Rozhodnutie Rady

zo 14. mája 2001

o pristúpení Európskeho spoločenstva k nariadeniu č. 13-H Európskej hospodárskej Komisie Organizácie spojených národov o schvaľovaní typu osobných automobilov z hľadiska bŕzd

(2001/395/ES)

RADA EURÓPSKEJ ÚNIE,

so zreteľom na Zmluvu o založení Európskeho spoločenstva,

so zreteľom na rozhodnutie Rady 97/836/ES z 27. novembra 1997 o pristúpení Európskeho spoločenstva k Dohode Európskej hospodárskej komisie Organizácie spojených národov o prijatí jednotných technických predpisov pre kolesové vozidlá, vybavenie a časti, ktoré sa môžu montovať a/alebo používať na kolesových vozidlách a o podmienkach vzájomného uznávania homologizácií udelených na základe týchto predpisov ("revidovaná dohoda z roku 1958") [1], a najmä na jeho článok 3 ods. 3 a druhú zarážku článku 4 ods. 2,

so zreteľom na smernicu Rady 70/156/EHS zo 6. februára 1970 o aproximácii právnych predpisov členských štátov o typovom schválení motorových vozidiel a ich prípojných vozidiel [2],

so zreteľom na návrh Komisie [3],

so zreteľom na súhlas Európskeho parlamentu [4],

keďže:

(1) štandardizované požiadavky nariadenia č. 13-H Európskej hospodárskej komisie Organizácie spojených národov o schvaľovaní typu osobných automobilov z hľadiska bŕzd, sú určené na odstránenie technických prekážok obchodu s motorovými vozidlami medzi zmluvnými stranami z hľadiska bŕzd a zaručujú vysokú úroveň bezpečnosti a ochrany životného prostredia;

(2) nariadenie č. 13-H bolo oznámené zmluvným stranám a nadobudlo platnosť pre všetky zmluvné strany, ktoré neoznámili svoj nesúhlas k dátumu stanovenému v nariadení pripojenom k revidovanej dohode z roku 1958;

(3) na uľahčenie prístupu na trh štátov mimo Spoločenstva, sa javí ako vhodné stanoviť rovnocennosť požiadaviek nariadenia č. 13-H s požiadavkami smernice Rady 71/320/EHS z 26. júla 1971 o aproximácii právnych predpisov členských štátov o brzdových zariadeniach určitých kategórií motorových vozidiel a ich prípojných vozidiel [5] ;

(4) toto nariadenie by sa malo začleniť do schvaľovacieho systému pre motorové vozidlá a malo by takto doplniť v súčasnosti platné právne predpisy Spoločenstva,

PRIJALA TOTO ROZHODNUTIE:

Článok 1

Európske spoločenstvo pristupuje k nariadeniu č. 13-H Európskej hospodárskej komisie Organizácie spojených národov o schvaľovaní typu osobných automobilov z hľadiska bŕzd.

Text nariadenia je priložený k tomuto Rozhodnutiu. [6]

Článok 2

V súlade s ustanoveniami článku 9 ods. 1 smernice 70/156/EHS sa uznáva rovnocennosť požiadaviek nariadenia Európskej hospodárskej komisie Organizácie spojených národov č. 13-H a požiadaviek smernice Rady 71/320/EHS.

V Bruseli 14. mája 2001

Za Radu

predseda

L. Rekke

[1] Ú. v. ES L 346, 17.12.1997, s. 78.

[2] Ú. v. ES L 42, 23.2.1970, s. 1. Smernica naposledy zmenená a doplnená smernicou Európskeho parlamentu a Rady 98/91/ES (Ú. v. ES L 11, 16.1.1999, s. 25).

[3] Ú. v. ES C 215 E, 25.7.2000, s. 46.

[4] Súhlas z 3. apríla 2001 (ešte nebol uverejnený v Úradnom vestníku).

[5] Ú. v. ES L 202, 6.9.1971, s. 37. Smernica naposledy zmenená a doplnená smernicou Komisie 98/12/ES (Ú. v. ES L 81, 18.3.1998, s. 1).

[6] Toto nariadenie bude publikované v budúcom Úradnom vestníku.

--------------------------------------------------