This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 31984L0424
Council Directive 84/424/EEC of 3 September 1984 amending Directive 70/157/EEC on the approximation of the laws of the Member States relating to the permissible sound level and the exhaust system of motor vehicles
Smernica Rady z 3. septembra 1984, ktorou sa mení a dopĺňa smernica 70/157/EHS o aproximácii právnych predpisov členských štátov o prípustnej hladine hluku a o výfukových systémoch motorových vozidiel
Smernica Rady z 3. septembra 1984, ktorou sa mení a dopĺňa smernica 70/157/EHS o aproximácii právnych predpisov členských štátov o prípustnej hladine hluku a o výfukových systémoch motorových vozidiel
Ú. v. ES L 238, 6.9.1984, p. 31–33
(DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL) Tento dokument bol uverejnený v osobitnom vydaní
(ES, PT, FI, SV, CS, ET, LV, LT, HU, MT, PL, SK, SL)
In force
Úradný vestník L 238 , 06/09/1984 S. 0031 - 0033
Fínske špeciálne vydanie: Kapitola 13 Zväzok 13 S. 0204
Španielske špeciálne vydanie: Kapitola 13 Zväzok 16 S. 0042
Švédske špeciálne vydanie: Kapitola 13 Zväzok 13 S. 0204
Portugalské špeciálne vydanie Kapitola 13 Zväzok 16 S. 0042
Smernica Rady z 3. septembra 1984, ktorou sa mení a dopĺňa smernica 70/157/EHS o aproximácii právnych predpisov členských štátov o prípustnej hladine hluku a o výfukových systémoch motorových vozidiel (84/424/EHS) RADA EURÓPSKYCH SPOLOČENSTIEV, so zreteľom na Zmluvu o založení Európskeho hospodárskeho spoločenstva, najmä na jej článok 100, so zreteľom na návrh Komisie [1], so zreteľom na stanovisko Európskeho parlamentu [2], so zreteľom na stanovisko Hospodárskeho a sociálneho výboru [3], keďže smernica 70/157/EHS [4], naposledy zmenená a doplnená smernicou 81/334/EHS [5], ustanovuje vo svojej prílohe maximálne hladiny zvuku pre motorové vozidlá určené na prevádzku na ceste, s karosériou alebo bez nej, s najmenej štyrmi kolesami a maximálnou konštrukčnou rýchlosťou presahujúcou 25 km/h, s výnimkou vozidiel pohybujúcich sa po koľajach, poľnohospodárskych traktorov a strojov a vozidiel pre verejné práce; keďže ochrana verejnosti v mestských oblastiach si vyžaduje príslušné opatrenia na zníženie úrovne hluku motorových vozidiel; keďže takéto zníženie sa vzhľadom na technický pokrok v konštrukcii motorových vozidiel stalo reálnym; keďže príloha I k smernici 70/157/EHS by mala byť podľa toho zmenená a doplnená znížením hodnôt prípustných hladín zvuku vyjadrených v dB (A) pre každú príslušnú kategóriu vozidiel; keďže takéto zníženie predstavuje hlavný krok k zlepšeniu životného prostredia; keďže tieto opatrenia by mali byť okrem toho neskôr revidované na základe výsledkov práce Komisie v súvislosti s celkovým prístupom, berúc do úvahy súčasne všetky hlavné aspekty pravidiel spoločenstva v sektore motorových vozidiel a najmä tie, ktoré sa týkajú bezpečnosti, ochrany životného prostredia a zachovania energie, PRIJALA TÚTO SMERNICU: Článok 1 V prílohe k smernici 70/157/EHS je znenie bodu 5.2.2.1 nasledujúce: "5.2.2.1 Limitné hodnoty Hladina zvuku meraná v súlade s bodmi 5.2.2.2 až 5.2.2.5 tejto prílohy nepresahuje nasledujúce limity: | Kategórie vozidiel | Hodnoty vyjadrené v dB (A) | 5.2.2.1.1. | Vozidlá určené na prepravu cestujúcich s najviac deviatimi miestami vrátane miesta vodiča | 77 | 5.2.2.1.2. | Vozidlá určené na prepravu cestujúcich s viac ako deviatimi miestami vrátane miesta vodiča, s maximálnou prípustnou hmotnosťou viac ako 3,5 t a: | | 5.2.2.1.2.1. | – s výkonom motora menším ako 150 kW | 80 | 5.2.2.1.2.2. | – s výkonom motora rovným alebo väčším ako 150 kW | 83 | 5.2.2.1.3. | Vozidlá určené na prepravu cestujúcich s viac ako deviatimi miestami vrátane miesta vodiča; vozidlá určené na prepravu tovaru: | | 5.2.2.1.3.1. | – s maximálnou prípustnou hmotnosťou nepresahujúcou 2 tony | 78 | 5.2.2.1.3.2. | – s maximálnou prípustnou hmotnosťou presahujúcou 2 tony ale nepresahujúcou 3,5 t | 79 | 5.2.2.1.4. | Vozidlá určené na prepravu tovaru, s maximálnou prípustnou hmotnosťou presahujúcou 3,5 t: | | 5.2.2.1.4.1. | – s výkonom motora menším ako 75 kW | 81 | 5.2.2.1.4.2. | – s výkonom motora väčším ako 75 kW, ale menším ako 150 kW | 83 | 5.2.2.1.4.3. | – s výkonom motora rovným alebo väčším ako 150 kW | 84 | Avšak, - pre vozidlá kategórií 5.2.2.1.1 a 5.2.2.1.3 sú limitné hodnoty zvýšené o 1 dB (A), ak sú vybavené dieselovými motormi s priamym vstrekovaním, - pre vozidlá s maximálnou prípustnou hmotnosťou nad dve tony, určené na použitie mimo cestnej komunikácie, sú limitné hodnoty zvýšené o 1 dB (A), ak ich výkon motora je menší ako 150 kW, a o 2 dB (A), ak ich výkon motora je rovný alebo väčší ako 150 kW." Článok 2 1. S účinnosťou od 1. januára 1985 členské štáty nesmú z dôvodov týkajúcich sa prípustnej hladiny zvuku a výfukového systému: - odmietnuť vzhľadom na typ motorového vozidla udeliť EHS typové schválenie, odmietnuť vydať dokument uvedený v tretej zarážke článku 10 ods. 1 smernice 70/156/EHS zo 6. februára 1970 o aproximácii právnych predpisov členských štátov, ktoré sa týkajú typového schválenia motorových vozidiel a ich prípojných vozidiel [6], naposledy zmenenej a doplnenej smernicou 80/1267/EHS [7], alebo udeliť vnútroštátne typové schválenie alebo - zakázať uvedenie vozidiel do prevádzky, ak hladina zvuku a výfukový systém tohto typu vozidla alebo týchto vozidiel spĺňa podmienky smernice 70/157/EHS, v znení tejto smernice. 2. S účinnosťou od 1. októbra 1988 členské štáty: - nemôžu ďalej vydávať dokument uvedený v tretej odrážke článku 10 ods. 1 smernice 70/156/EHS pre typ motorového vozidla, ktorého hladina zvuku a výfukový systém nespĺňa požiadavky smernice 70/157/EHS, v znení tejto smernice, - môžu odmietnuť udeliť národné typové schválenie pre typ motorového vozidla, ktorého hladina zvuku a výfukový systém nespĺňa požiadavky smernice 70/157/EHS, v znení tejto smernice. Avšak pre vozidlá v kategórii 5.2.2.1.3, definovaných v článku 1, ktoré sú vybavené dieselovými motormi a pre vozidlá v kategórii 5.2.2.1.4, je "1. október 1988" nahradený "1. októbrom 1989". 3. S účinnosťou od 1. októbra 1989 členské štáty môžu zakázať uvedenie do prevádzky vozidiel, ktorých hladina zvuku a výfukový systém nespĺňa požiadavky smernice 70/157/EHS, v znení tejto smernice. Avšak pre vozidlá v kategórii 5.2.2.1.3, definovaných v článku 1, ktoré sú vybavené dieselovými motormi a pre vozidlá v kategórii 5.2.2.1.4, je "1. október 1989" nahradený "1. októbrom 1990". Článok 3 Rada na základe správy Komisie najneskôr do 31. decembra 1990 rozhodne o ďalšej revízii ustanovení smernice 70/157/EHS, o možných nových opatreniach týkajúcich sa pravidiel v sektore motorových vozidiel, ktoré majú byť ustanovené z dôvodu bezpečnosti, ochrany životného prostredia a faktorov zachovania energie. Článok 4 Členské štáty uvedú do účinnosti opatrenia potrebné na zabezpečeniu súladu s touto smernicou pred 1. januárom 1985. Bezodkladne o tom informujú Komisiu. Článok 5 Táto smernica je adresovaná členským štátom. V Bruseli 3. septembra 1984 Za Radu predseda P. Barry [1] Ú. v. ES C 200, 27.7.1983, s. 5. [2] Ú. v. ES C 172, 2.7.1984, s. 157. [3] Ú. v. ES C 358, 31.12.1983, s. 4. [4] Ú. v. ES L 42, 23.2.1970, s. 16. [5] Ú. v. ES L 131, 18.5.1981, s. 6. [6] Ú. v. ES L 42, 23.2.1970, s. 1. [7] Ú. v. ES L 375, 31.12.1980, s. 34. --------------------------------------------------