Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 02008D0294-20221128

    Consolidated text: Rozhodnutie Komisie zo 7. apríla 2008, o harmonizovaných podmienkach využívania frekvenčného spektra na prevádzkovanie služieb mobilnej komunikácie na palubách lietadiel (služby MCA) v Spoločenstve [oznámené pod číslom K(2008) 1256] (Text s významom pre EHP) (2008/294/ES)Text s významom pre EHP

    ELI: http://data.europa.eu/eli/dec/2008/294/2022-11-28

    02008D0294 — SK — 28.11.2022 — 003.001


    Tento text slúži výlučne ako dokumentačný nástroj a nemá žiadny právny účinok. Inštitúcie Únie nenesú nijakú zodpovednosť za jeho obsah. Autentické verzie príslušných aktov vrátane ich preambúl sú tie, ktoré boli uverejnené v Úradnom vestníku Európskej únie a ktoré sú dostupné na portáli EUR-Lex. Tieto úradné znenia sú priamo dostupné prostredníctvom odkazov v tomto dokumente

    ►B

    ROZHODNUTIE KOMISIE

    zo 7. apríla 2008,

    o harmonizovaných podmienkach využívania frekvenčného spektra na prevádzkovanie služieb mobilnej komunikácie na palubách lietadiel (služby MCA) v Spoločenstve

    [oznámené pod číslom K(2008) 1256]

    (Text s významom pre EHP)

    (2008/294/ES)

    (Ú. v. ES L 098 10.4.2008, s. 19)

    Zmenené a doplnené:

     

     

    Úradný vestník

      Č.

    Strana

    Dátum

     M1

    VYKONÁVACIE ROZHODNUTIE KOMISIE z 12. novembra 2013,

      L 303

    48

    14.11.2013

     M2

    VYKONÁVACIE ROZHODNUTIE KOMISIE (EÚ) 2016/2317 z 16. decembra 2016,

      L 345

    67

    20.12.2016

    ►M3

    VYKONÁVACIE ROZHODNUTIE KOMISIE (EÚ) 2022/2324 z 23. novembra 2022

      L 307

    262

    28.11.2022




    ▼B

    ROZHODNUTIE KOMISIE

    zo 7. apríla 2008,

    o harmonizovaných podmienkach využívania frekvenčného spektra na prevádzkovanie služieb mobilnej komunikácie na palubách lietadiel (služby MCA) v Spoločenstve

    [oznámené pod číslom K(2008) 1256]

    (Text s významom pre EHP)

    (2008/294/ES)



    Článok 1

    Účelom tohto rozhodnutia je harmonizovať technické podmienky dostupnosti a efektívneho využívania rádiového frekvenčného spektra pre služby mobilnej komunikácie v lietadlách v Spoločenstve.

    Toto rozhodnutie sa uplatňuje bez toho, aby boli dotknuté iné príslušné ustanovenia Spoločenstva, najmä nariadenie (ES) č. 1702/2003 a odporúčanie 2008/295/ES.

    Článok 2

    Na účely tohto rozhodnutia:

    1. 

    „služby mobilnej komunikácie v lietadlách (služby MCA)“ znamenajú elektronické komunikačné služby definované v článku 2 písm. c) smernice 2002/21/ES poskytované podnikom s cieľom, aby sa leteckým cestujúcim umožnilo využívanie verejných komunikačných sietí počas letu bez nadväzovania priamych spojení s pozemnými mobilnými sieťami;

    2. 

    „bez nároku na ochranu a bez rušenia“ znamená, že tieto zariadenia nemajú zabezpečenú ochranu pred rušením od rádiokomunikačných služieb a súčasne nesmú spôsobovať rušenie žiadnej rádiokomunikačnej službe;

    3. 

    „základňová vysielacia stanica lietadla (BTS lietadla)“ znamená jednu stanicu alebo viac mobilných komunikačných staníc v lietadle podporujúcich frekvenčné pásma a systémy uvedené v tabuľke 1 prílohy;

    4. 

    „sieťová riadiaca jednotka (NCU)“ znamená zariadenie umiestnené v lietadle, ktoré zabezpečuje, aby sa signály vysielané pozemnými systémami mobilnej elektronickej komunikácie uvedené v prílohe v tabuľke 2 nedali detekovať v kabíne, a to zvýšením hladiny šumu v prijímacích pásmach mobilnej komunikácie vnútri kabíny.

    Článok 3

    Členské štáty podľa možnosti čo najskôr, ale nie neskôr ako šesť mesiacov po nadobudnutí účinnosti tohto rozhodnutia sprístupnia frekvenčné pásma uvedené v prílohe v tabuľke 1 pre služby MCA bez nároku na ochranu a bez rušenia za predpokladu, že tieto služby vyhovujú podmienkam stanoveným v prílohe.

    Článok 4

    Členské štáty stanovia minimálnu výšku nad zemou pre každé vysielanie prevádzkovaného systému MCA v súlade s oddielom 3 tejto prílohy.

    Členské štáty môžu stanoviť väčšie minimálne výšky prevádzky MCA tam, kde je to odôvodnené národnými topografickými podmienkami a podmienkami rozmiestnenia pozemnej siete. Tieto informácie podporené primeraným odôvodnením sa oznámia Komisii v priebehu štyroch mesiacov od prijatia tohto rozhodnutia a uverejnia sa v Úradnom vestníku Európskej únie.

    Článok 5

    Členské štáty udržujú využívanie spektra službami MCA pod kontrolou, predovšetkým vzhľadom na skutočnú alebo potenciálnu škodlivú interferenciu a na pretrvávajúci význam všetkých podmienok uvedených v článku 3, a oznamujú zistené skutočnosti Komisii, čím v prípade potreby umožnia včasnú revíziu tohto rozhodnutia.

    Článok 6

    Toto rozhodnutie je určené členským štátom.

    ▼M3




    PRÍLOHA

    1.    Frekvenčné pásma a systémy povolené pre služby MCA



    Tabuľka 1

    Typ

    Frekvencia

    Systém

    GSM 1 800

    1 710 – 1 785 MHz (vzostupný spoj) 1 805 – 1 880 MHz (zostupný spoj)

    GSM vyhovujúce normám GSM, ktoré uverejnil ETSI, najmä EN 301502, EN 301511 a EN 302480, alebo rovnocenným špecifikáciám.

    UMTS 2 100 (FDD)

    1 920 – 1 980 MHz (vzostupný spoj) 2 110 – 2 170 MHz (zostupný spoj)

    UMTS vyhovujúce normám UMTS, ktoré uverejnil ETSI, najmä EN 301908-1, EN 301908-2, EN 301908-3 a EN 301908-11, alebo rovnocenným špecifikáciám.

    LTE 1 800 (FDD)

    1 710 – 1 785 MHz (vzostupný spoj) 1 805 – 1 880 MHz (zostupný spoj)

    LTE vyhovujúce normám LTE, ktoré uverejnil ETSI, najmä EN 301 908-1, EN 301 908-13, EN 301 908-14 a EN 301 908-15, alebo rovnocenným špecifikáciám.

    5G NR non-AAS

    1 710 – 1 785 MHz (vzostupný spoj) 1 805 – 1 880 MHz (zostupný spoj)

    5G NR s neaktívnym anténovým systémom (non-AAS) vyhovujúce normám 5G NR, ktoré uverejnil ETSI, najmä EN 301 908-24 a EN 301 908-25, alebo rovnocenným špecifikáciám.

    2.    Zabránenie pripojeniu mobilných koncových staníc k pozemným sieťam

    a) 

    Do 1. januára 2026 sa mobilným koncovým staniciam prijímajúcim signály vo frekvenčných pásmach a systémoch uvedených v tabuľke 2 musí zabrániť v pokuse o zaregistrovanie v mobilných sieťach UMTS na zemi:

    — 
    tak, že sa do systému MCA začlení sieťová riadiaca jednotka (NCU), ktorá zvyšuje hladinu šumu v prijímacích pásmach mobilnej komunikácie v kabíne, a/alebo
    — 
    odtienením trupu lietadla na ďalšie utlmenie prechodu signálu do kabíny a z nej.



    Tabuľka 2

    Frekvenčné pásma (MHz)

    Pozemné systémy

    925 – 960 MHz

    UMTS

    2 110 – 2 170 MHz

    UMTS

    Po tomto dátume sa prevádzkovatelia MCA môžu rozhodnúť, či budú naďalej zavádzať NCU vo frekvenčných pásmach a v systémoch uvedených v tabuľke 2.

    b) 

    Okrem ustanovení uvedených v písmene a) sa prevádzkovatelia MCA môžu rozhodnúť, že zavedú NCU pre pozemské systémy na poskytovanie elektronických komunikačných služieb vo frekvenčných pásmach uvedených v tabuľke 3.



    Tabuľka 3

    Frekvenčné pásma (MHz)

    460 – 470 MHz

    791 – 821 MHz

    925 – 960 MHz

    1 805 – 1 880 MHz

    2 110 – 2 170 MHz

    2 620 – 2 690 MHz

    2 570 – 2 620 MHz

    3.    Technické parametre

    a) 

    Hraničné hodnoty ekvivalentného izotropne vyžiareného výkonu (EIRP), mimo lietadla, pochádzajúceho z NCU/lietadlovej základňovej stanice (BS)



    Tabuľka 4

    Výška nad zemou (v m)

    Maximálny EIRP mimo lietadla v dBm/(šírka pásma kanála)

    NCU (1)

    Lietadlové GSM a LTE BS

    Lietadlová 5G NR non-AAS BS

    Lietadlové UMTS BS a NCU

    Pásmo: 900 MHz

    Pásmo: 1 800 MHz

    Pásmo: 1 800 MHz

    Pásmo: 2 100 MHz

    Šírka pásma kanála = 3,84 MHz

    Šírka pásma kanála = 200 kHz (2)

    Šírka pásma kanála = 5 MHz (3)

    Šírka pásma kanála = 3,84 MHz

    3 000

    -6,2

    -13,0

    10

    1,0

    4 000

    -3,7

    -10,5

    13

    3,5

    5 000

    -1,7

    -8,5

    15

    5,4

    6 000

    0,1

    -6,9

    16

    7,0

    7 000

    1,2

    -5,6

    18

    8,3

    8 000

    2,3

    -4,4

    19

    9,5

    (1)   

    Lietadlová BS nie je v pásme 900 MHz v prevádzke, ale NCU je potrebná na to, aby sa koncovým staniciam využívajúcim iné kanály MCA zabránilo v pripojení k pozemným sieťam prevádzkovaným v pásme UMTS 900 MHz.

    (2)   

    Pre šírku pásma kanála inú ako 200 kHz sa k hodnotám EIRP pripočíta korekcia vypočítaná podľa vzorca 10 × log10 [šírka pásma kanála/(200 kHz)] dB.

    (3)   

    Pre šírku pásma kanála inú ako 5 MHz sa k hodnotám EIRP pripočíta korekcia vypočítaná podľa vzorca 10 × log10 [šírka pásma kanála/(5 MHz)] dB.

    b) 

    Hraničné hodnoty EIRP mimo lietadla, pochádzajúceho z mobilnej koncovej stanice prevádzkovanej na palube



    Tabuľka 5

    Výška nad zemou

    Maximálny EIRP, mimo lietadla, z mobilnej koncovej stanice GSM v dBm/200 kHz

    Maximálny EIRP, mimo lietadla, z mobilnej koncovej stanice LTE v dBm/5 MHz (1)

    Maximálny EIRP, mimo lietadla, z mobilnej koncovej stanice LTE a 5G NR v dBm/5 MHz (2) (3) (4)

    Maximálny EIRP, mimo lietadla, z mobilnej koncovej stanice UMTS v dBm/3,84 MHz

    (v m)

    GSM 1 800 MHz

    LTE 1 800 MHz

    LTE a 5G NR 1 800 MHz

    UMTS 2 100 MHz

    3 000

    -3,3

    1,7

    0

    3,1

    4 000

    -1,1

    3,9

    2

    5,6

    5 000

    0,5

    5

    4

    7

    6 000

    1,8

    5

    6

    7

    7 000

    2,9

    5

    7

    7

    8 000

    3,8

    5

    8

    7

    (1)   

    Tieto podmienky sa vzťahujú na prevádzkovanie systémov MCA nainštalovaných do 31. decembra 2022.

    (2)   

    Tieto podmienky sa vzťahujú na prevádzkovanie systémov MCA nainštalovaných po 31. decembri 2022.

    (3)   

    Pre šírku pásma kanála inú ako 5 MHz sa k hodnotám EIRP pripočíta korekcia vypočítaná podľa vzorca 10 × log10 (šírka pásma kanála/5 MHz) dB.

    (4)   

    EIRP je špecifikovaný pre každý kanál bez ohľadu na použitú šírku pásma kanála vzhľadom na skutočnosť, že by sa mohli prevádzkovať viaceré mobilné koncové stanice.

    c) 

    Hraničné hodnoty EIRP mimo lietadla, pochádzajúceho z NCU, v iných relevantných frekvenčných pásmach

    Ak sa prevádzkovatelia MCA rozhodnú použiť NCU na zabránenie mobilným koncovým staniciam v pokusoch o zaregistrovanie v pozemných mobilných sieťach iných ako UMTS vo frekvenčných pásmach uvedených v tabuľke 3, pre celkový EIRP mimo lietadla, pochádzajúci z NCU, platia maximálne hodnoty uvedené v tabuľke 6 v spojení s hodnotami uvedenými v tabuľke 4.



    Tabuľka 6

    Výška nad zemou (v m)

    Maximálny EIRP, mimo lietadla, pochádzajúci z NCU

    460 – 470 MHz

    791 – 821 MHz

    1 805 – 1 880 MHz

    2 570 – 2 690 MHz

    dBm/1,25 MHz

    dBm/10 MHz

    dBm/200 kHz

    dBm/4,75 MHz

    3 000

    -17,0

    0,87

    -13,0

    1,9

    4 000

    -14,5

    1,63

    -10,5

    4,4

    5 000

    -12,6

    3,57

    -8,5

    6,3

    6 000

    -11,0

    5,15

    -6,9

    7,9

    7 000

    -9,6

    6,49

    -5,6

    9,3

    8 000

    -8,5

    7,65

    -4,4

    10,4

    d) 

    Prevádzkové požiadavky

    1. 

    Minimálna výška nad zemou pre akékoľvek vysielanie zo systému MCA v prevádzke musí byť 3 000 metrov.

    2. 

    Pokiaľ je lietadlová BS v prevádzke, musí obmedziť vysielací výkon všetkých mobilných koncových staníc GSM vysielajúcich v pásme 1 800 MHz na menovitú hodnotu 0 dBm/200 kHz vo všetkých fázach komunikácie vrátane počiatočného prístupu.

    3. 

    Pokiaľ je lietadlová BS v prevádzke, musí obmedziť vysielací výkon všetkých mobilných koncových staníc LTE vysielajúcich v pásme 1 800 MHz na menovitú hodnotu 5 dBm/5 MHz vo všetkých fázach komunikácie.

    4. 

    Pokiaľ je lietadlová BS v prevádzke, musí obmedziť vysielací výkon všetkých mobilných koncových staníc UMTS vysielajúcich v pásme 2 100 MHz na menovitú hodnotu –6 dBm/3,84 MHz vo všetkých fázach komunikácie a maximálny počet používateľov by nemal prekročiť 20.

    5. 

    Pokiaľ je lietadlová BS v prevádzke, musí obmedziť vysielací výkon všetkých mobilných koncových staníc 5G NR vysielajúcich v pásme 1 800 MHz na menovitú hodnotu 5 dBm/kanál vo všetkých fázach komunikácie vrátane počiatočného prístupu.

    Top