22.7.2020 |
SK |
Úradný vestník Európskej únie |
L 235/1 |
VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) 2020/1079
z 20. júla 2020
o overovaní a oprave údajov uvedených v nariadení (EÚ) 2018/956 o monitorovaní a nahlasovaní emisií CO2 a spotreby paliva nových ťažkých úžitkových vozidiel
(Text s významom pre EHP)
EURÓPSKA KOMISIA,
so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,
so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2018/956 z 28. júna 2018 o monitorovaní a nahlasovaní emisií CO2 a spotreby paliva nových ťažkých úžitkových vozidiel (1), a najmä na jeho článok 8 ods. 4,
keďže:
(1) |
V článku 8 ods. 2 nariadenia (EÚ) 2018/956 sa Komisii ukladá povinnosť overovať kvalitu údajov nahlásených členskými štátmi a výrobcami ťažkých úžitkových vozidiel podľa článkov 4 a 5 uvedeného nariadenia. Zároveň sa v ňom uvádza požiadavka, aby Komisia prijala opatrenia na opravu nezrovnalostí zistených počas takéhoto overovania. |
(2) |
Preto je vhodné určiť opatrenia na overenie a opravu údajov nahlásených výrobcami ťažkých úžitkových vozidiel. Predovšetkým je potrebné stanoviť postup na overenie, či údaje nahlásené výrobcami ťažkých úžitkových vozidiel v súlade časťou B bodom 2 prílohy I k nariadeniu (EÚ) 2018/956 zodpovedajú príslušnému zdroju údajov, t. j. osvedčeniu o typovom schválení motora vydanému v súlade s nariadením Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 595/2009 (2) a dokumentácii výrobcu. |
(3) |
Počet ťažkých úžitkových vozidiel, v prípade ktorých sa má overiť kvalita údajov, by mal byť dostatočne vysoký na to, aby Komisia dokázala identifikovať možné nezrovnalosti v nahlasovaných údajoch a mohla konštatovať, či dané nezrovnalosti majú systematický charakter. |
(4) |
V záujme integrity procesu nahlasovania by overovanie malo pozostávať z kontrol údajov nahlásených výrobcami oproti údajom uvedeným v osvedčení o typovom schválení motora a v dokumentácii výrobcu. |
(5) |
Ak Komisia zistí nezrovnalosti, výrobcovia by mali mať možnosť dané údaje opraviť. Ak tieto nezrovnalosti majú systematický charakter, výrobcovia by mali poskytnúť opravené údaje za všetky vozidlá evidované v príslušnom nahlasovacom období. |
(6) |
Ak výrobcovia Komisii neposkytnú opravené údaje, mala by mať možnosť tieto údaje sama opraviť a zabezpečiť tak ich správnosť. S cieľom zabezpečiť, aby v prípade systematického charakteru nezrovnalostí poskytli výrobcovia Komisii správne údaje, Komisia by mala tieto údaje opraviť uplatnením korekčného faktora na emisie CO2 zo všetkých ťažkých úžitkových vozidiel evidovaných v príslušnom nahlasovacom období. |
(7) |
Z dôvodu transparentnosti by z údajov zahrnutých do centrálneho registra údajov o ťažkých úžitkových vozidlách malo byť zrejmé, či ich Komisia opravila. |
(8) |
Opatrenia stanovené v tomto nariadení sú v súlade so stanoviskom Výboru pre zmenu klímy, |
PRIJALA TOTO NARIADENIE:
Článok 1
Ťažké úžitkové vozidlá, v prípade ktorých sa má overiť kvalita údajov
1. Po nahlásení údajov výrobcami v súlade s článkom 5 ods. 1 nariadenia (EÚ) 2018/956 Komisia overí kvalitu údajov v prípade istého počtu ťažkých úžitkových vozidiel vyrobených jednotlivými výrobcami, ktoré sú zaevidované v príslušnom nahlasovacom období. V prípade nahlasovacieho obdobia roku 2019 Komisia overuje len kvalitu údajov o ťažkých úžitkových vozidlách, ktoré boli zaevidované od 1. januára 2020.
2. Komisia uskutočňuje náhodný výber ťažkých úžitkových vozidiel uvedených v odseku 1. Počet vybraných ťažkých úžitkových vozidiel sa musí pohybovať medzi 2 až 10 % počtu ťažkých úžitkových vozidiel každého výrobcu, ktorí boli zaevidované v príslušnom nahlasovacom období.
Článok 2
Oznámenie Komisie a informácie poskytnuté výrobcami a členskými štátmi
1. Komisia oznámi príslušným výrobcom identifikačné čísla ťažkých úžitkových vozidiel vybraných v súlade s článkom 1 ods. 2
2. Výrobcovia sú povinní do jedného mesiaca od doručenia oznámenia uvedeného v odseku 1 poskytnúť Komisii v súvislosti s každým vybraným ťažkým úžitkovým vozidlom:
a) |
originál dokumentácie výrobcu, ktorá je zostavená v súlade s časťou I prílohy IV k nariadeniu Komisie (EÚ) 2017/2400 (3) a |
b) |
kópiu osvedčenia o typovom schválení motora vydaného v súlade s nariadením (ES) č. 595/2009. |
3. Na žiadosť Komisie musia výrobcovia a členské štáty, v ktorých boli ťažké úžitkové vozidlá uvedené v odseku 1 prvýkrát zaevidované, poskytnúť dodatočné informácie na účely riešenia potenciálnych problémov.
Článok 3
Overenie správnosti zašifrovanej hašovacej hodnoty a údajov nahlásených výrobcami
1. V prípade ťažkých úžitkových vozidiel vybraných v súlade s článkom 1 ods. 2 Komisia krížovo skontroluje zašifrované hašovacie hodnoty uvedené v origináli dokumentácie výrobcu, ktorý jej bol poskytnutý v súlade s článkom 2 ods. 2 písm. a), oproti kópii príslušných zašifrovaných hašovacích hodnôt, ktorú jej poskytol predmetný členský štát v súlade so svojou povinnosťami podľa časti A bodu k) prílohy I k nariadeniu (EÚ) 2018/956.
Výrobcovia sú v prípade akejkoľvek nezrovnalosti v zašifrovaných hašovacích hodnotách a na žiadosť Komisie povinní overiť správnosť údajov poskytnutých Komisii a do jedného mesiaca ju informovať o výsledku tohto overenia.
2. V prípade ťažkých úžitkových vozidiel vybraných v súlade s článkom 1 ods. 2 Komisia krížovo skontroluje údaje nahlásené v súlade s článkom 5 nariadenia (EÚ) 2018/956 oproti príslušným údajom uvedeným v origináli dokumentácie výrobcu, ktorá je zostavená v súlade s časťou I prílohy IV k nariadeniu (EÚ) 2017/2400.
3. Komisia môže v prípade ťažkých úžitkových vozidiel vybraných v súlade s článkom 1 ods. 2 krížovo skontrolovať údaje týkajúce sa motora nahlásené v súlade s časťou B bodom 2 položkami 75 až 78 prílohy I k nariadeniu (EÚ) 2018/956 oproti príslušným hodnotám uvedeným v osvedčení o typovom schválení motora vydanom v súlade s nariadením (ES) č. 595/2009.
Článok 4
Oznámenie zistení
1. Komisia buď potvrdí presnosť údajov overených podľa článku 3, alebo výrobcov informuje o akýchkoľvek nezrovnalostiach, ktoré sa zistili pri porovnaní údajov nahlásených podľa článku 5 nariadenia (EÚ) 2018/956 oproti príslušným údajom uvedeným v origináli dokumentácie výrobcu a v osvedčení o typovom schválení motora, ktoré boli poskytnuté v súlade s článkom 2 ods. 2
2. Výrobcovia sú povinní do jedného mesiaca od doručenia oznámenia uvedeného v odseku 1 poskytnúť Komisii opravené údaje týkajúce sa ťažkých úžitkových vozidiel vybraných v súlade s článkom 1 ods. 2, ako aj vysvetlenie nezrovnalostí spomínaných v predmetnom oznámení.
3. Ak Komisia zistí, že dané nezrovnalosti majú systematický charakter, výrobcovia jej do jedného mesiaca od doručenia oznámenia uvedeného v odseku 1 poskytnú opravené údaje, ktoré sa týkajú všetkých ťažkých úžitkových vozidiel nahlásených v príslušnom nahlasovacom období, ako aj vysvetlenie predmetných nezrovnalostí.
4. Opravené údaje uvedené v odsekoch 2 a 3 zasielajú výrobcovia prostredníctvom elektronického prenosu údajov do archívu obchodných údajov agentúry, ktorý spravuje Európska environmentálna agentúra.
Článok 5
Oprava údajov
1. Ak je Komisia s vysvetlením a opravenými údajmi, ktoré jej poskytli výrobcovia podľa článku 4, spokojná, opravené údaje zahrnie do konečného súboru údajov, ktorý sa má uverejniť v centrálnom registri údajov o ťažkých úžitkových vozidlách, a označí ich za opravené.
2. Ak Komisia nie je spokojná s vysvetlením alebo opravenými údajmi poskytnutými výrobcami, alebo ak jej výrobcovia neposkytnú opravené údaje v lehote stanovenej v článku 4 ods. 2 a 3:
a) |
opraví emisie CO2 vyjadrené v g/tkm týkajúce sa ťažkých úžitkové vozidiel vybraných v súlade s článkom 1 ods. 2, na ktoré majú dané nezrovnalosti vplyv, a to na základe informácií poskytnutých výrobcom podľa článku 2 ods. 2 a 3; |
b) |
v prípade nezrovnalostí systematického charakteru opraví emisie CO2 týkajúce sa všetkých ťažkých úžitkových vozidiel evidovaných v predmetnom nahlasovacom období, a to uplatnením korekčného faktora. |
3. Korekčný faktor uvedený v odseku 2 písm. b) sa stanoví na základe nezrovnalostí zistených v emisiách CO2 ťažkých úžitkových vozidiel vybraných v súlade s článkom 1 ods. 2, ktoré sú vyjadrené v g/tkm.
4. Komisia opravené údaje zahrnie do konečného súboru údajov, ktorý sa má uverejniť centrálnom registri údajov o ťažkých úžitkových vozidlách, a označí ich za opravené.
Článok 6
Nadobudnutie účinnosti
Toto nariadenie nadobúda účinnosť dvadsiatym dňom po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.
Toto nariadenie je záväzné v celom rozsahu a priamo uplatniteľné vo všetkých členských štátoch.
V Bruseli 20. júla 2020
Za Komisiu
predsedníčka
Ursula VON DER LEYEN
(1) Ú. v. EÚ L 173, 9.7.2018, s. 1.
(2) Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 595/2009 z 18. júna 2009 o typovom schvaľovaní motorových vozidiel a motorov s ohľadom na emisie z ťažkých úžitkových vozidiel (Euro VI) a o prístupe k informáciám o oprave a údržbe vozidiel, a ktorým sa mení a dopĺňa nariadenie (ES) č. 715/2007 a smernica 2007/46/ES a zrušujú smernice 80/1269/EHS, 2005/55/ES a 2005/78/ES (Ú. v. EÚ L 188, 18.7.2009, s. 1).
(3) Nariadenie Komisie (EÚ) 2017/2400 z 12. decembra 2017, ktorým sa vykonáva nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 595/2009, pokiaľ ide o určovanie emisií CO2 a spotreby paliva ťažkých úžitkových vozidiel a ktorým sa mení smernica Európskeho parlamentu a Rady 2007/46/ES a nariadenie Komisie (EÚ) č. 582/2011 (Ú. v. EÚ L 349, 29.12.2017, s. 1).