(1)

Listom z 10. augusta 2020 Holandsko požiadalo o povolenie uplatňovať zníženú sadzbu dane z elektriny, ktorá je priamo dodávaná plavidlám námornej a vnútrozemskej vodnej dopravy kotviacim v prístave (ďalej len „elektrina z pobrežnej elektrickej siete“) podľa článku 19 smernice 2003/96/ES.

(2)

Cieľom tejto zníženej sadzby dane, ktorú Holandsko zamýšľa uplatňovať, je ďalšia podpora zavádzania a využívania elektriny z pobrežnej elektrickej siete. Využívanie tejto elektriny sa považuje za spôsob uspokojovania energetických potrieb plavidiel kotviacich v prístave, ktorý je menej škodlivý pre životné prostredie než spaľovanie lodných palív týmito plavidlami.

(3)

Pokiaľ sa využívaním elektriny z pobrežnej elektrickej siete zabraňuje emisiám látok znečisťujúcich ovzdušie pochádzajúcich zo spaľovania lodných palív kotviacimi plavidlami, prispieva to k zlepšovaniu kvality miestneho ovzdušia v prístavných mestách a k znižovaniu hluku. Vzhľadom na osobitné podmienky štruktúry výroby elektriny v Holandsku sa najmä očakáva, že využívaním elektriny z pobrežnej elektrickej siete namiesto elektriny vyrábanej spaľovaním lodných palív na palube sa znížia emisie CO2, iné látky znečisťujúce ovzdušie aj hluk. Očakáva sa preto, že dané opatrenie prispeje k plneniu cieľov politík Únie v oblasti ochrany životného prostredia, zdravia a klímy.

(4)

Udelením povolenia Holandsku, aby na elektrinu z pobrežnej elektrickej siete uplatňovalo zníženú sadzbu dane, sa neprekročí rámec toho, čo je nevyhnutné na zvýšenie miery používania takejto elektriny, keďže výroba elektriny na palube zostane vo väčšine prípadov aj naďalej konkurencieschopnejšou alternatívou. Z toho istého dôvodu a vzhľadom na súčasnú pomerne nízku mieru preniknutia tejto technológie na trh uvedené opatrenie v období jeho uplatňovania pravdepodobne nepovedie k významnému narušeniu hospodárskej súťaže, a nebude teda mať nepriaznivý vplyv na riadne fungovanie vnútorného trhu.

(5)

Každé povolenie udelené podľa článku 19 ods. 2 smernice 2003/96/ES má byť prísne časovo obmedzené. S cieľom zabezpečiť, aby bolo obdobie platnosti povolenia dostatočne dlhé na to, aby príslušné hospodárske subjekty neodradilo od uskutočňovania potrebných investícií, je vhodné povolenie udeliť od 1. júla 2021 do 30. júna 2027. Toto povolenie by sa však malo prestať uplatňovať odo dňa začatia uplatňovania akýchkoľvek všeobecných ustanovení o daňových zvýhodneniach elektriny z pobrežnej elektrickej siete prijatých Radou podľa článku 113 alebo akéhokoľvek iného príslušného ustanovenia Zmluvy o fungovaní Európskej únie, ak by sa takéto ustanovenia začali uplatňovať pred 30. júnom 2027.

(6)

Týmto rozhodnutím nie je dotknuté uplatňovanie pravidiel Únie týkajúcich sa štátnej pomoci,

(1)

Vykonávacím rozhodnutím Rady (EÚ) 2015/993 (2) sa Dánsku povolilo v súlade s článkom 19 smernice 2003/96/ES do 18. júna 2021 uplatňovať zníženú sadzbu dane z elektriny, ktorá je priamo dodávaná plavidlám kotviacim v prístave okrem súkromných športových plavidiel (ďalej len „elektrina z pobrežnej elektrickej siete“).

(2)

Dánsko listom z 5. mája 2020 požiadalo o povolenie pokračovať v uplatňovaní zníženej sadzby dane na elektrinu z pobrežnej elektrickej siete podľa článku 19 smernice 2003/96/ES. Dánske orgány poskytli doplňujúce informácie v ich liste zo 16. februára 2021.

(3)

Cieľom tejto zníženej sadzby dane, ktorú Dánsko zamýšľa uplatňovať, je ďalšia podpora využívania elektriny z pobrežnej elektrickej siete. Využívanie tejto elektriny sa považuje za spôsob uspokojovania energetických potrieb plavidiel kotviacich v prístave, ktorý je menej škodlivý pre životné prostredie než spaľovanie lodných palív týmito plavidlami.

(4)

Pokiaľ sa využívaním elektriny z pobrežnej elektrickej siete zabraňuje emisiám látok znečisťujúcich ovzdušie pochádzajúcich zo spaľovania lodných palív, prispieva to k zlepšovaniu kvality miestneho ovzdušia v prístavných mestách a k znižovaniu hluku. Očakáva sa preto, že pokračovanie uplatňovania zníženej sadzby dane z elektriny z pobrežnej elektrickej siete prispeje k plneniu cieľov politík Únie v oblasti ochrany životného prostredia, zdravia a klímy.

(5)

Udelením povolenia Dánsku, aby na elektrinu z pobrežnej elektrickej siete naďalej uplatňovalo zníženú sadzbu dane, sa neprekročí rámec toho, čo je nevyhnutné na zvýšenie miery používania takejto elektriny, keďže výroba elektriny na palube zostane vo väčšine prípadov aj naďalej konkurencieschopnejšou alternatívou. Z toho istého dôvodu a vzhľadom na súčasnú pomerne nízku mieru preniknutia tejto technológie na trh znížená sadzba dane v období jej uplatňovania pravdepodobne nepovedie k významnému narušeniu hospodárskej súťaže, a teda nebude mať nepriaznivý vplyv na riadne fungovanie vnútorného trhu.

(6)

Každé povolenie udelené podľa článku 19 ods. 2 smernice 2003/96/ES má byť prísne časovo obmedzené. S cieľom zabezpečiť, aby bolo obdobie platnosti povolenia dostatočne dlhé na to, aby príslušné hospodárske subjekty neodradilo od uskutočnenia potrebných investícií, je vhodné povolenie udeliť od 18. júna 2021 do 17. júna 2027. Toto povolenie by sa však malo prestať uplatňovať odo dňa začatia uplatňovania akýchkoľvek všeobecných ustanovení o daňových zvýhodneniach elektriny z pobrežnej elektrickej siete prijatých Radou podľa článku 113 alebo akáhokoľvek iného príslušného ustanovenia Zmluvy o fungovaní Európskej únie, ak by sa takéto ustanovenia začali uplatňovať pred 17. júnom 2027.

(7)

S cieľom poskytnúť právnu istotu hospodárskym subjektom a zabrániť možnému zvýšeniu administratívnej záťaže pre distribútorov a ďalších distribútorov elektriny by sa požadované povolenie malo udeliť tak, aby priamo nadviazalo na predchádzajúce opatrenie povolené vykonávacím rozhodnutím (EÚ) 2015/993.

(8)

Týmto rozhodnutím nie je dotknuté uplatňovanie pravidiel Únie týkajúcich sa štátnej pomoci,