(1)

Požiadavky na oznamovanie zohrávajú kľúčovú úlohu pri zabezpečovaní riadneho monitorovania a správneho presadzovania dodržiavania právnych predpisov. Je však dôležité takéto požiadavky zefektívniť s cieľom zabezpečiť, aby spĺňali účel, na ktorý boli určené, ako aj obmedziť administratívnu záťaž.

(2)

Nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 80/2009 (3), (EÚ) č. 996/2010 (4) a (EÚ) č. 165/2014 (5) obsahujú niekoľko požiadaviek na oznamovanie v oblastiach cestnej dopravy a letectva, ktoré by sa v súlade s oznámením Komisie zo 16. marca 2023 s názvom Dlhodobá konkurencieschopnosť EÚ: výhľad na obdobie po roku 2030 mali zjednodušiť.

(3)

Nariadenie (ES) č. 80/2009 vyžaduje, aby každý dodávateľ počítačových rezervačných systémov (ďalej len „PRS“) každé štyri roky a okrem toho na žiadosť Komisie predložil správu kontrolovanú nezávislým audítorom, v ktorej sa uvádzajú podrobnosti o vlastníckej štruktúre a o modeli riadenia.

(4)

Cieľom povinnosti auditu a oznamovacej povinnosti ustanovených nariadením (ES) č. 80/2009 je umožniť Komisii monitorovať uplatňovanie osobitných pravidiel pre materských dopravcov stanovených uvedeným nariadením. Uvedené pravidlá majú predovšetkým zabrániť materským dopravcom diskriminovať konkurujúce PRS a zabrániť systémom PRS vo vlastníctve materských dopravcov diskriminovať ostatných dopravcov. Z hodnotenia nariadenia (ES) č. 80/2009 vykonaného Komisiou v roku 2020 vyplynulo, že uvedené pravidlá týkajúce sa materských dopravcov by mohli byť nadbytočné, keďže letecké spoločnosti už PRS nevlastnia, a neexistujú dôkazy o tom, že by sa letecké spoločnosti snažili nadobudnúť PRS, ak by tieto pravidlá neexistovali. Preto už predkladanie auditovaných správ každé štyri roky nie je opodstatnené. Komisia by si však mala ponechať právomoc auditované správy v prípade potreby požadovať, aby mohla presadzovať dodržiavanie pravidiel týkajúcich sa materských dopravcov.

(5)

Nariadenie (EÚ) č. 996/2010 s cieľom informovať verejnosť o úrovni bezpečnosti všeobecného letectva vyžaduje, aby sa každý rok na vnútroštátnej úrovni uverejňoval prehľad o bezpečnosti. Účelom tejto povinnosti bolo zabezpečiť transparentnosť, pokiaľ ide o celkový stav bezpečnosti letectva v členských štátoch, a najmä prínos činností vyšetrovania nehôd v tejto súvislosti s prihliadnutím na kontext tohto nariadenia. Stala sa však nadbytočnou vzhľadom na to, že Agentúra Európskej únie pre bezpečnosť letectva podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2018/1139 (6) každoročne uverejňuje prehľad o bezpečnosti, ktorý sa vzťahuje na celý systém leteckej dopravy Únie vrátane vyšetrovania nehôd.

(6)

Nariadenie (EÚ) č. 165/2014 vyžaduje, aby príslušné orgány členských štátov každoročne a podľa možnosti elektronicky zasielali Komisii zoznamy montážnych firiem a dielní, ktoré sú schválené na vykonávanie inštalácií, kontrol, inšpekcií a opráv tachografov, ako aj kariet, ktoré im boli vydané. Uvedené nariadenie tiež vyžaduje, aby Komisia uvedené zoznamy uverejňovala na svojom webovom sídle.

(7)

Z kombinácie toho, že dielenské karty sú platné jeden rok, a toho, že oznámenie členských štátov Komisii poskytuje len momentálny prehľad schválených dielní a platných kariet, ktoré im boli vydané, vyplýva, že v priebehu ďalšieho roka čoraz väčšia časť dielenských kariet uverejnených na webovom sídle Komisie stratí platnosť. Od členských štátov by sa preto malo vyžadovať, aby tieto informácie uverejňovali a priebežne ich aktualizovali na verejne dostupnom webovom sídle aspoň raz ročne. Komisia by mala uverejniť zoznam všetkých webových sídiel členských štátov, na ktorých možno tieto informácie nájsť. Niektoré členské štáty už takéto webové sídla majú. Uvedená povinnosť by preto viedla k zníženiu administratívnej záťaže pre Komisiu aj členské štáty a k zníženiu nákladov zainteresovaných strán v súvislosti s presadzovaním dodržiavania predpisov, keďže sa zabezpečí aktuálnejšia a účinnejšia distribúcia informácií.

(8)

Keďže cieľ tohto nariadenia, a to zjednodušenie požiadaviek na oznamovanie stanovených v nariadeniach (ES) č. 80/2009, (EÚ) č. 996/2010 a (EÚ) č. 165/2014, nie je možné uspokojivo dosiahnuť na úrovni členských štátov, ale ich možno lepšie dosiahnuť na úrovni Únie, môže Únia prijať opatrenia v súlade so zásadou subsidiarity podľa článku 5 Zmluvy o Európskej únii. V súlade so zásadou proporcionality podľa uvedeného článku toto nariadenie neprekračuje rámec nevyhnutný na dosiahnutie tohto cieľa.

(9)

Nariadenia (ES) č. 80/2009, (EÚ) č. 996/2010 a (EÚ) č. 165/2014 by sa preto mali zodpovedajúcim spôsobom zmeniť,