23.3.2018   

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 81/23

(1)

V súlade s článkom 5 ods. 5 nariadenia (EÚ) č. 913/2010 ministerstvá zodpovedné za železničnú dopravu v Belgicku, Francúzsku, Holandsku, Luxembursku a Spojenom kráľovstve zaslali Komisii list o úmysle, ktorý Komisia prijala 14. júna 2017. List o úmysle podpísalo aj Švajčiarsko, ktoré je ako tretia krajina už zapojené do tohto koridoru železničnej nákladnej dopravy na základe prílohy k nariadeniu (EÚ) č. 913/2010. Súčasťou listu je aj návrh na predĺženie koridoru železničnej nákladnej dopravy Severné more – Stredomorie až do Ženevy.

(2)

Komisia v súlade s článkom 5 ods. 6 nariadenia (EÚ) č. 913/2010 preskúmala návrh obsiahnutý v liste o úmysle a na základe dôvodov uvedených nižšie dospela k záveru, že návrh je v súlade s článkom 5 uvedeného nariadenia.

(3)

Návrh zohľadňuje kritériá stanovené v článku 4 nariadenia (EÚ) č. 913/2010. Celkovo je do tohto koridoru zapojených stále šesť krajín, pričom päť z nich sú členské krajiny Únie. Všeobecné zosúladenie koridoru s koridorom základnej siete Severné more – Stredomorie ostáva nezmenené. Navrhnuté predĺženie je v súlade so sieťou TEN-T a spĺňa tieto požiadavky siete TEN-T: úplná elektrifikácia tratí, zaťaženie nápravy minimálne 22,5 tony, rýchlosť na trati 100 km/h a možnosť prevádzkovať vlaky s dĺžkou 740 m.

(4)

Štúdia zameraná na dopravný trh, ktorá je súčasťou listu o úmysle, naznačuje, že predĺžením by sa malo dosiahnuť zvýšenie objemu medzinárodnej železničnej dopravy a presun dopravy z ciest na železnicu, a to vďaka skráteniu trasy z a do francúzskych námorných prístavov v Stredozemnom mori pre výrobky a suroviny, ktoré smerujú do Švajčiarska alebo z neho odchádzajú, čo prinesie aj významné sociálno-ekonomické výhody v podobe zníženia emisií uhlíka a hustoty cestnej premávky.

(5)

Navrhované predĺženie je v súlade s cieľom vytvoriť európsku železničnú sieť pre konkurencieschopnú nákladnú dopravu. Predĺžením sa spoja hlavné hospodárske odvetvia z oblasti Ženevy s významnými európskymi námornými prístavmi ako Amsterdam, Antverpy, Dunkerque, Marseille, Rotterdam a Zeebrugge a posilní sa prepojenie siete TEN-T so Švajčiarskom, dôležitou treťou krajinou.

(6)

V súlade s článkom 5 ods. 5 nariadenia (EÚ) č. 913/2010 sa o tomto predĺžení konzultovalo s príslušnými manažérmi infraštruktúry a žiadateľmi.

(7)

Opatrenia stanovené v tomto rozhodnutí sú v súlade so stanoviskom výboru zriadeného podľa článku 21 nariadenia (EÚ) č. 913/2010,