12.11.2021 |
SK |
Úradný vestník Európskej únie |
L 400/14 |
DELEGOVANÉ NARIADENIE KOMISIE (EÚ) 2021/1961
z 5. augusta 2021,
ktorým sa mení príloha I k nariadeniu Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2019/631 s cieľom zohľadniť vývoj hmotnosti nových osobných vozidiel zapísaných do evidencie v rokoch 2017, 2018 a 2019
(Text s významom pre EHP)
EURÓPSKA KOMISIA,
so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,
so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2019/631 zo 17. apríla 2019, ktorým sa stanovujú emisné normy CO2 pre nové osobné vozidlá a nové ľahké úžitkové vozidlá a ktorým sa zrušujú nariadenia (ES) č. 443/2009 a (EÚ) č. 510/2011 (1), a najmä na jeho článok 14 ods. 2,
keďže:
(1) |
Hodnota M0 na roky 2022, 2023 a 2024 uvedená v článku 14 ods. 1 písm. a) by sa mala stanoviť na základe priemernej hmotnosti v prevádzkovom stave všetkých nových osobných vozidiel zapísaných do evidencie v Únii v rokoch 2017, 2018 a 2019. |
(2) |
Na základe hodnôt uvedených vo vykonávacích rozhodnutiach Komisie (EÚ) 2019/582 (2), (EÚ) 2020/1035 (3) a (EÚ) 2021/973 (4), vážených podľa počtu nových evidencií v každom z týchto rokov, mali nové osobné vozidlá, ktoré boli zapísané do evidencie v kalendárnych rokoch 2017, 2018 a 2019, priemernú hmotnosť v prevádzkovom stave 1 398,50 kg. |
(3) |
Cieľové hodnoty špecifických emisií pre výrobcov nových osobných vozidiel by sa preto mali na kalendárne roky 2022, 2023 a 2024 vypočítať podľa vzorca stanoveného v časti A bode 4 prílohy I k nariadeniu (EÚ) 2019/631, pričom ako M0 sa použije hodnota 1 398,50. |
(4) |
Nariadenie (EÚ) 2019/631 by sa preto malo zodpovedajúcim spôsobom zmeniť, |
PRIJALA TOTO NARIADENIE:
Článok 1
V časti A bode 4 prílohy I k nariadeniu (EÚ) 2019/631 sa záznam týkajúci sa M0 nahrádza takto:
„M0 je 1 379,88 v roku 2021 a 1 398,50 na roky 2022, 2023 a 2024“.
Článok 2
Toto nariadenie nadobúda účinnosť dvadsiatym dňom po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.
Toto nariadenie je záväzné v celom rozsahu a priamo uplatniteľné vo všetkých členských štátoch.
V Bruseli 5. augusta 2021
Za Komisiu
predsedníčka
Ursula VON DER LEYEN
(1) Ú. v. EÚ L 111, 25.4.2019, s. 13.
(2) Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2019/582 z 3. apríla 2019, ktorým sa potvrdzuje alebo mení predbežný výpočet priemerných špecifických emisií CO2 a cieľových hodnôt špecifických emisií pre výrobcov nových ľahkých úžitkových vozidiel za kalendárny rok 2017 a pre združenie Volkswagen a jeho členov za kalendárne roky 2014, 2015 a 2016 podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 510/2011 (Ú. v. EÚ L 100, 11.4.2019, s. 47).
(3) Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2020/1035 z 3. júna 2020, ktorým sa potvrdzuje alebo mení predbežný výpočet priemerných špecifických emisií CO2 a cieľových hodnôt špecifických emisií pre výrobcov osobných vozidiel a ľahkých úžitkových vozidiel za kalendárny rok 2018 podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2019/631 (Ú. v. EÚ L 227, 16.7.2020, s. 37).
(4) Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2021/973 z 1. júna 2021, ktorým sa potvrdzuje alebo mení predbežný výpočet priemerných špecifických emisií CO2 a cieľových hodnôt špecifických emisií pre výrobcov osobných automobilov a ľahkých úžitkových vozidiel za kalendárny rok 2019 a výrobcov osobných automobilov Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG a združenie Volkswagen za kalendárne roky 2014 až 2018 podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2019/631 (Ú. v. EÚ L 215, 17.6.2021, s. 1).