|
28.2.2022 |
SK |
Úradný vestník Európskej únie |
L 55/54 |
VYKONÁVACIE ROZHODNUTIE KOMISIE (EÚ) 2022/324
z 24. februára 2022,
ktorým sa mení vykonávacie rozhodnutie (EÚ) 2021/973 s cieľom zohľadniť pri výpočte emisií CO2 výrobcu Daimler AG a združenia Daimler AG určité úspory emisií CO2 z ekologických inovácií
[oznámené pod číslom C(2022) 690]
(Iba české, nemecké, estónske, anglické, francúzske, írske, talianske, maďarské, holandské a švédske znenie je autentické)
(Text s významom pre EHP)
EURÓPSKA KOMISIA,
so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,
so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2019/631 zo 17. apríla 2019, ktorým sa stanovujú emisné normy CO2 pre nové osobné vozidlá a nové ľahké úžitkové vozidlá a ktorým sa zrušujú nariadenia (ES) č. 443/2009 a (EÚ) č. 510/2011 (1), a najmä na jeho článok 7 ods. 5 druhý pododsek,
keďže:
|
(1) |
Všeobecný súd vo svojom rozsudku vo veci T-359/19 (2) zrušil vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2019/583 (3), pokiaľ ide o výpočet priemerných špecifických emisií CO2 a zaznamenané úspory emisií CO2 z ekologických inovácií za kalendárny rok 2017 pre výrobcu Daimler AG a združenie Daimler AG. |
|
(2) |
Keďže priemerné špecifické emisie CO2 a úspory emisií CO2 z ekologických inovácií uvedené vo vykonávacom rozhodnutí Komisie (EÚ) 2021/973 (4) boli určené rovnakým spôsobom ako vo vykonávacom rozhodnutí (EÚ) 2019/583, je vhodné upraviť hodnoty stanovené v uvedenom rozhodnutí. |
|
(3) |
Pri výpočte priemerných špecifických emisií výrobcu Daimler AG a združenia Daimler AG v kalendárnom roku 2019 by sa mali zohľadniť úspory emisií CO2 z ekologických inovácií osvedčené v súlade s vykonávacím rozhodnutím Komisie (EÚ) 2015/158 (5) oznámené členskými štátmi a overené týmito subjektmi. |
|
(4) |
Úspory emisií CO2 z ekologických inovácií zaznamenané vo vykonávacom rozhodnutí (EÚ) 2021/973 by sa preto v prípade výrobcu Daimler AG mali zvýšiť o 0,102 g CO2/km a v prípade združenia Daimler AG o 0,101 g CO2/km. |
|
(5) |
Priemerné špecifické emisie CO2 a odchýlka od cieľovej hodnoty určené pre výrobcu Daimler AG a združenie Daimler AG vo vykonávacom rozhodnutí (EÚ) 2021/973 sa prepočítali s prihliadnutím na zvýšenie úspor z ekologických inovácií. Preto treba príslušné položky upraviť. |
|
(6) |
Vykonávacie rozhodnutie (EÚ) 2021/973 by sa preto malo zodpovedajúcim spôsobom zmeniť, |
PRIJALA TOTO ROZHODNUTIE:
Článok 1
Zmena vykonávacieho rozhodnutia (EÚ) 2021/973
Príloha I k vykonávaciemu rozhodnutiu (EÚ) 2021/973 sa mení takto:
|
1. |
V tabuľke 1 sa položka týkajúca sa výrobcu Daimler AG nahrádza takto:
|
|
2. |
V tabuľke 2 sa položka týkajúca sa združenia Daimler AG nahrádza takto:
|
Článok 2
Adresáti
Toto rozhodnutie je určené týmto jednotlivým výrobcom a združeniam vytvoreným v súlade s článkom 6 nariadenia (EÚ) 2019/631:
|
1. |
|
|
2. |
|
|
3. |
|
|
4. |
|
|
5. |
|
|
6. |
|
|
7. |
|
|
8. |
|
|
9. |
|
|
10. |
|
|
11. |
|
|
12. |
|
|
13. |
|
|
14. |
|
|
15. |
|
|
16. |
|
|
17. |
|
|
18. |
|
|
19. |
|
|
20. |
|
|
21. |
|
|
22. |
|
|
23. |
|
|
24. |
|
|
25. |
|
|
26. |
|
|
27. |
|
|
28. |
|
|
29. |
|
|
30. |
|
|
31. |
|
|
32. |
|
|
33. |
|
|
34. |
|
|
35. |
|
|
36. |
|
|
37. |
|
|
38. |
|
|
39. |
|
|
40. |
|
|
41. |
|
|
42. |
|
|
43. |
|
|
44. |
|
|
45. |
|
|
46. |
|
|
47. |
|
|
48. |
|
|
49. |
|
|
50. |
|
|
51. |
|
|
52. |
|
|
53. |
|
|
54. |
|
|
55. |
|
|
56. |
|
|
57. |
|
|
58. |
|
|
59. |
|
|
60. |
|
|
61. |
|
|
62. |
|
|
63. |
|
|
64. |
|
|
65. |
|
|
66. |
|
|
67. |
|
|
68. |
|
|
69. |
|
|
70. |
|
|
71. |
|
|
72. |
|
|
73. |
|
|
74. |
|
|
75. |
|
|
76. |
|
|
77. |
|
|
78. |
|
|
79. |
|
|
80. |
|
|
81. |
|
|
82. |
|
|
83. |
|
|
84. |
|
|
85. |
|
|
86. |
|
|
87. |
|
|
88. |
|
|
89. |
|
|
90. |
|
|
91. |
|
|
92. |
|
|
93. |
|
|
94. |
|
|
95. |
|
|
96. |
|
|
97. |
|
|
98. |
|
|
99. |
|
|
100. |
|
|
101. |
|
|
102. |
|
|
103. |
|
|
104. |
|
|
105. |
|
|
106. |
|
|
107. |
|
|
108. |
|
|
109. |
|
|
110. |
|
|
111. |
|
|
112. |
|
|
113. |
|
|
114. |
|
|
115. |
|
|
116. |
|
|
117. |
|
|
118. |
|
|
119. |
|
|
120. |
|
|
121. |
|
|
122. |
|
|
123. |
|
|
124. |
|
|
125. |
|
|
126. |
|
V Bruseli 24. februára 2022
Za Komisiu
Frans TIMMERMANS
výkonný podpredseda
(1) Ú. v. EÚ L 111, 25.4.2019, s. 13.
(2) Ú. v. EÚ C 452, 8.11.2021, s. 21.
(3) Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2019/583 z 3. apríla 2019, ktorým sa potvrdzuje alebo mení predbežný výpočet priemerných špecifických emisií CO2 a cieľových hodnôt špecifických emisií pre výrobcov osobných automobilov za kalendárny rok 2017 a pre určitých výrobcov zo združenia Volkswagen za kalendárne roky 2014, 2015 a 2016 podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 443/2009 (Ú. v. EÚ L 100, 11.4.2019, s. 66).
(4) Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2021/973 z 1. júna 2021, ktorým sa potvrdzuje alebo mení predbežný výpočet priemerných špecifických emisií CO2 a cieľových hodnôt špecifických emisií pre výrobcov osobných automobilov a ľahkých úžitkových vozidiel za kalendárny rok 2019 a výrobcov osobných automobilov Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG a združenie Volkswagen za kalendárne roky 2014 až 2018 podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2019/631 (Ú. v. EÚ L 215, 17.6.2021, s. 1).
(5) Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2015/158 z 30. januára 2015 o schválení dvoch vysokoúčinných alternátorov spoločnosti Robert Bosch GmbH ako inovačnej technológie na znižovanie emisií CO2 z osobných automobilov podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 443/2009 (Ú. v. EÚ L 26, 31.1.2015, s. 31).