Kontroly cestnej prepravy nebezpečného tovaru

 

ZHRNUTIE K DOKUMENTU:

Smernica 95/50/ES o jednotných postupoch kontroly cestnej prepravy nebezpečného tovaru

AKÝ JE CIEĽ TEJTO SMERNICE?

Smernicou sa zavádza na úrovni EÚ jednotný systém náhodných kontrol vozidiel prepravujúcich nebezpečný tovar v cestnej premávke s cieľom zabezpečiť vysokú úroveň bezpečnosti.

HLAVNÉ BODY

• Smernica sa vzťahuje na krajinami EÚ vykonávané kontroly cestnej prepravy nebezpečného tovaru vozidlami pohybujúcimi sa na ich území alebo vstupujúcimi na ich územie z krajiny mimo EÚ. Nevzťahuje sa na prepravu nebezpečného tovaru, za ktorú sú zodpovedné ozbrojené sily.
• Tieto kontroly sa vykonávajú na území krajiny EÚ v prípade, že nie sú vykonávané ako kontroly na hraničných priechodoch na vnútorných hraniciach EÚ, ale sú súčasťou bežných kontrol bez diskriminácie.
• Smernica má tri prílohy:
  • Príloha I – kontrolný zoznam, ktorý je potrebné vyplniť pri kontrole,
  • Príloha II – zoznam a kategorizácia porušení právnych predpisov (napríklad kategória I zahŕňa prepravu tovaru nepovoleného na prepravu, absenciu vyhlásenia odosielateľa o súlade tovaru a jeho balenia s predpismi o preprave, nevhodné vozidlo alebo balenie atď.),
  • Príloha III – vzorový štandardný formulár hlásenia, ktoré krajina EÚ zasiela Európskej komisii ohľadom porušení právnych predpisov a sankcií zaznamenaných na vnútroštátnej úrovni.
• Kontroly musia:
  • pokrývať aspoň položky zahrnuté v kontrolnom zozname v prílohe I,
  • byť vykonávané na rozličných miestach kedykoľvek počas dňa a
  • pokrývať dostatočne rozsiahlu časť cestnej siete, aby bolo náročné vyhnúť sa kontrolným bodom.
• Orgány krajín EÚ môžu odstaviť zásielky, ktoré nespĺňajú požiadavky. Môžu požadovať, aby boli pred pokračovaním v jazde uvedené do súladu s požiadavkami alebo ich podrobiť iným vhodným opatreniam podľa okolností alebo požiadaviek bezpečnosti. Tieto opatrenia môžu zahŕňať aj prípadné odmietnutie vstupu takýchto vozidiel na územie EÚ.
• Kontroly sa môžu vykonávať aj v priestoroch podnikov.
• Krajiny EÚ musia spolupracovať pri efektívnom vykonávaní tejto smernice (nahlasovať porušenia predpisov krajine, v ktorej je prepravca registrovaný, vymieňať si informácie atď.).
• Každá krajina EÚ musí Komisii zaslať správu o uplatňovaní smernice za každý kalendárny rok vrátane údajov uvedených v smernici, ako sú napríklad:
  • odhadnuté objemy nebezpečného tovaru prepravovaného cestnou dopravou (v prepravených tonách alebo v tonokilometroch),
  • počet vykonaných kontrol a počet kontrolovaných vozidiel podľa miesta registrácie (vozidlá registrované v danom štáte, v iných krajinách EÚ alebo v krajinách mimo EÚ),
  • počet a kategórie zistených porušení predpisov,
  • druh a počet uložených sankcií.
• Komisia zašle každé tri roky Európskemu parlamentu a Rade správu o uplatňovaní tejto smernice krajinami EÚ.

ODKEDY SA SMERNICA UPLATŇUJE?

Uplatňuje sa od 17. októbra 1995 a do vnútroštátnych právnych predpisov krajín EÚ mala byť transponovaná do 1. januára 1997.

KONTEXT

Ďalšie informácie:

• Nebezpečný tovar (Európska komisia).

HLAVNÝ DOKUMENT

Smernica Rady 95/50/ES zo 6. októbra 1995 o jednotných postupoch kontroly cestnej prepravy nebezpečného tovaru (Ú. v. ES L 249, 17.10.1995, s. 35 – 40)

Následné zmeny smernice 95/50/ES boli zapracované do pôvodného dokumentu. Toto konsolidované znenie slúži len na dokumentačné účely.

SÚVISIACE DOKUMENTY

Správa Komisie Európskemu parlamentu a Rade o uplatňovaní smernice Rady 95/50/ES o jednotných postupoch kontroly cestnej prepravy nebezpečného tovaru členskými štátmi [COM(2017) 112 final, 6.3.2017]

Smernica Európskeho parlamentu a Rady 2008/68/ES z 24. septembra 2008 o vnútrozemskej preprave nebezpečného tovaru (Ú. v. EÚ L 260, 30.9.2008, s. 13 – 59)

Pozri konsolidované znenie.

Posledná aktualizácia 03.12.2018