Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32024R0403

    Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2024/403 z 30. januára 2024, ktorým sa mení vykonávacie nariadenie (EÚ) 2017/373, pokiaľ ide o vymedzenie pojmu SIGMET a určité požiadavky týkajúce sa osobitných pravidiel letu za viditeľnosti a letových povolení na riadenie letovej prevádzky

    C/2024/455

    Ú. v. EÚ L, 2024/403, 11.4.2024, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2024/403/oj (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    Legal status of the document In force

    ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2024/403/oj

    European flag

    Úradný vestník
    Európskej únie

    SK

    Séria L


    2024/403

    11.4.2024

    VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) 2024/403

    z 30. januára 2024,

    ktorým sa mení vykonávacie nariadenie (EÚ) 2017/373, pokiaľ ide o vymedzenie pojmu SIGMET a určité požiadavky týkajúce sa osobitných pravidiel letu za viditeľnosti a letových povolení na riadenie letovej prevádzky

    EURÓPSKA KOMISIA,

    so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,

    so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2018/1139 zo 4. júla 2018 o spoločných pravidlách v oblasti civilného letectva, ktorým sa zriaďuje Agentúra Európskej únie pre bezpečnosť letectva a ktorým sa menia nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 2111/2005, (ES) č. 1008/2008, (EÚ) č. 996/2010, (EÚ) č. 376/2014 a smernice Európskeho parlamentu a Rady 2014/30/EÚ a 2014/53/EÚ a zrušujú nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 552/2004 a (ES) č. 216/2008 a nariadenie Rady (EHS) č. 3922/91 (1), a najmä na jeho článok 43 ods. 1 písm. a),

    keďže:

    (1)

    Vo vykonávacom nariadení Komisie (EÚ) 2017/373 (2) sa stanovujú spoločné požiadavky na poskytovateľov manažmentu letovej prevádzky/leteckých navigačných služieb (ďalej len „ATM/ANS“) a na ostatné funkcie siete manažmentu letovej prevádzky (ďalej len „funkcie siete ATM“) týkajúce sa všeobecnej letovej prevádzky a dohľadu nad nimi.

    (2)

    Vykonávacím nariadením Komisie (EÚ) č. 923/2012 (3) sa stanovujú spoločné pravidlá lietania a prevádzkové ustanovenia týkajúce sa služieb a postupov v letovej prevádzke platné pre všeobecnú letovú prevádzku (takzvané pravidlá lietania). Niektoré ustanovenia uvedeného nariadenia týkajúce sa poskytovania letových prevádzkových služieb boli zmenené vykonávacím nariadením Komisie (EÚ) 2024/404 (4).

    (3)

    Na účely zachovania konzistentnosti by sa preto mali zodpovedajúce ustanovenia vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2017/373 zmeniť. Ide najmä o určité vymedzenie informácií týkajúcich sa význačných meteorologických podmienok a určité ustanovenia o letových povoleniach týkajúcich sa osobitných pravidiel letu za viditeľnosti (VFR).

    (4)

    Vykonávacie nariadenie (EÚ) 2017/373 by sa preto malo zodpovedajúcim spôsobom zmeniť.

    (5)

    S cieľom zabezpečiť bezproblémové vykonávanie opatrení zavedených v tomto nariadení a zároveň zaistiť zachovanie vysokej a jednotnej úrovne bezpečnosti civilného letectva v Únii by sa odvetviu a príslušným orgánom členských štátov mal poskytnúť dostatočný čas na prispôsobenie sa opatreniam zavedeným v tomto nariadení. Toto nariadenie by sa preto malo začať uplatňovať 12 mesiacov po nadobudnutí účinnosti.

    (6)

    Agentúra Európskej únie pre bezpečnosť letectva pomáhala Komisii v súlade s článkom 75 ods. 2 písm. b) a c) a článkom 76 ods. 1 nariadenia (EÚ) 2018/1139 a 18. augusta 2023 predložila Komisii súvisiace stanovisko č. 02/2023.

    (7)

    Opatrenia stanovené v tomto nariadení sú v súlade so stanoviskom Výboru pre uplatňovanie spoločných bezpečnostných pravidiel v oblasti civilného letectva zriadeného článkom 127 nariadenia (EÚ) 2018/1139,

    PRIJALA TOTO NARIADENIE:

    Článok 1

    Prílohy I, IV a VI k nariadeniu (EÚ) 2017/373 sa menia v súlade s prílohou k tomuto nariadeniu.

    Článok 2

    Toto nariadenie nadobúda účinnosť dvadsiatym dňom po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.

    Uplatňuje sa od 1. mája 2025.

    Toto nariadenie je záväzné v celom rozsahu a priamo uplatniteľné vo všetkých členských štátoch.

    V Bruseli 30. januára 2024

    Za Komisiu

    predsedníčka

    Ursula VON DER LEYEN


    (1)   Ú. v. EÚ L 212, 22.8.2018, s. 1.

    (2)  Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2017/373 z 1. marca 2017, ktorým sa stanovujú spoločné požiadavky na poskytovateľov manažmentu letovej prevádzky/leteckých navigačných služieb a na ostatné funkcie siete manažmentu letovej prevádzky, ktorým sa zrušuje nariadenie (ES) č. 482/2008, vykonávacie nariadenia (EÚ) č. 1034/2011, (EÚ) č. 1035/2011 a (EÚ) 2016/1377 a ktorým sa mení nariadenie (EÚ) č. 677/2011 (Ú. v. EÚ L 62, 8.3.2017, p. 1).

    (3)  Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 923/2012 z 26. septembra 2012, ktorým sa stanovujú spoločné pravidlá lietania a prevádzkové ustanovenia týkajúce sa služieb a postupov v letovej prevádzke a ktorým sa mení a dopĺňa vykonávacie nariadenie (EÚ) č. 1035/2011 a nariadenia (ES) č. 1265/2007, (ES) č. 1794/2006, (ES) č. 730/2006, (ES) č. 1033/2006 a (EÚ) č. 255/2010 ( Ú. v. EÚ L 281, 13.10.2012, p. 1).

    (4)  Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2024/404 z 30. januára 2024, ktorým sa mení vykonávacie nariadenie (EÚ) č. 923/2012, pokiaľ ide o aktualizácie príslušných ustanovení ICAO, dokončenie postupu pri poruche rádiového spojenia a vypustenie dodatku k prílohe k uvedenému nariadeniu (Ú. v. EÚ L, 2024/404, 11.4.2024, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2024/404/oj).


    PRÍLOHA

    Prílohy I, IV a VI k nariadeniu (EÚ) 2017/373 sa menia takto:

    1.

    V prílohe I sa bod 93 nahrádza takto:

    „93.

    ‚SIGMET‘ je informácia vydávaná pracoviskom meteorologickej výstražnej služby o výskyte alebo predpokladanom výskyte špecifikovaných meteorologických a iných atmosférických javov na trati, ktoré môžu ovplyvniť bezpečnosť prevádzky lietadiel, a o vývoji týchto javov v čase a priestore;“.

    2.

    V podčasti B prílohy IV sa ustanovenie ATS.TR.270 mení takto:

    a)

    Úvodná veta v písmene a) sa nahrádza takto:

     

    „Zvláštne lety VFR sa môžu vykonávať v rámci riadeného okrsku na základe letového povolenia ATC. Pokiaľ príslušný orgán nestanoví inak, ním vydané povolenia pre vrtuľníky v špeciálnych prípadoch, ako sú okrem iného policajné lety, lety pohotovostnej lekárskej služby, pátracie a záchranné operácie a hasenie požiaru, sa uplatňujú tieto dodatočné podmienky:“;

    b)

    Písmeno a) bod 3 sa nahrádza takto:

    „3.

    Stanovište riadenia letovej prevádzky nevydá lietadlu letové povolenie pre zvláštny let VFR na vzlet alebo pristátie na letisku v rámci riadeného okrsku alebo na vstup do letiskového okruhu v rámci riadeného okrsku, ak sú nahlásené meteorologické podmienky na danom letisku horšie, ako sú tieto minimá:

    i)

    prízemná dohľadnosť je menšia ako 1 500 m alebo pri vrtuľníkoch menšia ako 800 m;

    ii)

    výška základne najnižšej vrstvy oblačnosti je nižšia ako 180 m (600 ft).“

    3.

    V ustanovení AIS.TR.330 NOTAM podčasti B prílohy VI sa písmeno f) nahrádza takto:

    „f)

    Informácie o výskyte snehu, kašovitého snehu, ľadu, námrazy, stojatej vody alebo vody zo snehu, kašovitého snehu, ľadu alebo námrazy na pohybovej ploche sa vydávajú prostredníctvom oznámenia SNOWTAM, ktoré musí obsahovať informácie usporiadané podľa formulára SNOWTAM uvedeného v dodatku 3.“


    ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2024/403/oj

    ISSN 1977-0790 (electronic edition)


    Top