1.5.2013   

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 120/1

VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) č. 396/2013

z 30. apríla 2013,

ktorým sa mení a dopĺňa nariadenie (EÚ) č. 1014/2010, pokiaľ ide o monitorovanie emisií CO2 z nových osobných automobilov

(Text s významom pre EHP)

EURÓPSKA KOMISIA,

so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,

so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 443/2009 z 23. apríla 2009, ktorým sa stanovujú výkonové emisné normy nových osobných automobilov ako súčasť integrovaného prístupu Spoločenstva na zníženie emisií CO2 z ľahkých úžitkových vozidiel (1), a najmä na jeho článok 8 ods. 9 prvý pododsek,

keďže:

(1)

Na základe skúseností s monitorovaním emisií CO2 z nových osobných automobilov v rokoch 2010 a 2011 došlo k zmene a doplneniu prílohy II k nariadeniu (ES) č. 443/2009 s cieľom uľahčiť zhromažďovanie príslušných údajov a poskytnúť výrobcom prostriedky na efektívne overovanie týchto údajov.

(2)

V záujme zaistenia koherentného prístupu k monitorovaniu emisií CO2 je vhodné zosúladiť nariadenie Komisie (EÚ) č. 1014/2010 z 10. novembra 2010 o monitorovaní a oznamovaní údajov o registrácii nových osobných automobilov podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 443/2009 (2) so zmenami a doplneniami prílohy II k nariadeniu (ES) č. 443/2009.

(3)

Nariadenie (EÚ) č. 1014/2010 by sa preto malo zodpovedajúcim spôsobom zmeniť a doplniť.

(4)

Opatrenia stanovené v tomto nariadení sú v súlade so stanoviskom Výboru pre zmenu klímy,

PRIJALA TOTO NARIADENIE:

Článok 1

Nariadenie (EÚ) č. 1014/2010 sa mení a dopĺňa takto:

1.

V článku 3 sa odsek 7 nahrádza takto:

„7.   V prípade, že vozidlo je vybavené rozchodmi náprav rôznej šírky, členský štát oznamuje maximálnu šírku nápravy pod parametrom ‚Rozchod riadiacej nápravy‘ alebo ‚Rozchod ďalšej nápravy‘ v podrobných monitorovacích údajoch.“

2.

Článok 5 sa nahrádza takto:

„Článok 5

Príprava údajov členskými štátmi

Pri vypĺňaní podrobných monitorovacích údajov členské štáty uvádzajú:

a)

pre každé vozidlo so špecifickými emisiami CO2 menej ako 50 g CO2/km počet vozidiel zaregistrovaných bez uplatňovania multiplikačných faktorov stanovených v článku 5 nariadenia (ES) č. 443/2009;

b)

pre každé vozidlo skonštruované tak, aby fungovalo na etanolové (E85) palivo, špecifické emisie CO2 bez uplatnenia 5 % zníženia emisií CO2 schváleného pre takéto vozidlá v súlade s článkom 6 nariadenia (ES) č. 443/2009;

c)

pre každé vozidlo vybavené inovačnými technológiami špecifické emisie CO2 bez zohľadnenia zníženia emisií CO2 prostredníctvom inovačných technológií schváleného v súlade s článkom 12 nariadenia (ES) č. 443/2009.

Podrobné monitorovacie údaje sa oznamujú s presnosťou stanovenou v tabuľke v prílohe II k tomuto nariadeniu.“

3.

Článok 7 sa nahrádza takto:

„Článok 7

Vozidlá, na ktoré sa nevzťahuje typové schválenie ES

1.   V prípade, že osobné automobily podliehajú národnému typovému schvaľovaniu malých sérií v súlade s článkom 23 smernice 2007/46/ES alebo jednotlivému schvaľovaniu v súlade s článkom 24 uvedenej smernice, členské štáty informujú Komisiu o príslušných počtoch takýchto automobilov registrovaných na svojom území, ako sa uvádza v prvej tabuľke v časti C prílohy II k nariadeniu (ES) č. 443/2009.

2.   Členské štáty môžu vyplniť podrobné monitorovacie údaje za vozidlá uvedené v odseku 1 a v takom prípade namiesto názvu výrobcu použijú jedno z týchto označení:

a)

‚AA-IVA‘ v prípade oznamovania typov vozidiel schválených jednotlivo;

b)

‚AA-NSS‘ v prípade oznamovania typov vozidiel schválených v národnom meradle v malých sériách.“

4.

Prílohy I a II k nariadeniu (EÚ) č. 1014/2010 sa nahrádzajú textom uvedeným v prílohe k tomuto nariadeniu.

Článok 2

Toto nariadenie nadobúda účinnosť siedmym dňom po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.

Toto nariadenie je záväzné v celom rozsahu a priamo uplatniteľné vo všetkých členských štátoch.

V Bruseli 30. apríla 2013

Za Komisiu

predseda

José Manuel BARROSO

(1)  Ú. v. EÚ L 140, 5.6.2009, s. 1.

(2)  Ú. v. EÚ L 293, 11.11.2010, s. 15.

PRÍLOHA

„

PRÍLOHA I

Zdroje údajov

Parameter

Osvedčenie o zhode (časť I, vzor A1, A2 alebo prípadne B uvedený v prílohe IX k smernici 2007/46/ES)

Dokumentácia typového schvaľovania (smernica 2007/46/ES)

Výrobca

bod 0.5

bod 0.5 časti I prílohy III

Číslo typového schválenia a jeho rozšírenie

bod 0.10

osvedčenie typového schválenia, ako sa uvádza v prílohe VI

Typ

bod 0.2

bod 0.2 časti I prílohy III

Variant

bod 0.2

časť II prílohy III

Verzia

bod 0.2

časť II prílohy III

Značka

bod 0.1

bod 0.1 časti I prílohy III

Obchodný názov

bod 0.2.1

bod 0.2.1 časti I prílohy III

Kategória schváleného typu vozidla

bod 0.4

bod 0.4 časti I prílohy III

Hmotnosť (kg)

bod 13

bod 2.6 časti I prílohy III (1)

Špecifické emisie CO2 (g/km) (2)

bod 49.1

bod 3 prílohy VIII

Rázvor kolies (mm)

bod 4

bod 2.1 časti I prílohy III (1)

Rozchod riadiacej nápravy – ďalšej nápravy (mm)

bod 30

body 2.3.1 a 2.3.2 časti I prílohy III (3)

Druh paliva

bod 26 (alebo 23)

bod 3.2.2.1 časti I prílohy III

Palivový režim

bod 26.1 (alebo 23.1)

bod 3.2.2.4 časti I prílohy III

Zdvihový objem (cm3)

bod 25

bod 3.2.1.3 časti I prílohy III

Spotreba elektrickej energie (Wh/km)

bod 49.2

 

PRÍLOHA II

Tabuľka presnosti údajov

Požadovaná presnosť podrobných monitorovacích údajov, ktoré sa majú oznamovať v súlade s článkom 2:

CO2 (g/km)

celé číslo

Hmotnosť (kg)

celé číslo

Rázvor kolies (mm)

celé číslo

Rozchod riadiacej nápravy – ďalšej nápravy (mm)

celé číslo

Zníženie emisií prostredníctvom inovačných technológií (g/km)

zaokrúhlené na najbližšie jedno desatinné miesto
“

(1)  V súlade s článkom 3 ods. 8 tohto nariadenia.

(2)  V súlade s článkom 3 ods. 4 tohto nariadenia.

(3)  V súlade s článkom 3 ods. 7 a článkom 3 ods. 8 tohto nariadenia.