o povinných označeniach dvojkolesových alebo trojkolesových motorových vozidiel

so zreteľom na Zmluvu o založení Európskeho spoločenstva, a najmä na jej článok 95,

so zreteľom na stanovisko Európskeho hospodárskeho a sociálneho výboru (1),

Táto smernica sa vzťahuje na povinné označenie všetkých typov vozidiel uvedených v článku 1 smernice 2002/24/ES.

Na udelenie typového schválenia komponentu ES z hľadiska povinného označenia dvojkolesového alebo trojkolesového motorového vozidla a pre podmienky voľného pohybu takýchto vozidiel sa použije postup, ktorý je stanovený v kapitolách II a III smernice 2002/24/ES.

Zmeny a doplnenia potrebné na prispôsobenie požiadaviek prílohy I technickému pokroku sa prijmú v súlade s postupom uvedeným v článku 18 ods. 2 smernice 2002/24/ES.

1. Pokiaľ ide o dvojkolesové a trojkolesové motorové vozidlá, ktoré sú v súlade s ustanoveniami tejto smernice, členské štáty neodmietnu udelenie typového schválenia ES a nezakážu registráciu, predaj ani uvedenie takéhoto vozidla do prevádzky z dôvodov týkajúcich sa povinných označení.

2. Členské štáty odmietnu z dôvodov týkajúcich sa povinných označení udelenie typového schválenia ES akémukoľvek novému typu dvojkolesového alebo trojkolesového motorového vozidla, ktoré nie je v súlade s ustanoveniami tejto smernice.

3. Členské štáty oznámia Komisii znenie hlavných ustanovení vnútroštátnych právnych predpisov, ktoré prijmú v oblasti pôsobnosti tejto smernice.

Smernica 93/34/EHS zmenená a doplnená smernicami uvedenými v prílohe II časti A sa zrušuje bez toho, aby boli dotknuté povinnosti členských štátov týkajúce sa lehôt na transpozíciu do vnútroštátneho práva a uplatňovania smerníc uvedených v prílohe II časti B.

Odkazy na zrušenú smernicu sa považujú za odkazy na túto smernicu a znejú v súlade s tabuľkou zhody uvedenou v prílohe III.

Táto smernica nadobúda účinnosť dvadsiatym dňom po jej uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.

(2) Stanovisko Európskeho parlamentu z 18. novembra 2008 (zatiaľ neuverejnené v úradnom vestníku) a rozhodnutie Rady z 10. novembra 2009.

PRÍLOHA I

POŽIADAVKY TÝKAJÚCE SA POVINNÉHO OZNAČENIA DVOJKOLESOVÝCH ALEBO TROJKOLESOVÝCH MOTOROVÝCH VOZIDIEL

1. VŠEOBECNE

1.1.	Všetky vozidlá musia mať štítok a označenia opísané nižšie. Tento štítok a označenia musí pripevniť výrobca alebo jeho oprávnený zástupca.

2. ŠTÍTOK VÝROBCU

2.1.

Štítok výrobcu, ktorého vzor je uvedený v dodatku 1, musí byť pevne pripevnený na ľahko prístupnom mieste na súčasti, ktorá sa pri používaní bežne nevymieňa; musí byť zreteľne čitateľný a musia byť na ňom nezmazateľným spôsobom uvedené nasledujúce informácie v tomto poradí:

2.1.1.

názov výrobcu;

2.1.2.

typová schvaľovacia značka uvedená v článku 8 smernice 2002/24/ES;

2.1.3.

identifikačné číslo vozidla (VIN);

2.1.4.

statická hladina zvuku: … dB(A) pri … ot./min.

2.2.

Typová schvaľovacia značka vyžadovaná podľa bodu 2.1.2, hodnota statickej hladiny zvuku a počet ot./min. vyžadované podľa bodu 2.1.4 nie sú obsiahnuté v typovom schválení komponentu ES pre povinné označenie. Tieto časti informácií však musia byť pripojené k všetkým vozidlám vyrobeným v zhode s typom, ktorý bol schválený.

2.3.	Výrobca môže pripevniť doplňujúce informácie pod povinné označenia alebo po ich stranách mimo zreteľne vyznačeného obdĺžnika, ktorý obsahuje len informácie predpísané v bodoch 2.1.1 až 2.1.4 (pozri dodatok 1).

3. IDENTIFIKAČNÉ ČÍSLO VOZIDLA

Identifikačné číslo vozidla sa skladá zo stanovenej kombinácie znakov pridelených výrobcom každému vozidlu. Jeho účelom je umožniť jednoznačnú identifikáciu každého vozidla jeho výrobcom – bez toho, aby boli potrebné akékoľvek ďalšie údaje – počas obdobia 30 rokov. Identifikačné číslo vozidla musí spĺňať tieto požiadavky:

3.1.

identifikačné číslo vozidla musí byť vyznačené na štítku s údajmi výrobcu. Musí byť tiež vyrazené alebo vylisované tak, aby sa nedalo zmazať alebo zmeniť na karosérii alebo ráme v mieste, ktoré je ľahko prístupné, a musí byť umiestnené na pravej polovici vozidla;

3.1.1.

identifikačné číslo vozidla sa musí skladať z troch nasledujúcich častí:

3.1.1.1.

prvá časť sa skladá z kódu prideleného vozidlu výrobcom, umožňujúceho identifikáciu osoby. Kód sa skladá z troch znakov (písmená alebo číslice) pridelených príslušnými orgánmi štátu, v ktorom má výrobca sídlo, v súlade s medzinárodnou agentúrou pôsobiacou z poverenia Medzinárodnej organizácie pre normalizáciu (ISO). Prvý znak určuje geografickú oblasť, druhý štát v rámci geografickej oblasti a tretí konkrétneho výrobcu. Keď výrobca vyrába menej než 500 vozidiel ročne, tretím znakom je vždy 9. Na identifikáciu takých výrobcov vyššie uvedený príslušný orgán pridelí tiež tretí, štvrtý a piaty znak tretej časti;

3.1.1.2.

druhá časť sa skladá zo šiestich znakov (písmen alebo číslic), ktoré slúžia na opísanie všeobecných charakteristík vozidla (typ, variant a v prípade mopedov verzia); každú charakteristiku môže reprezentovať niekoľko znakov. Ak výrobca nepoužije jeden alebo viac týchto znakov, nevyužité miesta sa musia vyplniť podľa voľby alfabetickými alebo numerickými znakmi, ktorých výber sa ponecháva na výrobcovi;

3.1.1.3.

tretia časť sa skladá z ôsmich znakov, z ktorých štyri posledné musia byť numerické, a v spojení s ostatnými dvoma časťami musí umožniť jednoznačnú identifikáciu jednotlivého vozidla. Akékoľvek nevyužité miesto sa musí vyplniť číslicou 0, aby sa splnil požadovaný celkový počet znakov;

3.1.2.

pokiaľ je to možné, identifikačné číslo vozidla musí byť vyznačené v jednom riadku. Začiatok a koniec tohto riadku musí byť označený symbolom, ktorým nie je ani arabské číslo, ani veľké latinské písmeno a ktorý sa nemôže s nimi zameniť.

Z technických dôvodov sa môže výnimočne vyznačiť aj v dvoch riadkoch. V tomto prípade však žiadna z troch častí nesmie byť rozdelená na dva riadky a začiatok a koniec každého riadku musí byť označený symbolom, ktorým nie je ani arabské číslo, ani veľké latinské písmeno a ktorý sa nemôže s nimi zameniť.

Je tiež prípustné umiestniť takýto symbol medzi tromi časťami v jednom riadku (bod 3.1.1).

Medzi znakmi nesmie byť medzera.

4. ZNAKY

4.1.	Latinské písmená a arabské číslice sa musia použiť pre všetky označenia uvedené v bodoch 2 a 3. Latinské písmená použité v informáciách podľa bodu 2.1.1, 2.1.3 a 3 však musia byť s veľkými písmenami.

4.2.

V identifikačnom čísle vozidla:

4.2.1.

je zakázané použiť písmená I, O a Q alebo pomlčky, hviezdičky a ostatné špecifické znaky;

4.2.2.

je minimálna výška písmen a číslic takáto:

4.2.2.1.

štyri milimetre v prípade znakov vyznačených priamo na karosérii, ráme alebo ktorejkoľvek inej podobnej konštrukcii vozidla;

4.2.2.2.

tri milimetre v prípade znakov vyznačených na štítku s údajmi výrobcu.

Dodatok 1

Vzor štítku výrobcu

Vzor uvedený nižšie nemá žiadny vplyv na informácie skutočne uvedené na štítkoch výrobcu ani na rozmery samotných štítkov, číslic alebo písmen. Uvádza sa len ako príklad.

Doplňujúce informácie uvedené v bode 2.3 môžu byť vyznačené pod požadovanými informáciami alebo po ich stranách v tomto obdĺžniku.

STELLA FABBRICA MOTOCICLI

e3 5364

3 G S K L M 3 A C 8 B 1 2 0 0 0 0

80 dB(A) – 3 750 rev/min

Vysvetlivky:

V uvedenom príklade ide o štítok vozidla, ktoré vyrobila Stella Fabbrica Motocicli a ktoré bolo typovo schválené v Taliansku (e3) pod číslom 5364.

Identifikačné číslo (3GSKLM3AC8B120000) poskytuje tieto informácie:

—	prvá časť (3GS): — 3: geografická oblasť (Európa), — G: štát v rámci geografickej oblasti (Nemecko), — S: výrobca (Stella Fabbrica Motocicli),

—	druhá časť (KLM3AC): — KL: typ vozidla, — M3: variant (karoséria vozidla), — AC: verzia (motor vozidla),

—

tretia časť (8B120000):

—	:	8B12	:	identifikácia vozidla a kombinácia dvoch ďalších častí identifikačného čísla,
—	:	0000	:	nevyužité miesta, ktoré boli vyplnené 0, aby sa dosiahol celkový požadovaný počet znakov.

Statická hladina zvuku je 80 dB(A) pri 3 750 ot./min.

Dodatok 2

Informačný dokument vzhľadom na povinné označenie dvojkolesových alebo trojkolesových motorových vozidiel

(priloží sa k žiadosti o typové schválenie komponentu ES, keď sa predkladá oddelene od žiadosti o typové schválenie ES vozidla)

Poradové č. (pridelené žiadateľom): …

Žiadosť o typové schválenie komponentu ES vzhľadom na povinné označenie dvojkolesového alebo trojkolesového motorového vozidla musí obsahovať informácie uvedené v nasledujúcich bodoch časti I oddielu A prílohy II k smernici 2002/24/ES:

—

0.1,

—

0.2,

—	0.4 až 0.6,

—	9.3.1 až 9.3.3.

Dodatok 3

Názov orgánu

Osvedčenie o typovom schválení komponentu ES vzhľadom na povinné označenia dvojkolesových alebo trojkolesových motorových vozidiel

VZOR

Protokol č. … technickej služby … Dátum: …

Typové schválenie komponentu ES č.: … Rozšírenie č.: …

1.	Obchodná značka alebo názov vozidla: …

2.	Typ vozidla: …

3.	Meno/názov a adresa výrobcu: … …

4.	Meno a adresa zástupcu výrobcu (ak je): … …

5.	Dátum pristavenia vozidla na skúšky: …

6.	Typové schválenie komponentu ES udelené/zamietnuté (1):

Miesto: …

Dátum: …

Podpis: …

(1) Nehodiace sa prečiarknite.

PRÍLOHA II

ČASŤ A

Zrušená smernica so zoznamom neskorších zmien a doplnení

(v zmysle článku 5)

Smernica Rady 93/34/EHS

(Ú. v. ES L 188, 29.7.1993, s. 38).

Smernica Komisie 1999/25/ES

(Ú. v. ES L 104, 21.4.1999, s. 19).

Smernica Komisie 2006/27/ES

(Ú. v. EÚ L 66, 8.3.2006, s. 7).

Iba článok 2 a príloha II.

ČASŤ B

Lehoty na transpozíciu do vnútroštátneho práva a uplatňovanie

(v zmysle článku 5)

Smernica	Lehota na transpozíciu	Dátum uplatňovania
93/34/EHS	14. december 1994	14. jún 1995
1999/25/ES	31. december 1999	1. január 2000 (1)
2006/27/ES	31. december 2006 (2)	—

(1) V súlade s článkom 2 smernice 1999/25/ES:

„1. S účinnosťou od 1. januára 2000 členské štáty nesmú z dôvodov týkajúcich sa povinného označenia:

—	odmietnuť udeliť typové schválenie dvojkolesového alebo trojkolesového vozidla ES,

—	zakázať registráciu, predaj alebo uvedenie dvojkolesových alebo trojkolesových motorových vozidiel do prevádzky,

ak povinné označenia spĺňajú požiadavky smernice Rady 93/34/EHS zmenené a doplnené touto smernicou.

2. S účinnosťou od 1. júla 2000 členské štáty musia odmietnuť udeliť typové schválenie ES akémukoľvek typu dvojkolesového alebo trojkolesového motorového vozidla z dôvodov týkajúcich sa povinného označenia, ak nie sú splnené požiadavky smernice 93/34/EHS zmenené a doplnené touto smernicou.“

(2) V súlade s článkom 5 smernice 2006/27/ES:

„1. Pokiaľ ide o dvojkolesové a trojkolesové vozidlá, ktoré spĺňajú ustanovenia smerníc […], 93/34/EHS, […] zmenených a doplnených touto smernicou, členské štáty na základe príslušnej smernice neodmietnu udelenie typového schválenia ES a nezakážu registráciu, predaj ani uvedenie takéhoto vozidla do prevádzky s účinnosťou od 1. januára 2007.

2. S účinnosťou od 1. júla 2007 členské štáty odmietnu na základe príslušnej smernice udelenie typového schválenia ES akémukoľvek novému typu dvojkolesového alebo trojkolesového motorového vozidla, ktoré nespĺňa ustanovenia smerníc […], 93/34/EHS, […] v znení zmien a doplnení tejto smernice.“

Smernica 93/34/EHS	Smernica 2006/27/ES	Táto smernica
články 1, 2 a 3		články 1, 2 a 3
článok 4 ods. 1		—
—	článok 5 ods. 1	článok 4 ods. 1
—	článok 5 ods. 2	článok 4 ods. 2
článok 4 ods. 2		článok 4 ods. 3
—		článok 5
—		článok 6
článok 5		článok 7
príloha		príloha I
—		príloha II
—		príloha III