This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32014R0687
Commission Implementing Regulation (EU) No 687/2014 of 20 June 2014 amending Regulation (EU) No 185/2010 as regards clarification, harmonisation and simplification of aviation security measures, equivalence of security standards and cargo and mail security measures Text with EEA relevance
Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 687/2014 z 20. júna 2014 , ktorým sa mení nariadenie (EÚ) č. 185/2010, pokiaľ ide o objasnenie, harmonizáciu a zjednodušenie opatrení bezpečnostnej ochrany letectva, rovnocennosť bezpečnostných noriem a opatrenia bezpečnostnej ochrany leteckého nákladu a leteckej pošty Text s významom pre EHP
Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 687/2014 z 20. júna 2014 , ktorým sa mení nariadenie (EÚ) č. 185/2010, pokiaľ ide o objasnenie, harmonizáciu a zjednodušenie opatrení bezpečnostnej ochrany letectva, rovnocennosť bezpečnostných noriem a opatrenia bezpečnostnej ochrany leteckého nákladu a leteckej pošty Text s významom pre EHP
Ú. v. EÚ L 182, 21.6.2014, pp. 31–46
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
No longer in force, Date of end of validity: 14/11/2015; Nepriamo zrušil 32015R1998
|
21.6.2014 |
SK |
Úradný vestník Európskej únie |
L 182/31 |
VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) č. 687/2014
z 20. júna 2014,
ktorým sa mení nariadenie (EÚ) č. 185/2010, pokiaľ ide o objasnenie, harmonizáciu a zjednodušenie opatrení bezpečnostnej ochrany letectva, rovnocennosť bezpečnostných noriem a opatrenia bezpečnostnej ochrany leteckého nákladu a leteckej pošty
(Text s významom pre EHP)
EURÓPSKA KOMISIA,
so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,
so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 300/2008 z 11. marca 2008 o spoločných pravidlách v oblasti bezpečnostnej ochrany civilného letectva a o zrušení nariadenia (ES) č. 2320/2002 (1), a najmä na jeho článok 4 ods. 3,
keďže:
|
(1) |
Skúsenosti s vykonávaním nariadenia Komisie (EÚ) č. 185/2010 (2) ukázali, že je potrebné zmeniť spôsob, akým sa vykonávajú určité spoločné základné normy. |
|
(2) |
Určité špecifické opatrenia bezpečnostnej ochrany letectva by sa mali objasniť, harmonizovať alebo zjednodušiť, aby sa zlepšila právna zrozumiteľnosť a nedochádzalo k odlišným výkladom právnych predpisov, a aby sa ešte viac zaistilo optimálne vykonávanie spoločných základných noriem bezpečnostnej ochrany letectva. |
|
(3) |
Zmeny sa týkajú vykonávania obmedzeného počtu opatrení súvisiacich so zakázanými predmetmi, s bezpečnosťou lietadla, bezpečnostnou kontrolou nákladu, poštových zásielok, dodávok potrebných počas letu a letiskových dodávok a s bezpečnostnými zariadeniami. |
|
(4) |
V súlade s nariadením Komisie (ES) č. 272/2009 (3) by Komisia mala uznať rovnocennosť noriem bezpečnostnej ochrany letectva z tretích krajín, ako aj z iných krajín a území, na ktoré sa nevzťahujú ustanovenia hlavy VI ZFEÚ pod podmienkou, že sú splnené kritériá stanovené v danom nariadení. |
|
(5) |
Komisia si overila, že letiská na ostrovoch Guernsey, Isle of Man a Jersey spĺňajú kritériá stanovené v časti E prílohy k nariadeniu (ES) č. 272/2009. |
|
(6) |
V prílohe k nariadeniu (EÚ) č. 185/2010 je uvedený zoznam tretích krajín a iných krajín a území, na ktoré sa nevzťahujú ustanovenia hlavy VI ZFEÚ, a ktoré sú uznané za krajiny a územia uplatňujúce normy bezpečnostnej ochrany rovnocenné so spoločnými základnými normami stanovenými v nariadení (ES) č. 272/2009. |
|
(7) |
Tak v nariadení Komisie (EHS) č. 2454/93 (4), ako aj v nariadení (EÚ) č. 185/2010 sú stanovené podobné bezpečnostné požiadavky týkajúce sa subjektov zabezpečujúcich prepravu leteckého nákladu a pošty. |
|
(8) |
Bezpečnostné požiadavky týkajúce sa programu oprávneného zástupcu pre bezpečnostnú ochranu letectva a programu známeho odosielateľa vymedzené v nariadení (EÚ) č. 185/2010, ako aj programu schváleného hospodárskeho subjektu pre colné postupy vymedzeného v nariadení (EHS) č. 2454/93 by sa mali viac zjednotiť v snahe umožniť vzájomné uznávanie, ktoré pomôže dotknutému odvetviu a vládnym orgánom, pričom zostanú zachované existujúce úrovne bezpečnostnej ochrany. |
|
(9) |
Nariadenie (EÚ) č. 185/2010 by sa preto malo zodpovedajúcim spôsobom zmeniť. |
|
(10) |
Opatrenia stanovené v tomto nariadení sú v súlade so stanoviskom Výboru pre bezpečnostnú ochranu civilného letectva, |
PRIJALA TOTO NARIADENIE:
Článok 1
Príloha k nariadeniu (EÚ) č. 185/2010 sa mení v súlade s prílohou k tomuto nariadeniu.
Článok 2
Toto nariadenie nadobúda účinnosť dňom nasledujúcim po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.
Bod 5 písm. o) prílohy sa uplatňuje od 1. júla 2014.
Bod 10 písm. b) a bod 11 písm. b) prílohy sa uplatňujú od 1. marca 2015.
Toto nariadenie je záväzné v celom rozsahu a priamo uplatniteľné vo všetkých členských štátoch.
V Bruseli 20. júna 2014
Za Komisiu
predseda
José Manuel BARROSO
(1) Ú. v. EÚ L 97, 9.4.2008, s. 72.
(2) Nariadenie Komisie (EÚ) č. 185/2010 zo 4. marca 2010 o ustanovení podrobných opatrení na vykonávanie spoločných základných noriem bezpečnostnej ochrany civilného letectva (Ú. v. EÚ L 55, 5.3.2010, s. 1).
(3) Nariadenie Komisie (ES) č. 272/2009 z 2. apríla 2009, ktorým sa dopĺňajú spoločné základné normy bezpečnostnej ochrany civilného letectva stanovené v prílohe k nariadeniu Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 300/2008 (Ú. v. EÚ L 91, 3.4.2009, s. 7).
(4) Nariadenie Komisie (EHS) č. 2454/93 z 2. júla 1993, ktorým sa vykonáva nariadenie Rady (EHS) č. 2913/92, ktorým sa ustanovuje Colný kódex Spoločenstva (Ú. v. ES L 253, 11.10.1993, s. 1).
PRÍLOHA
Príloha nariadenia (EÚ) č. 185/2010 sa mení takto:
1.
Kapitola 1 sa mení takto:|
a) |
Dopĺňa sa tento bod 1.0.5:
|
|
b) |
Bod 1.3.1.7 sa vypúšťa; |
|
c) |
Dopĺňa sa tento bod 1.6: „1.6. ZAKÁZANÉ PREDMETY 1.6.1. Osobám, ktoré nie sú cestujúcimi, sa nepovoľuje mať pri sebe vo vyhradených bezpečnostných priestoroch predmety uvedené v dodatku 1-A. 1.6.2. Výnimku z bodu 1.6.1 možno udeliť pod podmienkou, že daná osoba má povolenie vstupovať do vyhradených bezpečnostných priestorov so zakázanými predmetmi s cieľom vykonávať úlohy, ktoré sú nevyhnutné pre prevádzku letiskových zariadení alebo lietadla alebo pre plnenie služobných povinností počas letu. 1.6.3. S cieľom umožniť overenie zhody medzi osobou, ktorá môže mať pri sebe jeden alebo viac predmetov uvedených v dodatku 1-A, a samotným predmetom, ktorý má pri sebe:
Overenie zhody sa vykoná skôr, ako sa osobe povolí vziať so sebou predmet, resp. predmety do vyhradených bezpečnostných priestorov alebo na palubu lietadla, alebo po výzve osôb vykonávajúcich dohľad alebo hliadky podľa bodu 1.5.1 písm. c). 1.6.4. Predmety uvedené v dodatku 1-A sa môžu vo vyhradených bezpečnostných priestoroch uskladňovať za predpokladu, že sú uložené bezpečne. Predmety uvedené v písm. c), d) a e) dodatku 4-C sa môžu vo vyhradených bezpečnostných priestoroch uskladňovať za predpokladu, že nie sú prístupné pre cestujúcich.“ |
|
d) |
Dopĺňa sa tento dodatok 1-A: „DODATOK 1-A OSOBY INÉ AKO CESTUJÚCI ZOZNAM ZAKÁZANÝCH PREDMETOV
|
2.
Kapitola 3 sa mení takto:|
a) |
Dopĺňa sa tento bod 3.0.6:
|
|
b) |
Bod 3.2.1.1 sa nahrádza takto:
|
|
c) |
Dodatok 3-B sa nahrádza takto: „DODATOK 3-B BEZPEČNOSTNÁ OCHRANA LIETADLA TRETIE KRAJINY, AKO AJ INÉ KRAJINY A ÚZEMIA, NA KTORÉ SA V SÚLADE S ČLÁNKOM 355 ZMLUVY O FUNGOVANÍ EURÓPSKEJ ÚNIE NEVZŤAHUJE HLAVA VI UVEDENEJ ZMLUVY, KTORÉ SÚ UZNANÉ ZA KRAJINY UPLATŇUJÚCE NORMY BEZPEČNOSTNEJ OCHRANY ROVNOCENNÉ SO SPOLOČNÝMI ZÁKLADNÝMI NORMAMI Vzhľadom na bezpečnostnú ochranu lietadla sa za krajiny uplatňujúce normy bezpečnostnej ochrany rovnocenné so spoločnými základnými normami uznávajú tieto tretie krajiny, ako aj iné krajiny a územia, na ktoré sa v súlade s článkom 355 Zmluvy o fungovaní Európskej únie nevzťahuje hlava VI uvedenej zmluvy:
V prípade, že Komisia získa informácie, podľa ktorých normy bezpečnostnej ochrany uplatňované príslušnou treťou alebo inou krajinou, prípadne iným príslušným územím, ktoré majú výrazný vplyv na celkovú úroveň bezpečnostnej ochrany letectva v Únii, prestali byť rovnocenné so spoločnými základnými normami bezpečnostnej ochrany letectva Únie, bezodkladne o tejto skutočnosti informuje príslušné orgány členských štátov. V prípade, že Komisia získa dôveryhodné informácie o opatreniach (vrátane kompenzačných opatrení), ktorými sa potvrdí, že došlo k obnoveniu rovnocennosti relevantných noriem bezpečnostnej ochrany letectva uplatňovaných príslušnou treťou alebo inou krajinou, prípadne príslušným územím, bezodkladne o tejto skutočnosti informuje príslušné orgány členských štátov.“ |
3.
Kapitola 4 sa mení takto:|
a) |
Dopĺňa sa tento bod 4.0.5:
|
|
b) |
Dodatok 4-B sa nahrádza takto: „DODATOK 4-B CESTUJÚCI A PRÍRUČNÁ BATOŽINA TRETIE KRAJINY, AKO AJ INÉ KRAJINY A ÚZEMIA, NA KTORÉ SA V SÚLADE S ČLÁNKOM 355 ZMLUVY O FUNGOVANÍ EURÓPSKEJ ÚNIE NEVZŤAHUJE HLAVA VI UVEDENEJ ZMLUVY, KTORÉ SÚ UZNANÉ ZA KRAJINY UPLATŇUJÚCE NORMY BEZPEČNOSTNEJ OCHRANY ROVNOCENNÉ SO SPOLOČNÝMI ZÁKLADNÝMI NORMAMI V prípade cestujúcich a príručnej batožiny sa za krajiny uplatňujúce normy bezpečnostnej ochrany rovnocenné so spoločnými základnými normami uznávajú tieto tretie krajiny, ako aj iné krajiny a územia, na ktoré sa v súlade s článkom 355 Zmluvy o fungovaní Európskej únie nevzťahuje hlava VI uvedenej zmluvy:
V prípade, že Komisia získa informácie, podľa ktorých normy bezpečnostnej ochrany uplatňované príslušnou treťou alebo inou krajinou, prípadne iným príslušným územím, ktoré majú výrazný vplyv na celkovú úroveň bezpečnostnej ochrany letectva v Únii, prestali byť rovnocenné so spoločnými základnými normami bezpečnostnej ochrany letectva Únie, bezodkladne o tejto skutočnosti informuje príslušné orgány členských štátov. V prípade, že Komisia získa dôveryhodné informácie o opatreniach (vrátane kompenzačných opatrení), ktorými sa potvrdí, že došlo k obnoveniu rovnocennosti relevantných noriem bezpečnostnej ochrany letectva uplatňovaných príslušnou treťou alebo inou krajinou, prípadne príslušným územím, bezodkladne o tejto skutočnosti informuje príslušné orgány členských štátov.“ |
4.
Kapitola 5 sa mení takto:|
a) |
Dopĺňa sa tento bod 5.0.5:
|
|
b) |
Dodatok 5-A sa nahrádza takto: „DODATOK 5-A PODANÁ BATOŽINA TRETIE KRAJINY, AKO AJ INÉ KRAJINY A ÚZEMIA, NA KTORÉ SA V SÚLADE S ČLÁNKOM 355 ZMLUVY O FUNGOVANÍ EURÓPSKEJ ÚNIE NEVZŤAHUJE HLAVA VI UVEDENEJ ZMLUVY, KTORÉ SÚ UZNANÉ ZA KRAJINY UPLATŇUJÚCE NORMY BEZPEČNOSTNEJ OCHRANY ROVNOCENNÉ SO SPOLOČNÝMI ZÁKLADNÝMI NORMAMI V prípade podanej batožiny sa za krajiny uplatňujúce normy bezpečnostnej ochrany rovnocenné so spoločnými základnými normami uznávajú tieto tretie krajiny, ako aj iné krajiny a územia, na ktoré sa v súlade s článkom 355 Zmluvy o fungovaní Európskej únie nevzťahuje hlava VI uvedenej zmluvy:
V prípade, že Komisia získa informácie, podľa ktorých normy bezpečnostnej ochrany uplatňované príslušnou treťou alebo inou krajinou, prípadne iným príslušným územím, ktoré majú výrazný vplyv na celkovú úroveň bezpečnostnej ochrany letectva v Únii, prestali byť rovnocenné so spoločnými základnými normami bezpečnostnej ochrany letectva Únie, bezodkladne o tejto skutočnosti informuje príslušné orgány členských štátov. V prípade, že Komisia získa dôveryhodné informácie o opatreniach (vrátane kompenzačných opatrení), ktorými sa potvrdí, že došlo k obnoveniu rovnocennosti relevantných noriem bezpečnostnej ochrany letectva uplatňovaných príslušnou treťou alebo inou krajinou, prípadne príslušným územím, bezodkladne o tejto skutočnosti informuje príslušné orgány členských štátov.“ |
5.
Kapitola 6 sa mení takto:|
a) |
Dopĺňa sa tento bod 6.0.3:
|
|
b) |
V bode 6.3.1.2 sa písm. b) nahrádza takto:
(*1) Nariadenie Komisie (EHS) č. 2454/93 z 2. júla 1993, ktorým sa vykonáva nariadenie Rady (EHS) č. 2913/92, ktorým sa ustanovuje Colný kódex Spoločenstva (Ú. v. ES L 253, 11.10.1993, s. 1).“ " |
|
c) |
V bode 6.3.1.4 sa dopĺňa tento odsek: „Okrem požiadaviek v bode 6.2 sa preskúmanie lokality oprávneného zástupcu príslušným colným orgánom v súlade s článkom 14n nariadenia (EHS) č. 2454/93 považuje za previerku na mieste.“ |
|
d) |
Bod 6.3.1.5 sa nahrádza takto:
|
|
e) |
Dopĺňa sa tento bod 6.3.1.8:
|
|
f) |
Bod 6.3.2.3 sa nahrádza takto:
|
|
g) |
V bode 6.3.2.6 sa písm. e) nahrádza takto:
|
|
h) |
Bod 6.4.1.2 sa nahrádza takto:
|
|
i) |
V bode 6.4.1.4 sa dopĺňa tento odsek: „Preskúmanie lokality známeho odosielateľa príslušným colným orgánom v súlade s článkom 14n nariadenia (EHS) č. 2454/93 sa považuje za previerku na mieste.“ |
|
j) |
Bod 6.4.1.5 sa nahrádza takto:
|
|
k) |
Dopĺňa sa tento bod 6.4.1.7:
|
|
l) |
V bode 6.6.1.1 sa písm. c) nahrádza takto:
|
|
m) |
Bod 6.8.2.3 sa nahrádza takto:
|
|
n) |
V bode 6.8.3.1 sa písm. c) nahrádza takto:
|
|
o) |
Bod 6.8.3.2 sa nahrádza takto:
|
|
p) |
V bode 6.8.3.3 sa písm. a) nahrádza takto:
|
|
q) |
V bode 6.8.4.1 sa úvodná veta nahrádza takto:
|
|
r) |
Dopĺňajú sa tieto body 6.8.4.4 až 6.8.4.6:
|
6.
Dodatok 6-B sa mení takto:|
a) |
Pred „Úvod“ sa dopĺňa tento odsek: „Ak ste držiteľom osvedčenia SHS uvedeného v článku 14a ods. 1 písm. b) alebo c) nariadenia (EHS) č. 2454/93 (tzv. osvedčení SHSF a SHSS) a ak lokalitu, pre ktorú žiadate štatút známeho odosielateľa, úspešne preverili colné orgány k dátumu, ktorý nie je skorší ako 3 roky pred dátumom podania žiadosti o štatút známeho odosielateľa, žiadame Vás, aby ste vyplnili a podpísali zákonným zástupcom Vašej spoločnosti časť 1 týkajúcu sa organizácie a úloh, ako aj vyhlásenie o záväzkoch v ‚Overovacom kontrolnom zozname pre známych odosielateľov‘, zahrnutom do dodatku 6-C.“ |
|
b) |
Oddiel „Organizácia a zodpovednosti“ sa nahrádza takto: „Organizácia a úlohy Ste povinný poskytnúť podrobné informácie o Vašej organizácii (názov, IČ DPH alebo číslo pridelené obchodnou komorou, prípadne registračné číslo organizácie, číslo osvedčenia SHS a dátum poslednej previerky lokality colnými orgánmi, ak bola vykonaná), adresu lokality, ktorá sa má overiť, ako aj hlavnú adresu organizácie (ak je iná ako adresa lokality, ktorá sa má overiť). Povinný je aj dátum predchádzajúcej overovacej návštevy a v prípade potreby aj posledný jednoznačný alfanumerický identifikátor, ako aj charakter podnikateľskej činnosti, približný počet zamestnancov v danej lokalite, meno a titul osoby zodpovednej za bezpečnostnú ochranu leteckého nákladu/leteckej pošty a kontaktné informácie“; |
7.
Časť 1 dodatku 6-C sa nahrádza takto:„Časť 1: Organizácia a úlohy
|
|||||||||||
|
dd/mm/yyyy |
|
||||||||||
|
|||||||||||
|
dd/mm/yyyy |
|
||||||||||
|
UNI |
|
||||||||||
|
|||||||||||
|
Názov Identifikačné číslo DPH/číslo pridelené obchodnou komorou alebo registračné číslo spoločnosti (ak existuje). |
|||||||||||
|
|||||||||||
|
Číslo osvedčenia AEO |
|
||||||||||
|
Dátum poslednej previerky lokality colnými orgánmi |
|
||||||||||
|
|||||||||||
|
Číslo/organizačná jednotka/budova |
|
||||||||||
|
Ulica |
|
||||||||||
|
Mesto |
|
||||||||||
|
PSČ |
|
||||||||||
|
Krajina |
|
||||||||||
|
|||||||||||
|
Číslo/organizačná jednotka/budova |
|
||||||||||
|
Ulica |
|
||||||||||
|
Mesto |
|
||||||||||
|
PSČ |
|
||||||||||
|
Krajina |
|
||||||||||
|
|||||||||||
|
|||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|||||||||||
|
Názov |
|
||||||||||
|
Pracovné zaradenie |
|
||||||||||
|
|||||||||||
|
Tel. č.: |
|
||||||||||
|
|||||||||||
|
E-mail:“ |
|
||||||||||
8.
V dodatku 6-E sa siedma zarážka druhého odseku nahrádza takto:|
„– |
s treťou stranou sa nebude uzatvárať zmluva o subdodávke na dopravu, pokiaľ tretia strana:
|
9.
Dodatok 6-F sa nahrádza takto:„DODATOK 6-F
NÁKLAD A POŠTA
6-Fi
TRETIE KRAJINY, AKO AJ INÉ KRAJINY A ÚZEMIA, NA KTORÉ SA V SÚLADE S ČLÁNKOM 355 ZMLUVY O FUNGOVANÍ EURÓPSKEJ ÚNIE NEVZŤAHUJE HLAVA VI UVEDENEJ ZMLUVY, KTORÉ SÚ UZNANÉ ZA KRAJINY UPLATŇUJÚCE NORMY BEZPEČNOSTNEJ OCHRANY ROVNOCENNÉ SO SPOLOČNÝMI ZÁKLADNÝMI NORMAMI
6-Fii
ZOZNAM TRETÍCH KRAJÍN, AKO AJ INÝCH KRAJÍN A ÚZEMÍ, NA KTORÉ SA V SÚLADE S ČLÁNKOM 355 ZMLUVY O FUNGOVANÍ EURÓPSKEJ ÚNIE NEVZŤAHUJE HLAVA VI UVEDENEJ ZMLUVY, A V PRÍPADE KTORÝCH SA NEVYŽADUJE OZNAČENIE ACC3, JE UVEDENÝ V OSOBITNOM ROZHODNUTÍ KOMISIE.
6- Fiii
OVEROVACIE ČINNOSTI TRETÍCH KRAJÍN, AKO AJ INÝCH KRAJÍN A ÚZEMÍ, NA KTORÉ SA V SÚLADE S ČLÁNKOM 355 ZMLUVY O FUNGOVANÍ EURÓPSKEJ ÚNIE NEVZŤAHUJE HLAVA VI UVEDENEJ ZMLUVY, KTORÉ SÚ UZNANÉ ZA ROVNOCENNÉ S OVEROVANÍM BEZPEČNOSTNEJ OCHRANY LETECTVA EÚ.“;
10.
Kapitola 8 sa mení takto:|
a) |
Bod 8.0.4 sa nahrádza takto:
|
|
b) |
Bod 8.1.4 sa od 1. marca 2015 nahrádza takto: „8.1.4. Ustanovenie známych dodávateľov 8.1.4.1. Každý subjekt (ďalej len ‚dodávateľ‘), ktorý zabezpečuje bezpečnostné kontroly uvedené v bode 8.1.5 a zabezpečuje dodávky potrebné počas letu, ktoré však nie sú dodávané priamo do lietadla, ustanovuje za známeho dodávateľa prevádzkovateľ letiska alebo subjekt, ktorému sú zásielky dodávané (ďalej len ‚ustanovujúci subjekt‘). Uvedené sa nevzťahuje na oprávneného dodávateľa. 8.1.4.2. Na účely ustanovenia za známeho dodávateľa, dodávateľ musí predložiť ustanovujúcemu subjektu:
8.1.4.3. Každý známy dodávateľ sa musí ustanoviť na základe overenia:
Ak príslušný orgán alebo ustanovujúci subjekt už nie je presvedčený o tom, že známy dodávateľ spĺňa požiadavky uvedené v bode 8.1.5, ustanovujúci subjekt mu bezodkladne odoberie štatút známeho dodávateľa. 8.1.4.4. Príslušný orgán určí vo svojom vnútroštátnom programe bezpečnostnej ochrany civilného letectva podľa článku 10 nariadenia (ES) č. 300/2008, či overenia programu bezpečnostnej ochrany a jeho vykonávanie uskutoční vnútroštátny audítor, overovateľ bezpečnostnej ochrany letectva EÚ, alebo osoba, ktorá koná v mene ustanovujúceho subjektu a bola na tento účel určená a vyškolená. Overenia sa musia zaznamenávať a v prípade, že v týchto právnych predpisoch nie je uvedené inak, musia sa uskutočniť pred ustanovením a potom každé 2 roky. V prípade, že sa overenie nevykoná v mene ustanovujúceho subjektu, je potrebné mu všetky záznamy sprístupniť. 8.1.4.5. Overenie vykonávania programu bezpečnostnej ochrany, ktoré potvrdzuje neprítomnosť nedostatkov pozostáva:
Možnosť b) sa môže použiť iba vtedy, ak príslušný orgán vo svojom vnútroštátnom programe bezpečnostnej ochrany civilného letectva určí, že overenie vykonáva osoba, ktorá koná v mene ustanovujúceho subjektu. 8.1.4.6. Používané metódy a postupy, ktoré sa majú dodržať počas ustanovenia a po ustanovení, sa vymedzia v programe bezpečnostnej ochrany ustanovujúceho subjektu. 8.1.4.7. Ustanovujúci subjekt uchováva:
Tieto dokumenty sa na požiadanie sprístupnia príslušnému orgánu na účely monitorovania súladu.“ |
11.
Kapitola 9 sa mení takto:|
a) |
Bod 9.0.4 sa nahrádza takto:
|
|
b) |
Bod 9.1.3 sa od 1. marca 2015 nahrádza takto: „9.1.3. Ustanovenie známych dodávateľov 9.1.3.1. Každý subjekt (ďalej len ‚dodávateľ‘), ktorý zabezpečuje bezpečnostné kontroly uvedené v bode 9.1.4 a zabezpečuje letiskové dodávky, ustanovuje za známeho dodávateľa prevádzkovateľ letiska. 9.1.3.2. Na účely ustanovenia za známeho dodávateľa, dodávateľ musí predložiť prevádzkovateľovi letiska:
9.1.3.3. Každý známy dodávateľ sa musí ustanoviť na základe overenia:
Ak príslušný orgán alebo prevádzkovateľ letiska už nie je presvedčený o tom, že známy dodávateľ spĺňa požiadavky uvedené v bode 9.1.4, prevádzkovateľ letiska mu bezodkladne odoberie štatút známeho dodávateľa. 9.1.3.4. Príslušný orgán určí vo svojom vnútroštátnom programe bezpečnostnej ochrany civilného letectva podľa článku 10 nariadenia (ES) č. 300/2008, či overenia programu bezpečnostnej ochrany a jeho vykonávanie uskutoční vnútroštátny audítor, overovateľ bezpečnostnej ochrany letectva EÚ, alebo osoba, ktorá koná v mene prevádzkovateľa letiska a bola na tento účel určená a vyškolená. Overenia sa musia zaznamenávať a v prípade, že v týchto právnych predpisoch nie je uvedené inak, musia sa uskutočniť pred ustanovením a potom každé 2 roky. V prípade, že sa overenie nevykoná v mene prevádzkovateľa letiska, je potrebné mu všetky záznamy sprístupniť. 9.1.3.5. Overenie vykonávania programu bezpečnostnej ochrany, ktoré potvrdzuje neprítomnosť nedostatkov pozostáva:
Možnosť b) sa môže použiť iba vtedy, ak príslušný orgán vo svojom vnútroštátnom programe bezpečnostnej ochrany civilného letectva určí, že overenie vykonáva osoba, ktorá koná v mene prevádzkovateľa letiska. 9.1.3.6. Používané metódy a postupy, ktoré sa majú dodržať počas ustanovenia a po ustanovení, sa vymedzia v programe bezpečnostnej ochrany prevádzkovateľa letiska. 9.1.3.7. Prevádzkovateľ letiska uchováva:
Tieto dokumenty sa na požiadanie sprístupnia príslušnému orgánu na účely monitorovania súladu.“ |
12.
Kapitola 12 sa mení takto:|
a) |
Bod 12.4.2 „Normy pre EDS“ sa nahrádza takto: „12.4.2. Normy pre EDS 12.4.2.1. Všetky EDS inštalované pred 1. septembrom 2014 musia spĺňať minimálne úroveň 2. 12.4.2.2. Platnosť úrovne 2 sa skončí 1. septembra 2020. 12.4.2.3. Príslušný orgán môže povoliť, aby sa EDS úrovne 2 inštalované v období od 1. januára 2011 do 1. septembra 2014 mohli naďalej používať, a to najneskôr do 1. septembra 2022. 12.4.2.4. Príslušný orgán informuje Komisiu v prípade, že udelí povolenie, aby sa EDS úrovne 2 smeli naďalej používať po 1. septembri 2020. 12.4.2.5. Všetky EDS inštalované od 1. septembra 2014 musia spĺňať úroveň 3. 12.4.2.6. Všetky EDS musia spĺňať úroveň 3 najneskôr od 1. septembra 2020, pokiaľ sa neuplatňuje bod 12.4.2.3.“ |
|
b) |
Zoznam dodatkov nasledujúcich po bode 12.11 sa nahrádza takto: „DODATOK 12-A Podrobné ustanovenia týkajúce sa výkonnostných požiadaviek na WTMD sú stanovené v samostatnom rozhodnutí Komisie. DODATOK 12-B Podrobné ustanovenia týkajúce sa výkonnostných požiadaviek na EDS sú stanovené v samostatnom rozhodnutí Komisie. DODATOK 12-C Podrobné ustanovenia týkajúce sa výkonnostných požiadaviek na zariadenia na detekčnú kontrolu tekutín, aerosólov a gélov (LAG) sú stanovené v samostatnom rozhodnutí Komisie. DODATOK 12-D Podrobné ustanovenia týkajúce sa výkonnostných požiadaviek na EDD sú stanovené v samostatnom rozhodnutí Komisie. DODATOK 12-E Podrobné ustanovenia týkajúce sa postupov schvaľovania EDD sú stanovené v samostatnom rozhodnutí Komisie. DODATOK 12-F Podrobné ustanovenia týkajúce sa oblastí schvaľovacích skúšok a podmienok skúšky EDD sú stanovené v samostatnom rozhodnutí Komisie. DODATOK 12-G Podrobné ustanovenia týkajúce sa požiadaviek na kontrolu kvality EDD sú stanovené v samostatnom rozhodnutí Komisie. DODATOK 12-H Podrobné ustanovenia týkajúce sa ‚EDD pri detekcii výbušnín na mieste – normy pre metodiku nasadenia‘ sú stanovené v samostatnom rozhodnutí Komisie. DODATOK 12-I Podrobné ustanovenia týkajúce sa ‚EDD pri stopovej detekcii výbušnín zo vzorky pachu – normy pre metodiku nasadenia‘ sú stanovené v samostatnom rozhodnutí Komisie. DODATOK 12-J Podrobné ustanovenia týkajúce sa výkonnostných požiadaviek na MDE sú stanovené v samostatnom rozhodnutí Komisie. DODATOK 12-K Podrobné ustanovenia týkajúce sa výkonnostných požiadaviek na bezpečnostné skenery sú stanovené v samostatnom rozhodnutí Komisie. DODATOK 12-L Podrobné ustanovenia týkajúce sa výkonnostných požiadaviek na zariadenia na stopovú detekciu výbušnín (ETD) sú stanovené v samostatnom rozhodnutí Komisie.“ |
(*1) Nariadenie Komisie (EHS) č. 2454/93 z 2. júla 1993, ktorým sa vykonáva nariadenie Rady (EHS) č. 2913/92, ktorým sa ustanovuje Colný kódex Spoločenstva (Ú. v. ES L 253, 11.10.1993, s. 1).“ “