This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32013L0047
Commission Directive 2013/47/EU of 2 October 2013 amending Directive 2006/126/EC of the European Parliament and of the Council on driving licences Text with EEA relevance
Smernica Komisie 2013/47/EÚ z 2. októbra 2013 , ktorou sa mení smernica Európskeho parlamentu a Rady 2006/126/ES o vodičských preukazoch Text s významom pre EHP
Smernica Komisie 2013/47/EÚ z 2. októbra 2013 , ktorou sa mení smernica Európskeho parlamentu a Rady 2006/126/ES o vodičských preukazoch Text s významom pre EHP
Ú. v. EÚ L 261, 3.10.2013, p. 29–29
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
3.10.2013 |
SK |
Úradný vestník Európskej únie |
L 261/29 |
SMERNICA KOMISIE 2013/47/EÚ
z 2. októbra 2013,
ktorou sa mení smernica Európskeho parlamentu a Rady 2006/126/ES o vodičských preukazoch
(Text s významom pre EHP)
EURÓPSKA KOMISIA,
so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,
so zreteľom na smernicu Európskeho parlamentu a Rady 2006/126/ES z 20. decembra 2006 o vodičských preukazoch (1), a najmä na jej článok 8,
keďže:
(1) |
V smernici Komisii 2012/36/EÚ z 19. novembra 2012, ktorou sa mení a dopĺňa smernica Európskeho parlamentu a Rady 2006/126/ES o vodičských preukazoch (2), sa stanovujú technické prispôsobenia prílohy II k smernici 2006/126/ES vo vzťahu k špecifikáciám skúšobných vozidiel s prihliadnutím na technický vývoj rôznych tried vozidiel. |
(2) |
V bode 5.2 oddielu I časti B prílohy II k smernici 2006/126/ES, zmenenej smernicou 2012/36/EÚ, sa stanovuje, že vozidlá skupiny A použité pri skúškach zručností a správania sú v súlade s určitými minimálnymi kritériami. Konkrétne motocykle použité pri skúškach musia mať hmotnosť v nenaloženom stave vyššiu než 180 kg, s výkonom najmenej 50 kW. Pokiaľ je motocykel poháňaný spaľovacím motorom, musí mať objem valcov motora najmenej 600 cm3. Pokiaľ je motocykel poháňaný elektrickým motorom, musí pomer výkonu k hmotnosti vozidla dosahovať najmenej 0,25 kW/kg. |
(3) |
S cieľom umožniť sektoru odbornej prípravy prispôsobiť jeho vybavenie vrátane motocyklov technologickému vývoju na trhu dostupných vozidiel by sa malo stanoviť prechodné obdobie umožňujúce členským štátom povoľovať používanie motocyklov skupiny A spĺňajúcich špecifikácie v podobe pred zmenami zavedenými smernicou 2012/36/EÚ až do 31. decembra 2018. |
(4) |
Smernica 2006/126/ES by sa preto mala zodpovedajúcim spôsobom zmeniť a doplniť. |
(5) |
Opatrenia stanovené v tejto smernici sú v súlade so stanoviskom Výboru pre vodičské preukazy, |
PRIJALA TÚTO SMERNICU:
Článok 1
V bode 5.2 oddielu I časti B prílohy II k smernici 2006/126/ES týkajúcom sa vozidiel skupiny A sa vkladá tento odsek:
„Členské štáty môžu do 31. decembra 2018 povoliť používanie motocyklov skupiny A, ktorých hmotnosť v nenaloženom stave je nižšia než 180 kg alebo ktorých výkon je najmenej 40 kW a menej než 50 kW.“
Článok 2
1. Členské štáty uvedú do účinnosti zákony, iné právne predpisy a správne opatrenia potrebné na dosiahnutie súladu s touto smernicou najneskôr do 31. decembra 2013. Komisii bezodkladne oznámia znenie týchto ustanovení.
Členské štáty uvedú priamo v prijatých ustanoveniach alebo pri ich úradnom uverejnení odkaz na túto smernicu. Podrobnosti o odkaze upravia členské štáty.
2. Členské štáty oznámia Komisii znenie hlavných ustanovení vnútroštátnych právnych predpisov, ktoré prijmú v oblasti pôsobnosti tejto smernice.
Článok 3
Táto smernica nadobúda účinnosť dvadsiatym dňom po jej uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.
Článok 4
Táto smernica je určená členským štátom.
V Bruseli 2. októbra 2013
Za Komisiu
predseda
José Manuel BARROSO
(1) Ú. v. EÚ L 403, 30.12.2006, s. 18.
(2) Ú. v. EÚ L 321, 20.11.2012, s. 54.