Riadenie bezpečnosti cestnej infraštruktúry

 

ZHRNUTIE K DOKUMENTU:

Smernica 2008/96/ES o riadení bezpečnosti cestnej infraštruktúry

AKÝ JE CIEĽ TEJTO SMERNICE?

Jej cieľom je zníženie úmrtí a vážnych zranení na cestách v cestnej sieti EÚ zvýšením bezpečnosti cestnej infraštruktúry.

HLAVNÉ BODY

Smernica 2008/96/ES bola zmenená smernicou (EÚ) 2019/1936 v rámci tretieho balíka „Európa v pohybe“ Európskej komisie.

Touto smernicou, v znení zmien, sa od krajín EÚ vyžaduje zavedenie a vykonávanie postupov týkajúcich sa:

• posudzovania vplyvu bezpečnosti ciest,
• auditov bezpečnosti ciest,
• kontrol bezpečnosti ciest,
• posúdení bezpečnosti ciest v rámci celej siete,
• výmeny najlepších postupov a ich neustáleho zlepšovania.

Rozsah pôsobnosti

Zmenená smernica má rozšírený rozsah pôsobnosti. Smernica sa uplatňuje na:

• cesty, ktoré sú súčasťou transeurópskej cestnej siete, na diaľnice a na iné hlavné cesty, či už sú v etape projektovania, výstavby, alebo prevádzky,
• iné cesty, ktoré sa nachádzajú mimo mestských oblastí, neslúžia na obsluhu s nimi susediacich nehnuteľností a sú vybudované s využitím finančných prostriedkov EÚ, s výnimkou ciest, ktoré nie sú dostupné alebo nie sú určené pre bežnú premávku.

Posudzovanie bezpečnosti ciest

• Krajiny EÚ musia vykonať posúdenie bezpečnosti ciest v rámci celej siete najneskôr do roku 2024 a potom každých päť rokov a to na celej cestnej sieti v prevádzke, na ktorú sa vzťahuje táto smernica. V týchto posúdeniach sa musí zhodnotiť riziko závažnosti nehôd a následkov na základe:
  • vizuálnej obhliadky konštrukčných vlastností cesty, a to buď na mieste alebo elektronicky, a
  • analýzy úsekov cestnej siete, ktoré sú v prevádzke dlhšie ako tri roky a na ktorých došlo k veľkému počtu vážnych nehôd v pomere k premávke.
• Po všetkých zisteniach musia nasledovať cielené kontroly bezpečnosti ciest alebo v prípade potreby nápravné opatrenia.
• Vykonávať sa musia aj pravidelné kontroly bezpečnosti ciest, a to dostatočne často na zabezpečenie primeranej úrovne bezpečnosti dotknutej cestnej infraštruktúry.
• Osobitné potreby zraniteľných účastníkov cestnej premávky, ako sú cyklisti a chodci, sa musia zohľadňovať systematicky vo všetkých postupoch riadenia bezpečnosti cestnej premávky.
• Posúdenia bezpečnosti sa musia uverejňovať s cieľom poukázať na úroveň bezpečnosti cestnej infraštruktúry v EÚ.

Dopravné značenia a dopravné značky

• V existujúcich a budúcich postupoch týkajúcich sa dopravných značení a dopravných značiek musí venovať osobitná pozornosť ich čitateľnosti a rozoznateľnosti pre vodičov a pre automatizované asistenčné systémy riadenia.
• Skupina expertov zriadená Komisiou musí najneskôr do júna 2021 posúdiť príležitosť stanoviť spoločné pravidlá, pričom sa zohľadňuje:
  • interakcia medzi rôznymi asistenčnými technológiami riadenia a infraštruktúrou,
  • účinok počasia a atmosférických javov a účinok premávky na dopravné značenia a dopravné značky umiestnené na území Únie,
  • typ a frekvencia údržby potrebnej pri jednotlivých technológiách vrátane odhadu nákladov.

Informácie a transparentnosť

• Krajiny EÚ musia do 17. decembra 2021 oznámiť Komisii všetky diaľnice a hlavné cesty tvoriace ich siete, ako aj cesty, ktoré sú vyňaté z rozsahu pôsobnosti smernice z dôvodu preukázanej nízkej úrovne bezpečnostného rizika.
• Komisia musí v rámci rozsahu pôsobnosti tejto smernice uverejniť európsku mapu cestnej siete, ktorá bude dostupná online a budú na nej vyznačené jednotlivé kategórie podľa ich úrovne bezpečnosti.

ODKEDY SA SMERNICA UPLATŇUJE?

• Smernica 2008/96/EÚ sa uplatňuje od 19. decembra 2008 a do vnútroštátnych právnych predpisov krajín EÚ mala byť transponovaná do 19. decembra 2010.
• Pozmeňujúca smernica (EÚ) 2019/1936 sa uplatňuje od 16. decembra 2019 a do vnútroštátnych právnych predpisov krajín EÚ mala byť transponovaná do 17. decembra 2021.

KONTEXT

Ďalšie informácie:

• Bezpečnosť cestnej premávky – infraštruktúra (Európska komisia).

HLAVNÝ DOKUMENT

Smernica Európskeho parlamentu a Rady 2008/96/ES z 19. novembra 2008 o riadení bezpečnosti cestnej infraštruktúry (Ú. v. EÚ L 319, 29.11.2008, s. 59 – 67)

Následné zmeny smernice 2008/96/ES boli zahrnuté do pôvodného textu. Toto konsolidované znenie slúži len na dokumentačné účely.

SÚVISIACE DOKUMENTY

Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1315/2013 z 11. decembra 2013 o usmerneniach Únie pre rozvoj transeurópskej dopravnej siete a o zrušení rozhodnutia č. 661/2010/EÚ (Ú. v. EÚ L 348, 20.12.2013, s. 1 – 128)

Pozri konsolidované znenie.

Posledná aktualizácia 04.03.2020