8.4.2020   

SK

Úradný vestník Európskej únie

C 118/257


P8_TA(2018)0289

Zdaňovanie vozidiel: poplatky za používanie určitej dopravnej infraštruktúry ťažkými nákladnými vozidlami *

Legislatívne uznesenie Európskeho parlamentu zo 4. júla 2018 o návrhu smernice Rady, ktorou sa mení smernica 1999/62/ES o poplatkoch za používanie určitej dopravnej infraštruktúry ťažkými nákladnými vozidlami, pokiaľ ide o niektoré ustanovenia týkajúce sa zdaňovania vozidiel (COM(2017)0276 – C8-0196/2017 – 2017/0115(CNS))

(Mimoriadny legislatívny postup – konzultácia)

(2020/C 118/41)

Európsky parlament,

so zreteľom na návrh Komisie pre Radu (COM(2017)0276),

so zreteľom na článok 113 Zmluvy o fungovaní Európskej únie, v súlade s ktorým Rada konzultovala s Európskym parlamentom (C8-0196/2017),

so zreteľom na článok 78c rokovacieho poriadku,

so zreteľom na správu Výboru pre dopravu a cestovný ruch a stanovisko Výboru pre hospodárske a menové veci (A8-0200/2018),

1.

schvaľuje zmenený a doplnený návrh Komisie;

2.

vyzýva Komisiu, aby zmenila svoj návrh v súlade s článkom 293 ods. 2 Zmluvy o fungovaní Európskej únie;

3.

vyzýva Radu, aby oznámila Európskemu parlamentu, ak má v úmysle odchýliť sa od ním schváleného textu;

4.

žiada Radu o opätovnú konzultáciu, ak má v úmysle podstatne zmeniť návrh Komisie;

5.

poveruje svojho predsedu, aby postúpil túto pozíciu Rade, Komisii a národným parlamentom.

Pozmeňujúci návrh 1

Návrh smernice

Odôvodnenie 4

Text predložený Komisiou

Pozmeňujúci návrh

(4)

Uplatňovanie daní z vozidiel predstavuje náklady, ktoré musí odvetvie zatiaľ znášať v každom prípade, aj keby mali mýto vyberať členské štáty. Dane z vozidiel preto môžu predstavovať prekážku zavedenia mýta.

(4)

Uplatňovanie daní z vozidiel predstavuje náklady, ktoré musí odvetvie – a najmä MSP – zatiaľ znášať v každom prípade, aj keby mali mýto vyberať členské štáty. Dane z vozidiel preto môžu predstavovať prekážku zavedenia mýta.

Pozmeňujúci návrh 2

Návrh smernice

Odôvodnenie 5

Text predložený Komisiou

Pozmeňujúci návrh

(5)

Členským štátom by sa preto mal poskytnúť väčší priestor na zníženie daní z vozidiel, najmä prostredníctvom zníženia minimálnych sadzieb stanovených v smernici 1999/62/ES. Takéto zníženie by malo byť postupné, aby sa minimalizovalo riziko narušenia hospodárskej súťaže medzi prevádzkovateľmi dopravy usadenými v rôznych členských štátoch.

(5)

S ohľadom na formu spoplatňovania ciest odvodenú od precestovanej vzdialenosti a s cieľom minimalizovať riziko narušenia hospodárskej súťaže medzi prevádzkovateľmi dopravy usadenými v rôznych členských štátoch a prípadné administratívne zaťaženie by sa členským štátom mal poskytnúť väčší priestor na zníženie daní z vozidiel, najmä prostredníctvom zníženia minimálnych sadzieb stanovených v smernici 1999/62/ES .

Pozmeňujúce návrhy 3 a 17

Návrh smernice

Odôvodnenie 5 a (nové)

Text predložený Komisiou

Pozmeňujúci návrh

 

(5a)

Členské štáty by mali byť nabádané, aby odstránili akékoľvek protichodné daňové stimuly, ktoré odrádzajú od nízkoemisnej mobility a dotujú neefektívne a znečisťujúce vozidlá, napríklad podnikové automobily s naftovým motorom;

Pozmeňujúci návrh 4

Návrh smernice

Odôvodnenie 5 b (nové)

Text predložený Komisiou

Pozmeňujúci návrh

 

(5b)

S cieľom poskytnúť členským štátom väčšiu voľnosť v otázke zníženia ich sadzby zdaňovania vozidiel v záujme podpory zavedenia mýta na základe vzdialenosti a s cieľom zabrániť akémukoľvek potenciálnemu administratívnemu zaťaženiu by sa minimálne sadzby dane mali znížiť v jednom kroku od 1. januára 2024, aby sa členským štátom poskytla čo najväčšia flexibilita pri rozhodovaní o úrovni a rýchlosti zníženia tejto sadzby.

Pozmeňujúci návrh 5

Návrh smernice

Článok 1 – odsek 1 – bod 2 a (nový)

Smernica 1999/62/ES

Článok 6 – odsek 4 a (nový)

Text predložený Komisiou

Pozmeňujúci návrh

 

2a.

V článku 6 sa dopĺňa tento odsek:

„4a.     Postupné znižovanie dane z ťažkých nákladných vozidiel, ktoré uplatňuje členský štát, musí byť plne kompenzované dodatočnými príjmami získanými prostredníctvom jeho mýtneho systému. Mýtny systém v súlade s touto smernicou zavedú všetky členské štáty do 1. januára 2024.“

Pozmeňujúci návrh 6

Návrh smernice

Príloha I – odsek 1 – písmeno a

Smernica 1999/62/ES

Príloha I – nadpis

Text predložený Komisiou

Pozmeňujúci návrh

tabuľka A: „MINIMÁLNE SADZBY DANE PLATNÉ PRE ŤAŽKÉ NÁKLADNÉ VOZIDLÁ DO 31. DECEMBRA […]“ [vložiť rok nadobudnutia účinnosti tejto smernice];

Tabuľka A: MINIMÁLNE SADZBY DANE PLATNÉ PRE ŤAŽKÉ NÁKLADNÉ VOZIDLÁ DO 31. decembra 2023

Pozmeňujúci návrh 7

Návrh smernice

Príloha I – odsek 1 – písmeno b

Smernica 1999/62/ES

Príloha I – tabuľka B

Text predložený Komisiou

Pozmeňujúci návrh

Tabuľka B: MINIMÁLNE SADZBY DANE PLATNÉ PRE ŤAŽKÉ NÁKLADNÉ VOZIDLÁ OD 1. JANUÁRA […] [vložiť rok nasledujúci po roku nadobudnutia účinnosti tejto smernice]

vypúšťa sa

Pozmeňujúci návrh 8

Návrh smernice

Príloha I – odsek 1 – písmeno b

Smernica 1999/62/ES

Príloha I – tabuľka C

Text predložený Komisiou

Pozmeňujúci návrh

„Tabuľka C: MINIMÁLNE SADZBY DANE PLATNÉ PRE ŤAŽKÉ NÁKLADNÉ VOZIDLÁ OD 1. JANUÁRA […]“ [vložiť druhý rok nasledujúci po roku nadobudnutia účinnosti tejto smernice]

vypúšťa sa

Pozmeňujúci návrh 9

Návrh smernice

Príloha I – odsek 1 – písmeno b

Smernica 1999/62/ES

Príloha I – tabuľka D

Text predložený Komisiou

Pozmeňujúci návrh

„Tabuľka D: MINIMÁLNE SADZBY DANE PLATNÉ PRE ŤAŽKÉ NÁKLADNÉ VOZIDLÁ OD 1. JANUÁRA […]“ [vložiť tretí rok nasledujúci po roku nadobudnutia účinnosti tejto smernice]

vypúšťa sa

Pozmeňujúci návrh 10

Návrh smernice

Príloha I – odsek 1 – písmeno b

Smernica 1999/62/ES

Príloha I – tabuľka E

Text predložený Komisiou

Pozmeňujúci návrh

„Tabuľka E: MINIMÁLNE SADZBY DANE PLATNÉ PRE ŤAŽKÉ NÁKLADNÉ VOZIDLÁ OD 1. JANUÁRA […]“ [vložiť štvrtý rok nasledujúci po roku nadobudnutia účinnosti tejto smernice]

vypúšťa sa

Pozmeňujúci návrh 11

Návrh smernice

Príloha I – odsek 1 – písmeno b

Smernica 1999/62/ES

Príloha 1 – tabuľka F – názov

Text predložený Komisiou

Pozmeňujúci návrh

„Tabuľka F: MINIMÁLNE SADZBY DANE PLATNÉ PRE ŤAŽKÉ NÁKLADNÉ VOZIDLÁ OD 1. JANUÁRA […]“ [vložiť piaty rok nasledujúci po roku nadobudnutia účinnosti tejto smernice]

Tabuľka F: MINIMÁLNE SADZBY DANE PLATNÉ PRE ŤAŽKÉ NÁKLADNÉ VOZIDLÁ OD 1. JANUÁRA 2024