Harmonizácia požiadaviek a postupov v oblasti civilného letectva

 

ZHRNUTIE K DOKUMENTU:

Nariadenie (EHS) č. 3922/91 o harmonizácii technických požiadaviek a správnych postupov v oblasti civilného letectva

AKÝ JE CIEĽ TOHTO NARIADENIA?

Zavádzajú sa ním jednotné pravidlá pre celú EÚ, ktorými sa stanovujú minimálne bezpečnostné a súvisiace postupy pre komerčné osobné a nákladné lietadlá s pevnými krídlami.

HLAVNÉ BODY

Uplatňovanie

• Týmto nariadením sa ustanovujú spoločné technické požiadavky a správne postupy v oblasti bezpečnosti civilného letectva, ktoré sa vzťahujú na prevádzku a údržbu lietadiel, ako aj jednotlivcov a organizácie zapojené do týchto úloh. Tieto požiadavky a postupy sa vzťahujú na všetky lietadlá používané prevádzkovateľmi EÚ.
• Krajiny EÚ zodpovedali za zabezpečenie toho, aby ich orgány civilného letectva spĺňali požiadavky na členstvo v Spojených leteckých úradoch tak, ako sa uvádza v dohodách (spoločné letecké predpisy pred 1. januárom 1992).
• V súčasnosti toto nariadenie zostáva účinné, pretože vnútroštátne pravidlá týkajúce sa obmedzení času letu a času v službe a požiadaviek na odpočinok, pokiaľ ide o aerotaxi, pohotovostné lekárske služby a jednopilotnú komerčnú leteckú dopravu letúnmi, sú účinné na základe článku 8 tohto nariadenia.

Otázky bezpečnosti

• Krajiny EÚ môžu prijať okamžité opatrenia v prípade bezpečnostných problémov týkajúcich sa výrobku, osoby alebo organizácie, na ktoré sa vzťahuje toto nariadenie, bez ohľadu na vyššie uvedené pravidlá.
• Ak sa zistí, že úroveň bezpečnosti je nedostatočná alebo nevyhovuje spoločným požiadavkám a postupom, Európska komisia musí predložiť príslušné návrhy na nápravu situácie.
• Za výnimočných okolností môžu krajiny EÚ súhlasiť aj s výnimkami z technických požiadaviek a správnych postupov, na ktoré sa vzťahuje toto nariadenie, za predpokladu, že sú v súlade s jeho bezpečnostnými cieľmi.

Agentúra Európskej únie pre bezpečnosť letectva (EASA)

Komisii bude pomáhať EASA pri vypracúvaní všetkých zmien požiadaviek týkajúcich sa letovej posádky a obmedzení času letu a času v službe.

Zrušenie

Nariadenie (EHS) č. 3922/91 bude zrušené nariadením (EÚ) 2018/1139 o spoločných pravidlách v oblasti civilného letectva a zriadení EASA (pozri súhrn).

Zrušenie bude od dátumu uplatňovania podrobných pravidiel týkajúcich sa obmedzení času letu a času v službe a požiadaviek na odpočinok, pokiaľ ide o aerotaxi, pohotovostné lekárske služby a jednopilotnú obchodnú leteckú dopravu letúnmi, ktoré ešte musia byť prijaté [pozri článok 32 ods. 1 písm. a) nariadenia (EÚ) 2018/1139].

ODKEDY SA NARIADENIE UPLATŇUJE?

Uplatňuje sa od 1. januára 1992.

KONTEXT

Ďalšie informácie:

• Letecká prevádzka vrátane obmedzení času letu (Európska komisia).

HLAVNÝ DOKUMENT

Nariadenie Rady (EHS) č. 3922/91 zo 16. decembra 1991 o harmonizácii technických požiadaviek a správnych postupov v oblasti civilného letectva (Ú. v. ES L 373, 31.12.1991, s. 4 – 8)

Následné zmeny nariadenia (ES) č. 3922/91 boli zapracované do pôvodného textu. Toto konsolidované znenie slúži len na dokumentačné účely.

SÚVISIACE DOKUMENTY

Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2018/1139 zo 4. júla 2018 o spoločných pravidlách v oblasti civilného letectva, ktorým sa zriaďuje Agentúra Európskej únie pre bezpečnosť letectva a ktorým sa menia nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 2111/2005, (ES) č. 1008/2008, (EÚ) č. 996/2010, (EÚ) č. 376/2014 a smernice Európskeho parlamentu a Rady 2014/30/EÚ a 2014/53/EÚ a zrušujú nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 552/2004 a (ES) č. 216/2008 a nariadenie Rady (EHS) č. 3922/91 (Ú. v. EÚ L 212, 22.8.2018, s. 1 – 122)

Posledná aktualizácia 29.06.2020