a)

názov kapitoly KAPITOLA 8a znie takto:

„EMISIE PLYNNÝCH A TUHÝCH ZNEČISŤUJÚCICH LÁTOK Z NAFTOVÝCH MOTOROV“

b)

za názov kapitoly 8a sa vkladajú tieto články týkajúce sa kapitoly 8a:

c)

názov článku 10.03a sa nahrádza takto:

d)

názov článku 10.03b sa nahrádza takto:

e)

za článok 24.07 sa vkladá tento článok:

f)

za článok 24a.04 sa vkladá tento článok:

g)

za DODATOK II sa dopĺňajú tieto dodatky:

a)

bod 52 sa nahrádza takto:

„52.   ‚zhromažďovacie priestory‘: osobitne chránené priestory plavidla, v ktorých sa cestujúci zhromaždia v prípade nebezpečenstva;“

b)

bod 76 sa nahrádza takto:

„76.   ‚ponor (T)‘: zvislá vzdialenosť v metroch medzi najnižším bodom trupu bez zohľadnenia kýlu alebo iných pripevnených prípojných zariadení a čiarou najväčšieho ponoru;“

c)

za bod 76 sa vkladá bod 76a:

„76a.   ‚celkový ponor (TOA)‘: zvislá vzdialenosť v metroch medzi najnižším bodom trupu vrátane kýlu alebo iných pripevnených prípojných zariadení a čiarou najväčšieho ponoru;“

d)

za bod 97 sa vkladajú body 97a a 97b:

„97a.   ‚navigačné svetlá‘: svetelná podoba navigačných svetiel na identifikáciu plavidla;

97b.   ‚svetelné signály‘: svetelná podoba sprevádzajúca vizuálne alebo zvukové signály;“

„1.

a)

odsek 3 sa nahrádza takto:

b)

druhá veta v odseku 9 sa nahrádza takto:

„Požiadavky uvedené v odsekoch 1 až 8 platia mutatis mutandis na účely osobitných charakteristík a usporiadaní zvolených pre uvedené kormidlové a pohonné jednotky. Analogicky s odsekom 2 sa každá jednotka riadi pákou, ktorá opisuje oblúk vo vertikálnej rovine približne rovnobežnej so smerom ťahu jednotky. Z polohy páky zreteľne vyplýva smer ťahu pôsobiaceho na plavidlo.

Ak sa systémy kormidlového pohonu alebo cykloidná lodná skrutka neriadia pomocou páky, inšpekčný orgán môže povoliť výnimku z odseku 2. Tieto výnimky sa uvedú v rámčeku 52 osvedčenia Spoločenstva.“

1.

‚motor‘ znamená motor, ktorý pracuje na princípe vznietenia paliva kompresným teplom (naftový motor);

1a.

‚hnací motor‘ znamená motor určený na pohon plavidiel vnútrozemskej plavby definovaných v článku 2 smernice 97/68/ES (1);

1b.

‚pomocný motor‘ znamená motor určený na používanie v iných aplikáciách než je pohon plavidla;

1c.

‚výmenný motor‘ znamená použitý, renovovaný motor, ktorý je určený na výmenu momentálne funkčného motora a ktorý má rovnakú konštrukciu (radový motor, vidlicový motor) ako motor, ktorý sa má nahradiť, ktorý má rovnaký počet valcov a ktorého výkon a rýchlosť sa nelíšia viac ako o 10 % od výkonu a rýchlosti motora, ktorý sa má nahradiť;

2.

‚typové schválenie‘ znamená postup definovaný v druhej zarážke článku 2 smernice 97/68/ES v platnom znení, ktorým členský štát osvedčuje, že typ motora alebo rad motorov spĺňa technické požiadavky vzhľadom na úroveň emisií plynných a tuhých znečisťujúcich látok pochádzajúcich z motora(-ov);

3.

‚inštalačná skúška‘ znamená postup, ktorým príslušný orgán dokazuje, že hoci bol motor nainštalovaný v plavidle podrobený od vydania typového schválenia určitým zmenám alebo úpravám vzhľadom na úroveň emisií plynných a tuhých znečisťujúcich látok, tento motor stále spĺňa technické požiadavky tejto kapitoly;

4.

‚priebežná skúška‘ znamená postup, ktorým príslušný orgán dokazuje, že hoci bol motor plavidla podrobený od inštalačnej skúšky určitým zmenám alebo úpravám vzhľadom na úroveň emisií plynných a tuhých znečisťujúcich látok, tento motor stále spĺňa technické požiadavky tejto kapitoly;

5.

‚osobitná skúška‘ znamená postup, ktorým príslušný orgán dokazuje, že po každej významnej zmene motora plavidla vzhľadom na úroveň emisií plynných a tuhých znečisťujúcich látok, tento motor stále spĺňa technické požiadavky tejto kapitoly;

6.

(prázdne)

7.

‚rad motorov‘ znamená zoskupenie motorov rôznych výrobcov, o ktorých sa predpokladá, že vďaka svojej konštrukcii majú podobné emisné charakteristiky výfukových plynných a tuhých znečisťujúcich látok definovaných v štvrtej zarážke článku 2 smernice 97/68/ES v platnom znení, a ktoré spĺňajú požiadavky pravidiel v súlade s článkom 8a.03;

8.

(prázdne)

9.

(prázdne)

10.

(prázdne)

11.

‚výrobca‘ definovaný v článku 2 smernice 97/68/ES v platnom znení znamená osobu alebo orgán, ktorý je voči schvaľujúcemu orgánu zodpovedný za všetky aspekty postupu typového schválenia a za zaistenie zhody výroby. Nie je podstatné, či osoba alebo orgán sú priamo zapojené do všetkých etáp konštrukcie motora;

12.

(prázdne)

13.

(prázdne)

14.

(prázdne)

15.

(prázdne)

16.

‚protokol parametrov motora‘ znamená dokument podľa dodatku V, v ktorom sú náležite zaznamenané všetky parametre, spolu so zmenami a vrátane nastavení komponentov a motora, ktoré vplývajú na úroveň emisií plynných a tuhých znečisťujúcich látok pochádzajúcich z motora;

17.

‚pokyny výrobcu motora na monitorovanie komponentov a parametrov motora závažných v súvislosti s výfukovými plynmi‘ znamená dokument vypracovaný na účely vykonávania inštalačných, priebežných a osobitných skúšok.

1.

2.

3.

4.

5.

6.

6a.

7.

8.

1.

2.

1.

Ak orgán zistí, že motor nezodpovedá schválenému typu motora alebo schválenému radu motorov, môže:

Ak sa opätovne neustanoví zhoda motora alebo ak sa nevykonajú zodpovedajúce úpravy v dokumente typového schválenia alebo v prípade, ak sa meraniami dokáže nedodržanie hodnôt emisných limitov, príslušný orgán odmietne vydať osvedčenie Spoločenstva alebo zruší všetky osvedčenia Spoločenstva, ktoré už boli vydané.

2.

3.

V prípade motorov vybavených systémami následného spracovania výfukových plynov pokyny obsahujú aj postupy na kontrolu toho, či je zariadenie určené na následné spracovanie výfukových plynov účinné.

4.

5.

6.

7.

8.

1.

2.

„a)

Majú svetlú šírku najmenej 0,80 m. Ak vedú do miestností používaných viac ako 80 cestujúcimi, vyhovujú ustanoveniam uvedeným v odseku 3 písm. d) a e) týkajúcich sa šírky východov vedúcich do spojovacích chodieb.“

a)

Písmeno e) sa nahrádza takto:

b)

Písmeno f) sa nahrádza takto:

c)

Písmeno g) sa nahrádza takto:

d)

Písmeno h) sa nahrádza takto:

e)

Písmeno i) sa nahrádza takto:

f)

Písmeno j) sa nahrádza takto:

g)

Písmeno l) sa nahrádza takto:

„6.

a)

Záznam týkajúci sa článku 7.02 ods. 5 sa stáva záznamom týkajúcim sa článku 7.02 ods. 6

b)

Za záznam týkajúci sa článku 7.04 ods. 2 sa vkladajú tieto záznamy:

c)

Záznam týkajúci sa článku 8.02 ods. 4 sa nahrádza takto:

d)

Za záznam týkajúci sa článku 8.02 ods. 4 sa vkladajú tieto záznamy:

e)

Záznam týkajúci sa prvej vety článku 8.05 ods. 9 sa stáva záznamom týkajúcim sa druhej vety článku 8.05 ods. 9.

f)

Za záznamy týkajúce sa článku 8.05 ods. 13 sa vkladá tento záznam:

g)

Záznam týkajúci sa kapitoly 8a sa nahrádza takto:

h)

Záznam týkajúci sa článku 9.15 ods. 9 sa stáva záznamom týkajúcim sa článku 9.15 ods. 10

i)

Za názov „KAPITOLA 15“ sa vkladá tento záznam:

j)

Záznam týkajúci sa článku 15.01 ods. 1 písm. d) sa nahrádza takto:

a)

Za záznam týkajúci sa článku 7.02 ods. 2 sa vkladajú tieto záznamy:

b)

Záznam týkajúci sa článku 8.02 ods. 4 sa nahrádza takto:

c)

Za záznam týkajúci sa článku 8.02 ods. 4 sa vkladajú tieto záznamy:

d)

Záznam týkajúci sa prvej vety článku 8.05 ods. 9 sa stáva záznamom týkajúcim sa druhej vety článku 8.05 ods. 9.

e)

Za článok 8.05 ods. 13 sa vkladajú tieto záznamy:

f)

Záznam týkajúci sa kapitoly 8a sa nahrádza takto:

g)

Záznam týkajúci sa článku 15.01 ods. 1 písm. c) sa nahrádza takto:

a)

Záznam týkajúci sa článku 7.02 ods. 5 je záznamom týkajúcim sa článku 7.02 ods. 6

b)

Za záznam týkajúci sa článku 7.04 ods. 2 sa vkladajú tieto záznamy

c)

Za záznamom týkajúcim sa článku 8.02 ods. 1 sa záznam

nahrádza takto:

d)

Záznam týkajúci sa článku 8.05 ods. 7 sa nahrádza takto:

e)

Záznam týkajúci sa prvej vety článku 8.05 ods. 9 je záznamom týkajúcim sa druhej vety článku 8.05 ods. 9.

f)

Za záznam týkajúci sa článku 8.10 ods. 3 sa vkladá záznam týkajúci sa kapitoly 8a:

3.1.

3.2.

3.3.