Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32002R0336

Nariadenie Komisie (ES) č. 336/2002 z 22. februára 2002, ktorým sa mení a dopĺňa nariadenie (ES) č. 805/1999, ktorým sa ustanovujú určité opatrenia na vykonanie nariadenia Rady (ES)č. 718/1999 o pláne kapacity flotily spoločenstva na podporu vnútrozemskej vodnej dopravy

Ú. v. ES L 53, 23.2.2002, pp. 11–12 (ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT, FI, SV)

Tento dokument bol uverejnený v osobitnom vydaní (CS, ET, LV, LT, HU, MT, PL, SK, SL)

Legal status of the document No longer in force, Date of end of validity: 28/04/2003; Nepriamo zrušil 32003R0411

ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2002/336/oj

32002R0336



Úradný vestník L 053 , 23/02/2002 S. 0011 - 0012


Nariadenie Komisie (ES) č. 336/2002

z 22. februára 2002,

ktorým sa mení a dopĺňa nariadenie (ES) č. 805/1999, ktorým sa ustanovujú určité opatrenia na vykonanie nariadenia Rady (ES) č. 718/1999 o pláne kapacity flotily spoločenstva na podporu vnútrozemskej vodnej dopravy

KOMISIA EURÓPSKYCH SPOLOČENSTIEV

so zreteľom na Zmluvu o založení Európskeho spoločenstva,

so zreteľom na nariadenie Rady (ES) č. 718/1999 z 29. marca 1999 o pláne kapacity flotily spoločenstva na podporu vnútrozemskej vodnej dopravy [1] a najmä na jeho článok 9 ods. 3,

keďže:

(1) podľa článku 7 nariadenia (ES) č. 718/1999 musí Komisia stanoviť praktické opatrenia na zabezpečenie vykonávania plánu kapacity flotily spoločenstva, definované v uvedenom nariadení;

(2) článok 4 nariadenia Komisie (ES) č. 805/1999 [2], naposledy zmeneného a doplneného nariadením (ES) č. 997/2001 [3], ktorým sa ustanovujú určité opatrenia na vykonávanie nariadenia (ES) č. 718/1999, stanovuje pomery pre pravidlo "staré za nové" platné od 29. apríla 1999;

(3) článok 4 ods. 2 nariadenia (ES) č. 718/1999 vyžaduje, aby sa pomer "staré za nové" neustále znižoval a čo možno najskôr dosiahol nulu, najneskôr však do 29. apríla 2003;

(4) článok 1 nariadenia Komisie (ES) č. 1532/2000 [4], ktorým sa mení a dopĺňa nariadenie (ES) č. 805/1999, znížil pomery "staré za nové" od dvadsiateho dňa po jeho uverejnení, t. j. od 3. augusta 2000. Tieto pomery znovu znížil článok 1 nariadenia (ES) č. 997/2000 od dvadsiateho dňa po jeho uverejnení, t. j. od 18. júna 2001;

(5) vzhľadom na záväzok znížiť pomery na nulu najneskôr do 29. apríla 2003 a vzhľadom na ekonomický vývoj v rôznych sektoroch trhu vnútrozemskej vodnej dopravy je potrebné znovu znížiť pomery "staré za nové";

(6) je preto nevyhnutné upraviť rôzne pomery "staré za nové" uvedené v článku 4 nariadenia (ES) č. 718/1999 a stanovené v článku 4 nariadenia (ES) č. 805/1999, zmenené článkom 1 nariadenia (ES) č. 997/2001, bez toho, aby to malo nepriaznivý dopad na štrukturálne zlepšenia realizované od roku 1990. Aby sa zohľadnilo mierne všeobecné zvýšenie dopytu v sektore vnútrozemskej vodnej dopravy, pri súčasnom udržaní rovnováhy medzi troma sektormi a berúc na zreteľ ich špecifické črty, mali by sa pomery znížiť na polovicu, t. j. pre dopravcov prepravujúcich suchý náklad na 0,30:1, pre cisternové lode na 0,45:1 a pre tlačné lode na 0,125:1;

(7) opatrenia stanovené v tomto nariadení boli predmetom stanoviska skupiny odborníkov na politiku kapacity a podpory flotíl spoločenstva zriadenej podľa článku 6 nariadenia (ES) č. 805/1999,

PRIJALA TOTO NARIADENIE:

Článok 1

Nariadenie (ES) č. 805/1999 sa týmto mení a dopĺňa takto:

1. V článku 4 ods. 1 sa pomer "0,60:1" nahrádza pomerom "0,30:1".

2. V článku 4 ods. 2 sa pomer "0,90:1" nahrádza pomerom "0,45:1".

3. V článku 4 ods. 3 sa pomer "0,25:1" nahrádza pomerom "0,125:1".

Článok 2

Toto nariadenie nadobúda účinnosť 20. deň po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskych spoločenstiev.

Toto nariadenie je záväzné vo svojej celistvosti a priamo uplatniteľné vo všetkých členských štátoch.

V Bruseli 22. februára 2002

Za Komisiu

Loyola de Palacio

podpredseda

[1] Ú. v. ES L 90, 2.4.1999, s. 1.

[2] Ú. v. ES L 102, 17.4.1999, s. 64.

[3] Ú. v. ES L 139, 23.5.2001, s. 11.

[4] Ú. v. ES L 175, 14.7.2000, s. 74.

--------------------------------------------------

Top