 1 písm. a),
po vyzvaní zainteresovaných strán, aby predložili pripomienky v zmysle uvedených ustanovení (1), a so zreteľom na tieto pripomienky,
keďže:
1. POSTUP
|
(1) |
Dňa 27. novembra 2017Brancheorganisation for den danske vejgodstransport (ďalej len „združenie ITD“) predložilo Komisii sťažnosť týkajúcu sa niekoľkých opatrení, ktoré Dánsko a Švédsko poskytli alebo ktoré plánujú poskytnúť spoločnosti Post Danmark A/S (ďalej len „Post Danmark“). Komisia posúdila viaceré z týchto opatrení vo svojom rozhodnutí SA.47707 z 28. mája 2018 (ďalej len „rozhodnutie z roku 2018“) (2). Komisia v rozhodnutí z roku 2018 oznámila, že prijme samostatné rozhodnutie o zostávajúcich opatreniach, ktoré sú predmetom tohto rozhodnutia:
|
|
(2) |
Listami z 20. decembra 2017, 12., 13. a 28. marca 2018, 3., 6. a 26. apríla, 15., 26., 28. a 30. mája, 1. a 13. júna 2018, 9. októbra 2018, 10. decembra 2018 a 6. a 13. marca 2019 dánske a švédske orgány spoločne alebo jednotlivo poskytli Komisii ďalšie informácie (3). |
|
(3) |
Listom zo 14. júna 2019 Komisia informovala Dánsko a Švédsko, že sa rozhodla začať konanie podľa článku 108 ods. 2 Zmluvy o fungovaní Európskej únie (ďalej len „ZFEÚ“) v súvislosti s pomocou (4) (ďalej len „rozhodnutie o začatí konania“). Komisia požiadala Dánsko a Švédsko, aby predložili svoje pripomienky a poskytli všetky informácie, ktoré môžu pomôcť posúdiť zostávajúce opatrenia, a takisto vyzvala všetky zainteresované strany, aby predložili svoje pripomienky k zostávajúcim opatreniam. |
|
(4) |
Komisii boli doručené pripomienky od Švédska a Dánska k rozhodnutiu o začatí konania listami z 12. a 16. júla 2019. |
|
(5) |
Komisii boli doručené pripomienky od siedmich tretích strán vrátane združenia ITD k rozhodnutiu o začatí konania listami zo 17. septembra 2019. |
|
(6) |
Komisia postúpila pripomienky všetkých tretích strán Švédsku a Dánsku 3. a 14. októbra 2019. |
|
(7) |
Švédske a dánske orgány poskytli svoje pripomienky k pripomienkam tretích strán spoločným listom a samostatnými listami 13. decembra 2019. |
|
(8) |
V priebehu konania boli Komisii 24. marca 2020 a 19. mája 2020 doručené dodatočné pripomienky od Švédska a Dánska na základe žiadostí o informácie zo 14. februára 2020 a 22. apríla 2020. |
|
(9) |
Komisii boli ďalšie pripomienky od združenia ITD doručené 15. mája 2020 a 5. februára 2021. Posledná pripomienka bola odoslaná Švédsku a Dánsku 9. februára 2021. Dánsko a Švédsko reagovali e-mailom zo 7. apríla 2021. |
2. PODROBNÝ OPIS POMOCI
2.1. Príjemcovia
2.1.1. Post Danmark a PostNord AB
|
(10) |
Poskytovanie poštových služieb ako neoddeliteľná súčasť dánskej vlády siaha do roku 1711. Celoštátna distribúcia poštových zásielok bola zavedená v roku 1865. Do roku 1995 nieslo zodpovednosť za poštové služby v Dánsku Ministerstvo verejných prác. |
|
(11) |
Zákonom č. 88 z 8. februára 1995 (5) Dánsko previedlo všetky činnosti týkajúce sa poštových služieb na spoločnosť Post Danmark, ktorá bola založená ako nezávislý verejný podnik. Podľa zákona o poštových službách (6) mala spoločnosť Post Danmark zákonný monopol na vnútroštátne a cezhraničné listové zásielky. |
|
(12) |
Dánsky minister dopravy založil spoločnosť Post Danmark ako štátnu spoločnosť s ručením obmedzeným podľa zákona č. 409 zo 6. júna 2002 (7). Podľa paragrafu 4 tohto zákona mohol štát predať až 25 % akcií spoločnosti Post Danmark. V roku 2005 spoločnosť Post Invest S.A. (spravovaná spoločnosťou CVC Capital Partners) získala v spoločnosti Post Danmark 22 % akcií a 3 % akcií boli ponúknuté zamestnancom. V roku 2009 spoločnosť Post Invest S.A. predala svoj podiel v spoločnosti naspäť (8) Dánsku, tesne predtým, ako sa spoločnosť zlúčila (9) so švédskou poštovou spoločnosťou Posten AB (10). Po zlúčení vznikla spoločnosť PostNord AB. |
|
(13) |
Zámerom zlúčenia bolo vytvoriť silnejší podnik a čeliť rastúcemu tlaku na hlavný produkt podniku, a to doručovanie listových zásielok. Spoločnosť PostNord AB je v spoluvlastníctve Dánska (40 %) a Švédska (60 %), pričom hlasovacie práva sa delia v pomere 50 ku 50, a je stopercentným vlastníkom skupiny PostNord Group. Štruktúra podniku je zobrazená na obrázku 1. Celý podnik vrátane všetkých jeho dcérskych spoločností sa označuje ako „PostNord“. Obrázok 1 Podniková štruktúra spoločnosti PostNord
|
|
(14) |
Post Danmark je dcérskou spoločnosťou v stopercentnom vlastníctve skupiny PostNord Group a od liberalizácie dánskeho poštového trhu v roku 2011 v dôsledku smernice Európskeho parlamentu a Rady 97/67/ES (11) pôsobí v plnej konkurencii s ostatnými prevádzkovateľmi poštových služieb. Dánsko poverilo spoločnosť Post Danmark povinnosťou univerzálnej služby podľa dánskeho zákona o poštových službách (12), ktorá zahŕňa najmä doručovanie a distribúciu listových zásielok na území Dánska. Post Danmark čelí konkurencii najmä na trhu s balíkmi a na trhu distribúcie novín a časopisov. |
2.1.2. Trhy, na ktorých pôsobia spoločnosti PostNord a Post Danmark
|
(15) |
PostNord pôsobí najmä na švédskom, dánskom, nórskom a fínskom trhu poštových služieb a poskytuje kuriérske, nákladné a logistické riešenia v severskom regióne a vo zvyšku Európy. |
|
(16) |
Post Danmark pôsobí na dánskych trhoch poštových služieb a ponúka rôzne poštové služby (doručovanie listov, balíkov, expresné doručovanie, kuriérske služby, služby elektronických schránok, služby nákladnej dopravy, prevádzkovanie siete pôšt). |
2.2. Pozadie posudzovaných opatrení
2.2.1. Vplyv digitalizácie na spoločnosť Post Danmark
|
(17) |
Všeobecné trendy v oblasti digitalizácie a špecifické okolnosti v Dánsku (13) viedli k rýchlemu poklesu počtu listových zásielok spracovaných spoločnosťou Post Danmark, napríklad objem listových zásielok od začiatku 21. storočia drasticky poklesol, a to rýchlejšie ako v iných porovnateľných krajinách. V Dánsku klesol objem listových zásielok v období rokov 2006 až 2019 o viac ako 80 %. Vývoj objemov listových zásielok, ktoré spracúva spoločnosť Post Danmark v porovnaní s inými európskymi prevádzkovateľmi poštových služieb, je znázornený na obrázku 2. Obrázok 2 Vývoj objemu zásielok u európskych prevádzkovateľov poštových služieb
Ostatné čiary predstavujú Nemecko (-27 %), Rakúsko (-29 %), Švajčiarsko (-31 %), Belgicko (-35 %), Francúzsko (-43 %), Spojené kráľovstvo (-50 %), Španielsko (-52 %), Taliansko (-63 %), Holandsko (-64 %), Švédsko (-50 %), Fínsko (-47 %), Nórsko (-53 %, od roku 2008), Írsko (-48 %, od roku 2010), Portugalsko (-44 %). Zdroj: Webové sídla a výročné správy prevádzkovateľov pôšt. |
|
(18) |
Dôsledkom tejto zrýchlenej digitalizácie bol pokles príjmov. V období rokov 2009 až 2019 sa príjmy spoločnosti Post Danmark znížili o 55 %, z veľkej časti v dôsledku nižších príjmov z trhu listových zásielok a od roku 2012 spoločnosť generovala ročné deficity, pozri tabuľku 1: Tabuľka 1 Výnosy a príjmy spoločnosti Post Danmark pred započítaním úrokov a daní (ďalej len „EBIT“) v rokoch 2009 až 2019
|
|
(19) |
Spoločnosť Post Danmark prijala opatrenia na zlepšenie svojej finančnej situácie a v rokoch 2009 až 2016 opustilo spoločnosť 8 000 zamestnancov na plný úväzok. Tieto opatrenia však neboli dostatočné a spoločnosť Post Danmark sa mohla vyhnúť konkurzu iba vďaka kapitálovej injekcii od skupiny PostNord Group z 23. februára 2017 vo výške 1 miliardy DKK (ktorou sa zaoberá rozhodnutie z roku 2018 (14)). |
|
(20) |
Aby bola spoločnosť Post Danmark opäť ekonomicky životaschopná, predstavenstvo spoločnosti PostNord AB vyvinulo nový model produkcie. Model produkcie je súčasťou širšieho plánu transformácie (15), ktorý zahŕňa aj reorganizáciu administratívy (konkrétne zníženie režijných nákladov, nákladov na IT a nákladov na nehnuteľnosti). Cieľom nového modelu produkcie je zvýšiť efektivitu najmä týmito tromi spôsobmi:
|
|
(21) |
Tento plán si vyžaduje vysoké náklady, najmä v súvislosti s prepustením viac ako 4 000 zamestnancov vrátane približne 1 500 z 3 200 bývalých zamestnancov verejnej správy. |
2.2.2. Októbrová dohoda
|
(22) |
V tejto súvislosti Švédsko a Dánsko podpísali 20. októbra 2017 bilaterálnu dohodu (ďalej len „októbrová dohoda“), v ktorej je opísaných niekoľko opatrení v prospech spoločností PostNord AB a spoločnosti Post Danmark. V októbrovej dohode sa uvádza: „S cieľom čeliť výzvam digitalizácie v Dánsku spoločnosť [(PostNord AB)] vyvinula nový model produkcie s odhadovanými nákladmi približne 5 miliárd SEK“ (16). Spoločnosť PostNord AB v tom čase odhadovala, že externé financovanie potrebné na zavedenie plánu transformácie bude predstavovať 3 miliardy SEK (približne 297 miliónov EUR) (17). Podľa októbrovej dohody má byť táto suma financovaná kapitálovou injekciou vo výške 400 miliónov SEK (približne 39,6 milióna EUR) od Švédska a kapitálovou injekciou vo výške 267 miliónov SEK (približne 26,4 milióna EUR) od Dánska. Tieto dve kapitálové injekcie sa majú uskutočniť ako kapitálový vklad do spoločnosti PostNord AB (18). Okrem toho by skupina PostNord Group interne prispela spoločnosti Post Danmark sumou približne 2,3 miliardy SEK (približne 228 miliónov EUR). Švédsko a Dánsko vyplatili svoje príslušné kapitálové injekcie, zatiaľ čo skupina PostNord Group odvtedy vložila kapitál vo výške 2,339 miliardy DKK (približne 314,6 milióna EUR (19)). Kapitálová injekcia od skupiny PostNord Group je uvedená v odseku 4 októbrovej dohody bez toho, aby v ňom bola výslovne uvedená suma: „Spoločnosť odhadla potrebu kapitálu na 3 miliardy SEK, pričom švédsky akcionár súhlasí s investíciou 400 miliónov SEK a dánsky akcionár súhlasí s investíciou 267 miliónov SEK na podporu zavedenia nového modelu produkcie a spoločnosť poskytne dodatočné financovanie. Tieto investície sa uskutočnia ako kapitálový vklad do spoločnosti za trhových podmienok bez emitovania nových akcií.“ (pridané zvýraznenie) |
|
(23) |
V októbrovej dohode sa okrem toho uvádza, že Dánsko má poskytnúť spoločnosti Post Danmark 1,533 miliardy SEK (približne 151,6 milióna EUR) na financovanie určitých nákladov súvisiacich s finančnými bremenami z minulosti. Dánsko nakoniec oznámilo túto sumu ako náhradu za povinnosť univerzálnej služby a v rozhodnutí z roku 2018 bola schválená ako zlučiteľná pomoc. |
|
(24) |
V októbrovej dohode sa zdôrazňuje, že dohoda medzi Dánskom a Švédskom podlieha „súhlasu dánskej vlády, dánskeho parlamentu, švédskej vlády, švédskeho parlamentu a pokiaľ ide o prvky štátnej pomoci, schváleniu Európskej komisie“ (20). |
2.2.3. Dohoda o vykonávaní náhrady za povinnosť univerzálnej služby
|
(25) |
Dňa 11. júna 2018 spoločnosť PostNord AB a Dánsko uzavreli dohodu o zásadách vykonávania náhrady za povinnosť univerzálnej služby (21). Táto dohoda obsahuje aj doložku, ktorá zaväzuje predstavenstvo spoločnosti PostNord AB previesť kapitálovú injekciu skupiny PostNord Group na spoločnosť Post Danmark. Rozhodlo o tom predstavenstvo ešte v ten istý deň. |
2.3. Opis posudzovaných opatrení
2.3.1. Posudzované opatrenia
|
(26) |
Rozsah pôsobnosti tohto rozhodnutia sa týka troch kapitálových injekcií uvedených v odôvodnení 1, ktoré sú podrobnejšie opísané v oddieloch 2.3.2, 2.3.3 a 2.3.4. |
2.3.2. Kapitálová injekcia poskytnutá skupinou PostNord Group spoločnosti Post Danmark
2.3.2.1.
|
(27) |
Účelom kapitálovej injekcie poskytnutej skupinou PostNord Group spoločnosti Post Danmark, ako vyhlásili dánske a švédske orgány, je podporiť zavedenie plánu transformácie spoločnosťou Post Danmark. |
2.3.2.2.
|
(28) |
Kapitálová injekcia poskytnutá skupinou PostNord Group spoločnosti Post Danmark predstavuje 2,339 miliardy DKK. |
2.3.2.3.
|
(29) |
Skupina PostNord Group vyplatila kapitálovú injekciu pre spoločnosť Post Danmark v troch tranžách. Po prvé, 4. apríla 2018 bola vyplatená tranža vo výške 150 miliónov DKK. Po druhé, 18. júna 2018 bola vyplatená tranža vo výške 1 450 miliónov DKK. A nakoniec, 4. februára 2019 bola vyplatená tranža vo výške 739 miliónov DKK. |
2.3.3. Kapitálová injekcia Dánska do spoločnosti PostNord AB
2.3.3.1.
|
(30) |
Kapitálová injekcia Dánska do spoločnosti PostNord AB je takisto súčasťou októbrovej dohody, má však iný účel. Dánsko vysvetlilo, že účelom kapitálovej injekcie od Dánska je zachovanie ratingu investičného stupňa spoločnosti PostNord AB (22). |
2.3.3.2.
|
(31) |
Kapitálová injekcia Dánska do spoločnosti PostNord AB predstavuje 267 miliónov SEK. |
2.3.3.3.
|
(32) |
Dánsko vyplatilo svoju kapitálovú injekciu spoločnosti PostNord AB 10. decembra 2018. |
2.3.4. Kapitálová injekcia Švédska do spoločnosti PostNord AB
2.3.4.1.
|
(33) |
Švédsko podobne ako Dánsko takisto vysvetlilo, že účelom švédskej kapitálovej injekcie je zachovanie ratingu investičného stupňa spoločnosti PostNord AB (23). |
2.3.4.2.
|
(34) |
Kapitálová injekcia Švédska do spoločnosti PostNord AB predstavuje 400 miliónov SEK. |
2.3.4.3.
|
(35) |
Švédsko vyplatilo svoju kapitálovú injekciu spoločnosti PostNord AB 10. decembra 2018. |
2.4. Sťažnosť združenia ITD
|
(36) |
Komisii bola 27. novembra 2017 doručená sťažnosť od ITD, združenia s viac ako 810 členmi pôsobiacimi v sektore cestnej prepravy a logistiky v Dánsku (pozri odôvodnenie 1). Komisia posúdila časť sťažnosti v rozhodnutí z roku 2018. Sťažnosť sa týkala týchto opatrení:
|
2.5. Rozhodnutie z roku 2018
|
(37) |
Dňa 28. mája 2018 Komisia prijala rozhodnutie z roku 2018, v ktorom dospela k záveru, že štyri opatrenia uvedené v sťažnosti združenia ITD nepredstavujú žiadnu pomoc ani existujúcu pomoc a že náhrada za povinnosť poskytovania univerzálnej služby vo výške 1,683 miliardy SEK je zlučiteľnou pomocou v rámci služieb všeobecného hospodárskeho záujmu (24) (nakoniec bola plne vyplatená len suma vo výške 1,533 miliardy SEK). |
|
(38) |
Komisia v rozhodnutí z roku 2018 oznámila, že tri kapitálové injekcie, na ktoré sa sťažovalo združenie ITD, sa budú posudzovať samostatne. |
|
(39) |
Dňa 20. septembra 2018 sa združenie ITD a Danske Fragtmænd A/S, spoločnosť pôsobiaca na dánskom trhu cestnej prepravy tovaru a služieb distribúcie balíkov, odvolali proti rozhodnutiu z roku 2018 z procesných dôvodov. Na podporu svojej žaloby žalobcovia uviedli jediný žalobný dôvod založený na tom, že Komisia nezačala formálne vyšetrovacie konanie podľa článku 108 ods. 2 ZFEÚ napriek vážnym ťažkostiam, ktoré vyvolalo posúdenie spornej náhrady a iných opatrení napadnutých v sťažnosti združenia ITD. Všeobecný súd zaevidoval vec pod číslom T-561/18 (25). |
|
(40) |
Všeobecný súd 5. mája 2021 potvrdil záver Komisie, že náhrada za povinnosť univerzálnej služby na roky 2017 až 2019 predstavuje zlučiteľnú pomoc podľa rámca služieb všeobecného hospodárskeho záujmu. Okrem toho potvrdil záver Komisie týkajúci sa dvoch z ostatných štyroch opatrení uvedených v sťažnosti, a to štátnej záruky, ktorú Dánsko poskytlo v roku 2002 bývalým zamestnancom verejnej správy za záväzky týkajúce sa odstupného v prípade konkurzu spoločnosti Post Danmark a spôsobu, akým spoločnosť Post Danmark rozdelila svoje náklady na obdobie rokov 2006 až 2013. Všeobecný súd čiastočne zrušil rozhodnutie z roku 2018, no vzhľadom na to, že Komisia mala začať formálne vyšetrovacie konanie, pokiaľ ide o kapitálovú injekciu vo výške 1 miliardy DKK, ktorú skupina PostNord Group poskytla spoločnosti Post Danmark 23. februára 2017, a oslobodenie od DPH týkajúce sa spoločností pôsobiacich v oblasti elektronického obchodovania, keď si zakúpili prepravné služby od spoločnosti Post Danmark. |
2.6. Dôvody na začatie formálneho vyšetrovacieho konania
|
(41) |
Dňa 14. júna 2019 Komisia začala formálne vyšetrovacie konanie týkajúce sa opatrení opísaných v oddiele 2.3 z dôvodu svojich pochybností týkajúcich sa zlučiteľnosti troch kapitálových injekcií s trhom. |
2.6.1. Kapitálová injekcia poskytnutá skupinou PostNord Group spoločnosti Post Danmark
|
(42) |
Komisia v rozhodnutí o začatí konania usúdila, že model diskontovaného peňažného toku (ďalej len „DCF“), ktorý predložili dánske a švédske orgány, je z metodického hľadiska v súlade s prijateľnou praxou na posudzovanie zlučiteľnosti investície s trhom Čistá súčasná hodnota (ďalej len „ČSH“) budúcich peňažných tokov spoločnosti (upravená o dlh) je bežne používaným spôsobom hodnotenia rozhodnutí o investíciách do akcií. Model zvažoval dva peňažné toky, konkrétne jeden vyplývajúci z konkurzu spoločnosti Post Danmark (záporné peňažné toky), ktorému by sa dalo predísť, a druhý z budúcich prevádzkových ziskov spoločnosti Post Danmark (kladné peňažné toky). |
|
(43) |
Pokiaľ ide o výpočet budúcich prevádzkových ziskov spoločnosti Post Danmark, Komisia mala pochybnosti o miere rastu predpokladanej pre trh zásielok a logistiky vzhľadom na skutočnosť, že čistý predaj spoločnosti Post Danmark sa v roku 2017 znížil takmer o 10 %. Pokiaľ ide o výpočet nepriaznivých účinkov konkurzu spoločnosti Post Danmark, Komisia usúdila, že Dánsko a Švédsko dostatočne nezdôvodnili kvantifikáciu nepriaznivých účinkov. |
|
(44) |
Komisia takisto poznamenala, že model diskontovaných peňažných tokov je relatívne citlivý na použité predpoklady. Investícia by už neprešla testom zásad súkromného subjektu v trhovom hospodárstve (ďalej len „MEOP“), ak by napríklad vážené priemerné kapitálové náklady (ďalej len „WACC“) boli […] % a celkový ročný plánovaný rast predaja bol […] %. Komisia sa v tejto súvislosti domnievala, že je potrebná väčšia istota, pokiaľ ide o parametre, ktoré sa majú použiť pri výpočtoch. |
|
(45) |
Vzhľadom na informácie uvedené v odôvodneniach 42 až 44 Komisia vyjadrila určité pochybnosti, pokiaľ ide o zlučiteľnosť kapitálovej injekcie skupiny PostNord s trhom (26). |
2.6.2. Kapitálová injekcia Dánska do spoločnosti PostNord AB
|
(46) |
Komisia poznamenala, že dánske orgány nezohľadnili pravdepodobnosť, že spoločnosť PostNord AB stratí svoj tieňový investičný stupeň v prípade neexistencie kapitálových injekcií od Dánska a Švédska, ani pravdepodobnosť, že spoločnosť PostNord AB aj tak stratí takýto tieňový investičný stupeň, aj keby jej Dánsko a Švédsko poskytli kapitálové injekcie. |
|
(47) |
Komisia okrem toho poznamenala, že dánske orgány nezohľadnili ani splatnosť pôžičiek na refinancovanie, ani obdobie, počas ktorého sa predpokladalo, že tieňový investičný stupeň spoločnosti PostNord AB bude zachovaný z dôvodu kapitálových injekcií od Dánska a Švédska. Obidva prvky by sa však museli vziať do úvahy, aby sa správne odhadli úspory nákladov na financovanie, ktoré možno pripísať kapitálovým injekciám, za predpokladu, že takéto úspory budú existovať. |
|
(48) |
Komisia so zreteľom na odôvodnenia 46 a 47 vyjadrila svoje pochybnosti o zlučiteľnosti kapitálovej injekcie dánskych orgánov s trhom (27). |
2.6.3. Kapitálová injekcia Švédska do spoločnosti PostNord AB
|
(49) |
Komisia usúdila, že argumentácia uvedená v odôvodneniach 46 až 48 sa rovnako vzťahuje na posúdenie švédskych orgánov týkajúce sa švédskej kapitálovej injekcie pre spoločnosť PostNord AB. Komisia sa okrem toho domnievala, že švédske orgány nepreukázali, že ročné úspory nákladov na pôžičky vo výške […] SEK odhadnuté švédskymi orgánmi ako pripísateľné kapitálovým injekciám od Dánska a Švédska by švédskym orgánom zabezpečili návratnosť zlučiteľnú s ich kapitálovou injekciou. |
|
(50) |
Komisia poznamenala, že švédske orgány takisto uznali, že do analýzy úverového ratingu bolo zahrnutých niekoľko neistôt. Tieto neistoty predstavuje najmä skutočnosť, že spoločnosť PostNord AB nemá skutočný verejný úverový rating a základný predpoklad, že celý súčasný dlh je refinancovaný a že spoločnosť PostNord AB bude môcť dodatočne získať dlh vo výške […] SEK z trhu. Zdalo sa, že takéto nekvantifikované neistoty bude možné len ťažko zosúladiť so správnym prístupom súkromného investora. |
|
(51) |
Komisia so zreteľom na odôvodnenia 49 a 50 vyjadrila svoje pochybnosti o zlučiteľnosti kapitálovej injekcie švédskych orgánov s trhom (28). |
3. PRIPOMIENKY ZAINTERESOVANÝCH STRÁN
|
(52) |
Komisii boli 17. septembra 2019 doručené pripomienky od siedmich zainteresovaných strán: ITD, Dansk Distribution A/S, Dansk Scanning A/S, Danske Fragtmænd A/S, Jørgen Jensen Distibution A/S („JJD“), UPS Europe SPRL/BVBA a jednej zainteresovanej strany, ktorá požiadala o zachovanie anonymity. Všetky zainteresované strany predložili svoje pripomienky samostatne. |
3.1. Združenie ITD (sťažovateľ)
|
(53) |
Združenie ITD má svoje hlavné sídlo v Padborgu (Dánsko) a má kancelárie v Kodani a Bruseli. Združenie ITD je dánske obchodné združenie a medzi jeho viac ako 810 členov patria dánske profesionálne spoločnosti pôsobiace na národnom a/alebo medzinárodnom trhu pre cestnú prepravu tovaru a logistické služby (29). Medzi jeho ciele patrí zabezpečenie spoľahlivého politického a právneho rámca pre konkurencieschopnosť dánskych spoločností pre cestnú prepravu a logistiku a udržanie vysokej úrovne profesionality v sektore cestnej dopravy poskytovaním poradenstva, nástrojov a služieb spoločnostiam cestnej nákladnej dopravy. Združenie ITD tvrdí, že približne polovica jeho členov prepravuje bežný náklad a balíky, a preto sú priamymi konkurentmi spoločnosti Post Danmark. Druhú polovicu tvoria potenciálni budúci konkurenti v rôznych segmentoch trhu. |
3.1.1. Tri kapitálové injekcie predstavujú jediné opatrenie
|
(54) |
Združenie ITD zastáva názor, že tri kapitálové injekcie (pozri oddiel 2.3) predstavujú jediné opatrenie a nie tri samostatné opatrenia, ako uviedla Komisia vo svojom rozhodnutí o začatí konania v odôvodnení 69. |
|
(55) |
Podľa združenia ITD rozsudok Grécko a i./Komisia (30) dokazuje, že s cieľom určiť, či pomoc vo forme rôznych platieb predstavuje niekoľko opatrení alebo jediné opatrenie, sa treba pozrieť na „ich časové rozvrhnutie, cieľ a situáciu podniku“ (31). Podľa názoru združenia ITD môže uplatnenie týchto kritérií v tejto veci viesť len k záveru, že tri kapitálové injekcie predstavujú jediné opatrenie:
|
|
(56) |
Združenie ITD sa domnieva, že Komisia nesprávne použila kritériá, ktoré boli iné ako tie, ktoré boli uznané v rozsudku Grécko a i./Komisia, teda že kapitálové injekcie:
|
|
(57) |
S odvolaním sa na odôvodnenie 71 rozhodnutia o začatí konania združenie ITD odmieta argument Komisie, že vec BP Chemicals nie je relevantná pre tento prípad, pretože v prípade spoločnosti BP Chemicals ten istý investor vložil kapitál opakovane. Združenie ITD sa domnieva, že vec BP Chemicals je pre tento prípad relevantná z dvoch dôvodov. Po prvé, združenie ITD sa domnieva, že vec BP Chemicals je ďalším prípadom, ktorý dokazuje, že Komisia mala skúmať časové rozvrhnutie, cieľ a situáciu (pozri odôvodnenie 55). Združenie ITD navyše tvrdí, že v rozsudku BP Chemicals (ani v žiadnom inom rozsudku) nie je uvedené žiadne tvrdenie, ktoré by podporovalo názor, že je dôležité, či kapitál vloží jeden alebo viacero investorov. Združenie ITD v tejto súvislosti dodáva, že náklady na rôzne investície sa budú prirodzene líšiť (bez ohľadu na to, či ich uskutoční jeden alebo viacero investorov). |
|
(58) |
Združenie ITD sa takisto domnieva, že Komisia sa mala zamerať skôr na investície a cieľový podnik než na investora. V tomto ohľade sa združenie ITD s odvolaním sa na znenie októbrovej dohody domnieva, že všetky kapitálové injekcie mali toho istého príjemcu, konkrétne spoločnosť Post Danmark, čo je v rozpore s tvrdením Komisie. Z tohto dôvodu združenie ITD vo svojich pripomienkach zo 17. septembra 2019 uviedlo tieto skutočnosti, pokiaľ ide o októbrovú dohodu: „Z bodu 1 dohody z októbra 2017 vyplýva, že ‚bol vypracovaný nový model produkcie s odhadovanými nákladmi vo výške približne 5 miliárd SEK ‘ a že ‚pri zavádzaní nového výrobného modelu spoločnosť [PostNord] prevedie [tento] kapitál na spoločnosť Post Danmark ‘. Z bodu 4 vyplýva, že ‚potreba kapitálu [sa odhaduje] na 3 miliardy SEK, v rámci ktorých sa švédsky akcionár zaväzuje investovať 400 miliónov SEK a dánsky akcionár 267 miliónov SEK na podporu zavádzania nového modelu produkcie [Post Danmark] ‘ (tučným písmom zvýraznilo združenie ITD (33)).“ |
|
(59) |
Pokiaľ ide o požiadavku na ďalšie vykonávacie opatrenia, ktoré by ovplyvnili moment poskytnutia rôznych kapitálových injekcií, združenie ITD upresňuje, že z judikatúry vyplýva, že na to, aby existovali vykonávacie opatrenia, by požiadavka, aby sa kapitálové injekcie mohli poskytovať až po prijatí týchto vykonávacích opatrení, mala byť buď stanovená v predchádzajúcej existujúcej dohode alebo predchádzajúcom existujúcom legislatívnom akte (34), alebo poskytnúť kapitálové injekcie bez prijatia týchto vykonávacích opatrení by nemalo byť možné (35). Podľa združenia ITD ani jedna z týchto podmienok nebola splnená (36). |
|
(60) |
Združenie ITD okrem toho poukazuje na vyplatenie prvej splátky kapitálovej injekcie od spoločnosti PostNord 4. apríla 2018, na ktoré zjavne neboli potrebné žiadne vykonávacie opatrenia a ktoré sa uskutočnilo pred dátumom, ktorý Komisia považuje za dátum poskytnutia kapitálovej injekcie od spoločnosti PostNord. Združenie ITD odkazuje aj na kapitálovú injekciu vo výške 1 miliardy DKK, ktorá bola predmetom rozhodnutia z roku 2018 a ktorá sa mohla uskutočniť bez akéhokoľvek vykonávacieho opatrenia. |
|
(61) |
Združenie ITD sa navyše domnieva, že ak by sa Komisia v rozhodnutí o začatí konania (pozri odôvodnenia 69 až 76 rozhodnutia o začatí konania) odchýlila od svojej argumentácie, že kapitálové injekcie predstavujú tri samostatné opatrenia (a preto by dospela k záveru, že existuje len jedno opatrenie), je potrebné nové rozhodnutie o začatí konania. |
3.1.2. Tri kapitálové injekcie boli poskytnuté v ten istý deň
|
(62) |
Združenie ITD zastáva názor, že aj keď Komisia tvrdí, že tri kapitálové injekcie sú tri samostatné opatrenia, stále sa udeľujú v ten istý deň, a to uzavretím októbrovej dohody dňa 20. októbra 2017. |
|
(63) |
Prípadne, ak sa Komisia domnieva, že kapitálové injekcie boli podmienené schválením náhrady za povinnosť univerzálnej služby, by sa tieto tri kapitálové injekcie mali považovať za poskytnuté 28. mája 2018, keď Komisia schválila náhradu za povinnosť univerzálnej služby. |
|
(64) |
Združenie ITD v tejto súvislosti najprv objasňuje, že októbrová dohoda je záväzná pre Dánsko aj Švédsko (37), podobne ako medzivládna dohoda uzavretá medzi Dánskom a Švédskom o vytvorení konzorcia, ktoré sa zaoberá výstavbou, riadením a prevádzkou tzv. pevného spojenia cez prieliv Øresund (38). |
|
(65) |
Po druhé, združenie ITD vysvetľuje, že na to, aby októbrová dohoda nadobudla platnosť, nie sú potrebné žiadne vykonávacie opatrenia. Vykonávacie opatrenia, na ktoré sa Komisia odvoláva v súvislosti s kapitálovou injekciou od spoločnosti PostNord v prospech spoločnosti Post Danmark a kapitálovou injekciou od Dánska pre v prospech spoločnosti PostNord, sa podľa združenia ITD nevyžadovali ani na základe októbrovej dohody, ani na základe žiadneho iného právneho aktu (39), ani nebolo možné poskytnúť tieto kapitálové injekcie bez vykonávacích opatrení (40). Združenie ITD sa preto domnieva, že dátum poskytnutia kapitálovej injekcie od spoločnosti PostNord v prospech spoločnosti Post Danmark a kapitálovej injekcie Dánska v prospech spoločnosti PostNord 11. júna 2018 je nesprávny. |
|
(66) |
Združenie ITD sa takisto odvoláva na zverejnenie správy, ktorú 15. januára 2021 vypracoval úrad dánskeho štátneho audítora (ďalej len „úrad Rigsrevisionen“). V tejto správe sú uvedené závery úradu Rigsrevisionen o primeranosti dohľadu nad účtovnými postupmi spoločnosti Post Danmark. Z grafu, ktorý je súčasťou tejto správy, ako aj z textu správy podľa združenia ITD vyplýva, že všetky tri kapitálové injekcie predstavujú jedno opatrenie a boli poskytnuté v ten istý deň, a to 20. októbra 2017, v deň októbrovej dohody. |
3.1.3. Kapitálové injekcie predstavujú pomoc
3.1.3.1.
|
(67) |
Pokiaľ ide o posúdenie pomoci, ktoré vykonala Komisia v rozhodnutí o začatí konania, združenie ITD víta, že Komisia usúdila, že tri kapitálové injekcie zahŕňajú štátne zdroje a sú pripísateľné Dánsku, Švédsku alebo obom krajinám, sú selektívne a narúšajú hospodársku súťaž a ovplyvňujú obchod medzi členskými štátmi. |
3.1.3.2.
|
(68) |
Pokiaľ ide o analýzu diskontovaných peňažných tokov vypracovanú spoločnosťou PostNord, v ktorej sa uvádza, že zisky spoločnosti PostNord v dôsledku kapitálovej injekcie od spoločnosti PostNord v prospech spoločnosti Post Danmark prevyšujú straty vyplývajúce z likvidácie spoločnosti Post Danmark, združenie ITD tvrdí, že táto analýza nie je spoľahlivá z týchto dôvodov:
|
|
(69) |
Združenie ITD navyše tvrdí, že:
|
3.1.3.3.
|
(70) |
Združenie ITD sa domnieva, že existuje viacero okolností, ktoré spochybňujú kapitálové injekcie od Dánska a Švédska, než tie, ktoré Komisia uviedla v rozhodnutí o začatí konania:
|
3.2. Spoločnosť Dansk Distribution
|
(71) |
Spoločnosť Dansk Distribution A/S sídli v Karlslunde (Dánsko) a zaoberá sa prepravou balíkov, paliet a bežného nákladu. Spoločnosť Dansk Distribution tvrdí, že konkuruje spoločnosti Post Danmark v sektore balíkov a vo všeobecnosti v sektore distribúcie. Má záujem predložiť pripomienky, pretože spoločnosť Dansk Distribution a spoločnosť Post Danmark sa zúčastňujú na tých istých výberových konaniach na logistické zákazky, v ktorých by Post Danmark údajne ponúkla ceny, ktoré sú nižšie ako trhové. |
|
(72) |
Spoločnosť Dansk Distribution predložila rovnaké pripomienky ako združenie ITD. |
3.3. Spoločnosť Dansk Scanning
|
(73) |
Spoločnosť Dansk Scanning (A/S) sídli v Esbjergu (Dánsko) a pre svojich klientov vytvára digitálne archívy. Ponúka širokú škálu služieb v oblasti digitalizácie. Spoločnosť tvrdí, že konkuruje spoločnosti Post Danmark v sektore digitalizovaných poštových služieb a konkrétne na trhu so skenovacími službami. |
|
(74) |
Spoločnosť Dansk Scanning predložila rovnaké pripomienky ako združenie ITD. |
3.4. Spoločnosť Danske Fragtmænd A/S
|
(75) |
Spoločnosť Danske Fragtmænd A/S sídli v Aarhuse (Dánsko) a je dcérskou spoločnosťou holdingovej spoločnosti Fragtmænd Holding A/S. Poskytuje logistické služby firemným klientom v Dánsku. Prijíma objednávky a následne skladuje, kompletizuje, balí a distribuuje polovýrobky a priemyselné výrobky, náhradné diely, zmiešaný tovar a tovar dlhodobej spotreby. Dodávky vykonáva na dennej báze a zabezpečuje dodávky priamo na adresu. Okrem toho spoločnosť Danske Fragtmænd pôsobí na trhu skladovacích služieb a služieb v oblasti informačných technológií. |
|
(76) |
Spoločnosť Dansk Fragtmænd A/S predložila rovnaké pripomienky ako združenie ITD. |
3.5. Spoločnosť Jørgen Jensen Distribution A/S
|
(77) |
Spoločnosť Jørgen Jensen Distribution sídli v Ikaste (Dánsko) a poskytuje služby v oblasti nákladnej dopravy. Poskytuje celý rad dopravných služieb vrátane distribúcie balíkov, nákladu, paletovaného nákladu, diaľkovej prepravy vrátane tovaru citlivého na teplotu (ako sú potraviny) a tovaru, ktorý nie je citlivý na teplotu. Okrem toho spoločnosť Jørgen Jensen Distribution pôsobí na trhoch s prepravnými službami s vyzdvihnutím a doručením vo veľmi krátkom čase, ako aj s kuriérskymi službami. Spoločnosť Jørgen Jensen Distribution tvrdí, že konkuruje spoločnosti Post Danmark v sektore dopravy a distribúcie. Domnieva sa, že kapitálové injekcie, ktoré sú predmetom tohto rozhodnutia, majú priamy vplyv na jej činnosť, pretože by umožnili spoločnosti Post Danmark ponúkať ceny, ktoré sú nižšie ako trhové (o 15 % až 30 % nižšie). Spoločnosť Jørgen Jensen Distribution objasňuje, že sa s podobnou situáciou stretla v súvislosti s verejnými súťažami a výberovými konaniami založenými na výzvach zákazníkov (43). |
|
(78) |
Spoločnosť Jørgen Jensen Distribution predložila rovnaké pripomienky ako združenie ITD. |
3.6. Spoločnosť UPS
|
(79) |
Spoločnosť UPS je celosvetovým poskytovateľom špecializovaných poštových a prepravných služieb. Po Spojených štátoch amerických je najväčším trhom UPS Európa, kde pôsobí v 56 krajinách a územiach. Od roku 1988 spoločnosť UPS pôsobí na dánskom trhu, kde ponúka vnútroštátne, medzinárodné poštové a logistické služby vrátane expresného a štandardného doručovania balíkov, ako aj celý rad služieb leteckej, námornej a cestnej nákladnej dopravy. Spoločnosť UPS tvrdí, že priamo konkuruje spoločnosti Post Danmark v sektore neuniverzálnych balíkov a poštových a logistických služieb. |
|
(80) |
Pripomienky spoločnosti UPS sa vo veľkej miere prekrývajú s pripomienkami, ktoré predložilo združenie ITD a iné tretie strany, ale existujú špecifické pripomienky týkajúce sa posúdenia zásady súkromného subjektu v trhovom hospodárstve. |
3.6.1. Kapitálová injekcia spoločnosti PostNord do spoločnosti Post Danmark
|
(81) |
Po prvé, spoločnosť UPS tvrdí, že predpokladanú mieru rastu vo výpočtoch diskontovaných peňažných tokov možno overiť jej riadnym porovnaním s mierou rastu poštového a logistického sektora, ako sa uvádza vo viacerých výskumných prácach a iných zdrojoch (44). |
|
(82) |
Spoločnosť UPS navyše naznačuje, že by sa mala spochybniť schopnosť spoločnosti PostNord presne predpovedať očakávané výsledky v súvislosti s konkrétnymi cieľmi, ako je miera rastu príjmov a EBIT spoločnosti. Tie by sa mohli posúdiť „spätným testovaním“ plánov z predchádzajúcich období na skutočné výsledky týchto cieľov. |
|
(83) |
Okrem toho spoločnosť UPS tvrdí, že dodatočné náklady na pôžičky v dôsledku zníženia ratingu by mali byť zahrnuté do DCF nielen v scenári konkurzu pri absencii kapitálovej injekcie od spoločnosti PostNord, ale aj v scenári, v ktorom sa kapitálová injekcia od spoločnosti PostNord uskutoční. Spoločnosť UPS sa domnieva, že by to bolo v súlade s vyhlásením dánskych orgánov, na základe ktorého by sa úverový rating spoločnosti PostNord mohol zhoršiť aj v dôsledku kapitálovej injekcie v prospech spoločnosti Post Danmark. |
3.6.2. Kapitálové injekcie z Dánska a Švédska do spoločnosti PostNord
|
(84) |
Spoločnosť UPS tvrdí, že na stanovenie toho, či by kapitálové injekcie od Dánska a Švédska uskutočnil súkromný investor, sa malo vykonať podrobnejšie posúdenie údajných dodatočných nákladov na pôžičky vyplývajúcich zo zníženia úverového ratingu spoločnosti PostNord. V tomto posúdení by sa potom mali zohľadniť očakávané budúce potreby financovania vo forme analýzy predpokladaných peňažných tokov a prehľadu existujúceho dlhu. |
3.7. Anonymný subjekt
|
(85) |
Anonymná tretia strana tvrdí, že konkuruje spoločnosti Post Danmark v sektore distribúcie balíkov a nákladu. |
|
(86) |
Anonymná tretia strana predložila rovnaké pripomienky ako združenie ITD. |
4. PRIPOMIENKY DÁNSKA A ŠVÉDSKA
4.1. Spoločné pripomienky Dánska a Švédska k rozhodnutiu o začatí konania
|
(87) |
Švédsko a Dánsko vo svojich spoločných pripomienkach uvádzajú, že ako samostatní a nezávislí vlastníci spoločnosti PostNord AB vykonali vlastné posúdenie hospodárskej racionálnosti svojich príslušných kapitálových injekcií. Z tohto dôvodu sú ich pripomienky Dánska a Švédska ku kapitálovým injekciám uvedené samostatne v oddieloch 4.2 a 4.3. |
|
(88) |
Švédsko a Dánsko predložili v prílohe k svojim spoločným pripomienkam pripomienky spoločnosti PostNord AB k rozhodnutiu o začatí konania. Podľa spoločnosti PostNord AB „dánska a švédska vláda požiadali spoločnosť PostNord AB, aby sa vyjadrila k tým častiam rozhodnutia o začatí konania a k tým podaniam tretích strán, ktoré sa týkajú vnútroskupinových prevodov.“ Keďže Švédsko a Dánsko predložili pripomienky spoločnosti PostNord AB, Komisia považuje tieto pripomienky za pripomienky Dánska a Švédska |
4.1.1. Kapitálové injekcie predstavujú tri samostatné opatrenia
|
(89) |
Po prvé, Švédsko a Dánsko pripomínajú, že samostatnými opatreniami by boli nielen tieto tri kapitálové injekcie, ale aj náhrada za povinnosť univerzálnej služby pre spoločnosť Post Danmark v rokoch 2017 až 2019. Tvrdia, že to vyplýva z októbrovej dohody, podľa ktorej bola platba náhrady za povinnosť univerzálnej služby zo strany Dánska podmienkou pre dánsku kapitálovú injekciu vo výške 267 miliónov SEK a švédsku kapitálovú injekciu vo výške 400 miliónov SEK. Podobne bola náhrada za povinnosť univerzálnej služby nevyhnutná pre posúdenie skupiny PostNord Group, že jej kapitálová injekcia bude v súlade s trhovými podmienkami. Podmieňovanie kapitálovej injekcie (v súlade s trhovými podmienkami) vyplatením zlučiteľnej štátnej pomoci v prospech toho istého podniku je podľa Dánska a Švédska v praxi Komisie všeobecne akceptované (45). |
|
(90) |
Po druhé, Dánsko a Švédsko súhlasia s Komisiou, že tieto tri kapitálové injekcie predstavujú tri samostatné opatrenia. V tejto súvislosti sa domnievajú, že úvahy Komisie (konkrétne skutočnosť, že opatrenia poskytujú rôzni investori s rôznymi finančnými nákladmi, rôznymi požiadavkami na návratnosť a rozhodovací proces, ako aj to, že opatrenia majú rôznych príjemcov a rôzne účely) by boli primerané a potvrdzoval by ich aj rozsudok vo veci Grécko/Komisia (46). V tomto prípade Všeobecný súd rozhodol, že Komisia mala vychádzať zo všetkých relevantných skutkových a právnych okolností, a nielen z ich kontextu a časovej postupnosti týchto opatrení. |
|
(91) |
Dánsko a Švédsko okrem toho zdôrazňujú, že Švédsko nemalo na území Dánska žiadne povinnosti vyplývajúce zo smernice 97/67/ES, a preto by nebolo malo iné stimuly okrem prijatia hospodársky racionálnych investičných rozhodnutí týkajúcich sa financovania transformačného plánu spoločnosti Post Danmark skupinou PostNord Group. Z toho vyplýva, že záujem Švédska o spoločnosť Post Danmark je čisto obchodný. |
|
(92) |
Dánsko a Švédsko okrem toho spresňujú, že v judikatúre sa uznáva, že na viaceré verejné orgány toho istého členského štátu by sa malo nazerať ako na jednotlivé súkromné subjekty v trhovom hospodárstve (47). Z tohto dôvodu považujú za nesporné, že dva rôzne štáty by sa mali považovať za dva samostatné a individuálne súkromné subjekty v trhovom hospodárstve. |
|
(93) |
Podľa Dánska a Švédska sú nielen odlišnými investormi, ale oni a skupina PostNord Group sú aj rozdielnymi investormi. Vyplývalo by to najmä z analýzy ziskovosti (alebo zmierňovania strát), ktorú skupina PostNord Group vykonala pred investíciou do spoločnosti Post Danmark a ktorá sa líši od analýzy Dánska a Švédska. |
|
(94) |
Pokiaľ ide o kapitálové injekcie, ktoré majú rôznych príjemcov, Dánsko a Švédsko sa domnievajú, že odkazy zainteresovaných strán na októbrovú dohodu, ktorá údajne označuje spoločnosť Post Danmark za jediného príjemcu, nie sú opodstatnené, keďže cieľom októbrovej dohody nebolo určiť skutočných príjemcov na účely štátnej pomoci. Októbrová dohoda bola skôr zásadnou dohodou, čo jasne vyplýva z jej znenia. Dánsko a Švédsko objasnili, že ich príslušné kapitálové injekcie neplynú do spoločnosti Post Danmark, a preto by z nich mala prospech predovšetkým spoločnosť PostNord AB. |
|
(95) |
Dánsko a Švédsko argumentujú tým, že akákoľvek prípadná nepriama výhoda, ktorú by spoločnosť Post Danmark mohla získať v dôsledku ich kapitálových injekcií, je príliš nepriama na to, aby predstavovala výhodu v zmysle článku 107 ods. 1 ZFEÚ. Okrem toho by podobnú nepriamu výhodu získali aj ostatné dcérske spoločnosti skupiny PostNord Group. |
|
(96) |
Pokiaľ ide o opatrenia, ktoré majú rôzne ciele, Dánsko a Švédsko najprv objasnili, že skupina PostNord Group vykonala kapitálovú injekciu do spoločnosti Post Danmark s cieľom uľahčiť realizáciu plánu transformácie a zvýšiť hodnotu pre akcionárov (alebo znížiť potenciálne straty). Po druhé, Dánsko a Švédsko sa svojimi príslušnými kapitálovými injekciami zamerali na zníženie rizika, že celá skupina PostNord Group nebude považovaná za spoločnosť s kvalitou investičného stupňa, a tým na zachovanie alebo zvýšenie hodnoty pre akcionárov. |
4.1.2. Tri kapitálové injekcie boli poskytnuté v rôznych termínoch
|
(97) |
Dánsko a Švédsko považujú za dôležité objasniť svoje vnútroštátne rozhodovacie postupy uplatniteľné na ich príslušné kapitálové injekcie a upraviť rozhodnutie o začatí konania, pokiaľ ide o to, kedy boli ich príslušné kapitálové injekcie skutočne poskytnuté. |
|
(98) |
V Dánsku si všetky náklady alebo výdavky, ktoré nie sú súčasťou štátneho rozpočtu, ako sa uvádza v každoročnom zákone o štátnom rozpočte, vyžadujú osobitný právny základ, aby mohli nadobudnúť právoplatnosť. Takýto právny základ môže poskytnúť finančný výbor parlamentu vo forme ministerskej vyhlášky (Akstykke) na základe žiadosti príslušného ministerstva (v danom prípade ministerstva dopravy, výstavby a bývania). Po prijatí ministerskej vyhlášky si štát vyhradí finančné prostriedky na cieľ opísaný v ministerskej vyhláške a ministerstvo môže následne s týmito prostriedkami nakladať prostredníctvom svojho účtu v štátnej pokladnici za podmienok uvedených v ministerskej vyhláške. Z prijatia ministerskej vyhlášky nevyplýva pre ministerstvo povinnosť disponovať finančnými prostriedkami; vytvára len právny základ na to, aby tak mohlo urobiť. Ak ministerstvo prostriedky nepoužije (napríklad preto, že transakciu nemožno dokončiť, niektoré projekty sa odložia alebo zrušia), prostriedky sa vrátia do štátnej pokladnice. Ministerská vyhláška o dánskej kapitálovej injekcii je ministerská vyhláška zo 17. mája 2018. |
|
(99) |
Švédska vláda potrebuje na vykonanie zmien v portfóliu spoločností vrátane kapitálových injekcií mandát od parlamentu. Takýto mandát od parlamentu umožňuje vláde konať; spravidla však nezaväzuje vládu konať v určitom čase alebo určitým spôsobom. Medzi schválením parlamentu, ktoré umožňuje vláde konať, a okamihom, keď vláda skutočne koná, ak vôbec koná, môže uplynúť značný časový úsek. Na konci roka 2019 mala švédska vláda niekoľko mandátov na konanie, podľa ktorých sa nerozhodla konať ani čiastočne, ani v plnom rozsahu (48). Švédska kapitálová injekcia v prospech spoločnosti PostNord AB si vyžaduje rozhodnutie vlády, a teda mandát od parlamentu. |
|
(100) |
Na základe odôvodnení 97 až 99 Dánsko a Švédsko rozlišujú medzi dátumom, keď sa vykonali investičné rozhodnutia (inými slovami, akékoľvek posúdenie súladu s trhom sa malo urobiť pred týmto dátumom), dátumom, keď sa poskytli kapitálové injekcie, a dátumom, keď sa príjemcovi sprístupnili alebo vyplatili. Tieto tri časové okamihy sú uvedené na obrázku 3, ktorý predložili Dánsko a Švédsko: Obrázok 3 Časová priamka poskytnutia troch kapitálových investícií
|
|
(101) |
Dánsko a Švédsko vysvetľujú, že z obrázku 3 vyplýva, že:
|
4.1.3. Kapitálová investícia poskytnutá skupinou PostNord Group spoločnosti Post Danmark neznamená štátnu pomoc
4.1.3.1.
|
(102) |
Dánske a švédske orgány tvrdia, že kapitálová injekcia od skupiny PostNord Group do spoločnosti Post Danmark predstavovala iba prevod v rámci toho istého podniku (ktorým je skupina PostNord Group) a nezmenila by podmienky hospodárskej súťaže na trhu (51), keďže spoločnosť Post Danmark už bola prítomná na trhu a fungovala na ňom. |
|
(103) |
V tejto súvislosti Dánsko a Švédsko vysvetľujú, že z rozsudku Súdneho dvora vo veci spoločnosti ENEA vyplýva, že „prostriedky verejnoprávnych podnikov možno považovať za štátne prostriedky, pokiaľ štát má prostredníctvom uplatňovania svojho dominantného vplyvu možnosť usmerniť ich použitie na financovanie výhod v prospech iných podnikov“ (zvýraznenie pridali dánske a švédske orgány) (52). |
|
(104) |
V tomto prípade sa však dánske a švédske orgány domnievajú, že ani Dánsko, ani Švédsko nemali možnosť usmerniť použitie prostriedkov skupiny PostNord Group do spoločnosti Post Danmark, ale čo je dôležitejšie, prevod finančných prostriedkov medzi rôznymi subjektmi v spoločnosti PostNord (ako je kapitálová injekcia skupiny PostNord Group) by nepredstavovala výhodu „v prospech iných podnikov“ (53), ale predstavovala by iba prevod v rámci toho istého podniku (spoločnosť PostNord). |
|
(105) |
Dánske a švédske orgány okrem toho vysvetľujú, a to opätovným odvolaním sa na spoločnosť ENEA (54), že konanie spoločnosti PostNord AB sa „neriadilo pokynmi zo strany verejných orgánov“ , a teda nebolo pripísateľné Dánsku alebo Švédsku. |
|
(106) |
V tejto súvislosti Dánsko a Švédsko takisto tvrdia, že z judikatúry Únie vo veci Stardust Marine vyplýva, že ak rozhodnutia prijímajú verejné podniky, samotná skutočnosť, že verejný podnik je pod štátnou kontrolou, nestačí na to, aby opatrenia, ktoré prijal tento podnik, boli pripísateľné štátu. V skutočnosti treba preukázať, že verejné orgány možno považovať za zainteresované do prijatia opatrenia, pričom túto pripísateľnosť štátu možno vyvodiť zo súboru ukazovateľov (55). |
|
(107) |
Dánske a švédske orgány vysvetľujú, že prevod 150 miliónov DKK zo 4. apríla 2018 sa uskutočnil s cieľom zabezpečiť, aby spoločnosť Post Danmark mohla pokračovať v prevádzke, kým čakala na to, že Komisia schváli náhradu za povinnosť univerzálnej služby a že skupina PostNord Group následne zrealizuje plán transformácie vrátane kapitálovej injekcie skupiny PostNord Group. Okrem toho neexistuje žiadny dôkaz o tom, že by sa Dánsko a Švédsko tak či onak podieľali na rozhodnutí o vykonaní prevodu 150 miliónov DKK. |
|
(108) |
Pokiaľ ide o prevody uskutočnené v júni 2018 a vo februári 2019, tieto príspevky boli súčasťou rozhodnutia spoločnosti PostNord AB z 11. júna 2018 pokračovať v pláne transformácie (dátum vykonávacej dohody sa uvádza v odôvodnení 25). Navyše, pokiaľ ide o tieto dva prevody, Dánsko a Švédsko tvrdia, že neexistuje žiadny dôkaz o tom, že by sa ktokoľvek z nich podieľal na rozhodnutí spoločnosti PostNord AB zaviesť plán transformácie (vrátane vykonania vnútorných prevodov z 18. júna 2018 a zo 4. februára 2019), a to inak ako v postavení akcionárov spoločnosti PostNord AB. Dánsko a Švédsko sa preto domnievajú, že Komisia sa mýli, keď v odôvodnení 87 rozhodnutia o začatí konania uviedla, že prevod interného kapitálu je pripísateľný Dánsku a Švédsku, pretože bol súčasťou októbrovej dohody. V tejto súvislosti Dánsko a Švédsko tvrdia, že do októbrovej dohody sú zaangažovaní iba dvaja vlastníci (Dánsko a Švédsko), a nie skupina PostNord Group. |
|
(109) |
Dánsko a Švédsko okrem toho tvrdia, že zmienka v bodoch 1 a 4 októbrovej dohody o zámere spoločnosti PostNord AB zaviesť nový model produkcie a spojená kapitálová injekcia od skupiny PostNord Group do spoločnosti Post Danmark jednoducho stanovuje skutkový rámec októbrovej dohody. Neznamená to, že rozhodnutie PostNord AB realizovať plán transformácie bolo pripísateľné Dánsku a Švédsku. Toto by potvrdzovala skutočnosť, že:
|
|
(110) |
Podľa Dánska a Švédska sa skutočnosťou, že poskytnutie náhrady za povinnosť univerzálnej služby zo strany Dánska bolo podmienené realizáciou plánu transformácie (bod 9 októbrovej dohody), len ešte viac zdôrazňuje, že rozhodnutie o realizácii tohto plánu transformácie záviselo od spoločnosti PostNord AB, keďže podmienka by bola nadbytočná, ak by spoločnosť PostNord AB už musela tak urobiť. |
4.1.3.2.
|
(111) |
Dánsko a Švédsko argumentujú, že skupina PostNord Group realizovala kapitálovú injekciu do spoločnosti Post Danmark v súlade so zásadou súkromného subjektu v trhovom hospodárstve. Rozhodnutie spoločnosti PostNord uskutočniť interné kapitálové prevody bolo založené na metódach, ktoré sú v súlade s trhovým postupom, ako sú analýza diskontovaných peňažných tokov (DCF), model oceňovania kapitálových aktív a vážené priemerné kapitálové náklady (WACC). |
|
(112) |
Tak Dánsko, ako aj Švédsko konkrétne argumentujú, že miery rastu spoločnosti Post Danmark na trhu listových zásielok ([…] % ročne), trhu logistických služieb ([…] %) a celkový (kombinovaný) rast (t. j. očakáva sa, že dosiahne […] % v roku 2026 a […] % po roku 2026), ktoré sa predpokladali v modeli diskontovaných peňažných tokov, boli konzervatívne. Vychádza to z očakávaní, že logistika bude rásť minimálnym tempom základného rastu HDP a že pokles v oblasti listových zásielok sa do roku 2022 spomalí a v roku 2026 sa stabilizuje. Predpokladané miery rastu boli založené na ich trendoch za posledných niekoľko rokov a zohľadňovali predpokladanú infláciu a rast obyvateľov. Predpokladané spomalenie poklesu listových služieb do roku 2022 vychádzalo zo skutočnosti, že veľká časť dánskych objemov poštových zásielok už bola digitalizovaná (približne 80 % objemov v porovnaní s rokom 2001), a z predpokladu, že zvyšná časť objemov poštových zásielok by klesala oveľa pomalším tempom ako prvá, veľmi veľká časť (56). |
|
(113) |
Dánsko a Švédsko okrem toho argumentujú, že v scenári, v ktorom by sa spoločnosť Post Danmark dostala do konkurzu, by trh pochyboval o schopnosti a ochote skupiny PostNord Group podporovať zostávajúce dcérske spoločnosti. V takomto scenári by sa tieňový úverový rating spoločnosti PostNord AB výrazne znížil z ekvivalentu slabého investičného stupňa v oblasti […] na špekulatívny stupeň v oblasti […]. To by zodpovedalo rozpätiu medzi […] dlhopisom a […] dlhopisom vo výške […] bázických bodov alebo ekvivalentu […] % výnosu. V tejto súvislosti Dánsko a Švédsko považujú predpoklad […] % zvýšenia nákladov na prijaté úvery a pôžičky v prípade konkurzného scenára za konzervatívny. Zároveň sa zvýšené náklady na prijaté úvery a pôžičky vypočítali na základe […] SEK hrubého dlhu, čo sa považuje za priemerný zostatok úročených záväzkov, ktorý je v rokoch 2018 až 2026 potrebný na financovanie skupiny PostNord Group v scenári konkurzu spoločnosti Post Danmark. |
|
(114) |
Dánsko a Švédsko tvrdia, že ak by sa spoločnosť Post Danmark dostala do konkurzu, spoločnosť PostNord by stratila konkurenčnú výhodu kompletnej severskej siete spolu s kombinovanými synergiami v súčasnom modeli produkcie. To by malo za následok stratu príjmov vo výške […] % vlastných činností spoločnosti PostNord v severských krajinách do roku 2026 (index s infláciou a rastom balíkov), čo by predstavovalo […] miliónov SEK, pričom zodpovedajúci vplyv príjmov pred započítaním úrokov, daní, odpisov a amortizácie (ďalej len „EBITDA“) by bol […] %. |
|
(115) |
Dánsko a Švédsko predložili dve podrobné kvantitatívne analýzy na preukázanie súladu kapitálovej injekcie skupiny PostNord Group s trhom. V týchto analýzach sa rozpracúvajú výpočty, ktoré pred investíciou vykonala skupina PostNord Group. Obidve analýzy sú modely diskontovaných peňažných tokov založené na prognózach nákladov a výnosov diskontovaných na čas investície, aby sa určila celková ziskovosť uvedenej investície. Hlavným rozdielom medzi týmito dvoma analýzami je druh zisku, ktorý zvažujú. |
|
(116) |
Prvá analýza (uvedená v tabuľke 2) najprv vypočítava hodnotu podniku s cieľom vypočítať hodnotu vlastného kapitálu. Pozostáva z modelu diskontovaných peňažných tokov týkajúceho sa voľných peňažných tokov vznikajúcich na úrovni spoločnosti Post Danmark ako celku, najmä ziskov, ktoré sú k dispozícii na rozdelenie tak na záväzky, ako aj akcionárom (voľné peňažné toky smerom do firmy), diskontovaných mierou vážených priemerných kapitálových nákladoch spoločnosti Post Danmark. Okrem týchto ziskov zahŕňa prvá analýza možné straty, ktoré by skupina PostNord Group utrpela v kontrafaktuálnom scenári, keď sa spoločnosť Post Danmark dostane do konkurzu. Tieto straty zahŕňajú okrem iného vyššie úrokové náklady v dôsledku možných obáv o schopnosť skupiny PostNord Group splácať svoj dlh, výnosy v dôsledku synergií medzi spoločnosťou Post Danmark a inými činnosťami skupiny PostNord Group a výnosy, ktoré skupina PostNord Group dostáva od spoločnosti Post Danmark ako náhradu za náklady na úrovni skupiny (ako sú náklady […] a […]). Hodnota vlastného kapitálu sa vypočítava odpočítaním čistého dlhu od hodnoty podniku. Tabuľka 2 Spoločnosť Post Danmark A/S – Model hodnotenia diskontovaných peňažných tokov pre kapitálovú injekciu spoločnosti PostNord Group – hodnota podniku/firmy
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
(117) |
Podľa Dánska a Švédska z tabuľky 2 vyplýva, že v prípade scenára likvidácie spoločnosti Post Danmark by straty, ktoré by skupina PostNord Group (ako jediný akcionár) utrpela (konkrétne straty vlastného kapitálu, „G“) a ktoré by dosahovali […] miliónov DKK, boli vyššie ako náklady, ktoré skupina PostNord Group skutočne znášala kapitálovou injekciou („H“) vo výške 2 339 miliónov DKK na podporu spoločnosti Post Danmark. |
|
(118) |
Druhá kvantitatívna analýza (uvedená v tabuľke 3) sa priamo zameriava na hodnotu vlastného kapitálu a spočíva v uplatnení metódy diskontovaných peňažných tokov, ktorá je založená na ziskoch vznikajúcich len vlastníkovi spoločnosti Post Danmark, teda skupine PostNord Group. V rámci metódy diskontovaných peňažných tokov do vlastného kapitálu sa vychádza z tých istých voľných peňažných tokov smerom do firmy, ktoré sa použili v prvej analýze, a potom sa odpočítajú úrokové náklady na dlh, splácanie pôžičiek a prílevy peňažných tokov z nových pôžičiek na úrovni spoločnosti Post Danmark, čo vedie k voľným peňažným tokom do vlastného kapitálu. Voľný peňažný tok sa diskontuje nákladmi na vlastný kapitál vlastníka (skupina PostNord Group). Podobne ako v prvej analýze, vo výpočte hodnoty vlastného kapitálu, ktorý poskytlo Dánsko, sa zohľadňujú negatívne vplyvy na skupinu PostNord Group v kontrafaktuálnom scenári. Tabuľka 3 Spoločnosť Post Danmark A/S – Model hodnotenia diskontovaných peňažných tokov pre kapitálovú injekciu skupiny PostNord Group – hodnota vlastného kapitálu
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
(119) |
Podľa Dánska a Švédska z tabuľky 3 vyplýva, že v prípade scenára likvidácie spoločnosti Post Danmark by straty, ktoré by skupina PostNord Group (ako jediný akcionár) utrpela (a to straty vlastného kapitálu, „G“) a ktoré by dosahovali […] miliónov DKK, boli vyššie ako náklady, ktoré skupina PostNord Group skutočne znášala kapitálovou injekciou („H“) vo výške 2 339 miliónov DKK na podporu spoločnosti Post Danmark. |
|
(120) |
Podľa Dánska a Švédska preukazujú obe analýzy uvedené v odôvodneniach 116 a 118 súlad kapitálovej injekcie skupiny PostNord Group s trhom, pretože súčasná hodnota strát, ktorým sa vyhlo vďaka kapitálovej injekcii, je vyššia ako náklady na uvedenú injekciu. |
|
(121) |
Tie isté analýzy takisto ukazujú (uvedené v tabuľke 4), že vnútorná miera návratnosti (ďalej len „IRR“) vo výške […] % kapitálovej injekcie skupiny PostNord Group do spoločnosti Post Danmark by prekročila minimálnu návratnosť, ktorú požaduje súkromný subjekt v trhovom hospodárstve, t. j. náklady na vlastný kapitál vo výške […] %, ako sa vysvetľuje ďalej v odôvodnení 148. Súvaha na konci obdobia
|
|
(122) |
Dánsko a Švédsko tvrdia, že predpoklady použité v modeloch diskontovaných peňažných tokov boli opatrné a konzervatívne, keďže, ako to dokazuje vzorka sadzieb vážených priemerných kapitálových nákladov partnerských poštových podnikov, vážené priemerné kapitálové náklady vo výške […] % použité v modeli DCF sú […] percentuálnych bodov […] ako v prípade porovnateľných subjektov. Prognózy ziskovosti sú navyše primerané a odôvodnené trhovými štúdiami (57), zatiaľ čo predpoklady týkajúce sa miery rastu výnosov a ziskovosti spoločnosti Post Danmark sa porovnávali so vzorkou partnerov spoločnosti Post Danmark (58). |
4.1.4. Kapitálové injekcie od Dánska a Švédska do spoločnosti PostNord AB neznamenajú štátnu pomoc
|
(123) |
Pokiaľ ide o to, či Dánsko a Švédsko ako vlastníci a investori spoločnosti PostNord AB mali určiť pravdepodobnosť straty investičného stupňa spoločnosti PostNord AB v prípade neexistencie kapitálových injekcií, tvrdia, že takáto požiadavka je veľmi špekulatívna. Okrem toho sa domnievajú, že porovnateľní vlastníci, ktorí zvažujú, či investovať do svojej vlastnej spoločnosti (ako Dánsko a Švédsko tvrdia, že zvažovali), majú podrobné znalosti o svojich vlastných podnikoch, ale nemusia nevyhnutne opísať, vypočítať a zdokumentovať všetky tieto vplyvy explicitne a podrobne pred vykonaním konkrétnej investície. Vyžadovanie takejto dokumentácie by výrazne prevyšovalo dokumentáciu, ktorú by pred takýmito investíciami predložili bežní účastníci trhu. Súkromné podniky by sa v podobných situáciách bežne riadili takzvaným pravidlom obchodného styku, inými slovami, normou, podľa ktorej môže byť vedenie podniku zodpovedné za svoje rozhodnutia. Rozhodujúcou otázkou podľa tohto pravidla je to, či bol základ pre rozhodnutie primeraný a či sa rozhodnutie prijíma v záujme podniku. |
|
(124) |
Švédsko a Dánsko argumentujú, že základ pre rozhodnutie vložiť kapitál do spoločnosti PostNord AB bol primeraný, dostatočný a podobný tomu, ktorý by požadoval porovnateľný súkromný investor, a to z týchto dôvodov:
|
|
(125) |
Podľa názoru Dánska a Švédska analýza diskontovaných peňažných tokov dokazuje, že ich investície majú pozitívnu návratnosť vo forme vytvárania hodnoty, pretože v prípade, že by spoločnosť PostNord AB stratila investičný stupeň, utrpela by stratu hodnoty podniku vo výške 1 071 miliónov SEK. To by prekročilo skutočné celkové náklady, ktoré Dánsko a Švédsko znášali vo výške 667 miliónov SEK, a to celkový kapitál, ktorý vložili. Spoliehali sa na účinky svojich investícií na hodnotu spoločnosti PostNord AB a na svoj cieľ chrániť svoju hodnotu ako akcionárov (t. j. hodnotu vlastného kapitálu vo výške […] SEK) a podľa ich názoru zásada súkromného subjektu v trhovom hospodárstve nevyžaduje, že vlastníci by mali vykonávať ekonomické posúdenia založené na kontrafaktuálnom scenári, v ktorom by spoločnosť PostNord AB bola likvidovaná. |
|
(126) |
Dánsko a Švédsko okrem toho tvrdia, že aj keď to nebolo výslovne uvedené v ekonomických analýzach vlastníkov, mali dôkladné vedomosti o potrebách refinancovania spoločnosti PostNord. Dánsko a Švédsko navyše angažovali finančných poradcov (spoločnosti SEB a Rothschild), ktorí vykonali hĺbkové analýzy finančnej situácie spoločnosti PostNord. V týchto analýzach sa zohľadnila splatnosť úverov, ktoré sa mali refinancovať. Podľa názoru Dánska a Švédska bol preto predpoklad, že spoločnosť PostNord potrebovala značné refinancovanie a z tohto dôvodu mala špecifickú potrebu zostať v oblasti investičného stupňa, aby sa jej umožnil prístup na trh s úvermi a aby bola flexibilná pri výbere najvhodnejších zdrojov financovania s najnižšími nákladmi, riadne odôvodnený. |
|
(127) |
Dánsko a Švédsko napokon tvrdia, že hoci sa to pri posudzovaní zásady súkromného subjektu v trhovom hospodárstve nevyžaduje, dôkazy ex post, ako je výnos dlhopisov vydaných spoločnosťou PostNord a inými partnermi v rokoch 2018 a 2019, dokazuje, že kapitálové injekcie boli skutočne v súlade s trhom a že bez kapitálových injekcií by sa úrokové náklady mohli zvýšiť o […] bázických bodov. |
4.2. Pripomienky Dánska k rozhodnutiu o začatí konania
|
(128) |
Jednotlivé pripomienky Dánska sa týkajú iba kapitálových injekcií od samotného Dánska a Švédska. Dánsko tvrdí, že ohodnotenie pravdepodobnosti toho, že spoločnosť PostNord AB stratí status investičného stupňa s vlastnou kapitálovou injekciou Dánska a Švédska a bez nej, nebol v posúdení dánskych orgánov, ktoré vykonali pred ich investičným rozhodnutím, vyjadrený priamo, ale nepriamo. Podľa posúdenia bolo pravdepodobné (t. j. na […] % až […] % isté), že spoločnosť PostNord AB stratí investičný stupeň v prípade neexistencie kapitálových injekcií z Dánska a Švédska. |
|
(129) |
Kapitálová injekcia Dánska a Švédska vo výške 667 miliónov SEK by zabezpečila, že pomer čistého dlhu k EBITDA by zostal v nasledujúcich rokoch pod […], čo je úroveň, ktorú finančný trh zvyčajne vyžaduje na vstup do oblasti investičného stupňa. Okrem toho by kapitálová injekcia vlastníkov sama osebe posilnila úverovú bonitu spoločnosti tým, že by finančným trhom signalizovala, že vlastníci posúdili budúcu finančnú výkonnosť spoločnosti PostNord AB a veria v ňu. |
|
(130) |
Dánsko tvrdí, že by nebolo štandardným trhovým postupom pokračovať v presnom finančnom výpočte kontrafaktuálnych a skutkových scenárov o tom, či by sa úverový rating spoločnosti PostNord AB úplne udržal z dôvodu kapitálových injekcií z Dánska a Švédska, pretože so zreteľom na transformáciu prevádzky spoločnosti Post Danmark sa dalo očakávať, že úverová bonita spoločnosti PostNord AB by sa v každom prípade postupne zlepšila. |
|
(131) |
Dánsko sa však takisto domnieva, že analýza spoločnosti Rothschild poskytla názorný, ale realistický príklad možných strát spoločnosti PostNord AB v neinvestičnom stupni, ktorý vychádza z celkových záväzkov existujúcich v roku 2017 (t. j. […] SEK) a predpokladu, že splatnosť je […] rokov. Z uvedenej analýzy je vidieť, že spoločnosť PostNord AB musela byť v oblasti investičného stupňa, aby sa zabezpečil nízky úrok na refinancovanie záväzkov splatných v blízkej budúcnosti. Analýza preto ukazuje, že reálne riziko toho, že spoločnosť PostNord AB stratí hodnotu podniku v dôsledku zvýšených investičných nákladov, by za podobných okolností podnietilo každého súkromného vlastníka/investora vykonať kapitálovú injekciu bez takého podrobného posúdenia, aké požaduje Komisia. |
|
(132) |
Dánsko argumentuje aj tým, že obdobie, počas ktorého by sa udržal investičný stupeň spoločnosti PostNord AB v dôsledku kapitálových injekcií Dánska a Švédska, by bolo neisté. Keďže sa však väčšina záväzkov spoločnosti PostNord AB musela refinancovať v rokoch 2018 až 2019, bolo pre spoločnosť PostNord AB rozhodujúce udržať investičný stupeň v uvedenom období. Spoločnosť PostNord AB navyše pôsobí na trhu, ktorý prechádza významnými zmenami, čo by znamenalo, že finančné trhy budú pravdepodobne uplatňovať prísnejšie kritériá na rozlíšenie medzi investičným a neinvestičným stupňom a preukazovať menšiu flexibilitu k pomeru čistého dlhu k EBITDA. Za týchto okolností by rating investičného stupňa spoločnosti PostNord AB bol stále dôležitý počas niekoľkých rokov, a to dokonca aj po dokončení transformácie spoločnosti Post Danmark. |
|
(133) |
Dánsko tvrdí, že pomer čistého dlhu k EBITDA by bol jednou z hlavných finančných metrík použitých ratingovými agentúrami na určenie rizika zlyhania emitenta, a preto by udržanie tohto špecifického pomeru pod určitou hranicou bolo pre spoločnosť PostNord AB rozhodujúce na to, aby si udržala rating investičného stupňa. Finančné trhy môžu zároveň úverový rating zakladať len na očakávaných budúcich výsledkoch, napríklad pravdepodobnosti úspešnej transformácie spoločnosti Post Danmark. V tejto súvislosti by kapitálové injekcie z Dánska a Švédska do spoločnosti PostNord AB boli pozitívne ovplyvnili posúdenie rizika trhu. |
4.3. Pripomienky Švédska k rozhodnutiu o začatí konania
|
(134) |
Jednotlivé pripomienky Švédska sa týkajú iba kapitálových injekcií od samotného Švédska a Dánska. Švédsko tvrdí, že ak by skupina PostNord Group previedla kapitál do spoločnosti Post Danmark bez náhrady za povinnosť univerzálnej služby z Dánska alebo kapitálových injekcií do spoločnosti PostNord AB zo strany akcionárov, realizácia plánu transformácie spoločnosti Post Danmark by spotrebovala finančné zdroje skupiny PostNord Group do takej miery, že by to ohrozilo celú skupinu. |
|
(135) |
Švédsko odhaduje, že celkový vplyv konkurzu spoločnosti Post Danmark na hodnotu vlastného kapitálu švédskeho vlastníctva akcií v spoločnosti PostNord AB bol neistý, ale odhaduje sa ako negatívny. |
|
(136) |
Švédsko tvrdí, že bez kapitálových injekcií a bez náhrady za povinnosť univerzálnej služby pre spoločnosť Post Danmark by sa skupina PostNord Group považovala za neinvestičný stupeň so značným finančným rizikom, zvýšenými nákladmi na prijaté úvery a pôžičky a s obmedzenou finančnou flexibilitou. Nižší rating by mohol znamenať nepriaznivý vplyv na vzťahy so zákazníkmi a dodávateľmi, ťažkosti s udržaním si talentovaných zamestnancov, ako aj iné signály v dôsledku neexistencie (kapitálovej) podpory zo strany vlastníka. Švédsko sa preto domnievalo, že bolo rozhodujúce zabezpečiť úroveň finančného rizika zodpovedajúcu úverovému ratingu na úrovni investičného stupňa kvality […] alebo blízko k nej, ktorý je porovnateľný s partnerskými subjektmi. |
|
(137) |
Švédsko na základe analýzy DCF usudzuje, že vrátane dánskej pomoci vo výške 1 533 miliónov SEK, ktorá sa týka náhrady za povinnosť univerzálnej služby za roky 2017 až 2019, sa čistá súčasná hodnota dánskeho podniku zvyšuje z […] SEK na […], čo potom zvyšuje hodnotu vlastného kapitálu. Zvýšenie hodnoty vlastného kapitálu švédskeho akcionára o […] SEK jasne prekonáva jeho investíciu vo výške 400 miliónov SEK, čím by sa preukazovalo, že rozhodnutie Švédska vložiť kapitál do spoločnosti PostNord AB bolo v súlade so zásadou súkromného subjektu v trhovom hospodárstve. |
4.4. Pripomienky Dánska a Švédska k pripomienkam tretích strán
4.4.1. Tri kapitálové injekcie nepredstavujú jedno opatrenie, ale tri samostatné opatrenia
|
(138) |
Z dôvodov vysvetlených v oddiele 4.1.1 Dánsko a Švédsko nesúhlasia s tvrdením združenia ITD a ďalších tretích strán, že tri kapitálové injekcie by sa mali považovať za jedno opatrenie. Dánsko a Švédsko takisto s ohľadom na odôvodnenie 75 rozhodnutia o začatí konania konštatujú, že náhrada za povinnosť univerzálnej služby za roky 2017 až 2019 je samostatné opatrenie. |
|
(139) |
Dánsko a Švédsko sa predovšetkým domnievajú, že nie je možné akceptovať tvrdenie združenia ITD, že na to, aby bolo možné odpovedať na otázku, či by sa niekoľko opatrení malo analyzovať osobitne, by sa mala preskúmať „situácia príjemcu, a nie situácia investorov“. Dánsko a Švédsko sa domnievajú, že súlad so zásadou súkromného subjektu v trhovom hospodárstve by mal závisieť od hospodárskej racionálnosti videnej z pohľadu každého investora (59). |
|
(140) |
Pokiaľ ide o účel troch kapitálových injekcií a tvrdenie združenia ITD, že údajná medzera vo financovaní medzi odhadovanými nákladmi nového modelu produkcie (konkrétne 5 miliárd SEK podľa októbrovej dohody) a kapitálovou injekciou poskytnutou skupinou PostNord Group vo výške 2,339 miliardy DKK znamená, že kapitálové injekcie poskytnuté Švédskom a Dánskom sú v skutočnosti určené aj pre plán transformácie (60), Dánsko a Švédsko poznamenali, že odhadované náklady nového modelu produkcie, ako sa uvádza v októbrovej dohode, sa nerovnajú kapitálovej potrebe, keďže odhadované náklady zahŕňajú predpovedané prevádzkové straty, ktoré vznikli spoločnosti Post Danmark, čím sa znížila kapitálová potreba. |
|
(141) |
V súvislosti s tvrdením združenia ITD, že konečným príjemcom všetkých troch kapitálových injekcií je spoločnosť Post Danmark (pozri odôvodnenie 58), Dánsko a Švédsko upozornili, že zámerom októbrovej dohody nie je identifikácia skutočného príjemcu na účely štátnej pomoci. Ide skôr o dohodu v zásade, ktorá bola následne vykonaná s právne záväznými záväzkami voči spoločnosti PostNord AB. |
4.4.2. Tri kapitálové injekcie neboli poskytnuté v deň prijatia októbrovej dohody
|
(142) |
Z dôvodov vysvetlených v oddiele 4.1.2 Dánsko a Švédsko nesúhlasia ani so stanoviskom združenia ITD, že tri kapitálové injekcie boli poskytnuté v deň prijatia októbrovej dohody. Dánsko a Švédsko sa odvolávajú na podmienky uvedené v rozsudkoch Magdeburger Mühlenwerke a BSCA (61), keď vysvetľujú to, že opatrenie možno považovať za poskytnuté len na základe právne záväzného aktu, ktorým sa príslušný vnútroštátny orgán zaväzuje poskytnúť opatrenie príjemcovi, na základe bezpodmienečného a právne záväzného prísľubu alebo vtedy, keď boli splnené podmienky na získanie pomoci a keď je možné identifikovať príjemcu pomoci. |
|
(143) |
Podľa názoru Dánska a Švédska októbrová dohoda nespĺňa ani jednu z týchto troch podmienok, a to z týchto dôvodov:
|
|
(144) |
Štáty navyše považujú tvrdenie združenia ITD o tom, že na to, aby bolo možné vykonávacie opatrenia charakterizovať ako vykonávacie opatrenia na účely štátnej pomoci, by tieto opatrenia mali byť stanovené vopred a že by bolo nemožné poskytnúť pomoc bez prijatia vykonávacích opatrení (pozri odôvodnenie 59), za irelevantné. V tejto súvislosti štáty vyjadrili pochybnosti o relevantnosti judikatúry, na ktorú sa odvoláva združenie ITD. Po prvé, v čase, keď združenie ITD podalo svoje pripomienky, nebolo vo veci Arriva Italia a i. ešte rozhodnuté. V každom prípade sa vec Arriva Italia a i. podľa štátov netýka toho, či bolo možné uložiť vykonávacie opatrenia, alebo kedy ich bolo možné uložiť, ale týka sa skôr toho, či vnútroštátne právne predpisy, ktorými sa priznáva právo na získanie pomoci, obsahujú vykonávacie opatrenia a či boli tieto opatrenia splnené (65). Po druhé, ďalšie rozsudky, na ktoré sa odvoláva združenie ITD (pozri poznámku pod čiarou č. 35), sa týkajú toho, či vnútroštátne opatrenia predstavujú schémy pomoci a či zmena právnej formy spoločnosti predstavuje schému pomoci alebo individuálnu pomoc. Podľa štátov uvedená judikatúra jasne nesúvisí s tvrdením združenia ITD. |
|
(145) |
Subsidiárna úvaha združenia ITD, že všetky tri kapitálové injekcie boli poskytnuté 28. mája 2018, podľa Dánska a Švédska nie je odôvodnená, ako sa vysvetľuje v odôvodneniach 100 a 101. |
|
(146) |
Pokiaľ ide o odvolávanie sa združenia ITD na správu úradu Rigsrevisionen (odôvodnenie 66), Dánsko a Švédsko poukazujú na to, že:
|
4.4.3. Výpočty diskontovaných peňažných tokov týkajúce sa kapitálovej injekcie poskytnutej skupinou PostNord Group spoločnosti Post Danmark sú spoľahlivé
|
(147) |
Dánsko a Švédsko vyjadrili námietky proti tvrdeniu združenia ITD, že vážené priemerné kapitálové náklady použité na účely kapitálovej injekcie poskytnutej skupinou PostNord Group spoločnosti Post Danmark mali byť vyššie, aby sa zohľadnila pravdepodobnosť, že sa povinnosť univerzálnej služby nezverí spoločnosti Post Danmark. Vysvetľujú, že poverenie povinnosťou univerzálnej služby vždy prináležalo spoločnosti Post Danmark a skupina PostNord Group nemala žiaden dôvod predpokladať, že by Dánsko malo úmysel zmeniť túto situáciu, a to najmä vzhľadom na skutočnosť, že univerzálna služba je nákladná povinnosť a stratová činnosť. |
|
(148) |
Dánsko a Švédsko vyjadrili námietky aj proti tvrdeniu združenia ITD, že vážené priemerné kapitálové náklady mali byť vyššie než vážené priemerné kapitálové náklady partnerov skupiny PostNord Group, aby odrážali riziká spojené s realizáciou plánu transformácie, pretože príslušné podnikateľské riziko bolo zohľadnené v základnom obchodnom pláne a použili sa dodatočné podnikové rizikové prirážky (za digitalizáciu a veľkosť), ako sa uvádza v tabuľke 5: Tabuľka 5 Post Danmark A/S – výpočet vážených priemerných kapitálových nákladov
|
||||||||||||||||||||
|
(149) |
Dánsko a Švédsko navyše tvrdia, že hospodárenie spoločnosti Post Danmark by sa v porovnaní s cieľmi stanovenými v podnikateľskom pláne na roky 2018 až 2020 zlepšilo, ako sa uvádza na strane 25 výročnej správy spoločnosti PostNord AB z roku 2018. Dánsko aj Švédsko zastávajú názor, že táto skutočnosť podporuje záver, že predpoklady pre výpočet diskontovaných peňažných tokov boli obozretné a konzervatívne. Vyvracia sa tým aj tvrdenie združenia ITD, že prevádzkové výsledky spoločnosti Post Danmark pred započítaním úrokov a daní od roku 2017 mali výlučne čoraz negatívnejšiu tendenciu. Naopak, príjmy pred započítaním úrokov a daní bez účtovných položiek ovplyvňujúcich porovnateľnosť mali stúpajúcu tendenciu. Ako sa uvádza vo výročnej správe spoločnosti PostNord AB z roku 2018, nižšie straty boli výsledkom realizácie plánu transformácie. |
|
(150) |
Na rozdiel od tvrdení združenia ITD sa Dánsko a Švédsko domnievajú, že ich kapitálové injekcie do spoločnosti PostNord AB by sa nemali započítavať do diskontovaných peňažných tokov pre kapitálovú injekciu skupiny. Dánsko a Švédsko však tvrdia, že aj keby sa kapitálové injekcie zahrnuli do výpočtu čistej súčasnej hodnoty kapitálovej injekcie poskytnutej skupinou PostNord Group v tabuľke 1 rozhodnutia o začatí konania, čím by sa zvýšila kapitálová injekcia (A) o 667 miliónov SEK (460 miliónov DKK), celková hodnota bez kapitálovej injekcie (G) by ostala kladná, konkrétne približne […] DKK ([…] DKK – 460 miliónov DKK). |
|
(151) |
Na rozdiel od tvrdení združenia ITD sa Dánsko a Švédsko takisto domnievajú, že jednorazový účinok spojený s úvermi za nehnuteľnosti v Dánsku ([…] DKK) sa mal zahrnúť do diskontovaných peňažných tokov pre kapitálovú injekciu poskytnutú skupinou PostNord Group, pretože zahrnutie tohto účinku bolo založené na ustanoveniach o krížovom zlyhaní v úverovom nástroji skupiny PostNord Group. V každom prípade sa štáty domnievajú, že zahrnutie jednorazového účinku spojeného s nehnuteľnosťami do diskontovaných peňažných tokov nemá nijaký podstatný vplyv na výsledok, a aj keby bol tento účinok vylúčený, celková hodnota bez kapitálovej injekcie by ostala kladná. |
|
(152) |
V reakcii na tvrdenie združenia ITD, že náhrada za povinnosť univerzálnej služby zahŕňa štátnu pomoc, a preto by sa mala vylúčiť z analýzy diskontovaných peňažných tokov, obidva štáty tvrdia, že náhrada za povinnosť univerzálnej služby bola v rámci diskontovaných peňažných tokov neutralizovaná zodpovedajúcimi nákladmi spojenými s povinnosťou univerzálnej služby spôsobujúcou straty. |
|
(153) |
A napokon, v reakcii na tvrdenie združenia ITD, že model diskontovaných peňažných tokov navrhla samotná spoločnosť PostNord, štáty vyhlasujú, že verejné podniky, akým je spoločnosť PostNord, očividne majú interných kompetentných pracovníkov, ktorí sú schopní veľmi dobre vykonávať analýzu investícií, ktorá spĺňa zásadu súkromného subjektu v trhovom hospodárstve, namiesto toho, aby túto úlohu pridelili nezávislému odborníkovi. |
5. POSÚDENIE
5.1. Kvalifikácia kapitálových injekcií ako jedného opatrenia alebo troch samostatných opatrení
|
(154) |
Združenie ITD (ako aj ostatné tretie strany) tvrdí, že všetky kapitálové injekcie by sa mali považovať za jedno opatrenie (pozri oddiel 3.1.1). Naopak, Dánsko a Švédsko tvrdia, že kapitálové injekcie by sa mali považovať za tri samostatné opatrenia (pozri oddiel 4.1.1). Komisia sa v rozhodnutí o začatí konania domnievala, že tri kapitálové injekcie sú tri samostatné opatrenia, ktoré sa musia riadne posudzovať každé zvlášť (pozri odôvodnenie 69 rozhodnutia o začatí konania). |
|
(155) |
Po preskúmaní všetkých pripomienok doručených v rámci formálneho vyšetrovacieho konania Komisia trvá na svojom stanovisku uvedenom v rozhodnutí o začatí konania, že tri kapitálové injekcie sú tri samostatné opatrenia, ktoré sa musia posudzovať každé osobitne. |
5.1.1. Rôzni investori
|
(156) |
Skupina PostNord Group, Dánsko a Švédsko nie sú ten istý investor. Logika a proces rozhodovania týkajúce sa vykonávania kapitálových injekcií sú pri každom z dotknutých investorov iné (ako vyplýva z jednotlivých odôvodnení, ktoré predložilo Dánsko a Švédsko v oddieloch 4.2 a 4.3). Súlad týchto opatrení s trhom nemožno posudzovať ako jedno opatrenie, keďže Švédsko, Dánsko a skupina PostNord Group majú vlastné samostatné náklady na financovanie a každý z týchto subjektov má vlastné požiadavky na návratnosť investícií. To napríklad znamená, že operácia môže byť hospodársky oprávnená v prípade Švédska alebo Dánska, ale nie v prípade iného členského štátu. |
|
(157) |
Procesy rozhodovania obidvoch štátov sú úplne odlišné (pozri odôvodnenie 98 a 99) a týkajú sa úplne odlišných subjektov. Pokiaľ ide o príslušné kapitálové injekcie Dánska a Švédska, Švédsko a Dánsko majú s ohľadom na svoje postavenie akcionárov spoločnosti PostNord AB aj odlišnú finančnú situáciu, keďže majú iné finančné náklady a požiadavky na návratnosť investícií a majú aj odlišné náklady na prijaté úvery a pôžičky. Švédsko a Dánsko sú zároveň aj v inom postavení ako skupina PostNord Group. Skupina PostNord Group má takisto vlastný interný rozhodovací proces a na jeseň 2016 už začala s prípravami na realizáciu plánu transformácie, čo napokon viedlo k jej poskytnutiu kapitálovej injekcie. Aj keď skupina PostNord Group musí zohľadňovať postavenie svojich akcionárov, pokiaľ ide o ich vlastné kapitálové injekcie poskytnuté spoločnosti Post Danmark, nie je možné zosúladiť jej proces rozhodovanie s nezávislými procesmi rozhodovania Dánska a Švédska. Súlad kapitálovej injekcie poskytnutej skupinou PostNord Group s trhom sa preto musí posudzovať s ohľadom na dôsledky tejto investície pre skupinu PostNord Group. |
5.1.2. Odlišní príjemcovia
|
(158) |
V protiklade k tomu, čo tvrdí združenie ITD a ďalšie tretie strany, všetky tri kapitálové injekcie nemajú rovnakých príjemcov. Kapitálová injekcia poskytnutá skupinou PostNord Group bola vyplatená spoločnosti Post Danmark, kým kapitálové injekcie poskytnuté Dánskom a Švédskom boli vyplatené spoločnosti PostNord AB. |
|
(159) |
Združenie ITD a ďalšie tretie strany spochybňujú túto skutočnosť (pozri odôvodnenie 58) na základe podmienok októbrovej dohody. Po prvé, spôsob, akým združenie ITD prezentovalo citáciu z októbrovej dohody („spoločnosť [PostNord] prevedie [tento] kapitál na spoločnosť Post Danmark“), vytvára falošné zdanie, že spoločnosť PostNord AB nakoniec prevedie kapitál vo výške 5 miliárd SEK na spoločnosť Post Danmark. Zámeno „tento“ pridalo združenie ITD a podľa Komisie sa ním mení zmysel vety. Celá citácia znie takto: „S cieľom zvládnuť výzvy digitalizácie v Dánsku spoločnosť vypracovala nový model produkcie s odhadovanými nákladmi vo výške približne 5 miliárd SEK, ktorého súčasťou je zníženie počtu zamestnancov v dánskom podniku približne o 4 000 v období medzi rokmi 2017 a 2020 (ďalej len ‚nový model produkcie‘). Spoločnosť ako súčasť vykonávania nového modelu produkcie prevedie kapitál na spoločnosť Post Danmark, ako sa uvádza v návrhu správnej rady spoločnosti z 29. septembra 2017.“ (68) |
|
(160) |
Z citovaného textu vyplýva, že medzi kapitálovou injekciou vo výške 5 miliárd SEK a namietanou okolnosťou, že sa táto suma celá prevedie na spoločnosť Post Danmark, neexistuje žiadna súvislosť. V texte sa jednoducho uvádza, že spoločnosť ako súčasť vykonávania nového modelu produkcie prevedie kapitál na spoločnosť Post Danmark. To nebráni skutočnosti, aby sa kapitál ako iný prvok nového modelu produkcie samostatne previedol na spoločnosť PostNord AB. To sa práve stalo, keďže to vyplýva z bodu 4 októbrovej dohody: Spoločnosť odhadla kapitálovú potrebu na 3,0 miliardy SEK, z tejto sumy švédsky akcionár súhlasil investovať 400 miliónov SEK a dánsky akcionár súhlasil investovať 267 miliónov SEK na podporu realizácie nového modelu produkcie, pričom spoločnosť poskytne zvyšné financovanie. Tieto investície sa realizujú ako vklad kapitálu do spoločnosti[ (69)] za trhových podmienok bez emisie nových akcií (70). (pridané zvýraznenie) |
|
(161) |
Po druhé, v dánskej vyhláške uvedenej v odôvodnení 101 písm. a) a v rozhodnutí švédskeho parlamentu uvedenom v odôvodnení 101 písm. b) sa spomína prevod kapitálu na spoločnosť PostNord AB. V dánskej vyhláške sa uvádza […] (71). V rozhodnutí švédskeho parlamentu sa uvádza: „návrh zákona sa predkladá parlamentu (Riksdag) s cieľom poveriť vládu rozhodnutím o kapitálových injekciách pre spoločnosť PostNord AB vo výške maximálne 400 miliónov SEK“ (72). |
|
(162) |
Komisia okrem toho počas svojho prešetrovania nezistila žiadny prvok, ktorý by bol v rozpore s informáciami, ktoré poskytlo Dánsko a Švédsko (odôvodnenie 94). |
|
(163) |
Komisia sa preto domnieva, že októbrová dohoda je dohoda v zásade [pozri odôvodnenie 143 písm. a)], ktorá v skutočnosti ponecháva štátom a spoločnosti PostNord AB značný priestor pri samotnom vykonávaní konkrétnych opatrení. Napríklad suma, ktorá bola nakoniec poskytnutá spoločnosti Post Danmark prostredníctvom kapitálovej injekcie skupiny PostNord Group, nezodpovedá sumám stanoveným v októbrovej dohode. Podmienky októbrovej dohody tak nemožno považovať za rozhodujúci dôkaz o príjemcoch kapitálových injekcií poskytnutých Dánskom a Švédskom. |
|
(164) |
Komisia sa domnieva, že kapitálové injekcie poskytnuté Dánskom a Švédskom tým, že z nich mala prospech spoločnosť PostNord AB a všetky jej dcérske spoločnosti, priniesla nepriamy úžitok aj spoločnosti Post Danmark prostredníctvom ochrany spoločnosti PostNord AB. Naproti tomu z kapitálových injekcií poskytnutých skupinou PostNord Group mala priamy prínos spoločnosť Post Danmark, ktorá môže využiť získaný kapitál na financovanie plánu transformácie. |
5.1.3. Odlišný cieľ
|
(165) |
Je nesporné, že kapitálová injekcia poskytnutá skupinou PostNord Group má jasný cieľ umožniť spoločnosti Post Danmark realizovať jej plán transformácie. |
|
(166) |
Kapitálové injekcie poskytnuté Dánskom a Švédskom sa vyplatia spoločnosti PostNord AB a prínos z nich má celá skupina. Dánsko a Švédsko vysvetlili, že cieľom ich príslušných kapitálových injekcií je zachovanie neoficiálneho ratingu investičného stupňa spoločnosti PostNord AB (pozri odôvodnenia 30 a 33). Keďže spoločnosť PostNord AB nemá oficiálny úverový rating, cieľom je v podstate zabezpečiť, aby úroveň finančného rizika zodpovedala úverovému ratingu kvality investičného stupňa alebo sa jej priblížila […] (pozri odôvodnenia 30 a 33). Komisia sa domnieva, že ako také je zachovanie úverovej bonity spoločnosti PostNord AB, ktorá sa na trhu financuje sama, je pochopiteľný a racionálny hospodársky cieľ jej akcionárov. |
5.1.4. Požiadavka na existenciu vykonávacích opatrení
|
(167) |
Komisia sa domnieva, že októbrová dohoda nepredstavuje akt, na základe ktorého bola poskytnutá niektorá z troch kapitálových injekcií. V skutočnosti z podmienok októbrovej dohody vyplýva, že ide o dohodu v zásade a že na poskytnutie všetkých troch kapitálových injekcií boli potrebné nadväzujúce vykonávacie opatrenia, ako vysvetlilo Dánsko a Švédsko [pozri odôvodnenie 143 písm. b)]. |
5.1.5. Odpoveď na tvrdenia tretích strán
|
(168) |
Združenie ITD tvrdí, že Komisia by mala preskúmať iný súbor kritérií s cieľom určiť, či tri kapitálové injekcie v skutočnosti predstavujú jedno opatrenie. |
|
(169) |
Podľa ustálenej judikatúry (73) a článku 6 ods. 1 nariadenia Rady (EÚ) 2015/1589 (74) však Komisia svoje posúdenie vykonáva na základe všetkých relevantných skutkových a právnych skutočností a nielen na základe súboru kritérií stanovených obmedzujúcim spôsobom a v tomto prípade Komisia zohľadnila všetky relevantné skutkové a právne skutočnosti. Komisia však aj pri skúmaní kritérií predložených združením ITD dospela k tomu istému záveru, a to že tri kapitálové opatrenia sú samostatné opatrenia. |
|
(170) |
Po prvé, tvrdenie združenia ITD, že časové rozvrhnutie poskytnutia všetkých troch kapitálových injekcií je totožné, pretože všetky tri boli podľa združenia poskytnuté v deň uzatvorenia októbrovej dohody, konkrétne 20. októbra 2017. Toto tvrdenie úzko súvisí s dátumom priznania opatrenia. Ako sa vysvetľuje v oddiele 5.2, Komisia sa domnieva, že kapitálové injekcie boli poskytnuté k iným dátumom. Z tohto dôvodu je časové rozvrhnutie poskytnutia kapitálových injekcií odlišné. |
|
(171) |
Po druhé, pokiaľ ide o cieľ troch kapitálových injekcií, Komisia trvá na svojom závere, že kapitálová injekcia poskytnutá skupinou PostNord Group a kapitálové injekcie poskytnuté štátmi majú iný cieľ. Komisia sa domnieva, že medzera vo financovaní, ktorú si všimlo združenie ITD [pozri odôvodnenie 55 písm. b)], nemôže byť dôkazom toho, že kapitálové injekcie Dánska a Švédska mali za cieľ aj uľahčiť realizáciu plánu transformácie a že preto spoločne s injekciou poskytnutou skupinou PostNord Group predstavujú jedno opatrenie, a to o to viac, že medzera vo financovaní by stále existovala, aj keby sa zohľadnili tieto opatrenia. Štáty však vysvetlili, že medzera vo financovaní v skutočnosti zodpovedá odhadovaným prevádzkovým stratám, ktoré vznikli spoločnosti Post Danmark (pozri odôvodnenie 140). |
|
(172) |
Po tretie, zo skutočnosti, že kapitálové injekcie majú rôznych príjemcov a/alebo odlišných investorov, vyplýva, že kontext, v akom boli tieto kapitálové injekcie poskytnuté, sa líši a že situácie príjemcov sú rovnako rozdielne. Komisia preto dospela k záveru, že okolnosti kapitálových injekcií nie sú rovnaké. |
|
(173) |
Komisia takisto trvá na tom, že judikatúra, ktorú cituje združenie ITD vo svojej pôvodnej sťažnosti a vo svojich pripomienkach k rozhodnutiu o začatí konania, nepodporuje jeho tvrdenie, že tri kapitálové injekcie predstavujú jedno opatrenie. |
|
(174) |
Predovšetkým, ako sa už zdôraznilo v odôvodnení 169, v rozsudku Grécko a i./Komisia (75) Všeobecný súd v bode 178 zistil, že zohľadniť sa musia všetky skutkové a právne skutočnosti, ktoré sú relevantné pre uvedenú vec. To znamená, že sa nemá zohľadňovať iba časové rozvrhnutie, cieľ a situácia. |
|
(175) |
Po druhé, pokiaľ ide o Bouygues a Bouygues Télécom/Komisia a i. (76) (pozri odôvodnenie 33 rozhodnutia o začatí konania) a BP Chemicals/Komisia (77), Komisia konštatuje, že skutočnosti uvedených prípadov sa líšia od skutočností v aktuálnom prípade, keďže v aktuálnom prípade existujú odlišní poskytovatelia pomoci, z ktorých každého treba posudzovať osobitne. Význam tohto rozdielu je názorne vidieť v rozsudku vo veci BP Chemicals (na ktorý sa odvoláva rozsudok vo veci Bouygues a Bouygues Télécom/Komisia), v ktorom Všeobecný súd zistil, že Komisia musí určiť, či sú opatrenia samostatné „v prípade, ako je ten aktuálny, ktorý sa týka troch kapitálových injekcií, ktoré poskytol ten istý investor […]“ (78) (pridané zvýraznenie). Z toho vyplýva, že totožnosť investora/investorov je jedným z prvkov, ktoré sa musia zohľadňovať pri posudzovaní toho, či kapitálové injekcie predstavujú jedno opatrenie alebo viacero opatrení, a to aj s použitím iných relevantných prvkov. |
|
(176) |
Po tretie, treba pripomenúť, že hoci sa rozsudok Bouygues a Bouygues Télécom/Komisia pri posudzovaní toho, či po sebe nasledujúce zásahy predstavujú štátnu pomoc, odvoláva na ich časové rozvrhnutie, cieľ a situáciu podniku, nemožno na základe toho vylúčiť, že zohľadniť sa môžu aj iné kritériá. Súdny dvor totiž uvádza, že „[k] tomu [t. j. k tomu, že sa viacero po sebe nasledujúcich zásahov považuje za jediný zásah] môže dôjsť predovšetkým vtedy, ak po sebe nasledujúce zásahy vykazujú najmä z hľadiska ich časového rozvrhnutia, ich cieľa a situácie podniku v okamihu týchto zásahov [také] úzke väzby medzi sebou, že ich nemožno od seba oddeliť“ (79) (pridané zvýraznenie). |
|
(177) |
Po štvrté, združenie ITD sa vo svojich pripomienkach odvoláva na rozsudok Arriva Italia a i. a tvrdí, že Súdny dvor potvrdil, že požiadavka na vykonávacie opatrenie bola podľa existujúceho vnútroštátneho práva, ktorým sa stanovuje poskytovanie štátnej pomoci, nevyhnutná. V čase, keď združenie ITD (a ostatné tretie strany) podávali pripomienky, Súdny dvor ešte nevydal rozhodnutie v predmetnej veci. Združenie ITD preto s najväčšou pravdepodobnosťou založilo svoje tvrdenia na návrhoch generálneho advokáta. V každom prípade, Súdny dvor vo svojom rozsudku z 19. decembra 2019 dospel k záveru, že v tomto osobitnom prípade možno dospieť k záveru, že pomoc bola poskytnutá; overenie, či príslušný právny základ poskytuje právo na pridelenie finančných prostriedkov, však prináleží vnútroštátnemu súdu (80). Komisia nespochybňuje prístup Súdneho dvora, ba práve naopak, pretože v tomto prípade sa vykonávacie opatrenia skutočne vyžadovali, keďže v októbrovej dohode sa neposkytovalo právo na pridelenie finančných prostriedkov, a preto kapitálové injekcie nemožno považovať za poskytnuté ku dňu uzatvorenia tejto dohody. |
|
(178) |
A napokon, pokiaľ ide o rozsudok Belgické kráľovstvo a Magnetrol International/Komisia (81), na rozdiel od situácie v uvedenej veci, v aktuálnom prípade boli príjemcovia identifikovaní (t. j. spoločnosti Post Danmark a PostNord AB). Hoci identifikácia príjemcov nebola v aktuálnom prípade prekážkou na poskytnutie pomoci, existovali ďalšie prekážky, ako napríklad vnútroštátne rozhodovacie postupy s cieľom dosiahnuť právnu záväznosť poskytnutia kapitálových injekcií. Podobné úvahy sa uplatnili, keď sa Komisia odvolala na rozsudok vo veci BSCA/Komisia v odôvodnení 81 rozhodnutia o začatí konania. V rozsudku BSCA/Komisia Všeobecný súd uvádza, že „kritériom na stanovenie momentu priznania pomoci je vydanie právne záväzného aktu, ktorým sa príslušný vnútroštátny orgán zaväzuje poskytnúť pomoc jej príjemcovi […] na základe bezpodmienečného a právne záväzného prísľubu“ (82). Takýto bezpodmienečný a právne záväzný prísľub sa udelil iba v čase poskytnutia jednotlivých kapitálových injekcií a táto podmienka nebola splnená ku dňu prijatia októbrovej dohody. |
|
(179) |
Navyše sa zdá, že združenie ITD striktne vykladá rozsudok vo veci BSCA/Komisia, keď vysvetľuje, že v prípade, ak je známa výška pomoci a jej príjemca, opatrenie sa môže považovať za priznané (pozri odôvodnenie 59). Súdny dvor v rozsudku vo veci BSCA/Komisia skôr využíva neprítomnosť identifikácie príjemcu ako dodatočný argument, že dotknuté opatrenie v danej veci nebolo priznané. V bode 74 sa uvádza: „Z tohto rozhodnutia tak jasne vyplýva, že valónska vláda sa nezaviazala vo vzťahu k žalobkyni, že jej poskytne pomoc, ale na druhej strane že to iba príslušný minister sa zaviazal predstaviť uvedenej vláde vykonávacie opatrenia k investičnému programu. Napokon treba konštatovať, že žalobkyňa nie je identifikovaná ako potenciálny príjemca pomoci.“ (pridané zvýraznenie). |
|
(180) |
Navyše v bode 77 uvedeného rozsudku Súdny dvor uvádza: „Z uvedeného vyplýva, že v rozpore s tým, čo tvrdí žalobkyňa, rozhodnutia z 20. júla a 8. novembra 2000 neobsahovali právne záväzné a konkrétne záväzky zo strany valónskej vlády voči žalobkyni. Ako napokon uznáva samotná žalobkyňa v replike, tieto rozhodnutia predstavovali záväzok valónskej vlády z hľadiska jej politických cieľov a boli výsledkom ministerského konsenzu v tejto vláde. Naopak hneď pri prvom prečítaní textu dohody z roku 2002 je zjavné, že až v tomto dokumente boli podrobnosti týkajúce sa infraštruktúry a služieb stanovené vo forme právnych záväzkov. Táto dohoda z roku 2002 sa totiž vyznačuje investičným programom, ako aj nákladmi, na ktoré sa zaviazal subjekt región Valónsko – Sowaer[ (83) ], a koncesným poplatkom, s uhrádzaním ktorého z titulu odplaty súhlasila žalobkyňa.“ (pridané zvýraznenie) Októbrová dohoda je teda podobná rozhodnutiam z 20. júla a 8. novembra 2000, ktoré obsahovali politické ciele uvedené v bode 77 rozsudku vo veci BSCA/Komisia (a nie s dohodou z roku 2002 uvedenou v tom istom bode), keďže v októbrovej dohode boli takisto zohľadnené politické ciele, je výsledkom konsenzu medzi Dánskom a Švédskom a nejde o akt, na základe ktorého možno kapitálové injekcie považovať za poskytnuté. |
5.1.6. Záver
|
(181) |
Komisia na základe dôvodov uvedených v odôvodneniach 156 až 180 dospela k záveru, že kapitálové injekcie predstavujú tri samostatné opatrenia, ktoré sa preto v oddiele 5.2 posudzujú osobitne. |
5.2. Dátum poskytnutia kapitálových injekcií
5.2.1. Dátum poskytnutia kapitálovej injekcie od skupiny
5.2.1.1.
|
(182) |
Dánsko a Švédsko súhlasia s posúdením Komisie v rozhodnutí o začatí konania, že kapitálová injekcia od skupiny PostNord Group bola poskytnutá 11. júna 2018 (odôvodnenie 101). Združenie ITD tvrdí, že kapitálová injekcia od skupiny PostNord Group bola poskytnutá 20. októbra 2017 (odôvodnenie 62). |
|
(183) |
Ak priznanie opatrenia závisí od splnenia určitých podmienok, nemožno ho považovať za priznané, pokiaľ a kým nebudú tieto podmienky splnené (84). V októbrovej dohode sa uvádza, že: „Akcionári súhlasia s týmto s výhradou […] schválenia zo strany Európskej komisie, pokiaľ ide o prvky štátnej pomoci.“ Pripomienky tretích strán nemohli zmeniť záver Komisie, že ide o jasnú podmienku, ktorá musí byť splnená skôr, než možno považovať kapitálovú injekciu od skupiny PostNord Group za poskytnutú. Kapitálová injekcia od skupiny PostNord Group sa preto môže považovať za poskytnutú najskôr k 28. máju 2018, teda ku dňu, keď bolo prijaté rozhodnutie z roku 2018. |
|
(184) |
Podľa októbrovej dohody, ak by Komisia svojím rozhodnutím z roku 2018 neschválila náhradu za povinnosť univerzálnej služby, tri kapitálové injekcie by sa jednoducho nemohli uskutočniť. Časový rozvrh vyplatenia kapitálových injekcií je v súlade s uvedenou podmienkou. |
|
(185) |
Navyše kapitálová injekcia poskytnutá skupinou PostNord Group bola v každom prípade súčasťou vykonávacej dohody uzatvorenej medzi Dánskom a spoločnosťou PostNord AB (pozri odôvodnenie 25 a 100). Len na základe tejto dohody správna rada spoločnosti PostNord AB prijala investičné rozhodnutie, a preto sa povinnosť skupiny PostNord Group vložiť kapitál do spoločnosti Post Danmark stala „bezpodmienečnou a právne záväznou“, čo je kritérium, ktoré uplatnil Súdny dvor (85). |
|
(186) |
So zreteľom na odôvodnenia 183 až 185 sa Komisia domnieva, že kapitálová injekcia od skupiny PostNord Group bola poskytnutá k 11. júnu 2018. |
|
(187) |
Navyše, pokiaľ ide o pomerne zanedbateľný a čiastočný prevod v apríli 2018 (86) (pozri odôvodnenie 107), tento prevod bol v súlade s ustanovením bodu 6 októbrovej dohody: „Kým sa čaká [na schválenie Komisie v súvislosti s prvkami štátnej pomoci uvedenými v dohode], [spoločnosť PostNord] môže spoločnosti Post Danmark A/S poskytnúť finančné prostriedky nevyhnutné na zabezpečenie jej bežného fungovania.“ Takýto veľmi nízky prevod, ktorého cieľom bolo zabezpečiť krátkodobú kontinuitu činností, kým sa čaká na štrukturálnejšie opatrenia, ako je náhrada za povinnosť univerzálnej služby za roky 2017 až 2019, nemožno porovnávať s kapitálovou injekciou vo výške 2,339 miliardy DKK poskytnutou skupinou PostNord Group spoločnosti Post Danmark. |
|
(188) |
Komisia takisto konštatuje, že októbrová dohoda sa líši od medzivládnej dohody uzatvorenej medzi Dánskom a Švédskom o zriadení konzorcia, ktoré sa zaoberá výstavbou, správou a prevádzkou tzv. pevného spojenia cez prieliv Øresund (pozri odôvodnenie 64). Na rozdiel od medzivládnej dohody Dánsko a Švédsko v októbrovej dohode spoločne nič negarantujú ani sa nezaväzujú poskytnúť finančnú podporu. |
|
(189) |
Príkladom je odôvodnenie 32 rozhodnutia Komisie o pevnom spojení cez prieliv Øresund (pozri poznámku pod čiarou č. 38), ktoré obsahuje odkaz na článok 12 medzivládnej dohody, v ktorom sa stanovuje toto:
|
5.2.2. Dátum poskytnutia dánskej kapitálovej injekcie
|
(190) |
Dánsko sa v rozpore so záverom Komisie v rozhodnutí o začatí konania, že dánska kapitálová injekcia bola poskytnutá 11. júna 2018 (pozri odôvodnenie 108 rozhodnutia o začatí konania), domnieva, že jeho kapitálová injekcia bola poskytnutá až 10. decembra 2018, teda v deň, keď bola vyplatená. Združenie ITD sa domnieva, že kapitálová injekcia bola poskytnutá v deň prijatia októbrovej dohody, a to 20. októbra 2017. |
|
(191) |
Komisia trvá na tom, že podobne ako v prípade kapitálovej injekcie poskytnutej skupinou PostNord Group, Dánsko na uskutočnenie svojej kapitálovej injekcie potrebovalo ďalšie následné opatrenia k októbrovej dohode. Po prvé, bola potrebná ministerská vyhláška zo 17. mája 2018, ktorou sa poskytol súhlas finančného výboru dánskeho parlamentu. Dánske ministerstvo dopravy, výstavby a bývania potrebovalo tento súhlas dánskeho parlamentu na to, aby mohlo pristúpiť k uskutočneniu kapitálovej injekcie. |
|
(192) |
Po druhé, Komisia konštatuje, že z pripomienok štátov k rozhodnutiu o začatí konania vyplýva, že ministerská vyhláška nebola záväzná a že dánska vláda sa mohla kedykoľvek rozhodnúť, že nebude konať v nadväznosti na ministerskú vyhlášku, keďže sa ňou Dánsku neukladá povinnosť poskytnúť pomoc. |
|
(193) |
Keďže sa v októbrovej dohode jasne stanovuje, že na účely vykonávania októbrovej dohody sa rovnako vyžaduje súhlas dánskej vlády (pozri odôvodnenie 24), a vzhľadom na to, že ministerská vyhláška nepredstavuje takýto súhlas ani sa ňou nestanovuje povinnosť pre vládu v tejto súvislosti, Komisia dospela k záveru, že dánsku kapitálovú injekciu možno považovať za poskytnutú až vo chvíli, keď bola vyplatená, teda 10. decembra 2018. |
|
(194) |
Komisia preto opravuje svoj záver, ktorý vyjadrila v rozhodnutí o začatí konania, týkajúci sa dátumu, keď bola poskytnutá dánska kapitálová injekcia. Treba však poznamenať, že zmena dátumu poskytnutia pomoci z 11. júna 2018 na 10. decembra 2018 nemá nijaký vplyv na posúdenie súladu s trhom v oddiele 5.3.2 tohto rozhodnutia. |
5.2.3. Dátum poskytnutia švédskej kapitálovej injekcie
|
(195) |
Švédsko sa v rozpore so záverom Komisie v rozhodnutí o začatí konania, že švédska kapitálová injekcia bola poskytnutá 28. mája 2018 (pozri odôvodnenie 118 rozhodnutia o začatí konania), domnieva, že jeho kapitálová injekcia bola poskytnutá až 29. novembra 2018. Združenie ITD sa domnieva, že švédska kapitálová injekcia bola poskytnutá v deň prijatia októbrovej dohody, a to 20. októbra 2017. |
|
(196) |
Podobne ako v prípade dánskej kapitálovej injekcie boli na uskutočnenie švédskej kapitálovej injekcie potrebné vykonávacie opatrenia nadväzujúce na októbrovú dohodu. Vykonávacím opatrením pre švédsku kapitálovú injekciu je mandát švédskeho parlamentu udelený 12. decembra 2017 (odôvodnenia 100 a 101). Ako sa vysvetľuje v rozhodnutí o začatí konania (pozri odôvodnenie 117 rozhodnutia o začatí konania), podmienkou udelenia mandátu bolo, aby Komisia schválila náhradu za povinnosť univerzálnej služby, čo Komisia spravila 28. mája 2018. |
|
(197) |
Z pripomienok štátov k rozhodnutiu o začatí konania vyplýva, že hoci mandát umožňuje vláde konať, neukladá sa jej ním povinnosť konať. V tejto súvislosti Švédsko poskytlo príklady iných situácií, keď parlament udelil mandát, v nadväznosti na ktoré však vláda (zatiaľ) nekonala (pozri odôvodnenie 99). |
|
(198) |
Na základe odôvodnení 195 až 197 Komisia dospela k záveru, že až rozhodnutie vlády konať znamená právne záväzné rozhodnutie, na základe ktorého je možné prevod finančných prostriedkov schválený v mandáte považovať za poskytnutý. Toto rozhodnutie bolo prijaté 29. novembra 2018 (pozri odôvodnenie 101). |
|
(199) |
Komisia preto opravuje svoj záver, ktorý vyjadrila v rozhodnutí o začatí konania, týkajúci sa dátumu, keď bola poskytnutá švédska kapitálová injekcia. Treba však poznamenať, že zmena dátumu poskytnutia pomoci z 28. mája 2018 na 29. novembra 2018 nemá nijaký vplyv na posúdenie súladu s trhom v oddiele 5.3.3 tohto rozhodnutia. |
5.3. Existencia pomoci
|
(200) |
Podľa článku 107 ods. 1 ZFEÚ sa opatrenie považuje za štátnu pomoc, ak sú splnené tieto kumulatívne podmienky: i) opatrenie poskytuje členský štát zo štátnych prostriedkov; ii) prináša selektívnu hospodársku výhodu určitým podnikom alebo zvýhodňuje výrobu určitých druhov tovaru; iii) táto výhoda narúša hospodársku súťaž alebo hrozí narušením hospodárskej súťaže, a iv) opatrenie ovplyvňuje obchod v rámci EÚ. |
5.3.1. Kapitálová injekcia poskytnutá skupinou PostNord Group spoločnosti Post Danmark
5.3.1.1.
|
(201) |
Podľa ustálenej judikatúry musí Komisia najskôr určiť, či je príjemca podnikom v zmysle článku 107 ods. 1 ZFEÚ. Pojem „podnik“ zahŕňa každý subjekt vykonávajúci hospodársku činnosť nezávisle od svojho právneho postavenia a spôsobu financovania. Aktivita, ktorá pozostáva z ponuky tovaru a služieb na danom trhu, je hospodárskou aktivitou (87). |
|
(202) |
Dánske a švédske orgány uznávajú, že spoločnosť Post Danmark vykonáva činnosti hospodárskej povahy. Spoločnosť Post Danmark ponúka poštové služby za odmenu na dánskom trhu s poštovými službami a v konkurencii s inými poskytovateľmi. Poskytovanie poštových služieb na tomto trhu teda predstavuje hospodársku činnosť. Z týchto dôvodov a s ohľadom na činnosti financované pomocou kapitálovej injekcie sa spoločnosť Post Danmark považuje za podnik v zmysle článku 107 ods. 1 ZFEÚ. |
5.3.1.2.
|
(203) |
Na posúdenie toho, či je opatrenie poskytnuté prostredníctvom verejných podnikov pripísateľné štátu, je potrebné určiť, či sa verejné orgány môžu tak či onak považovať za zapojené do prijatia opatrenia (88). |
|
(204) |
Štátne zdroje navyše zahŕňajú všetky zdroje verejného sektora (89) vrátane zdrojov verejných podnikov (90). Nie je dôležité, či je inštitúcia vo verejnom sektore autonómna alebo nie (91). |
|
(205) |
Komisia trvá na svojom posúdení v rozhodnutí o začatí konania, podľa ktorého je kapitálová injekcia skupiny PostNord Group pripísateľná Dánsku a Švédsku. Hoci októbrovú dohodu nemožno považovať za akt o poskytnutí pomoci, ide o dvojstrannú dohodu medzi dvoma štátmi, v ktorej v zásade súhlasia s vykonávaním plánu transformácie spoločnosti Post Danmark. Kapitálová injekcia skupiny je súčasťou októbrovej dohody, ako vyplýva z jej odseku 4 (pozri odôvodnenie 22). |
|
(206) |
Keďže kapitálová injekcia skupiny PostNord Group bola v zásade dohodnutá oboma štátmi prostredníctvom októbrovej dohody a keďže táto dohoda nebola nikdy spochybnená oboma štátmi, Komisia sa domnieva, že kapitálová injekcia skupiny PostNord Group je dôsledkom tejto dohody, a preto ju možno pripísať dánskemu a švédskemu štátu. Tento záver je navyše podporený vykonávacou dohodou (pozri odôvodnenie 25), v ktorej sa Dánsko a spoločnosť PostNord AB výslovne dohodli na poskytnutí kapitálovej injekcie skupiny. Okrem toho, keďže skupina PostNord Group je verejný podnik a štátne zdroje zahŕňajú zdroje verejných podnikov, opatrenie sa poskytuje zo štátnych zdrojov. |
5.3.1.3.
|
(207) |
Aby štátne opatrenie spadalo do pôsobnosti článku 107 ods. 1 ZFEÚ, musí zvýhodňovať určité podniky alebo výrobu určitých druhov tovaru. Preto pod pojem pomoci spadajú len tie opatrenia, ktoré selektívnym spôsobom poskytujú výhodu určitým podnikom. |
|
(208) |
Kapitálová injekcia, ktorú vykonala skupina PostNord Group, je individuálnym opatrením určeným konkrétne pre spoločnosť Post Danmark. Komisia sa preto domnieva, že opatrenie je selektívne. |
5.3.1.4.
|
(209) |
Výhoda na účely článku 107 ods. 1 ZFEÚ je akákoľvek hospodárska výhoda, ktorú by podnik nezískal za bežných trhových podmienok, t. j. bez zásahu štátu (92). Relevantný je len účinok opatrenia na podnik, nie príčina ani cieľ zásahu štátu (93). Výhoda je prítomná vždy, keď sa v dôsledku zásahu štátu zlepší finančná situácia podniku za podmienok, ktoré sú odlišné od bežných trhových podmienok. |
|
(210) |
Hospodárske transakcie vykonávané verejnými orgánmi neposkytujú výhodu, a preto nepredstavujú pomoc, ak sa vykonávajú v súlade s bežnými trhovými podmienkami (94). Na tento účel by sa správanie verejných orgánov malo porovnávať so správaním podobných súkromných hospodárskych subjektov za bežných trhových podmienok. Otázka súladu zásahu štátu s trhovými podmienkami sa musí posudzovať ex ante s ohľadom na informácie dostupné v čase rozhodovania o zásahu (95). |
|
(211) |
Komisia sa domnieva, že dva modely diskontovaných peňažných tokov, ktoré predložili dánske a švédske orgány, sú z metodického hľadiska v súlade s prijateľnou praxou posudzovania súladu investície s trhom. Čistá súčasná hodnota budúcich peňažných tokov spoločnosti (upravená o dlh) je bežne používaným spôsobom hodnotenia rozhodnutí o kapitálových investíciách. V poskytnutých modeloch sa uvažuje o dvoch peňažných tokoch, z ktorých jeden vyplýva z konkurzu spoločnosti Post Danmark (záporné peňažné toky, ktorým by sa zabránilo) a druhý z budúcich prevádzkových ziskov spoločnosti Post Danmark (kladné peňažné toky). |
|
(212) |
Pokiaľ ide o pochybnosti vyjadrené v rozhodnutí o začatí konania, na základe ďalších získaných informácií sa Komisia domnieva, že prognózy ziskovosti použité v modeloch diskontovaných peňažných tokov sú primerané a odôvodnené prieskumami trhu (pozri odôvodnenie 122). Predpoklady týkajúce sa miery rastu príjmov a ziskovosti spoločnosti Post Danmark sa referenčne porovnávali najmä so vzorkou porovnateľných spoločností spoločnosti Post Danmark (pozri odôvodnenie 122). Táto vzorka zahŕňala niekoľko verejne kótovaných spoločností v sektore poštových služieb a logistiky. Pre každú porovnateľnú spoločnosť spoločnosti Post Danmark boli získané prognózy tržných analytikov týkajúce sa príjmov a ziskov. Celkovo toto referenčné porovnávanie ukázalo, že v porovnaní s prognózami analytikov trhu sa prognózy, z ktorých vychádza podnikateľský plán spoločnosti Post Danmark, zdajú konzervatívne. |
|
(213) |
Podľa podnikateľského plánu by ziskovosť spoločnosti Post Danmark bola v prvých rokoch po kapitálovej injekcii skupiny PostNord Group záporná. Toto je jeden z argumentov, ktoré združenie ITD uviedlo v súvislosti s údajnou ekonomickou výhodou poskytnutou spoločnosti Post Danmark. Hoci značné náklady na reštrukturalizáciu, ktoré vznikli v rokoch bezprostredne po kapitálovej injekcii skupiny PostNord Group, vedú k stratám, očakávaná ziskovosť po ozdravení spoločnosti Post Danmark by z hľadiska ex ante postačovala na to, aby sme sa domnievali, že kapitálová injekcia skupiny PostNord Group je v súlade s trhovými podmienkami. |
|
(214) |
Analýza ziskovosti, pri ktorej sa použil prístup voľného peňažného toku k vlastnému kapitálu, ukázala, že očakávaná ziskovosť kapitálovej injekcie skupiny PostNord Group ex ante by bola z trhového hľadiska stále dostatočná, aj keby sa z výpočtov vylúčili straty, ktoré by vznikli v prípade konkurzu spoločnosti Post Danmark. Táto analýza ukázala, že skupina PostNord Group ako akcionár spoločnosti Post Danmark očakávala vyšší výnos ako náklady na kapitálovú injekciu. |
|
(215) |
Okrem toho sa očakávaná ziskovosť kapitálovej injekcie skupiny PostNord Group ex ante odvodila z presného stanovenia a odôvodnenia vážených priemerných kapitálových nákladov a nákladov na vlastný kapitál, ktoré sa použili na diskontovanie voľných peňažných tokov pre podnik, resp. pre akcionárov. Na rozdiel od toho, čo tvrdilo združenie ITD, tieto diskontné sadzby primerane odrážali úroveň rizika peňažných tokov spoločnosti Post Danmark. Vo vážených priemerných kapitálových nákladoch sa zohľadnili najmä príslušné rizikové prirážky (pozri odôvodnenie 148). |
|
(216) |
Pokiaľ ide o argument združenia ITD, že správu o analýze diskontovaných peňažných tokov vypracovala samotná skupina PostNord Group, a nie nezávislý odborník, Komisia poznamenáva, že pravidlá štátnej pomoci nevyžadujú, aby hodnotiace správy vypracoval odborník, ktorý je nezávislý od prijímajúcich subjektov. Pravidlá štátnej pomoci vyžadujú len to, aby sa samotná analýza súladu s trhom vypracovala na základe všeobecne prijatej, štandardnej metodiky posudzovania založenej na dostupných objektívnych, overiteľných a spoľahlivých údajoch (96), ktoré by mali byť dostatočne podrobné a mali by odrážať ekonomickú situáciu v čase, keď sa o transakcii rozhodovalo, pričom by sa mala zohľadniť úroveň rizika a budúce očakávania (97). |
|
(217) |
Pokiaľ ide o argument združenia ITD, že správa o analýze diskontovaných peňažných tokov mala zohľadniť všetky tri kapitálové injekcie, Komisia poznamenáva, že kapitálová injekcia od skupiny PostNord Group do spoločnosti Post Danmark je samostatným opatrením, ktoré má iný cieľ ako kapitálové injekcie z Dánska a Švédska do spoločnosti PostNord AB. Preto analýza diskontovaných peňažných tokov správne zohľadňuje len kapitálovú injekciu skupiny PostNord Group do spoločnosti Post Danmark. |
|
(218) |
Pokiaľ ide o tvrdenie združenia ITD, že v analýze diskontovaných peňažných tokov sa zohľadnili neoprávnené náklady súvisiace s hypotekárnym dlhom na nehnuteľnosti a úvermi, ktoré by spoločnosť Post Danmark nebola schopná splatiť v prípade likvidácie, Švédsko a Dánsko informovali Komisiu, že ustanovenia o krížovom zlyhaní v úverovom nástroji skupiny PostNord Group sú také, že v prípade konkurzu spoločnosti Post Danmark je skupina PostNord Group právne viazaná splatiť tieto úvery. Preto analýza diskontovaných peňažných tokov správne zohľadňuje tieto náklady. Tým, že skupina PostNord Group vystupuje ako […] v kontexte dohody o úverovom nástroji, nevystupuje ako orgán verejnej moci, ale ako subjekt v trhovom hospodárstve, ktorý plní svoje záväzky v kontexte dohody o komerčnom dlhu. Komisia preto poznamenáva, že náklady spoločnosti Post Danmark súvisiace s hypotekárnym dlhom na nehnuteľnosti a úvermi, ktoré vznikli v prípade konkurzu, sú oprávnené na analýzu diskontovaných peňažných tokov. |
|
(219) |
Pokiaľ ide o tvrdenie združenia ITD, že sa v analýze diskontovaných peňažných tokov zohľadnili neoprávnené náklady súvisiace s nepriamymi nákladmi konkurzu, konkrétne údajné vyššie náklady skupiny PostNord Group na pôžičky a stratu skupiny PostNord Group, ktorá „nebude schopná ponúkať komplexné severské logistické riešenia“, ako aj „stratu synergií a rozsahu jej severských operácií“, Komisia poznamenáva, že tieto náklady sú skutočne nepriamymi nákladmi, ktoré má znášať skupina PostNord Group, ako by to v prípade konkurzu spoločnosti Post Danmark urobil každý obozretný subjekt na trhu. Preto sú tieto náklady oprávnené v rámci analýzy diskontovaných peňažných tokov. |
|
(220) |
Pokiaľ ide o argument združenia ITD, že analýza diskontovaných peňažných tokov zahŕňa neoprávnené peňažné toky, ako napríklad náhradu povinnosti univerzálnej služby, Komisia poznamenáva, že keďže náhrada povinnosti univerzálnej služby sa považuje za zlučiteľnú pomoc, je oprávnená v rámci analýzy diskontovaných peňažných tokov. Obozretný investor by pri posudzovaní relevantnosti investície skutočne zohľadnil zlučiteľnú pomoc. |
|
(221) |
Pokiaľ ide o tvrdenie združenia ITD, že aj keby sa priame a nepriame náklady na scenár konkurzu spoločnosti Post Danmark mali zahrnúť do analýzy diskontovaných peňažných tokov, mala by sa zahrnúť len časť týchto nákladov, a nie celá suma, keďže konkurzu spoločnosti Post Danmark by sa nemuselo zabrániť poskytnutím kapitálovej injekcie skupiny PostNord Group, Komisia naopak poznamenáva, že výpočty predložené Dánskom a Švédskom preukázali, že kapitálová injekcia skupiny by zabránila konkurzu spoločnosti Post Danmark, ktorému sa aj skutočne zabránilo. |
|
(222) |
Pokiaľ ide o tvrdenie združenia ITD, že príjmy v diskontovaných peňažných tokoch sú príliš vysoké a nezohľadňujú riziko, že zverenie povinnosti univerzálnej služby nebude predĺžené aj po roku 2019, Komisia poznamenáva, že takéto riziko je len hypotetické. Povinnosť univerzálnej služby vždy spočívala na spoločnosti Post Danmark a skupina PostNord Group nemala dôvod očakávať v tejto súvislosti zmenu. V tejto súvislosti možno poznamenať, že v prevažnej väčšine členských štátov Únie má povinnosť univerzálnej služby vo všeobecnosti historický národný prevádzkovateľ poštových služieb. |
|
(223) |
Pokiaľ ide o tvrdenie združenia ITD, že vzhľadom na 10 % pokles čistých tržieb spoločnosti Post Danmark v roku 2017 sú odhady miery rastu na trhu listových zásielok a logistiky v diskontovaných peňažných tokoch príliš optimistické, a teda pochybné, Komisia opakuje svoje posúdenie v odôvodnení 212 a domnieva sa, že prognózy analytikov trhu, o ktoré sa opiera podnikateľský plán spoločnosti Post Danmark, možno považovať za konzervatívne. |
|
(224) |
Pokiaľ ide o tvrdenie združenia ITD, že vážené priemerné kapitálové náklady v diskontovaných peňažných tokoch sú príliš nízke, keďže sa v nich zohľadnili porovnateľné podniky skupiny PostNord Group, a nie porovnateľné podniky spoločnosti Post Danmark, nezohľadnilo sa riziko konkurzu v dôsledku ambiciózneho plánu spoločnosti Post Danmark a v modeli sa nezohľadnila vysoká citlivosť na ľubovoľné predpoklady týkajúce sa budúcich trhových podmienok, Komisia opakuje svoje posúdenie v odôvodnení 215 a konštatuje, že v analýze diskontovaných peňažných tokov sa zohľadnili referenčné hodnoty porovnateľných spoločností spoločnosti Post Danmark, zatiaľ čo prirážky za navýšenie primerane odrážali príslušné riziká na výpočet vážených priemerných kapitálových nákladov. |
|
(225) |
Pokiaľ ide o tvrdenie združenia ITD, že pravdepodobné zníženie ratingu skupiny PostNord Group, o ktorom uvažujú štáty, by potvrdilo, že kapitálová injekcia skupiny PostNord Group by nebola finančne zdravá a nespĺňala by kritérium súkromného trhového investora, Komisia opakuje posúdenie v odôvodneniach 211 až 215 týkajúce sa súladu kapitálovej injekcie skupiny s trhom a na základe toho sa domnieva, že zníženie ratingu skupiny PostNord Group v dôsledku kapitálovej injekcie skupiny PostNord Group do spoločnosti Post Danmark sa nezdá obzvlášť pravdepodobné (pozri odôvodnenie 240). Napriek tomu by veľmi dočasná úprava tieňového ratingu spoločnosti PostNord AB nemusela byť nevyhnutne v rozpore so zdravou investíciou. |
|
(226) |
Pokiaľ ide o tvrdenie UPS, že reálnosť predpokladanej miery rastu vo výpočtoch diskontovaných peňažných tokov možno overiť porovnaním miery rastu celého segmentu (pozri odôvodnenie 81), ako sa uvádza vo viacerých výskumných prácach a iných zdrojoch v spojení so schopnosťou skupiny PostNord Group presne predpovedať očakávané výsledky pri konkrétnych cieľoch, Komisia opakuje svoje pripomienky v odôvodnení 212, že miery rastu predpokladané v analýze diskontovaných peňažných tokov sa zdajú konzervatívne, a dodáva, že schopnosť skupiny PostNord Group presne predpovedať očakávané výsledky pri konkrétnom cieli nemôže Komisia zohľadniť pri posudzovaní štátnej pomoci. |
|
(227) |
Pokiaľ ide o tvrdenie UPS, že dodatočné náklady na pôžičky by sa mali zahrnúť do analýzy diskontovaných peňažných tokov nielen v scenári konkurzu spoločnosti Post Danmark bez kapitálovej injekcie skupiny PostNord Group, ale aj v scenári kapitálovej injekcie skupiny PostNord Group v súlade s vyhlásením dánskych orgánov, že tieňový úverový rating spoločnosti PostNord AB by sa mohol zhoršiť aj v dôsledku kapitálovej injekcie do spoločnosti Post Danmark, Komisia poznamenáva, že keďže kapitálová injekcia skupiny PostNord Group do spoločnosti Post Danmark je v strednodobom horizonte dostatočne zisková, zníženie ratingu skupiny PostNord Group sa nezdá obzvlášť pravdepodobné, a preto by sa v scenári kapitálovej injekcie skupiny PostNord Group nemali pripočítať žiadne dodatočné náklady na pôžičky. |
|
(228) |
Na záver, na základe dvoch kvantitatívnych analýz ziskovosti, ktoré predložili Dánsko a Švédsko, Komisia dospela k záveru, že kapitálová injekcia skupiny PostNord Group je v súlade s trhovými podmienkami, keďže tieto analýzy preukázali, že súkromný investor v pozícii skupiny PostNord Group by takisto vložil kapitál do spoločnosti Post Danmark. |
5.3.1.5.
|
(229) |
Aby bolo opatrenie kvalifikované ako štátna pomoc, musí narúšať hospodársku súťaž alebo hroziť jej narušením a ovplyvňovať obchod medzi členskými štátmi. |
|
(230) |
Opatrenie poskytnuté štátom sa považuje za opatrenie, ktoré narúša hospodársku súťaž alebo hrozí narušením hospodárskej súťaže, ak sa ním môže zlepšiť konkurenčné postavenie príjemcu v porovnaní s inými podnikmi, ktorým konkuruje (98). Narušenie hospodárskej súťaže sa teda predpokladá hneď, ako štát poskytne finančnú výhodu podniku v liberalizovanom odvetví, v ktorom existuje alebo by mohla existovať hospodárska súťaž. |
|
(231) |
Pokiaľ ide o dosah opatrenia na obchod, nie je potrebné preukázať, že pomoc má skutočný dosah na obchod medzi členskými štátmi (99). Súdy Únie najmä rozhodli, že „keď štátna finančná pomoc posilňuje postavenie podniku v porovnaní s inými podnikmi súťažiacimi v obchode v rámci [Únie], tieto podniky sa musia považovať za ovplyvnené pomocou“ (100). |
|
(232) |
Spoločnosť Post Danmark poskytuje poštové služby na území Dánska, ako aj v zahraničí. Dánsky trh poštových služieb bol liberalizovaný od 1. januára 2011. Podľa dánskych orgánov mala spoločnosť Post Danmark v roku 2016 podiel na trhu približne […] % v distribúcii listov, […] % v distribúcii balíkov medzi podnikmi a medzi podnikmi a spotrebiteľmi a […] % v distribúcii novín a časopisov. |
|
(233) |
Na území Dánska poskytuje poštové služby niekoľko podnikov. Tieto podniky priamo konkurujú spoločnosti Post Danmark a niektoré z nich, ako napríklad UPS a GLS, pôsobia aj v iných členských štátoch. |
|
(234) |
Komisia sa preto domnieva, že kapitálová injekcia skupiny PostNord Group do spoločnosti Post Danmark môže ovplyvniť obchod a narušiť hospodársku súťaž. |
5.3.1.6.
|
(235) |
Vzhľadom na zistenie, že kapitálová injekcia skupiny PostNord Group bola v súlade s trhovými podmienkami, keďže príslušné analýzy preukázali, že súkromný investor v pozícii skupiny PostNord Group by vložil podobný kapitál do spoločnosti Post Danmark, neexistuje žiadna hospodárska výhoda pre spoločnosť Post Danmark, a preto nie je splnené jedno z kritérií článku 107 ods. 1 ZFEÚ. |
|
(236) |
Keďže tieto kritériá sú kumulatívne, Komisia sa domnieva, že kapitálová injekcia poskytnutá skupinou PostNord Group spoločnosti Post Danmark nepredstavuje štátnu pomoc v zmysle článku 107 ods. 1 ZFEÚ. |
5.3.2. Kapitálová injekcia Dánska do spoločnosti PostNord AB
5.3.2.1.
|
(237) |
Dánske orgány uznávajú, že skupina PostNord Group vykonáva činnosti hospodárskej povahy. Skupina PostNord Group je jediným vlastníkom spoločnosti Post Danmark, ktorá ponúka poštové služby za odmenu na dánskom poštovom trhu a v konkurencii s inými poskytovateľmi, čo predstavuje hospodársku činnosť. Navyše aj ďalšie dcérske spoločnosti skupiny poskytujú služby na viacerých trhoch poštových služieb a logistiky. Z týchto dôvodov, pokiaľ ide o činnosti financované z kapitálovej injekcie Dánska do skupiny PostNord Group, sa skupina PostNord Group považuje za podnik v zmysle článku 107 ods. 1 ZFEÚ. |
5.3.2.2.
|
(238) |
Keďže dánske orgány udeľujú toto opatrenie priamo, je podľa definície pripísateľné štátu. Okrem toho, ako je uvedené v odôvodnení 204, štátne zdroje zahŕňajú všetky zdroje verejného sektora. Keďže dánske orgány poskytujú kapitálové injekcie zo svojho štátneho rozpočtu, Komisia sa domnieva, že aj táto podmienka je splnená. |
5.3.2.3.
|
(239) |
Kapitálová injekcia je individuálnym opatrením v prospech spoločnosti PostNord AB. Preto je selektívne. |
5.3.2.4.
|
(240) |
Ako poznamenalo aj združenie ITD, Komisia sa domnieva, že dánske (alebo švédske) orgány stále presvedčivo nepreukázali, že ak by neboli poskytnuté kapitálové injekcie od Dánska a Švédska, úverový rating spoločnosti PostNord AB by sa zhoršil. Keďže spoločnosť PostNord AB je nekótovaná spoločnosť, formálne nemá úverový rating a dá sa očakávať, že finančná inštitúcia bude pri určovaní úverového ratingu spoločnosti PostNord AB brať do úvahy viac faktorov ako pomer čistého dlhu k EBITDA spoločnosti PostNord AB. Predpoklad, že finančná inštitúcia by nevyhnutne zaviedla výrazne prísnejšie podmienky financovania len preto, že by sa tento pomer dočasne zvýšil na nežiadúcu hodnotu, ak by nedošlo ku kapitálovým injekciám Dánska a Švédska, nebol dostatočne podložený, čo je o to potrebnejšie, že kapitálová injekcia skupiny PostNord Group do spoločnosti Post Danmark je v súlade s trhovými podmienkami (pozri odôvodnenie 228), a preto je v strednodobom horizonte zisková. |
|
(241) |
Okrem toho, hoci z analýzy, ktorú predložila spoločnosť Rothschild, vyplýva, že úverový rating spoločnosti PostNord AB by sa zhoršil do neinvestičného stupňa len v rokoch 2019 až 2020, model peňažných tokov použitý na kvantifikáciu tohto vplyvu na hodnotu podniku zahŕňal vyššie vážené priemerné kapitálové náklady vo výške […] % na dobu neurčitú, ako potvrdil dánsky štát vo svojej odpovedi na otázky Komisie. Takýto prístup vedie k vplyvu kapitálovej injekcie na hodnotu podniku („C“) vyššej ako 1 miliarda SEK, a teda aj vyššej ako kapitálová injekcia štátu („D“) vo výške 667 miliónov SEK, ako je znázornené v tabuľke 6. Scenár A: Hodnota podniku so štátnymi injekciami – vážené priemerné kapitálové náklady = nižšie vážené priemerné kapitálové náklady (pred znížením ratingu spoločnosti PostNord AB)
Scenár B: Hodnota podniku bez štátnych injekcií – vážené priemerné kapitálové náklady = vyššie vážené priemerné kapitálové náklady
|
|
(242) |
Komisia sa však domnieva, že za predpokladu, že by došlo k dočasnému zhoršeniu tieňového úverového ratingu spoločnosti PostNord AB, prinajmenšom pre výpočet konečnej hodnoty (101), ktorý sa začína v roku 2027, by sa mali použiť bežné vážené priemerné kapitálové náklady vo výške […] % (pred kapitálovou injekciou skupiny PostNord Group), a nie znížené vážené priemerné kapitálové náklady, ktoré by odrážali dočasný charakter prípadného zhoršenia tieňového úverového ratingu spoločnosti PostNord AB. Použitie bežných vážených priemerných kapitálových nákladov vo výške […] % pre konečnú hodnotu vo výpočte predloženom štátmi by viedlo k záveru, že investícia nie je v súlade so zásadou súkromného subjektu v trhovom hospodárstve, čo je v rozpore so záverom štátov, ku ktorému sa dospelo na základe trvalo znížených vážených priemerných kapitálových nákladov vo výške […] %. |
|
(243) |
Upravený výpočet (s použitím bežných vážených priemerných kapitálových nákladov) založený na voľnom peňažnom toku Dánska a Švédska v analýze diskontovaných peňažných tokov (uvedenej v tabuľke 7) ukazuje, že kapitálové injekcie Dánska a Švédska („D“) vo výške 667 miliónov SEK zvyšujú hodnotu podniku spoločnosti PostNord AB („C“) len o 62 miliónov SEK, čo je menej ako výška týchto kapitálových injekcií. Scenár A: Hodnota podniku so štátnymi injekciami – vážené priemerné kapitálové náklady = nižšie vážené priemerné kapitálové náklady (pred znížením ratingu spoločnosti PostNord AB)
Scenár B: Hodnota podniku bez štátnych injekcií – vážené priemerné kapitálové náklady = vyššie vážené priemerné kapitálové náklady (po znížení ratingu spoločnosti PostNord AB) len v rokoch 2018 – 2026 a nižšie vážené priemerné kapitálové náklady na neurčito
|
|
(244) |
Z tohto upraveného výpočtu vyplýva, že v rozpore s tvrdením štátov by zvýšenie hodnoty podniku, ktoré možno pripísať kapitálovým injekciám Dánska a Švédska, nepresiahlo 62 miliónov SEK, čo je oveľa menej ako investícia vo výške 667 miliónov SEK. Prírastok nákladov na financovanie je oveľa nižší, ako štáty očakávali, pretože prípadné zhoršenie podmienok financovania by malo len dočasné účinky. |
|
(245) |
Pokiaľ ide o argument štátov, že dôkazné bremeno požadované Komisiou je údajne nadmerné, je potrebné poznamenať, že podľa pravidiel štátnej pomoci a praxe Komisie dôkazné bremeno vždy znáša členský štát. Podľa príslušnej judikatúry Únie, ak členský štát tvrdí, že konal ako súkromný subjekt v trhovom hospodárstve, musí v prípade pochybností predložiť dôkazy preukazujúce, že rozhodnutie o uskutočnení transakcie bolo prijaté na základe ekonomických hodnotení porovnateľných s hodnoteniami, ktoré by za podobných okolností vykonal racionálny podnikateľ v trhovom hospodárstve (s podobnými vlastnosťami, aké má dotknutý verejný orgán) s cieľom určiť ziskovosť alebo ekonomické výhody transakcie (102). |
|
(246) |
Komisia sa domnieva, že dánske orgány nepreukázali, že je dôveryhodné, že spoločnosť PostNord AB by bez kapitálových injekcií Dánska a Švédska stratila tieňový investičný stupeň a že by si ho s kapitálovými injekciami Dánska a Švédska udržala. Dánske orgány navyše nepreukázali, že finančné dôsledky tejto straty investičného stupňa by za predpokladu, že by k nej došlo, presiahli výšku ich kapitálovej injekcie. Racionálny podnikateľ v trhovom hospodárstve by nevykonal kapitálovú injekciu, ak by takáto analýza nepreukázala, že operácia je zisková alebo že táto operácia je ekonomicky výhodná. |
|
(247) |
Komisia sa preto nemôže domnievať, že kapitálová injekcia Dánska bola v súlade s trhovými podmienkami, a preto Komisia dospela k záveru, že kapitálová injekcia poskytla spoločnosti PostNord AB výhodu. |
5.3.2.5.
|
(248) |
V rozsahu, v akom opatrenie zvýhodňuje spoločnosť PostNord AB, môže takisto narušiť hospodársku súťaž a ovplyvniť obchod, keďže spoločnosť PostNord AB pôsobí na viacerých medzinárodne konkurenčných trhoch prostredníctvom spoločnosti Post Danmark a jej ďalších dcérskych spoločností, ako je PostNord Sverige. Spoločnosť PostNord Sverige pôsobí na švédskom poštovom trhu, ktorý je liberalizovaný od roku 1993. Okrem toho poskytuje logistické služby na niekoľkých trhoch v severskom regióne a vo zvyšku Európy (pozri odôvodnenie 15). |
5.3.2.6.
|
(249) |
Vzhľadom na odôvodnenia 240 až 248 sa Komisia domnieva, že kapitálová injekcia Dánska do spoločnosti PostNord AB predstavuje štátnu pomoc v zmysle článku 107 ods. 1 ZFEÚ. |
5.3.3. Kapitálová injekcia Švédska do spoločnosti PostNord AB
5.3.3.1.
|
(250) |
Švédske orgány uznávajú, že skupina PostNord Group vykonáva činnosti hospodárskej povahy. Skupina PostNord Group je jediným vlastníkom spoločnosti Post Danmark, ktorá ponúka poštové služby za odmenu na dánskom poštovom trhu a v konkurencii s inými poskytovateľmi, čo predstavuje hospodársku činnosť. Navyše aj ďalšie dcérske spoločnosti skupiny poskytujú služby na viacerých trhoch poštových služieb a logistiky. Z týchto dôvodov, pokiaľ ide o činnosti financované z kapitálovej injekcie Švédska do spoločnosti PostNord AB, sa spoločnosť PostNord AB považuje za podnik v zmysle článku 107 ods. 1 ZFEÚ. |
5.3.3.2.
|
(251) |
Keďže švédske orgány udeľujú toto opatrenie priamo, je podľa definície pripísateľné štátu. Okrem toho, ako je uvedené v odôvodnení 204, štátne zdroje zahŕňajú všetky zdroje verejného sektora. Keďže švédske orgány poskytujú kapitálové injekcie zo svojho štátneho rozpočtu, Komisia sa domnieva, že aj táto podmienka je splnená. |
5.3.3.3.
|
(252) |
Kapitálová injekcia je individuálnym opatrením v prospech spoločnosti PostNord AB. Preto je selektívna. |
5.3.3.4.
|
(253) |
Z rovnakých dôvodov, aké sú uvedené v odôvodneniach 240 až 247, a v súlade s pripomienkami združenia ITD Dánsko a Švédsko nezdôvodnili ani nevyčíslili riziko, že spoločnosť PostNord AB stratí svoj tieňový investičný stupeň, ak jej Dánsko a Švédsko neposkytnú pred rozhodnutím o začatí konania a po ňom kapitálové injekcie. Pravdepodobnosť straty investičného stupňa nie je zrejmá prima facie a odhad dôsledkov takejto straty je problematický z teoretického hľadiska (konkrétne trvalé zníženie nákladov na dlh), ako aj z kvantitatívneho hľadiska (výpočet hodnoty podniku). |
5.3.3.5.
|
(254) |
V rozsahu, v akom toto opatrenie prinesie spoločnosti PostNord AB výhody v podobe zachovania jej investičného úverového ratingu, môže aj narušiť hospodársku súťaž a mať vplyv na obchod, keďže spoločnosť PostNord AB pôsobí na viacerých medzinárodne konkurenčných trhoch prostredníctvom spoločnosti Post Danmark a jej ďalších dcérskych spoločností, ako je PostNord Sverige. Spoločnosť PostNord Sverige pôsobí na švédskom poštovom trhu, ktorý je liberalizovaný od roku 1993. Okrem toho poskytuje logistické služby na niekoľkých trhoch v severskom regióne a vo zvyšku Európy (pozri odôvodnenie 15). |
5.3.3.6.
|
(255) |
Vzhľadom na odôvodnenia 250 až 254 sa Komisia domnieva, že kapitálová injekcia Švédska do spoločnosti PostNord AB predstavuje štátnu pomoc v zmysle článku 107 ods. 1 ZFEÚ. |
5.4. Zlučiteľnosť
|
(256) |
Pokiaľ ide o opatrenia posudzované v tomto rozhodnutí, o ktorých sa zistilo, že predstavujú štátnu pomoc v zmysle článku 107 ods. 1 ZFEÚ, treba posúdiť, či tieto opatrenia možno považovať za zlučiteľné s vnútorným trhom. |
|
(257) |
Podľa judikatúry Súdneho dvora je úlohou členských štátov uviesť možné dôvody na zlučiteľnosť s vnútorným trhom a ukázať, že podmienky takejto zlučiteľnosti sú splnené (103). |
|
(258) |
Dánske a švédske orgány však neuviedli žiadne argumenty, ktoré by dokazovali zlučiteľnosť predmetných opatrení s vnútorným trhom. |
|
(259) |
Vzhľadom na odôvodnenia 256 až 258 Komisia dospela k záveru, že kapitálová injekcia Dánska do spoločnosti PostNord AB a kapitálová injekcia Švédska do spoločnosti PostNord AB predstavujú štátnu pomoc, ktorá nie je zlučiteľná s vnútorným trhom. |
6. VYMÁHANIE KAPITÁLOVÝCH INJEKCIÍ DÁNSKA A ŠVÉDSKA
|
(260) |
Podľa zmluvy a ustálenej judikatúry súdov Únie je Komisia oprávnená rozhodnúť, že príslušný členský štát má zmeniť alebo zrušiť pomoc, keď sa zistí, že je nezlučiteľná s vnútorným trhom (104). Súdy Únie takisto dôsledne trvajú na tom, že povinnosť členského štátu zrušiť pomoc, ktorú Komisia považuje za nezlučiteľnú s vnútorným trhom, je určená na obnovenie pôvodnej situácie (105). |
|
(261) |
Súdy Únie v tejto súvislosti stanovili, že tento cieľ sa dosiahne, keď príjemca splatí sumy poskytnuté formou neoprávnenej pomoci, čím príde o výhodu, ktorú mal v porovnaní so svojimi konkurentmi na vnútornom trhu, a obnoví sa situácia spred vyplatenia pomoci (106). |
|
(262) |
V súlade s judikatúrou sa v článku 16 ods. 1 nariadenia (EÚ) 2015/1589 stanovuje, že „[a]k sa prijmú záporné rozhodnutia v prípadoch neoprávnenej pomoci, Komisia rozhodne, že dotknutý členský štát prijme všetky potrebné opatrenia, aby vymohol pomoc od príjemcu“. |
|
(263) |
Preto vzhľadom na to, že kapitálové injekcie Dánska a Švédska boli realizované v rozpore s článkom 108 ods. 3 zmluvy a treba ich považovať za neoprávnenú a nezlučiteľnú pomoc, tieto kapitálové investície by sa mali vrátiť, aby sa obnovila situácia, ktorá existovala na vnútornom trhu pred ich poskytnutím. |
|
(264) |
Nominálne sumy, ktoré zodpovedajú dvom kapitálovým injekciám poskytnutým spoločnosti PostNord AB zo strany Švédska a Dánska, sú 400 miliónov SEK, ktoré by malo získať späť Švédsko, a 267 miliónov SEK, ktoré by malo získať späť Dánsko. |
|
(265) |
Sumy na vymáhanie by mali pokrývať obdobie od dátumu, keď bola pomoc poskytnutá k dispozícii spoločnosti PostNord AB, až do skutočného vymáhania. Suma, ktorá sa má vymáhať, by mala byť úročená až do skutočného vymáhania. |
7. ZÁVER
|
(266) |
Komisia sa domnieva, že kapitálová injekcia poskytnutá skupinou PostNord Group spoločnosti Post Danmark nepredstavuje pomoc v zmysle článku 107 ods. 1 ZFEÚ. |
|
(267) |
Komisia sa domnieva, že kapitálová injekcia Dánska do spoločnosti PostNord AB a kapitálová injekcia Švédska do spoločnosti PostNord AB predstavujú štátnu pomoc v zmysle článku 107 ods. 1 ZFEÚ a že Dánsko a Švédsko ich neoprávnene vykonali v rozpore s článkom 108 ods. 3 ZFEÚ. Komisia rovnako konštatuje, že tieto kapitálové injekcie sú nezlučiteľné s vnútorným trhom. Dánsko a Švédsko by preto mali od spoločnosti PostNord AB vymáhať protiprávnu a nezlučiteľnú pomoc, |
PRIJALA TOTO ROZHODNUTIE:
Článok 1
Štátna pomoc vo forme kapitálovej injekcie Švédska vo výške 400 miliónov SEK do spoločnosti PostNord AB, ktorú Švédsko protiprávne zrealizovalo v rozpore s článkom 108 ods. 3 ZFEÚ, je nezlučiteľná s vnútorným trhom.
Článok 2
Štátna pomoc vo forme kapitálovej injekcie Dánska vo výške 267 miliónov SEK do spoločnosti PostNord AB, ktorú Dánsko protiprávne zrealizovalo v rozpore s článkom 108 ods. 3 ZFEÚ, je nezlučiteľná s vnútorným trhom.
Článok 3
Kapitálová injekcia skupiny PostNord Group AB do spoločnosti Post Danmark nepredstavuje štátnu pomoc v zmysle článku 107 ods. 1 ZFEÚ.
Článok 4
1. Švédsko od príjemcu príslušnej pomoci vymôže pomoc uvedenú v článku 1, ktorá je nezlučiteľná s vnútorným trhom.
2. Dánsko od príjemcu príslušnej pomoci vymôže pomoc uvedenú v článku 2, ktorá je nezlučiteľná s vnútorným trhom.
3. Vymáhané sumy sa úročia od dátumu, keď ich príjemca dostal k dispozícii, až kým sa skutočne nevymôžu.
Článok 5
1. Pomoc uvedená v článkoch 1 a 2 sa musí vymôcť okamžite a účinne.
2. Švédsko a Dánsko zabezpečia vykonanie tohto rozhodnutia do štyroch mesiacov od dátumu oznámenia rozhodnutia.
Článok 6
1. Do dvoch mesiacov odo dňa oznámenia tohto rozhodnutia Švédsko a Dánsko predložia Komisii tieto informácie:
|
a) |
celkovú sumu (istinu a úrok z vymáhanej sumy), ktorú má príjemca vrátiť; |
|
b) |
podrobný opis už prijatých opatrení a opatrení, ktoré sa plánujú prijať na dosiahnutie súladu s týmto rozhodnutím; |
|
c) |
dokumenty preukazujúce, že príjemcovi bolo nariadené vrátenie pomoci. |
2. Švédsko a Dánsko budú informovať Komisiu o priebehu vnútroštátnych opatrení na vykonanie tohto rozhodnutia až do vrátenia pomoci v súlade s článkom 4. Na žiadosť Komisie bezodkladne predložia informácie o už prijatých vnútroštátnych opatreniach a o opatreniach, ktoré plánujú prijať na dosiahnutie súladu s týmto rozhodnutím, vrátane podrobných informácií o sumách pomoci a úrokoch, ktoré už príjemca vrátil.
Článok 7
Toto rozhodnutie je určené Švédskemu kráľovstvu a Dánskemu kráľovstvu.
V Bruseli 10. septembra 2021
Za Komisiu
Margrethe VESTAGER
členka Komisie
(1) Ú. v. EÚ C 268, 9.8.2019, s. 4.
(2) Rozhodnutie Komisie SA.47707(2018/N) z 28. mája 2018 – Štátne náhrady poskytnuté spoločnosti PostNord za poskytovanie univerzálnej poštovej služby – Dánsko.
(3) Pozri Štátna pomoc – Dánsko a Švédsko – Štátna pomoc SA.49668 (2017/FC) a SA.53403(2017/FC) – Údajná pomoc spoločnosti Post Danmark – Výzva na predloženie pripomienok v súlade s článkom 108 ods. 2 Zmluvy o fungovaní Európskej únie, (Ú. v. EÚ C 268, 9.8.2019, s. 4), odôvodnenia 3 až 11.
(4) Štátna pomoc – Dánsko a Švédsko – Štátna pomoc SA.49668 (2017/FC) a SA.53403(2017/FC) –Údajná pomoc spoločnosti Post Danmark – Výzva na predloženie pripomienok v súlade s článkom 108 ods. 2 Zmluvy o fungovaní Európskej únie (Ú. v. EÚ C 268, 9.8.2019, s. 4).
(5) Lov om Post Danmark, č. 88 z 8. februára 1995, https://www.retsinformation.dk/eli/lta/1995/88.
(6) Lov om postvirksomhed, č. 89 z 8. februára 1995, https://www.retsinformation.dk/eli/lta/1995/89.
(7) Lov om Post Danmark A/S, č. 409 zo 6. júna 2002, https://www.retsinformation.dk/eli/lta/2002/409.
(8) Pozri: https://www.cvc.com/media/press-releases/2009/02-02-2009-123603833.
(9) Právny základ pre zlúčenie v Dánsku poskytol: Lov om ændring af lov om Post Danmark A/S, LOV č. 542 zo 17. júna 2008, k dispozícii na adrese: https://www.retsinformation.dk/Forms/R0710.aspx?id=120348.
(10) Rozhodnutie Komisie z 21. apríla 2009, vec č. COMP/M.5152 – Posten AB/Post Danmark A/S. Oznámenie z 26. februára 2009 v súlade s článkom 4 nariadenia Rady č. 139/2004, k dispozícii na adrese: https://ec.europa.eu/competition/elojade/isef/case_details.cfm?proc_code=2_M_5152.
(11) Smernica Európskeho parlamentu a Rady 97/67/ES z 15. decembra 1997 o spoločných pravidlách rozvoja vnútorného trhu poštových služieb Spoločenstva a zlepšovaní kvality služieb (Ú. v. ES L 15, 21.1.1998, s. 14).
(12) Pozri Postloven, LOV č. 1536 z 21. decembra 2010, k dispozícii na adrese: https://www.retsinformation.dk/Forms/R0710.aspx?id=135208. Zákon bol niekoľkokrát zmenený.
(13) Napríklad od roku 2013 boli verejné orgány v Dánsku povinné používať elektronickú komunikáciu pri výmenách informácií s občanmi a podnikmi podľa Lov om Offentlig Digital Post, LOV č. 528 z 11. júna 2012, k dispozícii na adrese: https://www.retsinformation.dk/Forms/R0710.aspx?id=142234.
(14) Všeobecný súd čiastočne zrušil rozhodnutie z roku 2018, keďže sa domnieval, že Komisia mala začať formálne vyšetrovacie konanie, pokiaľ ide o určité opatrenia vrátane kapitálovej injekcie z 23. februára 2017, pozri odôvodnenia 39 a 40.
(15) Spoločnosť McKinsey overila životaschopnosť modelu transformácie v správe.
(16) Odsek 1 októbrovej dohody.
(17) Výmenný kurz: 1 SEK = 0,09889 EUR, prevzaté 11. mája 2021 z https://ec.europa.eu/info/funding-tenders/procedures-guidelines-tenders/information-contractors-and-beneficiaries/exchange-rate-inforeuro_sk.
(18) Odsek 4 októbrovej dohody.
(19) Výmenný kurz: 1 DKK = 0,13448 EUR, prevzaté 11. mája 2021 z https://ec.europa.eu/info/funding-tenders/procedures-guidelines-tenders/information-contractors-and-beneficiaries/exchange-rate-inforeuro_sk.
(20) Preambula októbrovej dohody.
(21) Ide o rovnakú dohodu, ktorá upravuje zásady monitorovania a podávania správ vrátane mechanizmu ex post kontroly na účely overenia, či spoločnosť Post Danmark nedostala nadmernú náhradu (pozri odôvodnenie 128 bod iii) rozhodnutia Komisie SA.47707(2018/N) z 28. mája 2018 – Štátne náhrady poskytnuté spoločnosti PostNord za poskytovanie univerzálnej poštovej služby – Dánsko).
(22) Vo vyhláške uvedenej v odôvodnení 101 písm. a) sa uvádza, že kapitálovou injekciou sa zabezpečí, aby spoločnosť PostNord AB pokračovala v cieli zachovať si štatút investičného stupňa, a mohla tak uzatvárať dohody za obchodne vhodných podmienok s bankami a veriteľmi […].
(23) V rozhodnutí švédskeho parlamentu uvedenom v odôvodnení 101 písm. b) sa uvádza, že na zachovanie dôvery v spoločnosť zákazníkov, dodávateľov a finančníkov, a tým na ochranu podnikania skupiny ako celku, je potrebné poskytnúť spoločnosti finančné prostriedky hneď, ako to bude možné [För att möjliggöra en nödvändig omställning av verksamheten i Postnord, samt för att upprätthålla förtroendet för bolaget hos kunder, leverantörer och finansiärer, och därigenom trygga verksamheten inom hela koncernen, behöver medel tillföras bolaget så snart som möjligt].
(24) Oznámenie Komisie – Rámec Európskej únie pre štátnu pomoc vo forme náhrady za služby vo verejnom záujme (2011) (Ú. v. EÚ C 8, 11.1.2012, s. 15 – 22).
(25) Vec T-561/18, ITD a Danske Fragtmænd/Komisia, ECLI:EU:T:2021:240.
(26) Odôvodnenia 90 až 94 rozhodnutia o začatí konania.
(27) Odôvodnenia 110 až 112 rozhodnutia o začatí konania.
(28) Odôvodnenia 120 až 122 rozhodnutia o začatí konania.
(29) Príkladmi veľkých členov sú DSV Road, Frode Laursen a Danske Fragtmænd.
(30) Spojené veci T-415/05, T-416/05 a T-423/05, Grécko a i./Komisia, EU:T:2010:386.
(31) Združenie ITD odkazuje na spojené veci T-415/05, T-416/05 a T-423/05, Grécko a i./Komisia, EU:T:2010:386, bod 177; vec T-11/95, BP Chemicals/Komisia, EU:T:1998:199, bod 176 a vec T-11/95, BP Chemicals/Komisia, EU:T:1998:199, body 170 – 171.
(32) Združenie ITD v tejto súvislosti dodáva, že v skutočnosti existujú len dvaja investori (Dánsko a Švédsko), keďže konanie spoločnosti PostNord sa považovalo za pripísateľné Dánsku a Švédsku, čo znamená, že investorom nie je spoločnosť PostNord, ale uvedené štáty.
(33) Časti uvedené v zátvorkách sú rovnako súčasťou pripomienok združenia ITD a neboli pridané Komisiou.
(34) Vec C-385/18, Arriva Italia Srl a i./Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ECLI:EU:C:2019:1121. Treba poznamenať, že tento rozsudok v čase predloženia pripomienok združenia ITD ešte nebol prijatý.
(35) Veci, na ktoré združenie ITD pravdepodobne odkazuje, sú vec T-131/16, Belgické kráľovstvo a Magnetrol International/Európska komisia, ECLI:EU:T:2019:91; vec T-479/11 a T-157/12, Francúzsko/Komisia, EU:T:2016:320. Vo svojich pripomienkach sa obmedzilo na odkazy „Belgické kráľovstvo a Magnetrol International/Európska komisia“ a „Európska komisia/Francúzska republika a IFP Energies nouvelles [od Všeobecného súdu]“.
(36) Združenie ITD uvádza ako príklad vec T-818/14, Brussels South Charleroi Airport (BSCA)/Európska komisia, EU:T:2018:33, bod 72 a nasledujúce. V tejto veci existuje rámcová dohoda, v ktorej nebol určený príjemca a ktorá nemohla viesť k poskytnutiu pomoci, keďže sa obmedzovala na pokyn príslušnému ministrovi, aby predložil vykonávacie opatrenia na poskytnutie pomoci. V rozpore s touto vecou združenie ITD tvrdí, že v uvedenej veci je v rámci októbrovej dohody určená výška pomoci aj príjemca pomoci.
(37) Vec T-818/14, Brussels South Charleroi Airport (BSCA)/Európska komisia, EU:T:2018:33, bod 72 a citovaná judikatúra: „kritériom na stanovenie momentu priznania pomoci je vydanie právne záväzného aktu, ktorým sa príslušný vnútroštátny orgán zaväzuje poskytnúť pomoc jej príjemcovi […] na základe bezpodmienečného a právne záväzného prísľubu […]. Toto kritérium si nevyhnutne vyžaduje, aby príjemca pomoci mohol byť v čase priznania tejto pomoci identifikovaný.“
(38) Združenie ITD odkazuje na rozhodnutia Komisie SA.36558 (2014/NN) a SA.38371 (2014/NN) – Dánsko a SA.36662 (2014/NN) – Švédsko z 15. októbra 2014 – Pomoc poskytnutá spoločnosti Øresundsbro Konsortiet, bez uvedenia príslušných bodov.
(39) Vec C-385/18, Arriva Italia Srl a i./Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ECLI:EU:C:2019:1121.
(40) Vec T-131/16, Belgické kráľovstvo a Magnetrol International/Európska komisia, ECLI:EU:T:2019:91.
(41) Odôvodnenie 49 rozhodnutia o začatí konania.
(42) Poznámka pod čiarou č. 17 rozhodnutia o začatí konania.
(43) Spoločnosť Jørgen Jensen Distribution uviedla príklad zo začiatku roka 2018, keď ju jeden z jej súčasných zákazníkov vyzval, aby predložila ponuku na poskytovanie prepravných služieb súvisiacich s distribúciou medzinárodného paletovaného nákladu. K predloženiu ponuky bola vyzvaná aj spoločnosť Post Danmark a ukázalo sa, že cena tejto ponuky bola o 18 % nižšia. Podľa spoločnosti Jørgen Jensen Distribution by cena ponúknutá spoločnosťou Post Danmark nestačila ani na to, aby uvedená spoločnosť získala späť svoje náklady na palivo, zamestnancov a administratívu.
(44) T. j. Spoločnosť International Post Corporation, https://www.ipc.be/sector-data/postal-sector/market-watch a spoločnosť PostNL, https://www.postnl.nl/en/about-postnl/about-us/market-and-regulation/research-on-the-european-postal-market/; spoločnosť Transport Intelligence, http://www.gscintell.com/Dashboard; spoločnosť Apex Insight, https://apex-insight.com/express-logistics-service/.
(45) Napr. rozhodnutie Komisie o štátnej pomoci C 20/2009 (ex N 763/2002) z 13. júla 2009, Belgicko – La Poste, odôvodnenia 204 a 205.
(46) Spojené veci T-415/05, T-416/05 a T-423/05, Grécko/Komisia, EU:T:2010:386, bod 178, ECLI:EU:T:2010:386.
(47) T-152/99, HAMSA/Komisia, EU:T:2002:188; T-284/15, AlzChem/Komisia, EU:T:2018:950.
(48) Napríklad, návrh zákona, ktorý vláde umožňuje odpredať vlastníctvo spoločnosti Bilprovningen AB (spoločnosť, ktorá vo Švédsku vykonáva kontroly a registráciu motorových vozidiel a prípojných vozidiel), prijal parlament už 17. decembra 2009 (prop. 2009/10:54, bet. 2009/10:NU10, rskr 2009/10:162).
(49) Utbetalning av kapitaltillskott till PostNord AB (rskr 2017/18:114).
(50) Návrh zákona prijatý švédskym parlamentom 12. decembra 2017 (prop. 2017/18:39, bet 2017/18:FiU28, rskr. 2017/18:114).
(51) Spojené veci C-341/06 P a C-342/06 P, Chronopost a La Poste/UFEX a i. (Ufex II), EU:C:2008:375, body 129 – 131.
(52) Vec C-329/15, ENEA S.A./Prezes Urzędu Regulacji Energetyki, ECLI:EU:C:2017:671, bod 31.
(53) Vec C-329/15, ENEA S.A./Prezes Urzędu Regulacji Energetyki, ECLI:EU:C:2017:671, bod 31.
(54) Tamže, bod 34.
(55) Vec C-482/99, Francúzska republika/Komisia Európskych spoločenstiev (Stardust Marine), ECLI:EU:C:2002:294, body 52 a 55. Pozri aj návrhy generálneho advokáta Saumandsgaarda Øe vo veci C-329/15, ENEA S.A. w Poznaniu/Prezes Urzędu Regulacji, ECLI:EU:C:2017:233, body 99 a 100.
(56) Predpoklady boli založené na informáciách zo správy o Dánsku, krajine elektronického obchodu, za rok 2017 vydanej nadáciou Ecommerce Foundation a správy o elektronickom obchode za rok 2017 vydanej Dánskou obchodnou komorou.
(57) Správa Dánskej obchodnej komory o elektronickom obchode v roku 2017, správa nadácie Ecommerce Foundation o Dánsku, krajine elektronického obchodu, z roku 2017, index balíkových zásielok spoločnosti Pitney Bowes, https://www.pitneybowes.com/us/shipping-index.html, prieskum „eBaromentern 2018“ o elektronickom obchode, https://dhandel.se/kunskapsbanken/e-barometern-arsrapport-2018/, správa spoločnosti IPC o globálnom poštovom sektore, november 2019.
(58) Partneri spoločnosti Post Danmark, ktorí sa vzali do úvahy: CTT-Correios De Portugal, S.A., Deutsche Post AG, Bpost SA/NV, Österreichische Post AG, PostNL N.V., Royal Mail plc, DX (Group) plc, FedEx Corporation, Kuehne + Nagel International AG, United Parcel Service, Inc, DSV Panalpina A/S, XPO Logistics, Inc.
(59) Dánsko a Švédsko sa v tejto súvislosti odvolávajú napríklad na vec T-152/99, HAMSA/Komisia, ECLI:EU:T:2002:188, a na rozhodnutie Komisie (EÚ) 2018/261 z 22. januára 2014 o opatreniach SA.32014 (2011/C), SA.32015 (2011/C), SA.32016 (2011/C), ktoré vykonal región Sardínia v prospech spoločnosti Saremar (Ú. v. EÚ L 49, 22.2.2018, s. 22), odôvodnenie 243.
(60) Pozri odôvodnenie 55 písm. b).
(61) Vec C-129/12, Magdeburger Mühlenwerke GmbH/Finanzamt Magdeburg, ECLI:EU:C:2013:200, body 40 a 41; vec T-818/14, Brussels South Charleroi Airport (BSCA)/Európska komisia, ECLI:EU:T:2018:33, bod 72 a odkazy na rozsudky uvedené v tomto bode).
(62) Operatívna časť októbrovej dohody je uvedená vetou „ TÝMTO BOLO V ZÁSADE DOHODNUTÉ:“
(63) Dohoda medzi Dánskym kráľovstvom a spoločnosťou PostNord AB o zásadách vyplatenia náhrady vo výške 1,533 miliardy SEK uvedenej v dohode z 20. októbra 2017 medzi Švédskom a Dánskom, podpísaná 11. júna 2018.
(64) Spojené veci T-425/04 RENV a T-444/04 RENV, Francúzsko a Orange/Komisia, ECLI:EU:T:2015:450, bod 237, potvrdený vecou C-486/15 P, Komisia/Francúzsko a Orange, ECLI:EU:C:2016:912.
(65) Návrhy generálneho advokáta Tančeva vo veci Arriva Italia Srl a i./Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, C-385/18, ECLI:EU:C:2019:647, body 36 – 44.
(66) Výročná správa spoločnosti Post Danmark z roku 2019, strana 14.
(67) Výročná správa spoločnosti PostNord AB z roku 2018, strany 4 a 47.
(68) Odsek 1 októbrovej dohody.
(69) Z preambuly októbrovej dohody vyplýva, že výrazom „spoločnosť“ sa v tejto dohode myslí spoločnosť PostNord AB.
(70) Odsek 4 októbrovej dohody.
(71) […].
(72) „I propositionen föreslås riksdagen bemyndiga regeringen att besluta om kapitaltillskott till PostNord AB på högst 400 miljoner kronor.“
(73) Spojené veci T-415/05, T-416/05 a T-423/05, Grécko a i./Komisia, EU:T:2010:386, bod 178.
(74) Nariadenie Rady (EÚ) 2015/1589 z 13. júla 2015 stanovujúce podrobné pravidlá na uplatňovanie článku 108 Zmluvy o fungovaní Európskej únie (Ú. v. EÚ L 248, 24.9.2015, s. 9).
(75) Spojené veci T-415/05, T-416/05 a T-423/05, Grécko a i./Komisia, EU:T:2010:386.
(76) Spojené veci C-399/10 P a C-401/10 P, Bouygues a Bouygues Télécom/Komisia a i., EU:C:2013:175.
(77) Vec T-11/95, BP Chemicals/Komisia, EU:T:1998:199.
(78) Vec T-11/95, BP Chemicals/Komisia, EU:T:1998:199, bod 170.
(79) Spojené veci C-399/10 P a C-401/10 P, Bouygues a Bouygues Télécom/Komisia a i., ECLI:EU:C:2013:175, bod 104.
(80) Vec C-385/18, Arriva Italia Srl a i./Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ECLI:EU:C:2019:1121, bod 41.
(81) Vec T-131/16, Belgické kráľovstvo a Magnetrol International/Európska komisia, ECLI:EU:T:2019:91, bod 119. Rozsudok bol napadnutý a v súčasnosti prebieha konanie o odvolaní (rozsudok Komisia/Belgicko a Magnetrol International, C-337/19 P). Generálna advokátka dospela k záveru, že Všeobecný súd nesprávne stanovil, že na identifikáciu príjemcov boli potrebné vykonávacie opatrenia, pozri návrhy generálnej advokátky Kokottovej vo veci C-337/19 P, Európska komisia/Belgické kráľovstvo a Magnetrol International, bod 113.
(82) Vec T-818/14, Brussels South Charleroi Airport (BSCA)/Európska komisia, ECLI:EU:T:2018:33, bod 72.
(83) Société Wallonne des Aéroports Sa.
(84) Pozri napr. vec C-129/12, Magdeburger Mühlenwerke, ECLI:EU:C:2013:200, body 40 a 41.
(85) Vec T-818/14, BSCA/Komisia, EU:T:2018:33, bod 72 a citovaná judikatúra.
(86) Skupina PostNord Group 4. apríla 2018 previedla kapitál vo výške 150 miliónov DKK na spoločnosť Post Danmark, čo predstavuje 6,4 % hodnoty kapitálovej injekcie skupiny.
(87) Vec 118/85, Komisia/Taliansko, ECLI:EU:C:1987:283 a vec C-35/96, Komisia/Taliansko, ECLI:EU:C:1998:303.
(88) Vec C-482/99, Francúzsko/Komisia, ECLI:EU:C:2002:294, bod 52.
(89) Vec T-358/94, Air France/Komisia, ECLI:EU:T:1996:194, bod 56.
(90) Vec C-482/99, Francúzsko/Komisia, ECLI:EU:C:2002:294, bod 38. Pozri aj vec C-278/00, Grécko/Komisia, ECLI:EU:C:2004:239, body 53 a 54, a spojené veci C-328/99 a C-399/00, Taliansko a SIM 2 Multimedia SpA/Komisia, ECLI:EU:C:2003:252, body 33 a 34.
(91) Vec T-358/94, Air France/Komisia, ECLI:EU:T:1996:194, body 58 – 62.
(92) Vec C-39/94 Syndicat français de l’Express International (SFEI) a i./La Poste a i., EU:C:1996:285, bod 60 a vec C-342/96, Španielske kráľovstvo/Komisia európskych spoločenstiev, EU:C:1999:210, bod 41.
(93) Vec 173/73, Talianska republika/Komisia Európskych spoločenstiev, EU:C:1974:71, bod 13.
(94) Vec C-39/94, SFEI a i., ECLI:EU:C:1996:285, body 60 – 61.
(95) Vec C 124/10 P, Komisia/EDF, ECLI:EU:C:2012:318, body 83 – 85 a 105, vec C-482/99, Francúzsko/Komisia, ECLI:EU:C:2002:294, body 71 – 72, vec T-16/96, Cityflyer Express/Komisia, ECLI:EU:T:1998:78, bod 76.
(96) Vec T-274/01, Valmont Nederland BV/Komisia, ECLI:EU:T:2004:266, bod 71.
(97) Vec T-366/00, Scott/Komisia, ECLI:EU:T:2007:99, bod 158.
(98) Vec 730/79 Philip Morris Holland BV/Komisia Európskych spoločenstiev, EU:C:1980:209, bod 11a spojené veci T-298/97, T-312/97, T-313/97, T-315/97, T-600/97 až 607/97, T-1/98, T-3/98 až T-6/98 a T-23/98 Alzetta Mauro a i./Komisia Európskych spoločenstiev, EU:T:2000:151, bod 80.
(99) Vec C-518/13, Eventech Ltd/The Parking Adjudicator (Eventech), EU:C:2015:9, bod 65 a spojené veci C 197/11 a C 203/11, Eric Libert a i./Flámska vláda; All Projects & Developments NV a i./Vlaamse Regering (Libert a i.), EU:C:2013:288, bod 76.
(100) Vec C 518/13, Eventech Ltd/The Parking Adjudicator (Eventech), EU:C:2015:9, bod 66, spojené veci C 197/11 a C 203/11, Eric Libert a i./Flámska vláda; All Projects & Developments NV a i./Vlaamse Regering (Libert a i.), EU:C:2013:288, bod 77 a vec T-288/97, Regione Friuli Venezia Giulia/Komisia Európskych spoločenstiev, EU:T:2001:115, bod 41.
(101) Konečná hodnota je hodnota majetku, podniku alebo projektu po skončení predpokladaného obdobia, keď je možné odhadnúť budúce peňažné toky. Konečná hodnota predpokladá, že podnik bude rásť stanovenou mierou rastu navždy po skončení predpokladaného obdobia.
(102) Vec C-124/10 P, Komisia/EDF, ECLI:EU:C:2012:318, body 82 – 85. Pozri aj spojené veci C-214/12 P, C-215/12 P a C-223/12 P, Spolková krajina Burgenland/Komisia, ECLI:EU:C:2013:682, bod 61. Úroveň zložitosti tohto posúdenia ex ante sa môže líšiť v závislosti od zložitosti predmetnej transakcie a hodnoty príslušného majetku, tovaru alebo služieb. Tieto hodnotenia ex ante by sa spravidla mali vykonať za pomoci odborníkov s primeranými schopnosťami a skúsenosťami. Tieto hodnotenia by vždy mali vychádzať z objektívnych kritérií a nemali by mať na ne vplyv politické aspekty. Hodnotenia vykonané nezávislými odborníkmi môžu poskytnúť ďalšie potvrdenie spoľahlivosti posúdenia.
(103) Vec C-364/90, Talianska republika/Komisia Európskych spoločenstiev, ECLI:EU:C:1993:157, bod 20.
(104) Vec C-70/72, Komisia/Nemecko, ECLI:EU:C:1973:87, bod 13.
(105) Vec C-142/87, Belgicko/Komisia, ECLI:EU:C:1990:125, bod 66.
(106) Vec C-75/97, Belgicko/Komisia, ECLI:EU:C:1999:311, body 64 a 65.
(107) Nariadenie Komisie (ES) č. 794/2004 z 21. apríla 2004, ktorým sa vykonáva nariadenie Rady (ES) č. 659/1999 ustanovujúce podrobné pravidlá na uplatňovanie článku 93 Zmluvy o ES (Ú. v. EÚ L 140, 30.4.2004, s. 1).
(108) Nariadenie Komisie (ES) č. 271/2008 z 30. januára 2008, ktorým sa mení a dopĺňa nariadenie (ES) č. 794/2004, ktorým sa vykonáva nariadenie Rady (ES) č. 659/1999 ustanovujúce podrobné pravidlá na uplatňovanie článku 93 Zmluvy o ES (Ú. v. EÚ L 82, 25.3.2008, s. 1).
|
22.3.2022 |
SK |
Úradný vestník Európskej únie |
L 93/191 |
VYKONÁVACIE ROZHODNUTIE KOMISIE (EÚ) 2022/460
zo 4. marca 2022,
ktorým sa mení vykonávacie rozhodnutie (EÚ) 2021/788, ktorým sa stanovujú pravidlá monitorovania infekcií spôsobených vírusom SARS-CoV-2 pri určitých druhoch zvierat a podávania správ o nich
[oznámené pod číslom C(2022) 1270]
(Text s významom pre EHP)
EURÓPSKA KOMISIA,
so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,
so zreteľom na smernicu Európskeho parlamentu a Rady 2003/99/ES zo 17. novembra 2003 o monitorovaní zoonóz a zoonotických pôvodcov nákazy, ktorou sa mení a dopĺňa rozhodnutie Rady 90/424/EHS a ruší smernica Rady 92/117/EHS (1), a najmä na jej článok 4 ods. 5, článok 9 ods. 1 a článok 11 tretí odsek,
keďže:
|
(1) |
Od roku 2020 bol v určitých členských štátoch a tretích krajinách hlásený výskyt infekcie vírusom SARS-CoV-2 u noriek a zistilo sa, že môže dôjsť k prenosu z človeka na norku a z norky na človeka. Vykonávacím rozhodnutím Komisie (EÚ) 2021/788 z 12. mája 2021 (2) sa preto v rámci Únie stanovili pravidlá harmonizovaného monitorovania infekcií spôsobených vírusom SARS-CoV-2 pri určitých druhoch zvierat a podávania správ o nich. |
|
(2) |
Pokiaľ ide o obdobia uplatňovania opatrení stanovených vo vykonávacom rozhodnutí (EÚ) 2021/788, mala by sa zohľadniť epidemiológia vírusu SARS-CoV-2 u určitých druhov zvierat. Z ohnísk v zariadeniach držiacich norky v rôznych členských štátoch v rokoch 2021 a 2022 vyplýva, že epidemiologická situácia sa naďalej vyvíja a je potrebné ďalšie posúdenie rizík. |
|
(3) |
Vzhľadom na súčasnú epidemiologickú situáciu v Únii a v tretích krajinách by sa preto obdobie uplatňovania vykonávacieho rozhodnutia (EÚ) 2021/788 malo predĺžiť, aby sa zabezpečilo, že sa prostredníctvom účinného harmonizovaného systému monitorovania a podávania správ budú naďalej zhromažďovať všetky relevantné informácie. Harmonizované monitorovanie a podávanie správ by malo pokračovať až do vykonania ďalšieho posúdenia rizika a dostupných kontrolných opatrení. |
|
(4) |
Vykonávacie rozhodnutie (EÚ) 2021/788 by sa preto malo zodpovedajúcim spôsobom zmeniť. |
|
(5) |
Opatrenia stanovené v tomto rozhodnutí sú v súlade so stanoviskom Stáleho výboru pre rastliny, zvieratá, potraviny a krmivá, |
PRIJALA TOTO ROZHODNUTIE:
Článok 1
V článku 6 vykonávacieho rozhodnutia (EÚ) 2021/788 sa dátum „31. marca 2022“ nahrádza dátumom „31. marca 2023“.
Článok 2
Toto rozhodnutie je určené členským štátom.
V Bruseli 4. marca 2022
Za Komisiu
Stella KYRIAKIDES
členka Komisie
(1) Ú. v. EÚ L 325, 12.12.2003, s. 31.
(2) Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2021/788 z 12. mája 2021, ktorým sa stanovujú pravidlá monitorovania infekcií spôsobených vírusom SARS-CoV-2 pri určitých druhoch zvierat a podávania správ o nich (Ú. v. EÚ L 173, 17.5.2021, s. 6).
|
22.3.2022 |
SK |
Úradný vestník Európskej únie |
L 93/193 |
VYKONÁVACIE ROZHODNUTIE KOMISIE (EÚ) 2022/461
z 15. marca 2022,
ktorým sa mení vykonávacie rozhodnutie (EÚ) 2019/570, pokiaľ ide o prepravné a logistické kapacity rescEU
[oznámené pod číslom C(2022) 1685]
(Text s významom pre EHP)
EURÓPSKA KOMISIA,
so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,
so zreteľom na rozhodnutie Európskeho parlamentu a Rady č. 1313/2013/EÚ zo 17. decembra 2013 o mechanizme Únie v oblasti civilnej ochrany (1), a najmä na jeho článok 32 ods. 1 písm. g),
keďže:
|
(1) |
V rozhodnutí č. 1313/2013/EÚ sa stanovuje právny rámec pre rescEU. RescEU je rezerva kapacít na úrovni Únie, ktorej cieľom je poskytnúť pomoc v náročných situáciách, keď celkové existujúce kapacity na vnútroštátnej úrovni a kapacity poskytnuté členskými štátmi do európskeho zoskupenia v oblasti civilnej ochrany nie sú schopné zabezpečiť účinnú reakciu na prírodné katastrofy a katastrofy spôsobené ľudskou činnosťou. |
|
(2) |
Mechanizmus Únie v oblasti civilnej ochrany (ďalej len „mechanizmus Únie“) bol nedávno posilnený nariadením Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2021/836 (2), ktorým sa mení rozhodnutie č. 1313/2013/EÚ. Cieľom tejto zmeny je odstrániť obmedzenia mechanizmu Únie, ktoré sa objavili počas pandémie COVID-19, a lepšie podporovať členské štáty, ak sú súčasne postihnuté rovnakými alebo odlišnými núdzovými situáciami alebo katastrofami. |
|
(3) |
Prepravné a logistické operácie boli v posledných rokoch označené za výzvu v mnohých operáciách reakcie v rámci mechanizmu Únie. Najnovšie sa počas vypuknutia pandémie COVID-19 a v jej počiatočných fázach prejavila potreba strategickejšej účinnosti v tejto oblasti, najmä pokiaľ ide o prepravu zdravotníckeho vybavenia, personálu a pacientov. Nedostatok prepravných a logistických zdrojov bol označený za kľúčovú prekážku, ktorá limituje schopnosť členských štátov poskytovať alebo prijímať pomoc. |
|
(4) |
V súlade s tým sa podľa článku 12 ods. 2 rozhodnutia 1313/2013/EÚ stanovila preprava a logistika ako prioritná oblasť pre rozvoj kapacít rescEU, ktorá tak dopĺňa letecké hasenie lesných požiarov, rýchlu zdravotnú pomoc a chemické, biologické, rádiologické a jadrové (ďalej len „CBRN“) udalosti. |
|
(5) |
Hlavnými úlohami prepravnej a logistickej kapacity v rámci rescEU by malo byť poskytovanie prepravných a súvisiacich logistických služieb vzťahujúcich sa na osoby (vrátane pacientov alebo tímov zapojených do operácií v rámci reakcie), materiál alebo vybavenie alebo ich kombináciu. |
|
(6) |
Po konzultáciách s členskými štátmi sa zistilo, že okrem už vymedzených vzdušných kapacít rescEU by prepravné a logistické kapacity mohli byť viacúčelové. |
|
(7) |
Podľa článku 12 ods. 4 rozhodnutia č. 1313/2013/EÚ sa požiadavky na kvalitu kapacít v oblasti reakcie, ktoré sú súčasťou rescEU, vymedzia po porade s členskými štátmi. |
|
(8) |
S cieľom reagovať na riziká s nízkou pravdepodobnosťou a závažným vplyvom v súlade s kategóriami uvedenými v článku 3d vykonávacieho rozhodnutia Komisie (EÚ) 2019/570 (3) a po porade s členskými štátmi by sa mali zriadiť prepravné a logistické kapacity. |
|
(9) |
Vykonávacie rozhodnutie (EÚ) 2019/570 by sa preto malo zodpovedajúcim spôsobom zmeniť. |
|
(10) |
Opatrenia stanovené v tomto rozhodnutí sú v súlade so stanoviskom výboru uvedeného v článku 33 ods. 1 rozhodnutia č. 1313/2013/EÚ, |
PRIJALA TOTO ROZHODNUTIE:
Článok 1
Vykonávacie rozhodnutie (EÚ) 2019/570 sa mení takto:
|
1. |
Článok 2 sa mení takto:
|
|
2. |
Článok 3a sa nahrádza takto: „Článok 3a Oprávnené náklady na kapacity v oblasti leteckej zdravotníckej evakuácie, kapacity tímu urgentnej zdravotnej starostlivosti typu 2 a typu 3, kapacity vytvárania zdravotníckych zásob, kapacity na CBRN dekontamináciu, kapacity na vytváranie zásob v oblasti CBRN, kapacity núdzového ubytovania a prepravné a logistické kapacity v rámci rescEU Pri výpočte celkových oprávnených nákladov na kapacity rescEU sa zohľadňujú všetky kategórie nákladov uvedené v prílohe IA k rozhodnutiu č. 1313/2013/EÚ.“ |
|
3. |
V článku 3e sa odseky 3 a 4 nahrádzajú takto: „3. Kapacity rescEU uvedené v článku 2 ods. 2 písm. c) až j) sa vytvoria s cieľom riadiť riziká s nízkou pravdepodobnosťou a závažným vplyvom. 4. Ak sú kapacity rescEU uvedené v článku 2 ods. 2 písm. c) až j) nasadené v rámci mechanizmu Únie, finančná pomoc Únie pokryje 100 % prevádzkových nákladov podľa článku 23 ods. 4b rozhodnutia č. 1313/2013/EÚ.“ |
|
4. |
Príloha sa mení v súlade s prílohou k tomuto rozhodnutiu. |
Článok 2
Toto rozhodnutie je určené členským štátom.
V Bruseli 15. marca 2022
Za Komisiu
Janez LENARČIČ
člen Komisie
(1) Ú. v. EÚ L 347, 20.12.2013, s. 924.
(2) Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2021/836 z 20. mája 2021, ktorým sa mení rozhodnutie č. 1313/2013/EÚ o mechanizme Únie v oblasti civilnej ochrany (Ú. v. EÚ L 185, 26.5.2021, s. 1).
(3) Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2019/570 z 8. apríla 2019, ktorým sa stanovujú pravidlá vykonávania rozhodnutia Európskeho parlamentu a Rady č. 1313/2013/EÚ, pokiaľ ide o kapacity rescEU, a ktorým sa mení vykonávacie rozhodnutie Komisie 2014/762/EÚ (Ú. v. EÚ L 99, 10.4.2019, s. 41).
PRÍLOHA
V prílohe k vykonávaciemu rozhodnutiu (EÚ) 2019/570 sa dopĺňa tento oddiel 10:
|
„10. |
Prepravné a logistické kapacity
|
(1) V prípade leteckých kapacít môžu medzi takéto okolnosti patriť situácie, keď vzletové a pristávacie dráhy nie sú k dispozícii, alebo sú krátke či poškodené.
(2) Napríklad nebezpečný tovar, zdravotnícke potreby, logistika chladového reťazca pri preprave vakcín atď.“
