ISSN 1977-1029

Jurnalul Oficial

al Uniunii Europene

C 218

European flag  

Ediţia în limba română

Comunicări şi informări

Anul 60
7 iulie 2017


Informarea nr.

Cuprins

Pagina

 

II   Comunicări

 

COMUNICĂRI PROVENIND DE LA INSTITUȚIILE, ORGANELE ȘI ORGANISMELE UNIUNII EUROPENE

 

Comisia Europeană

2017/C 218/01

Comunicarea Comisiei – Orientare privind monitorizarea și raportarea datelor referitoare la înmatricularea vehiculelor ușoare noi

1

2017/C 218/02

Comunicare a Comisiei – Orientări privind aplicarea Regulamentului (UE) nr. 1286/2014 al Parlamentului European și al Consiliului privind documentele cu informații esențiale referitoare la produsele de investiții individuale structurate și bazate pe asigurări (PRIIP) ( 1 )

11

2017/C 218/03

Nonopoziție la o concentrare notificată (Cazul M.8504 – EDF Energy Services/ESSCI) ( 1 )

15

2017/C 218/04

Nonopoziție la o concentrare notificată (Cazul M.8485 – Hitachi Group/Honda/JV) ( 1 )

15

2017/C 218/05

Nonopoziție la o concentrare notificată (Cazul M.8429 – BNP Paribas/Caisse des Dépôts et Consignations/Société Générale/Euronext/Euroclear/S2IEM/CACEIS/JV) ( 1 )

16

2017/C 218/06

Nonopoziție la o concentrare notificată (Cazul M.8467 – BNP Paribas/Commerz Finanz) ( 1 )

16

2017/C 218/07

Nonopoziție la o concentrare notificată (Cazul M.8439 – Wärtsilä/CSSC/JV) ( 1 )

17

2017/C 218/08

Nonopoziție la o concentrare notificată (Cazul M.8490 – Blackstone/CPPIB/Ascend Learning) ( 1 )

17


 

IV   Informări

 

INFORMĂRI PROVENIND DE LA INSTITUȚIILE, ORGANELE ȘI ORGANISMELE UNIUNII EUROPENE

 

Comisia Europeană

2017/C 218/09

Rata de schimb a monedei euro

18

 

INFORMĂRI PROVENIND DE LA STATELE MEMBRE

2017/C 218/10

Actualizarea listei serviciilor naționale responsabile de controlul la frontiere prevăzute la articolul 16 alineatul (2) din Regulamentul (UE) 2016/399 al Parlamentului European și al Consiliului cu privire la Codul Uniunii privind regimul de trecere a frontierelor de către persoane (Codul frontierelor Schengen)

19


 

V   Anunțuri

 

PROCEDURI REFERITOARE LA PUNEREA ÎN APLICARE A POLITICII COMERCIALE COMUNE

 

Comisia Europeană

2017/C 218/11

Aviz de deschidere – Procedură de examinare la nivelul Uniunii privind obstacolele în calea comerțului în sensul Regulamentului (UE) 2015/1843 aplicate de Republica Turcia care constau în măsuri ce afectează importul de hârtie necretată fără lignină

20

 

PROCEDURI REFERITOARE LA PUNEREA ÎN APLICARE A POLITICII ÎN DOMENIUL CONCURENȚEI

 

Comisia Europeană

2017/C 218/12

Notificare prealabilă a unei concentrări (Cazul M.8537 – Moody's/Bureau van Dijk Electronic Publishing) – Caz care poate face obiectul procedurii simplificate ( 1 )

22

2017/C 218/13

Notificare prealabilă a unei concentrări (Cazul M.8498 – Toray/Mitsui/Soda) – Caz care poate face obiectul procedurii simplificate ( 1 )

23


 

Rectificări

2017/C 218/14

Rectificare la informările privind sesiunea plenară a Comitetului Economic şi Social European care a adoptat documentele publicate în Jurnalul Oficial C 209 din 30 iunie 2017 ( JO C 209, 30.6.2017 )

24


 


 

(1)   Text cu relevanță pentru SEE.

RO

 


II Comunicări

COMUNICĂRI PROVENIND DE LA INSTITUȚIILE, ORGANELE ȘI ORGANISMELE UNIUNII EUROPENE

Comisia Europeană

7.7.2017   

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

C 218/1


COMUNICAREA COMISIEI

Orientare privind monitorizarea și raportarea datelor referitoare la înmatricularea vehiculelor ușoare noi

(2017/C 218/01)

DECLINAREA RESPONSABILITĂȚII

Prezenta comunicare este menită să faciliteze colectarea, transmiterea și evaluarea datelor de monitorizare a emisiilor de CO2 pentru vehiculele ușoare, precizând modul în care Comisia interpretează dispozițiile relevante din Regulamentele (CE) nr. 443/2009 și (UE) nr. 510/2011 ale Parlamentului European și ale Consiliului. Deși prezentul document urmărește să ofere asistență autorităților și operatorilor, numai Curtea de Justiție a Uniunii Europene este competentă să interpreteze, cu autoritate, legislația Uniunii.

1.   INTRODUCERE

În conformitate cu articolul 8 din Regulamentul (CE) nr. 443/2009 al Parlamentului European și al Consiliului (1) și cu articolul 8 din Regulamentul (UE) nr. 510/2011 al Parlamentului European și al Consiliului (2), ca parte a abordării integrate a Uniunii de reducere a emisiilor de CO2 generate de vehiculele ușoare, statele membre trebuie să înregistreze și să transmită Comisiei în fiecare an anumite date privind autoturismele noi și vehiculele utilitare ușoare noi. Datele respective vor constitui baza pentru determinarea mediei emisiilor specifice de CO2 și a obiectivului privind emisiile specifice pentru producătorii de autoturisme noi și vehicule utilitare ușoare noi și vor fi utilizate, de asemenea, pentru a verifica respectarea, de către producători, a obiectivelor menționate. Regulamentul (CE) nr. 1014/2010 al Comisiei (3) și Regulamentul (UE) nr. 293/2012 al Comisiei (4) vizează să asigure coerența datelor care trebuie transmise de statele membre, prin stabilirea de norme privind colectarea și raportarea acestor date.

Comisia a publicat în anul 2010 o comunicare (5) cu scopul de a facilita colectarea, transmiterea și evaluarea datelor solicitate în aplicarea Regulamentului (CE) nr. 443/2009 și de a oferi orientări statelor membre cu privire la datele care trebuie furnizate și formatul care trebuie utilizat, alături de metodologia de calcul folosită. Prezenta comunicare a Comisiei reprezintă o actualizare a Comunicării COM(2010) 657 final a Comisiei, ținând seama de:

Regulamentul (UE) nr. 333/2014 al Parlamentului European și al Consiliului (6);

Regulamentul (UE) nr. 510/2011, astfel cum a fost modificat prin Regulamentul (UE) nr. 253/2014 (7), pentru a defini modalitățile de realizare a obiectivului prevăzut pentru anul 2020 de reducere a emisiilor de CO2 produse de vehiculele utilitare ușoare noi;

Metodologia de corelare pentru introducerea procedurii de testare armonizate la nivel mondial a vehiculelor ușoare (World-wide harmonized Light vehicles Test Procedure – WLTP), astfel cum se prevede în Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2017/1153 al Comisiei (8), precum și în Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2017/1152 al Comisiei (9).

Modalitățile de realizare a obiectivului prevăzut pentru anul 2020 de reducere a emisiilor de CO2 generate de autoturismele noi, standardele de performanță privind emisiile pentru vehiculele utilitare ușoare noi și introducerea WLTP afectează raportarea datelor și metodologia utilizată pentru calcularea mediei emisiilor specifice de CO2 și a obiectivului privind emisiile specifice pentru producătorii de vehicule ușoare. Începând cu 1 septembrie 2017, noua procedură de încercare reglementară pentru măsurarea emisiilor de CO2 și a consumului de combustibil în cadrul WLTP pentru vehiculele ușoare, prevăzută în Regulamentul (UE) 2017/1151 al Comisiei (10), va înlocui treptat noul ciclu de conducere european (New European Drive Cycle – NEDC), care este utilizat în prezent în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 692/2008 al Comisiei (11).

Odată cu introducerea WLTP, vor fi disponibile date mai realiste și mai solide privind consumul de combustibil și emisiile de CO2, ceea ce reprezintă un element-cheie pentru punerea în aplicare în continuare a unei strategii privind mobilitatea cu emisii reduse de dioxid de carbon, astfel cum s-a solicitat în recomandarea Parlamentului European ca urmare a anchetei privind măsurarea emisiilor în sectorul autovehiculelor. Ținând seama de modificările relevante și pentru a contribui la o punere în aplicare eficientă a strategiei privind mobilitatea cu emisii reduse de dioxid de carbon, adoptată de Comisie în iulie 2016 (12), prezenta comunicare a Comisiei își propune să faciliteze colectarea, transmiterea și evaluarea datelor prin furnizarea de orientări pentru statele membre cu privire la datele care trebuie furnizate și la formatul care trebuie utilizat și oferind informații clare producătorilor cu privire la metodologia de calcul utilizată pentru evaluarea conformității acestora cu obiectivul lor privind emisiile specifice. Orientări suplimentare pot fi furnizate pe o bază ad-hoc.

2.   DATE

2.1.   Sursele de date

Până la introducerea integrală a WLTP în 2018, sursele principale de date care trebuie utilizate de statele membre pentru colectarea datelor de monitorizare sunt certificatele de conformitate sau, dacă această sursă nu este folosită la înmatricularea vehiculelor, documentația de omologare de tip. Deoarece documentația de omologare de tip poate conține intervale de valori, este necesar ca statele membre să se asigure că datele extrase din documentația de omologare de tip sunt în concordanță cu datele rezultate din certificatul de conformitate.

Odată cu introducerea WLTP, se va calcula o valoare a emisiilor specifice de CO2 și se va înregistra numai în certificatul de conformitate al fiecărui vehicul în parte. Pentru a monitoriza în mod eficient și a verifica aceste valori, vor trebui utilizate numerele de identificare ale vehiculelor (VIN) ca bază pentru monitorizare și în cazul autoturismelor noi (după cum se întâmplă deja în cazul vehiculelor utilitare ușoare noi). În consecință, certificatele de conformitate vor reprezenta singura sursă de date pentru colectarea și raportarea datelor de monitorizare a emisiilor de CO2 pe baza WLTP începând din 2018 (datele VIN pot fi furnizate în mod voluntar deja în anul 2017, când WLTP va fi introdusă treptat).

A se remarca faptul că prelucrarea datelor VIN nu va include, în conformitate cu articolul 9a alineatul (2) din Regulamentul (UE) nr. 1014/2010, prelucrarea datelor cu caracter personal care ar putea fi asociate cu numerele respective sau cu orice alte informații care ar putea permite stabilirea unei asocieri între numerele de identificare ale vehiculelor și datele cu caracter personal.

2.2.   Lista producătorilor

Datele, astfel cum sunt specificate în legislația relevantă și așa cum se explică mai jos, trebuie să fie monitorizate și înregistrate pentru fiecare producător cu vehicule nou înmatriculate în Uniune. Fiecare producător trebuie să îndeplinească obiectivul privind emisiile specifice în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 443/2009 și cu Regulamentul (UE) nr. 510/2011. Prin urmare, este important ca fiecare producător să fie identificat în mod clar (13). Pentru a armoniza identificarea producătorilor relevanți, a fost întocmită o listă comună cu denumirile producătorilor, care este actualizată anual (14). Statele membre trebuie să utilizeze această listă ca bază pentru raportare, astfel cum se prevede la articolul 8 alineatul (2) din Regulamentul (UE) nr. 1014/2010 și la articolul 9 alineatul (2) din Regulamentul (UE) nr. 293/2012, împreună cu numerele de identificare ale vehiculelor (VIN). Având în vedere faptul că Regulamentul (CE) nr. 443/2009 și Regulamentul (UE) nr. 510/2011 se aplică producătorilor din interiorul și din afara UE, nu poate fi acceptată nicio diferențiere în funcție de situarea geografică a producătorului. Cu toate acestea, în conformitate cu articolul 7 din Regulamentul (UE) nr. 1014/2010 și cu articolul 8 din Regulamentul (UE) nr. 293/2012, se aplică o excepție în cazul vehiculelor care nu intră sub incidența omologării CE de tip, dar care sunt supuse omologării naționale de tip pentru seriile mici sau omologărilor individuale. În aceste cazuri, în loc să utilizeze denumirile producătorilor, statele membre utilizează denumirile menționate la articolul respectiv, și anume „AA-IVA” pentru tipurile de vehicule supuse omologării individuale și „AA-NSS” pentru tipurile de vehicule supuse omologării naționale pentru vehicule fabricate în serii mici.

2.3.   Cerințe privind datele

În conformitate cu articolul 8 alineatul (2) din Regulamentul (CE) nr. 443/2009 și Regulamentul (UE) nr. 510/2011, autoritățile competente din statele membre trebuie să raporteze toate datele astfel cum se specifică în anexa II la respectivele regulamente. În cazul în care din sursa utilizată ca bază pentru înmatriculare lipsesc date relevante, autoritățile competente trebuie să solicite producătorilor să completeze setul de date. Autoritățile competente au responsabilitatea de a se asigura că toate datele relevante sunt prezente în momentul înmatriculării și sunt transmise Comisiei și Agenției Europene de Mediu (AEM) până la termenul-limită, astfel cum se precizează mai detaliat în secțiunea 2.4. În cazul vehiculelor supuse omologării naționale de tip pentru seriile mici sau omologării individuale de tip, se solicită numai numărul de înmatriculări; celelalte informații pot fi transmise voluntar.

Întrucât statele membre au responsabilitatea de a asigura administrarea, colectarea, controlul, verificarea și transmiterea datelor de monitorizare, astfel cum se menționează la articolul 4 din Regulamentul (UE) nr. 1014/2010 și din Regulamentul (UE) nr. 293/2012, se așteaptă ca autoritățile naționale să acționeze cu diligența necesară pentru a se asigura că datele transmise Comisiei sunt cât se poate de exacte.

Odată cu introducerea WLTP, apar noi cerințe privind datele. Având în vedere adaptările ample necesare ale sistemelor de monitorizare a emisiilor de CO2 și de înmatriculare a vehiculelor, statele membre pot introduce treptat noii parametri de monitorizare în 2017, noul set de date complet fiind obligatoriu începând cu 2018. Datele pentru 2017 care se raportează în 2018 ar trebui să cuprindă cel puțin datele necesare pentru respectarea obiectivelor și pentru prevenirea utilizării abuzive a procedurii de corelare. Cerințele privind datele vor fi introduse treptat după cum urmează și vor fi obligatorii începând din 2017 și, respectiv, 2018:

din anul 2017, și anume setul de date care urmează să fie transmis în 2018, următoarele cerințe suplimentare de raportare de date vor fi obligatorii:

factorul de verificare (dacă este disponibil (15));

factorul de deviere De (dacă este disponibil (16));

din anul 2018, și anume setul de date care urmează să fie transmis în 2019, următoarele cerințe suplimentare de raportare de date vor fi obligatorii:

emisii specifice de CO2 (WLTP);

totalul reducerilor de emisii de CO2 din cadrul WLTP datorate ecoinovației (ecoinovațiilor);

numărul de identificare al vehiculului;

masa de încercare WLTP;

categoria de vehicul înmatriculat (17);

numărul de identificare al familiei de vehicule.

3.   TRANSMITEREA DATELOR

Pentru a se asigura o comunicare oportună și eficientă între autoritățile competente, producători și Comisie, se recomandă ca autoritățile competente, desemnate în conformitate cu articolul 8 alineatul (7) din Regulamentul (CE) nr. 443/2009 (18) și responsabile pentru transmiterea datelor, să numească cel puțin doi funcționari ca puncte de contact și să informeze Comisia cu privire la numele și datele de contact ale acestora. Funcționarii trebuie să se înregistreze la Serviciul central de stocare a datelor din cadrul Rețelei europene de informare și observare a mediului (Eionet), gestionate de AEM (19).

În conformitate cu articolul 2 din Regulamentul (UE) nr. 1014/2010, statul membru înștiințează Comisia atunci când datele au fost transmise Serviciului central de stocare a datelor. În acest scop, statul membru este invitat să trimită un e-mail la căsuța de e-mail funcțională a Comisiei EC-CO2-LDV-IMPLEMENTATION@ec.europa.eu, adăugând în copie adresa de e-mail funcțională a AEM CO2-monitoring@eea.europa.eu. Datele vor fi stocate într-o bază de date care va fi gestionată pentru Comisie de către AEM. Seturile de date provizorii și finale, astfel cum au fost notificate producătorilor, vor fi puse la dispoziția publicului pe internet.

Statele membre trebuie să valideze și să transmită setul complet de date până la data de 28 februarie a fiecărui an calendaristic, în conformitate cu articolul 8 alineatul (2) din Regulamentul (CE) nr. 443/2009 și Regulamentul (UE) nr. 510/2011.

3.1.   Formatul

Datele trebuie transmise utilizând două fișiere .xml separate, unul pentru datele agregate și unul pentru datele detaliate specificate în anexa II la Regulamentul (CE) nr. 443/2009 și Regulamentul (UE) nr. 510/2011. Precizări suplimentare privind fișierele .xml sunt furnizate în orientările publicate pe site-ul internet CIRCABC (20).

3.2.   Verificarea

Datele și codurile .xml pot fi verificate independent de fiecare stat membru. Cu toate acestea, datele sub formă de fișier text vor fi introduse pe site-ul internet CIRCABC (21), iar statele membre sunt puternic încurajate să îl utilizeze pentru asigurarea calității, înainte de transmiterea datelor pentru anul de raportare respectiv.

4.   METODOLOGIA DE CALCUL

Calculul performanței producătorilor este descris mai jos, o atenție deosebită fiind acordată anului 2020, când se vor aplica dispoziția de introducere treptată și regimul de credite suplimentare (pentru autoturisme) și reducerile datorate ecoinovațiilor (pentru autoturisme și camionete). Deși metodologia de calcul face trimitere în mod expres la dispozițiile Regulamentului (CE) nr. 443/2009 pentru autoturismele noi, aceeași abordare ar trebui urmată în conformitate cu Regulamentul (UE) nr. 510/2011 pentru vehiculele utilitare ușoare noi, ținând seama de dispozițiile specifice ale acestuia. Un exemplu concret privind modul de aplicare a metodologiei este furnizat în anexă.

4.1.   Media emisiilor specifice

Pentru a ține seama de procentajul introducerii treptate (95 %) prevăzut la articolul 4 din Regulamentul (CE) nr. 443/2009, în vederea calculării mediei emisiilor specifice de CO2 pentru producători în 2020, inclusiv pentru producătorii menționați la articolul 11 alineatele (1) și (4) din regulamentul menționat, este necesar să se selecteze vehiculele în funcție de emisiile lor specifice de CO2. Doar 95 % dintre vehiculele nou-înmatriculate, cele cu cel mai redus nivel de emisii, vor fi selectate pentru calcularea mediei emisiilor specifice.

Emisiile specifice de CO2 ar trebui să fie, după caz, emisiile din care se scad reducerile datorate ecoinovațiilor aprobate de Comisie în temeiul articolului 12 și al Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 725/2011 al Comisiei (22). În conformitate cu articolul 12 alineatul (1), contribuția totală a reducerilor datorate ecoinovațiilor la diminuarea mediei emisiilor specifice ale unui producător poate fi de cel mult 7 g CO2/km în fiecare an. Reducerile datorate ecoinovațiilor care depășesc acest prag nu vor fi luate în considerare.

La calcularea mediei emisiilor specifice de CO2 ale unui producător în perioada cuprinsă între 2020 și 2022, ar trebui să se țină seama și de vehiculele care se încadrează în categoria specificată la articolul 5a din Regulamentul (CE) nr. 443/2009, sub rezerva unui plafon de 7,5 g CO2/km pe parcursul perioadei respective pentru fiecare producător.

Mai precis, la determinarea emisiilor specifice în scopul calculării mediei emisiilor specifice de CO2 pentru un producător, Comisia va aplica dispozițiile relevante din Regulamentul (CE) nr. 443/2009 în următoarea ordine:

Selectarea vehiculelor pentru calcularea mediei emisiilor specifice de CO2 (având în vedere dispoziția privind introducerea treptată în 2020)

(a)

articolul 12: deducerea, din emisiile specifice, a reducerilor datorate ecoinovațiilor menționate în certificatele de conformitate în conformitate cu Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 725/2011 al Comisiei;

(b)

articolul 4: sortarea înmatriculărilor autoturismelor noi în funcție de emisiile lor de CO2, astfel cum se precizează la litera (a), în ordine crescătoare, și includerea în calculul mediei emisiilor specifice de CO2 a unui procent de 95 % din toate vehiculele înmatriculate cu cel mai redus nivel de emisii;

Calculul mediei emisiilor specifice de CO2

(c)

articolul 4: calcularea mediei emisiilor specifice de CO2 pentru toate vehiculele selectate în conformitate cu litera (b), fără a lua în considerare dispozițiile privind creditele suplimentare de la articolul 5a sau ecoinovațiile de la articolul 12;

(d)

articolul 5a: pentru anii calendaristici 2020, 2021 și 2022 și pentru autoturismele cu emisii specifice de CO2 sub 50 g CO2/km, pe baza valorilor de CO2 măsurate în cadrul NEDC, înmulțirea valorii emisiilor specifice de CO2 cu factorul corespunzător stabilit la articolul 5a din Regulamentul (CE) nr. 443/2009;

(e)

articolul 5a: pentru anii calendaristici 2020, 2021 și 2022 și pentru autoturismele cu emisii specifice de CO2 sub 50 g CO2/km, înmulțirea valorii reducerilor emisiilor de CO2 datorate ecoinovațiilor cu factorul corespunzător stabilit la articolul 5a;

(f)

articolul 12 alineatul (1): determinarea reducerilor datorate ecoinovațiilor folosind următoarea formulă:

Formula

unde

eii

reprezintă reducerile datorate ecoinovațiilor aferente fiecărei înmatriculări (vehiculele care nu sunt echipate cu ecoinovații ar trebui să fie considerate ca având reduceri de 0 g CO2/km);

rsc,i

reprezintă numărul de înmatriculări înmulțit, dacă este cazul, cu factorul de credite suplimentare, în conformitate cu articolul 5a;

N

reprezintă numărul de înmatriculări selectate în conformitate cu litera (b) pentru care producătorul este responsabil.

Dacă reducerile datorate ecoinovațiilor depășesc 7 g CO2/km, reducerile trebuie limitate la această valoare, astfel cum se prevede la articolul 12 alineatul (1);

(g)

articolul 5a: determinarea reducerilor datorate creditelor suplimentare, folosind următoarea formulă:

Formula

unde

CO2,∅

reprezintă media emisiilor de CO2 ale tuturor vehiculelor selectate fără a ține seama de ecoinovații și de creditele suplimentare calculate în conformitate cu litera (c);

ei

reprezintă emisiile specifice de CO2;

rsc,i

reprezintă numărul de înmatriculări înmulțit, dacă este cazul, cu factorul de credite suplimentare, în conformitate cu articolul 5a;

N

reprezintă numărul de înmatriculări selectate în conformitate cu litera (b) pentru care producătorul este responsabil.

În cazul în care reducerile datorate creditelor suplimentare depășesc plafonul de 7,5 g CO2/km menționat la articolul 5a al doilea paragraf, reducerile trebuie limitate la această valoare. În cazul în care reducerile datorate creditelor suplimentare într-un an sunt mai mici de 7,5 g CO2/km, restul de credite suplimentare vor fi luate în considerare în anul (anii) următor(i);

(h)

calcularea mediei emisiilor specifice de CO2 luând în considerare literele (c), (f) și (g).

4.2.   Obiectivul privind emisiile specifice

La calcularea masei medii în scopul determinării obiectivului privind emisiile specifice utilizând formula din anexa I pentru producători, Comisia va lua în considerare masa tuturor vehiculelor, fără a aplica dispozițiile articolului 4 și ale articolului 5 din Regulamentul (CE) nr. 443/2009 și Regulamentul (UE) nr. 510/2011 în ceea ce privește introducerea treptată și creditele suplimentare.

Un producător care, împreună cu toate întreprinderile sale asociate, este responsabil pentru mai puțin de 1 000 de înmatriculări noi în Uniune poate fi scutit de îndeplinirea unui obiectiv privind emisiile specifice, în conformitate cu articolul 2 alineatul (4) din Regulamentul (CE) nr. 443/2009 și Regulamentul (UE) nr. 510/2011. Criteriile pentru a fi considerată o întreprindere asociată în acest sens sunt stabilite la articolul 3 alineatul (2) din regulamentele menționate. Totuși, în cazul în care a solicitat și i s-a acordat o derogare de la îndeplinirea obiectivului în temeiul articolul 11 din Regulamentul (CE) nr. 443/2009 după 8 aprilie 2014 sau în temeiul articolului 11 din Regulamentul (UE) nr. 510/2011 după 1 martie 2014, producătorul va avea obligația de a îndeplini acest obiectiv vizat de derogare, indiferent dacă numărul de vehicule noi înmatriculate în Uniune pentru care producătorul este responsabil este mai mic de 1 000.

5.   ASOCIEREA

5.1.   Asociații

În conformitate cu articolul 7 din Regulamentul (CE) nr. 443/2009 și Regulamentul (UE) nr. 510/2011, producătorii pot forma asociații. Există două tipuri de asociații, specificate la articolul 7 alineatele (5) și (6). Articolul 7 alineatul (5) se referă la asociațiile deschise, care sunt constituite de producători care nu sunt întreprinderi asociate. Aceste asociații sunt deschise oricărui alt producător care dorește să participe, dacă sunt îndeplinite condițiile de la articolul 7 alineatul (5).

Asociațiile care sunt constituite din producători aparținând unui grup de întreprinderi asociate pot fi considerate asociații închise și se încadrează la articolul 7 alineatul (6).

Producătorii care doresc să formeze o asociație trebuie, în conformitate cu articolul 7 din Regulamentul (CE) nr. 443/2009 și cu Regulamentul (UE) nr. 510/2011, să demonstreze că îndeplinesc condițiile pentru a constitui o asociație închisă, trimițând informațiile justificative relevante, alături de o declarație de asociere completată, la adresa de e-mail funcțională a Comisiei EC-CO2-LDV-IMPLEMENTATION@ec.europa.eu

Comisia va considera că anul în care a fost notificată o asociație este primul an în care se aplică acordul de asociere. În cazul în care producătorii decid să dizolve asociația înainte de data indicată în notificare sau dacă oricare dintre condițiile pentru a constitui o asociație în conformitate cu articolul 7 nu mai este îndeplinită, Comisia trebuie informată, iar asociația va înceta să existe începând cu următorul an calendaristic.

5.2.   Performanța asociației

Asociațiile sunt formate de producători „în scopul îndeplinirii obligațiilor care le revin în temeiul articolului 4” în conformitate cu articolul 7 alineatul (1), iar o asociație este privită „ca un singur producător în scopul îndeplinirii obligațiilor ce îi revin în temeiul articolului 4”, în conformitate cu articolul 7 alineatul (7) din Regulamentul (CE) nr. 443/2009 și din Regulamentul (UE) nr. 510/2011. Pentru a calcula performanța asociației, aceasta este, prin urmare, tratată ca un singur producător. Selectarea vehiculelor vizate de dispoziția privind introducere treptată, precum și calcularea mediei emisiilor specifice de CO2 și a obiectivului privind emisiile specifice vor urma aceeași ordine indicată în secțiunea 4.

În cazul în care apar modificări în asociațiile existente în perioada 2020-2022, reducerile datorate creditelor suplimentare de care membrii asociației au beneficiat în cadrul asociației (asociațiilor) anterioare vor fi luate în considerare atunci când se stabilește plafonul rămas aferent asociației (asociațiilor) pentru creditele suplimentare în anul (anii) următor(i).

6.   TRANZIȚIA DE LA NEDC LA WLTP

Regulamentul (CE) nr. 443/2009 și Regulamentul (UE) nr. 510/2011 se bazează pe emisiile măsurate în NEDC. De aceea, ca urmare a introducerii WLTP, aceste regulamente trebuie adaptate la WLTP, asigurând, în același timp, că strictețea cerințelor de reducere rămâne comparabilă cu cea stabilită prin referință la emisiile măsurate în NEDC. Această secțiune stabilește modul în care obiectivul privind emisiile specifice și plafonul pentru creditele suplimentare (pentru autoturisme) sunt transpuse în valori WLTP și modul în care reducerile datorate ecoinovațiilor sunt adaptate la valorile WLTP.

6.1.   Selectarea emisiilor de CO2

Pentru datele de monitorizare aferente anilor calendaristici 2017-2020 inclusiv, media emisiilor specifice ale unui producător se calculează pe baza valorilor emisiilor de CO2 din NEDC, pentru a determina respectarea, de către producător, a obiectivului său privind emisiile specifice. Începând cu 1 ianuarie 2021, media emisiilor specifice se calculează pe baza valorilor emisiilor de CO2 din WLTP, pentru a determina respectarea, de către producător, a obiectivului său privind emisiile specifice. Pentru anii calendaristici 2019 și 2020, media emisiilor specifice pe baza valorilor CO2 din WLTP se calculează pentru fiecare producător exclusiv în scop informativ.

6.2.   Transpunerea obiectivului privind emisiile specifice

Obiectivul privind emisiile specifice al unui producător va fi determinat pe baza măsurătorilor emisiilor în cadrul WLTP începând cu 2021. Pentru a stabili obiectivul vizat, se va efectua o comparație între respectarea de către producător a obiectivului său bazat pe NEDC în 2020 și media emisiilor în cadrul WLTP în anul respectiv. Mediile emisiilor WLTP respective vor fi utilizate ca valoare de referință care urmează să fie majorată sau redusă pentru a stabili un obiectiv WLTP de referință, de exemplu, în cazul în care media emisiilor NEDC ale unui producător este mai mică decât obiectivul său bazat pe NEDC în 2020, obiectivul WLTP de referință va fi mai mare decât valoarea de referință sau, în cazul în care producătorul își depășește obiectivul bazat pe NEDC, valoarea de referință va fi redusă, adică noul obiectiv WLTP de referință va fi mai mic decât valoarea de referință. Pentru a asigura că obiectivele privind emisiile specifice bazate pe WLTP rămân comparabile în timp, se vor lua, de asemenea, în considerare variațiile anuale la nivelul masei medii a parcului auto al producătorului.

Formulele de calcul pentru obiectivul WLTP de referință și obiectivele aferente privind emisiile specifice sunt prevăzute în anexa I la Regulamentul (CE) nr. 443/2009, astfel cum a fost modificat prin Regulamentul delegat (UE) nr. […/…] al Comisiei (23), și în Regulamentul (UE) nr. 510/2011, astfel cum a fost modificat prin Regulamentul delegat (UE) nr. […/…] al Comisiei (24).

6.3.   Transpunerea plafonului pentru creditele suplimentare

Creditele suplimentare, și anume stimularea producției de vehicule cu emisii reduse prin contabilizarea acestora ca mai mult de un vehicul în scopul determinării mediei emisiilor specifice ale unui producător, vor fi disponibile în perioada 2020-2022, astfel cum se prevede la articolul 5a din Regulamentul (CE) nr. 443/2009. În 2020, numai valorile emisiilor de CO2 din cadrul NEDC vor fi necesare pentru a pune în aplicare această modalitate, însă, pentru a continua să beneficieze de credite suplimentare și în anii 2021 și 2022, producătorii trebuie să se asigure că vehiculele înmatriculate în anii respectivi au înregistrate în certificatele de conformitate atât valorile emisiilor de CO2 din cadrul NEDC, cât și cele din cadrul WLTP.

Pentru anii 2021 și 2022, aceasta înseamnă următoarele:

valoarea emisiilor de CO2 din cadrul NEDC va fi necesară pentru a stabili dacă un vehicul este eligibil pentru credite suplimentare, și anume emisiile NEDC ale unui vehicul care vizează credite suplimentare trebuie să fie mai mici de 50 g de CO2/km;

valoarea emisiilor de CO2 din cadrul WLTP va fi necesară pentru calcularea efectului creditelor suplimentare în scopul determinării mediei emisiilor specifice ale producătorului în anii 2021 și 2022.

Articolul 5a din Regulamentul (CE) nr. 443/2009 stabilește, de asemenea, plafonul pentru creditele suplimentare la 7,5 g CO2/km, care poate fi utilizat în perioada 2020-2022. Este posibil ca o parte din plafon să fie utilizată în 2020, adică în condițiile prevăzute de NEDC, iar restul ar trebui să fie disponibil pentru anii 2021 și 2022. Articolul 5 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2017/1153 oferă o metodologie pentru recalcularea plafonului rămas pentru emisiile de CO2 în cadrul WLTP în anii 2021 și 2022. Plafonul rămas va fi utilizat ulterior pentru calculul menționat la litera (g) din secțiunea 4.1 din prezenta comunicare.

6.4.   Ajustarea reducerilor emisiilor de CO2 datorate ecoinovațiilor

În conformitate cu articolul 6 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2017/1153 (autoturisme) și articolul 5 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2017/1152 (vehicule utilitare ușoare), care intră în vigoare începând cu 1 ianuarie 2021, numai reducerile emisiilor de CO2 datorate ecoinovațiilor, în sensul articolului 12 din Regulamentul (CE) nr. 443/2009 și Regulamentul (UE) nr. 510/2011, care nu sunt acoperite de WLTP sunt luate în considerare la calcularea mediei emisiilor specifice ale unui producător. Pentru anii calendaristici 2021, 2022 și 2023, reducerile datorate ecoinovațiilor, calculate în conformitate cu litera (f) din secțiunea 4.1 din prezenta comunicare, se ajustează în conformitate cu articolul 6 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2017/1153 (autoturisme) și cu articolul 5 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2017/1152 (vehicule utilitare ușoare). Începând cu anul calendaristic 2024, reducerile datorate ecoinovațiilor vor fi luate în considerare pentru calcularea mediei emisiilor specifice fără ajustare.

6.5.   Determinarea și corectarea valorilor de CO2 din cadrul NEDC pentru calculul mediei emisiilor specifice

Procedurile de corelare prevăzute în Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2017/1153 (autoturisme) și Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2017/1152 (vehicule utilitare ușoare) („regulamentele privind corelarea”) includ utilizarea unui instrument de simulare a vehiculului („instrumentul de corelare”) pentru a înlocui testarea fizică a vehiculului. Există riscul ca instrumentul de corelare să ofere valori ale emisiilor de CO2 nerealist de scăzute. Prin urmare, regulamentele prevăd un mecanism de corecție care să asigure că nu se profită de astfel de situații.

În conformitate cu punctul 3.2.8 din anexa I la regulamentele privind corelarea, un factor de deviere (De) și un factor de verificare urmează, în cazuri specifice, să fie stabiliți de autoritatea de omologare de tip/serviciul tehnic și înscriși în certificatul de omologare de tip (a se vedea anexa la addendumul la certificatul de omologare de tip prezentat în apendicele 4 la anexa I la Regulamentul WLTP) și înregistrați la rubrica 49 din certificatul de conformitate de către producător.

Factorul De și factorul de verificare trebuie monitorizați de statele membre începând cu anul 2017.

Un factor De se determină și se înregistrează în următoarele cazuri:

un test fizic al vehiculului se efectuează ca urmare a unei selecții aleatorii în conformitate cu punctul 3.2.6 din anexa I la regulamentele privind corelarea (selecția aleatorie se bazează pe rezultatul instrumentului de corelare);

un test fizic al vehiculului se efectuează ca urmare a unei cereri specifice a autorității de omologare de tip, în conformitate cu punctul 3.2.7 din anexa I la regulamentele privind corelarea.

Un factor de verificare se determină și se înregistrează în următorul caz:

o abatere în datele de intrare este constatată și confirmată în urma unei verificări de către autoritatea de omologare de tip ca urmare unui test fizic al vehiculului (punctul 3.2.8).

În toate celelalte cazuri, rubricile aferente factorului De și factorului de verificare din certificatul de omologare de tip și certificatul de conformitate trebuie lăsate necompletate.

În cazul în care factorul De depășește valoarea de 0,04 sau factorul de verificare este egal cu 1, media emisiilor specifice ale producătorului în cauză trebuie corectată în conformitate cu articolul 7 din regulamentele privind corelarea.

Factorul de verificare este stabilit la valoarea 0 atunci când datele de intrare sunt verificate și confirmate a fi valabile sau în cazul în care abaterea în datele de intrare este în detrimentul producătorului.


(1)  Regulamentul (CE) nr. 443/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 23 aprilie 2009 de stabilire a standardelor de performanță privind emisiile pentru autoturismele noi, ca parte a abordării integrate a Comunității de a reduce emisiile de CO2 generate de vehiculele ușoare (JO L 140, 5.6.2009, p. 1).

(2)  Regulamentul (UE) nr. 510/2011 al Parlamentului European și al Consiliului din 11 mai 2011 de stabilire a unor standarde de performanță pentru vehiculele utilitare ușoare noi, ca parte a abordării integrate a Uniunii de reducere a emisiilor de CO2 generate de vehiculele ușoare (JO L 145, 31.5.2011, p. 1).

(3)  Regulamentul (UE) nr. 1014/2010 al Comisiei din 10 noiembrie 2010 privind monitorizarea și raportarea datelor referitoare la înmatricularea autoturismelor noi în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 443/2009 al Parlamentului European și al Consiliului (JO L 293, 11.11.2010, p. 15).

(4)  Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 293/2012 al Comisiei din 3 aprilie 2012 privind monitorizarea și raportarea datelor referitoare la înmatricularea vehiculelor utilitare ușoare noi în conformitate cu Regulamentul (UE) nr. 510/2011 al Parlamentului European și al Consiliului (JO L 98, 4.4.2012, p. 1).

(5)  Comunicarea Comisiei privind monitorizarea și raportarea datelor referitoare la înmatricularea autoturismelor noi, COM(2010) 657 final.

(6)  Regulamentul (UE) nr. 333/2014 al Parlamentului European și al Consiliului din 11 martie 2014 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 443/2009 pentru a defini modalitățile de realizare a obiectivului prevăzut pentru anul 2020 de reducere a emisiilor de CO2 generate de autoturismele noi (JO L 103, 5.4.2014, p. 15).

(7)  Regulamentul (UE) nr. 253/2014 al Parlamentului European și al Consiliului din 26 februarie 2014 de modificare a Regulamentului (UE) nr. 510/2011 pentru a defini modalitățile de realizare a obiectivului prevăzut pentru anul 2020 de reducere a emisiilor de CO2 produse de vehiculele utilitare ușoare noi (JO L 84, 20.3.2014, p. 38).

(8)  Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2017/1153 al Comisiei din 2 iunie 2017 de stabilire a unei metodologii pentru determinarea parametrilor de corelare necesari pentru a reflecta schimbarea în procedura de încercare reglementară și de modificare a Regulamentului (UE) nr. 1014/2010 (JO L 175, 7.7.2017, p. 679).

(9)  Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2017/1152 al Comisiei din 2 iunie 2017 de stabilire a unei metodologii pentru determinarea parametrilor de corelare necesari pentru a reflecta schimbarea în procedura de încercare reglementară și de modificare a Regulamentului (UE) nr. 293/2012 (JO L 175, 7.7.2017, p. 644).

(10)  Regulamentul (UE) 2017/1151 al Comisiei din 1 iunie 2017 de completare a Regulamentului (CE) nr. 715/2007 al Parlamentului European și al Consiliului privind omologarea de tip a autovehiculelor în ceea ce privește emisiile provenind de la vehiculele ușoare pentru pasageri și de la vehiculele ușoare comerciale (Euro 5 și Euro 6) și privind accesul la informațiile referitoare la repararea și întreținerea vehiculelor, de modificare a Directivei 2007/46/CE a Parlamentului European și a Consiliului, a Regulamentului (CE) nr. 692/2008 al Comisiei și a Regulamentului (UE) nr. 1230/2012 al Comisiei și de abrogare a Regulamentului (CE) nr. 692/2008 (JO L 175, 7.7.2017, p. 1).

(11)  Regulamentul (CE) nr. 692/2008 al Comisiei din 18 iulie 2008 de punere în aplicare și modificare a Regulamentului (CE) nr. 715/2007 al Parlamentului European și al Consiliului privind omologarea de tip a autovehiculelor în ceea ce privește emisiile provenind de la vehiculele ușoare pentru pasageri și de la vehiculele ușoare comerciale (Euro 5 și Euro 6) și privind accesul la informațiile referitoare la repararea și întreținerea vehiculelor (JO L 199, 28.7.2008, p. 1).

(12)  COM(2016) 501 final.

(13)  Punctul 0.5 din certificatul de conformitate; Articolul 3 alineatul (1) litera (c) din Regulamentul (CE) nr. 443/2009 și articolul 3 alineatul (1) litera (f) din Regulamentul (UE) nr. 510/2011: „«producător» înseamnă persoana sau organismul responsabil față de autoritatea de omologare pentru toate aspectele procesului de omologare CE de tip în conformitate cu Directiva 2007/46/CE și pentru asigurarea conformității producției;”.

(14)  https://circabc.europa.eu/sd/a/00e8fe6c-3ad8-4e9f-9a39-437501f609a4/Manufacturer_list.xls

(15)  Acest parametru nu este disponibil pentru toate vehiculele, pentru mai multe detalii a se vedea secțiunea 6.5 din prezenta comunicare.

(16)  COM(2016) 501 final.

(17)  Această cerință va fi obligatorie pentru autoturisme începând cu anul 2018, fiind deja obligatorie în prezent pentru camionete.

(18)  Articolul 8 alineatul (8) din Regulamentul (UE) nr. 510/2011 prevede că aceeași autoritate competentă trebuie să fie responsabilă pentru colectarea și comunicarea datelor de monitorizare pentru vehiculele utilitare ușoare.

(19)  http://cdr.eionet.europa.eu/

(20)  http://circa.europa.eu/Members/irc/env/gge_ldv/library

(21)  http://circa.europa.eu/Members/irc/env/gge_ldv/library

(22)  Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 725/2011 al Comisiei din 25 iulie 2011 de stabilire a unei proceduri de aprobare și de certificare a tehnologiilor inovatoare care contribuie la reducerea emisiilor de CO2 generate de automobile, în temeiul Regulamentului (CE) nr. 443/2009 al Parlamentului European și al Consiliului, Text cu relevanță pentru SEE (JO L 194, 26.7.2011, p. 19).

(23)  Nepublicat încă în Jurnalul Oficial.

(24)  Nepublicat încă în Jurnalul Oficial.


ANEXĂ

Exemplu

Următorul exemplu ilustrează modul în care metodologia de calcul, astfel cum este prevăzută în secțiunea 4, se aplică în 2020 în cazul unui producător (sau al unei asociații) de autoturisme cu un total de 7 înmatriculări:

A

B

C

D

E

F

G

Număr de înmatriculări

Emisii specifice de CO2 (g/km)

Emisiile specifice de CO2 minus reducerile datorate ecoinovațiilor (g/km)

Reduceri ale emisiilor de CO2 datorate tehnologiilor inovatoare (g/km)

Factor multiplicator pentru credite suplimentare în 2020

Emisiile specifice de CO2 înmulțite cu factorul de credite suplimentare (g/km)

Ecoinovații înmulțite cu factorul de credite suplimentare (g/km)

1

20

10

10

2

40

20

1

45

30

15

2

90

30

1

45

35

10

2

90

20

1

100

90

10

1

100

10

1

102

102

0

1

102

0

1

105

105

0

1

105

0

1

120

110

10

1

 

 

Ordinea explicată mai sus se aplică după cum urmează:

Selectarea vehiculelor ținând seama de introducerea treptată în procent de 95 %:

Litera (a) se reflectă în coloana C.

Litera (b) reprezintă calculul procentului de 95 % al introducerii treptate în 2020:

7 * 0,95 = 6 (se folosește număr întreg)

Primele 6 înmatriculări (evidențiate cu gri) vor fi luate în considerare pentru calculele ulterioare.

Calculul mediei emisiilor specifice:

Litera (c) reprezintă calculul mediei emisiilor specifice de CO2 pentru toate vehiculele selectate în conformitate cu litera (a), fără a ține seama de reducerile de emisii care rezultă din dispozițiile privind creditele suplimentare sau ecoinovațiile:

(1*20 + 1*45 + 1*45 + 1*100 + 1*102 + 1*105) / (1 + 1 + 1 + 1 + 1 + 1) = 417/6 = 69,500 g CO2/km

Litera (d) se reflectă în coloana F.

Litera (e) se reflectă în coloana G.

Litera (f) reprezintă calculul reducerilor datorate ecoinovațiilor pentru producător:

(1*10*2 + 1*15*2 + 1*10*2 + 1*10 + 1*0 + 1*0) / (1*2 + 1*2+ 1*2 + 1 + 1 + 1) = 80/9 = 8,889 g CO2/km

Întrucât reducerile datorate ecoinovațiilor depășesc valoarea stabilită la articolul 12 alineatul (1), reducerile datorate ecoinovațiilor care trebuie luate în considerare sunt egale cu valoarea plafonului de 7 g CO2/km.

Litera (g) reprezintă calculul reducerilor datorate creditelor suplimentare pentru producător:

69,500 – [(1*20*2 + 1*45*2 + 1*45*2 + 1*100 + 1*102 + 1*105) / (1*2 + 1*2 + 1*2 + 1 + 1 + 1)] = 69,500 – 527/9 = 10,944 g CO2/km

Întrucât reducerile datorate creditelor suplimentare depășesc plafonul de 7,5 g CO2/km, reducerile datorate creditelor suplimentare care urmează să fie luate în considerare sunt egale cu valoarea plafonului de 7,5 g CO2/km.

Niciun alt efect al creditelor suplimentare nu va fi luat în considerare în anii următori pentru acest producător.

Litera (h) reprezintă calculul mediei emisiilor specifice de CO2 luând în considerare reducerile datorate ecoinovațiilor și creditelor suplimentare eligibile, calculate în conformitate cu literele (f) și (g):

69,500 – 7,5 – 7 = 55,000 g CO2/km


7.7.2017   

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

C 218/11


COMUNICARE A COMISIEI

Orientări privind aplicarea Regulamentului (UE) nr. 1286/2014 al Parlamentului European și al Consiliului privind documentele cu informații esențiale referitoare la produsele de investiții individuale structurate și bazate pe asigurări (PRIIP)

(Text cu relevanță pentru SEE)

(2017/C 218/02)

1.   INTRODUCERE

(1)

Regulamentul (UE) nr. 1286/2014 al Parlamentului European și al Consiliului din 26 noiembrie 2014 privind documentele cu informații esențiale referitoare la produsele de investiții individuale structurate și bazate pe asigurări (PRIIP) (1)packaged retail and insurance-based investment products – prevede norme comune pentru formatul și conținutul documentului cu informații esențiale (denumit în continuare „KID” – key information document) elaborat de creatorii de PRIIP și pentru prezentarea acestuia investitorilor individuali de către creatorii de PRIIP și persoanele care comercializează produsele respective sau oferă consultanță cu privire la ele.

(2)

KID introduce standarde comune în ceea ce privește informațiile destinate investitorilor individuali pentru o gamă largă de PRIIP și le permite acestora să înțeleagă și să compare principalele caracteristici, riscuri, randamentul și costurile viitoare potențiale ale produselor și să poată lua decizii de investiții în cunoștință de cauză.

(3)

Prezenta comunicare urmărește să faciliteze într-o mai mare măsură aplicarea și respectarea Regulamentului (UE) nr. 1286/2014, prin atenuarea potențialelor divergențe de interpretare în întreaga Uniune. Aceasta se bazează pe răspunsurile primite de la părțile interesate în cadrul unui atelier tehnic privind aplicarea cadrului PRIIP, organizat de Comisie în data de 11 iulie 2016, și pe solicitările ulterioare de informații primite de Comisie, de Autoritatea Bancară Europeană, de Autoritatea Europeană pentru Asigurări și Pensii Ocupaționale și de Autoritatea Europeană pentru Valori Mobiliare și Piețe.

(4)

Prezenta comunicare nu conține și nu creează noi norme legislative. Poziția Comisiei nu aduce atingere interpretărilor viitoare ale Curții de Justiție a Uniunii Europene asupra Regulamentului (UE) nr. 1286/2014 sau asupra actelor delegate sau de punere în aplicare adoptate în temeiul regulamentului respectiv.

2.   ORIENTĂRI

(5)

Produse care fac obiectul Regulamentului (UE) nr. 1286/2014

Creatorii de produse de investiții și de asigurări pentru investitorii individuali și persoanele care oferă acestora consultanță cu privire la produsele respective sau care le comercializează au obligația de a determina care dintre produse trebuie să respecte prevederile Regulamentului (UE) nr. 1286/2014. Pentru aceasta trebuie să ia în considerare, în special, particularitățile economice și termenii și condițiile contractuale aferente fiecărui produs.

(6)

Produse puse la dispoziția investitorilor individuali pentru care nu este necesară o evaluare

Pentru produsele a căror achiziționare nu necesită plăți efectuate de investitorii individuali, ceea ce înseamnă că nu există nici plăți inițiale, nici riscul de angajamente financiare viitoare pentru aceștia și care, prin urmare, nu sunt considerate investiții în sensul articolului 4 alineatul (1) din Regulamentul (UE) nr. 1286/2014, nu este necesar să se prezinte KID.

(7)

PRIIP cu opțiuni multiple

Având în vedere particularitățile PRIIP cu opțiuni multiple, în cazul cărora informațiile prevăzute la articolul 8 alineatul (3) din Regulamentul (UE) nr. 1286/2014 referitoare la fiecare opțiune de investiții subiacentă nu se pot prezenta separat într-un document unic și concis, articolul 6 alineatul (3) din Regulamentul (UE) nr. 1286/2014 permite derogări numai pentru formatul KID-ului unic. Având în vedere domeniul de aplicare a derogării, creatorii de PRIIP cu opțiuni multiple trebuie să respecte toate celelalte prevederi ale Regulamentului (UE) nr. 1286/2014. Prin urmare, KID elaborat în conformitate cu articolul 10 litera (b) din Regulamentul delegat (UE) 2017/653 al Comisiei (2) (denumit în continuare „Regulamentul delegat al Comisiei”), coroborat cu articolul 14 alineatul (1) din Regulamentul delegat al Comisiei, trebuie, de asemenea, să respecte prevederile articolelor 13 și 14 din Regulamentul (UE) nr. 1286/2014.

(8)

Produse de investiții bazate pe asigurări cu PRIIP și non-PRIIP ca opțiuni subiacente de investiții

Regulamentul (UE) nr. 1286/2014 prevede că toate produsele de investiții bazate pe asigurări fac obiectul unor cerințe comune în ceea ce privește prezentarea KID investitorilor individuali, indiferent dacă opțiunile subiacente de investiții ale PRIIP respective sunt și ele PRIIP.

(9)

Modificări ale PRIIP existente incluse în definiția „creatorului de PRIIP”

Articolul 4 alineatul (4) din Regulamentul (UE) nr. 1286/2014 definește „creatorul de PRIIP” ca fiind o entitate care creează PRIIP sau o entitate care modifică un PRIIP existent, inclusiv prin modificarea profilului de risc și de randament sau a costurilor asociate investiției în PRIIP, dar fără a se limita la aceasta.

Definiția menționată include exemple de modificări ale unui PRIIP existent care ar face dintr-o entitate un „creator de PRIIP” în sensul Regulamentului (UE) nr. 1286/2014, dar nu se limitează la exemplele respective. Obiectivul Regulamentului (UE) nr. 1286/2014 este de a asigura faptul că informațiile prezentate în KID sunt exacte, corecte, clare și nu induc în eroare investitorii individuali și le permit acestora să compare diferite PRIIP și să înțeleagă corect particularitățile lor. Cu toate acestea, listarea unui PRIIP existent pe o piață secundară poate să nu implice automat o modificare prin care se transformă profilul de risc și de randament sau costurile asociate acestuia.

(10)

Aplicarea teritorială

Regulamentul (UE) nr. 1286/2014 se aplică tuturor creatorilor de PRIIP și persoanelor care oferă consultanță cu privire la aceste produse sau care comercializează PRIIP puse la dispoziția investitorilor individuali de pe teritoriul Uniunii, inclusiv entităților și persoanelor similare din state terțe. În consecință, în cazul în care investitorii individuali de pe teritoriul Uniunii decid să subscrie sau să achiziționeze PRIIP din state terțe, se aplică cerințele stabilite în Regulamentul (UE) nr. 1286/2014. În acest caz, în conformitate cu articolul 13 alineatul (1) din Regulamentul (UE) nr. 1286/2014, persoanele care oferă consultanță cu privire la PRIIP sau care le comercializează trebuie să prezinte un KID investitorilor individuali.

Acolo unde este cazul, trebuie să fie respectate normele sectoriale care stabilesc condițiile în care creatorii de PRIIP sau persoanele din state terțe care oferă consultanță cu privire la aceste produse sau care le comercializează își pot desfășura activitățile în cadrul Uniunii (3).

Numai atunci când un PRIIP este pus la dispoziția investitorilor din afara Uniunii nu este obligatoriu să se prezinte KID.

(11)

Oferte în curs la data de 1 ianuarie 2018

Regulamentul (UE) nr. 1286/2014 nu prevede aplicarea unui regim juridic de tranziție specific pentru PRIIP puse la dispoziția investitorilor individuali înainte de data de 1 ianuarie 2018 și care continuă să fie puse la dispoziția acestora după data respectivă; prin urmare, pentru aceste PRIIP se aplică regulamentul menționat.

(12)

Oferte închise până la data de 31 decembrie 2017

Atunci când un PRIIP nu mai este pus la dispoziția investitorilor individuali începând cu data de 1 ianuarie 2018, iar modificarea angajamentelor existente se referă doar la termenii și condițiile din contract convenite înainte de data respectivă, nu este obligatoriu să se prezinte un KID.

În cazul în care termenii și condițiile din contract permit renunțarea la PRIIP, dar PRIIP respectiv nu mai este pus la dispoziția altor investitori individuali după data de 1 ianuarie 2018, nu este obligatoriu să se prezinte un KID.

(13)

Utilizarea KID de către OPCVM

Organismele de plasament colectiv în valori mobiliare (OPCVM) și fondurile de investiții alternative care, în temeiul legislației naționale, au obligația de a elabora documentul cu informații esențiale pentru investitori sunt exceptate până la data de 31 decembrie 2019 de la aplicarea prevederilor Regulamentului (UE) nr. 1286/2014, în temeiul articolului 32 alineatul (1) din regulamentul respectiv. Regulamentul (UE) nr. 1286/2014 nu are prevederi care să permită înlocuirea documentului cu informații esențiale pentru investitori cu KID.

(14)

Traducerea KID

În temeiul articolului 7 din Regulamentul (UE) nr. 1286/2014, KID trebuie să fie prezentat în limba prevăzută de statul membru în care este distribuit PRIIP, pentru a se asigura faptul că investitorii individuali pot să înțeleagă informațiile. Simplul fapt că site-ul web al unei persoane care oferă consultanță cu privire la PRIIP sau care le comercializează poate fi accesat și de către investitori individuali din alte state membre decât statul membru în care este distribuit PRIIP de către persoana respectivă (adică, nu este pus la dispoziția acestora) nu implică obligația de a prezenta KID în limbile prevăzute de acele state membre.

Regulamentul (UE) nr. 1286/2014 nu prevede explicit cine ar trebui să traducă KID în cazul în care PRIIP este pus la dispoziție la nivel transfrontalier. Cu toate acestea, din articolul 11 din Regulamentul (UE) nr. 1286/2014 se înțelege clar că pentru exactitatea traducerii este responsabil creatorul de PRIIP. De asemenea, articolul 5 alineatul (1) din Regulamentul (UE) nr. 1286/2014 prevede publicarea KID tradus pe site-ul web al creatorului de PRIIP.

(15)

Răspunderea civilă pentru informațiile referitoare la opțiunile subiacente de investiții

Articolul 11 din Regulamentul (UE) nr. 1286/2014 nu exclude răspunderea civilă a creatorilor de PRIIP în ceea ce privește informațiile specifice referitoare la diversele opțiuni de investiții în cazul în care s-ar dovedi că acestea induc în eroare ori sunt incorecte sau neconforme cu secțiunile relevante ale documentelor precontractuale și contractuale cu caracter obligatoriu din punct de vedere juridic sau cu cerințele prevăzute în Regulamentul (UE) nr. 1286/2014 și în Regulamentul delegat al Comisiei.

(16)

Canalele de distribuire

Regulamentul (UE) nr. 1286/2014 nu face distincție între PRIIP comercializate cu sau fără consultanță oferită investitorilor individuali ori achiziționate de către aceștia din proprie inițiativă sau în alt mod. Pentru orice PRIIP pus la dispoziția investitorilor individuali, creatorul unui PRIIP trebuie să elaboreze și să publice pe site-ul web propriu un KID pentru produsul respectiv, iar persoanele care oferă consultanță cu privire la PRIIP sau care îl comercializează trebuie să furnizeze acel KID investitorilor individuali.

(17)

PRIIP comercializate doar prin intermediari

Chiar și atunci când un PRIIP este comercializat exclusiv de către alte persoane decât creatorul de PRIIP, acesta din urmă este obligat să elaboreze și să publice pe site-ul web propriu un KID pentru produsul respectiv, în conformitate cu articolul 5 alineatul (1) din Regulamentul (UE) nr. 1286/2014.

(18)

Distribuirea PRIIP fără KID

O persoană care oferă consultanță cu privire la un PRIIP sau care îl comercializează trebuie să prezinte KID investitorilor individuali în conformitate cu articolul 13 din Regulamentul (UE) nr. 1286/2014. Distribuirea unui PRIIP fără KID constituie o încălcare a Regulamentului (UE) nr. 1286/2014.

(19)

Produs non-PRIIP oferit împreună cu un PRIIP

În cazul în care un produs non-PRIIP este oferit împreună cu un PRIIP, iar informațiile menționate la articolul 8 alineatul (3) literele (a)-(h) din Regulamentul (UE) nr. 1286/2014 nu sunt afectate de produsul non-PRIIP, KID pentru PRIIP se poate referi la produsele non-PRIIP doar în secțiunea „Alte informații relevante”.

(20)

Modificări ale KID

Regulamentul (UE) nr. 1286/2014 nu permite nicio modificare a KID, inclusiv a titlurilor și a ordinii secțiunilor.

(21)

Dimensiunea KID

Regulamentul (UE) nr. 1286/2014 prevede în mod clar că KID trebuie să fie scurt, formulat într-un mod concis și nu mai lung de trei pagini format A4 atunci când este imprimat.

(22)

Menționarea autorității competente

Articolul 8 alineatul (3) litera (a) din Regulamentul (UE) nr. 1286/2014 prevede să fie incluse în KID numai informații referitoare la autoritatea competentă a creatorului de PRIIP, și anume, autoritatea din statul membru în care creatorul de PRIIP este stabilit, chiar dacă acesta desfășoară activități transfrontaliere.

(23)

KID „la cerere” sau „în timp real”

În temeiul articolului 10 alineatul (1) din Regulamentul (UE) nr. 1286/2014, creatorii de PRIIP trebuie să revizuiască KID în cazul în care examinarea acestui indică faptul că sunt necesare modificări. Versiunea revizuită a KID trebuie pusă la dispoziție cu promptitudine. Nici Regulamentul (UE) nr. 1286/2014 și nici Regulamentul delegat al Comisiei nu prevăd ca KID să fie pus la dispoziție „la cerere” sau „în timp real” de către creatorii de PRIIP. Cu excepția cazului în care Regulamentul delegat al Comisiei prevede altfel, frecvența cu care creatorul de PRIIP trebuie să examineze și să revizuiască KID depinde de natura PRIIP și de măsura în care informațiile prezentate rămân exacte și nu induc în eroare.

În același timp, sunt permise sisteme de producere a KID „la cerere” sau „în timp real”, în condițiile în care KID revizuit respectă prevederile Regulamentului (UE) nr. 1286/2014, inclusiv prin publicarea acestuia pe site-ul web al creatorului de PRIIP.


(1)  JO L 352, 9.12.2014, p. 1.

(2)  Regulamentul delegat (UE) 2017/653 al Comisiei din 8 martie 2017 de completare a Regulamentului (UE) nr. 1286/2014 al Parlamentului European și al Consiliului privind documentele cu informații esențiale referitoare la produsele de investiții individuale structurate și bazate pe asigurări (PRIIP), prin stabilirea unor standarde tehnice de reglementare privind modul de prezentare, conținutul, revizuirea și modificarea documentelor cu informații esențiale, precum și condițiile de îndeplinire a cerinței de a furniza astfel de documente (JO L 100, 12.4.2017, p. 1).

(3)  De exemplu, Directiva (UE) 2016/97 a Parlamentului European și a Consiliului din 20 ianuarie 2016 privind distribuția de asigurări (JO L 26, 2.2.2016, p. 19), Directiva 2014/65/UE a Parlamentului European și a Consiliului din 15 mai 2014 privind piețele instrumentelor financiare și de modificare a Directivei 2002/92/CE și a Directivei 2011/61/UE (JO L 173, 12.6.2014, p. 349), Directiva 2013/36/UE a Parlamentului European și a Consiliului din 26 iunie 2013 cu privire la accesul la activitatea instituțiilor de credit și supravegherea prudențială a instituțiilor de credit și a firmelor de investiții, de modificare a Directivei 2002/87/CE și de abrogare a Directivelor 2006/48/CE și 2006/49/CE (JO L 176, 27.6.2013, p. 338), Directiva 2011/61/UE a Parlamentului European și a Consiliului din 8 iunie 2011 privind administratorii fondurilor de investiții alternative și de modificare a Directivelor 2003/41/CE și 2009/65/CE și a Regulamentelor (CE) nr. 1060/2009 și (UE) nr. 1095/2010 (JO L 174, 1.7.2011, p. 1), Directiva 2009/138/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 25 noiembrie 2009 privind accesul la activitate și desfășurarea activității de asigurare și de reasigurare (Solvabilitate II) (JO L 335, 17.12.2009, p. 1), Directiva 2009/65/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 13 iulie 2009 de coordonare a actelor cu putere de lege și a actelor administrative privind organismele de plasament colectiv în valori mobiliare (OPCVM), Directiva 2003/71/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 4 noiembrie 2003 privind prospectul care trebuie publicat în cazul unei oferte publice de valori mobiliare sau pentru admiterea valorilor mobiliare la tranzacționare (JO L 345, 31.12.2003, p. 64).


7.7.2017   

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

C 218/15


Nonopoziție la o concentrare notificată

(Cazul M.8504 – EDF Energy Services/ESSCI)

(Text cu relevanță pentru SEE)

(2017/C 218/03)

La 29 iunie 2017, Comisia a decis să nu se opună concentrării notificate menționate mai sus și să o declare compatibilă cu piața internă. Prezenta decizie se bazează pe articolul 6 alineatul (1) litera (b) din Regulamentul (CE) nr. 139/2004 al Consiliului (1). Textul integral al deciziei este disponibil doar în limba engleză și va fi făcut public după ce vor fi eliminate orice secrete de afaceri pe care le-ar putea conține. Va fi disponibil:

pe site-ul internet al Direcției Generale Concurență din cadrul Comisiei, în secțiunea consacrată concentrărilor (http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/). Acest site internet oferă diverse facilități care permit identificarea deciziilor de concentrare individuale, inclusiv întreprinderea, numărul cazului, data și indexurile sectoriale;

în format electronic, pe site-ul internet EUR-Lex (http://eur-lex.europa.eu/homepage.html?locale=ro), cu numărul de document 32017M8504. EUR-Lex permite accesul online la legislația europeană.


(1)  JO L 24, 29.1.2004, p. 1.


7.7.2017   

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

C 218/15


Nonopoziție la o concentrare notificată

(Cazul M.8485 – Hitachi Group/Honda/JV)

(Text cu relevanță pentru SEE)

(2017/C 218/04)

La 30 iunie 2017, Comisia a decis să nu se opună concentrării notificate menționate mai sus și să o declare compatibilă cu piața internă. Prezenta decizie se bazează pe articolul 6 alineatul (1) litera (b) din Regulamentul (CE) nr. 139/2004 al Consiliului (1). Textul integral al deciziei este disponibil doar în limba engleză și va fi făcut public după ce vor fi eliminate orice secrete de afaceri pe care le-ar putea conține. Va fi disponibil:

pe site-ul internet al Direcției Generale Concurență din cadrul Comisiei, în secțiunea consacrată concentrărilor (http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/). Acest site internet oferă diverse facilități care permit identificarea deciziilor de concentrare individuale, inclusiv întreprinderea, numărul cazului, data și indexurile sectoriale;

în format electronic, pe site-ul internet EUR-Lex (http://eur-lex.europa.eu/homepage.html?locale=ro), cu numărul de document 32017M8485. EUR-Lex permite accesul online la legislația europeană.


(1)  JO L 24, 29.1.2004, p. 1.


7.7.2017   

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

C 218/16


Nonopoziție la o concentrare notificată

(Cazul M.8429 – BNP Paribas/Caisse des Dépôts et Consignations/Société Générale/Euronext/Euroclear/S2IEM/CACEIS/JV)

(Text cu relevanță pentru SEE)

(2017/C 218/05)

La 30 iunie 2017, Comisia a decis să nu se opună concentrării notificate menționate mai sus și să o declare compatibilă cu piața internă. Prezenta decizie se bazează pe articolul 6 alineatul (1) litera (b) din Regulamentul (CE) nr. 139/2004 al Consiliului (1). Textul integral al deciziei este disponibil doar în limba engleză și va fi făcut public după ce vor fi eliminate orice secrete de afaceri pe care le-ar putea conține. Va fi disponibil:

pe site-ul internet al Direcției Generale Concurență din cadrul Comisiei, în secțiunea consacrată concentrărilor (http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/). Acest site internet oferă diverse facilități care permit identificarea deciziilor de concentrare individuale, inclusiv întreprinderea, numărul cazului, data și indexurile sectoriale;

în format electronic, pe site-ul internet EUR-Lex (http://eur-lex.europa.eu/homepage.html?locale=ro), cu numărul de document 32017M8429. EUR-Lex permite accesul online la legislația europeană.


(1)  JO L 24, 29.1.2004, p. 1.


7.7.2017   

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

C 218/16


Nonopoziție la o concentrare notificată

(Cazul M.8467 – BNP Paribas/Commerz Finanz)

(Text cu relevanță pentru SEE)

(2017/C 218/06)

La 29 iunie 2017, Comisia a decis să nu se opună concentrării notificate menționate mai sus și să o declare compatibilă cu piața internă. Prezenta decizie se bazează pe articolul 6 alineatul (1) litera (b) din Regulamentul (CE) nr. 139/2004 al Consiliului (1). Textul integral al deciziei este disponibil doar în limba engleză și va fi făcut public după ce vor fi eliminate orice secrete de afaceri pe care le-ar putea conține. Va fi disponibil:

pe site-ul internet al Direcției Generale Concurență din cadrul Comisiei, în secțiunea consacrată concentrărilor (http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/). Acest site internet oferă diverse facilități care permit identificarea deciziilor de concentrare individuale, inclusiv întreprinderea, numărul cazului, data și indexurile sectoriale;

în format electronic, pe site-ul internet EUR-Lex (http://eur-lex.europa.eu/homepage.html?locale=ro), cu numărul de document 32017M8467. EUR-Lex permite accesul online la legislația europeană.


(1)  JO L 24, 29.1.2004, p. 1.


7.7.2017   

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

C 218/17


Nonopoziție la o concentrare notificată

(Cazul M.8439 – Wärtsilä/CSSC/JV)

(Text cu relevanță pentru SEE)

(2017/C 218/07)

La 30 iunie 2017, Comisia a decis să nu se opună concentrării notificate menționate mai sus și să o declare compatibilă cu piața internă. Prezenta decizie se bazează pe articolul 6 alineatul (1) litera (b) din Regulamentul (CE) nr. 139/2004 al Consiliului (1). Textul integral al deciziei este disponibil doar în limba engleză și va fi făcut public după ce vor fi eliminate orice secrete de afaceri pe care le-ar putea conține. Va fi disponibil:

pe site-ul internet al Direcției Generale Concurență din cadrul Comisiei, în secțiunea consacrată concentrărilor (http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/). Acest site internet oferă diverse facilități care permit identificarea deciziilor de concentrare individuale, inclusiv întreprinderea, numărul cazului, data și indexurile sectoriale;

în format electronic, pe site-ul internet EUR-Lex (http://eur-lex.europa.eu/homepage.html?locale=ro), cu numărul de document 32017M8439. EUR-Lex permite accesul online la legislația europeană.


(1)  JO L 24, 29.1.2004, p. 1.


7.7.2017   

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

C 218/17


Nonopoziție la o concentrare notificată

(Cazul M.8490 – Blackstone/CPPIB/Ascend Learning)

(Text cu relevanță pentru SEE)

(2017/C 218/08)

La 20 iunie 2017, Comisia a decis să nu se opună concentrării notificate menționate mai sus și să o declare compatibilă cu piața internă. Prezenta decizie se bazează pe articolul 6 alineatul (1) litera (b) din Regulamentul (CE) nr. 139/2004 al Consiliului (1). Textul integral al deciziei este disponibil doar în limba engleză și va fi făcut public după ce vor fi eliminate orice secrete de afaceri pe care le-ar putea conține. Va fi disponibil:

pe site-ul internet al Direcției Generale Concurență din cadrul Comisiei, în secțiunea consacrată concentrărilor (http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/). Acest site internet oferă diverse facilități care permit identificarea deciziilor de concentrare individuale, inclusiv întreprinderea, numărul cazului, data și indexurile sectoriale;

în format electronic, pe site-ul internet EUR-Lex (http://eur-lex.europa.eu/homepage.html?locale=ro), cu numărul de document 32017M8490. EUR-Lex permite accesul online la legislația europeană.


(1)  JO L 24, 29.1.2004, p. 1.


IV Informări

INFORMĂRI PROVENIND DE LA INSTITUȚIILE, ORGANELE ȘI ORGANISMELE UNIUNII EUROPENE

Comisia Europeană

7.7.2017   

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

C 218/18


Rata de schimb a monedei euro (1)

6 iulie 2017

(2017/C 218/09)

1 euro =


 

Moneda

Rata de schimb

USD

dolar american

1,1385

JPY

yen japonez

129,01

DKK

coroana daneză

7,4369

GBP

lira sterlină

0,88013

SEK

coroana suedeză

9,6310

CHF

franc elvețian

1,0975

ISK

coroana islandeză

 

NOK

coroana norvegiană

9,5298

BGN

leva bulgărească

1,9558

CZK

coroana cehă

26,147

HUF

forint maghiar

309,37

PLN

zlot polonez

4,2478

RON

leu românesc nou

4,5933

TRY

lira turcească

4,1367

AUD

dolar australian

1,5008

CAD

dolar canadian

1,4728

HKD

dolar Hong Kong

8,8918

NZD

dolar neozeelandez

1,5697

SGD

dolar Singapore

1,5749

KRW

won sud-coreean

1 317,44

ZAR

rand sud-african

15,3470

CNY

yuan renminbi chinezesc

7,7443

HRK

kuna croată

7,4055

IDR

rupia indoneziană

15 242,24

MYR

ringgit Malaiezia

4,8938

PHP

peso Filipine

57,733

RUB

rubla rusească

68,4881

THB

baht thailandez

38,800

BRL

real brazilian

3,7639

MXN

peso mexican

20,9250

INR

rupie indiană

73,7325


(1)  Sursă: rata de schimb de referință publicată de către Banca Centrală Europeană.


INFORMĂRI PROVENIND DE LA STATELE MEMBRE

7.7.2017   

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

C 218/19


Actualizarea listei serviciilor naționale responsabile de controlul la frontiere prevăzute la articolul 16 alineatul (2) din Regulamentul (UE) 2016/399 al Parlamentului European și al Consiliului cu privire la Codul Uniunii privind regimul de trecere a frontierelor de către persoane (Codul frontierelor Schengen) (1)

(2017/C 218/10)

Publicarea listei serviciilor naționale responsabile de controlul la frontiere prevăzute la articolul 16 alineatul (2) din Regulamentul (UE) 2016/399 al Parlamentului European și al Consiliului din 9 martie 2016 cu privire la Codul Uniunii privind regimul de trecere a frontierelor de către persoane (Codul frontierelor Schengen) (2) are la bază informațiile comunicate Comisiei de către statele membre în conformitate cu articolul 39 din Codul frontierelor Schengen.

În afară de publicarea în Jurnalul Oficial, o actualizare periodică este disponibilă pe site-ul Direcției Generale Afaceri Interne.

GRECIA

Modificarea informațiilor publicate în JO C 360 din 10.12.2013

Serviciul național responsabil de controlul la frontiere: Ελληνική Αστυνομία (Helliniki Astynomia – Poliția elenă), Λιμενικό Σώμα (Limeniko Soma – Paza de coastă elenă), Τελωνεία (Telonia – Vama), Πολεμικό Ναυτικό (Polemiko Naytiko – Marina elenă).

Lista publicărilor anterioare

 

JO C 247, 13.10.2006, p. 17.

 

JO C 77, 5.4.2007, p. 11.

 

JO C 153, 6.7.2007, p. 1.

 

JO C 164, 18.7.2007, p. 45.

 

JO C 153, 6.7.2007, p. 21.

 

JO C 331, 31.12.2008, p. 15.

 

JO C 87, 1.4.2010, p. 15.

 

JO C 180, 21.6.2012, p. 2.

 

JO C 98, 5.4.2013, p. 2.

 

JO C 256, 5.9.2013, p. 14.

 

JO C 360, 10.12.2013, p. 17.


(1)  A se vedea lista publicărilor anterioare la sfârșitul acestei actualizări.

(2)  JO L 77, 23.3.2016, p. 1.


V Anunțuri

PROCEDURI REFERITOARE LA PUNEREA ÎN APLICARE A POLITICII COMERCIALE COMUNE

Comisia Europeană

7.7.2017   

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

C 218/20


AVIZ DE DESCHIDERE

Procedură de examinare la nivelul Uniunii privind obstacolele în calea comerțului în sensul Regulamentului (UE) 2015/1843 aplicate de Republica Turcia care constau în măsuri ce afectează importul de hârtie necretată fără lignină

(2017/C 218/11)

În conformitate cu articolul 9 alineatul (1) din Regulamentul (UE) 2015/1843 (1), Comisia Europeană a decis să deschidă o procedură de examinare la nivelul Uniunii ca urmare a unei plângeri depuse de o asociație profesională privind un obstacol în calea comerțului.

1.   Produsele în cauză

Hârtia necretată fără lignină care intră sub incidența următoarelor poziții din Sistemul armonizat: 4802.55.15.10.00, 4802.55.25.10.00, 4802.55.30.10.00, 4802.55.90.10.00, 4802.56.20.20.00, 4802.56.80.10.00 și 4802.57.00.10.00.

2.   Țara în cauză

Republica Turcia.

3.   Rezumatul plângerii

Plângerea se referă la sistemul de supraveghere a importurilor introdus de Turcia începând cu 28 septembrie 2015 pentru hârtia necretată fără lignină. Acest sistem de supraveghere a importurilor, care, potrivit plângerii, a introdus o cerință specifică privind obținerea unei licențe de import, s-ar aplica numai hârtiei importate în Turcia la o valoare în vamă de 1 200 USD per tonă sau mai mică, prag care ar include toate importurile din Uniunea Europeană.

Conform plângerii, este imposibil pentru un importator să obțină o astfel de licență de import, din cauza cerințelor specifice de informare aferente procedurii de acordare a licențelor. Pentru a obține o licență de import, autoritățile turce ar solicita informații la care au acces doar producătorii hârtiei. Din acest motiv, importatorii nu ar avea altă opțiune decât să declare o valoare în vamă de peste 1 200 USD per tonă de hârtie importată, chiar dacă valoarea de import efectivă este mai mică.

Totodată, în plângere se afirmă că această declarare a unei valori mai mari decât valoarea reală creează, ca efect secundar, o taxă suplimentară pentru importatorul produsului, deoarece restituirea taxei pe valoarea adăugată plătită la import este, se pare, limitată la cuantumul taxei pe valoarea adăugată percepute la prețul de vânzare real, care este întotdeauna mai mic decât prețul la import declarat. Taxa pe valoarea adăugată pe diferența dintre aceste prețuri ar constitui, prin urmare, un impozit suplimentar perceput pe hârtia importată.

În cadrul plângerii se afirmă că măsurile adoptate de Turcia ar putea fi incompatibile cu articolele 5 și 50 din Acordul de uniune vamală, cu articolele III: 2 și XI: 1 din GATT 1994 și cu Acordul OMC privind procedurile de acordare a licențelor de import.

4.   Procedura

Părțile interesate pot să transmită informații în scris cu privire la problemele specifice ridicate în plângere sau să furnizeze elemente de probă în sprijinul acestora.

În plus, Comisia va audia părțile interesate care solicită acest lucru în scris, cu condiția ca acestea să fie direct vizate de rezultatul procedurii.

5.   Termen

Toate informațiile privind acest subiect și cererile de audiere trebuie să parvină Comisiei în formă scrisă în termen de 45 de zile de la data publicării prezentului aviz, la următoarea adresă:

European Commission

Directorate-General for Trade

TRADE.F.2 – Trade Barrier Complaints

CHAR 6/135,

1049 Bruxelles/Brussel

BELGIQUE/BELGIË

E-mail: trade-tbr@ec.europa.eu


(1)  Regulamentul (UE) 2015/1843 al Parlamentului European și al Consiliului din 6 octombrie 2015 privind adoptarea procedurilor Uniunii în domeniul politicii comerciale comune în vederea asigurării exercitării de către Uniune a drepturilor care îi sunt conferite de normele comerțului internațional, în special de cele instituite sub egida Organizației Mondiale a Comerțului (JO L 272, 16.10.2015, p. 1).


PROCEDURI REFERITOARE LA PUNEREA ÎN APLICARE A POLITICII ÎN DOMENIUL CONCURENȚEI

Comisia Europeană

7.7.2017   

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

C 218/22


Notificare prealabilă a unei concentrări

(Cazul M.8537 – Moody's/Bureau van Dijk Electronic Publishing)

Caz care poate face obiectul procedurii simplificate

(Text cu relevanță pentru SEE)

(2017/C 218/12)

1.

La data de 29 iunie 2017, Comisia Europeană a primit, în temeiul articolului 4 din Regulamentul (CE) nr. 139/2004 al Consiliului (1), o notificare a unei concentrări propuse prin care întreprinderea Moody's Corporation („Moody's”, Statele Unite) dobândește, în sensul articolului 3 alineatul (1) litera (b) din Regulamentul privind concentrările economice, controlul unic asupra întreprinderii Bureau Van Dijk Electronic Publishing BV („BvD”, Țările de Jos), prin achiziționare de acțiuni.

2.

Activitățile economice ale întreprinderilor respective sunt:

—   în cazul întreprinderii Moody's: acordarea de ratinguri de credit, cercetare, instrumente, analize și servicii profesionale legate de piețele financiare;

—   în cazul întreprinderii BvD: furnizarea de informații privind societățile și diverse alte servicii de informații economice.

3.

În urma unei examinări prealabile, Comisia Europeană constată că tranzacția notificată ar putea intra sub incidența Regulamentului privind concentrările economice. Cu toate acestea, nu se ia o decizie finală în această privință. În conformitate cu Comunicarea Comisiei privind o procedură simplificată de analiză a anumitor concentrări în temeiul Regulamentului (CE) nr. 139/2004 (2) al Consiliului, trebuie precizat că acest caz poate fi tratat conform procedurii prevăzute în comunicare.

4.

Comisia Europeană invită părțile terțe interesate să îi prezinte eventualele observații cu privire la operațiunea propusă.

Observațiile trebuie primite de către Comisia Europeană în termen de cel mult 10 zile de la data publicării prezentei. Observațiile pot fi trimise Comisiei Europene, cu numărul de referință M.8537 – Moody's/Bureau van Dijk Electronic Publishing, prin fax (+32 22964301), prin e-mail, la adresa COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu, sau prin poștă, la următoarea adresă:

Commission européenne

Direction générale de la concurrence

Greffe des concentrations

1049 Bruxelles/Brussel

BELGIQUE/BELGIË


(1)  JO L 24, 29.1.2004, p. 1 („Regulamentul privind concentrările economice”).

(2)  JO C 366, 14.12.2013, p. 5.


7.7.2017   

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

C 218/23


Notificare prealabilă a unei concentrări

(Cazul M.8498 – Toray/Mitsui/Soda)

Caz care poate face obiectul procedurii simplificate

(Text cu relevanță pentru SEE)

(2017/C 218/13)

1.

La 29 iunie 2017, Comisia Europeană a primit o notificare a unei tranzacții propuse în temeiul articolului 4 din Regulamentul (CE) nr. 139/2004 al Consiliului (1) („Regulamentul privind concentrările economice”), prin care Toray Industries, Inc. („Toray”, Japonia) și Mitsui & Co., Ltd. („Mitsui”, Japonia) intenționează să dobândească controlul în comun, în sensul articolului 3 alineatul (1) litera (b) din Regulamentul privind concentrările economice, asupra Soda Aromatic Co., Ltd. („Soda”, Japonia).

2.

Activitățile economice ale întreprinderilor respective sunt:

Toray este o societate de talie mondială cu sediul în Japonia cu activități în mai mult de 20 de țări, activă în producția, prelucrarea și comercializarea de fibre și textile, materiale plastice și produse chimice, produse informatice, materiale compozite pe bază de fibre de carbon, precum și produse și servicii din domeniul științelor vieții, al mediului și al ingineriei;

Mitsui este un grup japonez de talie mondială, activ în furnizarea de logistică și finanțare, în dezvoltarea de infrastructuri internaționale majore și în alte proiecte în domenii diverse: oțel, resurse minerale și metalifere; sisteme de transport; produse chimice, energie, alimente, asistență medicală, IT, dezvoltarea comunicațiilor și a întreprinderilor, la nivel mondial;

Soda este o societate japoneză activă în producția, vânzarea, cercetarea și dezvoltarea de produse chimice folosite pentru parfum, gust și aromă, în Asia și în Europa.

3.

În urma unei examinări prealabile, Comisia Europeană constată că tranzacția notificată ar putea intra sub incidența Regulamentului privind concentrările economice. Cu toate acestea, nu se ia o decizie finală în această privință. În conformitate cu Comunicarea Comisiei privind o procedură simplificată de analiză a anumitor concentrări în temeiul Regulamentului (CE) nr. 139/2004 al Consiliului (2), trebuie precizat că acest caz poate fi tratat conform procedurii prevăzute în comunicare.

4.

Comisia Europeană invită părțile terțe interesate să îi prezinte eventualele observații cu privire la operațiunea propusă.

Observațiile trebuie primite de către Comisia Europeană în termen de cel mult 10 zile de la data publicării prezentei. Observațiile pot fi trimise Comisiei Europene, cu numărul de referință „M.8498 – Toray/Mitsui/Soda”, prin fax (+32 22964301), prin e-mail, la adresa COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu, sau prin poștă, la următoarea adresă:

Commission européenne

Direction générale de la concurrence

Greffe des concentrations

1049 Bruxelles/Brussel

BELGIQUE/BELGIË


(1)  JO L 24, 29.1.2004, p. 1.

(2)  JO C 366, 14.12.2013, p. 5.


Rectificări

7.7.2017   

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

C 218/24


Rectificare la informările privind sesiunea plenară a Comitetului Economic şi Social European care a adoptat documentele publicate în Jurnalul Oficial C 209 din 30 iunie 2017

( Jurnalul Oficial al Uniunii Europene C 209 din 30 iunie 2017 )

(2017/C 218/14)

Pe copertă, sub titlul „I – Rezoluții, recomandări și avize”:

în loc de:

A 523-a sesiune plenară a CESE, din 22 și 23 februarie 2017”,

se citește:

A 524-a sesiune plenară a CESE, din 29 și 30 martie 2017”.

Pe copertă, sub titlul „III – Acte pregătitoare”;

în loc de:

A 523-a sesiune plenară a CESE, din 22 și 23 februarie 2017”,

se citește:

A 524-a sesiune plenară a CESE, din 29 și 30 martie 2017”.

La pagina 1:

în loc de:

A 523-A SESIUNE PLENARĂ A CESE, DIN 22 ȘI 23 FEBRUARIE 2017”,

se citește:

A 524-A SESIUNE PLENARĂ A CESE, DIN 29 ȘI 30 MARTIE 2017”.

La pagina 15:

în loc de:

A 523-A SESIUNE PLENARĂ A CESE, DIN 22 ȘI 23 FEBRUARIE 2017”,

se citește:

A 524-A SESIUNE PLENARĂ A CESE, DIN 29 ȘI 30 MARTIE 2017”.