|
16.7.2020 |
SK |
Úradný vestník Európskej únie |
L 227/37 |
VYKONÁVACIE ROZHODNUTIE KOMISIE (EÚ) 2020/1035
z 3. júna 2020,
ktorým sa potvrdzuje alebo mení predbežný výpočet priemerných špecifických emisií CO2 a cieľových hodnôt špecifických emisií pre výrobcov osobných vozidiel a ľahkých úžitkových vozidiel za kalendárny rok 2018 podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2019/631
(Iba anglické, české, francúzske, holandské, nemecké, maďarské, španielske, švédske a talianske znenie je autentické)
(Text s významom pre EHP)
EURÓPSKA KOMISIA,
so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,
so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2019/631 zo 17. apríla 2019, ktorým sa stanovujú emisné normy CO2 pre nové osobné vozidlá a nové ľahké úžitkové vozidlá a ktorým sa zrušujú nariadenia (ES) č. 443/2009 a (EÚ) č. 510/2011 (1), a najmä na jeho článok 7 ods. 5 druhý pododsek,
keďže:
|
(1) |
V súlade s nariadením (EÚ) 2019/631 a so zreteľom na cieľové hodnoty špecifických emisií a priemerné špecifické emisie za kalendárny rok 2018, nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 443/2009 (2) a nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 510/2011 (3) je Komisia povinná každý rok určiť priemerné špecifické emisie CO2 a cieľovú hodnotu špecifických emisií pre každého výrobcu osobných automobilov a ľahkých úžitkových vozidiel v Únii, ako aj pre každé združenie výrobcov. Na tomto základe sa stanovuje výkonnosť výrobcov alebo združení výrobcov pri plnení ich povinnosti neprekročiť ich príslušné cieľové hodnoty špecifických emisií. |
|
(2) |
Podrobné údaje, ktoré sa použijú na výpočet priemerných špecifických emisií CO2 a cieľových hodnôt špecifických emisií výrobcov, vychádzajú z počtu nových osobných vozidiel a nových ľahkých úžitkových vozidiel zaevidovaných v členských štátoch v priebehu kalendárneho roka 2018. |
|
(3) |
Všetky členské štáty predložili Komisii svoje údaje za rok 2018, avšak s určitými oneskoreniami v porovnaní s termínom na vykazovanie údajov z 28. februára 2019. Ak z overenia týchto údajov zo strany Komisie bolo zrejmé, že niektoré údaje chýbali alebo boli zjavne nesprávne, Komisia sa obrátila na dotknuté členské štáty a na základe dohody s týmito členskými štátmi údaje náležite upravila alebo doplnila. Ak nebolo možné dospieť k dohode s členským štátom, predbežné údaje predložené daným členským štátom neboli upravené. |
|
(4) |
Komisia 24. júna 2019 uverejnila predbežné údaje a 95 výrobcom osobných vozidiel a 67 výrobcom ľahkých úžitkových vozidiel, ako aj príslušným združeniam oznámila predbežné výpočty ich priemerných špecifických emisií CO2 a ich cieľové hodnoty špecifických emisií za rok 2018. |
|
(5) |
Predbežné údaje oznámené Komisiou zahŕňali korekčné faktory pre automobily, vypočítané v súlade s článkom 7 ods. 2 vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2017/1153 (4), aj pre ľahké úžitkové vozidlá, vypočítané v súlade s článkom 6 ods. 2 vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2017/1152 (5). Určenie korekčných faktorov je súčasťou korelačných postupov vypracovaných s cieľom zohľadniť zmenu regulačného skúšobného postupu pri meraní špecifických emisií CO2. Slúžia na zabezpečenie toho, aby sa postupové tolerancie potrebné na koreláciu hodnôt emisií CO2 uplatňovali podľa toho, ako sa určilo, a nie ako prostriedok na umelé zníženie týchto hodnôt. |
|
(6) |
Korekčný faktor sa vypočíta na základe faktorov odchýlky a overovania stanovených pre štatistickú vzorku vozidiel, ktorá by mala byť reprezentatívna pre vozový park nových vozidiel výrobcu. Vzhľadom na veľmi nízky počet typov ľahkých úžitkových vozidiel schválených v roku 2018 v súlade s celosvetovým harmonizovaným skúšobným postupom pre ľahké vozidlá stanoveným v nariadení Komisie (EÚ) 2017/1151 (6), sa vzorka nemôže považovať za štatisticky reprezentatívnu a pri stanovovaní emisnej výkonnosti výrobcov ľahkých úžitkových vozidiel sa neuplatnili žiadne korekčné faktory. |
|
(7) |
Výrobcovia boli vyzvaní, aby overili predbežné údaje v súlade s článkom 8 ods. 4 nariadenia (ES) č. 443/2009 a článkom 8 ods. 5 nariadenia (EÚ) č. 510/2011, a najmä faktory odchýlky a overovania, na základe ktorých sa vypočítal korekčný faktor, a oznámili Komisii akékoľvek chyby do troch mesiacov od prijatia oznámenia. Oznámenia o chybách predložilo 60 výrobcov osobných vozidiel a 34 výrobcov ľahkých úžitkových vozidiel. U dvoch výrobcov automobilov sa potvrdila možnosť uplatnenia korekčného faktora na ich priemerné špecifické emisie. V prípade dvoch výrobcov osobných vozidiel a jedného výrobcu ľahkých úžitkových vozidiel boli všetky vozidlá uvedené v predbežnom súbore údajov mimo rozsahu pôsobnosti nariadenia (EÚ) 2019/631. |
|
(8) |
V prípade zvyšných 35 výrobcov osobných vozidiel a 33 výrobcov ľahkých úžitkových vozidiel, ktorí neoznámili žiadne chyby v súboroch údajov ani inak neodpovedali, by sa predbežné údaje a predbežné výpočty priemerných špecifických emisií a cieľových hodnôt špecifických emisií mali potvrdiť. U žiadneho z týchto výrobcov sa neuplatnil korekčný faktor. |
|
(9) |
Komisia overila chyby, ktoré oznámili výrobcovia, ako aj dôvody na ich opravu, a náležite potvrdila alebo upravila predbežný súbor údajov. Zachovali sa len tie záznamy, ktoré zahŕňajú hodnoty pre hmotnosť a emisie CO2. V dôsledku toho by sa pre 94 výrobcov osobných vozidiel a 66 výrobcov ľahkých úžitkových vozidiel mali predbežné údaje potvrdiť alebo zmeniť. |
|
(10) |
V súlade s článkom 4 nariadení (ES) č. 443/2009 a (EÚ) č. 510/2011 by sa mal výrobca považovať za výrobcu, ktorý spĺňa cieľovú hodnotu špecifických emisií, ak jeho priemerné špecifické emisie CO2 uvedené v tomto rozhodnutí neprekračujú jeho cieľovú hodnotu špecifických emisií. V prípade výrobcov, ktorí sú členmi združenia, by sa mal súlad posudzovať na úrovni združenia v súlade s článkom 7 ods. 7 uvedených nariadení. |
|
(11) |
Záznamy s úplnými údajmi o hmotnosti v pohotovostnom stave a emisiách CO2, ale s chýbajúcimi alebo nesprávnymi identifikačnými číslami vozidiel by sa mali zahrnúť do výpočtu cieľových hodnôt špecifických emisií a priemerných špecifických emisií. Mala by sa však zohľadniť skutočnosť, že výrobcovia tieto záznamy nemôžu overiť ani opraviť. Preto je pri určovaní odchýlky od cieľovej hodnoty príslušného výrobcu vhodné uplatniť chybový limit. |
|
(12) |
Tento chybový limit sa vypočíta ako rozdiel medzi odchýlkami medzi priemernými špecifickými emisiami a cieľovými hodnotami špecifických emisií vypočítanými zohľadňujúc a vynímajúc všetky evidencie vozidiel, ktoré výrobcovia nemôžu overiť. Bez ohľadu na to, či je rozdiel kladný alebo záporný, chybový limit sa uplatní, aby vždy zlepšil postavenie výrobcu vzhľadom na jeho cieľovú hodnotu špecifických emisií. |
|
(13) |
Ak je po zohľadnení chybového limitu odchýlka od cieľovej hodnoty výrobcu alebo združenia podľa okolností vyššia ako nula, uloží sa v súlade s článkom 8 nariadenia (EÚ) 2019/631 poplatok za nadmerné emisie. Toto je prípad výrobcu osobných vozidiel Automobili Lamborghini S.p.A. Poplatok za nadmerné emisie sa vypočíta v súlade s článkom 9 ods. 2 písm. a) nariadenia (ES) č. 443/2009. |
|
(14) |
V súlade s článkom 2 ods. 4 nariadenia (ES) č. 443/2009 a (EÚ) č. 510/2011 výrobcovia zodpovední za menej ako 1 000 nových zaevidovaných vozidiel v kalendárnom roku sú od splnenia cieľovej hodnoty špecifických emisií oslobodení. Je však vhodné vypočítať a nahlásiť svoje priemerné špecifické emisie, ako aj počet nových zaevidovaných vozidiel. |
|
(15) |
Ďalšie objasnenia sú potrebné od výrobcu Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG so zreteľom na možné nezrovnalosti v emisiách CO2 uvedených v typových schváleniach z hľadiska emisií v prípade dvoch modelov vozidiel. V dôsledku toho nie je v prípade združenia Volkswagen a jeho člena Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG možné potvrdiť ani zmeniť predbežné údaje za kalendárne roky 2014 až 2018. |
|
(16) |
V súlade s článkom 12 vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) č. 725/2011 (7) Komisia vykonala overenie ad hoc, pokiaľ ide o úspory emisií CO2 osvedčené na základe vykonávacieho rozhodnutia Komisie 2013/341/EÚ (8) a vykonávacieho rozhodnutia Komisie (EÚ) 2015/158 (9). Overením sa preukázali uspokojivé výsledky, pokiaľ ide o úspory emisií CO2 osvedčené na základe vykonávacieho rozhodnutia 2013/341/EÚ. Pokiaľ však ide o vykonávacie rozhodnutie (EÚ) 2015/158, zistil sa rozdiel medzi osvedčenými úsporami emisií CO2 pri dvoch účinných alternátoroch, ktorými boli vybavené vozidlá vyrobené spoločnosťou Daimler AG, a úsporami emisií vyplývajúcich z overenia Komisie v jednom prípade o 9 % a v druhom prípade o 23 %. Komisia spoločnosti Daimler AG oznámila zistené odchýlky a výrobcu vyzvala, aby predložil dôkazy preukazujúce presnosť osvedčených úspor emisií CO2. |
|
(17) |
Na základe informácií poskytnutých spoločnosťou Daimler AG Komisia zistila, že rozdiel v úsporách zapríčinil spôsob, akým sa na účely osvedčenia a overenia úspor emisií CO2 použila skúšobná metóda. Presnejšie, pred uskutočnením certifikačnej skúšky sa vykonal zábeh účinných alternátorov, hoci skúšobná metóda podľa uvedeného vykonávacieho rozhodnutia (EÚ) 2015/158 nepredpisuje ani nedovoľuje vykonanie takéhoto zábehu účinných alternátorov mimo priebehu certifikačnej skúšky. |
|
(18) |
Z článku 12 nariadení (ES) č. 443/2009 a (EÚ) č. 510/2011 vyplýva, že na to, aby sa úspory emisií CO2 dosiahnuté prostredníctvom využitia inovačných technológií mohli pri výpočte priemerných špecifických emisií výrobcu za rok 2018 zohľadniť, musia predstavovať preukázaný prínos k znižovaniu emisií CO2 v súlade so skúšobnou metódou, ktorá umožňuje dosiahnuť overiteľné, opakovateľné a porovnateľné výsledky. Keďže osvedčené úspory emisií CO2 pri dvoch účinných alternátoroch v určitých vozidlách vyrobených spoločnosťou Daimler AG neboli potvrdené overením vykonaným na základe skúšobnej metódy uvedenej vo vykonávacom rozhodnutí (EÚ) 2015/158, osvedčené úspory emisií CO2 pripisované týmto ekologickým inováciám, vo výške 0,429 g CO2/km na úrovni vozového parku, by sa pri výpočte priemerných špecifických emisií spoločnosti Daimler AG nemali brať do úvahy. Na rovnakom základe by sa pri výpočte priemerných špecifických emisií združenia Daimler AG nemali brať do úvahy úspory emisií CO2 pripisované týmto ekologickým inováciám vo výške 0,428 g CO2/km na úrovni vozového parku. |
|
(19) |
Hodnoty týkajúce sa výkonnosti výrobcu, potvrdené alebo zmenené týmto rozhodnutím, možno revidovať v prípade, že príslušné vnútroštátne orgány potvrdia existenciu nezrovnalostí v hodnotách emisií CO2 použitých na určovanie toho, či výrobca dosahuje cieľovú hodnotu špecifických emisií, |
PRIJALA TOTO ROZHODNUTIE:
Článok 1
1. Hodnoty týkajúce sa výkonnosti výrobcov osobných vozidiel, pokiaľ ide o kalendárny rok 2018, sú špecifikované v prílohe I.
2. Hodnoty týkajúce sa výkonnosti výrobcov ľahkých úžitkových vozidiel, pokiaľ ide o kalendárny rok 2018, sú uvedené v prílohe II.
Článok 2
Toto rozhodnutie je určené týmto jednotlivým výrobcom a združeniam vytvoreným v súlade s článkom 6 nariadenia (EÚ) 2019/631:
|
1. |
ADIDOR VOITURES SAS 2/4 Rue Hans List 78290 Croissy-sur-Seine FRANCÚZSKO |
|
2. |
ALFA ROMEO SPA C.so Settembrini, 40 Gate 8 – Building 6 – 1st floor – B15N Colonna N47 10135 Torino TALIANSKO |
|
3. |
ALKE SRL via Vigonovese 123 35127 Padova TALIANSKO |
|
4. |
ALPINA BURKARD BOVENSIEPEN GMBH E CO KG Alpenstraße 35-37 86807 Buchloe NEMECKO |
|
5. |
SOCIÉTÉ DES AUTOMOBILES ALPINE 1 Avenue du Golf 78288 Guyancourt Cedex FRANCÚZSKO |
|
6. |
ANHUI JIANGHUAI AUTOMOBILE Via Lanzo 27 10071 Borgaro Torinese TALIANSKO |
|
7. |
ASTON MARTIN LAGONDA LTD Gaydon Engineering Centre Banbury Road Gaydon CV35 0DB Warwickshire SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
8. |
AUDI AG Letter box 011/1882 38436 Wolfsburg NEMECKO |
|
9. |
AUDI HUNGARIA MOTOR KFT Letter box 011/1882 38436 Wolfsburg NEMECKO |
|
10. |
AUDI SPORT GMBH Letter box 011/1882 38436 Wolfsburg NEMECKO |
|
11. |
AUTOMOBILES CITROEN 7, rue Henri Sainte-Claire Deville 92500 Rueil-Malmaison FRANCÚZSKO |
|
12. |
AUTOMOBILES PEUGEOT 7, rue Henri Sainte-Claire Deville 92500 Rueil-Malmaison FRANCÚZSKO |
|
13. |
AVTOVAZ JSC Zastúpenie v Únii: CS AUTOLADA 211 Konevova 130 00 Praha 3 ČESKÁ REPUBLIKA |
|
14. |
BEE AUTOMOTIVE 182 RT Beaugé 72700 Rouillon FRANCÚZSKO |
|
15. |
BENTLEY MOTORS LTD Pyms Lane CW1 3PL Crewe Cheshire SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
16. |
BLUECAR SAS 31-32 quai de Dion Bouton 92800 Puteaux FRANCÚZSKO |
|
17. |
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG Petuelring 130 80788 München NEMECKO |
|
18. |
BMW M GMBH Petuelring 130 80788 München NEMECKO |
|
19. |
BEIJING BORGWARD AUTOMOTIVE CO LTD Kriegsbergstraße 11 70174 Stuttgart NEMECKO |
|
20. |
BUGATTI AUTOMOBILES SAS Letter box 011/1882 38436 Wolfsburg NEMECKO |
|
21. |
CATERHAM CARS LIMITED 2 Kennet Road DA1 4QN Dartford SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
22. |
CHEVROLET ITALIA SPA Zastúpenie v Únii: Intertrust, Gruneburgweg 58-62 60322 Frankfurt am Main NEMECKO |
|
23. |
FCA US LLC C.so Settembrini, 40 Gate 8 – Building 6 – 1st floor – B15N Colonna N47 10135 Torino TALIANSKO |
|
24. |
CNG-TECHNIK GMBH Niehl Plant, building, Imbert 479 Henry Ford Strasse 1 50735 Köln NEMECKO |
|
25. |
AUTOMOBILE DACIA SA 1 Avenue du Golf 78288 Guyancourt Cedex FRANCÚZSKO |
|
26. |
DAIHATSU MOTOR CO LTD Zastúpenie v Únii: Toyota Motor Europe Avenue du Bourget, 60 1140 Brussels BELGICKO |
|
27. |
DAIMLER AG F403, EA/R 70546 Stuttgart NEMECKO |
|
28. |
FABBRICA DALLARA SRL Via Guglielmo Marconi,18 43040 Varano de‘ Melegari (PR) TALIANSKO |
|
29. |
DFSK MOTOR CO LTD Zastúpenie v Únii: Giotti Victoria Sr.l. Pisana Road, 11/a 50021 Barberino, Val D’ Elsa (FI) TALIANSKO |
|
30. |
DONKERVOORT AUTOMOBIELEN BV Pascallaan 96 8218 NJ Lelystad HOLANDSKO |
|
31. |
DR AUTOMOBILES SRL Zona Industriale, Snc 86070 Macchia d’Isernia TALIANSKO |
|
32. |
DR MOTOR COMPANY SRL S S 85 Venafrana km 37500 86070 Macchia d’Isernia TALIANSKO |
|
33. |
ESAGONO ENERGIA SRL Via Puecher 9 20060 Pozzuolo Martesana (MI) TALIANSKO |
|
34. |
FERRARI SPA Via Emilia Est 1163 41122 Modena TALIANSKO |
|
35. |
FCA ITALY SPA C.so Settembrini, 40 Gate 8 – Building 6 – 1st floor – B15N Colonna N47 10135 Torino TALIANSKO |
|
36. |
FORD INDIA PRIVATE LIMITED Niehl Plant, building, Imbert 479 Henry Ford Strasse 1 50735 Köln NEMECKO |
|
37. |
FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA LIMITED Niehl Plant, building, Imbert 479 Henry Ford Strasse 1 50735 Köln NEMECKO |
|
38. |
FORD MOTOR COMPANY Niehl Plant, building, Imbert 479 Henry Ford Strasse 1 50735 Köln NEMECKO |
|
39. |
FORD-WERKE GMBH Niehl Plant, building, Imbert 479 Henry Ford Strasse 1 50735 Köln NEMECKO |
|
40. |
GENERAL MOTORS HOLDINGS LLC Bouwhuispad 1 8121 PX Olst HOLANDSKO |
|
41. |
GONOW AUTO CO LTD Via della Muratella, 797 00054 Maccarese (RM) TALIANSKO |
|
42. |
GOUPIL INDUSTRIE SA Route de Villeneuve 47320 Bourran FRANCÚZSKO |
|
43. |
GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED Great Wall Motor Europe Technical Center Otto-Hahn-Str. 5 63128 Dietzenbach NEMECKO |
|
44. |
HONDA AUTOMOBILE CHINA CO LTD Cain Road, Bracknell RG12 1HL Berkshire SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
45. |
HONDA AUTOMOBILE THAILAND CO LTD Cain Road, Bracknell RG12 1HL Berkshire SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
46. |
HONDA MOTOR CO LTD Cain Road, Bracknell RG12 1HL Berkshire SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
47. |
HONDA TURKIYE AS Cain Road, Bracknell RG12 1HL Berkshire SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
48. |
HONDA OF THE UK MANUFACTURING LTD Cain Road, Bracknell RG12 1HL Berkshire SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
49. |
HYUNDAI MOTOR COMPANY Kaiserleipromenade 5 63067 Offenbach NEMECKO |
|
50. |
HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET AS Kaiserleipromenade 5 63067 Offenbach NEMECKO |
|
51. |
HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH SRO Kaiserleipromenade 5 63067 Offenbach NEMECKO |
|
52. |
HYUNDAI MOTOR EUROPE GMBH Kaiserleipromenade 5 63067 Offenbach NEMECKO |
|
53. |
ISUZU MOTORS LIMITED Bist 12 2630 Aartselaar BELGICKO |
|
54. |
ITALDESIGN GIUGIARO SPA via A.Grandi 25 10024 Moncalieri (TO) TALIANSKO |
|
55. |
IVECO SPA Via Puglia 35 10156 Torino TALIANSKO |
|
56. |
JAGUAR LAND ROVER LIMITED Abbey Road Whitley CV3 4LF Coventry SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
57. |
KIA MOTORS CORPORATION Theodor-Heuss-Allee 11 60486 Frankfurt/M NEMECKO |
|
58. |
KIA MOTORS SLOVAKIA SRO Theodor-Heuss-Allee 11 60486 Frankfurt/M NEMECKO |
|
59. |
KOENIGSEGG AUTOMOTIVE AB Valhall Park 262 74 Ängelholm ŠVÉDSKO |
|
60. |
KTM-SPORTMOTORCYCLE AG Stallhofnerstrasse 3 5230 Mattighofen RAKÚSKO |
|
61. |
LADA AUTOMOBILE GMBH Erlengrund 7 21614 Buxtehude NEMECKO |
|
62. |
AUTOMOBILI LAMBORGHINI SPA via Modena 12 40019 Sant’Agata Bolognese (BO) TALIANSKO |
|
63. |
LONDON EV COMPANY Li Close, Ansty Park, CV7 9RF Coventry SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
64. |
LOTUS CARS LIMITED Hethel Norwich NR14 8EZ Norfolk SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
65. |
MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD Schweidel Jozsef U52 2500 Esztergom MAĎARSKO |
|
66. |
MAHINDRA & MAHINDRA LTD Via Cancelliera 35 00072 Ariccia (Roma) TALIANSKO |
|
67. |
MAN TRUCK & BUS AG Letter box 011/1882 38436 Wolfsburg NEMECKO |
|
68. |
MARUTI SUZUKI INDIA LTD Schweidel Jozsef U52 2500 Esztergom MAĎARSKO |
|
69. |
MASERATI SPA Viale Ciro Menotti 322 41122 Modena TALIANSKO |
|
70. |
MAZDA MOTOR CORPORATION European R&D Centre Hiroshimastr. 1 61440 Oberursel/Taunus NEMECKO |
|
71. |
MCLAREN AUTOMOTIVE LIMITED Chertsey Road Woking GU21 4YH Surrey SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
72. |
MERCEDES-AMG GMBH Zimmer 229 HPC F 403 Mercedesstr 137/1 70327 Stuttgart NEMECKO |
|
73. |
MFTBC F403, EA/R 70546 Stuttgart NEMECKO |
|
74. |
MG MOTOR UK LIMITED Westar House, 139-151 Marylebone Road NW1 5QE London SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
75. |
MICRO-VETT SRL Via Lago Maggiore, 48 36077 Altavilla Vicentina (VI) TALIANSKO |
|
76. |
MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS CORPORATION F403, EA/R 70546 Stuttgart NEMECKO |
|
77. |
MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC Zastúpenie v Únii: Mitsubishi Motors Europe BV Mitsubishi Avenue 21 6121 SH Born HOLANDSKO |
|
78. |
MITSUBISHI MOTORS EUROPE BV MME Mitsubishi Avenue 21 6121 SH Born HOLANDSKO |
|
79. |
MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD MMTH Zastúpenie v Únii: Mitsubishi Motors Europe BV Mitsubishi Avenue 21 6121 SH Born HOLANDSKO |
|
80. |
MORGAN TECHNOLOGIES LTD Pickersleigh Road Malvern Link WR14 2LL Worcestershire SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
81. |
NISSAN INTERNATIONAL SA Renault Nissan Representation Office Avenue des Arts 40 1040 Brussels BELGICKO |
|
82. |
NOBLE AUTOMOTIVE LTD 24a Centurion Way Meridian Business Park LE19 1WH Leicester SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO |
|
83. |
ADAM OPEL GMBH Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12 65423 Rüsselsheim NEMECKO |
|
84. |
OPEL AUTOMOBILE GMBH Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12 65423 Rüsselsheim NEMECKO |
|
85. |
PAGANI AUTOMOBILI SPA Via dell‘ Artigianato 5 41018 San Cesario sul Panaro (Modena) TALIANSKO |
|
86. |
PGO AUTOMOBILES ZA de la Pyramide 30380 Saint Christol-Les-Alès FRANCÚZSKO |
|
87. |
PIAGGIO & C SPA Viale Rinaldo Piaggio, 25 56025 Pontedera (PI) TALIANSKO |
|
88. |
DR ING HCF PORSCHE AG Letter box 011/1882 38436 Wolfsburg NEMECKO |
|
89. |
PSA AUTOMOBILES SA 2-10 boulevard de l’Europe 78300 Poissy FRANCÚZSKO |
|
90. |
RENAULT SAS 1 avenue du Golf 78288 Guyancourt Cedex FRANCÚZSKO |
|
91. |
RENAULT TRUCKS 99 Route de Lyon TER L10 0 01 69806 Saint Priest Cedex FRANCÚZSKO |
|
92. |
ROLLS-ROYCE MOTOR CARS LTD Petuelring 130 80788 München NEMECKO |
|
93. |
ROMANITAL SRL Via delle Industrie, 107 90040 Isola delle Femmine PA TALIANSKO |
|
94. |
SAIC MAXUS AUTOMOTIVE CO LTD President Building 37A avenue J.F. Kennedy 1855 Luxembourg LUXEMBURSKO |
|
95. |
SEAT SA Letter box 011/1882 38436 Wolfsburg NEMECKO |
|
96. |
SECMA SAS Rue Denfert Rochereau 59580 Aniche FRANCÚZSKO |
|
97. |
SKODA AUTO AS Letter box 011/1882 38436 Wolfsburg NEMECKO |
|
98. |
SSANGYONG MOTOR COMPANY Herriotstrasse 1 60528 Frankfurt/M NEMECKO |
|
99. |
STREETSCOOTER GMBH Jülicher Straße 191 52070 Aachen NEMECKO |
|
100. |
SUBARU CORPORATION Leuvensesteenweg 555 B/8 1930 Zaventem BELGICKO |
|
101. |
SUZUKI MOTOR CORPORATION Schweidel Jozsef U52 2500 Esztergom MAĎARSKO |
|
102. |
SUZUKI MOTOR THAILAND CO LTD Schweidel Jozsef U52 2500 Esztergom MAĎARSKO |
|
103. |
TECNO MECCANICA IMOLA SPA via Selice provinciale, 42/E 40026 Imola Bologna TALIANSKO |
|
104. |
TESLA MOTORS LTD 7-9 Atlasstraat 5047 RG Tilburg HOLANDSKO |
|
105. |
TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA Avenue du Bourget 60 1140 Brussels BELGICKO |
|
106. |
UAZ Moskovskoye shosse, 92 432034 Ulyanovsk RUSKO |
|
107. |
UNIVERS VE HELEM 14 rue Federico Garcia Lorca 32000 Auch FRANCÚZSKO |
|
108. |
VOLKSWAGEN AG Letter box 011/1882 38436 Wolfsburg NEMECKO |
|
109. |
VOLVO CAR CORPORATION Automotive Regulatory Compliance (Dep 58800) PVE reception, Assar Gabrielssons väg 40531 Göteborg ŠVÉDSKO |
V Bruseli 3. júna 2020
Za Komisiu
Frans TIMMERMANS
výkonný podpredseda
(1) Ú. v. EÚ L 111, 25.4.2019, s. 13.
(2) Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 443/2009 z 23. apríla 2009, ktorým sa stanovujú výkonové emisné normy nových osobných automobilov ako súčasť integrovaného prístupu Spoločenstva na zníženie emisií CO2 z ľahkých úžitkových vozidiel (Ú. v. EÚ L 140, 5.6.2009, s. 1).
(3) Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 510/2011 z 11. mája 2011, ktorým sa stanovujú emisné normy pre nové ľahké úžitkové vozidlá ako súčasť integrovaného prístupu Únie na zníženie emisií CO2 z ľahkých vozidiel (Ú. v. EÚ L 145, 31.5.2011, s. 1).
(4) Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2017/1153 z 2. júna 2017, ktorým sa stanovuje metodika určovania korelačných parametrov potrebných na zohľadnenie zmien v regulačnom skúšobnom postupe a mení vykonávacie nariadenie (EÚ) č. 1014/2010 (Ú. v. EÚ L 175, 7.7.2017, s. 679).
(5) Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2017/1152 z 2. júna 2017, ktorým sa stanovuje metodika určovania korelačných parametrov potrebných na zohľadnenie zmien v regulačnom skúšobnom postupe, pokiaľ ide o ľahké úžitkové vozidlá, a mení vykonávacie nariadenie (EÚ) č. 293/2012 (Ú. v. EÚ L 175, 7.7.2017, s. 644).
(6) Nariadenie Komisie (EÚ) 2017/1151 z 1. júna 2017, ktorým sa dopĺňa nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 715/2007 o typovom schvaľovaní motorových vozidiel so zreteľom na emisie ľahkých osobných a úžitkových vozidiel (Euro 5 a Euro 6) a o prístupe k informáciám o opravách a údržbe vozidiel, ktorým sa mení smernica Európskeho parlamentu a Rady 2007/46/ES, nariadenie Komisie (ES) č. 692/2008 a nariadenie Komisie (EÚ) č. 1230/2012 a ktorým sa zrušuje nariadenie Komisie (ES) č. 692/2008 (Ú. v. EÚ L 175, 7.7.2017, s. 1).
(7) Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 725/2011 z 25. júla 2011, ktorým sa ustanovuje proces schvaľovania a certifikácie inovačných technológií na znižovanie emisií CO2 z osobných automobilov podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 443/2009 (Ú. v. EÚ L 194, 26.7.2011, s. 19).
(8) Vykonávacie rozhodnutie Komisie 2013/341/EÚ z 27. júna 2013 o schválení alternátora Valeo Efficient Generation ako inovačnej technológie na znižovanie emisií CO2 z osobných automobilov podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 443/2009 (Ú. v. EÚ L 179, 29.6.2013, s. 98).
(9) Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2015/158 z 30. januára 2015 o schválení dvoch vysokoúčinných alternátorov spoločnosti Robert Bosch GmbH ako inovačnej technológie na znižovanie emisií CO2 z osobných automobilov podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 443/2009 (Ú. v. EÚ L 26, 31.1.2015, s. 31).
PRÍLOHA I
Tabuľka 1
Výkonnosť jednotlivých výrobcov osobných automobilov v kalendárnom roku 2018 v súlade s článkom 9 nariadenia (EÚ) 2019/631
|
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
J |
|
Názov výrobcu |
Združenia a výnimky |
Počet evidencií |
Priemerná hmotnosť |
Priemerné špecifické emisie CO2 |
Cieľová hodnota špecifických emisií |
Odchýlka od cieľovej hodnoty |
Úspory emisií CO2z ekologických inovácií |
Opravný faktor |
Chybový limit |
|
ADIDOR VOITURES SAS |
DMD |
100 |
1 301,10 |
155 900 |
|
|
0 000 |
1 000 |
|
|
ALFA ROMEO SPA |
P3 |
78 696 |
1 519,81 |
127 881 |
135 823 |
-7 942 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
|
ALPINA BURKARD BOVENSIEPEN GMBH E CO KG |
D |
663 |
1 930,56 |
200 919 |
218 000 |
-17 081 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
|
SOCIÉTÉ DES AUTOMOBILES ALPINE |
P10 |
1 533 |
1 163,38 |
139 738 |
119 534 |
20 201 |
0 000 |
1 000 |
0 003 |
|
ANHUI JIANGHUAI AUTOMOBILE |
DMD |
1 |
1 600,00 |
242 000 |
|
|
0 000 |
1 000 |
|
|
ASTON MARTIN LAGONDA LTD |
D |
2 096 |
1 858,37 |
262 180 |
297 000 |
-34 820 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
|
AUDI AG |
P14 |
675 059 |
1 563,21 |
127 279 |
137 806 |
-10 527 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
|
AUDI HUNGARIA MOTOR KFT |
P14 |
4 519 |
1 400,83 |
146 996 |
130 385 |
16 611 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
|
AUDI SPORT GMBH |
P14 |
13 361 |
1 698,14 |
195 848 |
143 972 |
51 876 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
|
AUTOMOBILES CITROEN |
P9 |
626 462 |
1 199,54 |
108 035 |
121 186 |
-13 151 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
|
AUTOMOBILES PEUGEOT |
P9 |
982 942 |
1 265,18 |
106 936 |
124 186 |
-17 250 |
0 000 |
0 989 |
0 000 |
|
AVTOVAZ JSC |
P10 |
3 874 |
1 268,16 |
181 385 |
124 322 |
57 063 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
|
BEE BEE AUTOMOTIVE |
DMD |
3 |
759,67 |
0 000 |
|
|
0 000 |
1 000 |
|
|
BENTLEY MOTORS LTD |
D |
2 859 |
2 458,08 |
271 047 |
286 000 |
-14 953 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
|
BLUECAR SAS |
DMD |
415 |
1 499,19 |
0 000 |
|
|
0 000 |
1 000 |
|
|
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
P1 |
963 438 |
1 586,85 |
125 035 |
138 886 |
-13 851 |
0 267 |
1 000 |
0 000 |
|
BMW M GMBH |
P1 |
14 599 |
1 732,90 |
189 521 |
145 561 |
43 960 |
0 040 |
1 000 |
0 000 |
|
BEIJING BORGWARD AUTOMOTIVE CO LTD |
DMD |
42 |
1 843,62 |
218 452 |
|
|
0 000 |
1 000 |
|
|
BUGATTI AUTOMOBILES SAS |
P14 |
19 |
2 070,00 |
516 000 |
160 966 |
355 034 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
|
CATERHAM CARS LIMITED |
DMD |
120 |
621,96 |
138 367 |
|
|
0 000 |
1 000 |
|
|
CHEVROLET ITALIA SPA |
|
2 |
1 324,00 |
96 500 |
126 874 |
-30 374 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
|
FCA US LLC |
P3 |
162 851 |
1 592,89 |
142 728 |
139 162 |
3 566 |
0 007 |
1 000 |
0 000 |
|
CNG-TECHNIK GMBH |
P4 |
615 |
1 608,55 |
118 081 |
139 878 |
-21 797 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
|
AUTOMOBILE DACIA SA |
P10 |
381 173 |
1 168,18 |
118 433 |
119 753 |
-1 322 |
0 000 |
1 000 |
0 002 |
|
DAIHATSU MOTOR CO LTD |
DMD |
5 |
1 271,20 |
176 000 |
|
|
0 000 |
1 000 |
|
|
DAIMLER AG |
P2 |
929 187 |
1 601,16 |
133 376 |
139 540 |
-6 165 |
0 352 |
1 000 |
0 001 |
|
FABBRICA DALLARA SRL |
DMD |
3 |
1 010,00 |
220 667 |
|
|
0 000 |
1 000 |
|
|
DFSK MOTOR CO LTD |
DMD |
18 |
1 543,06 |
211 556 |
|
|
0 000 |
1 000 |
|
|
DONKERVOORT AUTOMOBIELEN BV |
DMD |
6 |
866,83 |
178 000 |
|
|
0 000 |
1 000 |
|
|
DR AUTOMOBILES SRL |
DMD |
995 |
1 399,45 |
156 198 |
|
|
0 000 |
1 000 |
|
|
DR MOTOR COMPANY SRL |
DMD |
446 |
1 264,39 |
151 471 |
|
|
0 000 |
1 000 |
|
|
FERRARI SPA |
D |
2 899 |
1 714,30 |
281 353 |
289 000 |
-7 647 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
|
FCA ITALY SPA |
P3 |
710 420 |
1 181,29 |
119 853 |
120 352 |
-0 499 |
0 003 |
1 000 |
0 000 |
|
FORD INDIA PRIVATE LIMITED |
P4 |
37 257 |
1 087,83 |
115 107 |
116 081 |
-0 974 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
|
FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA LIMITED |
P4 |
1 |
2 277,00 |
228 000 |
170 426 |
57 574 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
|
FORD MOTOR COMPANY |
P4 |
25 430 |
1 604,16 |
164 667 |
139 677 |
24 875 |
0 000 |
1 024 |
0 115 |
|
FORD-WERKE GMBH |
P4 |
926 639 |
1 418,92 |
126 733 |
131 212 |
-4 496 |
0 014 |
1 035 |
0 017 |
|
GENERAL MOTORS HOLDINGS LLC |
D |
2 728 |
1 884,67 |
257 338 |
267 000 |
-9 662 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
|
GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED |
DMD |
19 |
1 655,53 |
197 895 |
|
|
0 000 |
1 000 |
|
|
HONDA AUTOMOBILE CHINA CO LTD |
P5 |
6 |
1 294,83 |
124 333 |
125 541 |
-1 208 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
|
HONDA MOTOR CO LTD |
P5 |
87 718 |
1 292,33 |
122 757 |
125 427 |
-2 670 |
0 126 |
1 000 |
0 000 |
|
HONDA AUTOMOBILE THAILAND CO LTD |
P5 |
12 |
1 327,42 |
125 417 |
127 030 |
-1 613 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
|
HONDA TURKIYE AS |
P5 |
497 |
1 367,32 |
130 599 |
128 854 |
1 745 |
0 200 |
1 000 |
0 000 |
|
HONDA OF THE UK MANUFACTURING LTD |
P5 |
42 967 |
1 502,68 |
134 341 |
135 040 |
-0 699 |
0 043 |
1 000 |
0 000 |
|
HYUNDAI MOTOR COMPANY |
P6 |
145 300 |
1 402,69 |
114 279 |
130 470 |
-16 197 |
0 000 |
1 000 |
0 006 |
|
HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET AS |
P6 |
161 170 |
1 060,81 |
116 553 |
114 846 |
1 706 |
0 000 |
1 000 |
0 001 |
|
HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH SRO |
P6 |
218 567 |
1 432,92 |
136 500 |
131 852 |
4 644 |
0 000 |
1 000 |
0 004 |
|
HYUNDAI MOTOR EUROPE GMBH |
P6 |
2 205 |
1 501,39 |
144 088 |
134 981 |
9 107 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
|
ITALDESIGN GIUGIARO SPA |
DMD |
1 |
1 625,00 |
287 000 |
|
|
0 000 |
1 000 |
|
|
JAGUAR LAND ROVER LIMITED |
P12/ND |
227 361 |
1 981,10 |
155 414 |
178 025 |
-22 617 |
0 037 |
1 000 |
0 006 |
|
KIA MOTORS CORPORATION |
P7 |
331 126 |
1 294,67 |
114 242 |
125 534 |
-11 299 |
0 000 |
1 000 |
0 007 |
|
KIA MOTORS SLOVAKIA SRO |
P7 |
151 023 |
1 431,15 |
136 109 |
131 771 |
4 334 |
0 000 |
1 000 |
0 004 |
|
KOENIGSEGG AUTOMOTIVE AB |
DMD |
1 |
1 483,00 |
381 000 |
|
|
0 000 |
1 000 |
|
|
KTM-SPORTMOTORCYCLE AG |
DMD |
60 |
890,00 |
197 200 |
|
|
0 000 |
1 000 |
|
|
LADA AUTOMOBILE GMBH |
DMD |
953 |
1 286,15 |
215 534 |
|
|
0 000 |
1 000 |
|
|
AUTOMOBILI LAMBORGHINI SPA |
D |
1 420 |
1 810,61 |
336 404 |
315 000 |
21 404 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
|
LONDON EV COMPANY |
DMD |
33 |
2 302,88 |
28 545 |
|
|
0 000 |
1 000 |
|
|
LOTUS CARS LIMITED |
D |
687 |
1 158,64 |
207 897 |
225 000 |
-17 103 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
|
MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD |
P11/ND |
85 918 |
1 227,81 |
124 668 |
123 114 |
1 554 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
|
MAHINDRA & MAHINDRA LTD |
D |
1 043 |
1 419,14 |
158 123 |
171 000 |
-12 877 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
|
MARUTI SUZUKI INDIA LTD |
P11/ND |
14 025 |
968,48 |
104 549 |
123 114 |
-18 565 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
|
MASERATI SPA |
D |
7 192 |
2 131,48 |
218 326 |
239 000 |
-20 701 |
0 000 |
1 000 |
0 027 |
|
MAZDA MOTOR CORPORATION |
P13 |
224 027 |
1 337,55 |
134 325 |
127 493 |
6 832 |
0 196 |
1 000 |
0 000 |
|
MCLAREN AUTOMOTIVE LIMITED |
D |
986 |
1 516,66 |
251 133 |
265 000 |
-13 867 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
|
MERCEDES-AMG GMBH |
P2 |
3 382 |
1 702,64 |
252 533 |
144 178 |
108 355 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
|
MG MOTOR UK LIMITED |
D |
8 974 |
1 305,06 |
133 461 |
146 000 |
-12 539 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
|
MICRO-VETT SRL |
DMD |
1 |
1 367,00 |
0 000 |
|
|
0 000 |
1 000 |
|
|
MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC |
P8 |
93 803 |
1 605,87 |
128 699 |
139 756 |
-11 057 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
|
MITSUBISHI MOTORS EUROPE BV MME |
P8 |
1 823 |
1 506,39 |
134 607 |
135 209 |
-0 602 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
|
MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD MMTH |
P8 |
34 410 |
929,90 |
99 856 |
108 864 |
-9 008 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
|
MORGAN TECHNOLOGIES LTD |
DMD |
427 |
1 081,44 |
194 419 |
|
|
0 000 |
1 000 |
|
|
NISSAN INTERNATIONAL SA |
|
478 323 |
1 369,89 |
115 098 |
128 971 |
-13 873 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
|
NOBLE AUTOMOTIVE LTD |
D |
3 |
1 416,00 |
336 333 |
338 000 |
-1 667 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
|
ADAM OPEL GMBH |
P9 |
28 237 |
1 340,68 |
122 002 |
127 636 |
-5 644 |
0 000 |
1 000 |
0 010 |
|
OPEL AUTOMOBILE GMBH |
P9 |
834 250 |
1 310,00 |
125 586 |
126 234 |
-0 648 |
0 005 |
1 000 |
0 000 |
|
PAGANI AUTOMOBILI SPA |
DMD |
2 |
1 489,00 |
343 000 |
|
|
0 000 |
1 000 |
|
|
PGO AUTOMOBILES |
DMD |
9 |
1 163,89 |
169 000 |
|
|
0 000 |
1 000 |
|
|
DR ING HCF PORSCHE AG |
P14 |
63 874 |
1 855,42 |
181 861 |
151 160 |
30 701 |
0 145 |
1 000 |
0 000 |
|
PSA AUTOMOBILES SA |
P9 |
46 177 |
1 526,33 |
120 427 |
136 121 |
-15 694 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
|
RENAULT SAS |
P10 |
1 247 559 |
1 314,05 |
110 494 |
126 419 |
-15 926 |
0 000 |
1 000 |
0 001 |
|
RENAULT TRUCKS |
DMD |
96 |
2 185,65 |
182 188 |
|
|
0 000 |
1 000 |
|
|
ROLLS-ROYCE MOTOR CARS LTD |
P1 |
606 |
2 570,57 |
327 853 |
183 842 |
144 011 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
|
SEAT SA |
P14 |
436 731 |
1 273,55 |
117 468 |
124 569 |
-7 101 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
|
SECMA SAS |
DMD |
43 |
683,14 |
133 233 |
|
|
0 000 |
1 000 |
|
|
SKODA AUTO AS |
P14 |
688 387 |
1 324,22 |
117 110 |
126 884 |
-9 779 |
0 075 |
1 000 |
0 005 |
|
SSANGYONG MOTOR COMPANY |
ND |
14 372 |
1 664,63 |
164 017 |
167 573 |
-3 556 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
|
SUBARU CORPORATION |
ND |
32 371 |
1 580,98 |
160 843 |
164 616 |
-3 773 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
|
SUZUKI MOTOR CORPORATION |
P11/ND |
120 434 |
979,50 |
109 573 |
123 114 |
-13 541 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
|
SUZUKI MOTOR THAILAND CO LTD |
P11/ND |
17 534 |
883,68 |
98 545 |
123 114 |
-24 569 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
|
TECNO MECCANICA IMOLA SPA |
DMD |
2 |
712,00 |
0 000 |
|
|
0 000 |
1 000 |
|
|
TESLA MOTORS LTD |
|
19 017 |
2 331,98 |
0 000 |
172 939 |
-172 939 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
|
TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA |
P13 |
734 897 |
1 341,77 |
102 128 |
127 686 |
-25 558 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
|
VOLKSWAGEN AG |
P14 |
1 666 765 |
1 410,03 |
119 790 |
130 806 |
-11 017 |
0 000 |
1 000 |
0 001 |
|
VOLVO CAR CORPORATION |
|
288 764 |
1 759,24 |
132 233 |
146 765 |
-14 532 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
Tabuľka 2
Výkonnosť združení výrobcov osobných automobilov v kalendárnom roku 2018 v súlade s článkom 9 nariadenia (EÚ) 2019/631
|
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
J |
|
Názov združenia |
Združenia a výnimky |
Počet evidencií |
Priemerná hmotnosť |
Priemerné špecifické emisie CO2 |
Cieľová hodnota špecifických emisií |
Odchýlka od cieľovej hodnoty |
Úspory emisií CO2z ekologických inovácií |
Opravný faktor |
Chybový limit |
|
BMW GROUP |
P1 |
978 643 |
1 589,64 |
126 123 |
139 014 |
-12 891 |
0 263 |
1 000 |
0 000 |
|
DAIMLER AG |
P2 |
932 569 |
1 601,53 |
133 808 |
139 557 |
-5 750 |
0 351 |
1 000 |
0 001 |
|
FCA ITALY SPA |
P3 |
951 967 |
1 279,69 |
124 430 |
124 849 |
-0 419 |
0 003 |
1 000 |
0 000 |
|
FORD-WERKE GMBH |
P4 |
989 942 |
1 411,34 |
127 464 |
130 866 |
-3 415 |
0 013 |
1 035 |
0 013 |
|
HONDA MOTOR EUROPE LTD |
P5 |
131 200 |
1 361,51 |
126 581 |
128 588 |
-2 007 |
0 099 |
1 000 |
0 000 |
|
HYUNDAI |
P6 |
527 242 |
1 311,13 |
124 310 |
126 286 |
-1 980 |
0 000 |
1 000 |
0 004 |
|
KIA |
P7 |
482 149 |
1 337,42 |
121 092 |
127 487 |
-6 400 |
0 000 |
1 000 |
0 005 |
|
MITSUBISHI MOTORS |
P8 |
130 036 |
1 425,60 |
121 150 |
131 517 |
-10 367 |
0 000 |
1 000 |
0 000 |
|
PSA-OPEL |
P9 |
2 518 068 |
1 269,33 |
113 926 |
124 376 |
-10 451 |
0 001 |
0 997 |
0 001 |
|
RENAULT |
P10 |
1 634 139 |
1 279,77 |
112 541 |
124 853 |
-12 313 |
0 000 |
1 000 |
0 001 |
|
SUZUKI POOL |
P11/ND |
237 911 |
1 061,46 |
113 916 |
123 114 |
-9 199 |
0 000 |
1 000 |
0 001 |
|
TATA MOTORS LTD, JAGUAR CARS LTD, LAND ROVER |
P12/ND |
227 361 |
1 981,10 |
155 414 |
178 025 |
-22 617 |
0 037 |
1 000 |
0 006 |
|
TOYOTA-MAZDA |
P13 |
958 924 |
1 340,78 |
109 650 |
127 641 |
-17 991 |
0 046 |
1 000 |
0 000 |
|
VW GROUP PC |
P14 |
3 548 716 |
1 414,82 |
121 849 |
131 025 |
-9 176 |
0 017 |
1 000 |
0 000 |
Vysvetlivky k tabuľkám 1 a 2:
Stĺpec A:
Tabuľka 1: „Názov výrobcu“ je názov výrobcu, ako ho predmetný výrobca oznámil Komisii, alebo ak k takémuto oznámeniu nedošlo, názov nahlásený daným členským štátom.
Tabuľka 2: „Názov združenia“ je názov združenia, ktorý oznámil správca združenia.
Stĺpec B:
„D“ znamená, že výnimka bola udelená v súlade s článkom 10 ods. 3 nariadenia (EÚ) 2019/631 s účinnosťou na kalendárny rok 2018 (pre výrobcov s malým objemom výroby);
„ND“ znamená, že výnimka bola udelená v súlade s článkom 10 ods. 4 nariadenia (EÚ) 2019/631 s účinnosťou na kalendárny rok 2018 (pre špecializovaného výrobcu);
„DMD“ znamená, že v súlade s článkom 2 ods. 4 nariadenia (EÚ) 2019/631 sa uplatňuje výnimka de minimis, aby daný výrobca nemusel spĺňať cieľovú hodnotu špecifických emisií na rok 2018;
„P“ znamená, že výrobca je členom združenia (ktorého číslo je uvedené v stĺpci B tabuľky 2) vytvoreného v súlade s článkom 6 nariadenia (EÚ) 2019/631 a dohoda o združení platí na kalendárny rok 2018.
Stĺpec C:
„Počet evidencií“ je celkový počet nových osobných vozidiel zaevidovaných v Európskej únii a na Islande v kalendárnom roku 2018, za ktoré sú zodpovední výrobca (tabuľka 1) alebo členovia združenia (tabuľka 2).
Stĺpec D:
„Priemerná hmotnosť“ (kg) je priemerná hmotnosť v prevádzkovom stave všetkých nových osobných vozidiel zaevidovaných v Európskej únii a na Islande v kalendárnom roku 2018, za ktoré sú zodpovední výrobca (tabuľka 1) alebo členovia združenia (tabuľka 2).
Stĺpec E:
„Priemerné špecifické emisie CO2“ (g CO2/km) sú priemerné špecifické emisie CO2 všetkých nových osobných vozidiel zaevidovaných v Európskej únii a na Islande v kalendárnom roku 2018, za ktoré sú zodpovední výrobca (tabuľka 1) alebo členovia združenia (tabuľka 2). Pri výpočte priemerných špecifických emisií CO2 sa v prípade potreby zohľadnili tieto skutočnosti:
|
— |
úspory emisií CO2 vyplývajúce z používania inovačných technológií uvedených v článku 11 nariadenia (EÚ) 2019/631 (stĺpec H); |
|
— |
opravný faktor uvedený v článku 7 ods. 2 vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2017/1153 (stĺpec I). |
Stĺpec F:
„Cieľová hodnota špecifických emisií“ (g CO2/km) je cieľová hodnota špecifických emisií výrobcu (tabuľka 1) alebo združenia (tabuľka 2) vypočítaná v súlade s prílohou I k nariadeniu (ES) č. 443/2009 a s hodnotou M0 vo výške 1 392,4 alebo výnimočnou cieľovou hodnotou udelenou podľa článku 10 nariadenia (EÚ) 2019/631. Ak výrobca využíva výnimku podľa článku 2 ods. 4 nariadenia (EÚ) 2019/631, nie je stanovená žiadna cieľová hodnota špecifických emisií.
Stĺpec G:
„Odchýlka od cieľovej hodnoty“ (g CO2/km) je rozdiel medzi priemernými špecifickými emisiami CO2 uvedenými v stĺpci E a cieľovou hodnotou špecifických emisií uvedenou v stĺpci F, od ktorého sa odpočíta chybový limit uvedený v stĺpci J.
Ak je hodnota v stĺpci G vyššia ako nula, znamená to, že cieľová hodnota špecifických emisií bola prekročená.
V prípade výrobcu, ktorý je členom združenia, sa súlad s cieľovou hodnotou špecifických emisií posudzuje na úrovni združenia.
Stĺpec H:
„Úspory emisií CO2 z ekologických inovácií“ (g CO2/km) sú úspory emisií, ktoré sa berú do úvahy pri výpočte priemerných špecifických emisií CO2 uvedených v stĺpci E, ktoré vyplývajú z použitia inovačných technológií, ktoré majú overený prínos pre zníženie emisií CO2 a ktoré schválila Komisia v súlade s článkom 11 nariadenia (EÚ) 2019/631.
Stĺpec I:
„Opravný faktor“ je opravný faktor vypočítaný v súlade s článkom 7 ods. 2 vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2 017/1153, ktorý sa použil pri výpočte priemerných špecifických emisií CO2 výrobcu (tabuľka 1) alebo združenia (tabuľka 2).
Stĺpec J:
„Chybový limit“ (g CO2/km) je hodnota, o ktorú sa upravil rozdiel medzi priemernými špecifickými emisiami CO2 (stĺpec E) a cieľovou hodnotou špecifických emisií (stĺpec F) pri výpočte odchýlky od cieľovej hodnoty (stĺpec G) s cieľom zohľadniť záznamy, ktoré Komisii oznámil výrobca (tabuľka 1) alebo združenie (tabuľka 2), s chybovým kódom B, ako sa stanovuje v článku 9 ods. 3 nariadenia (EÚ) č. 1014/2010.
Tento chybový limit sa vypočítava podľa tohto vzorca:
|
|
Chybový limit = absolútna hodnota [(AC1 – TG1) – (AC2 – TG2)] |
|
|
AC1 = priemerné špecifické emisie CO2 vrátane záznamov s chybovým kódom B; |
|
|
TG1 = cieľová hodnota špecifických emisií vrátane záznamov s chybovým kódom B (ako sa uvádza v stĺpci E); |
|
|
AC2 = priemerné špecifické emisie CO2 okrem záznamov s chybovým kódom B; |
|
|
TG2 = cieľová hodnota špecifických emisií CO2 okrem záznamov s chybovým kódom B. |
PRÍLOHA II
Tabuľka 1
Výkonnosť jednotlivých výrobcov ľahkých úžitkových vozidiel v kalendárnom roku 2018 v súlade s článkom 9 nariadenia (EÚ) 2019/631
|
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
|
Názov výrobcu |
Združenia a výnimky |
Počet evidencií |
Priemerná hmotnosť |
Priemerné špecifické emisie CO2 |
Cieľová hodnota špecifických emisií |
Odchýlka od cieľovej hodnoty |
Úspory emisií CO2z ekologických inovácií |
Chybový limit |
|
ALFA ROMEO SPA |
|
3 |
1 616,00 |
122 667 |
161 013 |
-38 346 |
0 000 |
0 000 |
|
ALKE SRL |
DMD |
34 |
1 096,65 |
0 000 |
|
|
0 000 |
|
|
JIANGSU AOXIN NEW ENERGY AUTOMOBILE CO LTD |
DMD |
3 |
1 171,67 |
0 000 |
|
|
0 000 |
|
|
AUDI AG |
P8 |
1 237 |
1 700,40 |
132 193 |
168 862 |
-36 669 |
0 000 |
0 000 |
|
AUDI SPORT GMBH |
P8 |
4 |
1 585,00 |
192 000 |
158 130 |
33 870 |
0 000 |
0 000 |
|
AUTOMOBILES CITROEN |
P10 |
156 785 |
1 638,78 |
132 161 |
163 131 |
-30 970 |
0 000 |
0 000 |
|
AUTOMOBILES PEUGEOT |
P10 |
176 718 |
1 675,98 |
134 975 |
166 591 |
-31 616 |
0 000 |
0 000 |
|
AVTOVAZ JSC |
P7 |
326 |
1 283,71 |
216 890 |
130 110 |
86 780 |
0 000 |
0 000 |
|
BEE BEE AUTOMOTIVE |
DMD |
1 |
755,00 |
0 000 |
|
|
0 000 |
|
|
BLUECAR SAS |
DMD |
5 |
1 325,00 |
0 000 |
|
|
0 000 |
|
|
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
DMD |
142 |
1 933,20 |
161 000 |
|
|
0 000 |
|
|
BMW M GMBH |
DMD |
163 |
2 066,35 |
167 742 |
|
|
0 000 |
|
|
FCA US LLC |
P2 |
4 |
1 681,50 |
147 250 |
167 104 |
-19 854 |
0 000 |
0 000 |
|
CNG-TECHNIK GMBH |
P3 |
5 |
1 714,40 |
141 800 |
170 164 |
-28 364 |
0 000 |
0 000 |
|
AUTOMOBILE DACIA SA |
P7 |
30 544 |
1 270,26 |
119 307 |
128 859 |
-9 552 |
0 000 |
0 000 |
|
DAIMLER AG |
P1 |
152 530 |
2 151,97 |
187 662 |
210 858 |
-23 199 |
0 000 |
0 003 |
|
DFSK MOTOR CO LTD |
DMD |
505 |
1 259,47 |
182 531 |
|
|
0 000 |
|
|
ESAGONO ENERGIA SRL |
DMD |
23 |
1 204,70 |
0 000 |
|
|
0 000 |
|
|
FCA ITALY SPA |
P2 |
143 455 |
1 681,92 |
149 882 |
167 143 |
-17 261 |
0 000 |
0 000 |
|
FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA LIMITED |
P3 |
44 561 |
2 277,28 |
216 090 |
222 512 |
-6 422 |
0 000 |
0 000 |
|
FORD MOTOR COMPANY |
P3 |
308 |
2 196,27 |
208 519 |
214 978 |
-6 459 |
0 000 |
0 000 |
|
FORD-WERKE GMBH |
P3 |
250 171 |
1 982,08 |
161 564 |
195 058 |
-33 495 |
0 000 |
0 001 |
|
MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS CORPORATION |
P1 |
564 |
2 089,22 |
243 333 |
205 022 |
38 311 |
0 000 |
0 000 |
|
GENERAL MOTORS HOLDINGS LLC |
P4 |
364 |
1 884,77 |
176 225 |
186 008 |
-9 783 |
0 000 |
0 000 |
|
GONOW AUTO CO LTD |
D |
12 |
991,25 |
160 167 |
175 000 |
-14 833 |
0 000 |
0 000 |
|
GOUPIL INDUSTRIE SA |
DMD |
477 |
1 090,22 |
0 000 |
|
|
0 000 |
|
|
GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED |
DMD |
193 |
1 938,99 |
243 202 |
|
|
0 000 |
|
|
HONDA MOTOR CO LTD |
DMD |
13 |
1 439,54 |
133 154 |
|
|
0 000 |
|
|
HYUNDAI MOTOR COMPANY |
P9 |
2 061 |
2 296,79 |
212 560 |
224 326 |
-11 766 |
0 000 |
0 000 |
|
HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE |
P9 |
30 |
999,67 |
112 800 |
103 694 |
9 106 |
0 000 |
0 000 |
|
HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH SRO |
P9 |
48 |
1 414,23 |
111 229 |
142 248 |
-31 019 |
0 000 |
0 000 |
|
ISUZU MOTORS LIMITED |
|
12 572 |
2 064,51 |
195 424 |
202 724 |
-7 300 |
0 000 |
0 000 |
|
IVECO SPA |
|
20 117 |
2 423,87 |
203 975 |
236 145 |
-32 170 |
0 000 |
0 000 |
|
JAGUAR LAND ROVER LIMITED |
|
1 610 |
2 325,62 |
188,3 |
227 007 |
-38 737 |
0 000 |
0 030 |
|
KIA MOTORS CORPORATION |
P5 |
1 076 |
1 467,89 |
122 808 |
147 239 |
-24 431 |
0 000 |
0 000 |
|
KIA MOTORS SLOVAKIA SRO |
P5 |
316 |
1 397,71 |
122 801 |
140 712 |
-17 911 |
0 000 |
0 000 |
|
LADA AUTOMOBILE GMBH |
DMD |
5 |
1 250,60 |
214 200 |
|
|
0 000 |
|
|
MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD |
DMD |
2 |
1 509,66 |
111 000 |
|
|
0 000 |
|
|
MAHINDRA & MAHINDRA LTD |
DMD |
206 |
1 899,05 |
207 782 |
|
|
0 000 |
|
|
MAN TRUCK & BUS AG |
P8 |
4 999 |
2 208,39 |
200 974 |
216 105 |
-15 131 |
0 000 |
0 000 |
|
MAZDA MOTOR CORPORATION |
DMD |
60 |
1 508,28 |
142 800 |
|
|
0 000 |
|
|
MFTBC |
P1 |
103 |
2 475,15 |
238 379 |
240 914 |
-2 535 |
0 000 |
0 000 |
|
MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC |
P6/D |
423 |
1 840,39 |
176 934 |
190 000 |
-13 066 |
0 000 |
0 000 |
|
MITSUBISHI MOTORS EUROPE BV MME |
P6/D |
2 |
1 765,00 |
167 500 |
190 000 |
-22 500 |
0 000 |
0 000 |
|
MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD MMTH |
P6/D |
15 645 |
1 934,39 |
187 475 |
190 000 |
-2 525 |
0 000 |
0 000 |
|
NISSAN INTERNATIONAL SA |
|
50 758 |
1 899,13 |
162 292 |
187 344 |
-25 058 |
0 000 |
0 006 |
|
ADAM OPEL GMBH |
|
16 896 |
1 509,68 |
142 775 |
151 125 |
-8 355 |
0 000 |
0 005 |
|
OPEL AUTOMOBILE GMBH |
P10 |
63 580 |
1 870,26 |
168 492 |
184 659 |
-16 190 |
0 000 |
0 023 |
|
PIAGGIO & C SPA |
D |
3 528 |
1 096,22 |
150 196 |
155 000 |
-4 804 |
0 000 |
0 000 |
|
DR ING HCF PORSCHE AG |
P8 |
35 |
1 910,71 |
179 886 |
188 421 |
-8 535 |
0 000 |
0 000 |
|
PSA AUTOMOBILES SA |
P10 |
8 675 |
1 428,54 |
112 147 |
143 579 |
-31 432 |
0 000 |
0 000 |
|
RENAULT SAS |
P7 |
232 645 |
1 741,78 |
149 397 |
172 710 |
-23 314 |
0 000 |
0 001 |
|
RENAULT TRUCKS |
|
8 439 |
2 326,70 |
208 896 |
227 108 |
-18 212 |
0 000 |
0 000 |
|
ROMANITAL SRL |
DMD |
56 |
1 259,20 |
155 000 |
|
|
0 000 |
|
|
SAIC MAXUS AUTOMOTIVE CO LTD |
DMD |
171 |
2 178,66 |
246 988 |
|
|
0 000 |
|
|
SEAT SA |
P8 |
172 |
1 183,85 |
107 256 |
120 823 |
-13 567 |
0 000 |
0 000 |
|
SKODA AUTO AS |
P8 |
3 924 |
1 261,69 |
112 210 |
128 062 |
-15 852 |
0 000 |
0 000 |
|
SSANGYONG MOTOR COMPANY |
D |
1 088 |
2 104,94 |
202 024 |
210 000 |
-7 976 |
0 000 |
0 000 |
|
STREETSCOOTER GMBH |
DMD |
14 |
1 588,86 |
0 000 |
|
|
0 000 |
|
|
SUBARU CORPORATION |
DMD |
28 |
1 609,75 |
156 714 |
|
|
0 000 |
|
|
SUZUKI MOTOR CORPORATION |
DMD |
9 |
1 083,33 |
131 000 |
|
|
0 000 |
|
|
TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA |
|
40 369 |
1 923,84 |
166 188 |
189 642 |
-23 456 |
0 000 |
0 002 |
|
UAZ |
DMD |
1 |
2 070,00 |
287 000 |
|
|
0 000 |
|
|
UNIVERS VE HELEM |
DMD |
10 |
1 062,00 |
0 000 |
|
|
0 000 |
|
|
VOLKSWAGEN AG |
P8 |
202 567 |
1 911,00 |
164 161 |
188 448 |
-24 287 |
0 000 |
0 000 |
|
VOLVO CAR CORPORATION |
DMD |
394 |
1 669,99 |
118 863 |
|
|
0 000 |
|
Tabuľka 2
Výkonnosť združení výrobcov ľahkých úžitkových vozidiel v kalendárnom roku 2018 v súlade s článkom 9 nariadenia (EÚ) 2019/631
|
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
|
Názov združenia |
Združenia a výnimky |
Počet evidencií |
Priemerná hmotnosť |
Priemerné špecifické emisie CO2 |
Cieľová hodnota špecifických emisií |
Odchýlka od cieľovej hodnoty |
Úspory emisií CO2z ekologických inovácií |
Chybový limit |
|
DAIMLER |
P1 |
153 197 |
2 151,96 |
187 901 |
210 857 |
-22 959 |
0 000 |
0 003 |
|
FCA ITALY SPA |
P2 |
143 459 |
1 681,92 |
149 882 |
167 143 |
-17 261 |
0 000 |
0 000 |
|
FORD-WERKE GMBH |
P3 |
295 045 |
2 026,89 |
169 848 |
199 226 |
-29 378 |
0 000 |
0 000 |
|
GROUPE PSA |
P10 |
405 758 |
1 686,76 |
138 652 |
167 593 |
-28 942 |
0 000 |
0 001 |
|
HYUNDAI |
P9 |
2 139 |
2 258,80 |
208 887 |
220 793 |
-11 906 |
0 000 |
0 000 |
|
KIA |
P5 |
1 392 |
1 451,96 |
122 806 |
145 757 |
-22 951 |
0 000 |
0 000 |
|
MITSUBISHI MOTORS |
P6/D |
16 070 |
1 931,89 |
187 195 |
190 000 |
-2 805 |
0 000 |
0 000 |
|
RENAULT |
P7 |
263 515 |
1 686,56 |
145 993 |
167 575 |
-21 582 |
0 000 |
0 000 |
|
VOLKSWAGEN GROUP LCV |
P8 |
212 938 |
1 904,20 |
163 839 |
187 815 |
-23 976 |
0 000 |
0 000 |
Vysvetlivky k tabuľkám 1 a 2:
Stĺpec A:
Tabuľka 1: „Názov výrobcu“ je názov výrobcu, ako ho predmetný výrobca oznámil Komisii, alebo ak k takémuto oznámeniu nedošlo, názov nahlásený daným členským štátom.
Tabuľka 2: „Názov združenia“ je názov združenia, ktorý oznámil správca združenia.
Stĺpec B:
„D“ znamená, že výnimka bola udelená v súlade s článkom 10 ods. 3 nariadenia (EÚ) 2019/631 s účinnosťou na kalendárny rok 2018 (pre výrobcov s malým objemom výroby);
„DMD“ znamená, že v súlade s článkom 2 ods. 4 nariadenia (EÚ) 2019/631 sa uplatňuje výnimka de minimis, aby daný výrobca nemusel spĺňať cieľovú hodnotu špecifických emisií na rok 2018;
„P“ znamená, že výrobca je členom združenia (ktorého číslo je uvedené v stĺpci B tabuľky 2) vytvoreného v súlade s článkom 6 nariadenia (EÚ) 2019/631 a dohoda o združení platí na kalendárny rok 2018.
Stĺpec C:
„Počet evidencií“ je celkový počet nových ľahkých úžitkových vozidiel zaevidovaných v Európskej únii a na Islande v kalendárnom roku 2018, za ktoré sú zodpovední výrobca (tabuľka 1) alebo členovia združenia (tabuľka 2).
Stĺpec D:
„Priemerná hmotnosť“ (kg) je priemerná hmotnosť v prevádzkovom stave všetkých nových ľahkých úžitkových vozidiel zaevidovaných v Európskej únii a na Islande v kalendárnom roku 2018, za ktoré sú zodpovední výrobca (tabuľka 1) alebo členovia združenia (tabuľka 2).
Stĺpec E:
„Priemerné špecifické emisie CO2“ (g CO2/km) sú priemerné špecifické emisie CO2 všetkých nových ľahkých úžitkových vozidiel zaevidovaných v Európskej únii a na Islande v kalendárnom roku 2018, za ktoré sú zodpovední výrobca (tabuľka 1) alebo členovia združenia (tabuľka 2). Pri výpočte priemerných špecifických emisií CO2 sa v prípade potreby zohľadnili úspory emisií CO2 vyplývajúce z používania inovačných technológií uvedených v článku 11 nariadenia (EÚ) 2019/631 (stĺpec H).
Stĺpec F:
„Cieľová hodnota špecifických emisií“ (g CO2/km) je cieľová hodnota špecifických emisií výrobcu (tabuľka 1) alebo združenia (tabuľka 2) vypočítaná v súlade s prílohou I k nariadeniu (ES) č. 510/2011 a s hodnotou M0 vo výške 1 766,4 alebo výnimočnou cieľovou hodnotou udelenou podľa článku 10 nariadenia (EÚ) 2019/631. Ak výrobca využíva výnimku podľa článku 2 ods. 4, nie je stanovená žiadna cieľová hodnota špecifických emisií.
Stĺpec G:
„Odchýlka od cieľovej hodnoty“ (g CO2/km) je rozdiel medzi priemernými špecifickými emisiami CO2 uvedenými v stĺpci E a cieľovou hodnotou špecifických emisií uvedenou v stĺpci F, od ktorého sa odpočíta chybový limit uvedený v stĺpci I.
Ak je hodnota v stĺpci G vyššia ako nula, znamená to, že cieľová hodnota špecifických emisií bola prekročená.
V prípade výrobcu, ktorý je členom združenia, sa súlad s cieľovou hodnotou špecifických emisií posudzuje na úrovni združenia.
Stĺpec H:
„Úspory emisií CO2 z ekologických inovácií“ (g CO2/km) sú úspory emisií, ktoré sa berú do úvahy pri výpočte priemerných špecifických emisií CO2 uvedených v stĺpci E, ktoré vyplývajú z použitia inovačných technológií, ktoré majú overený prínos pre zníženie emisií CO2 a ktoré schválila Komisia v súlade s článkom 11 nariadenia (EÚ) 2019/631.
Stĺpec I:
„Chybový limit“ (g CO2/km) je hodnota, o ktorú sa upravil rozdiel medzi priemernými špecifickými emisiami CO2 (stĺpec E) a cieľovou hodnotou špecifických emisií (stĺpec F) pri výpočte odchýlky od cieľovej hodnoty (stĺpec G) s cieľom zohľadniť záznamy, ktoré Komisii oznámil výrobca (tabuľka 1) alebo združenie (tabuľka 2), s chybovým kódom B, ako sa stanovuje v článku 10a ods. 1 vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) č. 293/2012 (1).
Tento chybový limit sa vypočítava podľa tohto vzorca:
|
|
Chybový limit = absolútna hodnota [(AC1 – TG1) – (AC2 – TG2)] |
|
|
AC1 = priemerné špecifické emisie CO2 vrátane záznamov s chybovým kódom B; |
|
|
TG1 = cieľová hodnota špecifických emisií vrátane záznamov s chybovým kódom B (ako sa uvádza v stĺpci E); |
|
|
AC2 = priemerné špecifické emisie CO2 okrem záznamov s chybovým kódom B; |
|
|
TG2 = cieľová hodnota špecifických emisií CO2 okrem záznamov s chybovým kódom B. |
(1) Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 293/2012 z 3. apríla 2012 o monitorovaní a oznamovaní údajov o registrácii nových ľahkých úžitkových vozidiel podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 510/2011 (Ú. v. EÚ L 98, 4.4.2012, s. 1).