19.6.2023   

SK

Úradný vestník Európskej únie

C 216/53


Žaloba podaná 26. apríla 2023 – Bategu Gummitechnologie/Komisia

(Vec T-219/23)

(2023/C 216/70)

Jazyk konania: nemčina

Účastníci konania

Žalobkyňa: Bategu Gummitechnologie GmbH (Viedeň, Rakúsko) (v zastúpení: G. Maderbacher Rechtsanwalt)

Žalovaná: Európska komisia

Návrhy

Žalobkyňa navrhuje, aby Všeobecný súd:

zrušil rozhodnutie Komisie C(2023) 1205 final z 15. februára 2023 vo veci AT.40492 – Fire Protection Bogies [rozhodnutie o zamietnutí sťažnosti podľa článku 7 ods. 2 nariadenia (ES) č. 773/2004],

uložil Komisii povinnosť nahradiť trovy konania.

Dôvody a hlavné tvrdenia

Na podporu svojej žaloby žalobkyňa uvádza štyri žalobné dôvody.

1.

Prvý žalobný dôvod: Nesprávne právne posúdenie

Komisia v rozpore s oddielom 7.1.1.5 nariadenia (EÚ) č. 1302/2014 (1) nesprávne vychádzala z toho, že norma EN 45545-2:2013+A1:2015 o požiarnej bezpečnosti v železničných vozidlách (požiadavky na požiarne vlastnosti materiálov a komponentov) sa má povinne uplatňovať na železničné vozidlá registrované v Nemecku a Rakúsku až od 1. januára 2018.

Komisia nesprávne pochopila a zjavne nesprávne vyložila oddiel 4.7 normy EN 45545-2:2013+A1:2015.

Komisia nesprávne pochopila a zjavne nesprávne vyložila oddiel 4.3 a oddiel 4.2 písm. n) normy EN 45545-2:2013+A1:2015.

Komisia sa dopustila nesprávneho právneho posúdenia pri posudzovaní dôkazného bremena, ktoré jej prislúcha v rámci konaní o sťažnosti podľa nariadenia č. 1/2003 (2).

Komisia sa dopustila nesprávneho právneho posúdenia existencie tajnej dohody alebo výmeny informácií narúšajúcej hospodársku súťaž medzi výrobcami železničných vozidiel (VPZ) pôsobiacimi na vnútornom trhu.

2.

Druhý žalobný dôvod: Komisia sa pri posudzovaní sťažnosti dopustila zjavne nesprávneho posúdenia

Komisia sa nesprávne domnievala, že VPZ neboli povinní nadviazať obchodné vzťahy so žalobkyňou.

Komisia uviedla množstvo nesprávnych zistení týkajúcich sa koordinovaného nesprávneho výkladu normy EN 45545 – 2:2013+A1:2015 zo strany VPZ.

3.

Tretí žalobný dôvod: Zneužitie právomoci

Komisia sa dopustila zneužitia právomoci a uprednostnila hospodárske záujmy VPZ pred bezpečnostnými záujmami vlakových cestujúcich a vlakového personálu v železničnom systéme Únie.

4.

Štvrtý žalobný dôvod: Porušenie práva žalobkyne na riadnu správu vecí verejných podľa článku 41 ods. 2 Charty základných práv Európskej únie (3)

Komisia odňala žalobkyni jej právo na obhajobu vo vzťahu k podstatným výsledkom vyšetrovania a neposkytla jej dostatočne presné informácie, ktoré by jej umožnili účinne vyjadriť jej stanovisko k napadnutému rozhodnutiu pred jeho prijatím.


(1)  Nariadenie Komisie (EÚ) č. 1302/2014 z 18. novembra 2014 o technickej špecifikácii interoperability týkajúcej sa subsystému „železničné koľajové vozidlá – rušne a osobné železničné koľajové vozidlá“ železničného systému v Európskej únii (Ú. v. EÚ L 356, 2014, s. 228).

(2)  Nariadenie Rady (ES) č. 1/2003 zo 16. decembra 2002 December 2002 o vykonávaní pravidiel hospodárskej súťaže stanovených v článkoch 81 a 82 Zmluvy(Ú. v. ES L 1, 2003, s. 1; Mim. vyd. 08/002, s. 205).

(3)  Ú. v. EÚ C 326, 2012, s. 391.