EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 52008XC0506(07)

Oznámenie Komisie podľa článku 4 ods. 1 písm. a) nariadenia Rady (EHS) č. 2408/92 — Uloženie záväzkov služby vo verejnom záujme vo vzťahu k pravidelným leteckým dopravným službám na trase medzi Ostravou (OSR) a Amsterdamom (AMS) (Text s významom pre EHP)

OJ C 111, 6.5.2008, p. 43–43 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

6.5.2008   

SK

Úradný vestník Európskej únie

C 111/43


Oznámenie Komisie podľa článku 4 ods. 1 písm. a) nariadenia Rady (EHS) č. 2408/92

Uloženie záväzkov služby vo verejnom záujme vo vzťahu k pravidelným leteckým dopravným službám na trase medzi Ostravou (OSR) a Amsterdamom (AMS)

(Text s významom pre EHP)

(2008/C 111/12)

1.

Podľa článku 4 ods. 1 písm. a) nariadenia Rady (EHS) č. 2408/1992 z 23. júla 1992 o prístupe leteckých dopravcov Spoločenstva k letovým trasám v rámci Spoločenstva uložila Česká republika záväzky služby vo verejnom záujme vo vzťahu k pravidelným leteckým dopravným službám medzi Ostravou (OSR) a Amsterdamom (AMS).

2.

Záväzky služby vo verejnom záujme sú tieto

Minimálna frekvencia – trasa a minimálny počet rotácií týždenne

Letisko Leoša Janáčka Ostrava (OSR/LKMT) – Letisko Amsterdam (AMS/EHAM): 2 rotácie

Požadované minimálne parametre lietadla

Letúň s pretlakovanou kabínou s minimálnou kapacitou 30 sedadiel.

Nepretržitosť prevádzky

Pripúšťajú sa maximálne 2 % zrušených rotácií z celkového počtu ponúkaných spojení na jednotlivých trasách za celé prevádzkované obdobie s výnimkou zrušených letov z vonkajších príčin ako sú najmä počasie, štrajky, prevádzkové obmedzenie zo strany letísk.

Letový poriadok a štruktúra spojení

Pripúšťa sa maximálne 30 % spojení, realizovaných v rámci záväzku služby vo verejnom záujme, ako spojenia s prestupom.

Prvý let z letiska Ostrava nesmie byť pred 4 hod. 30 min. miestneho času (LT), posledný prílet nesmie byť neskôr než 23 hod. 55 min. LT.

Pripúšťa sa dva alebo viac kódov na jednom lete (code share) – jednotlivých účastníkov.

Spolupráca formou interline agreement s ostatnými dopravcami sa priamo nevyžaduje, je však prípustná.

Tarify

Maximálna cena jednosmernej letenky neprekročí na trase OSR – AMS: 200 EUR

Maximálna cena jednosmernej letenky zahŕňa jednosmernú výšku cestovného v ekonomickej triede bez dane z pridanej hodnoty.

Vyžaduje sa globálny rezervačný systém distribúcie leteniek.


Top