This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 62022CN0578
Case C-578/22: Request for a preliminary ruling from the Landgericht Frankfurt am Main (Germany) lodged on 1 September 2022 — flightright GmbH v TAP Portugal
Vec C-578/22: Návrh na začatie prejudiciálneho konania, ktorý podal Landgericht Frankfurt am Main (Nemecko) 1. septembra 2022 – flightright GmbH/TAP Portugal
Vec C-578/22: Návrh na začatie prejudiciálneho konania, ktorý podal Landgericht Frankfurt am Main (Nemecko) 1. septembra 2022 – flightright GmbH/TAP Portugal
Ú. v. EÚ C 441, 21.11.2022, p. 15–16
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
21.11.2022 |
SK |
Úradný vestník Európskej únie |
C 441/15 |
Návrh na začatie prejudiciálneho konania, ktorý podal Landgericht Frankfurt am Main (Nemecko) 1. septembra 2022 – flightright GmbH/TAP Portugal
(Vec C-578/22)
(2022/C 441/22)
Jazyk konania: nemčina
Vnútroštátny súd, ktorý podal návrh na začatie prejudiciálneho konania
Landgericht Frankfurt am Main
Účastníci konania pred vnútroštátnym súdom
Žalobkyňa: flightright GmbH
Žalovaná: TAP Portugal
Prejudiciálne otázky
1. |
Majú sa článok 4 ods. 3 v spojení s článkom 2 písm. j) nariadenia (ES) č. 261/2004 (1) (ďalej len „nariadenie č. 261/2004“), v spojení s článkom 3 ods. 2 tohto nariadenia vykladať v tom zmysle, že cestujúci sa vždy musí dostaviť na odbavenie, ako je určené, a v čase, ktorý vopred stanovil letecký dopravca, cestovná kancelária alebo splnomocnený cestovný agent, alebo ak nie je stanovený žiadny čas, najneskôr 45 minút pred uverejneným časom odletu, a tiež sa podľa článku 2 písm. j) tohto nariadenia musí prezentovať na nástup podľa podmienok stanovených v jeho článku 3 ods. 2? |
2. |
Pre prípad, že Súdny dvor odpovie na prvú otázku záporne: Majú sa článok 4 ods. 3 v spojení s článkom 2 písm. j) nariadenia č. 261/2004 vykladať v tom zmysle, že odmietnutie nástupu do lietadla proti vôli cestujúceho môže cestujúcemu oznámiť aj zmluvný letecký dopravca, ktorý s prevádzkujúcim leteckým dopravcom uzavrel dohodu o spoločnom využívaní kódu týkajúcu sa tohto letu, pričom také oznámenie možno pripísať prevádzkujúcemu leteckému dopravcovi? |
(1) Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 261/2004 z 11. februára 2004, ktorým sa ustanovujú spoločné pravidlá systému náhrad a pomoci cestujúcim pri odmietnutí nástupu do lietadla, v prípade zrušenia alebo veľkého meškania letov a ktorým sa zrušuje nariadenie (EHS) č. 295/91 (Ú. v. EÚ L 46, 2004, s. 1; Mim. vyd. 07/008, s. 10).