|
31.10.2014 |
SK |
Úradný vestník Európskej únie |
L 311/19 |
NARIADENIE KOMISIE (EÚ) č. 1161/2014
z 30. októbra 2014,
ktorým sa prispôsobuje technickému pokroku nariadenie Rady (EHS) č. 3821/85 o záznamovom zariadení v cestnej doprave
(Text s významom pre EHP)
EURÓPSKA KOMISIA,
so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,
so zreteľom na nariadenie Rady (EHS) č. 3821/85 z 20. decembra 1985 o záznamovom zariadení v cestnej doprave (1), a najmä na jeho článok 17,
keďže:
|
(1) |
V prílohe IB k nariadeniu (EHS) č. 3821/85 o záznamovom zariadení v cestnej doprave sa stanovujú technické špecifikácie pre konštrukciu, skúšanie, montáž a kontrolu digitálnych tachografov. |
|
(2) |
Nariadením Komisie (ES) č. 68/2009 (2) sa zaviedol adaptér ako dočasné riešenie do 31. decembra 2013, aby sa umožnila montáž tachografov v súlade s prílohou IB k nariadeniu (EHS) č. 3821/85 vo vozidlách kategórie M1 a N1. |
|
(3) |
Nariadenie (EHS) č. 3821/85 sa nahradilo nariadením Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 165/2014 (3). V tomto prípade bol legislatívny postup ukončený 15. januára 2014. |
|
(4) |
V odôvodnení 5 nariadenia (EÚ) č. 165/2014 sa stanovuje, že Komisia zváži predĺženie doby platnosti adaptéra pre vozidlá kategórie M1 a N1 do roku 2015 a dovtedy podrobnejšie zváži aj dlhodobé riešenie pre vozidlá kategórie M1 a N1. |
|
(5) |
V oznámení Komisie Európskemu parlamentu, Rade, Európskemu hospodárskemu a sociálnemu výboru a Výboru regiónov s názvom „Digitálny tachograf: plán budúcich činností“ (4), ktoré bolo sprievodným dokumentom k návrhu nariadenia (EÚ) č. 165/2014, sa predpokladá časový rámec dvoch rokov na vypracovanie a prijatie príloh a doplnkov v nadväznosti na prijatie nariadenia (EÚ) č. 165/2014. |
|
(6) |
Trvalé riešenie týkajúce sa adaptéra by sa malo stanoviť v technických špecifikáciách uvedených v nariadení (EÚ) č. 165/2014. Pri uplatňovaní zásady oprávneného očakávania by sa preto možnosť využívať adaptéry vo vozidlách kategórie M1 a N1 mala predĺžiť aspoň do prijatia uvedených technických príloh a doplnkov. |
|
(7) |
Berúc do úvahy, že platnosť požiadavky 172 sa skončila 31. decembra 2013, predĺženie platnosti riešenia týkajúceho sa adaptéra by malo byť platné so spätným účinkom od uvedeného dátumu. |
|
(8) |
Opatrenia stanovené v tomto nariadení sú v súlade so stanoviskom výboru zriadeného článkom 18 nariadenia (EHS) č. 3821/85, |
PRIJALA TOTO NARIADENIE:
Článok 1
Príloha IB k nariadeniu (EHS) č. 3821/85 sa mení takto:
|
|
V časti I Definície sa v bode (rr) prvej zarážke dátum „ 31. decembra 2013 “ nahrádza dátumom „ 31. decembra 2015 “. |
Článok 2
Toto nariadenie nadobúda účinnosť dňom nasledujúcim po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.
Toto nariadenie je záväzné v celom rozsahu a priamo uplatniteľné vo všetkých členských štátoch.
V Bruseli 30. októbra 2014
Za Komisiu
predseda
José Manuel BARROSO
(1) Ú. v. ES L 370, 31.12.1985, s. 8.
(2) Nariadenie Komisie (ES) č. 68/2009 z 23. januára 2009, ktorým sa deviatykrát prispôsobuje technickému pokroku nariadenie Rady (EHS) č. 3821/85 o záznamovom zariadení v cestnej doprave (Ú. v. EÚ L 21, 24.1.2009, s. 3).
(3) Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 165/2014 zo 4. februára 2014 o tachografoch v cestnej doprave, ktorým sa ruší nariadenie Rady (EHS) č. 3821/85 o záznamovom zariadení v cestnej doprave a mení nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 561/2006 o harmonizácii niektorých právnych predpisov v sociálnej oblasti, ktoré sa týkajú cestnej dopravy (Ú. v. EÚ L 60, 28.2.2014, s. 1).
(4) KOM(2011) 454 v konečnom znení.