14.5.2018   

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 118/18


VYKONÁVACIE ROZHODNUTIE KOMISIE (EÚ) 2018/704

z 8. mája 2018

o súlade jednotkových sadzieb pre zóny spoplatňovania s vykonávacími nariadeniami (EÚ) č. 390/2013 a (EÚ) č. 391/2013 podľa článku 17 vykonávacieho nariadenia (EÚ) č. 391/2013

[oznámené pod číslom C(2018) 2729]

(Iba anglické, bulharské, české, dánske, estónske, fínske, francúzske, grécke, holandské, chorvátske, írske, litovské, lotyšské, maďarské, maltské, nemecké, poľské, portugalské, rumunské, slovenské, slovinské, španielske a švédske znenie je autentické)

(Text s významom pre EHP)

EURÓPSKA KOMISIA,

so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,

so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 550/2004 z 10. marca 2004 o poskytovaní letových navigačných služieb v jednotnom európskom nebi (nariadenie o poskytovaní služieb) (1), a najmä na jeho článok 15 ods. 4,

so zreteľom na vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 391/2013 z 3. mája 2013, ktorým sa stanovuje spoločný systém spoplatňovania leteckých navigačných služieb (2), a najmä na jeho článok 17 ods. 1 písm. d),

keďže:

(1)

Vykonávacím nariadením (EÚ) č. 391/2013 sa stanovuje spoločný systém spoplatňovania leteckých navigačných služieb. Spoločný systém spoplatňovania je neoddeliteľnou súčasťou dosahovania cieľov systému výkonnosti stanoveného v článku 11 nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 549/2004 (3) a vo vykonávacom nariadení Komisie (EÚ) č. 390/2013 (4).

(2)

Vykonávacím rozhodnutím Komisie 2014/132/EÚ (5) sa určujú celoúniové výkonnostné ciele vrátane cieľa nákladovej efektívnosti pre traťové letecké navigačné služby vyjadrené v stanovených jednotkových nákladoch na poskytovanie uvedených služieb za druhé referenčné obdobie rokov 2015 – 2019.

(3)

Podľa ustanovení článku 17 ods. 1 písmen b) a c) vykonávacieho nariadenia (EÚ) č. 391/2013 musí Komisia posúdiť jednotkové sadzby pre zóny spoplatňovania predložené členskými štátmi na základe požiadaviek článku 9 ods. 1 a 2 uvedeného nariadenia. Uvedené posúdenie sa týka súladu daných jednotkových sadzieb s vykonávacími nariadeniami (EÚ) č. 390/2013 a (EÚ) č. 391/2013.

(4)

Komisia vykonala posúdenie jednotkových sadzieb za pomoci oddelenia pre preskúmanie výkonnosti a ústredného úradu pre traťové poplatky Eurocontrolu s použitím údajov a doplňujúcich informácií, ktoré jej členské štáty poskytli do 1. novembra 2017. V posúdení Komisie sa vzali do úvahy aj poskytnuté vysvetlenia a takisto opravy jednotkových sadzieb za traťové služby na rok 2018 vykonané členskými štátmi po porade s Komisiou.

(5)

Na základe uvedeného posúdenia Komisia zistila, že jednotkové sadzby pre traťové zóny spoplatňovania za rok 2018, ktoré predložili Belgicko, Bulharsko, Cyprus, Česká republika, Dánsko, Estónsko, Fínsko, Francúzsko, Holandsko, Chorvátsko, Írsko, Litva, Lotyšsko, Luxembursko, Maďarsko, Malta, Nemecko, Poľsko, Portugalsko, Rakúsko, Rumunsko, Slovensko, Slovinsko, Spojené kráľovstvo, Španielsko a Švédsko, sú v súlade s vykonávacími nariadeniami (EÚ) č. 390/2013 a (EÚ) č. 391/2013.

(6)

Bulharsko, Malta a Poľsko preskúmali v roku 2016 svoje ciele výkonnosti v kľúčovej oblasti výkonnosti súvisiacej s nákladovou efektívnosťou vzhľadom na zvyšok druhého referenčného obdobia (2017, 2018 a 2019). Vykonávacím rozhodnutím Komisie (EÚ) 2017/2376 (6) sa potvrdil súlad ich revidovaných cieľov s cieľmi výkonnosti stanovenými pre celú Úniu. Na základe svojho posúdenia Komisia po zohľadnení spomínaných revidovaných cieľov zistila, že jednotkové sadzby pre traťové zóny spoplatňovania v roku 2017, ktoré predložili Bulharsko, Malta a Poľsko, sú v súlade s vykonávacími nariadeniami (EÚ) č. 390/2013 a (EÚ) č. 391/2013.

(7)

Belgicko, Francúzsko, Luxembursko a Holandsko predložili 30. januára 2017 revidované ciele výkonnosti, ktoré sa týkajú funkčného bloku vzdušného priestoru Stredná Európa (FABEC) a vychádzajú z prípadných požadovaných nápravných opatrení vrátane kľúčovej oblasti výkonnosti, ktorou je nákladová efektívnosť v druhom referenčnom období. Na základe toho môže Komisia v zmysle svojho vykonávacieho rozhodnutia (EÚ) 2017/553 (7) konštatovať, že tieto ciele sú v súlade s cieľmi výkonnosti stanovenými pre celú Úniu. Preto by sa vykonávacie rozhodnutia Komisie (EÚ) 2016/420 (8) a (EÚ) 2016/419 (9), ktorými sa stanovilo, že jednotkové sadzby pre zóny spoplatňovania v Belgicku – Luxembursku, Francúzsku, Nemecku a v Holandsku v rokoch 2015 a 2016 nie sú v súlade s vykonávacími nariadeniami (EÚ) č. 390/2013 a (EÚ) č. 391/2013, mali zrušiť.

(8)

Na základe svojho posúdenia a konštatovaného súladu s cieľmi výkonnosti, ktoré predložili členské štáty v rámci FABEC, Komisia zistila, že jednotkové sadzby pre traťové zóny spoplatňovania v rokoch 2015 a 2016, ktoré predložili Belgicko, Francúzsko, Holandsko, Luxembursko a Nemecko, sú v súlade s vykonávacími nariadeniami (EÚ) č. 390/2013 a (EÚ) č. 391/2013.

(9)

Podľa článku 17 ods. 1 písm. d) vykonávacieho nariadenia (EÚ) č. 391/2013 by príslušné členské štáty mali byť informované o záveroch Komisie.

(10)

Záverom ani oznámením o súlade jednotkových sadzieb pre zóny spoplatňovania s vykonávacími nariadeniami (EÚ) č. 390/2013 a (EÚ) č. 391/2013 nie je dotknuté prebiehajúce preskúmavanie ani prešetrovanie stanovené v článku 16 nariadenia (ES) č. 550/2004,

PRIJALA TOTO ROZHODNUTIE:

Článok 1

1.   Jednotkové sadzby pre traťové zóny spoplatňovania na rok 2018 uvedené v bode 1 prílohy sú v súlade s vykonávacími nariadeniami (EÚ) č. 390/2013 a (EÚ) č. 391/2013.

2.   Jednotkové sadzby pre traťové zóny spoplatňovania v roku 2017 uvedené v bode 2 prílohy sú v súlade s vykonávacími nariadeniami (EÚ) č. 390/2013 a (EÚ) č. 391/2013.

3.   Jednotkové sadzby pre traťové zóny spoplatňovania v rokoch 2015 a 2016 uvedené v bode 3 prílohy sú v súlade s vykonávacími nariadeniami (EÚ) č. 390/2013 a (EÚ) č. 391/2013.

Článok 2

Vykonávacie rozhodnutia (EÚ) 2016/420 a (EÚ) 2016/419 sa zrušujú.

Článok 3

Toto rozhodnutie je určené Belgickému kráľovstvu, Bulharskej republike, Cyperskej republike, Českej republike, Dánskemu kráľovstvu, Estónskej republike, Fínskej republike, Francúzskej republike, Holandskému kráľovstvu, Chorvátskej republike, Írsku, Litve, Lotyšskej republike, Luxemburskému veľkovojvodstvu, Maďarsku, Maltskej republike, Spolkovej republike Nemecko, Poľskej republike, Portugalskej republike, Rakúskej republike, Rumunsku, Slovenskej republike, Slovinskej republike, Spojenému kráľovstvu Veľkej Británie a Severného Írska, Španielskemu kráľovstvu a Švédskemu kráľovstvu.

V Bruseli 8. mája 2018

Za Komisiu

Violeta BULC

členka Komisie


(1)  Ú. v. EÚ L 96, 31.3.2004, s. 10.

(2)  Ú. v. EÚ L 128, 9.5.2013, s. 31.

(3)  Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 549/2004 z 10. marca 2004, ktorým sa stanovuje rámec na vytvorenie jednotného európskeho neba (rámcové nariadenie) (Ú. v. EÚ L 196, 31.3.2004, s. 1).

(4)  Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 390/2013 z 3. mája 2013, ktorým sa stanovuje systém výkonnosti leteckých navigačných služieb a sieťových funkcií (Ú. v. EÚ L 128, 9.5.2013, s. 1).

(5)  Vykonávacie rozhodnutie Komisie 2014/132/EÚ z 11. marca 2014, ktorým sa stanovujú celoúniové výkonnostné ciele pre sieť manažmentu letovej prevádzky a varovné prahy na druhé referenčné obdobie v rokoch 2015 až 2019 (Ú. v. EÚ L 71, 12.3.2014, s. 20).

(6)  Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2017/2376 z 15. decembra 2017, ktorým sa mení vykonávacie rozhodnutie (EÚ) 2015/348, pokiaľ ide o súlad revidovaných cieľov v kľúčovej výkonnostnej oblasti nákladovej efektívnosti zahrnutých v národných plánoch alebo plánoch funkčných blokov vzdušného priestoru, ktoré predložili Bulharsko, Malta a Poľsko (Ú. v. EÚ L 337, 19.12.2017, s. 68).

(7)  Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2017/553 z 22. marca 2017 o súlade cieľov v kľúčových oblastiach výkonnosti zameraných na kapacitu a nákladovú efektívnosť zahrnutých do revidovaného plánu funkčných blokov vzdušného priestoru, ktorý v súlade s nariadením (ES) č. 549/2004 predložilo Belgicko, Nemecko, Francúzsko, Luxembursko a Holandsko, s výkonnostnými cieľmi pre celú Úniu na druhé referenčné obdobie (Ú. v. EÚ L 79, 24.3.2017, s. 11).

(8)  Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2016/420 z 18. marca 2016 o nesúlade jednotkových sadzieb pre zóny spoplatňovania na rok 2015 podľa článku 17 vykonávacieho nariadenia (EÚ) č. 391/2013 (Ú. v. EÚ L 75, 22.3.2016, s. 63).

(9)  Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2016/419 z 18. marca 2016 o nesúlade jednotkových sadzieb pre zóny spoplatňovania na rok 2016 podľa článku 17 vykonávacieho nariadenia (EÚ) č. 391/2013 (Ú. v. EÚ L 75, 22.3.2016, s. 60).


PRÍLOHA

1.   Traťové jednotkové sadzby na rok 2018

 

Zóna spoplatňovania

Traťová jednotková sadzba v roku 2018

v národnej mene (*1)

1

Rakúsko

71,35

2

Belgicko – Luxembursko

67,66

3

Bulharsko

51,99

4

Chorvátsko

334,13

5

Cyprus

34,95

6

Česká republika

1 078,54

7

Dánsko

443,44

8

Estónsko

28,66

9

Fínsko

54,79

10

Francúzsko

63,48

11

Nemecko

67,07

12

Maďarsko

10 064,17

13

Írsko

27,69

14

Lotyšsko

27,47

15

Litva

43,59

16

Malta

15,89

17

Holandsko

58,70

18

Poľsko

181,72

19

Portugalsko

36,84

20

Rumunsko

149,30

21

Slovensko

51,53

22

Slovinsko

61,71

23

Španielsko (Kanárske ostrovy)

56,61

24

Španielsko (kontinentálna časť)

69,54

25

Švédsko

562,58

26

Spojené kráľovstvo

59,96

2.   Traťové jednotkové sadzby na rok 2017

 

Zóna spoplatňovania

Predložená traťová jednotková sadzba (1) v roku 2017

v národnej mene

1

Bulharsko

52,60

2

Malta

18,79

3

Poľsko

185,47

3.   Traťové jednotkové sadzby FABEC v rokoch 2015 a 2016

 

Zóna spoplatňovania

Predložená traťová jednotková sadzba (2)

v národnej mene

 

 

2015

2016

1

Belgicko – Luxembursko

70,68

65,41

2

Francúzsko

70,00

67,54

3

Nemecko

90,15

82,59

4

Holandsko

66,57

67,00


(*1)  Tieto jednotkové sadzby nezahŕňajú administratívnu jednotkovú sadzbu uvedenú v článku 18 ods. 1 vykonávacieho nariadenia (EÚ) č. 391/2013 a uplatňovanú na tie štáty, ktoré sú stranami Multilaterálnej dohody Eurocontrolu týkajúcej sa traťových poplatkov.

(1)  Tieto jednotkové sadzby nezahŕňajú administratívnu jednotkovú sadzbu uvedenú v článku 18 ods. 1 vykonávacieho nariadenia (EÚ) č. 391/2013 a uplatňovanú na tie štáty, ktoré sú stranami Multilaterálnej dohody Eurocontrolu týkajúcej sa traťových poplatkov.

(2)  Tieto jednotkové sadzby nezahŕňajú administratívnu jednotkovú sadzbu uvedenú v článku 18 ods. 1 vykonávacieho nariadenia (EÚ) č. 391/2013 a uplatňovanú na tie štáty, ktoré sú stranami Multilaterálnej dohody Eurocontrolu týkajúcej sa traťových poplatkov.