Zavádzajú sa ním požiadavky a opatrenia na zabezpečenie lepšej ochrany chodcov a iných zraniteľných účastníkov cestnej premávky* s cieľom znížiť počet a závažnosť zranení pri dopravných nehodách zásahom čelných častí vozidiel.

HLAVNÉ BODY

Týmto nariadením sa stanovujú požiadavky na konštrukciu a prevádzku motorových vozidiel a systémov čelnej ochrany.

Typy vozidiel, ktorých sa nariadenie týka

Toto nariadenie sa uplatňuje na:

motorové vozidlá kategórie M1 (v zásade osobné automobily) definované v prílohe II smernice 2007/46/ES – Motorové vozidlá – systém typového schválenia EÚ;
motorové vozidlá kategórie N1 (v zásade ľahké nákladné vozidlá s hmotnosťou do 3,500 kg) definované v prílohe II smernice 2007/46/ES;
systémy čelnej ochrany namontované ako základná výbava vozidiel alebo dodávané ako samostatné technické jednotky.

Povinnosti výrobcov

Výrobcovia:

musia zabezpečiť, aby vozidlá uvedené na trh boli vybavené typovo schváleným systémom asistenta núdzového brzdenia;
môžu pridať systém čelnej ochrany, ktorý musí spĺňať kritériá uvedené v tomto nariadení;
musia poskytnúť orgánom, ktoré schvaľujú vozidlá, údaje o špecifikáciách a podmienkach testovania vozidiel.

Výrobca musí orgánom predložiť žiadosť o typové schválenie ES vo forme informačného dokumentu, ktorý obsahuje:

všeobecné informácie;
konštrukčné charakteristiky; a
informácie týkajúce sa karosérie vozidla.

Povinnosti orgánov krajín EÚ

Ak výrobca spĺňa príslušné požiadavky, schvaľovací orgán musí udeliť typové schválenie EÚ podľa typu vozidla.
Podľa toho, ktoré požiadavky vozidlo spĺňa, sa použije jedno z troch písmen, a to:
- A (zodpovedá prvej úrovni minimálnej ochrany);
- B (zodpovedá druhej úrovni minimálnej ochrany); alebo
- X (zodpovedá úrovni ochrany pre určité osobitné vozidlá).

Vnútroštátne orgány nesmú udeliť typové schválenie EÚ v prípade, že systém čelnej ochrany nespĺňa príslušné požiadavky stanovené v tomto nariadení. Na základe hodnotenia Európskej komisie však vozidlá vybavené systémami predchádzania zrážkam nemusia v budúcnosti tieto požiadavky spĺňať.

Vykonávacie predpisy

Nariadenie Komisie (ES) č. 631/2009 stanovuje podrobné pravidlá na vykonávanie prílohy I k nariadeniu, ktoré sa týka technických požiadaviek potrebných na vykonávanie skúšok.

ODKEDY SA NARIADENIE UPLATŇUJE?

Uplatňuje sa od 24. novembra 2009 okrem:

článkov 4(6) a 9(9), ktoré sa uplatňujú od 24. februára 2009;
článkov 9(2) až (8), ktoré sa uplatňujú od rôznych dátumov, a to v období až do 24. augusta 2019).

KONTEXT

Okrem opatrení na typové schvaľovanie, na ktoré sa vzťahuje nariadenie (ES) č. 78/2009, EÚ prijala aj smernicu 2010/40/EÚ – Zavádzanie inteligentných dopravných systémov v Európe. Takéto aplikácie v oblasti bezpečnosti a ochrany cestnej premávky založené na inteligentných dopravných systémoch preukázali svoju účinnosť, ale celkový prínos pre spoločnosť závisí od ich širšieho zavedenia.

Ďalšie informácie:

Bezpečnosť na cestách (Európska komisia)
Inteligentné dopravné systémy (Európska komisia).

HLAVNÉ POJMY

Zraniteľní účastníci cestnej premávky: nemotorizovaní účastníci cestnej premávky, ako chodci a cyklisti, ako aj motocyklisti a osoby so zdravotným postihnutím alebo osoby so zníženou pohyblivosťou a schopnosťou orientácie.

HLAVNÝ DOKUMENT

Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 78/2009 zo 14. januára 2009 o typovom schvaľovaní motorových vozidiel s ohľadom na ochranu chodcov a iných zraniteľných účastníkov cestnej premávky, o zmene a doplnení smernice 2007/46/ES a o zrušení smerníc 2003/102/ES a 2005/66/ES (Ú. v. EÚ L 35, 4.2.2009, s. 1 – 31)

Následné zmeny nariadenia (ES) č. 78/2009 boli zapracované do pôvodného textu. Toto konsolidované znenie slúži len na dokumentačné účely.

SÚVISIACE DOKUMENTY

Smernica Európskeho parlamentu a Rady 2010/40/EÚ zo 7. júla 2010 o rámci na zavedenie inteligentných dopravných systémov v oblasti cestnej dopravy a na rozhrania s inými druhmi dopravy (Ú. v. EÚ L 207, 6.8.2010, s. 1 – 13)

Pozri konsolidované znenie.

Nariadenie Komisie (ES) č. 631/2009 z 22. júla 2009, ktorým sa ustanovujú podrobné pravidlá na vykonávanie prílohy I k nariadeniu Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 78/2009 o typovom schvaľovaní motorových vozidiel v súvislosti s ochranou chodcov a iných zraniteľných účastníkov cestnej premávky, ktorým sa mení a dopĺňa smernica 2007/46/ES a zrušujú sa smernice 2003/102/ES a 2005/66/ES (Ú. v. EÚ L 195, 25.7.2009, s. 1 – 60)

Pozri konsolidované znenie.

Smernica Európskeho Parlamentu a Rady 2007/46/ES z 5. septembra 2007, ktorou sa zriaďuje rámec pre typové schválenie motorových vozidiel a ich prípojných vozidiel, systémov, komponentov a samostatných technických jednotiek určených pre tieto vozidlá (Rámcová smernica) (Ú. v. EÚ L 263, 9.10.2007, s. 1 – 160)

Pozri konsolidované znenie.

Posledná aktualizácia 11.01.2019

Top

All