Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32021R0666

    Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2021/666 z 22. apríla 2021, ktorým sa mení nariadenie (EÚ) č. 923/2012, pokiaľ ide o požiadavky na prevádzku letov s posádkou vo vzdušnom priestore U-space (Text s významom pre EHP)

    C/2021/2673

    Ú. v. EÚ L 139, 23.4.2021, p. 187–188 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    Legal status of the document In force

    ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2021/666/oj

    23.4.2021   

    SK

    Úradný vestník Európskej únie

    L 139/187


    VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) 2021/666

    z 22. apríla 2021,

    ktorým sa mení nariadenie (EÚ) č. 923/2012, pokiaľ ide o požiadavky na prevádzku letov s posádkou vo vzdušnom priestore U-space

    (Text s významom pre EHP)

    EURÓPSKA KOMISIA,

    so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,

    so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2018/1139 zo 4. júla 2018 o spoločných pravidlách v oblasti civilného letectva, ktorým sa zriaďuje Agentúra Európskej únie pre bezpečnosť letectva a ktorým sa menia nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 2111/2005, (ES) č. 1008/2008, (EÚ) č. 996/2010, (EÚ) č. 376/2014 a smernice Európskeho parlamentu a Rady 2014/30/EÚ a 2014/53/EÚ a zrušujú nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 552/2004 a (ES) č. 216/2008 a nariadenie Rady (EHS) č. 3922/91 (1), a najmä na jeho články 31 a 44,

    keďže:

    (1)

    Vykonávacím nariadením Komisie (EÚ) č. 923/2012 (2) sa stanovujú spoločné pravidlá lietania a prevádzkové ustanovenia týkajúce sa služieb a postupov v letovej prevádzke platné pre všeobecnú letovú prevádzku.

    (2)

    S cieľom umožniť, aby lietadlá s posádkou, ktorým nie je poskytovaná služba riadenia letovej prevádzky, mohli bezpečne lietať popri bezpilotných lietadlách vo vzdušnom priestore U-space, je dôležité, aby sa poloha lietadiel s posádkou oznámila poskytovateľom služieb U-space. To by sa malo dosiahnuť tak, že lietadlá s posádkou budú na seba elektronicky upozorňovať a účinne signalizovať svoju prítomnosť prostredníctvom prehľadových technológií.

    (3)

    Vykonávacie nariadenie (EÚ) č. 923/2012 by malo obsahovať takéto požiadavky na prevádzku letov s posádkou vo vzdušnom priestore U-space.

    (4)

    Takéto nové požiadavky by mali zvýšiť bezpečnosť zlepšením situačnej informovanosti vo vzdušnom priestore U-space.

    (5)

    S cieľom zabezpečiť riadne vykonávanie tohto nariadenia by členské štáty a dotknuté zainteresované strany mali mať dostatok času na to, aby prispôsobili svoje postupy novému regulačnému rámcu.

    (6)

    Agentúra Európskej únie pre bezpečnosť letectva vo svojom stanovisku č. 01/2020 (3) navrhla opatrenia v súlade s článkom 76 ods. 1 nariadenia (EÚ) 2018/1139.

    (7)

    Vykonávacie nariadenie (EÚ) č. 923/2012 by sa preto malo zodpovedajúcim spôsobom zmeniť.

    (8)

    Opatrenia stanovené v tomto nariadení sú v súlade so stanoviskom výboru zriadeného podľa článku 127 nariadenia (EÚ) 2018/1139,

    PRIJALA TOTO NARIADENIE:

    Článok 1

    Nariadenie (EÚ) č. 923/2012 sa mení takto:

    1.

    V článku 2 sa dopĺňajú tieto body 146 a 147:

    „146.

    ‚vzdušný priestor U-space‘ je zemepisná oblasť UAS určená členskými štátmi, v ktorej sa prevádzka UAS povoľuje len s podporou služieb U-space;

    147.

    „služba U-space“ je služba využívajúca digitálne služby a automatické funkcie určená na podporu bezpečného, efektívneho a chráneného prístupu veľkého počtu UAS do vzdušného priestoru U-space.“

    2.

    Ustanovenie SERA.6005 v oddiele 6 prílohy sa nahrádza takto:

    SERA.6005 Požiadavky na komunikáciu, odpovedač SSR a elektronickú viditeľnosť vo vzdušnom priestore U-space

    a)

    Zóna s povinným rádiovým vybavením (RMZ)

    1.

    Pri letoch VFR prevádzkovaných v častiach vzdušného priestoru triedy E, F alebo G a pri letoch IFR prevádzkovaných v častiach vzdušného priestoru triedy F alebo G, ktoré príslušný orgán označil za zóny s povinným rádiovým vybavením (RMZ), sa vyžaduje udržiavanie nepretržitého bdenia na hlasovom spojení lietadlo-zem a v prípade potreby nadviazanie obojsmerného spojenia na príslušnom komunikačnom kanáli s výnimkou prípadov, ak sa riadia inými ustanoveniami, ktoré pre daný vzdušný priestor stanovil poskytovateľ leteckých navigačných služieb.

    2.

    Pred vstupom do zóny s povinným rádiovým vybavením piloti na príslušnom komunikačnom kanáli vykonajú počiatočnú hlasovú komunikáciu s uvedením stanice, ktorú volajú, volacej značky, typu lietadla, polohy, hladiny, zámeru letu a ďalších informácií, ktoré stanovuje príslušný orgán.

    b)

    Zóna s povinným odpovedačom (TMZ)

    Všetky lety prevádzkované vo vzdušnom priestore, ktoré príslušný orgán označil ako zónu s povinným odpovedačom (TMZ), musia mať na palube a v prevádzke odpovedače SSR schopné prevádzky v módoch A a C alebo v móde S s výnimkou prípadov, ak sa riadia inými ustanoveniami, ktoré pre daný vzdušný priestor stanovil poskytovateľ leteckých navigačných služieb.

    c)

    Vzdušný priestor U-space

    Lietadlá s posádkou prevádzkované vo vzdušnom priestore určenom príslušným orgánom ako vzdušný priestor U-space, ktorým poskytovateľ leteckých navigačných služieb neposkytuje službu riadenia letovej prevádzky, musia poskytovateľov služieb U-space na seba neustále elektronicky upozorňovať.

    d)

    Vzdušné priestory označené ako zóny s povinným rádiovým vybavením, zóny s povinným odpovedačom alebo vzdušný priestor U-space musia byť náležite vyhlásené v leteckých informačných príručkách.“

    Článok 2

    Nadobudnutie účinnosti

    Toto nariadenie nadobúda účinnosť dvadsiatym dňom po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.

    Uplatňuje sa od 26. januára 2023.

    Toto nariadenie je záväzné v celom rozsahu a priamo uplatniteľné vo všetkých členských štátoch.

    V Bruseli 22. apríla 2021

    Za Komisiu

    predsedníčka

    Ursula VON DER LEYEN


    (1)  Ú. v. EÚ L 212, 22.8.2018, s. 1.

    (2)  Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 923/2012 z 26. septembra 2012, ktorým sa stanovujú spoločné pravidlá lietania a prevádzkové ustanovenia týkajúce sa služieb a postupov v letovej prevádzke a ktorým sa mení a dopĺňa vykonávacie nariadenie (EÚ) č. 1035/2011 a nariadenia (ES) č. 1265/2007, (ES) č. 1794/2006, (ES) č. 730/2006, (ES) č. 1033/2006 a (EÚ) č. 255/2010 (Ú. v. EÚ L 281, 13.10.2012, s. 1).

    (3)  https://www.easa.europa.eu/document-library/opinions.


    Top